1. Pengenalan. Keadaan industri pertahanan semasa
Keadaan pertahanan udara menggambarkan keadaan umum industri pertahanan dan dicirikan oleh satu ungkapan: tidak gemuk, saya akan hidup. Terdapat perselisihan dalam industri ini sehingga tidak jelas kapan kita akan beralih dari prototaip ke yang bersiri. USC gagal program GPV 2011-2020. Dari 8 frigat 22350 dibina 2. Oleh itu, tidak ada rangkaian sistem pertahanan udara "Polyment-Redut". Sekiranya pada masa peletakan frigat "Laksamana Gorshkov" pada tahun 2006, radarnya, yang dipinjam dari sistem pertahanan udara S-350, setidaknya entah bagaimana memenuhi tingkat dunia, sekarang radar dengan susunan antena fasa pasif (PAR) tidak akan memikat sesiapa dan tidak akan menambah daya saing pada sistem pertahanan udara. "Almaz-Antey" juga menggagalkan tarikh akhir penyampaian sistem pertahanan udara, yang menunda penugasan "Laksamana Gorshkov" selama 3-4 tahun.
Para pengarah umum perusahaan selalunya tidak memahami bidangnya, tetapi mereka tahu bagaimana untuk berunding dengan pelanggan. Sekiranya wakil tentera menandatangani akta tersebut, maka tidak ada perkara lain yang perlu diperbaiki. Dalam pertandingan, pemenang bukanlah yang mempunyai tawaran yang paling menjanjikan, tetapi pemenang dengan siapa kenalan telah lama wujud. Sekiranya anda membawa penemuan kepada CEO, anda akan mendengar sebagai tindak balas: "Adakah anda membawa wang untuk pembangunan?" Mengemukakan cadangan secara langsung ke Kementerian Pertahanan juga tidak mendatangkan hasil, jawapannya adalah: kita sedang mengembangkan perkembangan kita sendiri! Lima tahun kemudian, cadangan tersebut masih belum dipenuhi. Artikel ini dikhaskan untuk salah satu cadangan pengarang tersebut, yang dihantar pada tahun 2014 ke Wilayah Moscow.
Prestij syarikat tidak penting bagi pengurusannya: penting untuk mendapatkan perintah pemerintah. Pendapatan jurutera rendah. Walaupun pakar muda datang, mereka pergi setelah memperoleh pengalaman praktikal.
Mustahil untuk membandingkan kualiti senjata Rusia dan senjata asing yang bersaing: semuanya rahsia, dan tidak ada perang serius yang akan menunjukkan siapa, terima kasih Tuhan. Syria juga tidak memberikan jawapan - musuh tidak mempunyai pertahanan udara. Tetapi drone Turki menimbulkan kebimbangan - bagaimana kita dapat menjawabnya? Penulis tidak dapat menjawab bagaimana mengumpulkan sekumpulan UAV untuk sesen pun di kedai mainan - mereka belum diajar. Tetapi jika industri pertahanan kita menjadi perniagaan, maka kosnya akan meningkat mengikut pesanan yang besar. Oleh itu, lebih jauh hanya membicarakan topik biasa - mengenai memerangi musuh yang serius dan bagaimana melakukannya dengan wang yang munasabah.
Apabila anda mendengar pernyataan seperti "tidak ada orang lain di dunia yang memiliki senjata seperti itu," maka anda mula bertanya-tanya: mengapa tidak? Sama ada seluruh dunia ketinggalan dari teknologi kita, atau tidak ada yang ingin memilikinya, atau hanya berguna dalam perang terakhir umat manusia …
Tinggal satu perkara lagi - untuk mengatur NKB (People's Design Bureau) dan membuat spekulasi secara bebas mengenai topik di mana jalan keluarnya.
2. Pemusnah terlupa
Ramai pembaca percaya bahawa kita tidak memerlukan alat pemusnah, kerana sudah cukup untuk mengawal kawasan yang berjarak 1000-1500 km dari pantai kita. Penulis tidak bersetuju dengan pendekatan ini. Kompleks pesisir tanpa kapal dapat melintasi zon 600 km. Dari siling berapa angka 1000-1500 yang diambil tidak jelas.
Di "lopak" Baltik dan Hitam dan untuk mengawal zon ekonomi, jarak seperti itu tidak diperlukan, dan kapal pemusnah lebih tidak perlu - terdapat cukup corvettes. Sekiranya perlu, penerbangan juga akan membantu. Tetapi di Atlantik atau di Laut Pasifik, anda boleh bertemu dengan AUG, dan dengan IBM, dan bukan hanya dengan yang Amerika. Maka anda tidak boleh melakukan tanpa KUG yang lengkap. Dalam tugas seperti itu, pertahanan udara fregat, bahkan "Laksamana Gorshkov", mungkin tidak mencukupi - pemusnah diperlukan.
Kos kapal yang tidak dilengkapkan biasanya sekitar 25% dari jumlah kosnya. Oleh itu, kos frigat (4500 tan) dan kapal pemusnah (9000 tan) dengan peralatan yang sama akan berbeza hanya 10-15%. Keberkesanan pertahanan AA, jarak pelayaran dan keselesaan kru menjadikan kelebihan kapal pemusnah itu jelas. Di samping itu, kapal pemusnah dapat menyelesaikan misi pertahanan peluru berpandu, yang tidak dapat ditugaskan ke fregat.
Pemusnah harus memainkan peranan sebagai kapal induk KUG. Semua sistem tempurnya mestilah kelas yang lebih tinggi daripada kapal-kapal lain dalam kumpulan. Kapal-kapal ini harus memainkan peranan sebagai sokongan maklumat luaran dan sistem perlindungan bersama. Semasa serangan udara, kapal pemusnah mesti mengambil alih jumlah utama menyerang peluru berpandu anti-kapal dan memusnahkan peluru berpandu anti-kapal dalam kebanyakan kes menggunakan sistem pertahanan udara jarak jauh (MD) yang sangat berkesan. Kompleks penanggulangan elektronik kapal pemusnah (KREP) mestilah cukup kuat untuk menutup kapal-kapal lain dengan gangguan bunyi, dan mereka mesti menutup kapal pemusnah dengan KREP mereka yang kurang kuat dengan menggunakan gangguan imitasi.
2.1. Stesen radar pemusnah "Leader" dan "Arleigh Burke"
Orang-orang tua masih ingat bahawa ada "zaman keemasan" di Rusia (2007), ketika kita berani tidak hanya dapat membina kapal pemusnah, tetapi setidaknya untuk merancangnya. Kini debu telah menutupi titik GPV ini. Pada zaman "kuno", pemusnah projek "Pemimpin", dengan analogi dengan "Arleigh Burke", harus menyelesaikan masalah pertahanan peluru berpandu.
Pembangun pemusnah memutuskan untuk memasangnya 3 radar MF konvensional (pengawasan, panduan dan MD SAM) dan menggunakan radar yang berasingan dengan antena besar untuk pertahanan peluru berpandu. Untuk menjimatkan wang, kami memutuskan untuk menggunakan satu PAR aktif berputar (AFAR). AFAR ini dipasang di belakang struktur atas utama, yaitu, tidak dapat memancar ke arah busur kapal. Kemudian mereka menambahkan radar untuk menyesuaikan tembakan artileri. Kita hanya dapat gembira bahawa RLC yang aneh itu tidak pernah muncul.
Ideologi sistem peluru berpandu pertahanan udara Aegis untuk kapal pemusnah AS didasarkan pada fakta bahawa peranan utama dimainkan oleh radar jarak jauh 10-cm multifungsi (MF) yang kuat, yang dapat mengesan sasaran baru secara serentak, mengiringi sasaran yang terdeteksi sebelumnya dan mengembangkan perintah untuk mengawal sistem pertahanan peluru berpandu pada bahagian panduan bergerak. Untuk menerangi sasaran pada tahap homing dari sistem pertahanan peluru berpandu, radar jarak 3-cm berketepatan tinggi digunakan, yang memastikan rahasia panduan. Lampu latar membolehkan sistem pertahanan peluru berpandu sama sekali tidak menghidupkan rading homing head (RGSN) untuk radiasi sama sekali, atau menyalakannya selama beberapa saat terakhir petunjuk, ketika sasaran tidak dapat lagi menghindar.
2.2. Tugas Pemusnah Alternatif
Kebijaksanaan rakyat:
- semasa anda bermimpi, jangan menafikan apa-apa pada diri sendiri;
- cuba lakukan dengan baik, ia akan menjadi teruk.
Oleh kerana kita mempunyai alat pemusnah alternatif, mari kita menyebutnya "Leader-A".
Adalah perlu untuk menjelaskan kepada pihak pengurusan apa yang boleh dilakukan oleh mainan mahal seperti pemusnah. Satu tugas mengawal KUG tidak akan meyakinkan siapa pun, ia diharuskan untuk melaksanakan fungsi menyokong pendaratan pasukan dan pertahanan peluru berpandu. Biarkan pakar menulis mengenai kapal selam. Pemusnah Zamvolt dapat diambil sebagai dasar, tetapi perpindahannya harus dibatasi hingga sepuluh ribu tan. Alasan bahawa kita tidak mempunyai enjin sedemikian boleh diabaikan. Sekiranya anda tidak dapat membuat sendiri, beli dari orang Cina, kami tidak akan membina terlalu banyak kapal pemusnah. Peralatan mesti dibangunkan sendiri.
Katakan bahawa pendaratan dapat dilakukan hanya di luar kawasan kubu musuh, tetapi dia dapat dengan cepat memindahkan beberapa bala bantuan (pada tingkat meriam 76-100 mm). Pemusnah perlu melakukan serangan artileri di jambatan dengan menggunakan puluhan hingga ratusan peluru.
Jabatan Pertahanan AS dilaporkan menganggap proyektil roket aktif meriam Zamvolta, dengan jarak 110 km, terlalu mahal dan mendekati harga peluru berpandu. Oleh itu, kami akan menuntut agar Leader-A dapat melakukan persiapan artileri dengan peluru konvensional, tetapi dari jarak yang selamat, bergantung pada keadaan, hingga 15-18 km. Radar pemusnah mesti menentukan koordinat titik tembakan artileri berkaliber besar musuh, dan kenderaan udara tanpa pemandu mesti membetulkan tembakan. Tugas menyediakan pertahanan udara untuk KUG dijelaskan dalam artikel kedua siri ini, dan pertahanan peluru berpandu akan dijelaskan dalam artikel ini di bawah ini.
3. Keadaan radar kapal Rusia
Radar kapal biasa kami mengandungi beberapa radar. Radar pengawasan dengan antena berputar yang terletak di bahagian atas. Radar panduan dengan satu putaran (S-300f) atau empat HEADLIGHT pasif tetap (S-350). Untuk sistem pertahanan udara MD, mereka biasanya menggunakan radar sendiri dengan antena kecil jarak gelombang milimeter (SAM "Kortik", "Pantsir-M"). Kehadiran antena kecil bersebelahan dengan antena yang besar mengingatkan kepada kisah dengan ahli fizik teori Fermi yang terkenal. Dia mempunyai kucing. Supaya dia bebas keluar ke kebun, dia memotong lubang di pintu. Ketika kucing itu mempunyai anak kucing, Fermi memotong seekor anak kecil di sebelah lubang besar.
Kelemahan antena berputar adalah adanya pemacu mekanikal yang berat dan mahal, penurunan julat pengesanan dan peningkatan permukaan pantulan efektif (EOC) kapal yang sudah meningkat.
Malangnya, sukar untuk mencapai ideologi bersatu di Rusia. Pelbagai firma mengawasi ketat pengekalan bahagian mereka dari perintah negara. Beberapa dekad telah mengembangkan radar pengawasan, yang lain - radar panduan. Dalam keadaan ini, memerintahkan seseorang untuk mengembangkan radar MF bermaksud mengambil sepotong roti dari yang lain.
Penjelasan mengenai sistem pertahanan udara kapal perusak, frigat dan korvet diberikan dalam salah satu artikel penulis sebelumnya: "Sistem pertahanan peluru berpandu telah rusak, tetapi apa yang tersisa untuk armada kita?" Ini berasal dari bahan bahawa hanya Polyment-Redut Laksamana Gorshkov yang dapat dibandingkan dengan sistem peluru berpandu pertahanan udara Aegis, jika, tentu saja, seseorang menerima separuh jumlah peluru dan jarak tembakan. Penggunaan sistem pertahanan udara jenis Shtil-1 pada kapal lain pada abad ke-21 adalah aib armada kita yang tidak disamarkan. Mereka tidak mempunyai panduan radar, tetapi ada stesen pencahayaan sasaran. RGSN ZUR harus, sebelum memulakan, menangkap sasaran yang diterangi itu sendiri. Kaedah bimbingan ini secara signifikan mengurangkan jarak peluncuran, terutama dalam gangguan, dan kadang-kadang membawa kepada penargetan semula sistem pertahanan peluru berpandu ke sasaran lain yang lebih besar. Kapal awam juga boleh ditangkap.
Terutama yang kurang disediakan adalah kapal kelas korvet dan kapal yang lebih kecil. Mereka juga memiliki radar pengawasan yang dikesan oleh pengebom tempur konvensional (IB) pada jarak hanya 100-150 km, dan Anda mungkin tidak mendapat 50 dari F-35. Mungkin tidak ada panduan radar sama sekali, tetapi inframerah atau optik digunakan.
Kos sistem peluru berpandu pertahanan udara Aegis dianggarkan $ 300 juta, yang hampir dengan harga frigat kami. Sudah tentu, kita tidak akan dapat bersaing dengan orang Amerika untuk mendapatkan wang. Kita mesti pandai.
4. Konsep alternatif kapal radar
Dalam teknologi pengeluaran mikroelektronik, kita akan ketinggalan dari Amerika Syarikat dalam jangka masa yang lama. Oleh itu, mungkin untuk mengejarnya hanya kerana algoritma yang lebih maju yang akan berfungsi dengan peralatan yang lebih mudah. Pengaturcara kami tidak kalah dengan siapa pun, dan jauh lebih murah daripada program Amerika.
Ikut langkah-langkah ini:
• meninggalkan pengembangan radar yang berasingan untuk setiap tugas yang berasingan dan memanfaatkan sepenuhnya radar MF;
• pilih julat frekuensi tunggal untuk radar MF semua kapal kelas 1 dan 2;
• untuk menghentikan penggunaan PAA pasif usang dan beralih ke AFAR;
• mengembangkan siri AFAR bersatu, hanya berbeza dari segi ukuran;
• untuk mengembangkan teknologi tindakan kumpulan dalam pertahanan udara KUG, yang mana untuk mengatur pengimbasan bersama ruang dan pemprosesan bersama isyarat dan gangguan yang diterima;
• untuk mengatur talian komunikasi rahsia berkelajuan tinggi antara kapal kumpulan, yang tidak boleh melanggar keheningan radio;
• untuk menghentikan penggunaan peluru berpandu MD "tanpa kepala" dan mengembangkan kepala pelantar inframerah sederhana (GOS);
• untuk mengembangkan saluran penghantaran isyarat yang diterima oleh RGSN ZUR BD ke radar MF yang dibawa kapal.
5. Kompleks radar pemusnah alternatif "Leader-A"
Nilai pemusnah juga meningkat kerana fakta bahawa ia dapat melindungi dari peluru berpandu balistik (BR) dan KUG dan objek yang terletak pada jarak yang sangat jauh (nampaknya, hingga 20-30 km). Misi pertahanan peluru berpandu begitu kompleks sehingga memerlukan pemasangan radar pertahanan peluru berpandu yang terpisah, dioptimumkan untuk tugas pengesanan jarak jauh jarak jauh dari sasaran halus. Pada waktu yang sama, sangat mustahil untuk menuntut daripadanya untuk menyelesaikan sebagian besar tugas pertahanan udara yang harus tetap ada di radar MF.
5.1. Justifikasi penampilan radar pertahanan peluru berpandu (titik khas bagi mereka yang berminat)
BR mempunyai tabung penguat gambar kecil (0, 1-0, 2 meter persegi), dan mesti dikesan pada jarak hingga 1000 km. Mustahil untuk menyelesaikan masalah ini tanpa antena dengan luas beberapa puluh meter persegi.
Sekiranya anda tidak memasuki kehalusan radar dengan mengambil kira pelemahan gelombang radio dalam formasi meteorologi, maka jarak pengesanan radar hanya ditentukan oleh produk dari daya pancaran rata-rata pemancar dan kawasan antena yang menerima isyarat gema yang dipantulkan dari sasaran. Antena dalam bentuk array bertahap memungkinkan anda memindahkan pancaran radar secara langsung dari satu kedudukan sudut ke sudut yang lain. HEADLIGHT adalah kawasan rata yang dipenuhi dengan pemancar elemen, yang dijarakkan dengan langkah sama dengan setengah panjang gelombang radar.
HEADLIGHTS terdiri daripada dua jenis: pasif dan aktif. Sehingga tahun 2000, PFAR digunakan di dunia. Dalam kes ini, radar mempunyai satu pemancar yang kuat, kekuatannya dibekalkan kepada pemancar melalui pemindah fasa pasif. Kelemahan radar tersebut adalah kebolehpercayaannya yang rendah. Pemancar yang kuat hanya dapat dibuat pada tiub vakum, yang memerlukan bekalan kuasa voltan tinggi, yang menyebabkan kegagalan. Berat pemancar boleh mencapai beberapa tan.
Dalam AFAR, setiap pemancar disambungkan ke modul transceivernya sendiri (PPM). PPM mengeluarkan kuasa beratus-ratus dan ribuan kali lebih sedikit daripada pemancar yang kuat, dan boleh dibuat pada transistor. Hasilnya, AFAR sepuluh kali lebih dipercayai. Di samping itu, PFAR dapat memancarkan dan menerima hanya satu rasuk, dan AFAR dapat membentuk beberapa rasuk untuk penerimaan. Oleh itu, AFAR meningkatkan perlindungan kebisingan dengan ketara, kerana pancaran berasingan dapat diarahkan ke setiap jammer dan gangguan ini dapat ditekan.
Sayangnya, sistem pertahanan udara Rusia masih menggunakan PFAR, hanya S-500 yang akan memiliki AFAR, tetapi untuk AFAR pemusnah kita akan segera menuntut.
5.2. Reka bentuk AFAR PRO (titik khas untuk mereka yang berminat)
Kelebihan pemusnah lain adalah keupayaan untuk meletakkan struktur atas yang besar di atasnya. Untuk mengurangkan daya terpancar, penulis memutuskan untuk meningkatkan kawasan AFAR menjadi kira-kira 90 meter persegi. m, yaitu, dimensi AFAR dipilih seperti berikut: lebar 8, 4 m, tinggi 11, 2 m. AFAR harus terletak di bahagian atas struktur atas, ketinggiannya harus 23-25 M.
Kos AFAR ditentukan oleh harga kit MRP. Jumlah PPM ditentukan oleh langkah pemasangannya, iaitu 0,5 * λ, di mana λ adalah panjang gelombang radar. Kemudian bilangan PPM ditentukan oleh formula N PPM = 4 * S / λ ** 2, di mana S adalah kawasan AFAR. Oleh itu, bilangan PPM berkadar songsang dengan kuadrat panjang gelombang. Memandangkan bahawa kos PPM tipikal bergantung pada panjang gelombang, kita dapati bahawa harga AFAR juga berbanding terbalik dengan kuasa dua panjang gelombang. Kami akan menganggap bahawa dengan ukuran kumpulan kecil, harga satu AFAR PRO APM akan menjadi $ 2,000.
Panjang gelombang yang dibenarkan untuk radar, dua sesuai untuk pertahanan peluru berpandu: 23 cm dan 70 cm. Sekiranya anda memilih jarak 23 cm, maka 7000 PPM diperlukan untuk satu AFAR. Dengan mengambil kira bahawa AFAR mesti dipasang pada masing-masing 4 permukaan suprastruktur, kita mendapat jumlah periuk api antipersonel - 28000. Jumlah kos satu set periuk api antipersonnel untuk satu kapal perusak adalah 56 juta dolar. Harganya terlalu tinggi tinggi untuk belanjawan Rusia.
Dalam jarak 70 cm, jumlah PPM akan turun menjadi 3000, harga kit akan turun menjadi 6 juta dolar, yang cukup banyak untuk radar yang kuat. Sukar untuk menganggarkan kos akhir radar pertahanan peluru berpandu sekarang, tetapi anggaran kos $ 12-15 juta tidak akan dilampaui.
5.3. Reka bentuk radar MF untuk misi pertahanan udara (titik khas untuk mereka yang berminat)
Tidak seperti radar pertahanan peluru berpandu, radar MF dioptimumkan untuk mendapatkan ketepatan maksimum dalam mengukur lintasan sasaran, terutama peluru berpandu anti-ketinggian rendah, dan tidak mencapai jarak pengesanan maksimum. Oleh itu, dalam radar MF, perlu meningkatkan ketepatan sudut pengukuran dengan ketara. Dalam keadaan khas pengesanan sasaran, kesalahan sudut biasanya 0,1 dari lebar sinar radar, yang dapat ditentukan oleh formula:
α = λ / L, di mana:
α ialah lebar pancaran antena, dinyatakan dalam radian;
L adalah panjang antena menegak atau mendatar, masing-masing.
Untuk AFAR mengenai kita memperoleh lebar rasuk secara menegak 364 °, dan mendatar - 4, 8 °. Lebar rasuk seperti itu tidak akan memberikan ketepatan panduan peluru berpandu yang diinginkan. Dalam artikel kedua siri ini, ditunjukkan bahawa untuk mengesan peluru berpandu anti-kapal dengan ketinggian rendah, perlu memiliki lebar balok menegak tidak lebih dari 0,5 °, dan untuk ini ketinggian antena harus sekitar 120 λ. Dengan panjang gelombang 70 cm, ketinggian antena tidak mungkin 84 m. Oleh itu, radar MF harus beroperasi pada panjang gelombang yang jauh lebih pendek, tetapi ada batasan lain di sini: semakin pendek panjang gelombang, gelombang radio yang lebih lemah dalam formasi meteorologi. Terlalu kecil λ tidak boleh dipilih. Jika tidak, untuk lebar rasuk tertentu, kawasan antena akan dikurangkan, dan dengan jarak jangkauan pengesanannya. Oleh itu, untuk kapal dari semua kelas, panjang gelombang radar MF dipilih - 5.5 cm.
5.4. Reka bentuk radar MF (titik khas untuk mereka yang berminat)
AFAR biasanya dihasilkan dalam bentuk matriks segi empat tepat yang terdiri daripada baris N dan lajur M MRP. Untuk ketinggian APAR 120λ dan langkah pemasangan PPM 0.5λ, lajur akan mengandungi 240 PPM. Adalah tidak realistis untuk membuat AFAR 240 * 240 PPM persegi, kerana hampir 60 ribu PPM diperlukan untuk satu AFAR. Walaupun kita membiarkan penurunan tiga kali ganda jumlah lajur, iaitu, membiarkan balok mengembang secara mendatar hingga 1.5 °, maka 20 ribu PPM akan diperlukan. Sudah tentu, kekuatan PPM seperti itu, seperti radar pertahanan peluru berpandu, tidak akan diperlukan di sini, dan harga satu PPM akan turun menjadi $ 1000., tetapi harga kos set PPM 4 AFAR $ 80 juta juga tidak dapat diterima.
Untuk mengurangkan kos, kami akan mencadangkan satu atau lebih antena persegi untuk menggunakan dua dalam bentuk jalur sempit: satu mendatar dan satu menegak. Sekiranya antena konvensional secara bersamaan menentukan kedua azimut dan ketinggian sasaran, maka jalur hanya dapat menentukan sudut dalam satahnya dengan ketepatan yang baik. Untuk radar MF, tugas mengesan peluru berpandu anti-kapal dengan ketinggian rendah adalah keutamaan, maka rasuk menegak harus lebih sempit daripada cakrawala. Mari pilih ketinggian jalur menegak 120λ, dan lebar yang melintang - 60λ, sepanjang koordinat kedua ukuran kedua jalur akan ditetapkan ke 8λ. maka dimensi jalur menegak akan 0, 44 * 6, 6 m, dan 3, 3 * 0, 44 m mendatar. Mari pilih mendatar. Semasa penerimaan, kedua-dua helai HARUS berfungsi pada masa yang sama. Dengan dimensi yang ditunjukkan, lebar balok jalur mendatar dalam azimut dan ketinggian akan menjadi 1 * 7, 2 °, dan jalur menegak - 7, 2 * 0, 5 °. Oleh kerana kedua-dua jalur menerima isyarat dari sasaran secara serentak, ketepatan mengukur sudut akan sama seperti untuk satu antena dengan lebar balok 1 * 0,5 °.
Dalam proses pengesanan sasaran, adalah mustahil untuk mengatakan terlebih dahulu mengenai titik pancaran penyinaran yang menjadi sasaran. Oleh itu, ketinggian keseluruhan pancaran penyinaran 7, 2 ° mesti dilindungi oleh balok penerima dari jalur menegak, tingginya 0,5 °. Oleh itu, anda perlu membentuk kipas 16 sinar, jarak dengan langkah 0.5 ° secara menegak. AFAR, berbeza dengan PFAR, dapat membentuk kipas sinar untuk penerimaan.
Mari tentukan harga AFAR. Jalur mendatar mengandungi 2,000 PPM pada harga $ 1,000, dan jalur menegak mengandungi 4,000 modul penerimaan semata-mata pada harga $ 750. Boneka.
1 - AFAR radar PRO 8, 4 * 11, 2m (lebar * tinggi). Rasuk 4, 8 * 3, 6 ° (ketinggian azimuth *);
2 - radar AFAR MF mendatar 3, 3 * 0, 44 m. Rasuk 1 * 7, 2 °;
3 - radar AFAR MF menegak 0, 44 * 6, 6 m. Rasuk 7, 2 * 0, 5 °.
Resolusi akhir dalam sudut, dibentuk oleh persimpangan balok dua radar AFAR MF, = 1 * 0.5 °.
Di salah satu sudut sudut atas antena radar pertahanan peluru berpandu terdapat ruang bebas di mana ia seharusnya meletakkan antena perisik radio. Antena pemancar REB boleh terletak di potongan lain.
6. Ciri-ciri fungsi radar pertahanan peluru berpandu dan MF radar
Tugas mengesan BR terbahagi kepada dua kes: mengesan oleh pusat kawalan yang ada dan mengesan di sektor pencarian yang luas. Sekiranya satelit mencatat pelancaran BR dan arah penerbangannya, maka dalam sektor pencarian kecil, misalnya, 10 * 10 °, julat pengesanan bahagian kepala (RH) BR dengan penguat gambar adalah 0.1 persegi m meningkat 1.5-1.7 kali berbanding dengan pusat carian tanpa kawalan di sektor 100 * 10 °. Masalah pusat kawalan agak mereda jika kepala pelindung yang dilepas digunakan di BR. maka kes BR dengan penguat gambar adalah sekitar 2 meter persegi. Saya terbang ke suatu tempat di belakang hulu ledak. Sekiranya radar pertama kali mengesan lambung kapal, maka, melihat ke arah ini, ia juga akan mengesan hulu ledak untuk waktu yang lama.
Radar pertahanan peluru berpandu dapat digunakan untuk meningkatkan kecekapan radar MF, kerana penggunaan jarak 70-cm memberikan radar pertahanan peluru berpandu sejumlah kelebihan daripada radar pengawasan konvensional:
- daya maksimum yang dibenarkan dari pemancar PPM ternyata berkali-kali lebih tinggi daripada PPM dengan jarak panjang gelombang yang lebih pendek. Ini membolehkan anda mengurangkan jumlah PPM dan kos APAR secara dramatik tanpa kehilangan kuasa terpancar;
- kawasan antena yang unik membolehkan radar yang dicadangkan mempunyai jarak pengesanan yang jauh lebih besar daripada radar Aegis MF;
- dalam jarak 70 cm, lapisan penyerap radio pada pesawat siluman hampir tidak lagi berfungsi, dan penguat gambarnya semakin hampir dengan nilai khas untuk pesawat konvensional;
- kebanyakan pesawat musuh tidak mempunyai jarak ini dalam CREP mereka dan tidak akan dapat mengganggu radar pertahanan peluru berpandu;
- gelombang radio julat ini tidak dilemahkan dalam formasi meteorologi.
Oleh itu, jarak pengesanan mana-mana sasaran udara sebenar akan melebihi 500 km, tentu saja, jika sasaran melintasi cakrawala. Ketika sasaran mendekati jarak tembak, target dikirim ke jejak yang lebih tepat di radar MF. Pada jarak sekurang-kurangnya 200 km, kelebihan penting menggabungkan dua radar menjadi satu radar adalah peningkatan kebolehpercayaan. Satu radar dapat melakukan fungsi yang lain, walaupun dengan penurunan prestasi. Oleh itu, kegagalan salah satu radar tidak menyebabkan kegagalan radar sepenuhnya.
7. Ciri akhir radar
7.1. Senarai tugas untuk radar alternatif
Radar pertahanan peluru berpandu harus mengesan dan menemani awal: hulu ledak peluru berpandu balistik; peluru berpandu anti-kapal hipersonik sebaik sahaja meninggalkan cakrawala; sasaran udara semua kelas, termasuk siluman, kecuali sasaran ketinggian rendah.
Radar pertahanan peluru berpandu harus menimbulkan gangguan yang menekan radar pesawat Hokkai AWACS.
Radar MF mengesan dan mengesan dengan tepat: sasaran udara dari semua jenis, termasuk peluru berpandu anti kapal dengan ketinggian rendah; kapal musuh, termasuk yang berada di luar cakrawala dan hanya dapat dilihat di bahagian atas struktur atas; periskop dasar laut; mengukur lintasan peluru musuh untuk menentukan kebarangkalian peluru memukul pemusnah; membuat pengukuran kaliber proyektil dan organisasi tembakan anti-meriam pada kaliber besar; memberikan amaran awal, 15-20 saat lebih awal, kepada kru mengenai jumlah petak yang dalam bahaya terkena.
Sebagai tambahan, radar MF harus: mengarahkan sistem pertahanan peluru berpandu; menerima isyarat dari jammers secara bebas dan dihantar oleh peluru berpandu pertahanan peluru berpandu; sesuaikan tembakan senapang anda sendiri pada sasaran kontras radio; melakukan penghantaran maklumat berkelajuan tinggi dari kapal ke kapal hingga ke ufuk; melakukan penghantaran maklumat secara rahsia dengan mod senyap radio yang diumumkan; mengatur hubungan komunikasi anti-gangguan dengan UAV.
7.2. Ciri teknikal utama radar
Pertahanan peluru berpandu radar:
Julat panjang gelombang ialah 70 cm.
Jumlah PPM dalam satu AFAR adalah 752.
Kuasa nadi satu PPM - 400 W.
Penggunaan kuasa satu AFAR ialah 200 kW.
Julat pengesanan lambung BR dengan RCS 2 sq. m tanpa pusat kawalan di sektor carian 90 ° × 10 ° 1600 km. Jangkauan pengesanan peluru berpandu balistik hulu ledak dengan RCS 0, 1 k.mv tanpa pusat kawalan di sektor carian 90 ° × 45 ° - 570 km. Di hadapan pusat kawalan dan sektor pengesanan 10 * 10 ° - 1200 km.
Jangkauan pengesanan pesawat Stealth dengan RCS 0,5 meter persegi, ketinggian penerbangan hingga 20 km dan sektor pencarian azimut 90 ° dalam mod pertahanan udara adalah 570 km (cakrawala radio).
Kesalahan pengukuran sudut untuk kedua-dua koordinat: pada jarak yang sama dengan jarak pengesanan - dengan pengukuran tunggal - 0,5 °; apabila disertai - 0, 2 °; pada julat sama dengan 0.5, julat pengesanan - dengan satu pengukuran - 0, 0, 15 °; apabila disertai - 0, 1 °. Kesalahan dalam mengukur galas pesawat "Stealth" dengan RCS 0.5 sq. m pada jarak tembak maksimum 150 km - 0, 08 °.
Ciri radar MF:
Julat panjang gelombang ialah 5.5 cm.
Bilangan PPM mendatar AFAR - 1920.
Kuasa nadi PPM - 15 W.
Bilangan modul penerimaan dalam AFAR menegak ialah 3840.
Penggunaan kuasa keempat AFAR adalah 24 kW.
Kesalahan pengukuran Azimuth ketika menyesuaikan tembakan artileri pada sasaran kontras radio pada jarak 20 km - 0,05 °.
Jangkauan pengesanan seorang pejuang dengan EPR 5 sq. m di sektor azimuth 90 ° - 430 km.
Julat pengesanan pesawat "Stealth" dengan RCS 0.1 sq. m tanpa pusat kawalan - 200 km.
Jangkauan pengesanan kepala peluru berpandu balistik oleh pusat kawalan di sektor sudut 10 ° × 10 ° adalah 300 km.
Julat pengesanan sebuah proyektil dengan kaliber lebih dari 100 mm dalam sektor sudut 50 ° × 20 ° adalah 50 km.
Ketinggian minimum peluru berpandu anti kapal yang dapat dikesan pada jarak 30 km / 20 km tidak lebih dari 8 m / 1 m.
Kesalahan turun naik dalam mengukur azimut peluru berpandu anti kapal terbang pada ketinggian 5 m pada jarak 10 km - 0,1 mrad.
Kesalahan turun naik dalam mengukur azimuth dan PA proyektil dengan RCS 0,002 m2, pada jarak 2 km - 0,05 mrad.
Kelajuan puncak penerimaan dan penghantaran maklumat pada UAV adalah 800 Mbit / s.
Kelajuan purata penerimaan dan penghantaran maklumat ialah 40 Mbps.
Kelajuan penghantaran dari kapal ke kapal dalam mod siluman dengan "senyap radio" adalah 5 Mbps.
8. Kesimpulan
Radar yang dicadangkan jauh lebih unggul daripada radar kapal Rusia dan radar Aegis, sambil mengekalkan kos yang berpatutan.
Penggunaan jarak gelombang 70 cm di radar pertahanan peluru berpandu memungkinkan untuk menyediakan jarak pengesanan ultra panjang untuk sasaran semua jenis, termasuk siluman, baik dalam mod pertahanan peluru berpandu dan dalam mod pertahanan udara. Kekebalan kebisingan dijamin oleh ketiadaan jarak KREP ini di IS musuh.
Sinar radar MF yang sempit memungkinkan untuk berjaya mengesan dan mengesan kedua-dua peluru berpandu dan kapal anti-kapal ketinggian rendah. Ini membolehkan kapal pemusnah menghampiri pantai dalam jarak pandang dan menyokong pendaratan.
Penggunaan radar AFAR MF untuk mengatur komunikasi antara kapal memungkinkan semua jenis komunikasi berkelajuan tinggi, termasuk komunikasi tersembunyi, disediakan. Komunikasi kebisingan dengan UAV disediakan.
Sekiranya Kementerian Pertahanan mendengar cadangan tersebut, radar seperti itu sudah siap.
