Selepas pelancaran ICBM, Soviet Long-Range Aviation terlibat. Berkat penyebaran di lapangan udara alternatif, sebahagian besar pengebom Tu-95, 3M, M-4, Tu-16 dan pengebom Tu-4 piston usang selamat. Setelah menyampaikan serangan ICBM dan serangan pertama oleh pengebom Amerika, lebih daripada 500 kenderaan jarak jauh tetap berada di Angkatan Udara Soviet, tetapi hanya 150 pesawat yang dapat sampai ke wilayah AS dan kembali. Untuk 40 kapal induk peluru berpandu Tu-95K, kira-kira seratus peluru berpandu supersonik X-20 sudah siap tempur.
Yang pertama memasukkan kes itu adalah jet Tu-16A, yang tidak memiliki jarak antara benua, tetapi paling sesuai untuk mengebom sasaran Amerika di Eropah, Asia dan Alaska. Pertahanan udara NATO di Eropah setelah serangan peluru berpandu nuklear mempunyai jurang, jadi kehilangan pengebom agak kecil. Hanya juruterbang RAF yang memberikan tentangan sengit. Bateri sistem anti-pesawat Bloodhound dan Thunderbird, yang kedudukannya terletak di sekitar pangkalan udara Britain, kebanyakannya hancur atau dilumpuhkan oleh denyutan elektromagnetik letupan nuklear, dan pada masa yang sama sistem radar teman atau musuh sepenuhnya gagal. Atas sebab ini, pemintas Inggeris terpaksa membuat pengenalan sasaran secara visual untuk mengelakkan pemusnahan pengebom Amerika dan Britain yang kembali setelah serangan di USSR. Pertahanan udara Kepulauan Britain digodam setelah beberapa pelancaran peluru berpandu pelayaran K-10S dengan hulu ledak nuklear di lapangan udara pemintas dan radar yang masih ada. Selepas itu, Tu-16, di bawah perlindungan, menerobos di ketinggian rendah ke pangkalan tentera laut dan lapangan terbang yang masih hidup. Kapal kapal, pengeluar pesawat terbang dan bandar-bandar besar juga berubah menjadi runtuhan radioaktif.
Kehilangan pengebom Tu-16 yang beroperasi di Jerman adalah lebih sedikit daripada rejimen penerbangan yang menyerang England, dan tidak melebihi 20% daripada jumlah pesawat yang ikut serta. Setelah serangkaian serangan nuklear oleh MRBM Soviet, OTR dan KR, pertahanan udara negara-negara ini tidak teratur. Sasaran pengebom Soviet menjadi kumpulan besar Amerika di kawasan Grafenwehr, pangkalan udara Illesheim dan Büchel. Hanya bateri individu sistem pertahanan udara Nike-Hercules yang berusaha melawan Tu-16 di FRG, dan Perancis melemparkan pesawat tempur MD.454 Mister IV dan F-100 Super Saber yang dikerahkan di Jerman untuk bertempur. Sebilangan besar penerbangan taktikal pasukan penjajah di FRG selamat, tetapi Amerika dan Inggeris tidak tergesa-gesa untuk menggunakan pejuang yang tersembunyi di tempat perlindungan konkrit, dan kawalan Luftwaffe Jerman Barat telah hilang. Selain itu, tahap radiasi di banyak pangkalan udara yang dilanda nuklear menghalang usaha pemulihan.
Setelah bangkit dari lapangan terbang Mozdok, dua skuadron Tu-16 menuju ke Turki, sasaran mereka adalah pangkalan udara Istanbul, Ankara dan Amerika Inzhirlik, di mana pengebom strategik Amerika mendarat untuk mengisi bahan bakar. Namun, mereka mengalami kerugian besar. Istanbul dilindungi oleh empat bateri Nike-Hercules, dan ketika menuju ke pangkalan udara Ankara dan Inzhirlik Tu-16, mereka dipenuhi oleh pesawat tempur F-100 dan F-104. Dua pengebom berjaya menerobos ke Ankara pada ketinggian rendah, dan kota itu binasa dalam kebakaran letupan nuklear.
Radar pengawasan DEW-line di Alaska
Kira-kira lima puluh Tu-16 menyerang Alaska dan Kanada timur laut. Tujuan mereka adalah apa yang disebut DEW-line - rangkaian radar yang saling berkaitan dengan sistem komunikasi automatik. Pemintas F-102 dan F-106 cuba melawan pengebom Tu-16. Amerika menggunakan peluru berpandu udara tanpa pemandu MIM-14 Genie dengan hulu ledak nuklear W25 dengan kapasiti 1.5 kt dan jarak pelancaran 10 km. Hulu ledak diletupkan oleh sekering jarak jauh, yang dipicu segera setelah enjin roket selesai berfungsi. Letupan hulu ledak mampu menjamin pemusnahan pesawat mana pun dalam radius 500 meter. Selain peluru berpandu nuklear tanpa pemandu, pesawat yang dipandu AIM-26 Falcon dengan hulu ledak nuklear juga banyak digunakan. Namun, Gini dan Falcones melakukan keburukan: setelah pemusnahan beberapa penerbangan pertama pengebom Soviet, stesen radar penangkap dan stesen panduan dibutakan, selain itu, komunikasi radio terganggu, dan keberkesanan tindakan penerbangan pejuang jatuh dengan teruk.
Susun atur elemen garis DEW
Hasilnya, tujuannya tercapai, pengebom Soviet gelombang pertama berjaya mengganggu prestasi sistem pertahanan udara Amerika-Kanada. Letupan nuklear di Pelabuhan Belanda dan Anchorage telah mematikan radar dan talian komunikasi utama.
Sasaran penting Amerika di Jepun dan Korea Selatan sedang dibom. Tidak lama kemudian, pasukan DPRK melintasi paralel ke-38 dan mula maju ke arah Seoul. Dengan memanfaatkan hakikat bahawa Amerika tidak lagi dapat melindungi sekutu mereka, pasukan PLA bersiap-siap untuk merebut Formosa. Pengebom China N-5 (Il-28) dan N-6 (Tu-16) menjadi sasaran bom di Taiwan. Generalissimo Chiang Kai-shek, menyedari bahawa dia sendiri tidak akan dapat menahan pendaratan pasukan komunis China di pulau itu, memohon bantuan kepada Amerika Syarikat. Amerika menghantar beberapa kapal terbang A-3 berdasarkan kapal induk, yang dengan bom nuklear menghancurkan lapangan terbang pesisir tentera udara PLA. Selepas itu, Mao Zedong tidak mempunyai pilihan, dan dia bergabung dengan Uni Soviet dalam permusuhan menentang Amerika Syarikat. Akibatnya, tentera China bernilai jutaan dolar sekali lagi terlibat dalam perang di Semenanjung Korea, dan beberapa pengebom pistol Tu-4 berusaha mengebom pangkalan Tentera Udara Clark di Filipina dan Singapura. Pesawat yang mendekati Filipina ditembak jatuh oleh pejuang Amerika, dan serangan di Singapura, di mana kapal perang Britain dan Amerika sedang diperbaiki dan diisi semula, ditangkis oleh sistem pertahanan udara RIM-2 Terrier dan Bloodhound. Mao Zedong menuntut senjata nuklear kepemimpinan Soviet, pencegat moden dan sistem peluru berpandu anti-pesawat. Tetapi para pemimpin Soviet jelas tidak bersedia memberikan bantuan kepada RRC. Konflik nuklear sedang berlangsung, dan orang Cina hanya mendapat jaminan bahawa bantuan akan diberikan secepat mungkin.
Pengebom jarak jauh Soviet 3M
Setelah Tu-16, "ahli strategi" Soviet muncul di udara. Pada gelombang pertama, kapal pengangkut peluru berpandu Tu-95K bersenjata dengan peluru berpandu supersonik X-20 dengan jarak pelancaran sejauh 600 km di sepanjang jalan terpendek melalui garis lintang kutub ke benua Amerika Utara. Roket Kh-20 mengembangkan kecepatan hingga 2M, membawa hulu ledak termonuklear dengan kapasitas 0,8-3 Mt dan dimaksudkan untuk menghancurkan sasaran luas. Namun, pada peringkat pertama, X-20 tidak ditujukan untuk bandar, tetapi di lapangan terbang pencegat dan pusat kawalan terkenal untuk sistem pertahanan udara AS. Taktik ini banyak membuahkan hasil. Kerugian di antara 36 kapal induk peluru berpandu Tu-95K yang mengambil bahagian dalam serangan pertama tidak melebihi 25%. Pemintas Amerika berjaya menembak jatuh hanya 16 peluru berpandu, peluru berpandu lain jatuh kerana masalah teknikal, akibatnya, 19 termonuklear X-20 mencapai sasaran. Terobosan kapal induk peluru berpandu Soviet difasilitasi oleh fakta bahawa pangkalan udara Greenland Thule, di mana pemintas F-102 dari skuadron ke-332 didasarkan, dinetralkan oleh peluru berpandu R-13 yang dilancarkan dari kapal selam diesel-elektrik Soviet projek 629.
Peluru berpandu anti-pesawat SAM MIM-14 "Nike-Hercules"
Pada gelombang kedua, Amerika Syarikat dan Kanada diserang oleh pengebom Tu-95, 3M, M-4 yang kebanyakannya membawa bom termonuklear jatuh bebas. Pada tahun 1962, asas pertahanan udara benua Amerika Utara, bersama dengan pejuang pencegat F-89, F-101, F-102, F-106 adalah sistem pertahanan udara MIM-3 "Nike-Ajax", MIM -14 "Nike-Hercules" dan pemintas tak berawak CIM-10 Beaumark. Sistem pertahanan udara Kanada dan Amerika Syarikat dianggap paling kuat di dunia, tetapi tidak dapat mencegah kemusnahan bandar-bandar Amerika dalam panas letupan termonuklear. Hampir 100% peluru berpandu anti-pesawat Nike-Hercules dan pemintas tak berawak jarak jauh Bomark dilengkapi dengan hulu ledak nuklear dengan kapasiti 2 hingga 40 kt.
Susun atur kedudukan sistem pertahanan udara "Nike"
Jeneral Amerika percaya bahawa ini akan meningkatkan keberkesanan terhadap sasaran kumpulan dalam keadaan kesukaran untuk mengganggu. Namun, seperti halnya peluru berpandu pesawat Gini dan Falcon, setelah letupan nuklear udara, "zon mati" yang luas terbentuk, tidak dapat diakses oleh penayangan radar. Denyut elektromagnetik yang kuat mempunyai kesan paling negatif terhadap prestasi radar pengawasan dan saluran komunikasi. Akibat serangan peluru berpandu peluru berpandu dan kesan berpuluh-puluh letupan nuklear dari kepala peluru berpandu pesawat terbang sendiri dan peluru berpandu anti-pesawat, keberkesanan pertahanan udara menurun ke tahap kritikal dan lebih daripada separuh pengebom Soviet, beroperasi terutamanya dalam kembar tiga., berjaya mencapai sasaran yang dihasratkan.
Susun atur pelancar "Bomark"
Pemintas tanpa awak yang mahal "Bomark" sama sekali tidak membenarkan harapan yang diletakkan di atasnya. Peluncur kompleks ini, yang dikendalikan oleh Tentera Udara AS, terletak di barat laut Amerika Syarikat dan di Kanada, di jalan penembusan pengebom Soviet yang paling mungkin. Jangkauan pemantauan kompleks ini mencapai 800 km. Sistem panduan interceptor global SAGE digunakan untuk menargetkan pencegat tanpa pemandu dengan hulu ledak nuklear terbang di sektor bergerak dengan kecepatan 3M.
Pemintas tak berawak jarak jauh CIM-10 "Bomark" pada pelancar
Menurut maklumat yang diterima dari radar NORAD, sistem SAGE secara automatik memproses data radar, dan mengirimkannya melalui kabel yang diletakkan di bawah tanah ke stesen relay, di dekat tempat penangkap tanpa pemandu terbang pada masa itu. Bergantung pada manuver sasaran yang ditembak, arah penerbangan penangkap di kawasan ini dapat berubah. Autopilot menerima data mengenai koordinat sasaran udara dan membetulkan arah penerbangan. Ketika mendekati sasaran pada jarak 20 km, berdasarkan perintah dari darat, kepala radar homing dihidupkan. Namun, sebagai akibat dari serangan nuklear, sebahagian besar radar sistem NORAD dan keseluruhan sistem panduan pencegat SAGE tidak dapat digunakan. Dalam keadaan ini, "Bomark" telah menjadi tidak berguna. Hasil daripada enam pelancaran pemintas yang berada di Kanada, mungkin untuk memusnahkan satu Tu-95K gelombang pertama dan dua peluru berpandu Kh-20.
Pesawat AWACS EC-121
Komando Tentera Udara AS berusaha mengembalikan bidang maklumat yang terganggu dengan menghantar tiga lusin pesawat AWACS Warning Star EC-121 ke garis pemintas. Namun, kerana kekeliruan dan saluran komunikasi terganggu, beberapa pesawat AWACS Amerika disalah anggap sebagai pengebom Soviet dan ditembak jatuh.
Pada hari kedua atau ketiga konflik, intensiti pertukaran serangan nuklear saling menurun. Ini disebabkan oleh kekurangan stok peluru berpandu balistik dan pengurangan jumlah pengebom jarak jauh akibat kerugian. Sebilangan besar kapal peluru berpandu Amerika sudah melepaskan tembakan, dan majoriti SLBM R-13 bersenjata Soviet dengan jarak 650 km belum sampai ke kawasan peluncuran. Ketika tiba dari pangkalan penyimpanan, pelancaran ICBM berterusan. Oleh itu, dari lokasi pelancaran berhampiran Plesetsk di pangkalan tentera laut Norfolk dan pangkalan udara Patterson, di mana ibu pejabat NORAD berada, dua P-7 dilancarkan. Hasil daripada pelancaran empat pesawat R-12 dari posisi rejimen peluru berpandu ke-178, yang berpusat di Kaukasus di pinggir bandar Ordzhonikidze, bersama dengan sebelas pengebom Amerika, pangkalan udara Inzherlik Turki dan pelabuhan Izmir musnah, di mana Amerika kapal perang masuk untuk mengisi bekalan. Pelancaran MRBM di Ossetia Utara mengejutkan Amerika, kerana rejimen peluru berpandu ke-178 berjaya menyamar sebagai unit latihan latihan. Juga, pada sasaran di Turki dari posisi rejimen peluru berpandu ke-84 yang ditempatkan di Crimea, walaupun kawasan itu diserang oleh Jupiter MRBM, adalah mungkin untuk melancarkan dua peluru berpandu R-5. Peluru berpandu R-14 tunggal dari rejimen peluru berpandu ke-433 yang ditempatkan di Ukraine menghancurkan pangkalan udara Aviano di Itali.
Penerbangan strategik Amerika meneruskan serangannya, kini kebanyakan pesawat B-52 mengambil bahagian dalam pengeboman nuklear. Pengebom B-47 mengalami kerugian besar, dan Stratojets yang masih hidup beroperasi terutama di negara-negara blok Timur, di samping itu, sebagai akibat dari serangan oleh MRBM Soviet dan pelancar roket Tu-16 pada sasaran di Eropah, kebanyakan pangkalan udara mereka digunakan telah dilumpuhkan. Supersonik B-58 menunjukkan kebolehpercayaan teknikal yang rendah. Ramai Hustler terhempas atau gagal menyelesaikan misi tempur kerana kerosakan avionik dan kegagalan enjin. Sasaran Stratofortress selama beberapa hari akan datang adalah sasaran Soviet di luar Ural, di Caucasus dan Asia Tengah.
Pengebom B-47
Akibat kegagalan sistem bimbingan ICBM Amerika, lapangan terbang berhampiran Poltava selamat. Sebahagian dari Tu-16, ditugaskan untuk menyebarkan lapangan terbang, dan ahli strategi M-4 dan 3M dari Engels kembali ke sini setelah melakukan misi pertempuran. Atas beberapa sebab, kesulitan muncul dengan persiapan untuk misi pertempuran pengebom berulang kali yang menyertai serangan di benua Amerika Utara, dan 19 pengebom Soviet mengambil bahagian dalam misi pertempuran pada 29-30 Oktober. Ini terutama Tu-95, yang ada dalam simpanan, sekarang pesawat beroperasi secara tunggal dan berpasangan.
Setelah memasuki perang RRC dan DPRK, penerbangan strategik Amerika dengan bom termonuklear menjadikan Beijing dan Pyongyang menjadi runtuhan, serta sejumlah kota China dan Korea Utara yang lain. Dua bahagian sistem pertahanan udara S-75 yang ditempatkan berhampiran Beijing berjaya memukul dua pengebom B-47, tetapi setelah pengebom yang diliputi gangguan menjatuhkan bom hidrogen di pusat komando pertahanan udara China dekat Beijing, penerbangan strategik Amerika mula beroperasi hampir tanpa halangan. Pejuang J-6 China berjaya menembak jatuh dan merosakkan serius beberapa pengebom yang kembali, tetapi ini tidak lagi memainkan peranan. Pertempuran udara sengit antara pejuang Cina dan Kuomintang meletus di Selat Taiwan. MiG-15, MiG-17 dan F-86F bertemu dalam pertempuran. Bahagian J-6 dan F-100 yang lebih moden disimpan dalam simpanan. Berkat penggunaan peluru berpandu udara berpandu AIM-9 Sidewinder dan latihan juruterbang yang lebih baik, Angkatan Udara Taiwan berjaya meneutralkan kelebihan numerik Tentera Udara PLA dan mencegah penaklukan keunggulan udara.
Untuk membantu sekutunya, Angkatan Laut AS menghantar kapal penjelajah Los Angeles (CA-135) ke pantai RRC, yang melancarkan dua peluru berpandu Regulus dengan hulu ledak megaton W27 di sasaran pesisir China. Setelah China mengalami serangan nuklear yang lain, Mao Zedong sekali lagi berpaling kepada Khrushchev untuk meminta pertolongan. Pecah perang dengan Amerika Syarikat melancarkan perbezaan ideologi yang terbentuk pada masa itu, dan kepemimpinan Soviet mendapati kemungkinan untuk memindahkan 36 pejuang MiG-15bis, 24 pengebom jet Il-28, 30 pengebom pistol Tu-4 yang usang ke orang Cina. Untuk melindungi pantai, dua bahagian sistem peluru berpandu pantai Sopka disampaikan. Bantuan ini dapat dianggap simbolik, terutama karena sistem pertahanan udara S-75, yang sangat diperlukan oleh orang Cina, tidak disampaikan, jika tidak untuk satu keadaan. Bersama pengebom jet IL-28, 6 bom atom taktikal RDS-10 dikirim ke RRC. Pesawat dengan senjata nuklear diterbangkan oleh kru Soviet, penyelenggaraan bom dan persiapan untuk digunakan dilakukan oleh pakar Soviet. Sebagai tambahan, pada 30 Oktober, gabungan rejim pengebom dan peluru berpandu Tu-16 terbang ke tenggara RRC. Pesawat ini, yang dikendalikan oleh juruterbang Soviet, menerima pesanan dari USSR dan tidak mematuhi perintah China.
Pada petang 30 Oktober, setelah pejuang MiG-17, J-5 dan J-6 mengikat Super Sabre Taiwan dalam pertempuran, pengebom Il-28 menjatuhkan dua bom atom ke Taiwan. Pada pagi hari berikutnya, operasi pendaratan tentera China dimulakan di Formosa, tiga hari kemudian perlawanan pasukan Kuomintang dipatahkan. Lebih dekat hingga tengah malam, Soviet Tu-16A dan Tu-16K-10, yang berlepas dari lapangan terbang lompat di Pulau Hainan, akhirnya memusnahkan pangkalan Amerika yang sudah hancur sebahagiannya Clark dan Subic Bay di Filipina. Yang pertama adalah kapal induk peluru berpandu, yang, dengan melancarkan peluru berpandu peluncur udara KSR-2 dengan hulu ledak megaton, meneutralkan pertahanan udara Amerika di kawasan itu.
