Pada masa ini, fenomena yang sangat menarik diperhatikan di pasaran untuk pelancaran kapal angkasa komersial. Salah satu organisasi komersial swasta yang relatif muda tidak hanya menjalankan teknologi roket dan ruang angkasa, tetapi juga menunjukkan hasil yang paling serius. Bahagiannya dalam pelancaran komersial terus meningkat, sementara pemimpin pasaran yang mapan harus memberi ruang. Organisasi lama dan berpengalaman perlu mengambil tindakan untuk menghadapi persaingan dan mengelakkan kehilangan bahagian pelancaran mereka.
Ancaman utama terhadap prestasi komersial pendatang pasar lama dalam beberapa tahun terakhir adalah syarikat swasta yang berpangkalan di AS SpaceX. Dengan sokongan kewangan, organisasi dan teknologi tertentu, organisasi ini dapat mengembangkan model baru teknologi roket dan ruang angkasa dan kemudian membawanya ke tahap penggunaan praktikal. Pengenalan penyelesaian tidak standard dan tawaran komersial yang menguntungkan, dilengkapi dengan kempen iklan yang agresif, membawa kepada hasil yang ada.
Sejak awal tahun 2017, SpaceX telah melengkapkan 12 pelancaran kenderaan pelancaran Falcon 9 dengan muatan di atas kapal. Menjelang akhir tahun, ia dirancang untuk melancarkan 11 lagi peluru berpandu jenis ini. Tiga pelancaran tahun ini dilakukan demi kepentingan NASA. Peluru berpandu lain membawa muatan tentera. Pelanggan untuk pelancaran yang tinggal adalah pelbagai organisasi komersial dari pelbagai negara. Situasinya serupa dengan pelancaran yang akan datang, yang terutama akan dilakukan demi kepentingan syarikat swasta dalam pelbagai industri.
Kenderaan pelancaran Falcon 9
Sebagai perbandingan, industri ruang angkasa Rusia telah menyelesaikan 11 pelancaran sehingga kini, termasuk 2 dari lokasi pelancaran di Guyana Perancis. 11 permulaan lagi dirancang untuk musim luruh dan musim sejuk. Tahun ini, kenderaan pelancaran Rusia telah melancarkan 3 kenderaan tentera, 4 kapal angkasa untuk Stesen Angkasa Antarabangsa dan satu muatan saintifik ke orbit. Dua pelancaran lagi dilakukan dengan penyertaan organisasi Arianespace. Hanya satu pelancaran dilakukan oleh Rusia atas permintaan organisasi komersial.
Tidak lama dahulu, SpaceX mengumumkan rancangannya untuk masa terdekat. Pakarnya percaya bahawa pada akhir tahun 2017, roket Falcon 9 akan berjaya menguasai 45% pasaran pelancaran komersial antarabangsa. Agensi Angkasa Eropah diberi 40% analisis ini, Rusia - hanya 15%. Tahun depan, pedagang Amerika berhasrat untuk meningkatkan bahagian pasaran mereka kepada 60-65%. Pelancaran Eropah tidak akan melebihi 30% daripada jumlah keseluruhan, pelancaran Rusia - sehingga 10%.
Petunjuk kewangan sektor roket dan angkasa tidak kurang hebatnya. Contohnya, tahun lalu, syarikat di seluruh dunia memperoleh sejumlah $ 2.5 bilion dari pelancaran komersial. Peningkatan ini dibandingkan dengan tahun sebelumnya berjumlah 300 juta. Syarikat Amerika memperoleh $ 1, 185 bilion untuk perkhidmatan tersebut, Eropah - $ 1, 152 bilion. Pelancaran roket komersial telah membawa Rusia hanya $ 130 juta. Pada masa yang sama, SpaceX swasta sahaja memperoleh kira-kira tiga kali lebih banyak daripada keseluruhan industri angkasa Rusia.
Harus diingat bahawa industri roket dan angkasa tidak terhad kepada pelancaran komersial sahaja. Muatan untuk tujuan ketenteraan, saintifik atau bukan komersial masih mempunyai bahagian besar dalam keseluruhan struktur pelancaran, dan oleh itu, dengan cara yang diketahui, mempengaruhi sektor roket dan angkasa. Namun, kita tidak boleh melupakan kenyataan bahawa pelancaran komersial, berbanding dengan "negara", membolehkan syarikat dan negara menghasilkan wang yang serius untuk teknologi canggih.
Oleh itu, dalam keadaan semasa, pemimpin pasaran yang diakui perlu mengambil langkah-langkah tertentu yang bertujuan untuk menjaga keadaan yang baik bagi diri mereka sendiri dan memperoleh bahagian pasaran yang maksimum. Dengan berbuat demikian, adalah perlu untuk mengambil kira kejayaan baru-baru ini para peniaga SpaceX yang menuntut kedudukan kepimpinan. Dengan mengambil kira keunikan kerja syarikat ini, dan juga trend semasa perkembangan pasaran, seseorang dapat membayangkan projek mana yang harus dikembangkan dan bidang mana yang harus diberi perhatian khusus.
Seperti yang ditunjukkan oleh peristiwa beberapa tahun kebelakangan ini, pengendali kapal angkasa komersial berminat dengan kenderaan pelancaran kelas menengah yang mampu melancarkan hingga 5-10 tan ke orbit bumi rendah. Pada masa yang sama, faktor penting yang mempengaruhi pemilihan kontraktor adalah kos pelancaran. Pakar Amerika yang terlibat dalam pelaksanaan idea pengembalian unit individu telah berjaya memperoleh hasil tertentu dalam bidang ini, yang telah menjadi kelebihan persaingan yang jelas.
Selama beberapa tahun akan datang, Rusia harus menggunakan beberapa jenis kenderaan pelancaran yang sudah dimilikinya. Teknik ini telah menunjukkan cara yang baik, dan oleh itu dapat terus beroperasi. Walaupun begitu, peristiwa-peristiwa beberapa tahun kebelakangan ini dapat menunjukkan bahawa peluru berpandu Rusia yang ada jauh dari memenuhi sepenuhnya keperluan calon pelanggan, dan ada keperluan untuk membuat model baru.
Prinsip membina peluru berpandu Proton Medium dan Proton Light
Organisasi Rusia kini sedang mengembangkan beberapa projek kenderaan pelancaran yang menjanjikan sekaligus, sesuai untuk menyelesaikan beberapa tugas asas. Berkat penampilan mereka, Rusia tidak hanya dapat memastikan keberadaan konstelasi kapal angkasa atau menjalankan pelbagai program ilmiah, tetapi juga bergantung pada peningkatan bahagiannya dalam pasaran dunia untuk pelancaran komersial.
Kembali pada tahun 2015, para pemimpin industri roket dan ruang angkasa mengumumkan pelancaran projek Soyuz-5, yang akan menghasilkan kemunculan kenderaan pelancaran medium yang menjanjikan. Selepas itu, perusahaan utama Rusia sibuk membentuk penampilan umum roket dan spesifikasi teknikal untuknya. Pada saat yang sama, pendekatan untuk pelaksanaan proyek ditentukan dengan penyertaan tertentu dari negara-negara asing, dan batas waktu perkiraan untuk menyelesaikan tahap utama proyek diumumkan.
Beberapa minggu yang lalu, diketahui bahawa projek Soyuz-5 telah memasuki peringkat reka bentuk awal. Dalam proses kerja ini, dirancang untuk mengembangkan versi roket yang dilengkapi dengan satu mesin RD-171M pada tahap pertama dan dua RD-0124 pada tahap kedua. Dilaporkan bahawa reka bentuk awal akan siap pada bulan November tahun ini. Nampaknya, selepas ini, industri akan dapat memulakan reka bentuk lengkap dan penyediaan semua dokumentasi yang diperlukan.
Menurut rancangan yang ada, pada awal dekad berikutnya, pemodenan salah satu pelancaran akan bermula di kosmodrom Baikonur, setelah itu ia dapat memastikan pengoperasian roket Soyuz-5. Permulaan pertama akan berlangsung tidak lebih awal dari 2022-23. Salah satu muatan pertama untuk roket yang menjanjikan adalah kapal angkasa Persekutuan. Tidak lebih awal dari pertengahan dua puluhan, roket itu akan beroperasi sepenuhnya. Ia boleh dilancarkan dari Baikonur dan Vostochny. Setelah menerima kenderaan pelancaran seperti itu, pakar Rusia akan dapat menghantar hingga 15-17 tan muatan satu jenis atau yang lain ke orbit bumi rendah.
Sedikit lebih setahun yang lalu, kepemimpinan Pusat Penyelidikan dan Pengeluaran Angkasa Negara (GKNPT) dinamakan. M. V. Khrunicheva berbicara mengenai rancangan untuk membuat kenderaan pelancaran yang menjanjikan, yang awalnya bertujuan untuk penggunaan komersial. Peluru berpandu baru pembangunan domestik harus bersaing dengan rakan sejawat asing dalam bidang pelancaran satelit bumi buatan geostasioner lima tan. Perlu diperhatikan bahawa, mengulas projek baru, para pemimpin Pusat berbicara secara langsung mengenai mewujudkan respons terhadap perkembangan SpaceX.
GKNPT mereka. M. V. Khrunicheva dan International Launch Services membincangkan pengembangan dua projek sekaligus, yang dinyatakan sebagai "Variations of the Proton roket". Perkembangan ini diberi nama berfungsi Proton Medium dan Proton Light. Seperti yang jelas dari nama projek, tujuan mereka adalah pencipta kelas ringan dan menengah, yang mampu menyelesaikan masalah di ceruk pasaran yang berbeza. Untuk mempermudah dan mengurangkan kos projek, diusulkan untuk menggunakan komponen dan pemasangan roket Proton-M bersiri yang saat ini beroperasi dengan cara seluas mungkin.
Menurut maklumat tahun 2016, "Proton" medium "seharusnya mewakili" Proton-M "asas tanpa tahap kedua standard. Dua peringkatnya sendiri harus dilengkapi dengan tahap atas Breeze-M. Sebagai sebahagian daripada projek "ringan", diusulkan untuk merancang semula rancangan tahap pertama bersiri. Daripada enam motor yang dipasang di unit lambung sisi, hanya empat yang harus digunakan, yang akan menghasilkan perubahan yang sesuai pada ciri utama. Roket kelas menengah, menurut perhitungan, akan dapat mengirim muatan muatan hingga 5.5 tan ke orbit geostasioner, dan kelas ringan - hingga 4.17 tan.
Perbandingan peluru berpandu baru keluarga "Proton" dengan rakan sejawat asing
Setahun yang lalu, dilaporkan bahawa roket Proton Medium pertama akan dapat masuk ke angkasa untuk pertama kalinya pada tahun 2018. Ia sepatutnya dilancarkan dari laman No. 24 kosmodrom Baikonur. Pelancaran pertama Proton Light sepatutnya dilakukan pada tahun 2019. Pelaksanaan projek berani seperti ini semestinya difasilitasi oleh penggunaan komponen dan pemasangan siap pakai seluas-luasnya. Sebagai Proton-M yang dibina semula, "variasi roket" baru tidak memerlukan sebilangan besar bahagian yang direka khas. Pengembangan peranti baru yang diperlukan, pada gilirannya, tidak semestinya lama.
Menurut laporan terbaru yang diterima pada akhir bulan Ogos, pada masa ini versi sederhana Proton yang diperbaharui telah dipilih untuk dilaksanakan. Pada masa yang sama, masa projek diubah. Oleh itu, penerbangan pertama Proton Medium ditunda hingga awal 2019. Masa permulaan pemasangan dan pelancaran kenderaan pelancaran "ringan" belum ditentukan. Dalam rangka projek baru, Pusat. Khrunicheva merancang untuk menggunakan prinsip yang disebut. menghantar. Oleh itu, orang tertentu akan bertanggungjawab untuk kerjasama dalaman dan luaran, serta rantai teknologi.
Projek pemodenan untuk roket Proton-M masih dalam pembangunan dan teknologi baru belum siap untuk beroperasi. Walau bagaimanapun, kejayaan komersial pertama mereka sudah diketahui. Perkhidmatan Pelancaran Antarabangsa, yang akan mengatur operasi roket Proton Light dan Proton Medium, mengumumkan bahawa ia telah menerima pesanan dari Eutelsat Communications. Salah satu pengendali komunikasi satelit terbesar berhasrat untuk melancarkan peranti barunya ke orbit dengan bantuan roket Rusia yang menjanjikan.
Sejak beberapa tahun kebelakangan ini, trend yang sangat menarik telah diperhatikan di pasaran antarabangsa untuk pelancaran kapal angkasa komersial. Tidak lama dahulu, syarikat pembangunan swasta tidak dipandang serius, tetapi sekarang keadaan telah berubah secara radikal. Para peniaga tidak hanya berjaya membawa model peralatan baru ke pasar, tetapi juga menunjukkan hasil yang sangat luar biasa. Selama beberapa tahun, syarikat yang paling berjaya, dengan menggunakan bantuan daripada organisasi ketiga, berjaya memenangi sebahagian besar pasaran.
Masih terlalu awal untuk mengatakan berapa lama pengagihan semula pasaran ini akan berlangsung, dan apa hasilnya. Namun, sudah jelas bahawa pemimpin industri yang diakui, yang kedudukannya terancam oleh aktiviti peserta baru, akan mengambil semua langkah yang diperlukan dan berusaha mempertahankan keadaan yang paling menguntungkan bagi diri mereka sendiri. Ini bermaksud bahawa dalam waktu dekat, maklumat baru mengenai rancangan industri roket dan angkasa dan perkembangan baru dari pelbagai jenis dapat diumumkan.
