Sekiranya anda melihat sejarah Oregon, Pulau Vancouver dan wilayah-wilayah lain dalam bahasa Rusia, Inggeris atau hampir mana-mana bahasa lain, nampaknya wilayah-wilayah ini dijelajahi oleh British dan Amerika yang sama, yang menentukan pemilikan tanah-tanah ini oleh Amerika Syarikat. dan Britain pada masa akan datang. Tidak ada penyebutan pihak ketiga dalam kebanyakan sumber yang tersedia di rangkaian; paling baik, ekspedisi Rusia ke Alaska dan sekitarnya, Fort Ross, dan lain-lain disebutkan. Namun, ada pemain lain di wilayah ini yang datang ke sana lebih awal daripada yang lain, dan selama berabad-abad menuntut tuntutan ke wilayah-wilayah ini, menghantar peneroka, membina kubu dan mengirim ekspedisi ilmiah. Pemain ini adalah Sepanyol, dan salah satu pelayaran paling bercita-cita tinggi dan produktif, yang laluannya juga melalui wilayah-wilayah ini, adalah ekspedisi yang dipimpin oleh Alejandro Malaspina.
Tuscan dalam perkhidmatan Armada
Alejandro (atau, dalam bahasa Itali, Alessandro) Malaspina dilahirkan pada tahun 1754 di bandar Mulazzo, di Tuscany. Keluarganya adalah cabang lateral dinasti d'Este yang dikenali di Itali. Dulu dia cukup berpengaruh dan kaya raya, tetapi pada pertengahan abad ke-18 ia sudah merosot. Ibu bapa Malaspina, walaupun mereka orang-orang marquise, tidak terlalu kaya, akibatnya mereka terpaksa meninggalkan Tuscany dan menetap di Naples, di mana saudara-mara mereka yang lebih kaya dan berjaya. Untuk belajar Alejandro muda memasuki Roman Collegio Clementino, dan harus pergi untuk melayani di gereja, tetapi di masa mudanya dia mengembangkan penolakan agama sehingga dia harus meninggalkan rancangan ini. Akibatnya, saudara-saudara Alejandro mengirim ke Malta, di mana dia menjadi ksatria Ordo Malta, dan pertama kali berkenalan dengan layanan di angkatan laut.
Pada tahun 1774, ketika ayahnya meninggal, Malaspina pergi ke pamannya, yang sedang berkhidmat di Armada pada waktu itu, dan menjadi orang tengah. Oleh kerana asal usul dan hubungannya yang tinggi di gelanggang, karier Alejandro berkembang pesat, dia mendapat lebih banyak gelaran. Walau bagaimanapun, seseorang tidak boleh menganggap bahawa dia adalah kerjaya mulia biasa - cepat atau lambat dia membuat semua promosi, dan dengan sedikit. Sudah pada tahun 1775-1776, dia ikut serta dalam permusuhan di Melilla melawan orang-orang Maghribi, pada tahun berikutnya dia melancarkan perjalanan separa bulat ke Filipina, dan beberapa tahun kemudian membezakan dirinya dalam pertempuran yang kalah oleh orang-orang Sepanyol di Cape Saint- Vicente, bertugas di bawah komando Laksamana Juan de Langara …
Setelah ditangkap, tidak lama kemudian Malaspina kembali di bawah bendera Sepanyol, dan dalam keadaan yang sangat menarik. Dia tetap berada di kapalnya San Julian, sementara sebagian besar perwira dipindahkan ke kapal-kapal Inggeris, dan ketika ribut meletus pada waktu malam setelah pertempuran dan kru Inggeris hilang kawalan, Alejandro adalah salah satu pemula perjanjian Anglo-Sepanyol : Orang Sepanyol menguasai kapal itu dan menyelamatkannya dari kematian di atas batu, dan Inggeris dengan rendah hati mengakui hak ini kepada mereka, dan menjadi tahanan sendiri. Akibatnya, bendera Armada dinaikkan di atas San Julian lagi, dan dia berjaya kembali ke Cadiz, di mana Malaspina dinaikkan secara bergilir dan dihormati sebagai pahlawan. Dengan ini, dia sekali lagi membuktikan bahawa dia bukan pelaut sederhana, dan dia juga bukan lelaki.
Di masa depan, Malaspina terus berkhidmat di angkatan laut dan menunjukkan dirinya sebagai bawahan yang mahir dan proaktif, dan komandan yang baik. Jadi, semasa serangan umum di Gibraltar, dia memerintahkan salah satu bateri terapung, dan cukup berjaya, walaupun serangan itu ditolak dengan kerugian besar. Itu bukan tanpa masalah - kerana sikap negatif terhadap agama, pada tahun 1782 dia mendapat perhatian Inkuisisi, dituduh sebagai bidah, tetapi, berkat campur tangan rakan-rakan, dibebaskan. Ini diikuti dengan promosi, berlayar di kapal frigat "Asuncion" ke Filipina dan mengerjakan penyusunan peta ketepatan tinggi terperinci di pantai Sepanyol. Pada tahun 1785-1786, dia menjadi salah satu pemegang saham syarikat perdagangan Cadiz, membuat keuntungan dari perdagangan dengan jajahan, tetapi semua ini tidak berlaku - dia tertarik dengan laut jauh, pantai yang belum dijelajahi dan Amerika. Di bidang inilah dia akan ditakdirkan untuk mencapai kejayaan terbesarnya.
Alejandro Malaspina dan pelayarannya di seluruh dunia
Tegasnya, hanya ada satu ekspedisi di seluruh dunia selama hidup Malaspina - dibuat pada tahun 1786-1788, yang dibiayai oleh Syarikat Diraja Filipina yang komersial, di mana dia, yang memerintah frigat Astrea, mengunjungi jajahan Sepanyol di Amerika Selatan, melawat Manila, dan kemudian melalui Laut China Selatan dan Tanjung Harapan pulang. Dalam perjalanan kembali, ada wabak kudis di kapal, yang menewaskan 16 anak kapal, yang sangat disakitkan oleh Malaspina, dan di masa depan dia akan menjadi pejuang aktif melawan penyakit ini di armada. Selain itu, perjalanan di seluruh dunia ini memberikan pengalaman berharga kepadanya, dan menimbulkan sejumlah masalah yang memerlukan pengiriman ekspedisi baru, kali ini jauh lebih serius.
Tiba di Sepanyol, dia segera pergi ke Madrid, di mana dia diperlakukan dengan baik di istana Raja Carlos III. Dia segera "jatuh sakit" dengan idea untuk mengirim beberapa kapal ke ekspedisi berikutnya, dan segera memulai persiapan besar-besaran. Di La Carraque (Cadiz), dalam beberapa minggu, dua kapal dibina, dinamai kapal James Cook - "Descubierte" ("Discovery") dan "Atrevida" ("Keberanian"). Malaspina sendiri dilantik untuk mengetuai ekspedisi pertama dan keseluruhan, dan José de Bustamante dan Guerra menjadi kapten pasukan kedua. Dia setaraf dengan ketua ekspedisi, dan de jure mempunyai hak yang sama dengannya, tetapi tidak memiliki rasa cemburu berdasarkan ini dan, atas kehendaknya sendiri, mematuhi sepenuhnya Malaspina, yang memberi kesan yang baik kepada kejayaan ekspedisi. Kakitangan ekspedisi dikendalikan bukan hanya oleh pelaut, tetapi juga oleh kartografer, ahli botani, ahli geologi dan banyak pakar khusus lain hingga pemeriksa kerajaan, yang harus meneliti dokumentasi pentadbiran kolonial, mengenal pasti pelanggaran dan menentukan kemungkinan sebenar di luar negara harta benda.
Kapal-kapal itu berlayar pada 30 Julai 1789, ketika raja lain (Carlos IV) memerintah di Sepanyol, dan Bastille baru-baru ini jatuh di Perancis. Laluan mereka melalui Kepulauan Canary ke Montevideo, di mana mereka tiba pada bulan September, diikuti dengan pelayaran panjang di sepanjang pantai jajahan Sepanyol ke Cape Horn, dan kemudian ke utara, di sepanjang pantai Pasifik hingga Acapulco, di mana Malaspina tiba hanya pada bulan April 1791 … Sebab perjalanan yang begitu panjang itu mudah - kapal-kapal itu tidak hanya memetakan garis besar persisiran pantai Amerika Selatan, tetapi juga melakukan banyak kajian ilmiah lainnya. Mungkin yang paling menarik adalah kajian Alejandro sendiri, yang berkaitan dengan pembentukan keadaan yang tepat di jajahan, ketertiban tempatan, adat istiadat, trend pembangunan dan aspirasi elit kolonial.
Menjunam ke dalam politik, Malaspina semakin memahami intipati dari apa yang berlaku di Amerika, dan mulai meletakkan pemikiran dan pertimbangannya di atas kertas. Setelah sampai di Panama, dia sementara mengalihkan perhatian dari hal-hal ini dan membuat tinjauan terperinci mengenai isthmus antara Amerika untuk menentukan rute saluran antara lautan Atlantik dan Pasifik - kemudian ia akan menjadi dasar Terusan Panama yang dibina.
Di Acapulco, Malaspina sedang menunggu pesanan Carlos IV - untuk mencari Laluan Barat Laut, yang seharusnya secara signifikan memperpendek jalan dari Eropah ke China. Oleh itu, bukannya menjelajah lebih jauh di pantai barat Sepanyol Baru, ekspedisi tersebut terpaksa pergi lebih jauh ke utara, meletakkan lebih banyak pantai di peta dunia. Tidak mungkin mencari petikan, tetapi sejumlah besar pekerjaan telah dilakukan, sebuah kamus dialek tempatan disusun, hubungan persahabatan terjalin dengan Tlingits, beberapa di antaranya mengakui diri mereka sebagai pengikut raja Sepanyol.
Kembali ke Acapulco, Malaspina meminta dua kapal kecil (Sutil dan Mexicana), melantik dua komandan (Alcalo Galiano dan Caetano Valdes dan Flores) dan menghantar mereka ke utara dengan tugas untuk menjelaskan garis besar pantai Amerika Utara di tempat ini. Sejak saat itu, ekspedisi itu benar-benar berpisah - Galiano dan Valdes tetap menjelajah Amerika, dan dua kapal utama menuju ke barat, melintasi Lautan Pasifik. Dalam perjalanan melintasi lautan, Malaspina mengunjungi Kepulauan Marshall dan Mariana, menentukan koordinat dan garis pantai mereka.
Ekspedisi itu tiba di Manila pada bulan April 1792, setelah itu berpisah - "Atrevido" di bawah pimpinan Bustamante pergi ke Macau, dan "Descubierta" pada waktu itu sedang melakukan penelitian di pulau-pulau kepulauan Filipina. Bersatu kembali pada bulan November, kapal-kapal itu berlayar ke selatan, melewati Celebes (Sulawesi) dan Maluku, mengunjungi New Zealand (Pulau Selatan) dan Sydney, dan kemudian menuju ke rumah. Namun, setelah sampai di Malvin (Falklands), kapal-kapal itu berpecah lagi, dan Atrevida, di bawah komando Bustamante, berangkat untuk menjelajahi pulau-pulau di Lautan Atlantik Selatan. Setelah beberapa lama, dia kembali ke Malviny, bekerjasama dengan Malaspina, dan bersama-sama kapal ekspedisi itu pulang ke rumah, sampai di Cadiz pada 21 September 1794.
Ini hanyalah cerpen dari pelayaran panjang yang berlangsung selama lima tahun, kerana satu artikel tidak akan cukup untuk perinciannya, dan kisah yang dihasilkan akan layak untuk bahagiannya dalam koleksi seperti "Pemandu Frigate", yang pernah dibaca oleh anak-anak di habitat kita. Sebagai hasil dari ekspedisi ini, sejumlah besar materi mengenai topik botani, zoologi, geologi terkumpul, garis besar tepat dari sebilangan pantai Samudera Pasifik dipetakan di peta dunia.
Malaspina melakukan sejumlah besar pekerjaan di bidang politik - pada tahun 1794 ia menerbitkan karya-karyanya yang berjudul "Perjalanan ilmiah dan politik di seluruh dunia", di mana ia menggambarkan secara terperinci keadaan di jajahan, menganalisisnya dan mengusulkan merancang peningkatan dan pengembangan harta benda di luar negara Sepanyol. Laluan awal Terusan Panama masa depan ditandai, beberapa kaedah navigasi diperbaiki, bentuk Bumi disempurnakan. Akhirnya, walaupun terdapat dua wabak penyakit kudis dalam perjalanan yang panjang, tidak ada yang mati - menggunakan pengalamannya sendiri dan nasihat ketua doktor ekspedisi, Pedro Gonzalez, Malaspina memperkenalkan buah sitrus ke dalam diet harian pelaut, dan diisi semula secara berkala mereka ketika mereka memasuki pelabuhan Sepanyol. Juga, pakar yang mengambil bahagian di Descuberta dan Atrevida melakukan audit lengkap terhadap segala sesuatu dan semua orang di jajahan, menetapkan angka yang tepat untuk pendapatan, perbelanjaan, perlombongan, eksport, dan lain-lain, yang selama beberapa waktu dibenarkan untuk mengurangkan hingga minimum, pelbagai penipuan atas dasar pembekalan sumber ke metropolis.
Jumlah kerja yang dilakukan sangat besar sehingga memungkinkan untuk membandingkan ekspedisi Malaspina dengan pelayaran pelayaran hebat lain abad ke-18, seperti James Cook atau La Perouse. Tidak perlu dikatakan bahawa ekspedisi seperti itu, menurut hasil karya, menjadi yang terbesar dalam sejarah Sepanyol. Tinggal hanya untuk sistematisasi informasi yang diterima (lebih dari 70 peta terperinci disusun sendiri), dan untuk menerbitkannya, setelah itu hasil ekspedisi itu harus diketahui oleh dunia, dan para pelaut Sepanyol layak mendapat pengiktirafan universal ….
Penangkapan dan pengabaian
Malangnya, Malaspina meninggalkan satu Sepanyol dan kembali ke satu yang sama sekali berbeza. Sekiranya di bawah Carlos III, dan pada bulan-bulan pertama pemerintahan Carlos IV, itu, walaupun tidak tanpa masalah, tetapi merupakan negara yang benar-benar moden dan berkembang, maka pada tahun 1794 pelaut itu disambut oleh sesuatu yang sama sekali berbeza. Raja sebenarnya menarik diri dari kekuasaan, semuanya diperintah oleh Ratu Maria Louise dari Parma yang biasa-biasa saja, bersama dengan kekasihnya Manuel Godoy. Rasuah dan intrik berkembang di mana-mana, para profesional dalam pentadbiran negara digantikan oleh sipofan, kedudukan Afransesados (Francophiles) diperkuat sehingga bahkan semasa perang dengan Perancis, tidak ada yang ingin berusaha untuk mengalahkannya. Semua orang negarawan yang kurang lebih diberhentikan atau dimalukan.
Projek untuk penyusunan semula koloni yang diusulkan oleh Malaspina berbalik menentang penciptanya, dan hanya berkat keajaiban bahawa percubaan itu dapat dihindari, tetapi masalah segera dimulakan dengan penerbitan hasil ekspedisi. Hanya beberapa saintis yang mengambil bahagian menerbitkan penyelidikan mereka sendiri atas nama mereka sendiri, tetapi tidak ada kerja sistematik yang dilakukan - politik lebih penting daripada sains. Percubaan untuk campur tangan dalam politik dan mengusulkan rancangan cepat untuk mengalahkan Perancis oleh pasukan Sepanyol bertemu dengan sambutan yang sangat dingin.
Sangat tersinggung dengan semua ini, kerana, jika bukan seorang patriot dari Tanah Air keduanya, yang jelas bersimpati dengan nasibnya, Malaspina memutuskan bahawa sudah waktunya untuk menyelamatkan Sepanyol, dan ini memerlukan penggulingan Valido - Manuel Godoy yang maha kuasa. Satu konspirasi telah dibuat, para pemimpinnya termasuk kalangan negara yang paling progresif, "penjaga lama" Carlos III, yang tidak banyak mencintai Perancis. Namun, konspirasi itu terungkap, dan Malaspina, sebagai kepala sebenarnya, dituduh melakukan semua dosa fana, hingga keinginan untuk menggulingkan Bourbons dan mewujudkan pemerintahan diktator Jacobin, serta anarkisme, separatisme (mereka mengingat projek pemberian autonomi ke jajahan Sepanyol), dan banyak lagi makhluk-makhluk lain yang hanya dapat difikirkan oleh kekasih ratu.
Beberapa tangkapan diikuti, termasuk berjudul bangsawan hingga dan termasuk dukes. Duke of Alba, yang akan menjadi Setiausaha Negara yang baru setelah rampasan kuasa itu, mati secara tiba-tiba di ladangnya sejurus sebelum penangkapannya, yang mana beberapa orang dianggap sangat mencurigakan. Para peserta konspirasi itu ditunggu oleh pengadilan dan hukuman mati. Tetapi Godoy mengalahkan dirinya sendiri, menuduh para konspirator melakukan semua dosa fana, tetapi tidak pernah memberikan satu bukti waras bahkan salah satu dari mereka. Bahkan tuduhan bidaah berulang kali terhadap Malaspina tidak membantu - paderi tidak menemui satu pun tanda itu.
Akibatnya, pada tahun 1796 kes-kes itu harus ditutup secara diam-diam, dan para peserta konspirasi tersebut diasingkan atau ditahan. Ketua ekspedisi penyelidikan besar semalam dipenjarakan tanpa hukuman mahkamah di bawah tahanan 10 tahun di istana San Antoine de la Coruña, dan mendapati dirinya berada dalam pengasingan yang hampir lengkap dari dunia luar. Namun, Malaspina mempunyai banyak simpati, dan dia dapat menyampaikan berita dirinya kepada saudara-mara di Itali, yang mulai memperjuangkan pembebasannya. Sayangnya, perjuangan itu berjaya, tetapi sangat panjang - hanya pada tahun 1802, dengan campur tangan Napoleon sendiri, Malaspina dibebaskan dan pulang ke Itali. Selama bertahun-tahun, dia tidak kehilangan akal dan tenaganya, dan, setelah menetap di kota Pontremoli, dia terlibat aktif dalam kehidupan politik setempat, mengusulkan kepada pihak berwajib projek-projek pembaharuan cukai, pentadbiran dan lain-lain, memerangi wabak kuning demam, berusaha untuk mewujudkan pertahanan pantai boneka Republik Itali … Setelah transformasi republik itu menjadi Kerajaan Itali, dia kehilangan makna dan pengaruhnya sebelumnya, ditambah dengan kemasyhuran, dan mulai menjalani kehidupan pribadi yang tenang, tidak benar-benar muncul di depan umum. Dia meninggal pada 9 April 1810, pada usia kurang dari 56 tahun, yang menjadi catatan di akhbar tempatan.
Kisah ekspedisi Alejandro Malaspina ternyata sangat ciri dari era transformasi Sepanyol yang tajam dan hampir seketika dari salah satu negara penyelidikan terkemuka menjadi kekuatan dunia kedua. Dia meninggalkan Sepanyol pertama sebagai ketua misi penyelidikan yang menjanjikan; dalam detik dia kembali, dan di dalamnya dia tidak dapat benar-benar menerbitkan hasil ekspedisi. Ini, serta penganiayaan oleh Godoy, telah menentukan Malaspina yang tidak diketahui bukan hanya di dunia, tetapi juga di Sepanyol sendiri - setelah cerita dengan konspirasi itu, tidak ada yang berani untuk mengaitkan dirinya dengan penyelidik yang memalukan itu.
Hasil ekspedisi itu diterbitkan secara sistematik hanya pada akhir abad ke-19, ketika mereka sudah sedikit terlambat, dan kisah yang indah dan tersusun dengan baik telah ditulis lama tentang pemandu kapal frigat yang menjelajah lautan, di mana terdapat tidak ada tempat untuk orang Itali dalam perkhidmatan Sepanyol. Namun, ini tidak bermaksud bahawa Alejandro benar-benar dilupakan. Di Kanada, di Pulau Vancouver, ada Malaspina College, glasier di Alaska, selat, semenanjung dinamai namanya, di Pulau Nootka ada gunung dan tasik yang dinamai namanya. Sepanyol, bersama dengan beberapa peminat Itali, berusaha keras untuk menjadikan Alejandro Malaspina cukup terkenal dan membiarkannya, dua abad kemudian, untuk mengambil tempat yang sah bersama Cook, La Perouse dan Bougainville. Baru-baru ini, beberapa dari mereka bahkan berlayar dengan dua kapal moden di jejak Descubert dan Atrevida dalam usaha mempopularkan nama penjelajah.
Kejayaan semua aktiviti ini nampaknya tidak mungkin, dan nasib penyelidik ini dan hasil kerja kerasnya selamanya akan tetap menjadi contoh bagaimana sejarah dunia yang kita tahu sekurang-kurangnya tidak lengkap, dan bagaimana kejatuhan keadaan yang kuat dapat menguburkan dengan sendirinya kelebihan salah seorang anak angkat yang paling hebat.
