Tentera Laut Rusia mempunyai dua tarikh penting dalam kalendar percutiannya. Ini adalah hari Ahad terakhir pada bulan Julai - Hari Tentera Laut Rusia, dan ini adalah tarikh hari ini. Pada 30 Oktober, tentera laut Rusia menyambut ulang tahunnya - fakta sejarah penubuhan tentera laut di negara ini. Kejadian yang dimaksudkan berlaku pada tahun 1696. Pada masa itulah Boyar Duma (yang kemudian menjadi badan penasihat di bawah kekuasaan) menyetujui keputusan untuk membuat formasi baru yang siap tempur untuk negara ini. Pembentukan, yang pada akhirnya tidak hanya akan menjamin keamanan negara dari laut dan kelebihan, seperti yang mereka katakan sekarang, musuh yang nyata dan berpotensi, tetapi juga menjadikan Rusia sebagai sebuah kerajaan.
Walaupun tarikh rasmi kelahiran Tentera Laut Rusia dianggap pada 30 Oktober 1696, tidak dapat dikatakan bahawa sebelum itu tidak ada petunjuk tentang armada di Rusia. Ilmu sejarah menunjukkan bahawa usaha membuat armada tentera juga dilakukan di bawah Rurikovich. Secara khusus, sangat mungkin untuk merujuk kepada tonggak-tonggak dalam pembentukan armada tentera peristiwa era Tsar Ivan IV yang Mengerikan, ketika keluarnya Negara Rusia ke pantai Baltik di wilayah Narva mulai menentukan keperluan untuk melindungi tanah ini bukan sahaja dari darat, tetapi juga dari laut. Lebih-lebih lagi, untuk mempertahankan, antara lain, perdagangan Rusia, yang mulai aktif berkembang di Barat Laut (di Baltik) tepatnya dengan akses ke jalan laut pada tahun 1558.
Untuk alasan yang jelas, negara-negara jiran Rusia tidak senang dengan kenyataan bahawa negara itu, yang berkembang di timur dan di barat, yang dipimpin oleh Ivan IV, dapat mengisi perbendaharaan dengan bantuan dana yang diperoleh dari hubungan perdagangan dengan ketika itu. kuasa maritim utama.
Dan jiran-jiran memutuskan untuk menjatuhkan "sekatan" ke atas Rusia. Cukup sekatan. Di Baltik pada akhir 50-an - 60-an abad ke-16, kemunculan kapal-kapal persendirian menjadi perkara biasa, para kapten yang, pada hakikatnya, menerima surat perlindungan dari pemerintah Eropah mengenai kemampuan merosakkan perdagangan Rusia melalui laut dengan apa jua kos. Sebenarnya, kita bercakap mengenai armada lanun, yang merompak (atau dirompak pertama, dan kemudian tenggelam) sebahagian besar kapal dagang (kapal yang "boleh" dirompak) menuju ke Rusia. Kerajaan Poland sangat bersemangat, yang pada tahun 1569 "bergabung" dengan negara jiran Lithuania, membentuk sebuah negara yang disebut Komanwel. Selain Poland, Sweden juga aktif terlibat dalam serangan terhadap kapal-kapal yang menuju ke Narva.
Menurut sejarawan, Rusia sendiri mengalami kerugian hingga 80% dari perolehan perdagangan di Baltik, yang berkaitan dengan kegiatan perdagangan dan ekonomi Rusia dalam tempoh tersebut. Kehilangan tepat "terima kasih" kepada jirannya dengan "sekatan" lanun mereka.
Apa keputusan yang diambil dalam situasi seperti ini di Moscow? Penyelesaiannya, adalah satu-satunya jalan keluar untuk memelihara kawasan yang terkurung daratan di Barat Laut. Pemahaman mengenai langkah-langkah yang diambil diberikan oleh sijil perlindungan Tsar Ivan IV dari Mac 1570:
… untuk mengambil musuh secara paksa, dan mencari kapal mereka dengan api dan pedang, menangkap dan memusnahkan menurut surat-surat keagungan kita … kehormatan untuk menyimpan, menyimpan atau apa sahaja yang mereka perlukan, bagaimana tawar-menawar akan meningkat, menjual dan tidak menyinggung perasaan.
Oleh itu, Ivan IV mengumumkan persiapan, dalam bahasa moden, untuk larangan balas. Dan bahagian utama tanggungjawab untuk menyelesaikan masalah ini terletak pada Carsten Rode yang disebutkan di atas - seorang Jerman yang merupakan subjek mahkota Denmark. Pada umumnya, Rode adalah lanun sendiri, tetapi setelah 1570 dia menjadi orang yang berdaulat di Baltik. Tugas utamanya, seperti yang dibuktikan oleh teks surat keselamatan di atas, adalah membentuk kekuatan yang mampu melawan "kekuatan musuh". Ini mungkin dianggap sebagai langkah untuk mewujudkan armada perlindungan dari langkah yang dibuat oleh ketua Negara Rusia ketika itu.
Perjanjian dengan Rode memperuntukkan penangkapan kapal musuh sehingga setiap kapal ketiga harus diserahkan ke Narva, sebenarnya, untuk membentuk armada Rusia di Baltik.
Kapal pertama yang diserang oleh kapal Carsten Rode adalah kapal ais Sweden, yang dipenuhi dengan garam dan ikan haring. Serangan itu berjaya - "larangan balas" mula berfungsi. Kargo itu dijual di tempat yang sama di mana ia menjadi mangsa Rode - di pulau Bornholm. Dalam seminggu, Rode juga menangkap kapal perang. Itu seruling Sweden. Selama beberapa bulan - lebih daripada selusin kapal.
Pasukan Carsten Rode berkembang. Seiring berjalannya waktu, ia berdasarkan Arkhangelsk Pomors, yang juga banyak mengetahui mengenai urusan maritim. Di samping itu, para pemanah dan penembak yang disebut perintah Pushkar ditugaskan kepada pasukan. Skuadron yang dibentuk pada asalnya berpusat di Narva dan Ivangorod. Kemudian, setelah berkembang dengan mengorbankan kapal yang "diperoleh", bahagian-bahagiannya mulai didasarkan juga pada Bornholm dan bahkan di Copenhagen. Sebab bahawa Kopenhagen adalah antara pangkalan Flotilla Baltik Rusia adalah bahawa raja Denmark pada masa itu adalah salah satu sekutu utama Rusia di Eropah. Ini adalah raja-raja dinasti Oldenburg, termasuk raja Frederick II.
Sebenarnya, perburuan sebenar diumumkan untuk armada Karsten Rod di Baltik. "Pemburu" utama adalah kapal Sweden dan Poland. Tetapi kerjaya ketenteraan Rode dalam perkhidmatan Denmark dan Rusia tidak dihentikan oleh orang Sweden atau Poland. Ini tergendala kerana keputusan Frederick II yang disebutkan di atas, yang, setelah melakukan perhitungan ekonomi, sampai pada kesimpulan bahawa penyelenggaraan flotila dalam perikatan dengan Rusia mahal untuk perbendaharaan, dan kegiatan flotilla itu sendiri mulai membawa keuntungan yang lebih sedikit dan lebih sedikit. Kenyataan bahawa hubungan Frederick dengan Sweden menjadi lebih hangat (jika istilah seperti itu dapat digunakan dalam keadaan ini) telah memberi kesan. Akibatnya, Rode dikeluarkan dari armada dan ditempatkan di penjara Denmark sebagai lanun.
Setelah itu, di Eropah mereka mulai mengatakan bahawa raja Denmark Frederick II "sedang melakukan perang tanpa ampun melawan pembajakan, yang menyerang dorongan pembajakan oleh tsar Rusia." Fakta bahawa cetak rompak pada masa itu disokong secara rasmi oleh secara harfiah semua kekuatan maritim tidak diterima untuk disuarakan. Tidak lazim untuk menyuarakan fakta bahwa serangan terhadap armada pedagang yang bersentuhan dengan Rusia dimulai oleh mereka yang tiba-tiba bersukacita atas "pembersihan wilayah Baltik timur dari flotila Rode." Sesuatu yang diingatkannya hari ini … Secara umum, "persahabatan abadi" kita dengan Eropah.
Potongan surat yang menarik dari Ivan IV kepada Frederick II dari tahun 1576 (surat yang masih belum dijawab):
Selama lima tahun atau lebih, kami menghantar Carsten Rode ke laut dengan kapal bersama tentera untuk perompak yang memusnahkan tetamu kami dari Gdansk di laut. Dan bahawa Karsten Rode di laut menghancurkan perompak itu … dia mengambil 22 kapal, dan dia datang ke Bornholm, dan kemudian orang-orang Raja Svei mengusirnya. Dan kapal-kapal yang ditangkapnya, dan kapal-kapal kami juga menangkapnya, dan harga kapal dan barang itu adalah lima ratus ribu efimks. Dan Carsten Rode itu, dengan harapan perjanjian kita dengan Frederick, melarikan diri dari penduduk Sveisk ke Kopnogov. Dan Frederick raja memerintahkannya, setelah ditangkap, untuk dimasukkan ke dalam penjara. Dan kami sangat terkejut dengan itu …
Kisah seperti itu, yang dapat berakhir dengan kenyataan bahawa Angkatan Laut diciptakan tepat oleh Tsar Ivan the Terrible. Namun, itu tidak berlaku.
Yang berdaulat, yang mencipta Tentera Laut Rusia, akan menjadi, seperti yang anda ketahui, Peter I Romanov. Dari zamannya, armada secara resmi menghitung langkah bersejarahnya, mencapai hari ini sebagai salah satu komponen utama untuk mempertahankan perbatasan Tanah Air.
