Sehingga pertengahan 50-an, asas pertahanan udara Angkatan Darat British adalah sistem anti-pesawat yang diterapkan pada malam atau semasa Perang Dunia Kedua: senapang mesin Browning M2 12, 7 mm, anti-Polsten 20 mm - senapang pesawat dan Bofors L60 40 mm, serta senjata anti-pesawat 94 mm 3.7-Inch QF AA. Untuk masa mereka, ini adalah cara yang cukup berkesan untuk memerangi musuh udara, tetapi ketika kecepatan dan ketinggian pesawat tempur jet meningkat, mereka tidak lagi dapat melindungi unit darat dari serangan udara.
Sekiranya senapang berkaliber besar dan senapang anti-pesawat 20-40 mm masih mampu menimbulkan ancaman untuk memerangi helikopter, pengebom tempur dan menyerang pesawat yang beroperasi di ketinggian rendah, maka senjata anti-pesawat berkaliber besar, bahkan ketika menggunakan projektil dengan fius radio, pada akhir tahun 50-an sebahagian besarnya kehilangan kaitannya … Senjata anti-pesawat berkaliber besar 113 dan 133 mm hanya bertahan di sekitar pangkalan tentera laut dan di pantai. Senjata ini, yang ditadbir oleh Angkatan Laut, digunakan terutama dalam pertahanan pantai. 15 tahun selepas berakhirnya perang, menembak sasaran udara menjadi tugas kedua bagi mereka.
Pada tahun 1957, Tentera Inggeris akhirnya berpisah dengan senjata anti-pesawat 94 mm, melengkapkan semula rejimen anti-pesawat berat ke-36 dan ke-37 dari senjata pada sistem pertahanan udara jarak jauh Thunderbird Mk. I. Tetapi seperti yang telah disebutkan di bahagian kedua tinjauan, kompleks berat yang dapat digerakkan rendah, yang menggunakan kereta api senapang 94 mm yang sama dengan peluncur peluru berpandu yang ditarik, ternyata "tidak sesuai" dalam pesawat anti-pesawat tentera unit. Perkhidmatan "Petrel" berat dan jarak jauh, walaupun prestasi dan pemodenan yang baik, tidak lama. Tentera mengucapkan selamat tinggal kepada mereka pada tahun 1977. Sebab utama penolakan sistem pertahanan udara yang umumnya baik adalah pergerakan kompleks yang tidak memuaskan. Tetapi perlu diingat bahawa hanya pada pertengahan tahun 70-an di Great Britain, sebagai sebahagian daripada penjimatan perbelanjaan ketenteraan, sejumlah program untuk penciptaan teknologi penerbangan dan peluru berpandu ditutup, dan juga kapal induk penuh ditinggalkan. Kemungkinan besar, sistem anti-pesawat Thunderbird-propellant juga menjadi mangsa kegawatan ekonomi. Pada masa yang sama, Tentera Udara Diraja berjaya mengekalkan dan bahkan memodenkan sistem pertahanan udara Bloodhound, yang menggunakan peluru berpandu ramjet yang jauh lebih kompleks dan mahal.
Tidak lama selepas penggunaan sistem pertahanan udara tentera laut Tentera Laut Diraja Sea Cat dari zon dekat (Sea Cat), komando tentera menjadi tertarik dengan mereka, merancang untuk mengganti senjata anti-pesawat automatik 20 dan 40 mm dengan dipandu pendek- peluru berpandu jarak jauh. Oleh kerana kompleks ini dengan panduan arahan radio visual sangat sederhana dan padat, menyesuaikannya untuk digunakan di darat tidak menimbulkan masalah tertentu.
Syarikat Britain Shorts Brothers adalah pemaju dan pengeluar varian laut dan darat. Untuk menyesuaikan kompleks, yang menerima nama Tigercat (marsupial marten, atau tiger cat), sesuai dengan keperluan unit tanah dan penciptaan pengangkut, perusahaan Harland terlibat.
Operasi sistem anti-pesawat zon dekat pertama di tentera Inggeris bermula pada tahun 1967. SAM "Taygerkat" digunakan untuk pertahanan udara pangkalan udara Britain di Jerman, serta untuk menutup garnisun dan markas besar. Berbanding dengan versi pertama Sea Cat, bahagian asas elemen semikonduktor dalam modifikasi darat lebih besar, yang memberi kesan positif pada masa perpindahan ke posisi pertempuran, kebolehpercayaan, berat dan dimensi.
Unsur-unsur yang ditarik dari sistem pertahanan udara Tigercat
Alat tempur sistem pertahanan udara Taygerkat terdiri dari pos panduan dan peluncur dengan tiga peluru berpandu anti-pesawat, yang diletakkan di atas dua treler yang ditarik. Pengiraan - 5 orang. Sebuah pos panduan dan pelancar bergerak dengan tiga peluru berpandu dapat ditarik oleh kenderaan off-road Land Rover dengan kelajuan hingga 40 km / jam. Pada kedudukan menembak, PU yang ditarik digantung pada bicu dan disambungkan oleh saluran kabel dengan pos kawalan.
Peluru berpandu anti-pesawat yang kuat, dikendalikan oleh radio, ditujukan ke sasaran menggunakan kayu bedik, dengan cara yang hampir sama dengan ATGM pertama. Jangkauan peluru berpandu dengan berat 68 kg berada dalam jarak 5.5 km. Untuk sokongan visual, terdapat pelacak di ekor roket.
Kualiti positif peluru berpandu Tigerkat padat adalah kos rendahnya, setanding dengan peluru berpandu anti-tangki SS-12, yang, secara tidak sengaja, tidak menghairankan: semasa penciptaan kompleks anti-pesawat laut Sea Cat, penyelesaian teknikal adalah digunakan yang dilaksanakan di ATGM Malkara Australia. Pada masa yang sama, kelajuan peluru berpandu subsonik dalam kombinasi dengan panduan manual tidak dapat menjamin kebarangkalian yang dapat diterima untuk memukul pesawat tempur moden. Oleh itu, semasa konflik Inggeris-Argentina di Atlantik Selatan, sistem SAM kapal laut Cat hanya dapat menembak jatuh satu pesawat serangan Skyhawk Argentina A-4, sementara lebih daripada 80 peluru berpandu habis. Walau bagaimanapun, banyak sistem anti-kapal terbang yang berperanan memainkan peranan mereka dalam konflik itu. Seringkali, pesawat tempur Argentina menghentikan serangan, memperhatikan pelancaran peluru berpandu, iaitu, peluru berpandu anti-pesawat perlahan yang dipandu dengan tangan bertindak lebih sebagai "orang-orangan sawah" daripada sistem pertahanan udara yang sebenar.
Walaupun jarak pelancaran rendah dan kemungkinan kekalahan, unit pertahanan udara darat Britain yang mengendalikan Taygerkat dapat memperoleh pengalaman positif dan mengembangkan taktik untuk penggunaan sistem anti-pesawat jarak dekat. Pada masa yang sama, tentera Inggeris ingin mempunyai sistem pertahanan udara yang benar-benar berkesan, dan bukan hanya "orang-orangan sawah". Ketidaksempurnaan sistem anti-pesawat Inggeris pertama di zon berhampiran tidak membenarkan sepenuhnya melepaskan senjata anti-pesawat Bofors 40 mm, seperti yang dirancang. Di tentera Inggeris pada akhir 70-an, sistem pertahanan udara Tigercat digantikan oleh kompleks Rapier yang jauh lebih maju.
Reka bentuk sistem pertahanan udara jarak dekat Rapier telah dilakukan oleh Matra BAE Dynamics sejak pertengahan tahun 50-an tanpa memperhatikan reka bentuk yang ada dan mengambil kira pencapaian paling maju dalam bidang sains bahan dan elektronik. Bahkan pada tahap reka bentuk, dapat dilihat bahwa peluru berpandu anti-pesawat baru akan dapat berperang dengan efektif di ketinggian rendah dengan pesawat tempur paling modern. Dan bahagian perkakasan kompleks ini seharusnya memberikan automasi tinggi proses pertempuran. Oleh itu, sistem pertahanan udara baru ternyata jauh lebih mahal daripada "Tigerket", tetapi ciri-ciri tempur "Rapier" meningkat dengan ketara. Penyelesaian teknologi, maju pada saat penciptaan, dimasukkan dalam Rapier, menyediakan kompleks moden dengan potensi pemodenan yang besar dan, sebagai hasilnya, umur panjang.
Pada tahun 1972, sistem pertahanan udara Rapira beroperasi dengan unit pertahanan udara Tentera Inggeris, dan pada tahun 1974 beberapa bateri dibeli oleh Tentera Udara Diraja untuk melindungi lapangan terbang maju.
SAM Rapier
Secara konseptual, sistem Rapira SAM menyerupai Taygerkat, roket kompleks baru juga dipandu ke sasaran menggunakan perintah radio, dan elemen-elemen kompleks itu ditarik oleh kenderaan semua medan Land Rover dan pengiraan SAM juga terdiri dari lima orang. Tetapi tidak seperti "Taygerkat", panduan sistem pertahanan peluru berpandu "Rapier" adalah automatik, dan kecepatan penerbangan peluru berpandu itu memungkinkannya untuk mencapai sasaran yang terbang dengan kecepatan supersonik. Di samping itu, kompleks ini termasuk radar pengawasan, digabungkan dengan peluncur, yang mampu mengesan sasaran ketinggian rendah pada jarak lebih dari 15 km. Peluru berpandu anti-pesawat kompleks dengan berat sedikit lebih dari 45 kg pada lintasan mengembangkan kelajuan sekitar 800 m / s dan mampu mencapai sasaran dengan kebarangkalian tinggi pada jarak 500-6400 meter, pada ketinggian sehingga 3000 meter.
Dalam proses kerja pertempuran, pengendali sistem peluru berpandu pertahanan udara menjaga sasaran udara dalam bidang pandang alat optik. Dalam kes ini, alat perhitungan menghasilkan arahan panduan secara automatik, dan pencari arah inframerah menyertai sistem pertahanan peluru berpandu di sepanjang pelacak. Pos kawalan dengan alat penjejak elektro-optik dan peralatan panduan arahan radio dihubungkan oleh talian kabel dengan pelancar dan dilakukan pada jarak hingga 45 meter dari peluncur.
Pada tahun 80-90an, kompleks ini dimodenkan beberapa kali. Untuk meningkatkan daya tahan kebisingan dan kemampuan untuk beroperasi pada bila-bila masa sepanjang hari, radar pengesanan DN 181 Blindfire dan sistem televisyen optik yang beroperasi dalam keadaan cahaya rendah diperkenalkan ke dalam sistem pertahanan udara.
SAM Rapier-2000
Pada akhir abad yang lalu, kompleks Rapier-2000 yang sangat dimodernisasi mulai beroperasi dengan unit anti-pesawat tentera. Penggunaan peluru berpandu Rapier Mk.2 yang baru dan lebih cekap, dengan jangkauan pelancaran meningkat menjadi 8000 m, sekering inframerah tanpa sentuhan dan stesen panduan optoelektronik baru dan radar pengesanan memungkinkan untuk meningkatkan keupayaan kompleks secara signifikan. Di samping itu, jumlah peluru berpandu siap tempur pada peluncur meningkat dua kali ganda - dari empat hingga lapan unit. Kerja pertempuran sistem peluru berpandu pertahanan udara Rapira-2000 hampir sepenuhnya automatik. Walaupun pada peringkat reka bentuk, untuk kekebalan dan kerahsiaan kebisingan yang lebih besar, pemaju enggan menggunakan saluran radio untuk bertukar maklumat antara elemen individu di kompleks tersebut. Semua elemen kompleks saling berkaitan dengan kabel gentian optik.
Radar Dagger baru mampu memperbaiki dan mengesan 75 sasaran secara serentak. Kompleks komputer automatik, digabungkan dengan radar, memungkinkan untuk menyebarkan sasaran dan menembaknya bergantung pada tahap bahaya. Panduan peluru berpandu dilakukan mengikut data radar Blindfire-2000. Stesen ini berbeza dengan radar DN 181 yang digunakan dalam pengubahsuaian awal dalam kekebalan dan kebolehpercayaan bunyi yang lebih baik. Sekiranya berlaku penindasan elektronik yang kuat dan ancaman penggunaan peluru berpandu anti-radar musuh, stesen optoelektronik diaktifkan, yang mengeluarkan koordinat ke komputer di sepanjang pelacak peluru berpandu.
Serentak dengan penggunaan radar panduan dan stesen optoelektronik, ada kemungkinan untuk menembakkan dua sasaran udara yang berbeza. "Rapier" yang dimodenkan masih berfungsi dengan tentera Inggeris, dan dianggap sebagai salah satu kompleks terbaik di kelasnya. Pengakuan kecekapan sistem pertahanan udara Rapira yang agak tinggi adalah kenyataan bahawa beberapa bateri telah dibeli oleh Tentera Udara AS untuk menutup lapangan terbang mereka di Eropah Barat.
Pada pertengahan tahun 80-an, unit tangki pertahanan udara British dan unit mekanik menerima varian sistem pertahanan udara Rapier pada casis yang dilacak. Kompleks ini, yang dikenal sebagai Tracked Rapier ("Tracked Rapier"), menggunakan pengangkut M548 sebagai pangkalan, reka bentuknya, pada gilirannya, didasarkan pada kapal induk perisai M113 Amerika. Semua elemen kompleks dipasang pada chassis sendiri yang mampu beroperasi secara autonomi, kecuali radar pengiring Blindfire. Atas sebab ini, kemampuan untuk memerangi sasaran udara pada waktu malam dan dalam kondisi penglihatan yang buruk telah merosot dengan ketara, tetapi waktu untuk memindahkan sistem pertahanan udara ke posisi pertempuran telah menurun dengan ketara, dan biaya telah menurun. Secara keseluruhan, British membina dua lusin sistem pertahanan udara yang bergerak sendiri dan semuanya dikendalikan di Rejimen Pertahanan Udara ke-22.
Reka bentuk "Tracked Rapier" bermula pada pertengahan tahun 70an atas permintaan Iran. Namun, pada saat kompleks itu siap, revolusi Islam telah berlaku di Iran dan tidak ada lagi perbincangan mengenai pembekalan senjata Inggeris ke negara ini. Pada saat "Rapier-2000" yang dimodernisasi secara radikal diadopsi, sistem peluru berpandu pertahanan udara pada casis yang dilacak dianggap usang dan dikeluarkan dari layanan.
Pada akhir tahun 60-an, AS dan USSR mengadopsi sistem peluru berpandu anti-pesawat FIM-43 Redeye dan Strela-2, yang dapat dibawa dan digunakan oleh seorang tentera. Di MANPADS Amerika dan Soviet, kepala penyangga digunakan untuk mengarahkan sasaran, merespon kepanasan mesin pesawat atau helikopter, dan setelah melancarkan roket, prinsip "api dan lupakan" dilaksanakan - yaitu, otonomi lengkap setelah dilancarkan pada sasaran yang ditangkap sebelumnya, yang tidak memerlukan penyertaan dalam panah proses panduan. Sudah tentu, MANPADS pertama sangat tidak sempurna dari segi kekebalan bunyi, sekatan yang dikenakan ketika menembak ke arah sumber haba semula jadi dan buatan. Sensitiviti pencari termal generasi pertama rendah dan, sebagai peraturan, penembakan dilakukan hanya untuk mengejar, tetapi penggunaan sistem sistem yang relatif murah dan kompak dapat merumitkan tindakan penerbangan ketenteraan pada ketinggian rendah.
Tidak seperti pereka Amerika dan Soviet yang menggunakan IR GOS dalam pembuatan MANPADS, British sekali lagi menggunakan cara asal mereka sendiri ketika mengembangkan senjata dengan tujuan yang serupa. Pakar syarikat Shorts menggunakan kaedah panduan arahan radio, yang telah dilaksanakan sebelumnya di kompleks anti-pesawat Sea Cat dan Tigercat, ketika membuat MANPADS. Pada saat yang sama, mereka meneruskan kenyataan bahawa MANPADS dengan sistem panduan arahan radio dapat menyerang sasaran udara pada arah perlanggaran dan tidak sensitif terhadap perangkap panas, berkesan terhadap peluru berpandu dengan pencari IR. Dipercayai juga bahawa kawalan peluru berpandu dengan bantuan arahan radio akan memungkinkan tembakan ke arah sasaran yang beroperasi pada ketinggian yang sangat rendah dan bahkan, jika perlu, melancarkan peluru berpandu ke sasaran darat.
Pada tahun 1972, kompleks ini, yang mendapat nama Blowpipe (Blowpipe), telah beroperasi dengan unit pertahanan udara tentera Inggeris. MANPADS Inggeris pertama dapat mencapai sasaran udara pada jarak 700-3500 meter dan dalam jarak ketinggian 10-2500 meter. Kelajuan penerbangan maksimum roket melebihi 500 m / s.
MANPADS "Bloupipe" menekan senapang anti-pesawat 12, 7 mm dan senapang anti-pesawat 20 mm di syarikat pertahanan udara. Setiap syarikat dalam dua platun anti-pesawat mempunyai tiga pasukan dengan empat MANPADS. Kakitangan syarikat bergerak dengan kenderaan di luar jalan, setiap pasukan diberi Land Rover dengan stesen radio. Pada masa yang sama, MANPADS Inggeris ternyata jauh lebih berat daripada Mata Merah dan Strela-2. Jadi, "Bloupipe" dalam posisi pertempuran berat 21 kg, jisim peluru berpandu adalah 11 kg. Pada masa yang sama, MANPAD Soviet "Strela-2" seberat 14, 5 kg dengan jisim peluru berpandu 9, 15 kg.
Pelancaran MANPADS "Bloupipe"
Berat yang lebih besar dari MANPADS British disebabkan oleh fakta bahawa komposisi kompleks, selain peluru berpandu anti-pesawat arahan radio yang diletakkan di dalam wadah pengangkutan dan pelancaran tertutup, termasuk peralatan panduan. Blok yang boleh ditanggalkan dengan peralatan panduan termasuk penglihatan optik lima kali lipat, stesen penghantaran arahan, alat pengira dan bateri elektrik. Selepas pelancaran peluru berpandu, TPK baru dengan peluru berpandu yang tidak digunakan dilampirkan ke unit bimbingan.
Selain sekering kontak, roket Bloupipe juga memiliki sekering radio non-kontak, yang meledakkan hulu ledak ketika peluru berpandu itu terbang berdekatan dengan sasaran. Semasa menembak pada sasaran yang terbang pada ketinggian yang sangat rendah, atau pada sasaran permukaan dan darat, sekering jarak dinonaktifkan. Proses penyediaan pra-pelancaran Bloupipe MANPADS dari saat sasaran dikesan hingga pelancaran roket mengambil masa sekitar 20 saat. Peluru berpandu itu dikendalikan di lintasan menggunakan kayu bedik khas. Keberkesanan penggunaan MANPADS British secara langsung bergantung kepada keadaan dan latihan psikofizik dan pengendali kompleks anti-pesawat. Untuk mewujudkan kemahiran yang berterusan untuk pengendali, simulator khas telah dikembangkan. Selain mempraktikkan proses mengunci dan mengarahkan sistem pertahanan peluru berpandu ke sasaran, simulator menghasilkan semula kesan pelancaran dengan perubahan jisim dan pusat graviti tiub pelancaran.
Pembaptisan api dari Bloupipe MANPADS berlaku di Falklands, tetapi keberkesanan pelancaran pertempuran masih rendah. Seperti Tigerkat, MANPADS Inggeris mempunyai kesan "pencegah" yang agak sukar, sangat sukar untuk mencapai sasaran kelajuan tinggi yang bergerak. Secara keseluruhannya, semasa kempen ketenteraan di Atlantik Selatan, Inggeris menggunakan lebih daripada 70 peluru berpandu anti-pesawat Bloupipe. Pada waktu yang sama, dinyatakan bahawa setiap peluru berpandu kesepuluh mencapai sasaran. Tetapi pada kenyataannya hanya satu pesawat serangan Argentina yang hancur yang diketahui. Fakta bahawa komando Inggeris pada awalnya menyedari ciri-ciri pertempuran rendah dari Bloupipe MANPADS dibuktikan oleh fakta bahawa pada gelombang pertama tentera laut Britain yang mendarat di pesisir, terdapat US FIM-92A Stinger MANPADS terbaru pada masa itu. Pada modifikasi siri pertama Stinger, sistem pertahanan peluru berpandu dilengkapi dengan pencari IC yang dipermudahkan. Walau bagaimanapun, MANPADS Amerika jauh lebih ringan dan lebih padat, dan juga tidak perlu mengarahkan peluru berpandu secara manual ke sasaran sepanjang keseluruhan fasa penerbangan. Semasa pertempuran di Kepulauan Falkland, Stinger MANPADS menembak jatuh pesawat serangan turboprop Pukara dan helikopter Puma untuk pertama kalinya dalam situasi pertempuran.
Keberkesanan tempur rendah Blupipe MANPADS kemudiannya disahkan di Afghanistan, ketika pemerintah Britain menyerahkan beberapa lusin kompleks kepada "pejuang kemerdekaan" Afghanistan. Terhadap pesawat pengebom jet tempur moden dan pesawat serangan, "Bloupipe" terbukti sama sekali tidak berkesan. Dalam praktiknya, jarak tembak maksimum - 3500 meter ketika dilancarkan pada sasaran bergerak pantas - tidak mungkin dapat dicapai kerana kelajuan penerbangan roket yang rendah dan jarak ketepatan yang menurun berkadaran dengan jarak tempuh. Julat tembakan sebenar tidak melebihi 2 km. Semasa pameran di pameran senjata, penekanan khusus dalam brosur iklan dibuat mengenai kemungkinan menyerang sasaran secara langsung, tetapi dalam praktiknya mod ini juga ternyata tidak berkesan. Semasa permusuhan di Afghanistan, ada kes ketika kru helikopter Mi-24 dengan salvo NAR C-5 menghancurkan pengendali MANPADS, yang mengarahkan ke dahi, sebelum peluru berpandu anti-pesawat menghantam helikopter, setelah juruterbang helikopter itu berpaling tajam dan mengelak dari terkena. Secara keseluruhan, dua helikopter musnah oleh Blowpipes di Afghanistan. Para mujahidin, yang kecewa dengan kemampuan tempur kompleks yang berat dan membebankan itu, berusaha menggunakannya untuk menutup konvoi dan pusat pemeriksaan Soviet. Walau bagaimanapun, di sini juga "Blopipe" tidak menunjukkan dirinya. Hulu ledak pecahan tinggi, beratnya 2, 2 kg, sering kali tidak cukup untuk mengalahkan dengan pasti pengangkut personel berperisai dengan perisai kalis peluru, dan perhitungan MANPADS setelah dilancarkan, melepaskan dirinya dengan jejak asap roket, berada di bawah balik api.
Pada awal 1980-an, menjadi jelas bahawa Bloupipe MANPADS tidak memenuhi keperluan moden dan tidak dapat memberikan perlindungan yang berkesan terhadap serangan udara. Keluhan utama tentera ke kompleks tersebut adalah: berat badan berlebihan, kecepatan penerbangan sistem pertahanan peluru berpandu yang rendah, berat kepala pelindung yang rendah untuk pemusnahan tanpa sentuhan dan manual yang bertujuan untuk mencapai sasaran. Pada tahun 1984, bekalan bermula ke pasukan kompleks, yang awalnya dikenal sebagai Blowpipe Mk.2, kemudian, dengan mempertimbangkan kemungkinan pengiriman eksport, versi yang ditingkatkan dari Bloupipe itu disebut Javelin (Javelin - lempar lembing).
Pengiraan MANPADS "Lembing"
Di kompleks ini, prinsip panduan perintah radio semi-automatik dilaksanakan dan kecepatan peluru berpandu meningkat, yang menyebabkan kemungkinan untuk mencapai sasaran telah meningkat tajam. Kawalan automatik sistem pertahanan peluru berpandu selepas pelancaran sepanjang masa penerbangan dilakukan menggunakan sistem penjejakan SACLOS (Perintah Semi-Automatik ke Garis Penglihatan - sistem garis pandang perintah separa automatik), yang mengesan radiasi pengesan ekor roket di sepanjang garis penglihatan. Pada layar kamera TV, tanda-tanda dari roket dan sasaran ditampilkan, kedudukan mereka yang saling berkaitan diproses oleh alat pengkomputeran, setelah itu arahan panduan disiarkan di atas roket. Pengendali hanya perlu melihat sasaran, automasi melakukan yang lain dengan sendirinya.
Berbanding dengan Bloupipe di Lembing, jarak sasaran udara meningkat 1 km, dan ketinggian 500 meter. Berkat penggunaan formulasi bahan api pepejal baru di dalam mesin, kelajuan penerbangan roket meningkat sekitar 100 m / s. Dalam kes ini, jisim hulu ledak meningkat sebanyak 200 gram. Sekiranya perlu, Lembing dapat digunakan untuk menembak sasaran tanah.
Pada separuh kedua tahun 80-an, Javelin MANPADS dibaptiskan dengan api. Menurut data Britain, mujahidin Afghanistan, yang menerima 27 kompleks, melancarkan 21 peluru berpandu dan menyerang 10 sasaran udara. Namun, diperhatikan bahawa tidak semua pesawat dan helikopter ditembak jatuh, beberapa, setelah mengalami kerosakan, dapat kembali ke lapangan terbang mereka. Adalah sukar untuk mengatakan seberapa banyak maklumat ini sesuai dengan kenyataan, tetapi tidak ada keraguan bahawa kompleks anti-pesawat Inggeris yang dikemas kini dengan sistem panduan separa automatik telah menjadi jauh lebih berkesan. Tindakan balas yang digunakan terhadap MANPADS dengan TGS ternyata sama sekali tidak berkesan dalam kes peluru berpandu arahan radio. Pada mulanya, kru helikopter, yang bagi mereka Lembing menimbulkan bahaya terbesar, menghindari peluru berpandu dengan melakukan manuver intensif. Kaedah pertempuran yang paling berkesan adalah penembakan tempat dari tempat pelancaran dibuat. Kemudian, ketika perisik Soviet berjaya mendapatkan maklumat mengenai peralatan bimbingan MANPADS British, jammers mula dipasang di pesawat terbang dan helikopter, menyumbat saluran panduan peluru berpandu, yang membuat Lembing tidak dapat digunakan.
Dengan jisim "Lembing" dalam kedudukan pertempuran sekitar 25 kg, kompleks ini sangat sukar untuk dipanggil mudah alih. Secara fizikal mustahil untuk bersamanya dalam posisi pertempuran untuk masa yang lama. Sehubungan dengan itu, peluncur bawaan telah dibuat - LML (Lightweight Multiple Launcher), yang dapat dipasang pada berbagai casis atau digunakan dari tanah.
Setelah peralatan perang elektronik muncul di USSR, dengan berkesan menekan sistem panduan arahan radio MANPADS, tindak balas pemaju Britain adalah penciptaan modifikasi dengan peralatan panduan laser Javelin S15. Berkat enjin yang lebih kuat dan aerodinamik roket yang lebih baik, jarak tembakan kompleks anti-pesawat yang dikemas kini meningkat menjadi 6000 m. Kemudian, seperti halnya Javelin, modifikasi baru mendapat namanya sendiri - Starburst.
Oleh kerana peningkatan jisim dan dimensi, kompleks Javelin dan Starburs berhenti menjadi "mudah alih" dalam pengertian langsung dari kata itu, tetapi pada dasarnya menjadi "mudah alih". Agak logik untuk membuat pelancar berbilang cas dengan peralatan pencitraan termal malam untuk dipasang pada tripod dan pelbagai casis. Pelancar pelbagai cas yang lebih stabil, berbeza dengan MANPADS tunggal, memberikan prestasi kebakaran yang lebih besar dan keadaan yang lebih baik untuk memandu peluru berpandu anti-pesawat ke sasaran, yang akhirnya meningkatkan kemungkinan kemusnahan dengan ketara. Selepas pengenalan imejan termal ke dalam komposisi pelancar berbilang caj, sistem anti-pesawat menjadi sepanjang hari.
Sistem anti-pesawat Javelin dan Starburst dalam banyak aspek serupa antara satu sama lain, mengekalkan ciri-ciri "nenek moyang" - Blowpipe MANPADS. Ini memastikan kesinambungan dalam banyak perincian, teknik dan kaedah aplikasi, yang menjadikan produksi lebih murah dan lebih mudah dikuasai oleh tentera. Namun, pada tahun 80-an menjadi jelas bahawa tidak mungkin lagi untuk menggunakan penyelesaian teknikal yang ditetapkan 20 tahun yang lalu selama-lamanya. Sekali lagi, pereka Shorts Missile Systems, yang sebelumnya terlibat dalam reka bentuk semua MANPADS Britain, mengejutkan dunia dengan membuat kompleks Starstreak. Pada tahun 1997, pada saat kompleks ini digunakan, Shorts Missile Systems telah diserap oleh syarikat transnasional Thales Air Defense.
Triple PU SAM "Starstrick"
Semasa membuat sistem pertahanan peluru berpandu Starstrick, sejumlah penyelesaian teknikal digunakan yang tidak mempunyai analog dalam praktik dunia. Jadi, dalam satu peluru berpandu anti-pesawat, tiga kapal selam dengan berat 900 g, panjang 400 mm dan diameter 22 mm dipandu secara individu ke arah sasaran. Setiap anak panah, yang hulu ledaknya terdiri daripada aloi tungsten berat, mengandung muatan peledak yang setara dengan kehancuran dengan proyektil anti-pesawat 40 mm. Dari segi jarak dan ketinggian pemusnahan sasaran udara, "Starstrick" berada pada tahap "Starburs".
Peluru berpandu anti-pesawat "Starstrick"
Setelah melancarkan dan memisahkan dari tahap atas dengan kecepatan sekitar 1100 m / s, "anak panah" terbang lebih jauh dengan inersia, berbaris dalam segitiga di sekitar sinar laser yang terbentuk di satah menegak dan mendatar. Prinsip panduan ini dikenali sebagai "jejak laser" atau "balok pelana".
Brosur pengiklanan Thales Air Defence Corporation mengatakan bahawa penyerahan yang disapu sepanjang fasa penerbangan dapat mencapai sasaran udara yang bermanuver dengan kelebihan sehingga 9g. Dinyatakan bahawa penggunaan tiga elemen tempur berbentuk anak panah memberikan kebarangkalian untuk mencapai sasaran sekurang-kurangnya 0.9 oleh sekurang-kurangnya satu submunisi. Kompleks ini menerapkan kemampuan menembak pada sasaran darat, sementara elemen tempur berbentuk anak panah mampu menembus perisai frontal Soviet BMP-2.
Versi utama kompleks anti-pesawat Starstrick adalah pelancar berbilang cas ringan LML pada alat putar, yang terdiri daripada tiga TPK yang disusun secara menegak dengan unit tujuan dan sistem pencitraan termal untuk mengesan sasaran udara. Secara keseluruhan, berat pemasangan, yang terdiri daripada tripod, sistem pencitraan termal pelacakan dan unit penargetan, tidak termasuk tiga peluru berpandu anti-pesawat, lebih dari 50 kg. Maksudnya, membawa peluncur jarak jauh hanya dalam bentuk yang dibongkar dan terpisah dari peluru berpandu. Ini memerlukan 5-6 anggota tentera. Menyusun dan memindahkan kompleks ke posisi pertempuran mengambil masa 15 minit. Jelas bahawa ia adalah satu pertimbangan untuk mempertimbangkan kompleks ini "mudah alih". Dengan berat dan dimensi ini, pelancar LML lebih sesuai untuk dipasang pada pelbagai casis.
Ciri umum dari semua sistem pertahanan udara "ringan" Britain yang dimaksudkan untuk digunakan oleh unit infantri adalah bahawa pengendali, setelah melancarkan peluru berpandu, harus mengawasi sasaran, mengarahkan peluru berpandu sebelum bertemu dengan sasaran, yang mengenakan sekatan tertentu dan meningkatkan kerentanan pengiraan. Kehadiran di kompleks anti-pesawat peralatan, dengan bantuan yang mana penghantaran arahan panduan peluru berpandu dilakukan, menyukarkan operasi dan meningkatkan kos. Berbanding dengan MANPADS dengan TGS, kompleks Britain lebih sesuai untuk memukul sasaran yang terbang pada ketinggian yang sangat rendah, dan mereka tidak sensitif terhadap gangguan terma. Pada masa yang sama, berat dan dimensi MANPADS British menjadikan penggunaannya oleh unit yang beroperasi dengan berjalan kaki sangat bermasalah.
Bagi tentera Inggeris, menggunakan sistem pertahanan peluru berpandu Starstreak, Thales Optronics telah membuat sistem pertahanan udara jarak jauh mudah alih Starstreak SP. Casis untuk kenderaan ini adalah kenderaan perisai yang dilacak oleh Stormer. Penghantaran SP Starstreak bermula sejurus selepas penggunaan kompleks mudah alih. Dalam tentera, dia menggantikan sistem pertahanan udara mudah alih Tracked Rapier yang ketinggalan zaman.
Sistem pertahanan udara jarak jauh mudah alih Starstreak SP
Untuk carian dan penjejakan sasaran udara secara bebas, sistem optoelektronik ADAD (Air Defense Alerting Device) digunakan. Peralatan sistem ADAD dalam keadaan cuaca sederhana mampu mengesan sasaran jenis pejuang pada jarak 15 km, dan helikopter tempur pada jarak 8 km. Masa tindak balas sistem peluru berpandu pertahanan udara dari saat pengesanan sasaran kurang dari 5 s.
Terdapat tiga orang di dalam kru sistem pertahanan udara Starstreak SP: komander, pengendali panduan dan pemandu. Sebagai tambahan kepada lapan peluru berpandu yang siap digunakan, terdapat dua belas peluru berpandu lagi dalam simpanan pertempuran. Berbanding dengan "Starstrick" mudah alih, kompleks anti-pesawat mudah alih, yang mampu beroperasi dalam formasi pertempuran yang sama dengan kereta kebal dan kenderaan tempur infanteri, mempunyai prestasi kebakaran dan kestabilan pertempuran yang lebih besar, berkat kehadiran peralatan ADAD, pencarian dan pengesanan sasaran udara dalam mod pasif berlaku dalam mod pasif, tanpa membuka sinaran radar. Walau bagaimanapun, kelemahan biasa peluru berpandu laser adalah pergantungan mereka yang besar terhadap keadaan ketelusan atmosfera. Faktor meteorologi - kabut dan hujan atau skrin asap yang diletakkan secara buatan - dapat mengurangkan jarak pelancaran dengan ketara atau bahkan mengganggu petunjuk peluru berpandu anti-pesawat.
Pada masa ini, hanya kompleks jarak pendek yang beroperasi dengan unit pertahanan udara Britain. Sistem pertahanan udara jarak jauh terbaru Bloodhound Mk. II dinyahaktifkan pada tahun 1991. Akhir Perang Dingin dan sekatan anggaran menyebabkan penolakan rancangan penggunaan sistem pertahanan udara Amerika MIM-104 Patriot. Pada masa ini, pertahanan udara Kepulauan British dan Pasukan Ekspedisi yang beroperasi di luar UK bergantung pada pemintas tempur. Di bahagian benua Amerika Syarikat, juga tidak ada sistem pertahanan udara yang selalu berjaga-jaga, tetapi sebahagian besar pangkalan Amerika di luar negara dilindungi oleh sistem anti-pesawat Patriot yang mampu memintas peluru berpandu balistik taktik operasi. Dengan mengambil kira percambahan teknologi peluru berpandu dan memburukkan lagi keadaan antarabangsa, kepemimpinan Britain sedang mempertimbangkan kemungkinan untuk mengadopsi sistem pertahanan udara jarak jauh.
Kompleks pertahanan udara PAAMS dengan peluru berpandu Aster-15/30 adalah sebahagian dari persenjataan kapal pemusnah Inggeris URO Type 45. Dalam peluru berpandu anti-pesawat peluncur menegak Aster-15/30, yang berbeza dalam tahap percepatannya, jarak pelancaran dan kos, penyasaran dilakukan oleh pencari radar aktif.
Lancarkan SAM Aster-30
Peluru berpandu Aster-30 juga digunakan dalam sistem pertahanan udara SAMP-T (Surface-to-Air Missile Platform Terrain). Sistem pertahanan udara SAMP-T adalah produk konsortium antarabangsa Eurosam, yang, selain syarikat Perancis dan Itali, termasuk Sistem BAE Britain.
Semua elemen SAMP-T terletak pada trak off-road drive semua roda. Sistem anti-pesawat termasuk: pos arahan, radar serbaguna Thompson-CSF Arabel dengan array bertahap, empat peluru berpandu pelancaran menegak dengan lapan peluru berpandu siap pakai di TPK dan dua kenderaan pemuatan pengangkutan.
Sistem peluru berpandu pertahanan udara SAMP-T mampu menembak sasaran udara dan balistik di sektor 360 darjah. Sistem anti-pesawat yang sangat automatik dengan peluru berpandu jarak jauh yang bergerak dengan kecepatan hingga 1400 m / s, mempunyai prestasi kebakaran yang tinggi dan pergerakan yang baik di darat. Ia dapat melawan sasaran udara pada jarak 3-100 km dan pada ketinggian hingga 25 km, memintas peluru berpandu balistik pada jarak 3-35 km. Sistem ini mampu mengesan sehingga 100 sasaran secara serentak dan menembakkan 10 sasaran.
Pada tahap awal penerbangan peluru berpandu anti-pesawat, lintasannya dibina sesuai dengan data yang sebelumnya dimuat ke dalam memori pemproses autopilot. Di bahagian tengah lintasan, kaedah panduan arahan radio digunakan mengikut data dari radar sejagat untuk pengesanan dan panduan. Pada pusingan terakhir penerbangan, pencari aktif mula bermain. Peluru berpandu Aster-30 membawa hulu ledak fragmentasi dengan kelewatan yang dapat diprogramkan dalam pengaktifan sekering jarak. Di masa depan, pada modifikasi Aster Block 2 BMD, kelajuan penerbangan sistem pertahanan peluru berpandu dirancang untuk digandakan, yang akan memperluas kemampuan dari segi memintas peluru berpandu balistik.
Pada masa ini, beberapa sistem pertahanan udara SAMP-T telah dibina. Operasi percubaan mereka dilakukan oleh Tentera Udara Perancis. Secara umum, ini adalah sistem anti-pesawat udara yang cukup berkesan dengan potensi pemodenan yang besar, dan jika jabatan ketenteraan Britain menemui dana, maka SAMP-T dapat memperkuat sistem pertahanan udara Britain.
