Pada bulan September 1931, pemerintah Uni Soviet menetapkan tugas menyiapkan pangkalan bergerak mekanik untuk artileri berkaliber besar dan berkekuatan tinggi kepada perusahaan kesatuan negara "Spetsmashtrest" oleh pemerintah Uni Soviet.
Sejarah penciptaan
Organisasi ini harus melaporkan kepada USSR GRAU sebelum awal Mei 1932 mengenai pelaksanaan proyek dua artileri "triplexes". Yang pertama - untuk artileri korp, terdiri daripada kompleks meriam 107 mm 1910 / 1930, how2 152 mm 1909-1930. dan 203, Howitzers 2 mm, dan yang kedua - untuk formasi artileri berkekuatan tinggi, yang termasuk. (130) meriam howitzer 152 mm, howitzer 203, 2 mm dan mortar 305 mm.
Projek-projek tersebut dilaporkan tepat pada waktunya, dan casis tangki berat, yang sedang dibuat pada waktu itu, digunakan sebagai penyelesaian kejuruteraan untuk casis. Pemerintah memperuntukkan dua tahun untuk membuat versi kompleks "lambung", dan kompleks berkuasa tinggi belum memiliki senjata yang diperlukan yang dibuat pada masa itu (tidak ada meriam howitzer 152 mm dan mortar 305 mm). Oleh itu, hanya versi howitzer kompleks, dilengkapi dengan howitzer 203, 2 mm B-4, yang masih berfungsi.
Penciptaan SU-14
Tahun 1933 ditandai dengan permulaan reka bentuk dan pembuatan "senjata bersenjata sendiri" dengan kekuatan tinggi "triplex TAON", yang selanjutnya disebut SU-14. Versi pertama pangkalan untuk senjata telah siap pada akhir musim bunga tahun 1934, tetapi kerana kecacatan transmisi, penyempurnaan casis berlangsung hingga akhir musim panas tahun 1934.
Tubuh senapang sendiri dibuat dari pelat perisai bergulung setebal 10-20 mm, dikimpal dan dipaku. Lokasi pemandu berada di sebelah kiri sebelah di hadapan pistol yang digerakkan sendiri. Dia memantau melalui pemeriksaan. Enam anggota kru yang tinggal terletak di buritan di kerusi khas.
Peranti SU-14
Jenis persenjataan utama adalah howitzer 203, 2 mm B-4 tahun 1931. dengan buaian atas yang tidak berubah dan mekanisme untuk mengangkat dan memutar alat. Untuk melakukan tembakan yang disasarkan, panorama optik sistem Hertz digunakan. Pistol yang digerakkan sendiri menggunakan senjata tambahan dalam jumlah 3 senapang mesin DT berkaliber 7, 62 mm, yang boleh terletak pada 6 pendakap di sisi kenderaan tempur. Satu senapang boleh dipasang dalam versi anti-pesawat di bahagian depan senapang sendiri. Peluru yang dibawa adalah 8 pusingan pemuatan kartrij berasingan dan 36 cakera (2268 putaran) untuk mesingan DT.
Untuk mempermudah proses pemuatan, senapang sendiri dilengkapi dengan dua alat pengangkat dengan kapasiti mengangkat 200 kgf. Tembakan itu ditembakkan dengan unit tembakan pegun, sementara pistol yang digerakkan sendiri dikuatkan di tanah dengan bantuan pembuka, yang dipasang dengan silinder hidraulik, baik dengan pemacu manual dan elektrik. Sudut: ketinggian senapang dari +10 hingga +60 darjah, berpusing - 8 darjah apabila pistol yang digerakkan sendiri tidak bergerak. Julat penembakan maksimum ialah -18000 meter. Masa perpindahan dari keadaan perjalanan ke posisi menembak adalah hingga 10 minit. Kadar api 10 tembakan dalam 60 minit.
Kenderaan tempur itu dilengkapi dengan enjin petrol M-17 berbentuk V silinder 12-silinder 500-kuasa kuda, yang dilengkapi dengan dua karburator KD-1 dari jenis "Zenith". Mesin dimulakan dengan pemula Scintilla dan sistem pencucuhan dilengkapi dengan sistem magneto 24 volt dengan starter yang juga menggunakan magneto. Julat bahan bakar adalah 120 km dengan kapasitas sistem bahan bakar 861 liter.
Elemen transmisi adalah transmisi manual 5-kelajuan, yang digabungkan dengan sistem cengkeraman utama dan tambahan. Ini juga termasuk pelepasan kuasa untuk sistem pengudaraan dan dua pemacu akhir yang direka secara unik. Udara untuk menyejukkan sistem produk dibekalkan dari kipas paksi dan keluar melalui penutup sisi kisi.
Suspensi kenderaan tempur itu adalah spring, jenis lilin, yang dipasang pada sisi bawah pistol yang digerakkan sendiri. Untuk mengurangkan beban pada suspensi saat menembak, dimatikan. Undercarriage hanya pada satu sisi terdiri daripada 8 roda jalan berdiameter sederhana, 6 roller pengangkut, roda belakang panduan dan roda pemacu depan dengan cangkuk untuk trek. Semua komponen diambil dari casis tangki berat T-35, yang dilengkapi dengan penyerapan kejutan luaran. Roda pemalas dibuat dengan jalur logam, yang terbukti lebih baik daripada getah.
Pendawaian elektrik kenderaan tempur dibuat mengikut litar elektrik sederhana. Voltan utama -12 volt, sumber kuasa - 2 bateri starter 6-STA-1X dengan kapasiti 144 A / j dalam siri bersambung dengan penjana Scintilla yang beroperasi dari voltan 24 V.
Menguji SU-14
Kegagalan bermula sejak mereka bergerak ke jajaran artileri (NIAP). Semasa pengangkutan produk, beberapa trek pecah, kebisingan luar biasa muncul di pusat pemeriksaan, mesin mulai terlalu panas, dan oleh itu perarakan ujian dengan peralatan sejauh 250 km ditunda ke kemudian hari.
Penembakan artileri mendapat penilaian yang memuaskan, walaupun terdapat kekurangan serius: semasa menembak, geladak (nama platform kerja stesen kawalan) sentiasa bergerak, bergetar, adalah mungkin untuk terus menggunakannya hanya jika anda berpegang teguh ke pegangan tangan dan pagar. Kadar kebakaran tidak memenuhi syarat, sistem mengangkat peluru ternyata tidak boleh dipercayai.
Setelah menghilangkan kekurangan, ujian lapangan diulang. Pistol yang digerakkan sendiri tiba di tempat ujian diubah suai, trek diperkuat, sistem penyejukan diperbaiki. Kali ini, ujian dimulakan dengan memeriksa pangkalan pistol sendiri untuk mengetahui ciri jalan. Pada jarak 34 km, pusat pemeriksaan gagal kerana kecacatan. Semasa melepaskan tembakan pada berbagai sudut ketinggian dan keadaan tambahan lainnya, banyak kekurangan yang dinyatakan, yang menyebabkan mustahil penerimaan oleh senjata api buatan sendiri oleh komisi negara dalam bentuk ini.
Setelah menyelesaikan semakan, pada bulan Mac 1935, prototaip tersebut diserahkan untuk diuji. Malangnya, kerja yang dilakukan hanya mempengaruhi casis dan bahagian transmisi mesin (cengkeraman dan kotak gear tangki T-35 dipasang). Kompleks artileri hampir tidak mengalami perubahan. Ujian dinamik dilakukan, di mana hasil yang baik diperoleh, walaupun kerosakan mengikuti model ini pada tahap ini. Didapati bahawa melalui lubang di perisai, yang disiapkan untuk senapang mesin DT, menembak tidak mewakili peluang taktikal. Juga mustahil untuk menggunakan peluru yang dapat diangkut, penyimpanannya berada di bawah pelekap senjata "dengan cara berbaris".
Berdasarkan data yang diperoleh selama pelaksanaan proyek SU-14, unit dan mekanisme modifikasi baru SU-14-1 dirancang, prototaip yang dipasang pada awal tahun 1936. Dalam reka bentuknya yang diperbaharui, model ini memiliki kotak gear modern, kopling, rem dan peningkatan lain, paip ekzos dijauhkan dari pemandu, sistem pengikat pembuka diperbaiki.
Pistol utama tetap sama - howitzer 203, 2 mm B-4 model 1931. Peluru juga tidak berubah. Seharusnya menggunakan traktor "Comintern", yang dihasilkan di KhTZ, sebagai traktor pembawa peluru. Sekiranya berlaku kecemasan, dua traktor dapat menyerahkan ACS ke agensi pembaikan. Muatan peluru senapang mesin DT dikurangkan sebanyak 2,196 pusingan.
Tidak ada perubahan yang terlihat pada rangka lapis baja, kecuali penurunan ketebalan sisi berengsel dari 10 hingga 6 mm. Model ini menerima versi terpaksa mesin modifikasi M-17T, yang meningkatkan kelajuan produk 48 tan menjadi 31.5 km / jam. Pada suspensi, mata daun yang lebih tebal digunakan dan mekanisme untuk mematikan suspensi saat menembak dikeluarkan. Ujian artileri dilakukan di NIAP.
Pada bulan Disember 1936, sistem artileri 152 mm U-30 dan BR-2 dibawa dari kilang Uralmash dan kilang Barrikady untuk menguji versi meriam kompleks kapal. Pada saat yang sama, perlengkapan semula sistem lain dilakukan, dan pengujian kompleks dengan senjata baru dimulai, yang pada bulan Februari 1937 mendapat penilaian positif. Dalam langkah-langkah yang dirancang untuk tahun 1937, dirancang untuk membuat siri percubaan 5 kenderaan tempur SU-14 BR-2 (dengan 152mm Br2), dan dari tahun 1938 produk tersebut seharusnya masuk ke dalam "siri".
Pada masa yang sama, pada pertengahan tahun 1939, ia dirancang untuk membuat pistol 280mm SU-14 Br5 sendiri, tetapi mereka cuba melupakan Howitzer SU-14 B-4, kerana pereka terkemuka dari pemaju Loji Bolshevik Mandesiev diakui sebagai "musuh rakyat". Tidak lama kemudian, pencipta SU-14 Syachint ditangkap di bawah artikel serupa, dan teknik ini dilupakan sebentar. Dua senjata api siap pakai dipindahkan ke gudang GRAU.
Pada akhir tahun 1939, semasa perang dengan orang-orang Finlandia Putih, Tentera Merah memulakan serangan ke tali pinggang pertahanan tentera Finland yang disiapkan dengan baik, yang dinamakan Mannerheim Line dengan nama penciptanya. Ia adalah kompleks pertahanan yang sempurna, yang dirancang untuk mempertahankan garis pertahanan walaupun dengan penggunaan artileri berat. Di sinilah pakar ketenteraan kita mengingati kisah senjata api sendiri yang berat. Kedua-dua senjata api sendiri ini dikeluarkan dari lokasi muzium dan, dengan keputusan Jawatankuasa Pertahanan Negeri USSR, dikirim untuk semakan ke kilang No. 185 (bekas kilang eksperimen Spetsmashtrest). Walau bagaimanapun, dalam proses penyampaian komponen yang diperlukan dan kelewatan lain, dua ACS telah siap apabila syarikat Finland telah berakhir.
Tetapi dalam sejarah senjata berat Soviet, produk menarik ini berjaya meninggalkan tanda: pada musim gugur 1941, semasa pertahanan Moscow, kedua-dua SU-14, sebagai bagian dari batalion berasingan artileri berat khas, digunakan untuk menyampaikan serangan artileri ke bahagian Wehrmacht yang semakin maju.
Jadi hari ini di Kubinka terdapat SU-14-1 yang dilengkapi dengan pistol Br-2 152 mm.