Hilang dalam terjemahan?
Terdapat edisi Amerika yang disebut Military Watch Magazine. Ia meletakkan dirinya sebagai pembekal "analisis terperinci mengenai urusan ketenteraan di seluruh dunia." Dalam penerbitan berbahasa Rusia, anda boleh mendapatkan rujukan tentang fakta bahawa penerbitan itu berpusat di Scottsdale, Arizona. Dan dia menganggap dirinya "kritikal" terhadap kompleks industri ketenteraan Amerika.
Ini sendiri tidak seharusnya mengejutkan atau membimbangkan. Tidak ada yang salah dengan pemerhati Amerika yang cuba mengkritik program yang menghabiskan berbilion wang pembayar cukai. Lebih-lebih lagi, banyak program ini tidak berakhir: ingatlah Sistem Tempur Masa Depan. Yang lain, seperti Kenderaan Berjuang Berawak Pilihan, telah dipindahkan dan disemak beberapa kali.
Walau bagaimanapun, beberapa perkara masih menimbulkan keraguan terhadap objektiviti. Pada bulan April, Military Watch Magazine menerbitkan MiG-31BSM Foxhound vs. F-22 Raptor: Jet kelas berat mana yang akan memerintah Tertinggi dalam Pertempuran Udara ke Udara? ", Yang menarik perhatian" Rossiyskaya Gazeta ", penerbitan rasmi kerajaan Persekutuan Rusia.
Sekilas pandang pun cukup untuk memahami betapa malangnya F-22. Penulis tidak meninggalkan peluang untuk pejuang generasi kelima dalam pertempuran dengan pencegat MiG-31 Soviet lama. Benar, hujah itu menimbulkan banyak persoalan.
"… Dengan berat sekitar 29.400 kg, F-22 dapat menggunakan salah satu radar terbesar dan paling kuat, dengan berat sekitar 554 kg. Namun, MiG-31, yang beratnya sekitar 39.000 kg setelah mengisi bahan bakar, mampu membawa radar yang lebih besar, yang memberikan jarak pengesanan yang lebih besar,"
- memetik "RG" kata-kata pengarang Military Watch Magazine.
Sangat menarik untuk diketahui, sejak bila keberkesanan stesen radar on-board mula ditentukan oleh jisimnya? Dan sejak bila radar Soviet lama "Zaslon" (walaupun dalam bentuk moden), yang mulai dikembangkan pada tahun 60-an, mulai memiliki jarak pengesanan yang lebih besar daripada yang dipasang pada F-22 AN / APG-77 ? Yang terakhir, kami ingat, dilengkapi dengan array antena fasa aktif dan mempunyai modul transmisi dan penerimaan 1500-2000: ini merangkumi semua pencapaian kemajuan Amerika di kawasan ini. Sudah tentu, seseorang dapat menganggap adanya beberapa "penyakit kanak-kanak", namun, mereka mungkin telah diselesaikan sejak dulu.
Sudah tentu, kita boleh membincangkan mengenai indikator jangkauan pengesanan nominal: namun, adakah wajar untuk menyebutnya, memandangkan walaupun pejuang generasi 4+ (Eurofighter Typhoon, Dassault Rafale) telah mengurangkan tanda tangan radar secara signifikan berbanding dengan mesin lama, dan jumlah tidak kelihatan F-35 telah lama melebihi setengah ribu unit.
Secara amnya, kemampuan "Penghalang" untuk mengesan mesin-mesin ini dengan berkesan pada jarak yang jauh adalah, untuk alasan yang jelas, adalah persoalan besar. Mungkin, MiG-31 mempunyai peluang yang lebih kecil untuk menunjukkan dirinya dalam pertempuran udara dekat: pesawat ini tidak dibuat untuk ini, pada prinsipnya, dan praktikalnya tidak mempunyai kualiti yang diperlukan untuk pesawat tempur pelbagai fungsi.
Lebih jauh lagi.
"Namun, mungkin kelebihan yang paling ketara dari persenjataan MiG-31 adalah jangkauannya. R-37 adalah peluru berpandu yang lebih besar yang mampu mencapai sasaran pada jarak hingga 400 km. Bahkan jarak peluru berpandu AIM-120D terbaru kurang dari separuh jaraknya. Jangkauan persenjataan MiG-31 mungkin akan menjadi lebih besar lagi, kerana ciri penerbangan pesawat juga berperanan,"
- kata bahan.
Masalahnya ialah keberkesanan peluru berpandu udara ke udara tidak ditentukan oleh jarak peluncuran maksimum mereka: dengan tahap kebarangkalian yang tinggi, pelancaran peluru berpandu dari jarak maksimum tidak akan berakhir dengan apa-apa. Secara umum, persoalan mengenai jumlah peluru berpandu R-37 di Tentera Udara Rusia dapat diperdebatkan, secara sederhana: banyak sumber secara langsung menunjukkan bahawa tidak ada peluru berpandu seperti itu di gudang tentera udara (di sini, bagaimanapun, penulis tidak berjanji untuk membuktikan sesuatu secara konkrit). Adapun peluru berpandu pencegat standard, R-33, kelebihan sasaran maksimum yang dilanda adalah 4g, yang menjadikannya hampir mustahil untuk mengalahkan sasaran yang sangat bermanuver, terutama pejuang moden.
Sebagai tambahan kepada fakta di atas, anda tidak kurang hebatnya "menghiburkan". Sebagai contoh, MiG-31, yang dihasilkan sejak tahun 1975, "akan bertahan lebih lama" daripada F-22 (mereka mula beroperasi pada tahun 2005). Atau bahawa pemintas yang sangat khusus adalah "lebih serba boleh" (!) Daripada seorang pejuang Amerika. Dalam kes yang terakhir, penulis mengingatkan "Dagger" Kh-47M2, tetapi mereka lupa bahawa pembawa peluru berpandu ini adalah pesawat yang dimodenkan khas - MiG-31K, yang, kemungkinan besar, tidak menggunakan kemungkinan menggunakan standard senjata "udara-ke-udara". Mengenai idea untuk melengkapi MiG-31BM dengan bom baru dan peluru berpandu udara ke permukaan, inisiatif ini, kemungkinan besar, tetap merupakan inisiatif. Secara umum, pemodenan MiG-31 pejuang ke tahap MiG-31BM lebih tepat disebut anggaran. Ini adalah analog bersyarat pemodenan Su-27 ke tahap tangki Su-27SM dan T-72B ke tahap T-72B3.
Lima lima
Sudah tentu, contoh di atas boleh dikaitkan dengan kesukaran terjemahan, tetapi pada kenyataannya, penerbitan rasmi pemerintah Rusia dengan tepat menggambarkan inti pati artikel tersebut. Maksudnya, dalam hal ini, "Rossiyskaya Gazeta" tidak boleh dituduh melakukan penyampaian bahan yang salah.
Secara umum, idea untuk membandingkan pemintas Soviet lama dan pejuang generasi kelima yang relatif baru perlu mendapat perhatian khusus. Jelas, ini adalah pesawat dari era yang berbeza: MiG-15 dan F-15 dapat dibandingkan dengan kejayaan yang sama. Artinya, ini tidak bermaksud bahawa MiG-31 itu buruk, tetapi waktunya secara objektif akan berakhir. Ini, dengan cara ini, semakin diperhatikan di Rusia, membicarakan tentang penciptaan MiG-41 yang menjanjikan atau pemindahan fungsi ke pejuang Su-57 ke-31, yang, bagaimanapun, belum digunakan.
Harus dikatakan bahawa ini jauh dari percubaan pertama oleh Military Watch Magazine untuk membandingkan senjata moden (dan bukan hanya). Oleh itu, sebelumnya majalah ketenteraan membuat penilaian kereta kebal terbaik di dunia, yang merangkumi dua kenderaan tempur Rusia sekaligus - T-14 "Armata" dan T-90M "Terobosan".
Dan pada tahun 2018, penerbitan yang didedikasikan untuk pejuang generasi kelima, atau lebih tepatnya, kelebihan Su-57 Rusia berbanding F-35, menimbulkan gema yang hebat. "Ini tercermin dalam kecepatan (Su-57. - Pengarang), ketinggian penerbangan, sensor, peralatan peluru berpandu, jarak dan kemampuan manuver - dalam semua ciri di mana pejuang Rusia yang lebih berat mempunyai keunggulan," RIA Novosti memetik kata-kata Military Watch. Tidak perlu dikatakan, penilaian sedemikian cepat tersebar di RuNet. "AS menyedari kelebihan Su-57 berbanding F-35" - begitulah cara Lenta menamakan materialnya.
Walau bagaimanapun, rakyat Amerika tidak mungkin mendengar tentang kelemahan F-35 dan kelebihan Su-57. Walaupun minat yang meningkat terhadap majalah itu dari media berbahasa Rusia, pengarang bahan tersebut tidak ingat bahawa mana-mana media massa Barat yang pernah merujuk kepada Military Watch.
Semua ini tentu saja menimbulkan persoalan yang tidak selesa, tetapi pada masa yang sama, ini memungkinkan kita untuk menganggap asal usul sebenar penerbitan "aneh" yang dikhaskan untuk F-22 dan MiG-31. Masih perlu ditambahkan bahawa Military Watch Magazine lahir baru-baru ini: bahan-bahan terawal bertarikh 2017. Benar, penerbitan ini mempertimbangkan masalah yang cukup luas dan jauh lebih jauh daripada membandingkan pesawat tempur Rusia dan Amerika.
