Pasukan Pertahanan Diri Maritim Jepun (JMSDF) adalah armada kedua terbesar di rantau Asia Pasifik.
Sistem tempur yang dipikirkan dengan baik, di mana teknologi terkini saling berkaitan dengan tradisi samurai kuno. Tentera laut Jepun telah lama kehilangan status formasi "lucu", hanya wujud untuk menggembirakan mata orang Jepun sendiri dan melakukan tugas-tugas tambahan kecil dalam sistem multinasional Tentera Laut AS. Walaupun mempunyai sifat pertahanan yang jelas, pelaut Jepun moden mampu melakukan permusuhan secara bebas dan mempertahankan kepentingan Nihon Koku di Lautan Pasifik.
Pasukan utama Angkatan Pertahanan Diri Maritim Jepun secara tradisional menjadi pemusnah. Taruhan kapal pemusnah mudah dijelaskan: kelas kapal ini berjaya menggabungkan fleksibiliti dan kos yang berpatutan. Hari ini, armada Jepun merangkumi 44 kapal kelas ini, dibina pada masa yang berlainan mengikut 10 projek yang berbeza.
Pelancaran peluru berpandu anti-pesawat SM-3 dari kapal pemusnah Aegis "Congo", 2007
Walaupun nampaknya tidak konsisten dan kurang standardisasi, yang semestinya menyulitkan penyelenggaraan dan meningkatkan kos operasi untuk skuadron yang beragam, pasukan pemusnah Tentera Laut Jepun jelas dibahagikan mengikut tujuan mereka menjadi tiga kumpulan besar:
- Pemusnah Aegis untuk menyediakan pertahanan udara / peluru berpandu zonal;
- kapal pemusnah-helikopter - atribut khusus armada Jepun, untuk sebahagian besarnya melakukan tugas mencari dan menyelamat dan kapal anti-kapal selam;
- kapal pemusnah "biasa", yang tugasnya termasuk memastikan keselamatan skuadron dari ancaman laut dan bawah laut. Mereka juga berfungsi sebagai platform untuk menggunakan aset pertahanan udara.
Kepelbagaian reka bentuk yang nyata ternyata merupakan gabungan beberapa projek serupa dengan struktur tambahan yang diubah suai dan komposisi senjata yang diperbaharui. Pasukan pertahanan diri tentera laut berkembang pesat - setiap tahun dana Jepun diperuntukkan untuk pembinaan 1-2 kapal pemusnah baru. Ini membolehkan anda membuat perubahan dengan cepat pada reka bentuk kapal sesuai dengan perubahan keadaan luaran dan mendapatkan akses ke teknologi baru. Ciri utamanya ialah orang Jepun berjaya menerjemahkan idea-idea ini bukan hanya di atas kertas, tetapi juga di logam.
JDS Warga Emas "Hatakaze" (DDG-171) pada latihan antarabangsa pada tahun 2011
Sekiranya kita mengecualikan dari kapal-kapal yang sudah jelas ketinggalan zaman yang dibina pada tahun 1980-an dan bersiap sedia untuk penonaktifan dalam masa terdekat, maka komposisi komponen permukaan Pasukan Pertahanan Diri Maritim akan kelihatan seperti ini: 10 kapal pemusnah moden jenis "Congo", "Atago", "Akizuki" dan "Hyuga", diadopsi oleh JMSDF dalam tempoh dari 1993 hingga 2013.
Sebagai tambahan, armada ini termasuk 14 kapal pemusnah universal jenis Murasame dan Takanami, yang diterima sebagai kekuatan tempur armada pada periode 1996-2006. Kapal-kapal ini merupakan versi pemusnah Aegis yang lebih murah - projek "peralihan" untuk menguji teknologi baru, yang kemudian dilaksanakan di Akizuki.
Aegis pemusnah Atago dan pemusnah kelas Murasame yang serba boleh
Hari ini saya ingin membincangkan evolusi kapal pemusnah Jepun. Topiknya tidak mudah, tetapi berkenalan dengannya memberi banyak alasan kontroversi. Adakah orang Jepun melakukan perkara yang betul dalam bergantung pada kapal pemusnah?
Pemusnah IJIS. Inti pertempuran armada
Taip "Kongo"
Satu siri empat kapal dibina antara tahun 1990-1998.
Perpindahan penuh 9580 tan. Kru 300 orang.
Loji tenaga turbin gas (4 mesin turbin gas berlesen LM2500) dengan kapasiti 100,000 hp
Kelajuan penuh 30 knot.
Jangkauan pelayaran adalah 4500 batu dengan kelajuan ekonomi 20 knot.
Persenjataan:
- 90 pelancar menegak Mk.41 (peluru berpandu anti-pesawat SM-2, SM-3, PLUR ASROC VLS);
- senapang universal 127 mm dengan panjang tong 54 kaliber;
- 8 peluru berpandu anti kapal "Harpoon";
- 2 senjata anti-pesawat "Falanx";
- torpedo anti-kapal selam bersaiz kecil, bahagian pendaratan di belakang helikopter.
JDS Congo (DDG-173)
Sebuah "menara" besar struktur ini, yang dindingnya dihiasi dengan kisi radar AN / SPY-1, UVP dek bawah untuk sel 29 (busur) dan 61 (kumpulan belakang), cerobong khas, penutup putih "Falanxes", a helipad sempit di buritan … Ya, ia adalah "Orly Burke" Amerika yang diubahsuai sama dari sub-siri pertama (Penerbangan I) dengan semua kelebihan dan kekurangannya!
Telah diketahui betapa sukarnya keputusan untuk memindahkan teknologi Aegis ke Jepun - rundingan berlangsung selama empat tahun, dan akhirnya, pada tahun 1988, Kongres menyetujui keputusan itu - Jepun adalah yang pertama dari sekutu AS yang mendapat akses kepada teknologi rahsia. Pembinaan kapal pertama dimulakan dua tahun kemudian - pada bulan Mac 1990. Kapal perusak Orly Burke dijadikan asas, namun, versi Jepun sangat berbeza dari prototaip, baik dalam susun atur dalaman dan penampilan luaran. Keempat-empat kapal dinamakan sempena kapal penjelajah Tentera Laut Kekaisaran terkenal yang bertempur dalam Perang Dunia II.
Pada pandangan pertama, superstruktur busur besar dan tiang menegak menonjol. Berbanding dengan "Burk" yang asal, susun atur struktur atas dan penempatan senjata telah mengalami perubahan; bukannya senjata Mk.45 Amerika, sebuah meriam 127 mm dari syarikat Itali OTO Breda dipasang.
Tidak seperti puluhan pejuang kelas Burke "peringkat-dan-berkas" Amerika, orang Jepun memutuskan untuk memenuhkan empat kapal pemusnah paling moden mereka dengan pelbagai peralatan, mengubahnya menjadi kapal perang pelbagai fungsi.
Pada masa ini, kapal-kapal telah menjalani persenjataan sistem pertahanan peluru berpandu Standard SM-3 untuk menghancurkan sasaran di atmosfer atas dan di orbit bumi rendah. Pemusnah jenis "Congo" termasuk dalam "perisai anti peluru berpandu" Jepun - tugas utama mereka adalah untuk menangkis kemungkinan serangan peluru berpandu balistik dari Korea Utara.
Taip "Atago"
Satu siri dua kapal dibina pada periode 2004-2008.
Mereka adalah pengembangan selanjutnya dari kapal pemusnah Aegis kelas Congo. Kapal pemusnah "Berk" dari sub-siri IIA (Penerbangan IIA) dipilih sebagai prototaip Atago - bersama dengan ketepuan peralatan tambahan, jumlah anjakan Atago melebihi 10,000 tan!
Di latar depan ialah JDS Ashigara (DDG-178)
Berbanding dengan Congo, kapal pemusnah baru menerima hangar helikopter, ketinggian superstruktur meningkat - pos komando utama dua tingkat terletak di dalam. BIUS "Aegis" telah ditingkatkan menjadi Baseline 7 (fasa 1). UVP dimodenkan - penolakan peranti pemuatan memungkinkan untuk meningkatkan jumlah sel pelancaran menjadi 96 keping. Sebagai ganti meriam Itali, dipasang Mk.45 Amerika berlesen dengan panjang tong 62 kaliber. Peluru berpandu anti-kapal Harpoon digantikan dengan peluru berpandu anti-kapal Type 90 (SSM-1B) dengan reka bentuk kita sendiri.
Satu-satunya perkara yang dikesali oleh Jepun adalah ketiadaan peluru berpandu taktik Tomahawk di Atago. Malangnya … tentera laut Jepun dilarang memiliki senjata menyerang.
PEMBEKAL "REGULAR"
Taip "Murasame" ("hujan lebat" Jepun)
Satu siri 9 unit dibina antara tahun 1993 dan 2002.
Sesaran penuh 6100 tan. Kru 165 orang.
Loji tenaga turbin gas (gabungan enjin turbin gas berlesen LM2500 dan Rolls-Royce Spey SM1C) dengan kapasiti 60,000 hp.
Kelajuan penuh 30 knot.
Jangkauan pelayaran adalah 4500 batu dengan kelajuan ekonomi 18 knot.
Persenjataan:
- 16 pelancar menegak Mk.48 (32 peluru berpandu anti-pesawat ESSM);
- 16 pelancar menegak Mk.41 (16 torpedo roket anti-kapal selam ASROC-VL)
- 8 peluru berpandu anti kapal "Type 90" (SSM-1B);
- pistol sejagat 76 mm OTO Melara;
- 2 senjata anti-pesawat "Falanx";
- torpedo anti-kapal selam bersaiz kecil;
- helikopter anti-kapal selam "Mitsubishi" SH-60J / K (versi berlesen "Sikorsky" SH-60 Seahawk).
Pemusnah kelas Murasame yang mengunjungi Pearl Harbor
"Harapkan pada Negara, tetapi jangan membuat kesilapan sendiri" - ini mungkin bagaimana kepemimpinan JMSDF beralasan pada awal 1990-an, ketika ia memutuskan reka bentuk dan pembinaan kapal pemusnah kelas Murasame. Kapal-kapal ini seharusnya menjadi pengembangan proyek pemusnah mereka sendiri dengan teknologi "interspersed" dari "Orly Burk" asing. Versi pemusnah sejagat yang lebih murah, yang tugas utamanya merangkumi pertahanan anti-kapal selam dan memerangi kapal permukaan musuh.
Secara lahiriah, "Murasame" tidak serupa dengan kapal yang sebelumnya dibina di Jepun. Alat tambah dengan elemen teknologi siluman telah mengubah penampilan pemusnah baru yang tidak dikenali.
Radar pertama di dunia dengan array fasa aktif OPS-24, dipasang pada platform di hadapan tiang (pengembangan Jepun sendiri). Pelancar Underdeck Mk.41 dan Mk.48. Sistem penanggulangan elektronik NOLQ-3 (versi berlesen AN / SLQ-32 Amerika) … tetapi ciri utama Murasame disembunyikan di dalamnya - alat pemusnah dilengkapi dengan maklumat pertempuran generasi baru dan sistem kawalan jenis C4I (arahan, kawalan, komputer, komunikasi & kecerdasan), dibuat berdasarkan subsistem American Aegis.
JS "Akebono" (DD108), taip "Murasame"
Pada mulanya, projek Murasame membayangkan pembinaan 14 kapal pemusnah, tetapi semasa proses pembinaan menjadi jelas bahawa reka bentuk kapal pemusnah mempunyai ruang untuk pengembangan lebih lanjut. Hasilnya, 5 kapal pemusnah terakhir disiapkan mengikut projek Takanami.
Taip "Takanami" ("gelombang tinggi" Jepun)
Sebanyak 5 unit dibina pada tempoh 2000 - 2006.
JS "Onami" (DD-111), ketik "Takanami"
Alat pemusnah baru menerima komunikasi dan sistem kawalan kebakaran yang lebih baik. Komposisi senjata dikemas kini: bukannya dua UVP yang tersebar - Mk.41 dan Mk.48 - satu modul untuk 32 sel (torpedo roket ASROC-VL, ESSM anti-pesawat) dipasang di haluan Takanami. Lekapan artileri diganti dengan kaliber OTO Breda 127 mm yang lebih kuat dari Itali.
Reka bentuk asal yang lain tidak berubah.
Jenis Akizuki (bahasa Jepun untuk "musim luruh")
Satu siri 2 unit dibina pada tahun 2009 - 2013. Dua lagi kapal pemusnah jenis ini dirancang untuk beroperasi pada tahun 2014.
Perpindahan penuh 6800 tan. Krew 200 orang.
Jenis loji janakuasa - 4 enjin turbin gas Rolls-Royce berlesen Spey SM1C
Kelajuan penuh 30 knot.
Jangkauan pelayaran: 4500 batu dengan kelajuan ekonomi 18 knot.
Persenjataan:
- 32 pelancar menegak Mk.41 (peluru berpandu anti-pesawat ESSM - 4 di setiap sel, ASROC-VL PLUR);
- 8 peluru berpandu anti kapal "Type 90" (SSM-1B);
- senapang universal 127 mm Mk.45 mod.4;
- 2 senjata anti-pesawat "Falanx";
- torpedo anti-kapal selam bersaiz kecil;
- helikopter anti-kapal selam "Mitsubishi" SH-60J / K.
"Autumn Moon" adalah pewaris pemusnah pertahanan udara Jepun yang legendaris dalam Perang Dunia Kedua.
Akizuki semasa adalah dalam banyak cara pembinaan yang bijak yang telah mengubah idea-idea Amerika dengan cara Tanah Matahari Terbit. Elemen utama di mana kapal pemusnah dibina adalah sistem maklumat dan kawalan pertempuran ATECS, yang dikenali di kalangan pakar sebagai "Aegis Jepun". BIUS Jepun yang menjanjikan sudah separuh dipasang (baik, siapa yang akan meragukannya!) Dari simpul Amerika - stesen komputer kerja AN / UYQ-70, rangkaian penipuan data "NATO" standard 16, terminal komunikasi satelit SATCOM, kompleks sonar OQQ-22, yang merupakan salinan kapal Amerika SJSC AN / SQQ-89 …
Tetapi ada juga perbezaan yang serius - sistem pengesanan FCS-3A (dikembangkan oleh Mitsubishi / Thales Netherlands), yang terdiri daripada dua radar dengan array fasa aktif, beroperasi dalam julat frekuensi C (panjang gelombang 7, 5 hingga 3, 75 cm) dan X (panjang gelombang dari 3.75 hingga 2.5 cm).
JS Akizuki (DD-115)
Sistem FCS-3A menganugerahkan Akizuki dengan bakat yang benar-benar hebat: dari segi kemampuan untuk menangkis serangan udara besar-besaran dan mengesan peluru berpandu anti-kapal terbang rendah, kapal pemusnah Jepun adalah kepala dan bahu di atas American Orly Burke.
Tidak seperti desimeter AN / SPY-1, radar jarak sentimeter Jepun jelas melihat sasaran pada ketinggian yang sangat rendah, berhampiran permukaan air. Di samping itu, HEADLIGHT aktif menyediakan beberapa lusin saluran panduan ke mana-mana sahaja - kapal pemusnah mampu mensasarkan peluru berpandu pada banyak sasaran udara (sebagai perbandingan: American Burk hanya mempunyai tiga radar AN / SPG-62 untuk pencahayaan sasaran, yang mana pada hemisfera depan hanya ada satu).
Untuk bersikap adil, harus diperhatikan bahawa dari segi memintas sasaran pada jarak jauh, kemampuan Berk dan Akizuki tidak ada tandingannya - AN / SPY-1 yang kuat mampu mengawal keadaan walaupun di orbit Bumi rendah.
Kita mesti memberi penghormatan kepada orang Jepun - "Akizuki" sungguh keren. Sebuah kubu yang benar-benar tidak dapat ditembus, mampu menghancurkan sasaran di atas air, di bawah air dan di udara. Lebih-lebih lagi, sistem dan senjata elektronik terkini berjaya diletakkan di dalam lambung yang serupa dengan pemusnah Murasame dan Takanami. Hasilnya, kos pembinaan kapal super utama adalah "hanya" $ 893 juta. Ini sangat sedikit untuk kapal dengan kemampuan sedemikian - untuk perbandingan, modifikasi moden Berks Amerika dijual dengan harga $ 1.8 bilion !
Sebagai sebahagian daripada konsep JMSDF, kapal pemusnah kelas Akizuki dirancang untuk operasi bersama dengan kapal pemusnah Aegis - mereka mesti melindungi "rakan sekerja" senior mereka dari serangan bawah laut dan memberikan pertahanan udara pada jarak pendek dan sederhana.
Pemusnah HELICOPTER
Jenis Hyuga
Satu siri 2 unit dibina pada tahun 2006 - 2011.
Perpindahan penuh sebanyak 19,000 tan. Krew 360 orang.
Loji tenaga turbin gas (4 mesin turbin gas berlesen LM2500) dengan kapasiti 100,000 hp
Kelajuan penuh 30 knot.
Senjata terbina dalam:
- 16 pelancar menegak Mk.41 (peluru berpandu anti-pesawat ESSM, PLUR ASROC-VL);
- 2 senjata anti-pesawat "Falanx";
- torpedo anti-kapal selam bersaiz kecil berkaliber 324 mm;
Senjata pesawat:
- 11 helikopter SH-60J / K dan AugustaWestland MCH-101 (kumpulan udara standard);
- dek penerbangan berterusan, 4 kedudukan, di mana operasi lepas landas dan pendaratan dapat dilakukan secara serentak, di bawah hangar dek, 2 lif pesawat..
Banyak peminat tentera laut dengan nekad melakukan kesalahan dengan kapal pemusnah besar yang pelik ini untuk kapal pengangkut pesawat ringan. Banyak pengiraan "serius" telah dibuat - berapa banyak pejuang F-35 yang dapat dipasang di dek Hyuga, bagaimana memasang batu loncatan … tidak ada yang memperhatikan fakta bahawa Jepun tidak merancang untuk memperoleh F-35B Soalan pesawat VTOL).
Hyuga hanyalah pemusnah helikopter besar, penerus kelas kapal JMSDF tradisional. Ia tidak menyerupai kapal induk yang ada, sama seperti tidak menyerupai Mistral UDC - walaupun ukuran dan helikopter kumpulan udara yang serupa, Hyuga tidak mempunyai kamera dok dan bukan kapal penyerang amfibi sejagat.
Sebagai balasannya, ia mempunyai kelajuan 30 knot dan satu set senjata bawaan (peluru berpandu anti-pesawat jarak jauh, torpedo roket anti-kapal selam, sistem pertahanan diri) - semua ini dikendalikan oleh ATECS BIUS dan FCS yang luar biasa -3 radar, serupa dengan yang dipasang di Akizuki. Seperti juga sistem sonar OQQ-21 yang canggih, sistem peperangan elektronik canggih - semuanya seperti pada pemusnah sebenar.
Tetapi ciri Hyuga yang paling terkenal adalah dek penerbangan berterusan dan kumpulan udara yang terlalu banyak untuk kapal pemusnah - 11 helikopter serbaguna dan anti-kapal selam (jumlah mereka mungkin melebihi angka yang dinyatakan, kerana 16 pesawat muat pada Mistral yang sama ukurannya).
Apa gunanya membina raksasa seperti itu?
Orang Jepun melihat penggunaan kapal pemusnah helikopter sebagai kapal anti-kapal selam yang berkesan. Fungsi mencari dan menyelamat, bekerja di zon kecemasan, misi rondaan maritim. Tentunya ada kemungkinan mendarat dari papan kekuatan serangan helikopter ketepatan "Hyuga"; penyertaan dalam operasi ketenteraan antarabangsa sebagai kapal tambahan adalah mungkin.
Dek penerbangan berterusan membolehkan untuk menerima bukan sahaja SeaHawks, tetapi, di masa depan, helikopter besar dan tiltrotor.
Secara umum, menurut logika perintah Jepun, kepemilikan sepasang kapal semacam itu dapat meningkatkan potensi armada secara signifikan dan mempelbagaikan jumlah tugas yang dilakukan. Akhirnya, penampilan pengangkut helikopter pemusnah yang kuat dan tidak akan meninggalkan siapa-siapa pengunjung salun tentera laut, Hyuga dan kapal saudaranya Ise meningkatkan prestij pelaut tentera laut bukan sahaja di mata seluruh negara, tetapi juga di luar negara.
Epilog
Meramalkan soalan di hadapan: Apa maksud semua ini untuk Armada Pasifik Rusia? Siapa yang lebih kuat - milik kita atau "Japs"? Saya hanya dapat memperhatikan perkara berikut: tidak masuk akal untuk membandingkan "Armada Pasifik" dan Armada Pasifik - armada yang dibuat untuk tugas yang berbeza terlalu berbeza.
Walaupun begitu, JMSDF kelihatan lebih menguntungkan dengan satu alasan yang mudah - Pasukan Pertahanan Diri Maritim Jepun wujud dalam kerangka konsep yang jelas berkaitan dengan menangani ancaman ketenteraan langsung dari Korea Utara dan melindungi kepentingan mereka di Laut China Timur dari tuntutan dari RRC. Bagi Armada Pasifik kami, mungkin tidak ada yang hadir dapat merumuskan jawapan dengan jelas untuk pertanyaan: tugas khusus apa yang sedang diselesaikan oleh Pasukan Pasifik kami dan kapal yang diperlukan untuk ini.
