Howitzer M-30 mungkin diketahui oleh semua orang. Senjata terkenal dan legenda pekerja dan petani, Soviet, Rusia dan banyak tentera lain. Sebarang dokumentari mengenai Perang Patriotik Besar hampir semestinya memuatkan rakaman penembakan bateri M-30. Bahkan hari ini, walaupun usianya, senjata ini digunakan di banyak tentera dunia.
Dan omong-omong, 80 tahun, seperti …
Jadi, hari ini kita akan membincangkan mengenai howitzer M-30 122-mm model 1938. Mengenai howitzer, yang disebut oleh banyak pakar artileri era. Dan pakar asing adalah senjata paling meluas dalam sejarah artileri (sekitar 20 ribu unit). Sistem, di mana yang lama, diuji oleh pengoperasian alat-alat lain, penyelesaian, dan yang baru, yang sebelumnya tidak diketahui, digabungkan dengan cara yang paling organik.
Dalam artikel sebelum penerbitan ini, kami membincangkan tentang howitzer paling banyak Tentera Merah pada masa sebelum perang - howitzer 122 mm model 1910/30. Howitzer inilah yang pada tahun kedua perang digantikan oleh jumlah M-30. Menurut pelbagai sumber, pada tahun 1942, jumlah M-30 sudah lebih besar daripada pendahulunya.
Terdapat banyak bahan mengenai penciptaan sistem. Secara harfiah semua nuansa perjuangan kompetitif biro reka bentuk yang berbeza, ciri taktikal dan teknikal senjata, ciri reka bentuk, dan sebagainya diselesaikan. Sudut pandangan pengarang artikel tersebut kadang-kadang bertentangan secara diametrik.
Saya tidak ingin menganalisis semua perincian pertikaian tersebut. Oleh itu, kami akan menandakan bahagian sejarah penceritaan dengan garis putus-putus, sehingga pembaca berhak mendapat pendapat mereka sendiri mengenai isu ini. Pendapat penulis hanya sebilangan besar dan tidak dapat dijadikan satu-satunya yang betul dan terakhir.
Jadi, howitzer 122 mm model 1910/30 sudah ketinggalan zaman pada pertengahan 30-an. "Pemodenan kecil" itu, yang dilakukan pada tahun 1930, hanya memperpanjang umur sistem ini, tetapi tidak mengembalikannya ke usia muda dan fungsinya. Artinya, alat itu masih dapat berfungsi, keseluruhan persoalannya adalah bagaimana. Nicheower bahagian akan segera kosong. Dan semua orang memahami perkara ini. Komando Tentera Merah, pemimpin negara dan perancang sistem artileri itu sendiri.
Pada tahun 1928, perbincangan yang agak hangat mengenai masalah ini bahkan terungkap setelah penerbitan artikel dalam Jurnal Jawatankuasa Artileri. Pertikaian dilakukan ke semua arah. Dari penggunaan pertempuran dan reka bentuk senjata api, hingga penghasil suara yang berkaliber dan mencukupi. Berdasarkan pengalaman Perang Dunia Pertama, beberapa kaliber dipertimbangkan sekaligus, dari 107 hingga 122 mm.
Tugasan untuk pengembangan sistem artileri untuk menggantikan howitzer divisi usang diterima oleh para pereka pada 11 Ogos 1929. Dalam kajian mengenai kaliber howitzer, tidak ada jawaban yang tegas mengenai pilihan 122 mm. Penulis bersandar pada penjelasan paling mudah dan logik.
Tentera Merah mempunyai cukup peluru untuk kaliber tertentu ini. Lebih-lebih lagi, negara ini berpeluang menghasilkan peluru ini dalam jumlah yang diperlukan di kilang-kilang yang ada. Dan ketiga, logistik penghantaran peluru dipermudahkan sebanyak mungkin. Howitzer paling banyak (model 1910/30) dan howitzer baru dapat dibekalkan "dari satu kotak".
Tidak masuk akal untuk menggambarkan masalah dalam "kelahiran" dan persiapan untuk pengeluaran besar-besaran M-30 howitzer. Ini dijelaskan dengan sempurna dalam "Ensiklopedia Artileri Rusia", mungkin ahli sejarah artileri A. B. Shirokorad yang paling berwibawa.
Keperluan taktikal dan teknikal untuk howitzer divisi baru diumumkan oleh Artileri Direktorat Tentera Merah pada bulan September 1937. Keperluannya cukup ketat. Terutama di bahagian penutup. AU memerlukan pintu gerbang (menjanjikan dan berpotensi besar untuk pemodenan). Jurutera dan pereka, bagaimanapun, memahami bahawa sistem ini tidak cukup dipercayai.
Tiga biro reka bentuk terlibat dalam pengembangan howitzer: Ural Machine-Building Plant (Uralmash), Molotov Plant No. 172 (Motovilikha, Perm) dan Gorky Plant No. 92 (Nizhegorodsky Machine-Building Plant).
Sampel Howitzers yang dikemukakan oleh kilang-kilang ini cukup menarik. Tetapi perkembangan Ural (U-2) jauh lebih rendah daripada balistik Gorky (F-25) dan Perm (M-30). Oleh itu, ia tidak dianggap menjanjikan.
Howitzer U-2
Howitzer F-25 (dengan kebarangkalian tinggi)
Kami akan mempertimbangkan beberapa ciri prestasi F-25 / M-30.
Panjang tong, mm: 2800/2800
Kadar kebakaran, dalam / min: 5-6 / 5-6
Halaju awal projektil, m / s: 510/515
Sudut VN, darjah: -5 … + 65 / -3 … + 63
Julat tembakan, m: 11780/11800
Peluru, indeks, berat: OF-461, 21, 76
Berat dalam kedudukan menembak, kg: 1830/2450
Pengiraan, orang: 8/8
Dikeluarkan, pcs: 17/19 266
Secara kebetulan kita tidak memberikan beberapa ciri prestasi dalam satu jadual. Dalam versi ini, kelebihan utama F-25 dapat dilihat dengan jelas - berat pistol. Setuju, perbezaan lebih dari setengah tan sangat mengagumkan. Dan, mungkin, inilah hakikat yang menjadi yang utama dalam definisi Shirokorad mengenai reka bentuk ini sebagai yang terbaik. Mobiliti sistem sedemikian tidak dapat dinafikan lebih tinggi. Ianya adalah fakta.
Betul, ada "anjing yang terkubur" di sini juga, menurut pendapat kami. M-30 yang disediakan untuk ujian agak ringan daripada yang bersiri. Oleh itu, jurang dalam jisim tidak begitu ketara.
Persoalan timbul mengenai keputusan yang diambil. Mengapa M-30? Mengapa tidak F-25 yang lebih ringan.
Versi pertama dan utama diumumkan pada 23 Mac 1939 dalam "Jurnal Jawatankuasa Artileri" No. 086: ujian jarak jauh dan ketenteraan dari how-M M-30, lebih kuat daripada F-25, telah selesai."
Setuju, kenyataan seperti itu pada masa itu banyak meletakkannya. Terdapat howitzer. Howitzer telah diuji dan tidak ada yang lebih daripada membelanjakan wang rakyat untuk pembangunan senjata yang tidak diperlukan oleh siapa pun. Kesinambungan pekerjaan lebih jauh ke arah ini dibuat oleh para pereka dengan "berpindah ke sharashka" dengan bantuan NKVD.
By the way, penulis dalam hal ini bersetuju dengan beberapa penyelidik mengenai masalah pemasangan pada M-30 bukan baji, tetapi injap omboh lama yang baik. Kemungkinan besar, para pereka melakukan pelanggaran langsung terhadap keperluan AU tepat kerana kebolehpercayaan injap omboh.
Masalah dengan sekatan baji separa automatik pada masa itu juga diperhatikan dengan senjata berkaliber yang lebih kecil. Contohnya, F-22, pistol 76 mm bahagian universal.
Pemenang tidak dinilai. Walaupun, ini adalah bahagian mana yang harus dilihat. Sudah tentu mereka mengambil risiko. Pada bulan November 1936, BA Berger, ketua biro reka bentuk kilang Motovilikha, ditangkap dan dijatuhi hukuman penjara 5 tahun, nasib yang serupa menimpa pereka utama senjata Howitzer-gun ML-15 152 mm AA Ploskirev pada bulan Januari yang berikut tahun.
Selepas ini, keinginan pemaju untuk menggunakan injap omboh, yang sudah diuji dan debug dalam pengeluaran, dapat difahami untuk mengelakkan kemungkinan tuduhan sabotaj sekiranya terdapat masalah dengan reka bentuk jenis baji.
Dan ada satu lagi nuansa. Berat yang lebih rendah dari F-25 howitzer disediakan oleh mesin dan pengangkutan meriam 76 mm dibandingkan dengan pesaing. Pistolnya lebih mudah alih, tetapi mempunyai sumber yang lebih kecil kerana kereta api "tipis". Adalah wajar bahawa projektil 122 mm memberikan momentum penolakan yang sama sekali berbeza dengan yang 76 mm. Brek muncung, nampaknya, pada masa itu tidak memberikan pengurangan impuls yang tepat.
Jelasnya, F-25 yang lebih ringan dan mudah alih lebih suka M-30 yang lebih tahan lama dan lebih tahan lama.
Ngomong-ngomong, kami menemui pengesahan lebih lanjut mengenai hipotesis ini mengenai nasib M-30. Kita sering menulis bahawa senjata api yang berjaya secara konstruktif segera "dipindahkan" ke casis yang sudah digunakan atau ditangkap dan terus berjuang sebagai SPG. Nasib yang sama menanti M-30.
Sebahagian dari M-30 digunakan dalam penciptaan SU-122 (pada casis StuG III yang ditangkap dan pada casis T-34). Namun, kereta tersebut tidak berjaya. M-30, untuk sekuat tenaga, ternyata cukup berat. Tiang senjata pada SU-122 mengambil banyak ruang di ruang pertempuran ACS, yang menimbulkan kesulitan yang besar bagi kru. Jangkauan depan alat penarik yang besar dengan perisai mereka menyukarkannya untuk dilihat dari tempat duduk pemandu dan tidak membiarkan lubang menetas penuh untuknya diletakkan di piring depan.
Tetapi yang paling penting, pangkal tangki sederhana terlalu rapuh untuk senjata yang begitu kuat.
Penggunaan sistem ini ditinggalkan. Tetapi percubaan itu tidak berakhir di sana. Khususnya, dalam salah satu varian ACS "Violet" yang kini terkenal di udara, ia adalah M-30 yang digunakan. Tetapi mereka lebih suka senjata 120 mm universal.
Kelemahan kedua untuk F-25 hanyalah jisimnya yang lebih kecil dalam kombinasi dengan rem moncong yang telah disebutkan.
Semakin ringan senjatanya, semakin baik peluangnya digunakan untuk menolong kekuatan seseorang secara langsung dengan api.
Ngomong-ngomong, dalam peranan Perang Patriotik Besar inilah M-30, yang kurang sesuai untuk tujuan tersebut, dimainkan lebih dari sekali atau dua kali. Bukan dari kehidupan yang baik, tentu saja.
Secara semula jadi, gas serbuk yang dibelokkan oleh brek moncong, meningkatkan debu, pasir, zarah tanah atau salji, akan lebih mudah memberikan kedudukan F-25 berbanding M-30. Dan ketika menembak dari posisi tertutup pada jarak pendek dari garis depan pada sudut ketinggian rendah, kemungkinan pembongkaran seperti itu harus dipertimbangkan. Seseorang di AU mungkin telah mengambil kira semua ini.
Sekarang secara langsung mengenai reka bentuk howitzer. Secara struktural, ia terdiri daripada unsur-unsur berikut:
- tong dengan paip bebas, selongsong yang menutupi paip kira-kira ke tengah, dan bonggol skru;
- injap omboh membuka ke kanan. Rana ditutup dan dibuka dengan memutar pemegangnya. Di selak, mekanisme perkusi dengan penyerang yang bergerak secara linear, heliks utama dan palu berputar dipasang, untuk memukul dan menurunkan penyerang, tukul itu ditarik kembali oleh tali pemicu. Pelepasan casing kartrij yang habis dari ruang dilakukan ketika rana dibuka dengan pelepas dalam bentuk tuas engkol. Terdapat mekanisme keselamatan yang menghalang penguncian bolt pramatang semasa tangkapan berpanjangan;
- kereta api, yang merangkumi buaian, alat penarik, mesin atas, mekanisme penargetan, mekanisme penyeimbangan, mesin bawah dengan tempat tidur berbentuk gelongsor, perjalanan tempur dan suspensi, pemandangan dan penutup perisai.
Buaian jenis kuk diletakkan dengan trunnion di slot mesin atas.
Peranti penolak termasuk brek hidraulik hidraulik (di bawah tong) dan pemukul hidropneumatik (di atas tong).
Mesin atas dimasukkan dengan pin ke soket mesin bawah. Penyerap kejutan pin dengan pegas memastikan kedudukan mesin atas yang digantung berbanding dengan yang lebih rendah dan memudahkan putarannya. Di sebelah kiri mesin atas, mekanisme putar skru dipasang, di sebelah kanan - mekanisme mengangkat sektor.
Kursus bertarung - dengan dua roda, brek kasut, pegas daun melintang yang tidak boleh dilepaskan. Suspensi dimatikan dan dihidupkan secara automatik apabila katil dilanjutkan dan dipindahkan.
Pemandangan termasuk pemandangan tanpa senjata (dengan dua anak panah) dan panorama Hertz.
Masih banyak tempat kosong dalam sejarah howitzer legenda ini. Ceritanya berterusan. Bercanggah, dalam banyak hal tidak dapat difahami, tetapi sejarah. Keperibadian pasukan reka bentuk di bawah kepimpinan F. F. Petrov begitu harmoni sehingga masih berfungsi. Lebih-lebih lagi, dia sangat cocok bukan hanya dengan formasi senapang, tetapi juga pada unit tangki, mekanik dan bermotor.
Dan bukan hanya pada tentera kita pada masa lalu, tetapi juga pada masa sekarang. Lebih dari dua lusin negara terus menggunakan M-30. Yang menunjukkan bahawa senjata berjaya lebih daripada.
Setelah mengambil bahagian dalam hampir semua perang, bermula dengan Perang Dunia Kedua, M-30 membuktikan kebolehpercayaan dan kesahihannya, setelah mendapat penilaian tertinggi dari Marsekal Artileri GF Odintsov: "Tidak ada yang lebih baik daripada itu."
Sudah tentu boleh.
Bagaimanapun, semua yang terbaik dalam M-30 howitzer terkandung dalam 122-mm D-30 (2A18) howitzer, yang menjadi penerus M-30 yang layak. Tetapi tentu saja, akan ada perbincangan yang berasingan mengenainya.
