"Kilang Hitler" dijumpai di tasik hitam

"Kilang Hitler" dijumpai di tasik hitam
"Kilang Hitler" dijumpai di tasik hitam

Video: "Kilang Hitler" dijumpai di tasik hitam

Video:
Video: Восточная лихорадка | апрель - июнь 1941 г. | Вторая мировая война 2024, Mungkin
Anonim

Sehingga hari ini, arkib tentera Amerika dan Britain mengandungi mesin kriptografi terperinci yang dibangunkan pada akhir perang oleh pakar Jerman. Pengubahsuaian tersebut, maklumat yang berjaya kami temui, menunjukkan bahawa sehingga kini mesin enkripsi Jerman mempunyai nilai ilmiah yang hebat: beberapa arahan hanya dibuat untuk umum pada tahun 1996. Tetapi kebanyakan dikelaskan sebagai "paling rahsia". Satu-satunya perkara yang tersisa bagi pakar adalah mengkaji kereta yang terdapat di tasik Toplitz Austria: penduduk tempatan menyebutnya "mutiara hitam".

Imej
Imej

Titik hubungan Jerman. Kiri - Mesin enkripsi enigma

Enigma menandakan permulaan penciptaan perkhidmatan kriptografi tentera Jerman. Tetapi perintah Jerman, merancang operasi penting secara strategik, tidak lagi dipercayai Enigma, dengan bantuan yang mana pesanan dihantar. Walaupun kerumitan reka bentuk dan algoritma kerja yang kompleks, mesin cipher, yang digunakan secara meluas dalam pasukan darat Wehrmacht, secara berkala dipecah oleh perkhidmatan perisikan Poland, Inggeris dan Rusia.

Vladimir Lot, calon sains sejarah, percaya bahawa "pada tahun 1942, pekerja kumpulan penyahsulitan khas menemui kemungkinan mendekripsi telegram Jerman, dienkripsi oleh Enigma yang sama, dan mula merancang mekanisme khas yang mempercepat penyahsulitan ini."

Ahli kriptologi Poland pertama, dan kemudian kumpulan khas saintis Inggeris di pusat penyahsulitan Britain (Code and Cipher School di

Bletchly Park) melanggar kod Enigma cipher. Pukulan terakhir dilancarkan dengan bantuan alat elektromekanik "Bom" oleh pemain Amerika Alan Turing, yang memimpin salah satu daripada lima pasukan di tengah penyahsulitan. Lebih-lebih lagi, setelah berakhirnya perang, semua kereta Alan Turing dibongkar, dan banyak komponennya musnah.

Ahli meteorologi secara tidak langsung bertanggungjawab terhadap penyahsulitan enigma cipher. Perkataan "cuaca" menjadi petunjuk.

Peramal Jerman tepat pada masanya menyampaikan laporan cuaca ke ibu pejabat setiap hari pada waktu yang sama - enam pagi. Ahli kriptologi Inggeris, mengetahui hal ini, dapat menetapkan corak: mesejnya selalu mengandungi kata basah (cuaca - Jerman), yang, menurut peraturan tatabahasa Jerman, selalu berdiri di tempat tertentu dalam kalimat.

Para saintis cuba meningkatkan kebolehpercayaan mesin - untuk mengelakkan kerosakan, rotor diganti secara berkala (jumlahnya mencapai 5-6 keping). Terdapat beberapa pengubahsuaian Enigma yang dibuat oleh penemu Arthur Scherbius: Enigma A, Enigma B, Enigma C, Enigma C, Enigma-1 dan 4.

Menyedari betapa besarnya ancaman yang timbul, Nazi secara aktif mengusahakan penciptaan mesin penyulitan baru. Ia mengambil masa sekitar empat tahun untuk kumpulan eksperimen pertama SchluesselGerae-41 (SG-41) dan pengubahsuaiannya SG-41Z muncul pada tahun 1944. Mesin itu dijuluki Hitlersmuhle - "Hitler's mill" kerana di sebelah kanan mesin terdapat pegangan, seperti kilang kopi di tangan. Di masa depan, pegangan mekanikal, dari mana namanya berasal, dirancang untuk diganti dengan mesin - gambar dikembangkan, tetapi projek ini tidak dapat dilaksanakan kerana kemajuan Tentera Soviet yang pesat.

Semasa membuat mesin baru, pereka Jerman mengambil sesuatu dari reka bentuk Enigma: penyulitan dan penyahsulitan sama.

Tetapi perbezaan utama antara "kilang Hitler" dari Enigma adalah ketiadaan tiub vakum: SG bekerja dengan dua helai kertas nipis. Pada salah satu daripadanya, huruf besar dimasukkan, di sisi lain, maklumat yang diperoleh sebagai hasil penyulitan atau penyahsulitan ditampilkan.

Tetapi Jerman menyalin sebahagian besar mekanisme. Di bawah kertas jejak, mereka meletakkan mesin penyulitan M-209, yang dicipta oleh pencipta asal Rusia Boris Hagelin: ayahnya bekerja sebagai pengurus Perkongsian Pengeluaran Minyak Saudara Nobel: Boris Hagelin dilahirkan di Baku, yang keluarganya berpindah ke St. Petersburg, dan pada tahun 1904 ke Sweden …

Semasa perang, salah satu salinan M-209 jatuh ke tangan pereka Jerman. Mereka membongkarnya dengan roda gigi, meneliti setiap detail dengan teliti dan menyalinnya sepenuhnya. Oleh itu, bahagian dalam SG-41 sangat mirip dengan mesin penyulitan M-209 Amerika. Contohnya, kedua-dua mesin cipher mempunyai roda pin untuk putaran tidak rata.

Walaupun pakar Jerman menyalin banyak butiran penting dan prinsip operasi M-209, mereka dapat membuat pengubahsuaian yang lebih selamat dengan reka bentuk baru: tidak masuk akal dan berbahaya untuk mengulangi kenderaan musuh sepenuhnya - model penyulitan lebih rumit daripada untuk M-209.

Perintah ketenteraan untuk pembuatan kereta baru telah diterima oleh syarikat Jerman Wonderwerke, yang terletak di bandar kecil Chemnitz (semasa GDR bandar ini dinamakan semula Karl-Marx-Stad - Jerman). Pada masa itu syarikat ini adalah salah satu syarikat paling terkenal di Jerman, pengeluar mesin taip dan mesin kriptografi, termasuk Enigma.

Pada pertengahan 1944, Komando Tinggi Jerman merancang untuk membeli 11,000 kenderaan SG 41 dari Wonderwerke untuk Angkatan Bersenjata. Juga, sebagai sebahagian daripada perintah ketenteraan, 2.000 salinan mesin sepatutnya tiba untuk perkhidmatan meteorologi. Agaknya, ini adalah versi kereta yang lebih kecil, pengeluaran besar-besarannya belum bermula. Lebih-lebih lagi, bagi ahli meteorologi, kereta dibuat dengan pengekodan sepuluh digit - dari sifar hingga sembilan.

Syarikat pembuatan tidak dapat mengatasi perintah ketenteraan: tentera Soviet maju di kawasan ini. Perintah Jerman memerintahkan untuk meletupkan kilang rahsia di mana mesin penyulitan dihasilkan - semua dokumentasi teknikal juga mengalami kerosakan.

Penerbangan bersekutu juga membantu menyembunyikan rahsia ketenteraan: pada musim bunga tahun 1945, kota Chemnitz secara aktif dibom oleh Sekutu, mengetahui sepenuhnya bahawa banyak rahsia tersembunyi di bandar kecil ini yang boleh jatuh ke tangan tentera Soviet yang maju. "Kami akan mengebom Jerman - satu bandar demi kota. Kami akan mengebom anda dengan lebih keras sehingga anda berhenti berperang. Inilah tujuan kami. Kami akan mengejarnya tanpa ampun. Bandar demi kota: Lubeck, Rostock, Cologne, Emden, Bremen, Wilhelmshaven, Duisburg, Hamburg - dan senarai ini hanya akan berkembang, "- kata risalah, yang tersebar dalam berjuta-juta salinan.

Sejarah mengambil liku-liku yang menakjubkan! Pada masa damai, Universiti Teknikal terbesar dengan anggaran 138.9 juta euro (dalam harga 2012) akan membuka pintunya, di mana pelbagai pertemuan mengenai kriptografi akan diadakan, beberapa tesis mengenai mesin penyulitan akan dipertahankan.

Selepas berakhirnya Perang Patriotik Besar, salinan "Hitler's mill" secara individu datang ke Norway: hari ini diketahui mengenai dua mesin operasi, yang harganya mencecah 160,000 euro (pada harga 2009). Pada salah satu daripadanya terpelihara enkripsi terakhir yang diterima dari Doenitz dengan kandungan berikut: "Pertarungan akan berlanjutan."

Pada akhir perang, pakar Jerman mengusahakan projek mesin enkripsi yang lain, tetapi tidak banyak yang diketahui tentangnya hari ini.

Salah satu projek tersebut adalah mesin enkripsi Siemens T43, yang oleh para pakar menyebut hantu sejarah kriptografi kerana maklumat mengenainya masih dikelaskan. Bilakah rahsia lain dari mesin penyulitan akan terbongkar tidak diketahui.

T43 adalah salah satu mesin pertama yang beroperasi berdasarkan prinsip pad satu kali. Nombor rawak yang diperlukan untuk operasi ini dimasukkan ke dalam peranti sebagai jalur berlubang yang tidak dapat digunakan dua kali. T43 menembusi semua jalur yang diproses dan menjadikannya tidak dapat digunakan.

Menurut para pakar, sekitar 30 hingga 50 kenderaan ini dibina dan digunakan oleh Jerman pada bulan-bulan terakhir perang di beberapa unit pertempuran. Salinan T43 individu selepas perang berakhir di Norway, Sepanyol dan Amerika Selatan.

Masih banyak yang tidak jelas di sekitar T43. Selepas perang, enam kenderaan ini musnah di Amerika Syarikat. Mesin yang digunakan di Norway dihantar ke Pusat Dekripsi British di Bletchley Park. Sudah jelas bahawa sekutu dengan ketat mengklasifikasikan semua maklumat mengenai mesin ultra moden ini.

Lebih-lebih lagi, kerahsiaan ini tidak dicabut hari ini. Seperti sebelumnya, British dan Amerika, setelah mengesahkan bahawa mereka memiliki T43, menolak untuk melepaskan arsip mengenai kenderaan ini.

Tidak banyak yang diketahui mengenai nasib pasca perang dari sebuah alat yang disebut Hellschreiber, yang diciptakan oleh Rudolf Hell Jerman pada tahun 1929. Mesin ini menjadi prototaip faks.

Enam sampel pertama mesin enkripsi berdasarkan penemuan Rudolf Hell tiba di kapal dan kapal selam yang berpusat di Mediterranean. Pakar kriptologi Jerman semasa Reich Ketiga von Erich Huttenhain menunjukkan dalam memoarnya bahawa "235 pilihan penggantian yang berbeza dapat dibuat dengan Hellschreiber pada huruf ".

Telah diketahui dari pelbagai sumber bahawa beberapa mesin enkripsi beristirahat pada kedalaman 100 meter di tasik Toplitz Austria, atau juga disebut "Black Pearl", di mana Nazi melakukan eksperimen dengan bahan letupan, diuji torpedo T-5 untuk memusnahkan kapal selam, "V-1", "V-2".

Kawasan ini dikelilingi oleh gunung dan hutan yang tidak dapat ditembus sejauh beberapa kilometer - anda boleh sampai ke sana hanya dengan berjalan kaki. Adalah berbahaya untuk menjelajahi tasik: pemerintah Austria melarang menyelam ke dalam air dengan perintah khas. Walaupun begitu, penyelam menyelam ke dalam tasik hitam dan mereka melihat, sebagai peraturan, lapisan pokok tebal - Nazi sengaja membuang ribuan meter padu kayu ke dalam tasik, membuat jaring dua kali keluar dari jaring. Tetapi ini tidak menakutkan sejarawan dan pemburu harta karun - mereka mencari dan menemui banyak perkara menarik di tasik. Salah satu penemuan baru-baru ini ialah mesin penyulitan Hitler's Mill.

Danau perlahan-lahan mengungkap rahsianya - arkib tentera perkhidmatan perisik asing tidak tergesa-gesa untuk melakukan ini. Mungkin kerana penemuan yang dilakukan dalam bidang kriptografi oleh pakar Jerman masih mempunyai kepentingan ilmiah dan politik hingga kini.

Imej
Imej

Dalam foto: Ahli meteorologi Soviet Dmitry Groman, yang menyampaikan laporan cuaca dengan bantuan mesin enkripsi Soviet, tidak menyedari bahawa perkataan "cuaca" akan menjadi kunci untuk melanggar kod mesin enkripsi Jerman

Disyorkan: