Pengeluaran siri pengangkut personel berperisai baru BTR-82A dan pemodenan BTR-80 yang ada ke negeri BTR-82AM berterusan. Menurut berita terkini, tahun ini angkatan bersenjata akan menerima beberapa ratus unit peralatan seperti itu. Penasaran bahawa sebagai hasil daripada proses-proses ini, BTR-82A (M) telah menjadi kenderaan yang paling besar dari kelasnya dalam tentera Rusia.
Kejayaan yang lalu
Pengangkut personel berperisai BTR-82A (M) secara rasmi digunakan pada tahun 2013, walaupun bekalan untuk pasukan dilakukan lebih awal. Pengeluaran kenderaan perisai baru jenis BTR-82A dikuasai oleh Arzamas Machine-Building Plant. Selain itu, baik pulih BTR-80 yang ada dengan pemodenan menurut projek BTR-82AM dilakukan di perusahaan pembaikan. Pengeluaran dan pemodenan peralatan dengan cepat memperoleh kecepatan yang diperlukan dan berterusan hingga hari ini.
Menurut The Military Balance 2020, pada awal tahun lalu, pasukan darat memiliki 1,000 kapal induk berperisai BTR-82A (M). Pengarang buku rujukan menghitung 661 lagi kenderaan jenis ini di pasukan pantai. Angkatan Udara hanya mempunyai 20 kapal induk berperisai moden. Pada masa yang sama, 1,500 BTR-80 yang lebih tua hadir dalam tentera, dan 100 kenderaan seperti itu tetap berada di pasukan pantai. Inti armada kapal induk berperisai udara terdiri daripada BTR-D dan BTR-MDM khusus - lebih daripada 780 unit keseluruhan.
Oleh itu, hanya dalam beberapa tahun, tentera dan industri menjalankan program pembaharuan kenderaan berperisai yang sangat besar. Jumlah pembawa perisai model baru dan modifikasi secara beransur-ansur menghampiri jumlah kenderaan lama, yang memungkinkan untuk menyedari kelebihan kualitatif model moden dengan lebih lengkap.
Harus diingat bahawa sumbangan utama untuk pembaharuan armada kenderaan berperisai seperti itu dilakukan oleh pemodenan kenderaan yang ada. Lebih murah dan lebih mudah untuk membina BTR-82A dari awal, tetapi ia membolehkan anda memperoleh hasil yang sama. Dalam tahun yang berbeza, BTR-82AM yang dimodenkan menyumbang sekurang-kurangnya 50-60 peratus. dari pengeluaran keseluruhan peralatan tersebut.
Petunjuk tahun lalu
Rancangan pengeluaran untuk tahun 2020 dinyatakan pada musim bunga lalu. Kemudian Kementerian Pertahanan mengumumkan bahawa sekurang-kurangnya 460 pengangkut personel berperisai dari dua jenis akan tiba di unit pada akhir tahun ini. Pembinaan baru BTR-82A dijangka berjumlah 130 unit.
Beberapa mesej mengenai penghantaran BTR-82A (M) sebahagiannya telah muncul sejak awal tahun lalu. Penghantaran terkini lebih dari 100 unit. berlaku pada bulan Disember. Dari laporan yang ada, ini menunjukkan bahawa rancangan untuk pengeluaran 460 kenderaan perisai berjaya diselesaikan. Akibatnya, sejumlah unit pasukan yang berlainan mendapat peralatan yang lebih baik, sementara yang lain mula beroperasi sebagai pengangkut personel berperisai beroda untuk pertama kalinya.
Menurut hasil pengiriman tahun lalu, jumlah BTR-82A (M) dalam pasukan seharusnya mencapai level 2140-2150 unit. Pada tahun 2020, ia dirancang untuk memperbaiki dan membina semula sekurang-kurangnya 330 BTR-80 dari unit tempur. Ini bermaksud bahawa jumlah kenderaan tersebut dalam konfigurasi asal dapat dikurangkan menjadi 1300 unit. atau kurang. Walau bagaimanapun, dalam kenderaan perisai BTR-82AM moden dapat dibina semula dari penyimpanan, yang memungkinkan untuk tidak mengurangkan armada aktif BTR-80 dan menggabungkan pertumbuhan kuantitatif dengan peningkatan kualitatif.
Rancangan untuk masa depan
Pada 22 Februari, Kementerian Pertahanan mendedahkan rancangan untuk mempersenjatai semula pasukan darat untuk tahun ini. Ratusan kenderaan tempur berperisai dari pelbagai kelas akan dibeli. Yang paling popular akan menjadi pembawa perisai model terbaru - kira-kira 300 unit. Beberapa hari kemudian, berita mengenai perolehan kenderaan berperisai berulang, tetapi tanpa banyak perincian. Khususnya, bahagian peralatan yang baru dan terkini tidak ditunjukkan.
Penyelesaian pesanan yang diharapkan untuk tahun ini akan membawa kepada hasil yang dapat difahami. Jumlah BTR-82A moden (M) akan melebihi 2,400 unit, dan bilangan BTR-80 yang lebih tua dapat dikurangkan lagi. Menjelang akhir tahun, unit-unit tersebut mungkin mempunyai kurang daripada 1,000 pengangkut personel berperisai seperti itu.
Kemungkinan besar, pada tahun 2022 akan datang, pengeluaran dan pemodenan kenderaan berperisai akan berterusan. Jumlah pesanan masa depan tidak diketahui dan, mungkin, belum ditentukan, kerana ia mesti ditentukan dengan mengambil kira hasil kerja sebelumnya. Pada masa yang sama, jelaslah apa akibat yang akan ditimbulkan oleh kelanjutan program persenjataan semasa.
Simpan dan tanam
Projek BTR-82AM mencadangkan penstrukturan semula kenderaan perisai BTR-80 yang ada mengikut projek baru dengan sejumlah kemampuan penting. Semasa menggunakan peralatan dari unit tempur, BTR-80 secara beransur-ansur diganti dengan BTR-82AM baru sambil mengekalkan jumlah keseluruhan - dan memperbaiki keadaan taman, serta meningkatkan kemampuan pertempuran.
Pembinaan BTR-82A dilakukan dari awal. Dibezakan dengan kerumitan dan kos yang lebih besar, ini memungkinkan anda untuk menambah jumlah pengangkut personel berperisai dalam tentera. Keupayaan tersebut digunakan untuk melengkapkan formasi yang baru dibuat atau untuk melengkapkan semula formasi yang ada.
Sebagai contoh, pada bulan November 2020, rejimen senapang bermotor yang baru terbentuk dari bahagian senapang bermotor ke-127 menerima tiga dozen kapal induk perisai baru. Kemudian, pada bulan Disember, peralatan semula tiga batalion dari brigade senapang bermotor ke-205 telah selesai. Sebelumnya, mereka menggunakan kenderaan MT-LB, dan sekarang mereka menguasai BTR-82 moden. Tanpa penghasilan BTR-82A (M), proses sedemikian sekurang-kurangnya akan sukar dan akan menghasilkan hasil yang terhad.
Faedah yang diperoleh
Projek BTR-82A (M) menawarkan pemodenan mendalam pengangkut personel berperisai BTR-80 yang ada dengan penggantian sejumlah unit kunci. Oleh kerana itu, kelebihan ketara dicapai berbanding mesin asas dalam semua ciri utama. Walau bagaimanapun, BTR-82A (M) jauh lebih rendah daripada model yang menjanjikan yang sedang bersiap untuk diadopsi.
Dalam proses pemodenan, langkah-langkah diambil untuk meningkatkan sumber struktur. Peningkatan berat badan dikompensasikan dengan pemasangan enjin KAMAZ-740.14-300 baru dengan kuasa 300 hp. Langkah yang sama membolehkan anda meningkatkan mobiliti dan kepatuhan.
Banyak perhatian diberikan kepada masalah perlindungan. Lapisan anti-serpihan baru muncul di perisai di dalam ruang yang boleh dihuni, yang dirancang untuk melengkapkan kepingan lambung. Perlindungan lombong dipertingkatkan. Sebagai tambahan, tempat duduk kru dan pendaratan dengan suspensi penyerap tenaga digunakan. Penghawa dingin telah diperkenalkan untuk memperbaiki keadaan kerja.
BTR-82A (M) menerima meriam turret dan pelekap mesingan dengan meriam 2A72 30 mm dan senapang mesin PKTM. Pemasangan mempunyai penstabil dua pesawat dan gabungan (siang-malam) penglihatan TKN-4GA. Kompleks senjata seperti ini membolehkan anda mendapatkan kekuatan api yang tinggi, ketepatan yang meningkat dan kemampuan untuk menembak dengan berkesan pada bila-bila masa sepanjang hari.
Kuantiti dan kualiti
Oleh itu, projek BTR-82A (M) memungkinkan untuk dilakukan tanpa pengeluaran peralatan baru yang asasnya, menjimatkan masa dan sumber daya, tetapi pada masa yang sama mendapat peningkatan ketara dalam ciri dan kemampuan utama. Di samping itu, keperluan untuk melatih semula kru yang panjang dan kompleks hilang, dan proses operasi dipermudahkan.
Pendekatan serupa telah dilaksanakan selama beberapa tahun terakhir dan telah memberikan hasil yang nyata. Jumlah BTR-82A (M) secara beransur-ansur menghampiri bilangan BTR-80, dan kemudian melampauinya. Diharapkan pemodenan armada kenderaan berperisai akan berlanjutan, termasuk. dengan pembaharuan pengangkut personel berperisai lama mengikut projek moden. Kemungkinan besar dalam beberapa tahun ini akan sepenuhnya meninggalkan BTR-80 yang ketinggalan zaman dan menggunakan sepenuhnya potensi projek BTR-82A (M) moden.
