Hurray bagi mereka yang melewati Kazan

Hurray bagi mereka yang melewati Kazan
Hurray bagi mereka yang melewati Kazan

Video: Hurray bagi mereka yang melewati Kazan

Video: Hurray bagi mereka yang melewati Kazan
Video: FIXED - Why A 2 Cycle Leaf Blower Engine Idles But Won't REV-UP! MUST WATCH! 2024, Mungkin
Anonim
Imej
Imej

Jadi, kapal selam kedua projek 885 secara umum dan yang pertama projek 885M menaikkan bendera dan memasuki armada.

Banyak media, banyak pakar dan pakar telah menyatakan pendapat mereka mengenai topik ini. Pernyataan berbeza, dari sangat bising, dengan semua "tak tertandingi …" kepada orang yang ragu-ragu. Kami akan mengambil tempat di tengah, kerana di sebalik kerahsiaan, saya ingin memahami betapa pentingnya peristiwa ini dan pertolongan serius kepada armada. Tetapi perkara utama adalah prospek yang terbuka untuk kita pada masa akan datang.

Kapal selam (saya sangat berharap bahawa kita akan membincangkannya dalam bentuk jamak) dipanggil oleh banyak orang sebagai masa depan armada kapal selam Rusia. Dengan penerimaan Kazan, masa depan secara beransur-ansur menjadi masa kini.

Secara umum, kepelbagaian kapal selam yang berlaku sedikit menyedihkan. Projek 941, 667BDRM, 955, 885, 949, 945, 671, 971 terlalu banyak. Kekuatan pasukan bawah laut Amerika, yang beroperasi terutamanya dengan dua jenis kapal (Los Angeles dan Virginia), patut dicontohi.

Sebenarnya, kita tidak lebih buruk lagi dalam hal ini, dan lambat laun kita akan mengatur armada kapal selam dengan teratur. Secara semula jadi, saya ingin melakukannya lebih awal. Dan, memandangkan kita dapat membangun kapal selam nuklear, ini seharusnya tidak menjadi masalah, kecuali penganut sekte kapal induk menghalangi.

Dan di sini semuanya mudah. Walaupun untuk logam, berapa banyak keluli yang dapat dibelanjakan untuk satu palung dek rata mungkin cukup untuk tiga atau bahkan empat kapal penjelajah kapal selam peluru berpandu, yang dapat menjadi perisai sebenar negara, dan bukan pengguna wang belanjawan.

By the way, idea itu bukan milik saya, saya mengambilnya dari Kyle Mizokami dari National Interest. Orang Amerika juga serius berpendapat bahawa kapal selam lebih murah dan lebih efisien daripada kapal terbang terapung dengan kapal terbang. Tetapi kata kunci mereka "lebih murah."

Bagi kami, kepantasan kita dapat membina kapal baru lebih penting.

Semuanya ternyata tidak begitu sederhana dengan Kazan. Penghantaran kapal ditangguhkan, dan mereka terlambat. Dan walaupun sekarang tidak ada bedanya, secara umum, mengapa ini terjadi, saya rasa alasannya sedikit berbeza dengan alasan yang disuarakan oleh "pakar".

Kazan masih sangat berbeza dengan kapal pertama, Severodvinsk. Jadi kapal nampaknya serupa, "Kazan" sedikit lebih pendek (9 meter), tetapi memerlukan lebih banyak peluru berpandu. Meletakkan silo tambahan tidak mudah. Dan "Severodvinsk" mengambil 40 "Caliber" atau 32 "Onyx". "Kazan" - 50 "Kaliber" atau 40 "Onyx".

Ini bermaksud bahawa ruang dibebaskan tepat kerana automasi semua proses yang lebih besar. Selain itu, terdapat maklumat bahawa kompleks hidroakustik "Boreyevsky" MGK-600B "Irtysh-Amphora-B-055" dipasang di "Kazan". Kompleks hidroakustik hampir sepenuhnya automatik dengan jarak lebih dari 300 km.

Kazan telah lama menjalani percubaan, pada tahun 2018, dan berulang kali pergi ke kilang. Sesuatu sedang diselesaikan dan diubah di sana. Kepemimpinan armada dan Kementerian Pertahanan melepaskan pelepasan yang tidak jelas mengenai topik bahawa "kekurangan dalam kerja sistem bantu dihapuskan." Di media, seperti yang diharapkan, teriakan muncul tentang fakta bahwa "kita juga tidak dapat membangun kapal selam."

Walau bagaimanapun, di sini masih perlu difahami bahawa pelepasan "untuk semua orang" adalah satu perkara, dan penyemakan senjata baru yang asasnya, misalnya, yang mungkin merupakan peluru berpandu "Zircon", adalah satu lagi. Dan di sini pendekatan yang sedikit berbeza diperlukan. Tetapi "Zircon" berkelakuan normal semasa ujian di "Severodvinsk", jadi, mungkin, ada sesuatu yang sama sekali baru di sini. Ada kemungkinan bahawa "Caliber-M", yang, seperti yang mereka katakan, akan lebih tebal daripada pendahulunya, dan oleh itu beberapa kesulitan mungkin berkaitan dengannya.

Sebagai tambahan, kita biasanya mempunyai banyak perkara yang dapat dimuat ke dalam pelancaran silo. Oleh itu, kritikan, tentu saja, adalah perkara yang baik, tetapi hanya apabila ia dibenarkan.

By the way, mengenai kritikan. Untuk sebab tertentu, tidak ada yang berbohong di mulut syarikat penerbangan Amerika generasi baru Gerald Ford. Dia nampaknya sudah berada di armada sejak 2017, tetapi tidak diingat. Tidak ada kumpulan udara, ketapel elektromagnetik gagal, lif elektrik gagal, secara umum - set standard penyakit "kanak-kanak". Dan tidak ada yang benar-benar tahu berapa lama orang Amerika akan menyelesaikan Ford. Untuk mekanisme yang sangat kompleks.

Kapal selam itu juga bukan kapal sederhana. Lebih-lebih lagi - diisi dengan produk baru. Di Kazan kami mempunyai reaktor baru, yang lebih padat dan lebih senyap. Satu lagi kebaharuan adalah kumpulan pelarian pop-up untuk seluruh kru. Mampu mengangkat orang dari kedalaman, "ke tahap yang melampau."

Tetapi dalam kes kami, ini bukan masalah jumlah produk baru. Jelas bahawa dari segi kualiti. Saya mengulangi bahawa ia adalah masalah kualiti dan kuantiti.

Mari kita lihat (walaupun akan menyedihkan) pada komposisi kekuatan kapal selam kita. Sudah jelas bahawa kita akan bercakap mengenai dua armada kita, di mana kapal selam nuklear ada.

Projek ARPKSN 941 - 1

Projek ARPKSN 667BDRM - 7

Projek ARPKSN 995 - 4

Projek SSGN 885 / 885A - 2

Projek SSGN 949A - 8

Projek AMPL 971 - 10

Projek AMPL 945 / 945A - 4

Projek AMPL 671RTMK - 2

Secara amnya, saya tidak mahu membandingkannya dengan Tentera Laut AS. 12 kapal penjelajah strategik dan 26 kapal selam nuklear dengan atau tanpa peluru berpandu pelayaran.

Amerika Syarikat mempunyai 70 kapal selam nuklear yang mempunyai pelbagai tujuan dan kesegaran.

SSBN (ahli strategi) Generasi ketiga "Ohio" - 14

SSGN "Ohio" - 4

MPLATRC "Los Angeles" - 32

MPLATRK "Seawulf" - 3

MPLATRC "Virginia" - 17

"Seawulfs" dan "Virginias" adalah, saya perhatikan, generasi keempat. 20 kapal selam nuklear, walaupun tiga daripadanya tidak begitu baik, program Seawolf ditutup, tetapi dua puluh kapal adalah dua puluh kapal.

Dan di sini kita mempunyai titik terpenting dari keseluruhan kajian. Perkara yang paling berharga dalam keadaan ini adalah betapa sempurna Kazan dari segi produk baru. Yang paling penting, pengeluaran kapal secara besar-besaran adalah mungkin dan mungkin pada masa kini.

"Novosibirsk" sedang menjalani ujian tambatan. "Krasnoyarsk" sedang bersiap untuk melancarkan. Arkhangelsk, Perm, Voronezh, Vladivostok, Ulyanovsk sedang dalam pembinaan. Tonggak penyelesaian untuk kapal terakhir (semoga sekurang-kurangnya) adalah tahun 2028. Maksudnya, dalam 7 tahun kita akan mempunyai 8 kapal selam nuklear generasi keempat.

Ini tidak setanding dengan Angkatan Laut Amerika, tetapi pada prinsipnya cukup untuk membuat orang-orang yang berpotensi dalam keadaan curiga dan memahami tentang hal yang tidak dapat dielakkan. Jelas dalam keadaan apa.

Sekiranya untuk merobohkan mana-mana negara, anda memerlukan sejumlah 10 kapal penjelajah strategik, maka anda tidak boleh menyimpan armada 70. 20 cukup, dengan margin. Tetapi berjaga-jaga, dengan kru terlatih, dan sebagainya.

Kita sangat memerlukan pedang bawah air untuk menjadi perisai.

Ini adalah kapal selam nuklear, mudah terkalahkan di kedalaman yang sangat besar, tidak dapat dikesan, dengan senjata moden di dalam silo pelancaran - itulah hari esok yang sebenar. Apa pun yang cuba dibuktikan oleh peminat kapal pemakan bajet dengan hangar. Bahkan tiga kapal pengangkut pesawat tidak akan dapat melakukan sesuatu yang istimewa dalam skala perang esok.

Dan apa yang dapat dilakukan oleh kapal penjelajah strategik kapal selam atom? 16 peluru berpandu dengan 10 hulu ledak, masing-masing 100-150 kiloton?

"Orang gemuk" yang menghapuskan Nagasaki adalah 21 kiloton. Di sini anda dapat memahami apa yang perlu dilakukan. Satu keji yang tidak dapat dielakkan dalam bola tampar, bahkan muncul, bahkan dari bawah air.

Oleh itu, sementara kilang kami sedang berusaha untuk membina kapal selebihnya dari siri ini, mereka akan mengusahakan Kazan, memperbaiki semua kekurangan dan kekurangan yang timbul. Dan tidak mengapa. Ini bukan mesin diesel China yang dihasilkan dengan memotong lambung kapal memanjang. Ini adalah pekerjaan biasa.

Tetapi apabila mereka selesai dengan Kazan, akan lebih mudah dengan yang lain.

Permulaan, mungkin dikatakan, telah dibuat. Penyerahan "Kazan". Ya, kedengarannya tidak jelas, tetapi ini betul-betul berlaku ketika menyerahkan Kazan adalah sama dari segi kecekapan dengan mengambil Kazan. Dan di sini anda hanya perlu melewati semua bandar lain dalam siri ini secepat mungkin.

Disyorkan: