T-84 adalah kenderaan yang agak "popular" di kalangan tentera di wilayah yang bermasalah seperti Asia Selatan
Pengalaman dunia menunjukkan bahawa tentera negara-negara yang berlainan di dunia, tanpa mengira kebangsaan atau tahap perkembangan teknologi, sering melakukan kesalahan yang sama dan sama sekali tidak mahu belajar dari kesalahan orang lain.
Sebagai contoh, beberapa jeneral Rusia "tidak melihat" tempat untuk kereta kebal di medan perang berteknologi tinggi moden. Pandangan mereka nampaknya bertepatan dengan arah pemikiran ketenteraan asing. Sebagai contoh, arahan Angkatan Darat Kanada menyatakan pada tahun 2005 mengenai "kekurangan tugas untuk kereta kebal" dan keberanian untuk menyemak semula jumlah tangki pertempuran utama (MBT) yang diperlukan untuk tentera negara. Namun, hari ini orang Kanada telah berubah menjadi "180 darjah" dan bahkan berhasrat untuk meningkatkan jumlah unit perisai dan kumpulan MBT yang terlibat di Afghanistan.
AKTIVITI MENINGKATKAN Militan
Sebab perubahan pandangan radikal ini adalah peningkatan aktiviti formasi pertempuran pasukan pembangkang di Afghanistan, di mana pasukan tentera Kanada yang cukup besar menyelesaikan tugas yang diberikan kepadanya. Ternyata tidak ada yang lebih baik daripada senjata "tua yang baik" dan diuji masa - sebuah kereta kebal - untuk melawan pemberontak yang bersembunyi di gua dan di belakang duvals.
Pertama, hingga hari ini, hanya perisai kereta kebal yang dapat menahan ranjau dan ranjau darat, yang mula digunakan oleh musuh dalam jumlah besar di jalan raya dan laluan peronda dan konvoi Kanada yang terkenal.
"Hanya kereta kebal yang dapat menyelamatkan nyawa tentera kita dari bom mereka (iaitu, pengganas. - Pengarang)," kata Leftenan Jeneral Andrew Leslie, Komandan Angkatan Darat Kanada, semasa ucapannya dalam mesyuarat Jawatankuasa Pertahanan Parlimen. - Secara harfiah pagi ini, salah satu kereta kebal kami diletupkan oleh lombong darat yang tidak dapat diubah, tetapi semua anak kapal selamat. Oleh itu, tangki ini telah memenuhi tugasnya dengan sepenuhnya."
Kedua, kombinasi unik dari enjin yang kuat dan trek tahan lama membolehkan kereta kebal melewati hampir semua bahagian di wilayah Afghanistan yang lasak, serta penempatan yang terbengkalai, titik-titik kubu infrastruktur musuh dan kawasan kaki bukit yang penuh dengan banyak rintangan dan rintangan.
"Kereta kebal kami telah membuktikan bahawa mereka memiliki mobilitas yang tinggi," menekankan wakil komando tentera, "dan mereka dapat dengan mudah mengatasi rintangan yang" berdiri "kenderaan perisai LAV kami.
Akhirnya, ketiga, tangki pertempuran utama ternyata menjadi alat bantuan tembakan yang paling mudah bergerak untuk unit infanteri dan mekanik, serta kumpulan pasukan khas, yang sangat kurang bagi komandan kontinjen tentera Kanada di Afghanistan. Hanya kereta kebal yang mampu menghancurkan titik musuh dan benteng musuh dengan ketepatan tinggi, di mana militan bersembunyi.
"Sebelum kita mendapat kereta kebal Leopard, bahkan tembakan besar senjata 25 mm kenderaan tempur LAV kita tidak dapat menembusi selebar batu-tanah liat setinggi satu meter, sekuat konkrit," tulis Canadian Army Journal, yang diterbitkan dalam majalah tentera Kanada Mejar Trevor Kadue yang berperang di Afghanistan."Oleh itu, kami sering dipaksa untuk meminta penerbangan atau mempertaruhkan nyawa tentera kita dengan mengirim mereka lebih dekat ke tembok untuk menembusnya dengan senjata anti-tank atau meledakkannya dengan periuk api atau bahan letupan."
LAV-25 - Kenderaan Memerangi Kor Marin
Tetapi hanya satu proyektil 105 mm "Leopard" C2 dari jarak hingga 4000 meter - iaitu, dua kali lipat jarak efektif dari meriam 25 mm kenderaan perisai LAV - menebuk lubang di "benteng" 5x5 meter, tanpa menyentuh maka pada masa yang sama, bangunan jiran atau infanteri yang terletak berdekatan.
Tangki Leopard 2
Contoh di atas adalah menentang para pemimpin tentera Rusia yang telah berulang kali menyatakan bahawa mereka "tidak melihat tempat untuk kereta kebal di medan perang moden", memberikannya kepada beberapa "sistem ketepatan tinggi". Di tangan yang mahir, tangki adalah senjata ketepatan. Benar, untuk ini perlu sistem kawalan kebakaran tangki memenuhi keperluan paling moden dan disatukan ke dalam sistem kawalan eselon taktikal tunggal. Ini akan membolehkan komandan tangki berkomunikasi dalam masa nyata dengan kedua-dua komandan atasan (platun, syarikat, batalion) atau dengan panglima pautan "selari" - sebagai contoh, komandan unit infanteri yang meminta sokongan tembakan atau komandan rondaan (konvoi).
Komando tentera Kanada, setelah menghargai pengalaman positif menggunakan kereta kebal Leopard 2 di Afghanistan, berhasrat untuk memperkuat komponen perisai kontinjen ketenteraannya di Kandahar yang jauh. Pada musim panas, 20 Leopard MBT 2 tambahan, serta 15 Leopard MBT 1 MBT yang ditingkatkan oleh pakar Kanada, yang menerima sebutan Leopard C2 dalam Angkatan Bersenjata Kanada, akan dihantar kepada "kapal pemusnah" yang sudah beroperasi di sana.
Kereta kebal yang bersiap untuk misi jarak jauh berasal dari sekumpulan kenderaan yang dibeli beberapa waktu lalu dari Holland dan yang telah disimpan sehingga hari ini. Lebih-lebih lagi, kereta kebal pertama kali akan mengalami pemodenan di perusahaan pengeluar Jerman Krauss-Maffei Wegmann (perlindungan lombong, pemacu elektrik menara, sistem penyaman udara dan komunikasi sedang dimuktamadkan, dan perlindungan perisai juga akan diperkuat) dan hanya maka adakah mereka akan dihantar ke Afghanistan. Ada kemungkinan bahawa sepanjang laluan Rusia.
Tetapi sekitar 4-5 tahun yang lalu, komando tentera Kanada, juga "tidak melihat tempat untuk kereta kebal di medan perang moden," memutuskan untuk membuang MBT yang ada dari perkhidmatan. Dan pada saat komando kontinjen tentera Kanada di Afghanistan secara harfiah "berseru" meminta bantuan, meminta kereta kebal, calon jeneral telah berjaya menghantar sebahagian MBT ke sekerap, dan yang lain - untuk menembak latihan alasan, menggunakannya sebagai sasaran. Akibatnya, Ottawa kemudian terpaksa menyewa dua lusin kereta kebal Leopard 2 dari Bundeswehr Jerman, dan kemudian membeli 50 kereta kebal Leopard 2 dari tentera Belanda. Yang terakhir ini sedang menjalani pemodenan dan penyesuaian dengan standard angkatan bersenjata Kanada.
Komando tentera, setelah mendapat pelajaran yang sukar tetapi nampaknya berguna dari Kandahar, kini bermaksud untuk meningkatkan armada pasukan perisai menjadi 80 tangki pertempuran utama keluarga Leopard, yang mana 40 daripadanya akan ditempatkan secara tetap di Afghanistan (sementara kontinjen tentera nasional ada), dan selebihnya akan tinggal di Kanada untuk menyokong proses latihan pertempuran. 20 tangki lagi akan diperbaiki oleh orang Kanada dan dikembalikan kepada rakan mereka dari Jerman.
TANK MODERNIS PAKISTAN
Namun, Kanada bukan satu-satunya negara di dunia di mana komando ketenteraan baru-baru ini memberikan perhatian yang tinggi terhadap pengembangan pasukan perisainya. Pakistan, dikelilingi oleh semua pihak oleh "kawasan masalah", juga telah berkembang dan melaksanakan program berskala besar di daerah ini. Pada masa yang sama, Islamabad masih menganggap India sebagai musuh utama yang berpotensi, yang meninggalkan jejak khas pada pembinaan pasukan berperisai tentera Pakistan - setelah itu, sekiranya berlaku konflik bersenjata berskala besar atau perang di darat depan, kedua-dua belah pihak tidak dapat melakukan tanpa menggunakan artileri dan kereta kebal secara besar-besaran. …
Tentera India T-90S "Bhishma"
T-72 ditingkatkan
Walau bagaimanapun, jika Angkatan Darat India bersenjata dengan sejumlah besar tangki pertempuran utama moden, seperti T-90S atau T-72 yang dimodenkan, asas pasukan perisai Pakistan masih dimodenkan, tetapi masih teknikal Jenis 59- Tangki II. Jenis 69-II dan Type-85-IIAP adalah reka bentuk Cina, tetapi dibina terutamanya di bawah lesen dari kilang Pakistan. Terutama tentera Pakistan menerima banyak tangki jenis pertama. Sebahagian besar dari mereka telah mengalami pemodenan, menerima sebutan "Al-Zarrar": kereta kebal dibezakan oleh perisai baru, pembayang termal, sistem kawalan baru dan peralatan sistem pengurusan pertempuran bersepadu (IBMS), yang memungkinkan pertukaran data mengenai situasi taktikal dan tujuan musuh. Namun, komando Angkatan Darat Pakistan mengaitkan masa depan pasukan perisai dengan kedatangan kereta kebal utama yang baru, dilengkapi dengan senjata kuat dan sistem terkini, ke dalam pasukan.
Tangki Jenis 59-II
Jenis Tangki 69-II
Tangki Jenis-85-IIAP
Kereta kebal yang ditingkatkan "Al Zarrar" di perbarisan tentera
Selain itu, tangki-tangki ini, menurut niat tegas Islamabad, hanya boleh dihasilkan oleh kompleks perindustrian ketenteraan-nasional, yang akan memungkinkan, menurut pakar ketenteraan Pakistan, untuk mengelakkan "pembekuan" kontrak yang tidak dijangka, seperti yang berlaku bahkan di kes senjata Amerika dan peralatan ketenteraan, atau masalah dengan pembekalan MBT tambahan atau alat ganti untuk mereka semasa tempoh terancam atau pada masa perang.
Oleh itu, seseorang tidak seharusnya, seperti yang diharapkan, mengharapkan kontrak Pakistan baru dengan pemaju asing dan pengeluar kereta kebal utama, seperti yang berlaku dengan Ukraine pada tahun 1996-1999, ketika Loji Malyshev Kharkov membekalkan 320 T-84 (T-80UD) tangki berjumlah kira-kira $ 650 juta (bagaimanapun, kereta kebal Pakistan-Cina moden dari keluarga Al-Khalid dilengkapi dengan unit transmisi enjin Ukraine dan sejumlah sistem lain). Islamabad, tidak seperti Moscow hari ini, sangat percaya pada keutamaan kompleks perindustrian ketenteraan nasional berbanding syarikat asing dalam pembekalan pelbagai senjata dan peralatan ketenteraan kepada angkatan bersenjata nasional.
Tangki pertempuran utama "Al Khalid" (Al Khalid)
Perlu diperhatikan terutamanya bahawa untuk meningkatkan kecekapan pekerjaan dalam bidang pembuatan model baru kenderaan perisai di Pakistan berdasarkan syarikat Heavy Industries Taxila (HIT, jumlah personel adalah sekitar 6,500 orang; lokasi - yang bandar Taxila (kadang-kadang Takshashila), Punjab, - bekas ibu kota orang-orang India kuno Gandharas) dengan sekarang Kompleks Penyelidikan dan Perindustrian khas telah dibuat. Tugas utamanya kini ditakrifkan sebagai pemodenan MBT jenis "Al-Khalid", yang merupakan versi yang diubah suai dari MBT Jenis 90-II Cina, dilengkapi, seperti yang telah disebutkan di atas, dengan loji kuasa reka bentuk Ukraine dan pengeluaran dan dibekalkan kepada Angkatan Darat Pakistan oleh HIT dalam jumlah 300 kenderaan, serta penciptaan berdasarkan tangki pertempuran utama yang baru. MBT yang dimodenkan "Al-Khalid" I, yang dinamakan sebagai penghormatan kepada komandan terkenal Khalid bin al-Walid, sekutu terdekat Nabi Muhammad, yang tidak mengalami satu kekalahan, sudah diuji hari ini, dan MBT yang menjanjikan " Al-Khalid "II masih pada tahap awal. Pengembangan.
Pada saat yang sama, perhatian utama dalam pemodenan MBT "Al-Khalid" II, menurut para pakar ketenteraan Pakistan, dibayar untuk memperbaiki sistem elektronik dan kawalan, serta meningkatkan kadar tembakan pertempuran menjadi 9 putaran per minit. Sebagai contoh, tangki moden dilengkapi dengan sistem penindasan optoelektronik Ukraine "Varta", yang merupakan analog OESP domestik dari jenis "Shtora". Tugas utamanya adalah untuk mengalihkan ATGM menyerang tangki dari lintasan dan pencari laser jam, pencari jarak jauh dan penunjuk sasaran, yang mana terdapat unit inframerah, asap dan jem aerosol. MBT "Al-Khalid" Saya juga menerima imager termal (generasi ke-3) terbaru dari syarikat Perancis "Sazhem".
Bagi MBT Al-Khalid II yang menjanjikan, menurut Usman Shabbir, penganalisis Konsortium Ketenteraan Pakistan, kemungkinan besar, beberapa elemen reka bentuknya akan serupa dengan yang dilaksanakan pada Jenis MBT Cina 99. Kemungkinan besar, tangki itu akan menerima dan meriam yang diimport. Perlu juga diperhatikan bahawa pada tahun 2009, angkatan bersenjata Peru menyewa lima tangki VT-1A dari China - untuk ujian penilaian, akibatnya tentera Peru akan siap membeli 80-120 tangki jenis ini, yang merupakan varian MBT Tiongkok diambil sebagai asas untuk mewujudkan sebuah tangki moden "Al-Khalid" I. Kereta kebal baru, menurut arahan Angkatan Darat Peru, akan menjadi pengganti yang layak untuk tiga ratus Soviet T-55 kereta kebal yang terdapat di Peru hari ini, yang menjadi asas armada pasukan perisai tentera Peru.
Tangki T-55, Peru
Nampaknya perintah ketenteraan kita, sebelum membuat kesimpulan keras mengenai kehilangan salah satu peranan utama dalam perang di darat oleh kereta kebal, harus mempelajari pengalaman tentera Kanada dan Pakistan, dan negara-negara lain, yang baru-baru ini juga telah membayar meningkatkan perhatian terhadap pengembangan pasukan perisai nasional yang lebih jauh. Lebih baik belajar dari kesilapan orang lain, dan tidak melakukan "bump" pada "rake" anda sendiri.
