Sejarah penciptaan
Versailles adalah nama yang pada tahun 1920-an. dikaitkan terutamanya bukan dengan kompleks istana mewah di sekitar Paris, tetapi dengan perjanjian damai 1918. Salah satu hasil Perang Dunia Pertama adalah penghapusan kekuatan tentera Jerman. Pemenang menguruskan perkara ini. Perhatian khusus diberikan kepada artileri. Jerman dilarang memiliki artileri berat, dan hanya dua jenis sistem artileri yang tersisa di taman lapangan - F. K 77 mm. Howitzers cahaya 16 dan 105 mm le. F. H. 16. Pada masa yang sama, jumlah yang terakhir dibatasi kepada 84 unit (pada kadar 12 unit untuk masing-masing dari tujuh bahagian Reichswehr), dan peluru untuk mereka tidak melebihi 800 pusingan setong.
Howitzer le. F. H. 18, dikeluarkan pada tahun 1941.
Keputusan ini bertentangan dengan pengalaman yang dikumpulkan oleh tentera Jerman semasa Perang Besar. Pada awal permusuhan, artileri lapangan dari bahagian Jerman (dan juga Perancis dan Rusia) terdiri terutamanya dari meriam ringan, sangat sesuai untuk peperangan bergerak. Tetapi peralihan permusuhan ke fasa posisi mendedahkan semua kekurangan sistem artileri ini, terutamanya lintasan api yang rata dan kekuatan rendah peluru, yang bersama-sama tidak memungkinkan memukul benteng lapangan dengan berkesan. Komando Jerman cepat belajar pelajaran, dengan cepat melengkapkan pasukan dengan penjelajah lapangan. Sekiranya nisbah jumlah senjata ke Howitzers pada tahun 1914 adalah 3: 1, maka pada tahun 1918 hanya 1.5: 1. Risalah Versailles bermaksud kemunduran bukan hanya dalam jumlah jumlah penonton, tetapi juga dalam jumlah senjata ini di taman artileri Reichswehr. Secara semula jadi, keadaan ini sama sekali tidak sesuai dengan kepimpinan tentera Jerman. Sudah pada pertengahan tahun 1920-an. perlunya, jika tidak bersifat kuantitatif, maka peningkatan artileri kualitatif dapat direalisasikan dengan jelas, terutama sejak howitzer le. F. H. 16 secara beransur-ansur menjadi usang.
Perjanjian Versailles membenarkan Jerman membuat pengeluaran sejumlah sistem artileri ketika ini untuk mengimbangi kerugian akibat kehausan. Berkenaan dengan Howitzers 105 mm, jumlah ini ditentukan dengan 14 senjata per tahun. Tetapi itu bukan petunjuk kuantitatif yang penting, tetapi kemungkinan yang sangat mendasar untuk memelihara industri artileri. Di bawah firma "Krupp" dan "Rheinmetall" ada biro reka bentuk, tetapi kegiatan mereka dibatasi oleh kehadiran pemeriksa Suruhanjaya Kawalan Ketenteraan Antara Sekutu. Suruhanjaya ini secara rasmi menyelesaikan kerjanya pada 28 Februari 1927. Oleh itu, jalan menuju penciptaan sistem artileri baru dibuka, dan pada 1 Jun tahun yang sama, Jabatan Senjata Tentera (Heerswaffenamt) memutuskan untuk mula mengembangkan versi yang lebih baik le. FH 16.
Kerja pada howitzer dilakukan oleh keprihatinan Rheinmetall. Segera menjadi jelas bahawa senjata itu benar-benar baru, dan bukan hanya modifikasi model sebelumnya. Penambahbaikan utama ditentukan oleh keperluan tentera untuk meningkatkan jarak tembak dan panduan mendatar. Untuk menyelesaikan masalah pertama, tong yang lebih panjang digunakan (awalnya 25 kaliber, dan dalam versi terakhir - 28 kaliber). Tugas kedua diselesaikan dengan menggunakan kereta reka bentuk baru, berdasarkan unit serupa dari meriam jarak jauh 75 mm WFK yang tidak masuk dalam siri.
Menjelang tahun 1930, pengembangan howitzer baru selesai dan pengujian dimulakan. Kedua-dua reka bentuk dan pengujian dilakukan secara rahsia. Untuk menyamarkan fakta membuat sistem artileri baru, dia diberi nama resmi 10, 5 cm leichte Feldhaubitze 18 - 10, 5-cm medan cahaya howitzer mod. 1918, atau disingkat le. F. H. lapan belas. Secara rasmi, senjata itu mula digunakan pada 28 Julai 1935.
Pilihan pertama
Pengeluaran kasar Howitzers le. F. H. 18 bermula pada tahun 1935. Pada mulanya, ia dilakukan oleh kilang Rheinmetall-Borzig di Düsseldorf. Selepas itu, penghasilan Howitz dibuat di kilang-kilang di Borsigwald, Dortmund dan Magdeburg. Menjelang permulaan Perang Dunia II, Wehrmacht menerima lebih dari 4000 le. F. H. 18, dan pengeluaran bulanan maksimum adalah 115 unit. Nampaknya menarik untuk membandingkan intensiti tenaga kerja pembuatan dan kos peralatan ladang yang dihasilkan pada masa itu di Jerman.
Seperti yang anda lihat, le. F. H. 18 dengan ketara melepasi bukan sahaja sistem artileri yang lebih berat (yang cukup logik), tetapi juga meriam 75 mm.
Laras howitzer baru lebih panjang daripada pendahulunya (le. F. H. 16), sebanyak 6 kaliber. Panjangnya ialah 28 kaliber (2941mm). Iaitu, menurut petunjuk ini le. F. H. 18 dapat dengan mudah dikaitkan dengan howitzers-guns. Secara struktural, laras itu adalah monoblock dengan baut skru. Pengatup mendatar. Pemotongan tangan kanan (32 alur). Peranti mundur - hidraulik (kekili - hidropneumatik).
Berkat tong yang lebih panjang, dapat meningkatkan ciri balistik dengan ketara: halaju moncong projektil ketika menggunakan muatan yang paling kuat ialah 470 m / s berbanding 395 m / s untuk le. F. H. 16. Oleh itu, jarak tembakan juga meningkat - dari 9225 hingga 10675 m.
Seperti yang dinyatakan, le. F. H. 18 menggunakan kereta dengan katil gelangsar. Yang terakhir ini memiliki struktur terpaku, bagian segi empat tepat dan dilengkapi dengan pembuka. Penggunaan kereta api sedemikian memungkinkan untuk meningkatkan sudut petunjuk mendatar dibandingkan dengan le. F. H. 16 hingga 14 (!) Kali - dari 4 hingga 56 °. Sudut panduan mendatar (jadi dalam teks, kita berbicara mengenai sudut panduan menegak, sekitar Angkatan Udara) meningkat sedikit - hingga + 42 ° berbanding + 40 °. Pada tahun-tahun sebelum perang, indikator-indikator seperti itu dianggap cukup diterima oleh para penjahat. Seperti yang anda tahu, anda harus membayar semuanya. Oleh itu, kami terpaksa membayar untuk memperbaiki data penembakan. Jisim le. F. H. 18 dalam kedudukan disimpan meningkat berbanding dengan pendahulunya sebanyak lebih dari enam sen dan mencapai hampir 3.5 tan. Untuk alat seperti itu, daya tarikan mekanikal adalah yang paling sesuai. Tetapi industri automotif tidak dapat mengikuti perkembangan Wehrmacht dengan pesat. Oleh itu, alat pengangkutan utama bagi sebilangan besar penerjun ringan adalah pasukan enam kuda.
Melintas le. F. H. howitzer 18 di atas jambatan ponton, Eropah Barat, Mei-Jun 1940
Siri pertama le. F. H. 18 dilengkapkan dengan roda kayu. Kemudian mereka digantikan oleh roda aloi cor dengan diameter 130 cm dan lebar 10 cm, dengan 12 lubang lega. Roda roda dilancarkan dan dilengkapi dengan brek. Roda Howitzers, ditarik oleh daya tarikan kuda, dilengkapi dengan tayar keluli, di mana gelang getah kadang-kadang dipakai. Untuk bateri pada daya tarikan mekanikal, roda dengan tayar getah padat digunakan. Pistol seperti itu ditarik (tanpa hujung depan) oleh traktor separa laju dengan kelajuan hingga 40 km / jam. Perhatikan bahawa meriam berkuda memerlukan sepanjang hari perarakan untuk mengatasi jarak 40 km yang sama.
Sebagai tambahan kepada versi dasar, pengubahsuaian eksport disediakan untuk Wehrmacht, yang dipesan pada tahun 1939 oleh Belanda. Howitzer Belanda berbeza dengan berat Jerman dengan berat yang sedikit lebih sedikit dan sudut tembakan yang lebih meningkat - hingga + 45 ° di satah menegak dan 60 ° di satah mendatar. Selain itu, ia disesuaikan untuk menembak peluru gaya Belanda. Oleh kerana beban kerja perusahaan Rheinmetall, pengeluaran howitz untuk eksport dilakukan oleh kilang Krupp di Essen. Selepas penjajahan Belanda pada tahun 1940, kira-kira 80 orang Howitz ditangkap oleh Jerman sebagai piala. Setelah menukar tong, mereka diadopsi oleh Wehrmacht dengan sebutan le. F. H. 18/39.
Peluru
Untuk menembak howitzer 105 mm le. F. H. 18 menggunakan enam pertuduhan. Jadual menunjukkan data semasa menembak proyektil fragmentasi letupan tinggi standard seberat 14, 81 kg.
Peluru howitzer merangkumi peluru yang cukup luas untuk pelbagai tujuan, iaitu:
- 10,5 cm FH Gr38 - proyektil fragmentasi letupan tinggi standard seberat 14.81 kg dengan muatan trinitrotoluene (TNT) seberat 1.38 kg;
- 10, 5 cm Pzgr - versi pertama projektor menembus pelindung dengan berat 14, 25 kg (berat TNT 0, 65 kg). Charge No. 5 digunakan untuk menembak. Kelajuan awal adalah 395 m / s, jarak efektif tembakan langsung adalah 1500 m;
- 10, 5 cm Pzgr membusuk - proyektil menindik baju besi dengan hujung balistik. Berat unjuran 15, 71 kg, meletup - 0, 4 kg. Ketika menembak cas No. 5, kelajuan awal adalah 390 m / s, penembusan perisai pada jarak 1500 m pada sudut pertemuan 60 ° - 49 mm;
- 10, 5 cm Gr39 reput HL / A - projektil kumulatif seberat 12, 3 kg;
- 10, 5 cm FH Gr Nb - versi pertama peluru asap dengan berat 14 kg. Setelah letupan, awan asap dengan diameter 25-30 m;
- 10, 5 cm FH Gr38 Nb - proyektil asap yang ditingkatkan seberat 14, 7 kg;
- 10, 5 cm Spr Gr Br - proyektil pembakar dengan berat 15, 9 kg;
- Weip-Rot-Geshop 10, 5 cm - cangkang propaganda seberat 12, 9 kg.
Perhitungan howitzer Jerman 10, 5 cm leFH18 menembus Kubu Konstantinovsky, yang mempertahankan pintu masuk ke Teluk Sevastopol. Di paling kanan adalah Katedral Vladimir di Chersonesos. Rumah-rumah di sekitarnya adalah wilayah kecil Radiogorka.
Pengubahsuaian lanjutan
Pengalaman bulan-bulan pertama Perang Dunia II dengan jelas menunjukkan bahawa lefter ringan Le. F. H. 18 adalah senjata yang cukup berkesan. Tetapi pada masa yang sama, dalam laporan dari depan, ada keluhan mengenai jarak tembak yang tidak mencukupi. Penyelesaian paling mudah untuk masalah ini adalah dengan meningkatkan halaju awal projektil dengan menggunakan muatan propelan yang lebih kuat. Tetapi ini menjadikannya mustahak untuk mengurangkan kekuatan rollback. Hasilnya, pada tahun 1940, produksi howitzer versi baru, dilengkapi dengan rem moncong dua ruang, mulai. Sistem ini ditetapkan sebagai le. F. H.18M (M - dari Mündungsbremse, iaitu rem moncong).
Panjang tong le. F. H. 18M dengan brek muncung adalah 3308 mm berbanding 2941 mm untuk model asas. Berat senapang juga meningkat sebanyak 55 kg. Proyektil fragmentasi letupan tinggi baru 10,5 cm FH Gr Fern seberat 14,25 kg (berat TNT - 2,1 kg) dikembangkan terutamanya untuk menembak pada jarak maksimum. Ketika menembak cas No. 6, kecepatan awal adalah 540 m / s, dan jarak penembakan adalah 12325 m.
Dikilangkan oleh le. F. H. 18M berlangsung hingga Februari 1945. Sebanyak 6933 senapang seperti itu dihasilkan (jumlah ini juga termasuk sebilangan Howitzers dari model dasar, yang dibebaskan setelah pecahnya Perang Dunia II). Sebagai tambahan, le. F. H. Howitzers menerima tong baru dengan brek moncong semasa pembaikan. lapan belas.
Kemunculan pilihan seterusnya juga ditentukan oleh pengalaman operasi ketenteraan - kali ini di Front Timur, di mana, dalam keadaan di luar jalan raya, le. F. H. 18 yang agak berat kehilangan mobiliti mereka. Malah traktor sepanjang tiga dan lima tan tidak dapat mengatasi musim luruh tahun 1941, apalagi kereta luncur kuda. Akibatnya, pada bulan Maret 1942, tugas teknis dirumuskan untuk reka bentuk kereta api ringan yang baru untuk howitzer 105 mm. Tetapi penciptaan dan pelaksanaannya ke dalam pengeluaran memerlukan masa. Dalam keadaan ini, para pereka mencari improvisasi, meletakkan tong howitzer le. FH18M pada kereta pistol anti-tangki 75 mm Rak 40. "Hibrid" yang dihasilkan diadopsi di bawah sebutan le. FH18 / 40.
Pistol baru itu mempunyai berat hampir seperempat tan pada kedudukan menembak daripada le. F. H. 18M. Tetapi kereta api anti-tangki, kerana diameter roda yang kecil, tidak memungkinkan masuknya api pada sudut ketinggian maksimum. Saya terpaksa menggunakan roda baru dengan diameter lebih besar. Reka bentuk brek muncung juga diubah, kerana yang lama, "diwarisi" dari le. F. H.18M, rosak teruk ketika menembakkan peluru sabot 10, 5 cm Sprgr 42 TS yang baru. Semua ini menunda permulaan pengeluaran besar-besaran pada 18.40 LE. F. H hingga Mac 1943, ketika kumpulan pertama dari sepuluh unit dihasilkan. Menjelang bulan Julai, 418 Howitzers baru telah diserahkan, dan sejumlah 1.0245 LE. F. H. 18/40 telah dihasilkan pada bulan Mac 1945 (7807 senjata ini dihasilkan pada tahun 1944 sahaja!). Le. F. H.18 / 40 dihasilkan oleh tiga kilang - Schichau di Elbing, Menck und Hambrock di Hamburg dan Krupp di Markstadt.
Bersedia untuk melepaskan howitzer 105 mm leFH18 Jerman. Di bahagian belakang foto terdapat cap studio foto dengan tarikh - Oktober 1941. Berdasarkan tarikh dan had anggota kru, kru artileri unit jaeger mungkin tertulis dalam foto.
Anggaran penggantian
Penerapan howitzer le. FH 18/40 dianggap paliatif: bagaimanapun, kereta yang digunakan di dalamnya dikembangkan untuk senapan seberat 1.5 ton, dan dengan pengenaan laras howitzer ternyata kelebihan beban, yang menyebabkan banyak kerosakan pada casis semasa operasi. Pereka syarikat Krupp dan Rheinmetall-Borzig terus mengusahakan Howitzers 105 mm yang baru.
Prototaip dari Howrup Krupp, yang ditetapkan sebagai le. F. H. 18/42, menampilkan tong yang dilanjutkan hingga 3255 mm dengan rem moncong baru. Jangkauan tembakan meningkat sedikit - hingga 12,700 m. Sudut api mendatar juga meningkat sedikit (hingga 60 °). Jabatan Angkatan Darat Angkatan Darat menolak produk ini, dengan memperhatikan tidak adanya peningkatan mendasar dalam prestasi kebakaran dibandingkan dengan le. F. H. 18M dan peningkatan berat sistem yang tidak dapat diterima (lebih dari 2 tan dalam posisi pertempuran).
Prototaip Rheinmetall kelihatan lebih menjanjikan. Pistol le. F. H. 42 mempunyai jarak 13,000 dan sudut tembakan mendatar 70 °. Pada masa yang sama, berat badan dalam kedudukan pertempuran hanya 1630 kg. Tetapi walaupun dalam kes ini, Jabatan persenjataan memutuskan untuk tidak melakukan pengeluaran bersiri. Sebagai gantinya, pengembangan projek yang lebih "maju" dari firma "Krupp" dan "Skoda" diteruskan. Dalam Howitzers ini, gerabak senjata baru digunakan, memberikan api melingkar. Tetapi pada akhirnya, sistem Krupp tidak pernah diwujudkan dalam bentuk logam.
Di Pilsen, di kilang Skoda, kerja itu lebih berjaya. Prototaip howitzer le. F. H. 43 baru dibina di sana, tetapi mereka tidak berjaya memperkenalkannya ke dalam pengeluaran. Oleh itu, le. F. H. 18 dan pengubahsuaiannya ditakdirkan untuk tetap menjadi asas artileri lapangan Wehrmacht hingga akhir perang.
Penggunaan tempur
Seperti yang telah disebutkan, pengiriman le. F. H. 18 ke unit tempur bermula pada tahun 1935. Pada tahun yang sama, keputusan mendasar dibuat untuk menarik meriam dari meriam bahagian. Mulai sekarang, rejimen artileri bahagian hanya dipersenjatai dengan Howitzers - cahaya 105 mm dan berat 150 mm. Harus diingat bahawa keputusan ini sama sekali tidak dapat dipertikaikan. Di halaman akhbar khusus, terdapat perbincangan hangat mengenai perkara ini. Penyokong senjata yang dikutip, khususnya, berpendapat bahawa dengan shell howitzer berkaliber yang sama jauh lebih mahal daripada tempurung meriam. Pendapat itu juga dinyatakan bahwa dengan penarikan senjata, artileri pemisah akan kehilangan fleksibilitas taktikal. Walaupun begitu, kepemimpinan mendengarkan pendapat "faksi howitzer", berusaha untuk menyeragamkan senjata, untuk menghindari banyak produksi dan pasukan. Argumen penting yang menyokong Howitzers adalah keinginan untuk memberikan kelebihan tembakan terhadap tentera negara jiran: di kebanyakan negara itu, asas artileri pemisah adalah meriam 75-76 mm.
Pada masa pra-perang, setiap bahagian infanteri Wehrmacht mempunyai dua rejimen artileri dalam komposisinya - ringan (tiga bahagian dari Howitzers kuda-105 mm) dan berat (dua bahagian Howitzers 150 mm - satu kereta kuda, yang lain bermotor). Dengan peralihan ke keadaan perang, rejimen berat ditarik dari bahagian. Di masa depan, hampir keseluruhan perang, organisasi artileri bahagian infanteri tetap tidak berubah: rejimen yang terdiri daripada tiga bahagian, dan di masing-masingnya - tiga bateri empat senjata dari Howitzers kuda 105 mm. Kakitangan bateri adalah 4 pegawai, 30 pegawai yang tidak ditugaskan dan 137 pegawai swasta, serta 153 kuda dan 16 kereta.
Le. F. H. 18 howitzer dalam kedudukan.
Sebaik-baiknya, rejimen artileri bahagian infanteri terdiri daripada 36 Howitzers 105 mm. Tetapi dalam permusuhan, tidak setiap bahagian mempunyai banyak senjata. Dalam beberapa kes, beberapa Howitzers diganti dengan meriam Soviet 76, 2-mm yang ditangkap, dan yang lain, jumlah senjata di bateri dikurangkan dari empat menjadi tiga, atau sebahagian bateri howitzer diganti dengan bateri 150- Peluncur roket mm Nebelwerfer 41. Oleh itu, tidak mengherankan bahawa, walaupun pengeluaran besar-besaran le. FH18, ia tidak dapat sepenuhnya menyingkirkan pendahulunya, le. FH16, dari pasukan. Yang terakhir digunakan hingga akhir Perang Dunia II.
Organisasi rejimen artileri bahagian Volksgrenadier, yang terbentuk sejak musim panas 1944, agak berbeza dengan organisasi standard. Mereka hanya mempunyai dua bahagian komposisi dua bateri, tetapi jumlah senjata di dalam bateri meningkat hingga enam. Oleh itu, bahagian Volksgrenadier mempunyai 24 Howitzers 105 mm.
Dalam bahagian bermotor (dari 1942 - panzergrenadier) dan tangki, semua artileri dikuasakan secara mekanikal. Bateri bermotor empat senjata berukuran 105 mm memerlukan kakitangan yang jauh lebih sedikit - 4 pegawai, 19 pegawai yang tidak ditugaskan dan 96 pegawai swasta, dan seramai 119 orang berbanding 171 orang dalam bateri kuda. Kenderaan tersebut merangkumi lima traktor separuh lintasan (salah satunya adalah alat ganti) dan 21 kenderaan.
Howitzer medan cahaya Jerman 105 mm leFH18 dalam penyergapan, dihantar untuk api langsung.
Rejimen artileri bahagian bermotor pada malam perang dan semasa kempen Poland sesuai dengan struktur regimen divisi infanteri - tiga divisi tiga bateri (36 Howitzers). Kemudian dikurangkan menjadi dua bahagian (24 senjata). Bahagian tangki pada mulanya mempunyai dua bahagian dari Howitzers 105 mm, kerana rejimen artileri juga merangkumi divisi berat (howitz 150 mm dan senjata 105 mm). Sejak tahun 1942, salah satu bahagian dari Howitzers ringan digantikan oleh pembahagian artileri sendiri dengan pemasangan Vespe dan Hummel. Akhirnya, pada tahun 1944, satu-satunya bahagian baki cahaya ringan di bahagian tangki disusun semula: bukannya tiga bateri empat senjata, dua bateri enam senjata ditambahkan ke dalamnya.
Sebagai tambahan kepada artileri pemisah, sebahagian dari Howitzers 105 mm memasuki artileri RGK. Contohnya, pada tahun 1942, pembentukan bahagian bermotor berasingan dari Howitzers 105 mm bermula. Tiga bahagian cahaya Howitzers (sejumlah 36 senjata) adalah sebahagian daripada Bahagian Artileri ke-18 - satu-satunya pembentukan jenis ini di Wehrmacht, yang wujud dari Oktober 1943 hingga April 1944. Akhirnya, ketika pembentukan korps Volksartileri bermula pada kejatuhan tahun 1944, salah satu pilihan untuk kakitangan korps seperti yang disediakan untuk kehadiran batalion bermotor dengan 18 le. FH18.
Howitzer medan cahaya Jerman 105 mm leFH18, pemandangan dari breech. Musim panas-musim luruh 1941
Jenis traktor standard di bahagian bermotor Howitzers 105mm adalah Sd tiga tan. Kfz.11 (leichter Zugkraftwagen 3t), lebih jarang Sd lima tan. Kfz. 6 (mittlerer Zugkraftwagen 5t). Dibentuk sejak tahun 1942, bahagian RGK dilengkapi dengan traktor yang dilacak RSO. Mesin ini, ringkas dan murah untuk pembuatan, adalah "ersatz" masa perang yang biasa. Kelajuan penarik maksimum Howitzers hanya 17 km / j (berbanding 40 km / j untuk traktor separuh lintasan). Sebagai tambahan, RSO hanya memiliki kokpit dua tempat duduk, sehingga Howitzers ditarik dengan bahagian depan, yang menempatkan kru.
Pada 1 September 1939, Wehrmacht memiliki 4,845 cahaya Howitzers 105 mm. Jisim utama adalah senapang le. F. H. 18, kecuali beberapa sistem le. F. H. 16 lama, serta bekas penjahat Austria dan Czech. Menjelang 1 April 1940, armada light howersers meningkat menjadi 5381 unit, dan pada 1 Jun 1941 - menjadi 7076 (jumlah ini sudah termasuk sistem le. F. H. 18M).
Menjelang akhir perang, walaupun mengalami kerugian besar, terutama di Front Timur, jumlah Howitzers 105 mm terus menjadi sangat besar. Sebagai contoh, pada 1 Mei 1944, Wehrmacht memiliki 7996 Howitzers, dan pada 1 - 7372 Disember (namun, dalam kedua-dua kes tersebut, bukan sahaja senjata yang ditarik dipertimbangkan, tetapi juga Howitzers 105 mm Vespe).
Sebagai tambahan kepada Jerman, le. F. H. 18 dan variannya telah digunakan dengan beberapa negara lain. Telah disebutkan di atas mengenai penyediaan senjata api yang diubah suai ke Belanda. Selebihnya pelanggan asing menerima howitzers standard. Khususnya, pembaptisan api le. F. H. 18, seperti banyak model senjata dan peralatan ketenteraan lain, berlaku di Sepanyol, di mana sejumlah senjata ini dihantar. Bahkan sebelum bermulanya perang, Howitzers dihantar ke Hungary, di mana mereka menerima sebutan 37M. Semasa perang, le. F. H. 18 berakhir di Finlandia dan juga di Slovakia (yang terakhir menerima 45 how.ers. F. H.
Selepas perang, How.ters le. F. H.18, le. F. H.18M dan le. F. H.18M dan le. F. H.18 / 40 telah berkhidmat di Czechoslovakia, Hungary, Albania dan Yugoslavia untuk masa yang lama (hingga awal 1960-an). Sangat menarik bahawa di unit artileri dari Hungary yang sama hingga akhir tahun 1940-an. daya tarikan kuda digunakan. Di Czechoslovakia, Howitzers Jerman dimodernisasi dengan meletakkan tong le. F. H.18 / 40 pada kereta Howitzer Soviet 122 mm M-30. Senjata ini menerima sebutan le. F. H.18 / 40N.
Markah keseluruhan
How.ters cahaya LE. F. H.18 dan versi yang diperbaiki mereka pasti memainkan peranan besar dalam pertempuran Wehrmacht semasa Perang Dunia II. Sukar untuk menyebut sekurang-kurangnya satu pertempuran di mana bahagian senjata ini tidak akan berlaku. Howitzer dibezakan oleh kebolehpercayaan, ketahanan tong yang besar, berjumlah 8-10 ribu pusingan, dan kemudahan penyelenggaraan. Pada awal perang, ciri balistik senapang juga memuaskan. Tetapi ketika Wehrmacht menghadapi senjata musuh yang lebih moden (contohnya, senjata Howitzers 87.6 mm British dan senjata pemisah 76.2 mm Soviet), keadaannya diperbaiki dengan penyebaran pengeluaran besar-besaran Howitzers le. FH18M, dan kemudian le. FH18 / 40.
Sebuah tangki medium Soviet T-34-76 menghancurkan howitzer lapangan leFH.18 Jerman. Dia tidak dapat terus bergerak lebih jauh dan ditangkap oleh Jerman. Daerah Yukhnov.
Seorang askar Tentera Merah di dataran Kalvaria ter di Budapest. Di tengahnya terdapat howitzer 105mm leFH18 (Kalvaria ter) Jerman yang ditinggalkan. Judul pengarang foto itu adalah "Seorang pegawai perisik tentera Soviet sedang mengawasi kawasan Budapest yang diduduki oleh Nazi."
Seorang askar Amerika berhampiran traktor RSO Jerman, ditangkap di tebing barat Rhine semasa Operasi Lumberjack, menjulang Howitzer 10.5 cm leFH 18/40. Mayat askar Jerman kelihatan di kokpit.
