Menilai bagaimana komposisi angkatan laut armada itu, pasti akan menyelesaikan sejumlah kontradiksi: kekuatan yang optimum untuk beberapa tugas ternyata tidak dapat diterapkan jika tugas berubah, kapal universal adalah kapal yang menyelesaikan banyak masalah dengan buruk, tetapi hanya ada yang baik, dan armada, yang mempunyai "alat" yang optimum untuk setiap tugas dalam jumlah yang cukup mustahil untuk alasan ekonomi, dan, apa yang penting untuk difahami, mustahil pada prinsipnya untuk siapa saja, dan bukan hanya untuk Rusia.
Berikut adalah beberapa contoh. Secara ekonomi mungkin untuk fokus pada kapal kecil, tetapi mereka sendiri tidak memiliki kestabilan pertempuran dan mudah dimusnahkan oleh musuh yang serius, lihat artikel Mitos Armada Nyamuk Berbahaya … Banyak tugas yang diselesaikan oleh kapal kecil di negara kita dapat diselesaikan dengan kapal besar, tetapi di sini ekonomi dan demografi berperanan: bahkan negara kaya akan mengalami kesulitan dalam merekrut jumlah kru yang diperlukan dan membiayai armada di mana tugas-tugas korvet dilakukan diamanahkan kepada pemusnah. Di samping itu, kitaran hidup kapal itu sendiri jauh lebih mahal daripada korvet, dan ia dapat menyelesaikan beberapa masalah hanya dengan bantuan helikopter.
Sebagai contoh, kapal peluru berpandu dapat mengalahkan musuh dalam manuver, melakukan serangan berkelajuan tinggi, dan melancarkan peluru berpandu di kapal musuh dari posisi yang menguntungkan kerana kecepatan 43-45 knot, tetapi kapal fregat tidak akan dapat untuk menembak peluru berpandu jarak jauh yang mahal untuk penentuan sasaran luaran, atau menggunakan helikopter kapal bersenjata peluru berpandu atau bahkan sepasang.
Tetapi penentuan sasaran mungkin tidak ada, dan cuaca mungkin tidak membenarkan helikopter terbang. Sebaliknya, kapal dengan tahap kebarangkalian yang tinggi dapat dibunuh oleh pesawat musuh. Seperti yang terjadi, misalnya, dengan kapal Iraq pada tahun 1980, dan dengan mereka pada tahun 1991.
Seperti yang anda lihat, terdapat banyak percanggahan.
USSR menyelesaikan masalah ini dengan membuat kapal khusus untuk setiap tugas dan membuat pesawat tempur dan pesawat peluru berpandu tentera laut. Serangan terhadap kapal permukaan, selain kapal terbang dan kapal selam, boleh dilancarkan oleh kapal peluru berpandu dan kapal peluru berpandu kecil, di zon laut jauh - BOD dimodenkan (misalnya, kapal Projek 61PM dilengkapi dengan peluru berpandu anti kapal), kapal penjelajah peluru berpandu dari pelbagai jenis - dari Projek 58 hingga Orlans, kapal penjelajah yang membawa pesawat kemudian. Pertahanan anti-kapal selam mengendalikan kapal-kapal anti-kapal selam kecil di BMZ, di BMZ dan DMZ - BODs projek 1135 (kemudian diklasifikasikan semula di SKR), 61, semata-mata untuk DMZ, keseluruhan kapal penjelajah anti-kapal selam-helikopter projek 1123, Projek BOD 1134A dan 1134B, maka 1155, 11551 dibina …
Sistem ini mempunyai kelemahan besar - ia sangat besar dan memerlukan banyak wang. Bahkan USSR, dengan kekuatannya, tidak dapat menahan perlumbaan senjata pada satu masa, apalagi Rusia hari ini. Rusia harus "mendamaikan yang tidak sesuai" dan membina armada yang kuat dan cekap - tetapi murah. Adakah mungkin? Ya, mungkin. Mari kita kaji pendekatan apa yang harus dipandu oleh kekuatan permukaan untuk melakukan ini.
Kekuatan cahaya dan tempat mereka dalam sistem Tentera Laut
Mari sebut "cahaya" memaksa formasi permukaan Angkatan Laut, yang terdiri terutamanya dari kapal kecil dari kapal ke korvet, termasuk. Ini adalah istilah yang tidak profesional, tetapi intuitif untuk orang awam. Mengapa Angkatan Laut memerlukan kekuatan sedemikian?
Terdapat contoh yang fasih sebagai perbandingan intensiti operasi projek BOD 61 dan 1135, di satu pihak, dan MPC kecil projek 1124, di sisi lain. Kapten 1st Rank A. E. Soldatenkov dalam memoarnya "Laluan Laksamana":
Sekarang mengenai kecekapan kos. Terdapat kapal anti-kapal selam yang sangat baik. Contohnya: BOD pr.61 dan pr. 1135 (1135A), yang kemudiannya dipindahkan secara sederhana ke kapal peronda peringkat kedua. Tetapi Projek 61 berbeza dengan Projek 159 (159A) hanya dengan perpindahannya yang besar, jumlah kru, kerakusan enjin turbin gas dan kos penyelenggaraan yang tinggi. Senjata api dan hidroakustik hampir sama, jumlah kru hampir dua kali lebih besar, peringkat kedua. Kami amat berbangga dengan seni bina dan loji janakuasa turbin, ia sangat indah - "Singing Frigate". Tetapi mustahil untuk melawan kapal selam dengan melodi sahaja. Tetapi 1135M, selain GAS bawah-keel, sudah memiliki stesen hidroakustik yang ditarik (BGAS) "Vega" MG-325, yang menggabungkan kelebihan dari bawah keel dan menurunkan GAS, kerana antena BGAS dapat ditarik pada kedalaman tertentu (dalam TTD). Benar, para panglima kapal sangat tidak suka menggunakan BGAS kerana bahaya kehilangan antena yang ditarik. Oleh itu, bukan kebetulan bahawa mereka diklasifikasikan semula sebagai pengawas. Mereka secara praktiknya tidak dibenarkan mengikuti latihan anti kapal selam, tetapi disimpan di pangkalan kerana kos operasi yang tinggi. Pada bahan bakar, yang mana satu kapal dengan dua pembangkit tenaga turbin gas digunakan untuk keluar setiap hari ke laut, KPUG, yang terdiri dari tiga kapal pr 1124, dapat mencari kapal selam selama tiga hari!
Untuk rujukan. KPUG - kumpulan carian dan mogok kapal, yang disebut kecil (3-4 unit) detasmen kapal anti-kapal selam, melakukan tugas pencarian kelompok dan, jika terjadi perang, pemusnahan kapal selam musuh.
Apa yang penting bagi kita di sini? Isu kewangan adalah penting - kapal kecil, pertama, lebih murah, memerlukan kru yang lebih kecil, dan, yang sangat penting, memerlukan lebih sedikit bahan bakar. Untuk jangka masa 25-30 tahun, penjimatannya sangat besar. Di samping itu, dengan memusatkan perhatian pada "kekuatan ringan" anda dapat memiliki lebih banyak armada untuk mendapatkan wang yang sama - secara harfiah.
Kekurangannya disebutkan di atas, di samping itu, kapal-kapal tersebut tidak dapat melakukan operasi ketenteraan intensiti tinggi di zon laut jauh. Pandu satu kapal selam atau tenggelam beberapa pengangkutan - sila.
Untuk menjadi alat untuk menerobos pertahanan kumpulan serangan angkatan laut besar atau bahkan kumpulan kapal induk, untuk melawan kapal-kapal berat, untuk "bekerja" sebagai sebahagian daripada kumpulan serangan tentera laut (KUG) di lautan terbuka tidak. Autonomi rendah, sedikit senjata di atas kapal, sekatan kuat penggunaan senjata semasa bergulir, penurunan kelajuan maksimum yang kuat semasa bergulir, ketidakupayaan untuk menangkis serangan udara dan peluru berpandu besar-besaran, ketidakupayaan untuk bekerjasama dengan penerbangan di luar radius tempur pangkalan (darat) penerbangan.
Kesimpulannya mudah - tugas yang "kekuatan ringan" dilakukan lebih baik daripada tugas "berat" perlu diselesaikan dengan kekuatan ringan, sementara di satu pihak, jumlahnya tidak boleh terlalu besar, jika tidak, mereka akan "memakan" sumbernya yang diperlukan untuk pasukan lain, dan di sisi lain, mereka harus bertindak bersama dengan "kekuatan berat", yang harus memberi mereka kestabilan pertempuran dan melindungi dari serangan dari musuh yang berpotensi. Oleh itu, persoalannya adalah mencari keseimbangan optimum antara kapal ringan dan murah di satu pihak, dan kapal besar dan mahal di sisi lain. Dan juga dalam bentuk optimum mereka.
Dengan mengambil kira hakikat bahawa perlakuan permusuhan yang menyerang oleh Rusia terhadap beberapa negara dunia ketiga jauh lebih mungkin daripada pertahanan wilayahnya semasa perang global, "kekuatan ringan" kita seharusnya tidak menjadi alat pertahanan yang ketat agar untuk berjuang hanya di pantai mereka sendiri. Mereka harus dapat digunakan untuk tujuan ofensif, sekurang-kurangnya untuk tugas sekunder.
Dengan mengambil kira hakikat bahawa Rusia bukan USSR, dan, pertama, tidak memiliki begitu banyak dana, dan kedua, telah melihat kejatuhan negara, kapal-kapal ini tidak dapat, dengan pengecualian yang jarang terjadi, mengulangi konsep Soviet, ketika kebanyakan tugasnya adalah kapal khusus … Dalam kebanyakan kes, kapal harus serbaguna.
Seterusnya, kita bermula dari tugas.
Mari senaraikan tugas yang dapat menyelesaikan kapal kecil dengan berkesan dan ancaman utama kepada mereka. Berdasarkan senarai tugas-tugas ini, sudah mungkin "membuat pendekatan" untuk menentukan penampilan optimum "kekuatan cahaya".
Pertahanan anti-kapal selam. Tidak kira sejauh mana kemajuan telah dicapai, kuantiti penting di sini. Sebilangan besar kapal menggunakan kaedah gabungan untuk mencari kapal selam, misalnya, stesen hidroakustik frekuensi rendah menurunkan ketika bekerja dari stesen hidroakustik berhenti dan ditarik ketika bekerja dalam perjalanan, serta pelbagai sumber "pencahayaan" frekuensi rendah luaran (dari pemancar GAS di beberapa kapal yang memberikan "pencahayaan" Bagi yang lain, hingga peluru khas untuk pelancar bom, kemungkinan praktisnya sudah terbukti), memungkinkan anda membuat garis anti-kapal selam mudah alih yang sangat berkesan, yang merupakan kapal selam semata-mata tidak dapat mengatasi. Ini sangat penting ketika tugasnya adalah untuk mencegah kapal selam asing menerobos masuk ke satu atau kawasan perairan yang lain. Untuk pembentukan garis seperti itu, jumlah kapal masih penting, mereka memerlukan banyak, dan oleh kerana kita secara tradisional mempunyai sedikit wang, ini semestinya kapal murah, baik untuk diri mereka sendiri maupun dalam operasi (misalnya, "untuk bahan bakar"). Sifat-sifat seperti itu tidak kurang pentingnya dalam menjaga konvoi anti-kapal selam dan pasukan udara semasa peralihan.
Perlindungan kawasan perairan (terpisah dari tugas PLO). Kapal-kapal kecil dapat menjalankan tugas melindungi wilayah yang ditentukan dekat garis pantai atau objek buatan manusia di laut dari penembusan di sana oleh pasukan musuh "ringan", kumpulan sabotaj dan pengintaian di kapal berkelajuan tinggi dan kapal terapung lain, kapal laju dan kapal yang cuba melakukan penambangan, dalam beberapa kes - dengan helikopter. Juga, kekuatan cahaya dapat menyekat kawasan yang ditentukan dengan berkesan, dengan syarat ketuanan udara dan laut tercapai.
Serangan dengan peluru berpandu pelayaran di pantai dari sebilangan besar platform yang tersebar, contohnya adalah penggunaan pertempuran RTO Caspian Flotilla terhadap pengganas di Syria. MRK sebagai contoh kapal tidak berjaya, itu sendiri tidak sesuai secara konseptual untuk armada masa depan dan masalah ini akan dipertimbangkan secara berasingan, sementara kita hanya mengambil prinsip - kapal kecil dapat melakukan ini, dan musuh tidak dapat (di bawah sejumlah syarat) memusnahkan semuanya pada masa yang sama.
Penjejakan senjata. Dalam jangka masa yang terancam, kapal kecil dapat memantau pengelompokan kapal musuh di zon laut dekat jika sejumlah syarat dipenuhi (misalnya, ia mesti digunakan dalam keadaan cuaca yang sesuai sehingga priori kurang kelayakan dibandingkan dengan kapal besar tidak menghalangnya daripada melaksanakan misinya dalam gelombang).
Kemusnahan kapal permukaan musuh.
Sokongan untuk operasi pendaratan - perlindungan dari kapal selam, kapal permukaan dan pesawat tunggal semasa peralihan, sokongan tembakan dengan melakukan tembakan artileri di sepanjang pantai. Di sini kita kembali pada kenyataan bahawa lebih banyak kapal - lebih banyak tong artileri, dan contoh korvet yang sama menunjukkan bahawa ia boleh menjadi meriam 100 mm.
Pada masa yang sama, tindakan kekuatan ringan tidak dapat dikurangkan untuk mempertahankan wilayah mereka atau bekerja di BMZ mereka - ini salah. Kekuatan cahaya agak "sukar" untuk tindakan ofensif, dan bukan hanya di zon laut dekat, tetapi juga dekat pantai musuh.
Contoh tempat seperti itu adalah fjord Norway, selat antara Kepulauan Kuril, selat antara Kepulauan Aleutian, beberapa bahagian di Laut Baltik, Laut China Selatan, Filipina, Laut Aegea, Laut Caribbean. Kapal-kapal kecil mampu melakukan serangan yang efektif terhadap angkatan laut musuh, detasmen kapal perang, kapal pengangkut, kapal dan kapal individu, dengan syarat mereka mencapai ketuanan udara, atau setidaknya memastikan musuh tidak dapat menggunakan penerbangan tanpa adanya penerbangan mereka sendiri, dan banyak lagi sebelum penyitaan dominasi di laut. Keperluan untuk menggunakannya jauh dari pantai mereka (dan dekat dengan orang yang tidak dikenali) memerlukan perhatian terhadap kelayakan laut - walaupun kapal kecil harus dapat menyerbu dan bergerak di laut yang kuat. Dan ini dapat direalisasikan.
Apa yang ada pada warna merah? Pertahanan udara berwarna merah. Dan itulah masalahnya. Semasa memberikan maklumat pengintaian kepada kapal KPUG atau kapal KUG dari pasukan ringan, usaha untuk menarik kumpulan dari bawah serangan udara dapat dilakukan dengan kejayaan yang sama atau lebih besar seperti kapal besar. Tetapi jika jalan keluar tidak berjaya dan musuh menyerang, maka hasilnya adalah pengulangan Mutiara Operasi Iran untuk orang Iraq atau penembakan di Bubiyan untuk mereka - penerbangan hanya akan memakan kapal kecil dan tidak tersedak. Itu selalu berlaku.
Untuk kapal kecil, secara teknikalnya mustahil untuk memastikan kekuatan pertahanan udara tentera laut mencukupi untuk menangkis serangan udara secara besar-besaran.
Masalah lain adalah pertempuran dengan kapal permukaan musuh yang besar - yang terakhir hanya dapat menangkis kapal kecil yang relatif kecil dengan sistem pertahanan udara mereka, tetapi sebaliknya bukan fakta bahawa ia akan menjadi kenyataan - pemasangan pelancaran menegak, yang kini menjadi standard de facto untuk kapal perang, memungkinkan untuk membentuk peluru berpandu anti-kapal yang sangat besar. Pada masa yang sama, sebuah kapal besar dapat bertahan dari serangan satu peluru berpandu anti-kapal dan bahkan mengekalkan keberkesanan tempur yang terhad, tetapi dengan yang kecil ini tidak akan berjaya, ada satu roket dan akhirnya, paling tidak, kerangka hangus kapal boleh ditarik untuk dibaiki. Batasan ini menentukan syarat untuk jumlah unit penyerang, jumlah peluru berpandu di atasnya, kelajuannya baik dalam serangan dan di pintu keluar dan penarikan, untuk siluman di jarak jauh dan jarak jauh. Kami akan kembali kepada perkara ini juga.
Oleh itu, tugasnya jelas, mari kita pertimbangkan alat apa yang dapat mereka selesaikan. Dan juga bagaimana komposisi kekuatan cahaya, interaksi mereka dengan kekuatan lain, dipengaruhi oleh sekatan penggunaan pertempuran yang mereka ada.
Varian komposisi daya cahaya, kekurangan dan kelebihannya
Seperti yang telah disebutkan, perlu segera menolak gagasan bahawa kapal yang terpisah diperlukan untuk setiap tugas - hanya kerana anggaran akan sangat besar. Oleh itu, kapal harus serbaguna, kecuali tugas-tugas yang tidak dapat diselesaikan kapal biasa, dibuat pada tingkat teknologi yang realistik. Kemudian kapal khusus akan digunakan.
Mari kita membuat andaian dan menganggap bahawa kita ingin menyelesaikan semua tugas yang disenaraikan di atas dengan satu kapal. Mari kita periksa apakah ini mungkin, dan seperti apa kapal itu, ciri apa yang seharusnya ada.
Mari kita lihat senjata dan senjata terlebih dahulu.
Oleh itu, untuk melaksanakan misi PLO, kita memerlukan: kompleks sonar (GAK), pelancar peluru berpandu anti-kapal selam (PLUR), sebaiknya sekurang-kurangnya pelancar bom kecil, misalnya RBU-1000, kompleks "Packet-NK", sebaiknya direka semula untuk penggunaan tiub torpedo dan bukannya pelancar dengan TPK. Pada masa yang sama, SAC boleh merangkumi stesen hidroakustik (GAS) yang ditarik, dan di bawah keel, atau stesen hidroakustik bulb dan rendah.
Kami memerlukan kompleks radar. Oleh kerana kapal kecil tidak dapat menahan serangan udara besar-besaran atau salvos peluru berpandu yang kuat, tidak masuk akal untuk meletakkan radar yang kuat dan mahal dengan kanvas bersaiz besar tetap - semuanya sama, tidak akan ada peluru berpandu yang mencukupi, dan lebih baik Jimat wang. Ini bermaksud bahawa ia boleh menjadi kompleks yang agak sederhana.
Selain itu, semasa menyelesaikan tugas OVR, diperlukan senapang, semacam peluru berpandu untuk memusnahkan sasaran permukaan, lebih disukai lebih sederhana dan lebih murah.
Untuk melakukan operasi ofensif, anda memerlukan senapang yang sama, peluru berpandu yang sama, tetapi sekarang tidak lebih sederhana dan lebih murah, tetapi lebih berkesan. Dan mereka juga diperlukan untuk mengesan dengan senjata.
Apa yang diperlukan agar kapal seperti itu dapat menyampaikan serangan peluru berpandu jelajah jarak jauh? Kami memerlukan pelancar universal 3C-14 untuk "Caliber". Tetapi, sebenarnya, untuk peluru berpandu anti-kapal yang diperlukan dalam perang serius, ia diperlukan sama seperti peluru berpandu anti-kapal selam.
Kami menyelesaikan tugas menyokong pendaratan dengan cara yang sama, dengan syarat bahawa pistol diperlukan dari 100 mm.
Apa lagi yang kita perlukan? Kami memerlukan helikopter. Untuk melaksanakan tugas PLO. Tetapi di sini kita perlu membuat tempahan - kita memerlukan helikopter DI PRINSIP, di mana ia akan didasarkan - ini adalah satu lagi persoalan. Ia hanya perlu dengan sendirinya, tidak perlu mempunyai semua infrastruktur di atas kapal.
Tetapi jika berlaku, itu juga tidak buruk.
Sekarang mari kita bayangkan kapal kita.
Oleh itu, pilihan 1 adalah zaman kita yang baik pada tahun 20385. Tetapi - peringatan penting, sistem radar pelbagai fungsi telah dikeluarkan dari "Zaslon", sebagai sistem yang berlebihan untuk kapal massa jenis ini, sistem radar yang dipermudah telah diaplikasikan (pada model ini - mirip dengan 20380 pertama, ada menara dengan "Furke", "Puma" dan "Monumen", sebenarnya tidak perlu sama sekali, ada pilihan yang lebih murah dan sederhana) dan lebih baik - pada masa yang sama), pelancar RK Uranus dihantar ke jilid kosong. Pakar mengatakan bahawa jika sistem radar yang serupa dengan yang digunakan pada Karakurt MRK digunakan pada kapal seperti itu, dan superstruktur keluli yang dipermudah digunakan bukan struktur atas komposit, maka biaya kapal dapat dikurangkan menjadi 17-18 miliar rubel dengan harga semasa.
Ini kurang daripada beberapa RTO. Kapal kami memenuhi senarai tugas yang disenaraikan di atas hampir sepenuhnya. Dia memiliki GAK, dia punya meriam, dia mempunyai peluru berpandu, dan yang lain, keduanya mahal ("Onyx", "Caliber", di masa depan "Zircon") dan "Uranus" yang lebih murah. Ia membawa helikopter anti kapal selam di kapal, dan jika anda merancang kapal seperti itu lagi (versi yang disederhanakan adalah projek baru), serangan Ka-52K juga dapat dibayangkan. Adalah mungkin untuk membayangkan GAS yang diturunkan yang tidak ada dalam projek ini, dan pelancar bom di kapal yang baru dirancang juga dapat "didaftarkan", setidaknya yang kecil.
Kapal seperti itu juga dapat memberikan serangan peluru berpandu jelajah. Bolehkah ia dianggap murah dan besar? Cukup. Untuk 1, 8 harga, MRK Angkatan Laut akan menerima pengganti MRK, dan juga pengganti MPK, dan juga pengganti TFR. Dari segi keupayaan anti-kapal selam, kapal seperti itu berkali-kali lebih unggul daripada projek SKR 1135 lama dan frigat projek 11356, yang hampir dengan kapal satu kelas lebih tinggi.
Kapal seperti itu dapat melakukan peralihan antara pangkalan bahkan ke lautan lain - korvet Baltik pergi ke Laut Merah, yang membuktikan kemampuan mereka untuk melakukan peralihan ke Lautan Hindi, yang bermaksud bahawa dalam perang ofensif di suatu tempat yang jauh dari pantai kita, kapal seperti itu akan menemui diri mereka sendiri.
Apakah kelemahan kapal seperti itu? Terdapat kelemahan.
Untuk pertempuran di beberapa kawasan pesisir yang sukar (lereng, fjord, kepulauan), di antara saluran dan perairan cetek, ia terlalu besar. Ia mempunyai draf besar - 7,5 meter di sepanjang mentol, ini disebabkan oleh GAS "Zarya" yang besar. Atas sebab yang sama, kapal-kapal tersebut tidak dapat dibina di kilang-kilang yang terletak di jalan perairan, kecuali Amur - kapal itu tidak akan melintasi sebilangan besar sungai.
Apa lagi? Ia juga kekurangan kelajuan. Wakil terbaik projek 20380 mencapai kelajuan 26 knot dengan reka bentuk 27. Nilai kelajuan akan dipertimbangkan sedikit kemudian, buat masa ini kita baru ingat ini. Sudah tentu, jika anda merancang kapal lagi, kemudian "bermain" dengan kontur dan baling-baling, anda dapat meningkatkan kelajuan, tetapi berapa banyak soalan terbuka.
Walaupun demikian, walaupun mempertimbangkan semua hal di atas, kapal semacam itu dapat menjadi dasar "kekuatan cahaya".
Pilihan 2. Jika kita berbicara mengenai massa, maka versi 20385 yang dipermudah dengan senjata yang ditingkatkan, cukup aneh, dapat dikalahkan dengan penciptaan PKB Zelenodolsk. Model dalam gambar diberi indeks 11664, tetapi ada pilihan lain pada kes yang sama.
Corvet berdasarkan lambung Projek 1166 juga dapat berfungsi sebagai pangkalan bagi "kekuatan cahaya". Apa kelebihannya berbanding rujukan 2038X yang ditunjukkan di atas?
Pertama, lebih murah. Secara umum, agak sukar untuk menghitung harga kapal yang belum ada, tetapi kemungkinan besar harganya akan berada di kisaran 13-15 bilion. Ia mempunyai draf yang lebih kecil dan dimensi yang lebih kecil, yang bermaksud bahawa ia boleh dibina di sebilangan besar kilang (termasuk Zelenodolsk) dan mempunyai sekatan yang lebih sedikit terhadap perlakuan permusuhan di kawasan perairan cetek. Dengan kos sepuluh 2038X, kemungkinan besar anda dapat 12-13 1166X. Walaupun dengan loji janakuasa yang sama dengan dua unit DDA-12000, kapal dengan korel Zelenodolsk cenderung sedikit lebih cepat. Kapal ini dapat menyediakan pangkalan tetap untuk helikopter, tetapi keadaan penyimpanannya akan menjadi lebih buruk, bahan bakar di dalamnya lebih sedikit. Pada satu masa, armada menolak kapal seperti itu, ingin mendapatkan 20380 yang lebih "sejuk". Namun, pada akhirnya, kapal itu hampir tanpa kapal.
Kelemahan lain dari projek ini juga jelas - stesen hidroakustik yang lebih sederhana "Platina-M", "Zarya" tidak akan sesuai di sana, semua senjata peluru berpandu diletakkan di pemasangan 3C-14, tidak ada tempat untuk menambah peluru berpandu di sana. Secara amnya, kapal itu sedikit lebih cepat, sedikit lebih murah, sedikit lebih besar, lebih buruk lagi sebagai kapal selam anti-kapal selam dan dengan senjata peluru berpandu yang lebih lemah. Juga, seperti versi sebelumnya, ia menggantikan MRK ketika menyerang pantai dengan peluru berpandu jelajah. Perbezaan yang paling penting ialah jika 2038X mempunyai sistem pertahanan udara Redoubt dengan 16 peluru berpandu, yang, dengan sistem radar waras, juga akan menyerang di mana seharusnya, maka projek Zelenodolsk tidak mempunyai sistem pertahanan udara, ia mempunyai sistem pertahanan udara, dan letaknya sangat buruk. Adalah lebih logik untuk meletakkannya di buritan, dan memberikan senapang artileri ke misi pertahanan udara dari sudut haluan busur. Ngomong-ngomong, dalam hal ini harus dibuat 76 mm, kerana senapang semacam itu lebih baik dari 100 mm sebagai senjata anti-pesawat. Tetapi dia lebih teruk dari semua aspek lain. Perbezaan antara senapang 100 dan 76 mm sangat penting ketika melepaskan tembakan di sepanjang pantai - penggunaan peluru untuk sasaran khas yang sama untuk pistol 76 mm adalah 1.5 kali lebih tinggi. Tetapi tidak akan ada pilihan - pertahanan udara yang lemah kapal tidak meninggalkannya.
Walau bagaimanapun, anda boleh melangkah lebih jauh dan mempermudah kapal lebih banyak lagi, kalah dalam kekuatan tempur setiap kapal individu, sambil menang dalam jumlah mereka.
Pilihan 3. Jadi, projek China yang sudah terkenal 056. Salah satu kapal perang paling besar di dunia. Dua mesin diesel, dua valolin, meriam 76 mm, peluru berpandu anti-kapal murah bersaiz kecil, sistem pertahanan udara pertahanan diri di buritan. Tidak ada hangar helikopter sama sekali, hanya ada landasan dan bekalan bahan bakar.
Ada GAS yang ditarik, ada yang halus, yang terakhir, seperti subspesies Platinum Rusia. Kesederhanaan dan murahnya apa adanya. Terdapat kebenaran dan nuansa - peluncur cenderung untuk peluru berpandu anti kapal China YJ-83 membolehkan melancarkan PLUR Cina baru dengan jarak hingga 50 kilometer - di sini orang Cina secara teknologi mengalahkan kita "seperti muda" - di Rusia projek seperti itu terbunuh semasa pelbagai intrik tentera laut bertahun-tahun yang lalu, tetapi orang-orang Cina telah membawa semuanya ke logam. Pilihan seperti itu tidak akan merugikan kita untuk 20380-an yang sebenar dan bersiri, peluru berpandu seperti itu sangat diperlukan di sana, tetapi apa yang tidak, bukan itu. Terdapat juga tiub torpedo normal berkaliber 324 mm - kita hanya perlu menyelesaikannya sebelum itu, nampaknya untuk ini kita harus kehilangan beberapa jenis perang dengan kerugian besar.
Rusia cukup mampu menghasilkan kapal seperti itu. Enjin kami agak lemah daripada yang digunakan oleh orang Cina, kuasa maksimum enjin diesel SEMT Pielstick yang digunakan pada korvet China lebih tinggi daripada enjin Kolomna 16D49 kami pada 1400 hp. Kami juga tidak mempunyai pelancar putar kompak untuk sistem pertahanan udara pertahanan diri, serupa dengan RAM Amerika, yang dipasang oleh orang Cina pada korvet mereka.
Tetapi, untuk mengatakan yang sebenarnya, ini tidak dapat menghentikan kita jika kita harus membangun "kekuatan cahaya" di sekitar kapal-kapal tersebut - sebagai loji tenaga, yang sama sesuai dengan kapal peronda Projek 22160, iaitu dua unit diesel DRRA6000, yang masing-masing merangkumi enjin 16D49 kilang Kolomna dengan kuasa maksimum 6,000 hp. dan gear pengurangan RRP6000. Dengan semua kelemahan seperti loji janakuasa (daya rendah dan peralatan yang terlalu rumit dan berat), sangat mungkin untuk membuat kapal perang yang serupa di sekitarnya, tetapi anda harus mengatasi kekurangan daya oleh kontur lambung. Pada prinsipnya, ini tidak boleh dianggap mustahil.
Tempat sistem pertahanan diri pertahanan udara China akan diambil sepenuhnya oleh Pantsir-M, dan bukannya peluru berpandu anti kapal China, 3C-14 menegak akan "berdiri" sepenuhnya, yang sekali lagi akan memberikan pelancaran sistem pertahanan peluru berpandu terhadap sasaran darat, dan PLUR, dan bahkan lebih banyak peluru daripada peluru berpandu China dan lebih kuat … Radar juga akan bersiri, dari "Karakurt". Produktiviti Kolomensky Zavod dan OOO Zvezda-Reducer akan membolehkan pembinaan beberapa kapal tersebut setiap tahun, jika perlu, dan tanpa pelaburan tambahan dalam infrastruktur. Benar, setelah melaburkan sesen pun dalam beberapa tempat untuk memasang dan menguji kotak gear dan unit, anda boleh memesan korvet besar dalam kuantiti yang sama, tetapi harganya lebih mahal.
Apakah faedah "Russian 056"? Harga dan masa pengeluaran. Kapal seperti itu akan menelan belanja 11-12 bilion rubel dan dapat diletakkan di mana-mana galangan kapal di negara ini. Kira-kira dua unit setahun sekarang. Kelemahannya juga jelas - dibandingkan dengan 1166X, ia tidak akan mempunyai syarat untuk menggunakan helikopter, yang terakhir hanya dapat melakukan pendaratan pendek di atasnya untuk pengisian bahan bakar dan pengisian peluru.
Kelajuan sangat penting - kapal China sangat perlahan, kita, dengan jisim unit kita dan tenaga diesel yang kurang, kita harus berusaha dengan bersungguh-sungguh agar tidak hanya mengikuti mereka, tetapi untuk mendapatkan kelajuan normal.
Titik kritikal lain ialah kapal kecil seperti itu, yang sudah dalam bentuk yang agak akut, mulai mempunyai larangan penggunaan senjata kerana kegembiraan dan penurunan kecepatan dengan kegembiraan yang luar biasa. Tidak mustahil untuk melakukan sesuatu di sini tanpa kos yang tinggi dan penyelesaian teknikal yang mahal, malah penyelesaian yang mahal ini tidak akan menyelesaikan semua masalah - beberapa jenis penggulungan dapat dihapuskan hanya dan secara eksklusif kerana ukuran kapal dan tidak ada yang lain. Kekurangan hipotesis "Russian 056" ini mesti diingat dengan jelas. Walau bagaimanapun, sesuatu di sini boleh "dimainkan semula" dengan mengorbankan kontur.
Dengan sokongan tembakan dari serangan udara, semuanya juga akan "tidak begitu", seperti pada 1166X - meriam 76 mm untuk menembak di sepanjang pantai jauh dari pilihan terbaik, tetapi, sekali lagi, dengan pertahanan udara seperti itu ada tiada pilihan.
Walau bagaimanapun, kapal seperti itu juga dapat berfungsi sebagai pangkalan untuk kekuatan cahaya. Tetapi pilihan ini juga bukan yang terakhir.
Pilihan 4. Seperti yang telah disebutkan sebelumnya dalam artikel "Langkah ke arah yang benar. Projek "Karakurt" (PLO) pelbagai guna kapal, yang kita kenal sebagai MRK "Karakurt", pada mulanya boleh menjadi serbaguna. Dan sepatutnya. Walau bagaimanapun, ini masih nyata.
Jilid dalaman "Karakurt" memungkinkan kapal ini disusun semula, dan membuat korvet kecil berdasarkannya, yang dapat melakukan kedua tugas yang saat ini ditugaskan ke MRC dan yang telah dan sedang dilakukan dilakukan oleh IPC lama. Pada masa yang sama, komposisi senjata di dalamnya akan seperti berikut - senapang 76 mm, pelancar 3S-14, pelancar Pantsir-M ZRAK, pelancar Packet-NK, nampaknya dipasang di seberang kapal, di atas bingkai lambung (hingga mengimbangi mundur), secara semula jadi, tanpa kemungkinan pengisian semula. Walaupun versi yang betul masih mengembangkan tiub torpedo ringan - maka "Karakurt PLO" akan mempunyai muatan peluru yang meningkat, dan keperluan untuk tapak pemasangan TA akan jauh lebih lembut.
GAS pada kapal seperti itu, kemungkinan besar, akan ditarik dan diturunkan, yang, pada dasarnya, dengan penggunaan kapal-kapal tersebut secara besar-besaran akan cukup, walaupun kapal yang halus tidak akan berlebihan. Kelemahan kapal seperti itu jelas - semuanya sama dengan "Rusia 056", dan juga kekurangan kemampuan mendarat helikopter - yang terbaik, anda boleh memasang platform kompak yang boleh anda turunkan jenis beban pada kabel atau angkat luka dari itu, tidak perlu lagi …Kelajuan akan menjadi nilai tambah - kapal seperti itu jelas akan lebih cepat daripada semua pilihan yang disenaraikan di atas.
Dan tentu saja, pilihan ini bukanlah satu-satunya pilihan. Subsistem kapal yang dihasilkan di Rusia memungkinkan untuk menghasilkan banyak pilihan lain, yang agak "berfungsi".
Interaksi dengan BNK
Sangat mudah untuk melihat bahawa kapal mana saja yang telah menjadi pangkalan untuk "kekuatan ringan" masa depan, tetapi mereka semua mempunyai satu kesamaan - pertahanan udara yang tidak mencukupi, yang, pada prinsipnya, telah dikatakan. Dan, sebaik sahaja kita merancang untuk menggunakan kekuatan seperti itu, kita harus segera menyelesaikan masalah pertahanan udara. Mari kita segera menjelaskan mengapa penerbangan dari pantai tidak dapat menyelesaikan sepenuhnya masalah pertahanan udara.
Rencana "Kami sedang membangun armada. Idea Salah, Konsep Salah " satu contoh dianalisis dengan penolakan serangan udara musuh pada kumpulan serangan tentera laut, lebih-lebih lagi, dalam beberapa keadaan yang ideal, hampir tidak dapat dicapai, apabila terdapat medan radar yang dapat dipercayai selama beratus-ratus kilometer. Walaupun dalam kes ini, kemungkinan pesawat dalam keadaan berjaga-jaga di lapangan terbang adalah minimum atau bahkan sifar.
Pada prinsipnya, pengalaman pertempuran menegaskan ini: operasi Iran "Mutiara" pada tahun 1980 berakhir begitu saja - kapal Iraq hanya terbunuh dalam serangan selama empat minit. Yang penting ialah kehadiran pesawat tempur berjaga-jaga di udara. Tetapi mustahil untuk menyimpan kekuatan besar di udara, dan kekuatan udara kecil hanya akan melembutkan pukulan musuh, tetapi mereka tidak akan dapat menangkisnya.
Contoh-contoh ini cukup mencukupi untuk membuktikan masalah besar yang tidak akan diselesaikan oleh cahaya itu sendiri - pertahanan udara.
Dan di sini kita memerlukan kaedah untuk memberi kekuatan kepada kestabilan tempur yang sama yang mereka kekurangan - kapal permukaan besar.
Dari semua pilihan di atas untuk kapal pangkalan pasukan "cahaya", pertahanan udara yang paling mampu adalah korvet berdasarkan projek 20385, paling tidak - hipotesis "Rusia 056".
Oleh itu, untuk melindungi hipotesis 2038X, kita memerlukan kapal pertahanan udara dengan kekuatan yang sama, untuk melindungi yang lain sedikit lebih sedikit. Pada masa akan datang, apabila proses pembentukan kemunculan kapal perang akan dikembalikan kepada asas saintifik, ini akan menjadi titik penting - menjimatkan pada korvet, kita membelanjakan wang tambahan untuk kapal pertahanan udara dan ini mesti diambil kira akaun.
Kapal jenis apa yang sepatutnya? Ia mungkin serupa dengan frigat Project 22350. Mungkin ia hanya dirinya sendiri. Bertindak bersama dengan beberapa tiga unit pejuang yang bertugas di udara, dan, sebenarnya, dilindungi oleh korvet, kapal seperti itu, oleh kenyataan kehadirannya di kapal kecil KPUG atau KUG (kumpulan serangan tentera laut), akan membuat serangan ke atas mereka peristiwa yang agak mahal. Pada masa yang sama, tidak ada yang akan menghalang anda untuk memperkuat kumpulan kapal dengan beberapa kapal frigat jika bahaya serangan udara meningkat.
Akan tetapi, di masa depan, perlu menjauhkan diri daripada penggunaan fregat seperti Project 22350. Kapal-kapal ini akan diperlukan untuk misi serangan yang lebih serius. Pada masa ini, Rusia sedang mengembangkan frigat "besar" Projek 22350M, sebuah kapal turbin gas sepenuhnya, dengan persenjataan roket yang ditingkatkan dengan ketara, dan, semoga, beberapa helikopter.
Harus dijangkakan bahawa sebaik kapal utama jenis ini menyelesaikan ujian negara dan memasuki komposisi pertempuran Angkatan Laut, pembinaan 22350 yang kita terbiasa mungkin akan dihentikan, dan sebagai gantinya 22350M akan berlaku kapal URO domestik yang paling berkuasa. Ini, secara umum, baik dan betul, jika semuanya berjalan sebagaimana mestinya.
Walau bagaimanapun, 22350M adalah kapal pemogokan, yang tugasnya bukan untuk meragut korvet, tetapi dalam operasi serangan intensif tinggi di DMZ, jika tidak, tidak perlu membuatnya.
Dan dalam kes ini, ternyata bermanfaat bagi Rusia untuk mengembangkan fregat pertahanan udara yang ringan dan relatif sederhana, mungkin sepenuhnya diesel, yang akan mempunyai kemampuan anti-kapal selam dan ofensif pada tahap korvet, dan hanya dari segi pertahanan udara dan kelayakan laut, ia akan mempunyai kelebihan yang signifikan berbanding kapal ringan. Kapal seperti itu akan jauh lebih murah daripada 22350, dan, secara umum, cukup serba guna untuk digunakan bukan hanya untuk pertahanan udara kekuatan "cahaya". Sangat penting bahawa ia dapat membawa dua helikopter di atas kapal, dan sangat wajar bahawa ini boleh menjadi helikopter AWACS jika perlu (lebar hangarnya membolehkan mereka berada di atas kapal).
Oleh itu, skema itu muncul - kapal kecil, sama ada korvet tingkat 2038X atau "Karakurt" serbaguna bersyarat, melakukan semua misi tempur di atas, dan supaya mereka tidak terganggu oleh serangan udara, sepasang pencegat unit bertugas di kawasan di mana mereka beroperasi, dan satu atau dua frigat pertahanan udara ringan di atas air. Yang, dalam keadaan lain, dapat melaksanakan tugas dengan sendiri.
Pada masa yang sama, kedua-dua korvet dan fregat ringan harus dibuat di kompleks - sebagai contoh, jika helikopter (2038X dan 1166X) dapat didasarkan pada korvet, maka kehadiran sepasang helikopter pada setiap frigat tidak begitu kritikal dan satu hangar dapat dikorbankan untuk menjimatkan wang (walaupun ini kuat tidak diinginkan). Dan jika "Russian 056" atau "Karakurt" serbaguna berperang, maka mustahil untuk mengorbankan hangar dan setiap kapal mesti membawa beberapa helikopter. Oleh itu, KPUG boleh memberikan sekurang-kurangnya beberapa helikopter anti-kapal selam "di sini dan sekarang", dan bukan di pantai. Pada jarak yang sangat jauh dari pantai, ini penting.
Anda juga perlu memahami bahawa semua kemungkinan korvet cahaya kecuali 2038X akan mempunyai senjata 76 mm yang tidak banyak digunakan untuk menembak di sepanjang pantai, yang bermaksud bahawa tugas ini sebahagian besarnya akan jatuh pada frigat, yang hanya memerlukan senjata 100 mm atau lebih besar di atasnya, dan peningkatan jangka hayat dan peluru.
Secara teorinya, brigade kapal permukaan (brnk), yang kita sebut kekuatan "ringan" dalam artikel, dapat memiliki dua pembagian dari empat kapal masing-masing, yang pada masa perang akan membentuk kumpulan kapal yang diperlukan, misalnya, dua, dan frigat akan diberi armada komando, dari satu hingga dua per brnc. Dalam kes yang luar biasa - hingga tiga.
Walau bagaimanapun, kita kehilangan sesuatu dalam skema ini. Tiada jenis kapal di atas mempunyai satu harta penting yang sering diperlukan untuk menyerang kapal permukaan musuh - kepantasan.
Kepentingan kepantasan dan bagaimana menyerang kapal permukaan?
Dalam artikel Membangun Armada. Serangan yang lemah, hilangnya yang kuat”salah satu peraturan universal dirumuskan - untuk pihak yang lebih lemah dalam perang angkatan laut mempunyai peluang untuk menang dari pihak yang paling kuat, ia mesti mempunyai kelebihan dalam kepantasan.
Sayangnya, dengan pilihan kapal perang di atas, ini bukan mimpi. Corvette 20380 yang sama dalam keadaan idealnya jauh lebih perlahan daripada kapal pemusnah Arleigh Burke, dan perbezaan ini bertambah dengan keseronokan yang semakin meningkat.
Bolehkah ini diabaikan? Sekiranya berlaku daya cahaya, sebahagiannya ya. Hampir semua tugas di atas dapat diselesaikan pada 25-26 nod. Ini untuk pasukan yang bertempur di DMZ, di mana seseorang tidak dapat mengandalkan kemunculan pesat pesawat mereka dari pantai, di mana mudah untuk menyerang pasukan musuh yang benar-benar unggul dan mendapati diri mereka berada dalam situasi "memutuskan hubungan dengan bergerak atau binasa", keunggulan dalam kelajuan hanya penting. Untuk kekuatan ringan, yang sama ada beroperasi di BMZ mereka, di bawah penutup "berat" dan penerbangan dari pantai, atau beroperasi di pantai asing, tetapi ketika pasukan "berat" telah benar-benar melemahkan kemampuan musuh untuk menentang dan anda hanya perlu selesaikannya, kelajuannya tidak begitu kritikal. Perkara itu perlu dan penting, misalnya, ketika mengubah kawasan pencarian kapal selam dengan cepat, tetapi kekurangannya tidak membawa maut, walaupun berbahaya.
Kecuali untuk satu tugas yang mana kelajuannya sangat penting. Kami bercakap tentang salah satu tugas dari senarai di atas - mengenai memukul kapal permukaan
Apa yang penting untuk menyerang kapal permukaan musuh? Adalah perlu untuk mendahului mereka dalam peralihan ke daerah yang ditentukan, perlu untuk mencegah mereka dalam manuver, dalam mencapai garis peluncuran peluru berpandu mereka, dan mundur. Kapal kecil tidak dapat bertempur dengan pertukaran pukulan hingga musuh hancur sepenuhnya, mereka melakukan serangan dan mundur, kemudian, jika perlu, melakukan serangan lagi. Tempur dengan kapal yang dilakukan oleh kekuatan ringan bersifat "salvo" dan terdiri daripada serangan dan sampah yang bergantian. Dan untuk meminimumkan waktu di mana musuh sendiri dapat menyerang selama pertempuran ini, dan juga untuk menghalangnya daripada memutuskan hubungan dan meninggalkan pertempuran, anda memerlukan kelebihan kecepatan. Atau, sekurang-kurangnya, agar musuh tidak memilikinya.
Di dunia moden, diterima bahawa cara utama pemusnahan kapal permukaan adalah pesawat tempur dan kapal selam. Walau bagaimanapun, kekuatan ini mempunyai kelemahan - mereka tidak dapat menahan kawasan perairan di belakangnya. Ini hanya dapat dilakukan oleh kapal permukaan. Juga, hanya kapal darat yang dapat memastikan kemustahilan terjamin dari penggunaan komunikasi laut oleh musuh. Adalah sangat sukar bagi kapal selam untuk menekan pergerakan kapal perang dengan kelajuan tinggi (29-30 knot atau lebih), dan jumlah pesawat yang mencukupi untuk menindas pertahanan udara tentera laut tidak dapat "menggantung di udara" selamanya. Contoh Perang Patriotik Besar, ketika kapal berkelajuan tinggi pergi ke Sevastopol yang disekat tanpa penutup udara dan dalam keadaan penguasaan udara musuh, sangat menunjukkan dan masih relevan.
Dan ini bermaksud bahawa dalam beberapa kes, musuh harus menggunakan NK sendiri untuk bertindak melawan pasukan kita. Tetapi yang mana? Pemusnah dengan harga $ 1.5 bilion seunit? Tidak. Terdapat kapal lain untuk tujuan tersebut.
Contohnya - "kapal peronda" Jepun dari jenis "Hayabusa", dengan anjakan 240 tan, mereka dipersenjatai dengan empat peluru berpandu anti kapal Jepun "Jenis 90" (analog dari "Harpoon" atau "Uranus" kita), Meriam 76 mm, dua mesingan 12, 7 mm … GEM - tiga turbin dan tiga meriam air. Kelajuan - 46 knot.
Tetapi Skjold Norway. Perpindahan 274 tan. Berkat pelepasan udara aerostatik lambung, kelajuannya pada gelombang sifar melebihi 60 knot. Dengan tiga mata - 45. Persenjataan - lapan peluru berpandu anti-kapal NSM yang tidak ketara, yang hari ini mungkin merupakan peluru berpandu anti-kapal kecil terbaik di dunia. Bagaimanapun, "Uranus" atau "Harpoon" Amerika tidak berada di sebelah mereka. Dan secara tradisional - 76 kertas graf. Pada masa yang sama, Skjold juga tidak mencolok - peluru berpandu tersembunyi di lambung kapal, dan bentuk lambung dibuat khas sehingga kapal sukar dikesan. Seperti Hayabusa, kapal Norway menggunakan turbin sebagai mesin.
Iaitu, mereka tidak menjimatkan loji janakuasa untuk kapal seperti itu, mereka menjimatkan semua yang lain. Kerana kepantasan.
Sebenarnya, terdapat banyak contoh - hampir semua jiran kita mempunyai unit berkelajuan tinggi yang serupa dalam satu bentuk atau yang lain.
Baru-baru ini, kapal tempur berkelajuan tinggi, yang bukan hanya wujud secara formal dan berada dalam komposisi pertempuran, tetapi juga benar-benar sesuatu yang boleh, muncul di tangan orang Amerika. Kami bercakap, cukup aneh mengenai LCS - sampel ini meminum wang awam, untungnya bukan sampel kami dan bukan wang kami.
Sesuatu, bagaimanapun, sedang berubah - hari ini Angkatan Laut AS sedang menjalani program untuk memasang peluru berpandu anti-kapal Koensberg NSM di kapal-kapal ini. Dan itu mengubah segalanya. Beg pakaian tanpa pemegang tiba-tiba berubah menjadi kapal dengan senjata peluru berpandu yang mampu menahan 44 atau 47 knot untuk jangka masa yang lama. Tambahkan kemampuan ini untuk membawa helikopter bersenjata dengan peluru berpandu anti-kapal, dan kita harus mengakui bahawa sekarang nilai tempur kapal-kapal ini jauh dari nol. Sudah tentu, masalah pertahanan udara tetap ada, tetapi Amerika jarang menyerang tanpa mendapat keunggulan udara.
Jadi, jika ada musuh yang naik ke pantai kita untuk bertempur dengan kapal permukaan, mereka akan memiliki harta benda yang sama dan penting - berkelajuan tinggi. Tidak ada yang akan menghantar pemusnah peluru berpandu yang mahal dan lambat ke penggiling daging.
Begitu juga, mulakan sekatan beberapa pantai oleh Rusia, dan unit berkelajuan tinggi seperti itu, bersenjatakan peluru berpandu besar dan murah, akan bertempur dengan armadanya. Dan inilah yang perlu anda persiapkan.
Sudah tentu, helikopter adalah senjata yang sesuai untuk kapal seperti itu. Tetapi, seperti yang telah disebutkan, penerbangan tidak selalu dapat terbang, dan tidak dapat menahan kawasan perairan, tidak dapat terus-menerus berada di daerah yang ditentukan atau didasarkan selama berminggu-minggu di atas sepotong batu dengan tempat tidur terapung dan tong untuk bahan bakar. Dan kadang-kadang ini diperlukan.
Apa maksudnya Rusia harus melakukan pertempuran pantas? Pertama, ini adalah kapal peluru berpandu, dan kedua, IRA projek 1239. Pada masa yang sama, IRA, pertama, sebesar korvet dan jalan raya, seperti kapal frigat, peluru berpandu mereka juga nyamuk mahal, dan hanya ada dua mereka, baik di Armada Laut Hitam. Pada umumnya, mereka dapat dianggap sebagai kesalahan statistik, mereka tidak akan lagi dibina.
Tetapi projek peluru berpandu 1241 kapal adalah perkara yang sama sekali berbeza, jika hanya kerana terdapat banyak dari mereka.
Seperti rakan sekelas Barat mereka, mereka mempunyai kelajuan lebih dari 40 knot dan meriam 76mm. Seperti kapal asing, mereka menggunakan enjin turbin gas afterburner. Pada masa yang sama, kapal lebih besar daripada rakan sekelasnya, lebih berat dan lebih ketara dalam jarak radar. Dari segi kepantasan, mereka lebih rendah daripada pesaing mereka, tetapi tidak banyak, bukan dengan nilai kritikal.
Pada masa yang sama, ada kemungkinan penguatan senjata peluru berpandu kapal yang ada - pemodenan mereka dengan pemasangan sistem senjata peluru berpandu yang serupa dengan Projek 12418 akan membolehkan kapal-kapal ini membawa hingga 16 peluru berpandu anti-kapal Uranium, yang akan menjadikan kapal tersebut sebagai kapal paling bersenjata di dunia.
Perlu dikatakan bahawa kapal, pada dasarnya, harus berbeza - bahkan lebih laju, tidak mengganggu, dengan kru yang berkurang, dan lebih baik lebih murah. Pada masa yang sama, anda dapat mengatasi pengurangan jumlah peluru berpandu di kapal demi kelajuan dan siluman. Tetapi sementara tidak ada kapal seperti itu, "Petir" yang dipersenjatai di "Uranus" cukup cocok untuk tugas-tugas menyerang kapal permukaan.
Sayangnya, beberapa orang hari ini menunjukkan pemahaman yang lengkap mengenai peranan kapal peluru berpandu itu. Bahkan di kalangan profesional ketenteraan, kapal dianggap sebagai senjata tempur yang kurang penting daripada MRK (yang bermaksud MRK "normal" yang mampu menangkap dan menyerang kapal permukaan, dan bukan "tongkang peluru berpandu" Buyany-M, yang tidak dapat melakukan hal seperti itu). Motivasi untuk ini biasanya seperti berikut - MRK lebih bersenjata, mempunyai senjata elektronik yang lebih maju dan sistem pertahanan udara pertahanan diri, dari mana mungkin untuk mengatur kawalan penerbangan dengan meletakkan KPUNIA / KPUNSHA di sana.
Begitulah keadaannya, tetapi untuk alasan tertentu tidak ada yang berusaha untuk menjelaskan bagaimana memaksakan pertempuran ke atas musuh dengan kecepatan unggul 10-13 knot (18, 5-24 km / jam)? Bagaimana cara manuvernya? Dan jika pertempuran itu tidak memihak kepada kami, lalu bagaimana memutuskan hubungan dan meninggalkan?
Dan mengapa sangat penting untuk memiliki senjata elektronik yang kuat di unit penyerang, jika tugasnya hanya membawa peluru berpandu ke garis pelancaran, melancarkannya dan meninggalkan pada had laju? Semua ini dapat dilakukan dengan penentuan sasaran luaran dari kapal lain atau bahkan kapal terbang. REV MRK mempunyai risiko menjadi perkara itu sendiri.
Sebenarnya, kepercayaan terhadap RTO berpunca dari kepercayaan bahawa musuh akan dipaksa untuk mengekspos kapal permukaan besarnya yang mahal, yang lebih rendah daripada kecepatan RTO, di bawah serangan mereka. Tetapi bukan analisis bias terhadap situasi yang memberitahu kita bahawa jika ini terjadi, kemungkinan hanya akan terjadi di Laut Jepun dan hanya semasa konflik di mana Jepun terlibat. Dalam semua kes lain, musuh lebih cenderung menarik kapal UROnya, mendorong pasukan ringan dan kapal selam yang disokong oleh penerbangan. YA dan lebih rendah daripada BNK dalam kelajuan hanya di air tenang, dan pada empat titik, MRK mungkin tidak mengejar kapal pemusnah besar.
Sebenarnya, satu-satunya kelebihan MRK "klasik" berbanding kapal peluru berpandu adalah adanya sistem pertahanan udara pertahanan diri. Tetapi mereka tidak dapat memenangkan perang, untuk memenangkan perang, perlu memusnahkan kapal musuh, dan kapal, yang tertakluk kepada penerbitan pusat kawalan yang dapat dipercayai, mengatasi MRK dalam menyelesaikan tugas seperti itu - jika hanya kerana MRK tidak akan dapat memenuhi kebanyakan sasarannya. Sekurang-kurangnya yang penting.
Siapa yang akan mengeluarkan pusat kawalan kapal peluru berpandu? Contohnya, helikopter dari korvet (jika korvet yang mampu membawanya di atas kapal diambil sebagai asas) atau dari kapal frigat yang menyediakan kekuatan pertahanan udara ringan. Atau penerbangan asas dari pantai akan memberikannya. Dan ketiadaan sistem pertahanan udara harus dikompensasi oleh kompleks kemacetan, kelajuan dan kemampuan manuver, dan siluman dalam jarak radar dan inframerah.
Mari kita simpulkan hasil perantaraan. Kekuatan permukaan "cahaya" hendaklah terdiri daripada:
- kapal utama - korvet pelbagai guna. Merekalah yang harus memburu kapal selam, melakukan serangan kapal darat dalam keadaan sederhana (sasaran tidak dapat menghindari serangan kerana kecepatan atau tidak berusaha melakukannya), menyerang pantai musuh dengan peluru berpandu jelajah, dan konvoi pengawal dan unit pendaratan. Sekiranya keputusan dibuat bahawa ini mestilah korvet besar (2038X atau 1166X), maka helikopter harus berdasarkan korvet. Sekiranya ada varian lain dari korvet, kecuali 2038X, maka meriam di kapal frigat harus memungkinkan pelaksanaan tugas-tugas penyokong api untuk mendarat. Secara umum, kapal ini boleh berukuran kecil - hingga "Karakurt" dengan kemampuan anti-kapal selam:
- kapal peluru berpandu untuk misi pertahanan kapal anti. Ont harus sangat cepat, tersembunyi dalam jarak radar dan termal, kecil dan murah, dipersenjatai dengan meriam 76 mm dan peluru berpandu anti-kapal dan senjata pertahanan diri minimum, tidak merugikan kualiti di atas. Kapal-kapal ini harus menutupi korvet dari serangan kapal musuh kecil, menyerang musuh dari serangan hendap.
Kapal-kapal ini disokong oleh frigat URO, yang menyediakan pertahanan udara untuk mereka. Pada masa yang sama, secara prinsipnya, kapal fregat, sebagai kapal serbaguna, mampu bertindak secara bebas.
Juga, kekuatan permukaan berinteraksi dengan penerbangan, baik dasar dan kapal. Inilah kekuatan yang akan bertempur "dekat pantai" - tidak kira sama ada milik kita atau musuh.
Dan, tentu saja, menilai penampilan "kekuatan cahaya", seseorang tidak akan gagal untuk memetik beberapa contoh bagaimana menyediakan KUG dan KPUG Angkatan Laut dengan jumlah helikopter yang diperlukan.
Helikopter
Seperti yang dinyatakan sebelumnya dalam artikel "Air Fighters Over Ocean Waves. Mengenai peranan helikopter dalam perang di laut ", helikopter mampu melakukan berbagai tugas, hingga kehancuran sasaran udara.
Lebih-lebih lagi, kekalahan mereka oleh pejuang musuh sangat sukar. Namun, mereka perlu berpusat di suatu tempat.
Sekiranya kapal asas "kekuatan cahaya" adalah korvet dengan hangar, masalahnya akan hilang. Dengan andaian bahawa frigat pertahanan udara hipotesis kita mempunyai dua hangar, kita dapati bahawa KPUG mempunyai empat korvet, dan satu frigat tersebut mempunyai 6 helikopter.
Namun, semuanya berubah jika kita memiliki korvet kecil sebagai kapal dasar, misalnya, analog 056, atau "Karakurt serbaguna". Kemudian kita hanya mempunyai dua tempat di KPUG di mana helikopter dapat disimpan. Dan, jika kita menganggap bahawa dalam sepasang helikopter KPUG "berjiran" AWACS dari frigat berinteraksi bukan sahaja dengan frigat mereka, tetapi juga dengan "jiran", maka ini lebih kurang dapat diterima. Tetapi tidak ada tempat untuk meletakkan helikopter anti-kapal selam.
Adakah ini masalah? Di persisirannya sendiri - tidak. Pada jarak 100-150 kilometer dari garis pantai, lebih baik mendasarkan helikopter di darat - mereka tidak bergantung pada pengayuhan. Tetapi apabila kawasan operasi KPUG menjauh dari wilayahnya, masalahnya semakin bertambah. Ia dapat diselesaikan tanpa melibatkan kapal lain hanya dengan merampas tanah dan melengkapkan landasan lepas landas dan pendaratan di sana.
Ini, pada prinsipnya, adalah mungkin, tetapi sekiranya terjadi perang ofensif terhadap beberapa negara yang jauh, keadaan menjadi tidak dapat diselesaikan untuk sementara waktu.
Faktor ini telah terkenal sejak sekian lama, tetapi banyak tentera tidak begitu peduli, kerana bagi mereka kapal itu, pertama sekali, sistem peluru berpandu anti-pesawat, lebih-lebih lagi, di BMZnya dan tidak terlalu jauh dari pantai, dan bukan hanya pertahanan anti-pesawat, melakukan misi pertahanan anti-pesawat semasa penyebaran meliputi RPLSN. Dan di sini mereka agak betul, korvet kecil akan lebih murah daripada yang besar, yang bermaksud bahawa lebih banyak daripadanya akan dibina dengan wang yang sama, yang akan memberi lebih banyak keupayaan pencarian, dan penerbangan sedang dalam perjalanan tugas untuk memastikan penyebaran NSNF dan terbang dari pantai, ini tidak mendasar …
Dan hakikat bahawa kemudian mungkin perlu bertempur di tempat yang sama sekali berbeza dan dalam keadaan yang sama sekali berbeza, dan anda juga boleh memikirkannya nanti.
Namun, persoalannya tetap ada.
Tetapi ada jalan penyelesaiannya.
Perkara pertama yang menunjukkan dirinya adalah penggunaan kapal bekalan bersepadu sebagai pembawa helikopter. Pada masa ini, tidak ada satupun kapal yang lengkap di Angkatan Laut, walaupun ada pengalaman positif menggunakannya. Tentera Laut sebelum ini mempunyai kapal seperti itu - "Berezina" projek 1833.
Pada masa ini, kapal pembantu kecil sedang dibangun untuk armada tambahan, dan KKS tidak dirancang atau diletakkan.
Namun, keperluan untuk melakukan beberapa jenis operasi yang jauh dari pantai pasti akan memaksa mereka untuk membangun, hanya kerana tanpa kapal seperti itu, mustahil untuk mengatur armada berperang penuh. Dan di sini saiznya yang besar dapat membantu kami.
KKS biasanya mempunyai hangar dan kawasan pendaratan. Sebabnya ialah, pertama, kadang-kadang ada keperluan untuk menebus kerugian dalam helikopter. Dan, kedua, kerana kadang-kadang hanya boleh memindahkan kargo (atau lebih senang) dengan helikopter.
"Berezina" yang sama mempunyai hangar. Tetapi kami tidak berminat dengan Berezina.
Fort Victoria adalah kapal Inggeris kelas ini. Antara lain, ia mempunyai hangar untuk tiga helikopter Augusta Westland AW101 - mesin yang agak besar. Dan dek penerbangan untuk dua helikopter pada masa yang sama. Maksudnya, dalam hal ini, kita berbicara bukan hanya dengan membawa helikopter di atas kapal dan kadang-kadang mengangkat salah satu dari mereka ke udara, tetapi juga untuk memastikan kemungkinan penerbangan kumpulan tetap. Oleh itu, Inggeris terus menggunakan kapal ini baik sebagai pengangkutan bekalan dan sebagai kapal induk, yang "menutup" kekurangan helikopter untuk kumpulan kapal yang beroperasi di laut.
Sebenarnya, inilah jalan penyelesaiannya. Kapal Rusia kelas ini, yang tidak ada dan tidak dirancang sekarang, tetapi diperlukan pada masa akan datang, dalam ukuran yang sama, akan dapat menyediakan landasan sekitar empat helikopter Ka-27 atau Ka-31. Oleh itu, masalah mendarat helikopter sebahagiannya dihilangkan.
Secara umum, ada keperluan untuk membincangkan frigat yang tidak membawa dua, tetapi tiga helikopter. Dari tahun 1977 hingga 2017, kapal pemusnah kelas Shirane sedang berkhidmat dalam pasukan pertahanan diri tentera laut Jepun. Ini tentu saja bukan frigat, jumlah anjakan melebihi 7500 tan. Tetapi mereka juga mempunyai banyak senjata - dua dudukan senjata 127 mm, peluncur peluru berpandu anti-kapal selam ASROC. Terdapat juga struktur atas yang dikembangkan. Sekiranya kita membincangkan keperluan kita, maka ketika menggunakan hangar untuk helikopter kompak kita, satu pemasangan seni dan dek penerbangan yang lebih pendek, tiga helikopter dapat "dipasang" ke kapal yang jauh lebih kecil.
Secara teorinya, Ka-27 yang sangat padat dan turunannya dapat disimpan di dalam hangar yang sangat kecil, seperti yang dibuktikan oleh hangar pada korvet yang sama 20380. Pada masa yang sama, lebar korvet 20380 (atau 20385) cukup untuk menampung sepasang hangar. Lebarnya lebih kecil daripada frigat kelas Perry Amerika hanya 70 sentimeter. Ini kira-kira hasil dari "mengukur" korvet selebar 20385.
Dan di bawah - bahagian korvet untuk menganggar ukuran hangar yang diperlukan untuk satu helikopter sepanjang panjang kapal. Dan siluet mengikut skala.
Anda tidak boleh menganggap gambar-gambar ini sebagai semacam panggilan untuk membuat korvet dengan dua helikopter - ini tidak lebih daripada demonstrasi dimensi apa yang sebenarnya diperlukan di kapal untuk beberapa helikopter (iaitu, korvet tidak dapat dilakukan dengan cara ini, tetapi ini bukan mengenai perkara itu).
Tetapi pada masa yang sama, tidak sukar untuk memastikan bahawa kemampuan untuk membuat kapal dengan anjakan 3900-4000 tan, bersenjata pada tahap projek 20385 (meriam 100 mm, "Packet-NK", satu PU 3S-14, sepasang ZAK AK-630M atau satu atau dua ZRAK) tetapi dengan peningkatan beban peluru sistem peluru berpandu pertahanan udara dan radar kuat ("Polyment-redoubt" yang sama) dan tiga helikopter tidak sengaja tidak realistik
Walaupun ia memerlukan pereka untuk meneran.
Dengan satu cara atau yang lain, sambil mencipta generasi "kekuatan ringan", perlu diselidiki kemungkinan menyediakan helikopter dalam jumlah yang diperlukan - secara semula jadi, sekiranya kapal tanpa helikopter menjadi pangkalan "korvet kecil".
Paling teruk, ada peluang untuk mengikuti jalan negara-negara yang sangat miskin dan memasang semula bekas kapal awam menjadi kapal perang - sebagai contoh, orang-orang Malaysia melakukannya, membuat berdasarkan kapal kontena kecil pangkalan terapung mereka sendiri untuk memerangi lanun "Bunga Mas Lima "dan kapal saudaranya. Penyelesaian seperti itu mempunyai banyak kekurangan, tetapi ia ditimpa salah satu kelebihannya - harganya. Dan sebagai jalan terakhir, jika tidak ada pilihan yang waras dan cepat dilaksanakan, anda boleh mencarinya - tetapi dengan pemahaman bahawa kehadiran dalam kumpulan tentera laut kapal tentera yang pada dasarnya bukan kapal tempur, yang tidak mempunyai, sebagai contoh, ciri reka bentuk yang bertujuan untuk meningkatkan daya tahan pertempuran boleh membawa akibat yang sangat negatif.
Walaupun begitu, tidak perlu menyingkirkan kaedah seperti itu, bahkan pihak Inggeris menggunakan kaedah tersebut selama perang di Falklands, menggunakan kapal pengangkutan yang digerakkan, dan semasa operasi di Lebanon, sebuah kapal induk helikopter buatan yang ditukarkan dari kapal dagang menurut projek ARAPAKO sangat malang, by the way. Tetapi tidak perlu mengulangi mereka secara membuta tuli, asasnya penting.
Dengan satu cara atau yang lain, persoalan ini dapat diselesaikan - jika ia diselesaikan.
Kesimpulannya
"Kekuatan cahaya" yang disokong oleh kapal dan pesawat besar adalah cara yang berkesan untuk melancarkan perang di laut. Mereka mampu memberikan pertahanan anti-kapal selam, yang sangat penting bagi kita, dan menyelesaikan banyak tugas lain. Pilihan yang ideal adalah meletakkannya di sekitar korvet besar sebagai unit serba boleh dan kapal peluru berpandu sebagai unit anti kapal. Dengan korvet ukuran 2038X, akan ada lebih sedikit pertanyaan mengenai kelayakan laut dan penggunaan kekuatan ini di DMZ, misalnya, ketika melindungi beberapa konvoi ke Venezuela atau di tempat lain yang jauh. Corvettes mempunyai meriam minimum untuk api yang lebih berkesan di sepanjang pantai, dan mereka sendiri membawa helikopter. Hanya perlu untuk menyederhanakan dan mengurangkan kos, sambil memperkuatkan komposisi senjata di atas kapal - dan ini mungkin.
Tetapi dalam kes lain juga - jika keliru sebagai korvet dasar pada lambung 1166 dengan kertas 76 milimeter atau dengan kapal yang serupa dengan projek China 056, atau dengan sesuatu ukuran dan pemindahan Karakurt serbaguna, skema tersebut akan juga berfungsi. Lebih-lebih lagi, setiap pilihan akan mempunyai kekuatan dan kelemahan masing-masing. Contohnya, versi Karakurt serbaguna kecil akan membolehkan anda menyesuaikan kapal setengah kali lebih banyak daripada versi 2038X tertentu. Tetapi perlu untuk menyelesaikan masalah sokongan tembakan untuk pasukan pendaratan dan helikopter secara berasingan.
Titik umum bagi mana-mana kapal pangkalan adalah, pertama, keperluan untuk kapal udara pertahanan udara yang mampu, bersama dengan penerbangan dan korvet sendiri, untuk menangkis serangan udara, dan kedua, keperluan untuk kapal peluru berpandu berkelajuan tinggi, dengan minimum tahap tandatangan radar dan meriam 76 mm serta peluru berpandu. Sebelum penciptaan kapal-kapal seperti itu, sangat mungkin dilakukan dengan projek 12418 yang ada dan pemodenan kapal peluru berpandu yang ada pada projek 1241.
Saya juga ingin bahawa pembentukan akhir penampilan dan penentuan jumlah "kekuatan cahaya" yang diperlukan akan didahului oleh R&D, yang merangkumi semua aspek masalah - taktik operasi, ekonomi dan isu kemungkinan menarik bilangan kakitangan yang diperlukan. Oleh itu, semasa mengembangkan modifikasi korvet untuk kekuatan struktur baru, jisim subsistem dan kontur lambung mereka menjalani pengesahan yang paling serius untuk memastikan kelajuan yang diperlukan.
Dalam praktiknya, bagaimanapun, tidak ada yang serupa, tetapi hanya ada 12 korvet yang sudah dibina dan sedang dalam pembinaan, yang mampu melawan kapal selam (tidak boleh dikatakan sangat baik), kapal peronda yang tidak berguna dan pembinaan jangka panjang "kekal" 20386, dan RTO baru yang agak besar, di mana 30 unit akan digunakan pada tahun 2027. Konsep "membina apa sahaja" tersedia, dan hasilnya juga akan "di wajah". Tetapi begitulah keadaannya dengan kita.
Walaupun begitu, perlu sekurang-kurangnya menyuarakan idea yang tepat. Ada kemungkinan bahawa suatu hari nanti mereka akan mula disedari.
