Panel solar adalah kaedah terbaik untuk menjana elektrik. Kelemahan hari ini adalah jangka hayat dan kerapuhan mereka yang pendek. Tetapi kekurangan ini diatasi oleh saintis Amerika yang membuat panel penyembuhan diri. Ukuran setiap elemen yang membentuk keseluruhannya kecil, hanya beberapa nanometer. Pada ukuran ini, unsur-unsur itu sendiri pulih, sekiranya berlaku kerosakan, dan pengeluaran tenaga tetap berada pada tahap yang sama.
Sekiranya berlaku kerosakan, panel secara bebas menemui unsur yang hilang menggunakan protein, tiub karbon dan bahan lain. Hasil kerja struktur nano berdasarkan proses fotosintesis. Panel seperti itu adalah bahan dalam struktur di mana reaksi dan metabolisme berlaku, di mana bahan tubuh itu sendiri, tiub karbon adalah bahagian yang tidak terpisahkan dari proses tersebut. Berdasarkan ini, jangka hayat keseluruhan panel meningkat. Apa yang sebelum ini sukar dilakukan, serta melakukan penekanan rakaman suara. Sebelum ini, cahaya matahari yang berinteraksi dengan molekul oksigen memberi kesan negatif terhadap kualiti permukaan panel. Akibatnya, kecekapan menukar tenaga suria menjadi penurunan elektrik, dan panel menjadi tidak dapat digunakan untuk penggunaan selanjutnya.
Selepas itu, ujian pertama dijalankan. Panel solar diletakkan di sayap pesawat, yang membuat penerbangan panjang, setelah itu pesawat tanpa panel solar berjaya mendarat dengan jayanya. Sebelum menyiapkan penerbangan, pengesan kamera video tersembunyi dan pepijat radio digunakan untuk mengesan percubaan pengintipan. Penerbangan bermula pada 11 September jam 7 pagi GMT, dan pada pukul 3 petang ia mencapai ketinggian 5 ribu meter. Pada masa yang sama, kelajuan penerbangan rata-rata adalah 29 km / j. Pesawat ini mempunyai lebar sayap 43 meter dan berat sekitar 750 kg. Juruterbang ujian Jon Staton menerajui. Semasa percubaan, semua sistem panel suria diuji, yang memungkinkan mengumpulkan tenaga suria dan memakannya dalam kegelapan. Jumlah sel fotovoltaik adalah 9 ribu, dan berat 300 kg, yang menggerakkan 2 motor elektrik, masing-masing berkapasiti 3 kuasa kuda. Bahan badan adalah karbon.
Penyelesaian projek yang berjaya melambangkan permulaan era pesawat senyap, bersaiz kecil, dan siap menghabiskan masa yang lama dalam penerbangan tanpa pengisian semula. Tidak menghabiskan satu gram bahan bakar dalam penerbangan, dan tidak mencemarkan alam sekitar. Bagaimanapun, pada siang hari, panel mengumpul tenaga suria, dan mengedarkannya ke bateri lithium, dan pada waktu malam, mereka dikuasakan oleh enjin.
