Temu ramah dengan pereka MBT Cina
Sebuah artikel yang diterbitkan di Military.china.com oleh penulis dalam talian bernama Shu Zhongxing pada bulan Disember 2009 memaparkan wawancara sensasi dengan Pereka Umum Jenis 99 Zhu Yusheng di Great Masters CCTV10. P.2 menyemak semula teks ini, yang, menurut kami, mungkin menarik. Alasan Shu sendiri telah dihilangkan sebanyak mungkin, dan petikannya dari Zhu Yusheng dan wakilnya telah disimpan.
Persembahan Zhu Yusheng dalam program Great Masters menimbulkan kekecohan dan kontroversi di kalangan peminat tentera China dan asing. Secara sederhana, pereka secara terang-terangan menyatakan bahawa dari tiga petunjuk terpenting mengenai potensi tempur - mobiliti, kekuatan api dan keselamatan, tangki Type 99 menduduki tempat pertama di dunia. Di mata pereka umum, dalam ranking 10 kereta kebal terbaik di dunia, pemimpin sebenarnya adalah Tipe Cina 99, Abrams M1A1 / M1A2 Amerika dan Leopard Jerman 2, dan selebihnya tidak layak disebut. Dan di antara tiga tangki teratas ini, Type 99 mungkin berjaya mengatasi Abrams dan Leopard di tempat pertama.
Pereka Umum mengatakan bahawa program Type 99 dilancarkan pada tahun 1980-an. dan kemudian Majlis Tentera Pusat menetapkan tugas hanya untuk mencapai kesamaan dengan kenderaan perisai generasi ketiga di dunia. "Kami sendiri menganggap kami dapat, tentu saja, mencapai keseimbangan, tetapi apa gunanya jika sebenarnya tugas kami adalah menghancurkan mereka sepenuhnya?" Oleh itu, tahap pembangunan, yang pada awalnya diletakkan oleh perancang umum, melampaui tahap tangki Barat generasi ketiga dan keperluan Suruhanjaya Ketenteraan Pusat.
Sebelum ini, secara tidak rasmi dianggap bahawa Type 99 adalah yang pertama di Asia dan tanpa ragu adalah antara lima kereta kebal terbaik di dunia, tetapi sekarang ternyata anggaran ini terlalu konservatif dan Type 99 adalah tangki terbaik di dunia ! Inilah sebabnya.
Menurut pereka tangki Type 99, ada perdebatan serius pada tahap memilih senjata, sama ada menggunakan meriam 120 mm atau 125 mm, banyak peserta dalam perbincangan tersebut keberatan menggunakan senjata yang sama seperti pada T-72. Tetapi pada kenyataannya, menurut Yusheng, teknologi Barat lebih buruk daripada teknologi Rusia dari segi senjata tangki. Meriam 120mm mempunyai muatan propelan 9.8 liter, meriam 125mm Cina mempunyai muatan propelan 13.4 liter. Ujian telah menunjukkan bahawa meriam 125mm Cina tentu saja lebih hebat daripada meriam 120mm.
Timbalan Pereka Umum Wang Zhezhong dengan bangganya mengatakan bahawa kereta kebal Type 99 sepenuhnya direka bentuk oleh orang Cina. Sekiranya kita bercakap mengenai kekuatan senjata tangki ini, maka pistol smoothbore 125 mm, ketika menggunakan peluru dengan inti aloi tungsten dengan penstabil ekor, mampu menembusi perisai homogen lebih dari 850 mm pada jarak 2000 m, dan dengan penggunaan penembus aloi khas - lebih daripada 960 mm. Sekiranya kita bercakap mengenai sistem kawalan kebakaran tangki, maka sistem kawalan kebakaran pembunuh terkemuka di dunia digunakan. Ciri pentingnya ialah komandan tangki dapat mengawal senjata selain penembak - termasuk menembak, pengesanan sasaran, penentuan sasaran, dll.
Wang Zhezhong mengatakan bahawa meriam MBT M1A2 Abrams Amerika dengan 2000 m menembus perisai 810 mm, Leopard 2A6 sekitar 900 mm, Jenis Jepun 90 650 mm, jadi tidak ada keraguan mengenai kepemimpinan dalam ciri teknikal.
Bagi keselamatan, untuk memberikan perlindungan terhadap peluru berpandu, tangki Type 99 tidak hanya memiliki perisai reaktif, tetapi juga dua kartu truf yang lain. Pertama sekali, ia adalah sistem penekanan laser pertama di dunia untuk ruang lingkup musuh. Ia dipasang di depan tangki dan bergerak seiring dengan persenjataan. Maksudnya adalah memerhatikan musuh sambil menjauhkan diri dari bidang penglihatannya. Pada versi terbaru tangki Type 99, alat penekanan optik laser, penglihatan dan jamming terletak di bahagian belakang menara. Jangkauan maksimum penggunaannya adalah 4000 m. Sistem, yang terdiri dari komputer kontrol, pemasangan laser dan jammer, biasanya dipasang pada platform berputar di bagian kiri belakang menara; penembak dan komandan tangki dapat mengendalikan sistem. Menurut perkiraan, daya laser maksimum adalah sekitar 100 MJ, yang memungkinkan untuk merosakkan retina mata musuh pada jarak lebih dari 2000 m dan mematikan optoelektroniknya.
Sistem ini mempunyai dua mod operasi. Dalam mod pasif, ia menentukan kedudukan musuh dengan menggunakan alat pengesan dan menandakan kedudukan sasaran dengan sinaran laser yang lemah. Kemudian, atas arahan komputer, intensiti radiasi meningkat dengan mendadak dan "menjadi keras". Dalam mod aktif, sistem terlebih dahulu mengimbas medan untuk mencari sasaran, kemudian, setelah mengesan alat pemerhatian dan pengintaian musuh, secara automatik melepaskan tembakan untuk menghancurkannya.
Menurut pereka China, walaupun Amerika Syarikat dan Rusia telah lama mengembangkan sistem senjata laser, kerja pemasangannya di tangki sedang menjalani ujian. Di China, teknologi sistem penekanan laser untuk penglihatan sudah siap dan mengambil tempat terkemuka di dunia.
Menurut pereka umum tangki itu, tidak ada peluru berpandu anti-tangki yang digunakan kini mampu mengatasi perlindungan pasifnya; dalam kombinasi dengan perlindungan aktif, tidak masuk akal untuk menyebut kekalahan tangki. Sistem perlindungan aktif menggunakan komputer menentukan jarak optimum ke proyektil terbang ke tangki, setelah itu melepaskan muatan pelindung. Penyimpangannya dari ancaman tidak melebihi satu meter, dan kemusnahan dijamin dalam radius ini. Sistem ini tidak memerlukan kawalan manusia. Pencarian, pengesanan sasaran dan penentuan sasaran dilakukan secara automatik. Teknologi ini belum dapat dilihat di luar negara.
Pereka Umum Zhu Yusheng secara terbuka mengatakan bahawa ketebalan perisai turet Tipe 99 pada unjuran frontal mencapai 700 mm, lambung - 500-600 mm, dengan mempertimbangkan pemasangan perisai reaktif baru pada menara dan lambung, ia boleh mencapai 1000-1200 mm. Untuk Abrams M1A2 Amerika, angka ini ialah 600-700 mm, untuk Leopard 2A6 580 mm, untuk Jenis Jepun 90, 500-600 mm. Oleh itu, perlindungan perisai kereta kebal China dan pesaing baratnya berada pada tahap yang sama.
Sekiranya kita menganggap kompleks perlindungan aktif dan pasif, maka pengarang Jenis 99 mencadangkan untuk menyedari bahawa anak otaknya mengambil tempat pertama di dunia dari segi perlindungan berkat dua sistem perlindungan aktif.
Dari segi mobiliti, Jenis 99, meskipun ketinggalan di beberapa bidang, secara keseluruhan telah mencapai tingkat dunia yang maju.
Wang Zhezhong mengatakan tangki itu menggunakan diesel turbocharged "jenis sejuk" 1,200 tenaga kuda. sek., membolehkan tangki memecut hingga 32 km / jam dalam 12 saat. Kelewatan teknologi enjin menjadikan mesin menjadi pautan lemah pada tangki Type 99, tetapi menurut pereka umum, langkah-langkah yang diambil memungkinkan untuk mengimbangi kekurangan ini. Zhu Yusheng mengatakan bahawa pada pendapat banyak orang, jika Abrams M1A2 memiliki mesin 1500 hp. dengan., kemudian 1500 liter. dengan. - ini adalah tahap moden. Ini adalah pendapat yang salah, pereka percaya, mobiliti tangki bergantung terutamanya pada ketumpatan kuasanya. Abrams M1A2 mempunyai 23.8 liter. dengan. per tan, sementara Jenis 99 mempunyai ketumpatan daya yang sedikit lebih tinggi. Akibatnya, mobiliti berada pada tahap yang sama, dan orang Cina kurang menggunakan bahan bakar. Di samping itu, beban perkhidmatan logistik dikurangkan dengan ketara. Oleh itu, Jenis 99 tidak ketinggalan dalam mobiliti, menggunakan lebih sedikit bahan bakar dan dengan itu mempunyai jarak yang lebih besar.
Wang Zhezhong mengakui bahawa industri negara-negara Barat mempunyai asas yang kukuh, tahap pembinaan enjinnya tinggi, dan kebolehpercayaan dan kuasa enjin dan transmisi juga tinggi. Kini terdapat sedikit ketinggalan di belakang Abrams dan Leopard 2A6, tetapi apabila pembangunan enjin diesel tangki domestik baru dengan kapasiti 1500 hp selesai. dengan., jeda ini akan dikurangkan.
Zhu Yusheng menyatakan bahawa Jenis 99 mempunyai siluet rendah - ia 400 mm lebih rendah daripada Leopard 2A6 dan 200 mm lebih rendah daripada M1A2. Ini meningkatkan kelangsungan hidup dengan mengurangkan kawasan unjuran yang terjejas. Mengurangkan siluet tangki bukanlah tugas yang mudah, memerlukan susunan mekanisme yang sangat padat. AS mahu mengurangkan bayangan Abrams M1A2, tetapi tidak dapat dilakukan, kerana enjin dan transmisi sangat tinggi. Kapal tangki Type 99 tidak terpisahkan, banyak bahagian dapat dibongkar dan diganti. Oleh itu, bukan hanya mungkin untuk mengurangkan berat badan, tetapi juga untuk membuat cadangan untuk pemodenan lebih lanjut.
Walaupun tangki lebih rendah daripada M1, casisnya lebih tinggi daripada tangki Amerika, yang menyumbang kepada peningkatan mobiliti dan kemampuan bergerak di medan yang sukar. Oleh itu, dari segi mobiliti, Jenis 99 kira-kira sesuai dengan Abrams Leopard 2A6 dan M1A2.
Wang Zhezhong menyatakan bahawa tidak mudah untuk mencapai tahap canggih di bangunan tangki China hari ini - ini adalah hasil kerja tiga generasi orang. "Kita harus fokus pada tuntutan perang masa depan, kita tidak boleh mengikuti kecenderungan orang lain dengan tidak bijak, kerana jika tidak, kita akan ditinggalkan ketinggalan. Apa keraguan yang ada bahawa Type 99 adalah salah satu daripada tiga tangki terbaik di dunia?"
Fasal 2 malu: sehingga sekarang, di pejabat editorial, kami yakin bahawa hanya di Palestin kami yang menggunakan kata-kata "tidak mempunyai analog di dunia" dan turunannya dalam modus operasi di daerah - sehingga semua makhluk hidup di kawasan yang terjejas kehilangan kemampuan untuk melihat maklumat tanpa berat sebelah mengenai senjata reka bentuk Rusia. Sekarang, tentu saja, pencalonan utama dalam pencalonan "wunderwaffe abad ke-21" diberikan kepada rakan-rakan China.
Bahagian analitik P.2 merenung lama apakah terdapat sesuatu di dunia di mana karya agung Jenis 99 boleh menjadi tidak sempurna. Kami sampai pada kesimpulan bahawa masuk akal bagi pereka China untuk memperkenalkan satu inovasi secara literal ke dalam reka bentuk - dan dunia dijamin terkesima dan membeku.
Pada pendapat kami, kereta kebal mesti dilengkapi dengan tempat duduk katapel untuk anak kapal dan, sebagai pilihan, untuk pendaratan. Satu-satunya pemikiran bahawa China dapat mengurus kapal tangki dengan cara seluruh dunia hanya mengambil berat tentang juruterbang tentera yang dapat melumpuhkan kehendak hampir mana-mana musuh.
