Potensi pertahanan DPRK dalam gambar Google Earth

Potensi pertahanan DPRK dalam gambar Google Earth
Potensi pertahanan DPRK dalam gambar Google Earth

Video: Potensi pertahanan DPRK dalam gambar Google Earth

Video: Potensi pertahanan DPRK dalam gambar Google Earth
Video: Вермахт, самая мощная армия в мире 2024, April
Anonim
Imej
Imej

Pada 26 Julai, Voennoye Obozreniye menerbitkan penerbitan Objek Ketenteraan Republik Korea di Gambar Satelit Google Earth, yang memberikan gambaran ringkas mengenai potensi ketenteraan Republik Korea dan memberikan gambar satelit pemasangan ketenteraan Korea Selatan yang disediakan oleh Google Earth. Gambar wilayah DPRK mempunyai resolusi rendah yang hampir sama dengan gambar objek di Korea Selatan. Dalam hal ini, sayangnya, hampir mustahil untuk menilai potensi Angkatan Darat Korea Utara menggunakan Google Earth.

Angkatan bersenjata biasa Republik Rakyat Demokratik Korea (Tentara Rakyat Korea), menurut data yang diterbitkan di Barat, berjumlah hingga 1.2 juta orang (tentera kelima terbesar di dunia). Pada masa yang sama, populasi DPRK adalah 24.7 juta orang. Menurut Institut Penyelidikan Perdamaian Stockholm (SIPRI), belanjawan ketenteraan Korea Utara adalah sekitar 16% daripada KDNK - $ 10.1 bilion. Namun, harus difahami bahawa kerana sifat DPRK yang tertutup, ini adalah angka yang sangat hampir; negara membelanjakan kurang dari $ 1 bilion untuk pertahanan. Jumlah Angkatan Darat Tentara Rakyat Korea (KPA) dianggarkan lebih dari 1 juta. Pasukan darat mempunyai: 20 korps (12 infanteri, 4 mekanik, tangki, 2 artileri, pertahanan ibu kota), 27 divisi infanteri, 15 tangki dan 14 brigade mekanik, brigade OTR, 21 brigade artileri, 9 brigade MLRS, TR rejimen. KPA dipersenjatai dengan kira-kira 3.500 tangki pertempuran sederhana dan utama dan lebih dari 500 kereta kebal ringan, lebih daripada 2.500 kapal pengangkut perisai, lebih 10,000 kepingan artileri (termasuk kira-kira 4.500 senjata api sendiri), lebih daripada 7.500 mortar, lebih dari 2.500 MLRS, kira-kira 2.000 Pemasangan ATGM, kira-kira 100 pelancar mudah alih TR dan OTR. Pasukan mempunyai lebih daripada 10,000 MANPAD dan 10,000 senjata anti-pesawat terbang dan empat kali lipat 14, senapan mesin 5-mm, kira-kira satu pertiga dari mereka berada dalam posisi pegun. Armada tangki itu kebanyakannya kereta kebal Soviet: T-54, T-55 dan T-62, serta rakan sejawat mereka dari China. Cahaya - PT-76 dan Jenis Cina 62 dan Jenis 63.

Korea Utara telah mencapai beberapa kejayaan dalam pembuatan tangki, berdasarkan tangki medium Soviet T-62 telah dibuat tangki "Cheonmaho", dan atas dasar T-72 - "Pokphunho". Secara keseluruhan, kira-kira 1000 tangki dibina di DPRK, dengan mempertimbangkan cahaya M1975 dan M1985. Namun, menurut beberapa sumber, DPRK masih memiliki T-34-85 dan IS-2 di sejumlah kawasan yang berbenteng. Pengeluaran ATGM di DPRK bermula pada separuh kedua tahun 70-an. Sistem peluru berpandu anti-tangki pertama dari Korea Utara adalah Malyutka yang dipandu wayar. Pada tahun 80-an, unit anti-tank mula menerima Fagot ATGM. Di sebalik kemunduran teknologi industri Korea Utara, kejayaan besar telah dicapai dalam pengembangan dan pengeluaran jenis senjata dan peralatan ketenteraan yang agak moden. Secara umum, tentera Korea Utara dilengkapi dengan sampel yang dibuat pada tahun 50-70an. Namun, dengan mengambil kira ukuran, sikap bersahaja dan motivasi ideologi tinggi personel, KPA, yang bertindak mempertahankan diri, mampu menimbulkan kerugian yang tidak dapat diterima oleh setiap penyerang.

Doktrin ketenteraan DPRK berdasarkan pertahanan aktif. Sebilangan besar Angkatan Darat Korea Utara biasa berada di selatan garis Pyongyang-Wonsan. Kawasan selatan Korea Utara sejauh 250 km di sepanjang garis penunjuk sempadan di sepanjang paralel ke-38 telah diubah menjadi zon kawasan berkubu berterusan dengan banyak titik tembakan jangka panjang, halangan kejuruteraan, ladang ranjau, tempat berlindung modal dan terowong sepanjang beberapa kilometer. Terowong-terowong ini seharusnya melakukan pemindahan cadangan dan penyediaan bekalan dalam keadaan ketuanan udara dari musuh musuh. Kawasan pergunungan di sebahagian besar wilayah DPRK menyumbang kepada pembentukan garis pertahanan jangka panjang yang hebat. Pertahanan anti-serangan di pesisir pantai dilakukan oleh tujuh korps tentera dan unit peluru berpandu dan artileri pesisir dari armada dan arahan penerbangan Angkatan Udara dan Pertahanan Udara, yang merupakan bagian dari kekuatan korps perbatasan. Di kawasan "belakang" DPRK, dua korps mekanik dan satu kumpulan tangki rizab operasi dikerahkan.

Hujah ketenteraan DPRK yang paling penting adalah senjata nuklearnya. Kerja praktikal mengenai penciptaan bom atom Korea Utara bermula pada tahun 70an. Berbeza dengan mitos yang terdapat di media Barat, China dan Rusia tidak secara langsung menyumbang kepada program senjata nuklear Korea Utara. Reaktor yang menghasilkan plutonium dalam DPRK adalah versi tempatan dari reaktor Inggeris dan Perancis, dan barisan pengeluaran untuk memproses semula bahan bakar nuklear yang disinari dan memisahkan plutonium berdasarkan dokumentasi teknikal Belgium. Pakar Korea Utara mendapat akses ke projek Barat ini dengan DPRK bergabung dengan IAEA. Setelah rundingan pelbagai hala dengan penyertaan China, Rusia, Amerika Syarikat, Korea Selatan dan Jepun berakhir dengan kegagalan pada tahun 2003, kepemimpinan DPRK mengeluarkan perintah untuk menukar stok bahan fisil yang terkumpul menjadi hulu ledak nuklear. Kegagalan rundingan mengenai isu nuklear Korea Utara difasilitasi oleh pencerobohan AS terhadap Iraq. Pemimpin Korea Utara ketika itu, Kim Jong Il, sedar bahawa jika Iraq memiliki senjata nuklear, kemungkinan besar, Amerika Syarikat tidak akan mengambil risiko menyerang negara ini, dan menganggap tuntutan Amerika Syarikat dan Jepun sebagai keinginan untuk melemahkan pertahanan negara.

Kemudahan nuklear Korea Utara yang paling terkenal adalah Pusat Penyelidikan Nuklear Yongbyon. Pembinaannya dengan sokongan teknikal Soviet bermula pada tahun 1965. Pada mulanya, ia adalah objek ilmiah penyelidikan semata-mata. Selepas itu, ruang lingkup penyelidikan dan kerja yang dilakukan di sini mengenai pengeluaran dan pengumpulan bahan fisil meningkat berkali-kali. Setelah Korea Utara menarik diri dari NPT pada tahun 1993, menolak untuk membayar kerja yang dilakukan pada pembinaan loji tenaga nuklear dengan reaktor air ringan di kawasan Sinpo dan tidak membenarkan pemeriksa IAEA mengunjungi dua kemudahan nuklearnya, Rusia menghentikan kerjasama dengan DPRK dalam bidang nuklear.

Imej
Imej

Ringkasan Google Earth: Pusat Penyelidikan Nuklear Yongbyon

Untuk mematuhi rejim kerahsiaan, kompleks nuklear di DPRK ini diberi nama "Kilang Perabot Yongbyon". Walaupun rasa humor di pejabat keselamatan negara Korea Utara tidak dapat dinafikan, konspirasi seperti itu pasti tidak akan membantu menyembunyikan kompleks besar dengan kubah konkrit reaktor, pendingin dan cerobong bertingkat dari cara pengintaian ruang. Walau bagaimanapun, ini jauh dari satu-satunya kemudahan Korea Utara. Agensi perisik Amerika dan Korea Selatan menunjukkan sekurang-kurangnya selusin struktur mencurigakan lain di mana penyelidikan mengenai program nuklear Korea Utara mungkin dilakukan.

Pada 3 Oktober 2006, Korea Utara menjadi negara pertama yang tidak menjadi anggota "kelab nuklear" rasmi yang memberi amaran awal mengenai ujian nuklear yang akan datang. Keperluan untuk membuat dan menguji senjata nuklear mereka sendiri dibenarkan oleh ancaman pencerobohan dari Amerika Syarikat dan pengenalan sekatan ekonomi yang bertujuan mencekik DPRK. Pada saat yang sama, dalam pernyataan resmi yang dibaca di Televisi Pusat Korea Utara (KCTV), dicatat: "DPRK tidak akan menggunakan senjata nuklear terlebih dahulu, tetapi, sebaliknya, akan terus melakukan upaya untuk memastikan status bebas nuklear Semenanjung Korea dan mengambil langkah menuju pelucutan senjata nuklear dan larangan lengkap senjata nuklear."

Imej
Imej

Gambar Google Earth: tapak ujian nuklear yang diduga di laman ujian nuklear Phungeri Korea Utara

Letupan ujian nuklear bawah tanah dilakukan pada 9 Oktober 2006 di kawasan pergunungan di lokasi ujian Phungeri di wilayah Yangando, 180 kilometer dari sempadan dengan Rusia. Menurut stesen seismik, daya letupan tidak melebihi 0.5 kt. DPRK menyatakan bahawa ini adalah ujian caj kuasa rendah yang ringkas. Walau bagaimanapun, terdapat keraguan yang munasabah mengenai kemampuan industri nuklear Korea Utara untuk membuat caj kompak berteknologi tinggi. Beberapa pakar percaya bahawa ujian nuklear Korea Utara yang pertama diumumkan secara rasmi adalah gertak, dan pada kenyataannya sejumlah besar bahan letupan konvensional diletupkan di bawah tanah. Pada masa yang sama, kemungkinan ujian nuklear yang tidak berjaya tidak dikecualikan, yang telah berulang kali terjadi di negara lain. Oleh kerana fungsi automasi yang tidak betul, penggunaan plutonium yang tidak disucikan dengan cukup, atau sekiranya berlaku kesilapan semasa reka bentuk atau pemasangan, alat peledak nuklear tidak dapat menghasilkan keseluruhan pelepasan tenaga yang dirancang. Pakar nuklear menyebut letupan seperti itu dengan kitaran pembelahan yang tidak lengkap dengan istilah "Fizzy". Tetapi, di sebalik ketidakpastian mengenai sifat letupan ujian, kebanyakan pakar dalam bidang senjata nuklear tidak lagi meragui kemampuan DPRK untuk membuat caj nuklear. Menurut perkhidmatan perisik Amerika, pada pertengahan tahun 2000-an, Korea Utara memiliki cukup plutonium untuk menghasilkan 10 muatan nuklear. Selepas letupan ujian nuklear bawah tanah yang pertama diisytiharkan secara rasmi, dua lagi ujian bawah tanah dilakukan di lokasi ujian Phungeri: pada 25 Mei 2009 dan pada 2 Februari 2013. Pada pertengahan 2015, satelit pengintipan Amerika mencatatkan pembinaan iklan lain di Phungeri. Hampir serentak, wakil Korea Selatan mengumumkan bahawa mereka mempunyai maklumat mengenai kerja persiapan yang sedang dilakukan di DPRK untuk menguji senjata termonuklear. Dengan mengesahkan ini, pada 10 Disember 2015, Kim Jong-un mengumumkan bahawa DPRK mempunyai bom hidrogen. Namun, banyak yang menganggap kenyataan ini sebagai satu pemerasan Korea Utara dan pemerasan nuklear. Namun, keraguan mereka dihilangkan pada 6 Januari 2016, ketika sensor gempa di wilayah DPRK mencatat gempa dengan skala 5, 1 mata, para pakar mengaitkannya dengan ujian nuklear berikutnya. Menurut seismogram, hasilnya kira-kira 22 kt, tetapi tidak jelas jenis caj apa yang diuji. Ada alasan untuk mempercayai bahawa itu bukan termonuklear, tetapi hanya muatan nuklear utama yang ditingkatkan (didorong) oleh tritium. Selanjutnya, di kawasan perairan Laut Jepun, dalam sampel udara yang diambil oleh pesawat pengintai Amerika, terdapat isotop ciri bom jenis ini.

Sebuah laporan yang baru-baru ini diterbitkan di Amerika Syarikat menyatakan bahawa DPRK telah mengumpulkan cukup plutonium untuk membuat 30 hulu ledak nuklear. Nampaknya, Pyongyang tidak akan berhenti pada apa yang telah dicapai dan berhasrat untuk memperluas program nuklearnya pada masa akan datang. Sekiranya kadar pengeluaran plutonium di DPRK tetap berada pada tahap sekarang, setelah tahun 2020 tentera Korea Utara akan memiliki sekitar 100 hulu ledak nuklear. Sekalipun pakar Amerika sekali lagi melakukan kesalahan dan melebih-lebihkan jumlah hulu ledak nuklear Korea Utara sebanyak separuh, separuh daripada jumlah ini akan cukup untuk memusnahkan sepenuhnya potensi industri dan pertahanan Republik Korea. Memandangkan kemampuan teknologi yang sederhana, DPRK menghadapi masalah serius dalam pengembangan kenderaan penghantaran untuk hulu ledak nuklear. Cara termudah adalah dengan membuat bom nuklear yang diangkut dengan kereta atau kenderaan yang dikesan.

Bom nuklear yang dipasang di wilayah mereka sendiri akan menimbulkan ancaman serius bagi pasukan Amerika dan Korea Selatan yang semakin maju sekiranya berlaku serangan terhadap DPRK. Tetapi jika mereka diletupkan, kawasan sekitar dalam radius puluhan kilometer akan terdedah kepada pencemaran radiasi yang berpanjangan, yaitu, penggunaan bom nuklear di daerah yang agak terbatas hanya mungkin terjadi jika terjadi kekalahan ketenteraan, ketika kepimpinan Korea Utara tidak akan rugi. Perkembangan dan penciptaan tuduhan sabotaj yang cukup padat dengan analogi dengan "ransel nuklear" Soviet dan Amerika di DPRK nampaknya tidak mungkin.

Peluru berpandu balistik adalah kenderaan penyampaian yang paling menjanjikan. Penciptaan model jarak jauh diperhebat setelah keputusan kepemimpinan DPRK mengenai pelaksanaan praktikal program senjata nuklearnya sendiri. Keturunan banyak peluru berpandu balistik Korea Utara adalah dari Soviet 9K72 Elbrus OTRK dengan peluru berpandu cecair 8K14 (R-17). Kompleks ini dikenali di Barat sebagai SCUD. Walau bagaimanapun, sistem peluru berpandu ini tidak pernah dihantar dari USSR ke Korea Utara, mungkin kerana takut DPRK mungkin akan membagikannya dengan China. Pada akhir 70-an, beberapa kompleks dengan paket dokumentasi teknikal diterima dari Mesir. Mengingat fakta bahawa dengan bantuan Soviet dalam DPRK pada pertengahan tahun 80-an, banyak perusahaan metalurgi, kimia dan pembuatan instrumen dibina, dan peluru berpandu R-17 itu sendiri, yang dibuat menggunakan teknologi tahun 50-an, memiliki sederhana dan reka bentuk yang dapat difahami, dengan penyalinannya di Korea Utara tidak menghadapi masalah tertentu.

Peluru berpandu balistik Korea Utara mulai beroperasi secara beramai-ramai pada pertengahan tahun 80-an dan telah mengalami pemodenan yang konsisten untuk meningkatkan jangkauan penerbangan. Pada tahun 2010, sistem peluru berpandu Musudan MRBM ditunjukkan pada perbarisan tentera. Ciri-ciri sebenar sistem peluru berpandu mudah alih ini tidak diketahui, tetapi sebilangan pakar percaya bahawa ia dibuat berdasarkan SLBM Soviet R-27, yang diadopsi dalam perkhidmatan di USSR pada akhir 60-an. Menurut maklumat yang belum disahkan, pakar dari Biro Reka Bentuk Makeev mengambil bahagian dalam pembuatan peluru berpandu balistik Korea Utara ini. Orang Amerika percaya bahawa jarak pelancaran Musudan mencapai 3000-4000 km, sementara di zon mereka yang terjejas terdapat pangkalan tentera Amerika di pulau Pasifik Guam. Pada musim panas 2013, satelit pengintipan Amerika telah melihat dua pelancar MRBM di pantai timur negara itu pada jarak peluru berpandu Donghae di Hwade-gun County.

Imej
Imej

Gambar Bumi Google: Lancarkan Kemudahan di Donghae Rocket Range

Sebagai sebahagian dari pelaksanaan program peluru berpandu nuklear Korea Utara, barisan peluru berpandu dengan jarak peluncuran 1000-6000 km telah dibuat. ICBM Korea Utara adalah gabungan kedua-dua sistem peluru berpandu yang terbukti dan tahap yang baru dibuat. Berdasarkan peluru berpandu balistik, kenderaan pelancaran "Ynha-2" dan "Ynha-3" telah dibuat. Dilancarkan dari Kosmodrom Sohe pada 12 Disember 2012, kenderaan pelancaran Eunha-3 melancarkan satelit bumi buatan Gwangmyeongseong-3 ke orbit, menjadikan Korea Utara sebagai kekuatan angkasa ke-10. Pelancaran kapal angkasa tidak hanya menunjukkan kemampuan DPRK untuk melancarkan satelit ke orbit bumi rendah, tetapi juga mengirimkan hulu ledak nuklear ribuan kilometer jika perlu.

Imej
Imej

Gambar Google Earth: Kemudahan Pelancaran di Kosmodrom Sohe Korea Utara

Kosmodrom Sohe dibina di pantai barat DPRK di wilayah Pyongan-buk-do berhampiran sempadan utara dengan RRC, 70 km sebelah barat pusat nuklear di Yongbyon. Pembinaan dimulakan pada separuh pertama tahun 90-an, tetapi setelah bermulanya rundingan mengenai masalah peluru berpandu nuklear Korea Utara, ia dibekukan. Pembinaan diperhebat pada tahun 2003, dan pada tahun 2011 kemudahan pelancaran utama dan infrastruktur kosmodrom siap untuk beroperasi. Pada gambar satelit kosmodrom Sohe, anda dapat melihat dua kedudukan pelancaran. Menurut data yang diterbitkan di media Korea Selatan, ada juga pelancar silo untuk MRBM di kosmodrom. Pada masa ini, gambar menunjukkan bahawa kompleks permulaan poligon berkembang. Sehingga kini, peluru berpandu balistik Korea Utara belum dapat mengancam sebahagian besar wilayah AS, tetapi di wilayah mereka yang terkena dampak adalah: Pangkalan tentera Amerika di Hawaii, Jepun dan Korea Selatan. Menurut data yang dikeluarkan oleh agensi perisikan Korea Selatan dan Amerika, DPRK membuat Tephodong-3 ICBM dengan jarak pelancaran hingga 11.000 km. Peluru berpandu balistik berat Korea Utara semasa ujian menunjukkan kebolehpercayaan teknikal yang rendah (kira-kira 0.5). Ketepatan memukul mereka (KVO) paling baik adalah 1.5-2 km, yang memungkinkan untuk menggunakan ICBM dengan berkesan, walaupun dengan hulu ledak nuklear, hanya terhadap sasaran wilayah yang luas. Dengan mengambil kira hakikat bahawa masa persiapan untuk melancarkan peluru berpandu berat di DPRK adalah beberapa jam, semua perkara di atas tidak memungkinkan kita mempertimbangkan peluru berpandu jarak jauh dan jarak jauh Korea Utara, yang juga dibina dalam jumlah kecil, sebagai senjata berkesan. Tetapi hakikat untuk mewujudkan ICBM di negara dengan sumber daya yang sangat terhad dan berada dalam pengasingan antarabangsa adalah perkara yang dihormati. Sebilangan besar pakar bersetuju bahawa Pyongyang mungkin memiliki beberapa belasan peluru berpandu balistik jarak jauh dari pelbagai jenis yang ada.

Kapal selam dengan torpedo nuklear, peluru berpandu balistik dan peluru berpandu boleh menjadi alat penyampaian lain. Tetapi, walaupun terdapat pernyataan yang keras, para pakar Korea Utara belum berjaya membuat sistem peluru berpandu yang boleh dipercayai untuk kapal selam elektrik-elektrik. Memandangkan pasukan anti-kapal selam Amerika dan Korea Selatan yang maju, kapal selam diesel-elektrik Korea Utara, jika terjadi konflik skala penuh, tidak banyak peluang menerobos ke pelabuhan Korea Selatan atau Jepun. Terdapat alasan untuk mempercayai bahawa MRBM Musudan digunakan semasa pelancaran ujian dari kapal selam diesel-elektrik Korea Utara.

Imej
Imej

Gambar Google Earth: Kapal selam diesel-elektrik Korea Utara 633 di dermaga sebuah galangan kapal di Nampo

Menurut perkiraan Barat, armada Korea Utara memiliki 20 kapal selam elektrik-elektrik, projek 633. Tujuh kapal jenis ini dibekalkan oleh China pada periode 1973 hingga 1975, dan selebihnya dibina di galangan kapal mereka sendiri pada periode 1976 hingga 1995. Pada masa ini, kapal selam Projek 633 tidak lagi memenuhi keperluan moden. Kedua-dua kapal tersebut dipercayai telah ditukar untuk ujian peluru berpandu balistik.

Imej
Imej

Gambar Google Earth: Kapal selam diesel-elektrik Korea Utara di pangkalan Mayangdo

Pasukan kapal selam Angkatan Laut DPRK juga memiliki sekitar 40 kapal selam kecil Sang-O. Pembinaan kapal jenis ini bermula pada akhir 1980-an. Kapal ini panjangnya kira-kira 35 meter dan lebar sekitar 4 meter dan mempunyai anjakan total 370 tan. Dia dipersenjatai dengan dua tiub torpedo 533 mm dan dapat melakukan peletakan ranjau. Anak kapal seramai 15 orang. Sebagai tambahan, 20 kapal midget kelas Yugo disebutkan. Perpindahan total kapal Yugo adalah sekitar 110 tan, persenjataannya adalah dua tiub torpedo 400 mm.

Imej
Imej

Gambar Google Earth: Kapal selam Korea Utara yang baru di galangan kapal Juktai-dong

Namun, sebagai tambahan kepada kapal selam diesel-elektrik projek 633 dan kapal kecil jenis Sang-O, dalam waktu terdekat, kapal selam yang lebih maju diharapkan dapat menjadi sebahagian daripada Tentera Laut Korea Utara. Jadi, pada gambar satelit galangan kapal Juktai-dong, anda dapat melihat kapal selam dengan moden, sempurna dari segi bentuk hidrodinamik, panjang lebih dari 65 meter.

Secara umum, armada Korea Utara sangat tidak seimbang; selain kapal selam elektrik-diesel, ini termasuk 3 kapal frekuensi URO, 2 kapal pemusnah, 18 kapal anti-kapal selam kecil, 34 kapal peluru berpandu, 150 kapal torpedo, dan sekitar 200 kapal penyokong api. Untuk operasi pendaratan, 10 kapal penyerang amfibi kecil jenis "Hante" dapat digunakan (mereka mampu membawa 3-4 tangki amfibi), hingga 120 kapal pendaratan (termasuk sekitar 100 "Nampo", yang dibuat berdasarkan Kapal torpedo Soviet P-6, mengembangkan kecepatan hingga 40 knot dan memiliki radius lebih dari 150 km, mereka mampu membawa satu peleton payung terjun), hingga 130 kapal bantalan udara, 24 penyapu ranjau "Yukto-1/2", 8 pangkalan terapung kapal selam midget, kapal penyelamat kapal selam, kapal selam … Untuk melakukan serangan sabotaj dan serangan amfibi di belakang barisan musuh, terdapat dua brigade pasukan operasi khas.

Imej
Imej

Gambar Google Earth: Bot peluru berpandu Korea Utara dan kapal peronda di pelabuhan Nampo

Kapal peluru berpandu dan torpedo berkelajuan tinggi mampu melakukan serangan mengejut di perairan pantai DPRK. Kapal selam, walaupun sudah lanjut usia, dapat menyekat komunikasi laut, melakukan ranjau darat dan penyabot darat di pesisir musuh. Tetapi Angkatan Laut Korea Utara tidak dapat menahan armada Amerika Syarikat, Jepun dan Korea Selatan dalam jangka masa yang lama. Fungsi utama Angkatan Laut DPRK adalah untuk meletakkan ladang ranjau terhadap pendaratan pasukan serangan pesisir, melindungi pelabuhan strategik dan menyediakan perlindungan dari laut untuk pasukan darat. Sistem pertahanan pesisir menggabungkan ladang ranjau dengan artileri pesisir dan bateri peluru berpandu. Pasukan pesisir mempunyai dua rejimen (tiga belas bahagian peluru berpandu anti-kapal) dan enam belas batalion artileri pantai yang terpisah. Mereka dipersenjatai dengan peluru berpandu anti-kapal Soviet "Sopka", peluru berpandu anti-kapal China HY-2 (salinan Soviet P-15M) dengan jarak tempuh hingga 100 km, serta senjata artileri pesisir 122, Berkaliber 130 dan 152 mm. Dalam hal melengkapkan peluru berpandu besar yang usang dengan enjin roket propelan cecair dengan hulu ledak nuklear, mereka akan dapat menimbulkan ancaman serius bagi skuadron kapal perang paling moden, sehingga meratakan ketinggian teknologi dan numerik armada Korea Utara.

Tentera Udara Korea Utara secara rasmi adalah yang terbesar di dunia. Secara rasmi, DPRK tidak memberi komen mengenai jumlah dan kekuatan tempur mereka. Menurut maklumat yang terdapat dalam direktori asing, Angkatan Udara DPRK mempunyai sekitar 1,500 pesawat. Walau bagaimanapun, maklumat ini nampaknya terlalu berlebihan, kerana keadaan teknikal yang menyedihkan, kekurangan minyak tanah yang kronik dan kemahiran rendah kebanyakan kakitangan penerbangan, hampir separuh dari gaji DPRK Angkatan Udara dapat naik ke udara.

Imej
Imej

Gambar Google Earth: Pesawat Il-76, Tu-134 dan Tu-154 di lapangan terbang Pyongyang

Perlu juga diingat bahawa pengangkutan udara dan penumpang di Korea Utara dilakukan dengan kapal terbang dan helikopter yang ditugaskan untuk Angkatan Udara, yang dikendalikan oleh juruterbang tentera. Secara keseluruhan, DPRK mempunyai sekitar 200 pesawat penumpang dan pengangkutan dari pelbagai jenis, yang disenaraikan dalam Angkatan Udara, termasuk: An-24, Il-18, Il-62M, Il-76, Tu-134, Tu-154 dan Tu- 204. Selain pesawat terbang, Angkatan Udara DPRK memiliki sekitar 150 helikopter pengangkutan, komunikasi dan tempur: Mi-2, Mi-8, Mi-24, Harbin Z-5, dan bahkan 80 MD American Light 500 yang dibeli melalui negara ketiga.

Imej
Imej

Gambar Google Earth: Biplanes An-2 di lapangan terbang Sondok

Dalam DPRK, jenis pengangkutan dan penumpang pesawat yang paling banyak adalah biplane piston An-2. Menurut anggaran kasar, terdapat sekitar seratus daripadanya, beberapa daripadanya disesuaikan untuk penggantungan bom dan NAR dan dapat digunakan sebagai pengebom malam. Di samping itu, An-2 yang dicat dengan warna khaki digunakan secara aktif untuk menghantar penyabot ke Korea Selatan.

Korea Utara mempunyai 24 lapangan terbang yang beroperasi, dan juga sekitar 50 lapangan terbang cadangan. Banyak lapangan terbang kelihatan terbengkalai, tetapi kehadiran tempat perlindungan bawah tanah modal dan keadaan landasan yang baik dan infrastruktur yang diperlukan menunjukkan bahawa pihak berkuasa DPRK memberi perhatian besar untuk mengekalkannya dalam keadaan baik.

Imej
Imej

Gambar Google Earth: Pejuang MiG-17 di lapangan terbang Orang

Sebilangan besar armada penerbangan Korea Utara adalah koleksi jarang, lebih sesuai untuk pameran muzium dengan tema 50-60an abad yang lalu. Pada gambar satelit lapangan terbang DPRK, anda masih dapat memerhatikan pejuang MiG-17 dan melatih MiG-15UTI. Diduga, lebih daripada 200 mesin ini masih dalam perkhidmatan di Korea Utara. Adalah sukar untuk mengatakan dengan tepat sama ada ini benar, banyak pesawat tidak bergerak untuk jangka masa yang panjang. Mungkin alasan bahawa mereka belum dipotong logam adalah intimidasi dan salah maklumat Amerika Syarikat dan "boneka Korea Selatan". Secara praktikal, pejuang subsonik yang sudah ketinggalan zaman, yang tidak dalam keadaan terbang, jika terjadi konflik nyata, dapat digunakan sebagai umpan, menyerahkan bom dan peluru berpandu yang mahal untuk diri mereka sendiri. Pejuang subsonik yang dapat digunakan generasi pertama selepas perang dapat digunakan untuk serangan serangan dan untuk tujuan latihan. Untuk latihan awal, pesawat Nanchang CJ-6 (salinan Cina Yak-18 TCB) digunakan, mereka juga boleh digunakan sebagai pengebom malam ringan.

Imej
Imej

Gambar Google Earth: Pengebom H-5 di lapangan terbang Uiju

Satu lagi "dinosaur" Perang Dingin, yang masih dipelihara dalam Tentera Udara Korea Utara, adalah pengebom barisan depan Il-28, atau lebih tepatnya rakan sejawatnya dari China, N-5. Menurut Imbangan Ketenteraan, pada tahun 2014 terdapat sebanyak 80 unit di DPRK. Walau bagaimanapun, pada gambar satelit, anda dapat melihat paling banyak empat belas pengebom. Berapa banyak dari mereka yang benar-benar mampu lepas landas dan melakukan misi pertempuran diliputi kegelapan. Berbanding dengan gambar lima tahun yang lalu, jumlah pesawat H-5 di lapangan terbang di Korea Utara telah menurun dengan ketara.

Imej
Imej

Gambar Google Earth: Pejuang F-6 dan MiG-17 di lapangan terbang Koksan

Sekiranya anda lagi mempercayai Keseimbangan Ketenteraan, maka Tentera Udara DPRK mempunyai 100 Shersonang F-6 supersonik (salinan MiG-19 Cina). Walaupun jumlah mereka juga cenderung berlebihan, dibandingkan dengan MiG-15 dan MiG-17 antediluvian, ini adalah mesin yang lebih baru. Pengeluaran F-6 di China berterusan hingga awal 1980-an, dan sebahagian besar pesawat mungkin masih dalam keadaan baik.

Imej
Imej

Snapshot eartn Google: Pejuang MiG-21 dan MiG-17 di lapangan terbang Toksan

Sejak pertengahan tahun 60-an, MiG-21 dari pelbagai modifikasi telah dihantar ke DPRK dari USSR. Pada masa ini, Korea Utara mempunyai lebih dari 100 pejuang MiG-21bis dan Cina Chengdu J-7. Tidak mungkin membezakan antara satu sama lain dalam gambar.

Imej
Imej

Gambar Google Earth: MiG-23 di lapangan terbang Bukchon

Semasa pemodenan Tentera Udara berikutnya pada pertengahan tahun 80-an, Korea Utara menerima 60 pejuang dengan geometri sayap berubah-ubah, MiG-23ML dan MiG-23P. Dengan mengambil kira mereka yang hilang dalam kemalangan penerbangan dan menghabiskan sumber daya mereka, DPRK seharusnya mempunyai lebih dari 40 MiG-23. Namun, tidak lebih dari selusin "23-an" dapat dijumpai di lapangan terbang, selebihnya berada di bawah pemuliharaan atau tersembunyi di tempat perlindungan bawah tanah. Ini terutama disebabkan oleh kekurangan alat ganti dan kenyataan bahawa MiG-23 adalah mesin yang agak sukar untuk diselenggara dan dikendalikan. Juruterbang pengawal ke-50 dan Rejimen Penerbangan Fighter ke-57 yang paling terlatih menerbangkan MiG-23 dan MiG-29, mereka berpangkalan di dekat Pyongyang dan menyediakan perlindungan untuk ibu kota DPRK.

Imej
Imej

Gambar Google Earth: MiG-29 Korea Utara dan MiG-17 di lapangan terbang Suncheon

Imej
Imej

Gambar Google Earth: Pesawat serangan Su-25 di lapangan terbang Suncheon

MiG-29 pertama muncul di Korea Utara pada pertengahan 1988. Sebelum runtuhnya USSR, 30 MiG-29 dan 20 Su-25 telah dihantar ke DPRK. Pada masa ini, kira-kira separuh daripada pesawat ini dalam keadaan terbang. Mengingat kenyataan bahawa jumlah pesawat tempur operasi di Angkatan Udara DPRK sangat terhad, bahkan yang paling moden dari yang tersedia: MiG-29, MiG-23 dan Su-25 memiliki peluang kecil untuk menerobos ke Korea Selatan dan sasaran Amerika yang dilindungi dengan baik oleh sistem pertahanan udara. Sekiranya berlaku perang skala besar, kebanyakan pesawat tempur Korea Utara akan hancur dengan cepat, dan sistem anti-pesawat harus mencerminkan serangan pesawat tempur Korea Selatan dan Amerika.

Imej
Imej

Gambar Google Earth: kedudukan sistem pertahanan udara C-75 di kawasan Nampo

Lebih daripada 40 radar pengawasan beroperasi di wilayah DPRK. Ini adalah radar Soviet lama: P-12/18, P-35 / P-37 dan P-14. Walau bagaimanapun, terdapat sebilangan kecil stesen yang baru 36D6 dan Cina JLP-40. Pada tahun 2012, pasukan peluru berpandu anti-pesawat DPRK dipindahkan ke Angkatan Udara. Sistem pertahanan udara Korea Utara yang paling banyak adalah S-75. Pada masa ini, terdapat sekitar 40 bahagian sistem pertahanan udara S-75 dan klon China HQ-2. Tetapi baru-baru ini, gambar satelit menunjukkan bahawa terdapat minimum peluru berpandu anti-pesawat pada peluncur kompleks yang dikerahkan dalam posisi. Nampaknya, ini disebabkan oleh kekurangan peluru berpandu berhawa dingin.

Imej
Imej

Gambar eartn Google: kedudukan sistem pertahanan udara C-75 di kawasan Yongchon

Korea Utara pada pertengahan tahun 80-an menerima 6 sistem pertahanan udara S-125M1A "Pechora-M1A" dan 216 peluru berpandu V-601PD. Sehingga baru-baru ini, kompleks ketinggian rendah ini berjaga-jaga di sekitar Pyongyang, tetapi sekarang mereka tidak berada dalam posisi pertempuran. Setelah berkhidmat selama lebih dari 30 tahun, sistem pertahanan udara ini perlu diperbaiki dan dimodenkan, dan peluru berpandu anti-pesawat telah lama tamat tempoh jaminannya.

Imej
Imej

Gambar eartn Google: kedudukan sistem pertahanan udara C-200VE di kawasan Sohung

Pada tahun 1987, Korea Utara memperoleh dua sistem pertahanan udara S-200VE (saluran) dan 72 sistem pertahanan udara 72 V-880E. Keadaan teknikal Vegas Korea Utara tidak diketahui, dan di mana mereka sekarang dikerahkan. Dalam gambar kedudukan tembakan yang diketahui, anda dapat melihat pelancar dengan peluru berpandu yang diliputi oleh penutup. Tetapi dengan kejayaan yang sama dapat menjadi mock-up. Di kawasan penyebaran S-200 yang diketahui, banyak posisi palsu dilengkapi, bateri artileri anti-pesawat dikerahkan untuk memberi perlindungan dari serangan udara dan peluru berpandu ketinggian rendah. Menurut laporan media Korea Selatan, radiasi khas untuk operasi sistem peluru berpandu pertahanan udara ROC S-200 dirakam oleh alat perisik radio Korea Selatan dan Amerika yang tidak jauh dari talian hubungan. Digunakan di kawasan perbatasan (garis depan dalam terminologi Korea Utara), pesawat S-200 mampu menyerang sasaran udara di sebahagian besar wilayah Republik Korea. Masih menjadi misteri dalam komposisi apa sistem anti-pesawat Korea Utara yang disebarkan ke perbatasan. Ada kemungkinan Kim Jong-un menggertak, memutuskan untuk melepaskan juruterbang Korea Selatan dan Amerika dengan hanya memindahkan stesen pencahayaan sasaran (ROC) ke sempadan tanpa pelancar dan peluru berpandu anti-pesawat.

Disyorkan: