Jam adalah 15:30, waktu tahun adalah Mei, Atlantik berada di atas laut.
Permulaan komedi romantis dibayangi oleh nafas segar "Furious Fifties". Pemandangan yang menyedihkan yang ditiup angin Angin Antik yang sejuk. Lantai ribut petir rendah. Gulungan air, bergemuruh di tulang pipi kapal, air pancut semburan dan serpihan busa laut.
Kapal-kapal Argentina memotong lautan dengan busur dengan tujuan untuk mengelilingi Falklands dan mengambil orang Inggeris "di penjepit". Kumpulan pengangkut pesawat yang diketuai oleh "Ventizisco de Mayo" maju dari utara. Dari selatan - pasukan serangan dari Jeneral Belgrano dan dua kapal pemusnah. Dan sukar untuk dikatakan, bertemu dengan mana-mana detasmen yang nampaknya merupakan kemalangan besar.
"Belgrano" sudah tua, tapi sekarang, setiap minit dia menjadi semakin berbahaya. Pada masa muda mereka, kapal penjelajah seperti itu melepaskan 100 pusingan seminit dengan kaliber utama. Pertemuan dengan frigat Seri Paduka berjanji akan singkat: kapal penjelajah itu akan membunuh mereka semua seperti kotak kadbod.
Lima puluh tahun SM
Kapal penjelajah ringan "Brooklyn" mempunyai panjang 185 meter, kru 1000 orang dan jumlah perpindahan lebih dari 12 ribu tan. "Ringan" babi hutan ini bukan dari ukurannya, tetapi pada ukuran kaliber utama. Enam inci (152 mm), yang cukup tidak dinamakan untuk kapal penjelajah.
Melancarkan kapal penjelajah "Helena"
Brooklyn berhutang dengan Perjanjian Maritim London (1930), yang membahagikan semua kapal penjelajah menjadi "ringan" (kategori A) dengan senjata berkaliber hingga 155 mm dan "berat" (kategori B) dengan kaliber utama lebih dari 155 mm. Pada masa yang sama, hak membangun yang terakhir diperketat, memaksa kekuatan angkatan laut terkemuka untuk mulai membangun kapal penjelajah yang seimbang dengan senjata enam inci.
Walaupun standardisasi ciri utama, kaliber utama yang sama dan milik era yang sama, kapal penjelajah sangat berbeza dalam ciri dan ukurannya. Pada mulanya, orang Jepun memimpin dengan menara lima "Mogami" mereka. Tanpa menyedari bahawa Mogami adalah tipu daya oriental, orang Amerika bergegas mencipta rakan mereka sendiri. Hanya dengan permulaan perang, Jepun dengan cepat menggantikan menara tiga senjata dengan menara dua senjata dengan meriam 203 mm, dengan serta-merta memindahkan Mogami ke kategori kapal penjelajah berat.
Dan "Brooklyn" kekal sebagai satu-satunya kapal penjelajah ringan di dunia dengan prestasi memecahkan rekod.
Lima menara dengan tiga senapang masing-masing, lima belas senapang dengan bolt gelongsor automatik. Untuk menjimatkan ruang dan mempercepat penyediaan peluru ke senapang, majalah cincin tiga tingkat digunakan di dalam barbet menara bateri utama. Untuk tingkat kebakaran dan kepadatan api yang luar biasa, "Brooklyn" menerima julukan "senapang enam inci" di Angkatan Laut.
Kurang tidak selalu teruk. Tertinggal di belakang orang-orang Washington dari segi kekuatan peluru (dua kali ganda perbezaan jisim antara 6 '' dan 8 '' peluru), LKR kelas Brooklyn dianggap kapal yang ideal untuk duel artileri malam. Di mana dalam waktu singkat diperlukan untuk "memberi makan" musuh dengan jumlah maksimum logam panas.
Berkala universal "Brooklyn" terdiri daripada lapan senjata 127 mm. Senjata anti-pesawat telah berkembang secara berterusan; menjelang pertengahan perang, ia terdiri daripada 4 senapan mesin berkembar empat dan 4 kembar Bofors dan 28 Erlikons berkaliber kecil.
Tidak seperti rakan sejawatnya dari Eropah dan Jepun, "Brooklyn" tidak membawa senjata torpedo atau anti-kapal selam. Sebuah kapal artileri semata-mata, misi ASW sepenuhnya ditugaskan kepada pemusnah pengawal.
Untuk memastikan kerja kumpulan udara, di atas kapal terdapat dua katapel serbuk, sebuah kren dan sebuah hangar bawah geladak untuk empat pesawat amfibi. Stok petrol penerbangan adalah 23 tan.
Walaupun "ringan", kapal penjelajah ini mempunyai perlindungan perisai yang baik untuk kelas mereka. Armor tali pinggang yang lemah lembut tetapi kuat dari 61 hingga 103 shp., Mempunyai ketebalan 127 mm (82 mm di pinggir bawah). Tali pinggang ini mempunyai ketinggian 4, 2 meter dan dipasang di atas sarung "keluli ringan" setebal 16 mm.
Perlindungan peluru dilakukan mengikut skema yang tidak biasa. Kedai tiga tingkat ditutup dengan barbet setebal 152 mm. Ruang bawah tanah peluru menara busur bateri utama ditutup dengan tali pinggang bawah 50 mm. Bilik bawah tanah menara belakang dilindungi oleh sekat longitudinal 120 mm. Bahagian luar bilik bawah tanah setebal 95 mm.
Perlindungan mendatar terdiri daripada dek berperisai utama 50 mm.
Perlindungan terbaik disediakan oleh plat depan menara GK dengan ketebalan 165 mm. Dindingnya setebal 38-76 mm.
Loji janakuasa itu terdiri daripada lapan dandang tabung air Babcock & Wilksos dan empat tiub jet Parsons dengan jumlah kapasiti 100,000 hp, yang menyediakan kapal pesiar dengan kelajuan 32.5 knot.
Seperti semua kapal Amerika, Brooklyn sangat autonomi dan sangat sesuai untuk operasi di lautan. Dengan simpanan minyak penuh (2.200 tan), kapal penjelajah ini mampu berlayar sejauh 10.000 batu dengan kelajuan pelayaran 15 knot.
Penasaran bahawa jumlah kapasiti stesen janakuasa "Brooklyn" (3600 kW) adalah dua kali ganda kekuatan senjata dan mekanisme yang diperlukan. Seolah-olah seseorang merancang untuk mempersenjatai kapal penjelajah dengan "railgun" pada tahun 1935. Jenaka. Dalam keadaan pertempuran, Yankees dengan cepat menyedari betapa tidak bermaknanya keputusan ini dan mengehadkan kuasa (dua penjana turbin dan bukannya empat + dua penjana diesel siap sedia).
Krew kapal penjelajah biasa terdiri daripada 868 pelaut, tetapi dalam keadaan pertempuran jumlah mereka biasanya melebihi seribu. Berkat adanya geladak yang kukuh dan bukannya ramalan yang pendek, kemungkinan untuk menyediakan kebiasaan yang cukup tinggi untuk kru. Para petugas ditempatkan di kabin tunggal dan berkembar, kokpit juga tidak terlalu ramai. Setiap pelaut mempunyai tempat tidur pegun dan loker untuk barang-barang peribadi. Kapal penjelajah ini mempunyai unit perubatan yang lengkap dengan bilik sinar-X di atas kapal.
"St. Louis" di Kepulauan Solomon, 1943
Sembilan kapal pesiar jenis ini (tujuh "Brooklyn" asli dan dua LKR moden, diklasifikasikan sebagai subjenis "St. Louis") memperoleh 68 bintang pertempuran selama tahun-tahun perang. Semua mengambil bahagian aktif dalam pertempuran di teater Pasifik dan Eropah. Semua menerima "luka" yang serius dari tindakan musuh, tetapi kembali bertugas. Tidak ada satu kapal penjelajah yang hilang dalam pertempuran.
Episod terkenal dalam karier pertempuran mereka termasuk:
- letupan peluru pada kapal penjelajah "Boise" dalam pertempuran di Cape Esperance (pemusnahan busur sepenuhnya, 107 mati);
- Serangan kamikaze di kapal penjelajah "Nashville" (gelombang letupan dan peluru berpandu membunuh 133 orang di dek atas, namun, struktur kapal tidak mengalami kerosakan serius dan dia terus melaksanakan tugas yang diberikan);
- Serangan bom berpandu Jerman "Fritz-X" di menara depan "Savannah" (pantai Itali, 1943). Bom itu menembusi kepingan 50 mm, terbang ke seluruh struktur menara dan barbet dan meletup di ruang bawah tanah, merobohkan bahagian bawahnya. Perlu setengah jam untuk memadamkan api yang dihasilkan. Walaupun cedera parah dan kehilangan hampir 200 orang anak buahnya, "Savannah" dapat lemas ke Malta, dari mana, setelah pembaikan ersatz, dia pergi sendiri untuk melakukan pembaikan besar di Amerika Syarikat.
Tetapi kisah yang paling terkenal adalah berkaitan dengan kapal penjelajah "Phoenix". Setelah selamat berlabuh di Pearl Harbor, dia masih mendapat tempat perlindungan di dasar laut. Di bawah bendera negara asing.
LKR "Phoenix" semasa serangan di Pearl Harbor
Jam adalah 15:50. Mei 1982 ada dalam kalendar. Atlantik Selatan
… Pertemuan dengan frigat Seri Paduka berjanji akan singkat: "Belgrano" akan membunuh mereka semua seperti kotak kadbod.
British tidak mempunyai apa-apa untuk menunda kapal penjelajah. Tidak ada peluru berpandu anti-kapal yang kuat, tidak ada artileri yang layak. Apa maksud "pukalki" 114 mm British (satu per kapal) terhadap kekuatan kapal penjelajah artileri WWII?
Orang Britain bahkan tidak dapat menggunakan kaedah yang sudah terbukti lama - melancarkan peluru berpandu anti-pesawat pada sasaran permukaan, sesuai dengan pandangan, kerana kekurangan sistem pertahanan udara yang sesuai (hanya ada lima kapal pemusnah dengan Sea Dart untuk seluruh skuadron).
Dek "Sea Harriers" juga tidak menjamin kejayaan. Seperti yang ditunjukkan oleh pengalaman tahun-tahun perang, kapal penjelajah jenis ini tidak dapat dilumpuhkan dengan memukul 500-lb biasa. bom udara. Situasi ini dirumitkan oleh kenyataan bahawa pada tahun 1968 "Belgrano" mengalami pemodenan dengan pemasangan dua sistem peluru berpandu permukaan-ke-udara "Sea Cat". Pada masa yang sama, dia masih membawa artileri anti-pesawat yang kuat dari Bofors dan Erlikons.
Hanya satu tembakan dari meriam berukuran enam inci yang dapat mematikan mana-mana kapal Inggeris (terutama yang terbakar dari peluru berpandu anti-kapal yang tidak meletup). Proyektil enam inci bukan lelucon: "kosong" seberat 59 kg dengan dua kelajuan suara. Ketika meletup, kawah terbentuk di tanah, sedalam ketinggian seseorang.
Ancaman tambahan dibuat oleh pengawal Belgrano. Dua kapal pemusnah (bekas perang Amerika Allen M. Sumner) dipersenjatai dengan peluru berpandu anti-kapal Exocet.
Hanya ada satu pilihan. Di belakang buritan Jeneral Belgrano, bayangan yang tidak kelihatan, Penakluk kapal selam nuklear, meluncur sepanjang hari.
Pada 4 Mei 1982, jam 15:57, kapal selam Conquerror menembak salvo tiga torpedo, menjadi kapal selam nuklear pertama dalam sejarah yang menenggelamkan kapal dalam keadaan pertempuran yang sebenar.
Letupan torpedo pertama merobek hidung Belgrano, yang kedua membuat lubang sepanjang 20 meter di bahagian pelabuhan. Kapal penjelajah itu berada di bawah air, membawa 323 orang dari tahun 1093 yang berada di dalam kapal.
Penasaran bahawa sebab kematian kapal penjelajah itu adalah torpedo Inggeris Mark VIII model 1927 yang tidak dipandu. Walaupun terdapat torpedo "Tigerfish" moden, komandan kapal selam memilih senjata terbukti lama. Dan itu membawa kemenangan. Tembakan hebat, tuan! Dari tiga torpedo yang ditembak, dua terkena kapal penjelajah, yang ketiga meninggalkan lekukan di sisi kapal pemusnah Ippolito Bouchard (fuse misfire).
Kapal penjelajah itu tenggelam di luar British yang dinyatakan sebagai zon DB 200 batu. Walau bagaimanapun, sebarang sindiran mengenai kesahihan penggunaan senjata tidak akan sama sekali. Makna "zon perang" sejauh 200 batu adalah untuk mencegah kerugian di antara pesawat awam dan kapal negara ketiga. Dari sudut ketenteraan, ini adalah konvensyen murni. Contohnya ialah Belgrano yang tenggelam. Contoh sebaliknya adalah pesawat tentera Argentina yang beroperasi dari pangkalan udara di benua itu.
Satu perkara yang pasti - tembakan Conkerror telah menentukan hasil perang, memaksa armada Argentina kembali ke pangkalan dan tidak pergi sehingga akhir perang.
