Mungkin, para pembaca sudah terbiasa dengan fakta bahawa jika kita mempunyai bahan mengenai program angkasa Rusia, itu akan menjadi perkara menjijikkan yang lain. Saya suka menulis sesuatu yang luhur dan optimis. Dalam semangat Rogozin. Tetapi fakta, mereka hanya mendorong untuk melakukan sebaliknya.
Mari cuba lupakan pidato terus terang dari beberapa orang bukan pakar mengenai "melemparkan angkasawan Amerika ke ISS dengan bantuan trampolin", kerana hari ini kita perlu memikirkan topik ini sendiri. Dan betapa nyata tema trampolin untuk kosmonautik Rusia adalah persoalan dalam masa terdekat.
Tetapi sekarang kita akan melihat lebih jauh, iaitu pada tahun 2024. Apabila tempoh operasi bersama ISS berakhir dan perlu memutuskan apa yang harus dilakukan seterusnya. Sejak tahun 2014, kami terus-menerus melihat dan mendengar pernyataan ceria tentang "kami dapat mengatasinya sendiri".
Ya, secara teorinya - cukup. ISS dibina sedemikian rupa sehingga modul Rusia tidak dihubungkan ke blok asing, tetapi tertumpu di satu tempat, membentuk segmen tunggal.
Hari ini segmen Rusia merangkumi modul Zarya dan Zvezda, stesen dok Pirs, modul penyelidikan Rassvet dan Poisk.
Pada prinsipnya, ya, segmen ini dapat dibuka dan dikendalikan secara berasingan dari ISS. Segmen kami mempunyai sistem pendorong dan sistem orientasi, iaitu semua yang diperlukan untuk penerbangan autonomi.
Dan dengan bekalan kuasa lebih sukar. Kami mempunyai panel solar kita sendiri, tetapi ia tidak mencukupi. Dan hari ini, sebahagian besar elektrik berasal dari segmen Amerika. Bagaimana masalah ini dapat diselesaikan dengan cepat? Segera, kerana hanya ada 7 tahun lagi untuk ini, tidak ada apa-apa mengikut standard ruang.
Dua pilihan.
Yang pertama adalah pengurangan semua program yang memerlukan tenaga. Tetapi di sini timbul persoalan: mengapa terbang sama sekali, jika tidak berfungsi? Ini bukan keseronokan yang murah.
Yang kedua adalah pelancaran beberapa jenis platform tenaga yang dapat memberi tenaga kepada modul Rusia.
Projek itu seperti itu. Atau ada, sangat sukar untuk dinyatakan di sini. Pelancarannya dijangka pada tahun 2015, kemudian pada tahun 2016, dan tahun ini mereka mengumumkan penundaan pelancaran ke 2018.
Ia juga bukan mengenai enjin. Lebih tepat lagi, di enjin, tetapi tidak di kenderaan pelancaran. Walaupun ada aib sepenuhnya.
Minggu ini di media ada laporan bahawa modul "Sains" akan dilancarkan tidak lebih awal dari 2018, dan kemudian ada maklumat bahawa "Sains" mungkin tidak dilancarkan sama sekali. Sebabnya ialah bahagian getah yang tidak digunakan selama 22 tahun.
Sementara itu, pada modul inilah harapan besar terpasang pada kerja dan bekalan elektrik.
Roscosmos belum mengesahkan versi ini secara rasmi. Tetapi kerana Nauka tidak hadir dalam rancangan pelancaran, ini banyak sekali.
Kerja modul ini bermula pada tahun 1995. Diandaikan bahawa "Sains" akan dibuat berdasarkan modul "Zarya", dan ia akan menjadi segmen terbesar ISS Rusia. Dan kemudian adalah mungkin untuk membicarakan kemerdekaan dan membuat rancangan untuk pekerjaan selanjutnya. Dan ada sebab untuk itu.
Mari lihat apa segmen ISS kami.
1. Blok kargo berfungsi "Zarya". Partisi itu pasti akan menjadi batu sandungan, kerana walaupun ia dibina di sini, dan dilancarkan oleh kami, dan menjadi batu pertama dalam asas ISS, ia dibuat berdasarkan pesanan Boeing dan dengan wang rakyat Amerika. Dan sedapat mungkin, modul ini dianggap Amerika.
Hari ini "Zarya" digunakan terutamanya sebagai gudang dan tempat untuk melakukan eksperimen dalam mod automatik. Tambahan 3 kW elektrik dari panel solar.
2. Modul perkhidmatan "Bintang". Ini adalah sumbangan utama Rusia untuk mewujudkan ISS. Ia adalah modul kediaman stesen. Pada peringkat awal pembinaan ISS, Zvezda melakukan fungsi sokongan hidup pada semua modul, kawalan ketinggian di atas Bumi, bekalan kuasa ke stesen, pusat pengkomputeran, pusat komunikasi, dan pelabuhan utama untuk kapal kargo Progress. Lama kelamaan, banyak fungsi dipindahkan ke modul lain, tetapi Zvezda tetap menjadi pusat struktur dan fungsi segmen ISS Rusia.
Zvezda merangkumi semua sistem yang diperlukan untuk beroperasi sebagai kapal angkasa dan makmal yang dihuni secara autonomi. Ia membolehkan kru tiga angkasawan berada di angkasa, di mana terdapat sistem sokongan kehidupan dan loji kuasa elektrik di atas kapal, terdapat kabin rehat peribadi, peralatan perubatan, mesin senaman, dapur, meja makan, dan peribadi produk kebersihan. Modul servis mengandungi stesen kawalan pusat stesen dengan peralatan pemantauan. Dan 13.8 kW tenaga lain.
3. Komponen modul dok "Pirs". Dermaga untuk kapal. Seharusnya sudah tidak terkunci dan diganti dengan Nauka.
4. Modul penyelidikan kecil "Pencarian". Bahkan, ini juga merupakan pintu masuk untuk masuk ke angkasa dan menerima kapal.
5. Modul dok dan kargo "Subuh". Juga pintu masuk dan gudang.
Jelas, semua laman web untuk menjalankan kerja saintifik dan makmal bukan milik kami. Adalah sukar untuk mengatakan sama ada milik kita terbawa-bawa oleh peranan teksi ruang angkasa, atau yang lain, tetapi hakikatnya adalah semua tempat di mana kerja dan eksperimen dijalankan, iaitu tempat yang mengalahkan wang yang dilaburkan (dan banyak) berada di luar segmen Rusia.
Destiny, Columbus, Kibo tiada di sini. Malangnya.
Itulah sebabnya begitu banyak perhatian diberikan kepada "Sains". Baiklah, kerana di masa yang akan datang ini adalah satu-satunya modul yang dapat dimasukkan ke dalam orbit, baik sebagai bagian dari ISS atau sebagai bagian dari stesen Rusia.
Sayangnya, kita tidak punya prospek lagi, kecuali "Sains", yang mereka buat sejak 1995.
Dan baru-baru ini diketahui bahawa pada tahun 2013, pencemaran dijumpai di sistem pendorong Nauka. Modul dihantar kembali ke Pusat Khrunichev, di mana mereka berusaha menghidupkannya kembali selama beberapa tahun. Ini adalah pekerjaan yang paling sukar, kerana sistem pendorong modul makmal merangkumi beratus-ratus meter saluran bahan bakar dan pelbagai selang, yang masing-masing mesti dibilas dan dibersihkan.
Walau bagaimanapun, penundaan pelancaran seterusnya menunjukkan bahawa tidak mungkin membilas dan membersihkan …
Terdapat maklumat bahawa alasan pengembalian modul adalah adanya serbuk logam tertentu yang terbentuk semasa pembuatan modul. Untuk menghilangkan kecacatan ini, dicadangkan memotong tangki bahan bakar untuk membersihkannya dari dalam, dan kemudian mengimpal lagi. Kerja ini akan memakan masa lebih kurang satu tahun. Apa yang telah dilakukan sejak beberapa tahun kebelakangan ini tetap menjadi misteri.
Persoalan mengenai beberapa gasket dan meterai getah yang tidak dapat digunakan dalam 22 tahun, kemudian timbul lagi kekeliruan. Pakar pasti lebih tahu, tetapi kerana modul ini telah dipasang sekali, adakah sebenarnya tidak ada cara untuk menggantinya?
Atau adakah persoalan tangan lagi? Tidak jelas.
Yang jelas adalah bahawa program angkasa kita terus dengan yakin turun dari orbit. Ya, pegawai angkasa kita, atau pegawai kosmo, bercakap dengan jelas mengenai kerja bebas di angkasa dan pemisahan segmen Rusia dari ISS.
Boleh? Ya awak boleh. Dan semua yang perlu anda tambahkan adalah "Sains" malang ini, yang mempunyai tempat untuk bekerja dan semua jenis penyelidikan dan modul yang akan menyelesaikan masalah bekalan tenaga.
Tetapi tanpa ini, operasi stesen orbit sepenuhnya tidak mungkin dilakukan. Dan, sayangnya, kita tidak mampu terbang demi proses itu sendiri. Sesiapa sahaja yang bersedia melabur dalam ruang, pertama sekali memerlukan hasil. Dan bukan proses kerja dan satelit terbakar.
Secara harfiah sebulan yang lalu, keputusan pembuatan zaman telah dibuat untuk mengurangkan kru ISS Rusia oleh satu angkasawan dengan kembalinya penerbangan penuh setelah pelancaran modul makmal. Ternyata kita tidak mempunyai tempat dalam modul asing untuk berfungsi?
Baik. Mereka meninggalkan satu angkasawan yang memihak kepada orang Jepun, Jerman, dan Amerika. Lalu apa? Tidak ada modul makmal di mana "Saya mahu, saya berbalik", dan tidak jelas kapan sekarang.
Ya, dalam program kerja di tempat terbuka pada bulan Ogos, kerja telah dirancang untuk menyiapkan laman web untuk pemasangan "Sains". Agar modul dipasang pada bulan Disember. Tidak ada modul - tidak perlu memasak apa-apa, "Pelabuhan" akan berdiri di mana sahaja.
Dan seseorang di sana beberapa tahun lalu menyiarkan dengan kuat mengenai beberapa "program lunar"? Tidakkah anda ingat? Terdapat kes …
Apakah "program lunar" apabila tidak ada cara untuk melancarkan satu modul? Apa jenis penerbangan berawak ke Marikh atau Bulan yang ada jika kita belum dapat melancarkan satelit dengan betul? Apakah perbualan itu?
Dan siapa yang akan mengumpulkan semua kenderaan lunar dan Mars ini?
Roskosmos semakin dekat dan semakin dekat dengan garis di mana terdapat jurang. Anda boleh berdiam diri mengenai masalah, anda boleh menangguhkan pelancaran secara senyap-senyap, selagi semuanya pada akhirnya baik dan bermanfaat. Setakat ini, tiada perkara seperti ini diperhatikan. Segala yang mungkin dipindahkan. Pelancaran "Sains", pelancaran "Angara", "Proton", "Soyuz" … Adakah prospek - masa akan memberitahu. Tetapi masa hampir habis.
