Gelendong kecil tetapi berharga
Proses robotisasi senjata tidak dapat dipulihkan dan berkembang sesuai dengan undang-undang ekonomi yang ketat. Latihan juruterbang tentera selalu merupakan usaha yang mahal dan agak panjang. Kemunculan UAV strategik dan taktikal telah menjadi penyelesaian yang jelas untuk masalah ini dengan banyak bonus - jangka masa tugas udara yang panjang, peningkatan respons dan penglihatan radar yang rendah. Sekarang, bahkan ketika negara-negara yang tidak pernah bersinar di medan perang dengan berkesan menggunakan drone kejutan dan pengintaian, giliran kenderaan darat. Salah satu contoh evolusi dari langit ke bumi adalah program Robot Combat Vehicle Amerika (RCV), yang bertujuan untuk mengembangkan rangkaian robot tempur.
Mesin RCV-Light berada dalam kelas keluarga yang paling ringan. Robot kawalan jauh seperti itu mesti bergerak pada sling luaran helikopter CH-47 dan tiltrotor V-22. Platform yang dilacak untuk kenderaan ringan digunakan oleh EMAV (Expeditionary Autonomous Modular Vehicle) dari Pratt Miller. Ia boleh disebut cahaya agak bersyarat - bagaimanapun, jisimnya melebihi 3 tan. Platform ini berperanan dengan sempurna sebagai trak dan membawa 3 200 kg di atas kapal. Kelajuan maksimum RCV-Light mencapai 72 km / jam di kawasan yang kasar. Pada kenderaan yang dilacak, selain dudukan senapan mesin, sebuah quadcopter pengintai kecil dapat ditempatkan, dengan serius mengembangkan kemampuan robot.
Analisis gambar yang ada membolehkan kita menilai tahap penghuraian reka bentuk kebaruan Amerika yang agak tinggi. Pertama sekali, ini adalah beberapa lidar (radar laser) yang terletak di sudut pelantar, yang merupakan sebahagian daripada sistem penglihatan mesin. Ini menunjukkan kemungkinan operasi separa automatik kompleks robotik. Sebagai contoh, pengendali hanya perlu menetapkan laluan agar kenderaan dapat mengikuti titik perlanggaran, dan RCV-Light akan melakukan semua tindakan selanjutnya dalam mod autopilot. Pengendali jarak jauh dapat mengoperasikan Hover Fly Tethered Unmanned Aerial System, sebuah drone pengintai udara pada masa ini. Copter diikat pada kenderaan yang dilacak (dalam arti harfiah kata) dengan tali untuk kawalan dan bekalan kuasa.
Tidak ada yang mengejutkan dalam sistem autopilot tangki mini - teknologi serupa telah lama digunakan dalam industri automotif awam di Amerika Syarikat, Jepun dan Eropah. Prototaip sepenuhnya autonomi, digantung dengan lidar, sonar dan kamera inframerah, telah merangkumi berjuta-juta kilometer di seluruh dunia dan bersedia untuk menjadi peserta penuh pergerakan ini. Semuanya bergantung pada kerangka undang-undang dan masalah dengan tanggungjawab untuk kemalangan jalan raya. Dalam tentera, sentimen seperti itu tidak dibebani, dan automasi penuh pergerakan robot tempur nampaknya cukup semula jadi. Ngomong-ngomong, KamAZ, yang baru-baru ini bekerjasama dengan firma IT Cognitive Technologie, terlibat dalam projek trak tanpa pemandu di Rusia. Memandangkan jarak dekat kilang dari Naberezhnye Chelny ke kompleks perindustrian ketenteraan-domestik, seseorang dapat yakin menggunakan perkembangan yang diperoleh dalam bidang ketenteraan.
Pengembangan "otak elektronik" robot yang dilacak cahaya sedang dilakukan oleh British QinetiQ, yang telah berhasil menggunakan drone terbang. Khususnya, jurutera syarikat telah mencipta Zephyr-satelit pseudo berkuasa tinggi suria, yang mencatat rekod sepanjang penerbangan. Di bawah undang-undang AS semasa, robot ringan tidak dapat melepaskan tembakan sendiri - ia masih memerlukan pengendali. Pada masa yang sama, kenderaan ini dapat mencari dan mengarahkan secara bebas pada sasaran modul tempur Kongsberg CROWS-J dengan senapang mesin M2 Browning 127 mm. Sebagai pilihan, kenderaan ini dapat dilengkapi dengan FGM-148 Javelin anti-tank, yang menyerang sasaran pada prinsip "api dan lupakan" - ini bagus untuk pemburu tangki tanpa pemandu.
Memandangkan ketepatan tinggi operasi teater moden tentera dengan pengintaian dan pengawasan, para pembangun RCV-Light mengurangkan tanda tangan robot itu dengan sebaik mungkin. Sistem penggerak hibrid yang digunakan pada robot mengurangkan kebisingan mesin dan menjadikannya hampir tidak dapat dilihat dalam jarak inframerah. Enjin pembakaran dalaman, sebagai bahagian yang tidak terpisahkan dari sebarang hibrid, bertanggungjawab untuk memandu dalam "keadaan damai". Jalur getah besar dan penggelek getah berfungsi untuk mengurangkan bunyi. Walaupun ada muslihat, para pemaju dan pengguna masa depan sudah mengatakan bahawa kereta itu termasuk dalam kategori barang habis pakai, dan tidak ada yang akan menyesali kehilangan pertempuran tersebut.
Saudara lelaki yang lebih tua
Sejajar dengan perang berpusat pada rangkaian yang kini bergaya, drone yang dilacak RCV-Light adalah sebahagian daripada sistem tanpa pemandu yang besar. Kakak lelaki, yang mempunyai hubungan dengan anak dengan seni bina kawalan modular dengan sistem terbuka (MOSA), adalah tangki mini RCV-Medium. Pada awal tahun 2020, sebuah konsortium Textron, Howe & Howe dan FLIR Systems memenangi pertandingan Pentagon untuk mengembangkan drone serangan darat jarak jauh di bawah program Robot Combat Vehicle (RCV).
Empat prototaip telah dibina dan mengambil bahagian dalam ujian bersama dengan RCV-Light. Keperluan utama untuk jisim dan dimensi robot kelas menengah adalah kemampuan untuk diangkut di tempat penyimpanan C-130 Hercules. Berdasarkan ini, jisim prototaip boleh berbeza dari 15 hingga 18 tan. Secara fungsional, kenderaan akan jauh lebih berbahaya daripada adiknya - ia mempunyai meriam automatik 30-40mm dan beberapa peluru berpandu anti-tank di gudangnya.
Robot paling berat yang dilacak dari keluarga ini disebut Robotic Combat Vehicle-Heavy (RCV-H) dan ia seharusnya dapat menggemukkan hingga 30 tan, serta melengkapi senjata pembunuh Armata. Mobiliti strategik kenderaan berat akan disediakan oleh C-17 Globemaster III. Dalam banyak cara, tangki tanpa pemandu ini akan menggantikan "Abrams" klasik. Orang Amerika telah memprioritaskan penggunaan pertempuran peralatan seperti itu - lampu RCV-Light akan menuju ke tempat paling panas pertama sekali (tidak begitu menyesal), kemudian RCV-Medium akan memasuki pertempuran dan, akhirnya, hanya melawan sasaran keutamaan tertinggi akan dihantar "berat" RCV- H.
Para pemaju, walaupun mengembangkan sejumlah teknologi, membicarakan kesukaran yang berkaitan dengan pengajaran kecerdasan buatan untuk memandu kereta dalam pertempuran dan medan yang kasar. Dengan drone terbang, semuanya lebih mudah - bilangan faktor luaran beberapa kali lebih sedikit. Tetapi, mengingat minat Pentagon dan kekurangan peralatan seperti itu dalam pasukan, para programmer berhasrat untuk menyelesaikan semua masalah dalam dua hingga tiga tahun.
Tentera AS kini menguji empat Lampu RCV bersama dengan kenderaan RCV-Medium. Menjelang akhir tahun 2021, terdapat rancangan untuk melakukan manuver robot di peringkat syarikat dengan menggunakan 8-16 drone yang dilacak dari pelbagai kelas. Nampaknya, untuk menggunakan, memerlukan banyak masa - hanya pada tahun 2022 ia dirancang untuk melengkapkan unit tempur eksperimen dengan 16 kenderaan untuk ujian lapangan penuh.
Drone Turki menentang Donbass
Hari ini, Rusia, yang sejak lama tidak memperhatikan drone terbang dan darat, terpaksa menyebarkan sumber daya, menebus waktu yang hilang di semua wilayah. Keutamaan untuk pembangunan, tentu saja, termasuk UAV serangan dan drone kamikaze, ketiadaannya dapat menjadi tragedi operasi-taktik untuk tentera Rusia di masa depan. Sebagai contoh, Ukraine telah menyatakan kesediaannya untuk terus membeli Bayraktar TB2 Turki dan telah memindahkan beberapa drone ke Donbass.
Banyak video pemusnahan tenaga kerja dan peralatan di Nagorno-Karabakh dapat menunjukkan bagaimana ini dapat terjadi bagi milisi dan tentera biasa DPR.
Orang Ukraine bahkan berhasrat untuk memotong sekatan yang mungkin berkaitan dengan pembekalan enjin asing ke Bayraktar dan menawarkan rakan sejawatnya.
Dalam situasi ini, tidak ada alasan untuk berharap akan munculnya tentera Rusia robot yang dilacak dan beroda (yang serupa dengan yang ada di Amerika) - mereka akan mempunyai masa untuk mengetahuinya dengan drone terbang mereka sendiri.
