Berapa banyak sistem pertahanan udara yang kita ada? Pada tahun 2007, sistem peluru berpandu anti-pesawat S-400 mulai beroperasi dengan pasukan peluru berpandu anti-pesawat yang merupakan sebahagian daripada Tentera Udara Rusia. Sistem pertahanan udara S-400 adalah pengembangan evolusi dari keluarga S-300P, pada awalnya memiliki sebutan S-300PM3. Penunjukan baru diberikan berdasarkan pertimbangan oportunistik: dengan cara ini kepemimpinan tentera-politik cuba menunjukkan bahawa negara kita benar-benar "bangun dari lututnya" dan mampu secara bebas membuat sistem pertahanan udara moden tanpa melihat ke belakang Soviet perkembangan. Pada masa yang sama, penerapan sistem pertahanan udara S-400 ke dalam perkhidmatan disertai dengan kempen PR yang kuat yang diatur di media Rusia. Sebenarnya, S-400 memiliki banyak persamaan dengan sistem pertahanan udara S-300PM2, pengembangannya dimulai pada akhir 1980-an.
Sistem peluru berpandu anti-pesawat S-400
Pada tahap pertama, kelebihan utama S-400 daripada sistem modifikasi sebelumnya adalah tahap automasi kerja pertempuran yang lebih tinggi, penggunaan pangkalan elemen moden, kemampuan untuk mengintegrasikan bukan hanya Angkatan Udara, tetapi juga jenis lain angkatan bersenjata ke pelbagai tahap kawalan, serta peningkatan jumlah tujuan yang disertai dan melepaskan tembakan secara serentak. Walaupun pada tahun 2007 secara resmi diumumkan bahawa batas jauh sistem pertahanan udara S-400 dapat mencapai 400 km, hingga baru-baru ini, muatan peluru hanya termasuk peluru berpandu anti-pesawat 48N6, yang mulai beroperasi pada awal tahun 1990-an bersama dengan S -300PM sistem pertahanan udara. Jangkauan pemusnahan maksimum sasaran aerodinamik SAM 48N6E3 pada ketinggian sederhana ialah 250 km.
Secara umum, bahagian peluru berpandu anti-pesawat S-400 mempertahankan struktur S-300P, termasuk radar multifungsi, pelancar, peralatan pengesanan autonomi dan penunjuk sasaran. Semua alat tempur sistem pertahanan udara terletak di casis roda berpendorong sendiri dengan kemampuan merentas desa yang meningkat, mempunyai sistem bekalan kuasa autonomi, lokasi topografi, komunikasi dan sokongan hidup terbina dalam. Untuk memastikan operasi berterusan jangka panjang, kemungkinan bekalan kuasa dari alat bekalan kuasa luaran disediakan. Sistem kawalan pertahanan udara S-400 merangkumi titik kawalan tempur 55K6E dan radar pengesanan 91N6E.
PBU 55K6 direka untuk kawalan automatik operasi pertempuran sistem pertahanan udara berdasarkan data dari sumber maklumat sendiri, yang dilampirkan dan berinteraksi dalam keadaan sukar dalam penggunaan pertempuran. Ia adalah bekas perkakasan F9 yang dipasang di casis kenderaan luar jalan Ural-532301 dan merangkumi kemudahan komunikasi, navigasi dan pemprosesan data moden. Untuk paparan visual data radar, pemetaan dan kawalan elemen bawahan kompleks, penunjuk kristal cecair warna pelbagai fungsi digunakan. Berbanding dengan pos arahan bahagian S-300PS / PM, PBU 55K6 menjadi jauh lebih padat.
Berdasarkan maklumat yang diberikan oleh radar pengesanan, pos arahan menyebarkan sasaran antara sistem peluru berpandu anti-pesawat yang dipandu, menyediakan mereka dengan penunjuk sasaran yang sesuai, dan juga berinteraksi dengan sistem pertahanan udara dalam keadaan serangan udara besar-besaran di berbagai ketinggian penggunaan pertempuran mereka, dalam persekitaran tindakan radio yang kuat. Pos komando sistem peluru berpandu pertahanan udara juga dapat menerima informasi rute tambahan mengenai sasaran dari pos komando yang lebih tinggi, yang mana radar darat mod siaga dan tempur terkunci, atau langsung dari radar ini, dan juga dari kapal radar kompleks penerbangan. Penyatuan maklumat radar yang diterima dalam pelbagai panjang gelombang sangat sesuai dalam keadaan penanggulangan radio yang sengit. Pos komando sistem pertahanan udara S-400 secara serentak mampu mengawal tindakan 8 bahagian.
Sistem radar 91N6E untuk mengesan sasaran udara beroperasi dalam julat frekuensi desimeter dan merupakan varian pengembangan stesen 64N6E yang digunakan sebagai bagian dari S-300PM. Semua elemen kompleks terletak di casis MZKT-7930.
Dalam sumber terbuka dikatakan bahawa RLK 91N6E mampu mengambil sasaran balistik pelacakan automatik dengan EPR 0,4 sq. m, terbang dengan kelajuan hingga 4800 m / s pada jarak hingga 230 km. Sasaran udara tinggi tinggi diambil untuk mengesan dari jarak 530 km. Julat pengesanan maksimum adalah 600 km.
Untuk penyesuaian maksimum terhadap keadaan udara, RLK 91N6E menerapkan pelbagai mod tontonan bulat dan sektoral, termasuk yang mempunyai pemacu putaran antena terhenti dan kemiringan lampu depan. Radar menggunakan HEADLIGHT lulus dua sisi dengan imbasan pancaran dalam dua bidang. Kekebalan kebisingan tinggi diberikan kerana penalaan frekuensi pembawa yang dapat diprogramkan dari nadi ke nadi dan pengenalan mod berpotensi tinggi khas dari tinjauan sektor ke atas ruang.
Perluasan keupayaan untuk mengesan sasaran udara tepat pada masanya untuk rejimen peluru berpandu anti-pesawat yang dilengkapi dengan S-400 disediakan oleh alat pengesan ketinggian 96L6E tambahan, stesen radar Protivnik-GE, Gamma-D dan Sky-M.
Stesen radar multifungsi 92N6E menyediakan pengesanan sasaran, membawanya untuk mengesan dan memandu peluru berpandu anti-pesawat, dengan penilaian automatik hasil penembakan.
MRLS 92N6E, ketika berinteraksi dengan sistem kawalan 30K6E, memberikan kemungkinan tindakan autonomi batalion peluru berpandu anti-pesawat S-400 di sektor tanggungjawab. Unsur yang paling penting dari 92N6E MRLS adalah stesen monopulse tiga koordinat berpotensi tinggi dengan susunan antena bertahap jenis penghantaran, dengan sekumpulan isyarat yang pelbagai. Ia mampu memberikan penjejakan serentak 100 sasaran dan pengesanan tepat 6 sasaran. MRLS 92N6E melakukan pertukaran maklumat automatik dengan SU 30K6E.
Menurut brosur iklan, pelancar peluru berpandu S-400 boleh merangkumi hingga 12 peluncur 5P85TE2 (ditarik) atau 5P85SE2 (bergerak sendiri). Walau bagaimanapun, dalam praktiknya, bahagian pertempuran tidak mempunyai lebih daripada lapan peluncur. Setiap pelancar yang ditarik atau dilancarkan sendiri mempunyai empat kontena pengangkutan dan pelancaran dengan peluru berpandu anti-pesawat. Kemudahan komando dan kawalan mampu memberikan penembakan serentak dari 36 sasaran menggunakan 72 peluru berpandu anti-pesawat, yang melebihi kemampuan tembakan dari batalion peluru berpandu anti-pesawat biasa.
Pada mulanya, pasukan menerima sistem pertahanan udara S-400, dilengkapi dengan pelancar yang ditarik dan traktor BAZ-64022. Walau bagaimanapun, dari segi mobiliti dan kemampuan merentas desa di tanah lembut, pilihan ini kehilangan kompleks pada casis yang dilancarkan sendiri dan, sebenarnya, adalah langkah kembali ke modifikasi pertama S-300PT, yang digunakan pada tahun 1978.
Tidak dapat dikatakan bahawa tentera kita dan pencipta sistem pertahanan udara S-400 tidak memahami kekurangan pendekatan ini, tetapi mereka terpaksa bertahan, kerana pengeluaran kenderaan beroda MAZ-543M tetap berada di Belarus. Namun, beberapa tahun setelah penerapan S-400, peluncur bergerak sendiri muncul di tentera. Dalam kes ini, Kementerian Pertahanan Persekutuan Rusia menunjukkan pendekatan tuan, dengan menggunakan SPU sistem pertahanan udara S-300PS yang dikeluarkan dari perkhidmatan. Dengan mengambil kira hakikat bahawa peluncur berjaga-jaga terutama pada posisi pegun, dalam kebanyakan kes mereka memiliki jarak tempuh yang rendah dan sumber daya yang signifikan. Setelah rombakan besar pada casis MAZ-543M, yang dihasilkan pada pertengahan dan akhir 1980-an, melancarkan peralatan untuk peluru berpandu baru, komunikasi moden dan kawalan pertempuran dipasang.
Walau bagaimanapun, ia juga tidak terlalu tinggi untuk menilai tahap pergerakan kenderaan berdasarkan MAZ-543M. Walaupun SPU5P85SE2 bukan elemen terberat dari sistem pertahanan udara, berat pelancar yang dilancarkan sendiri melebihi 42 tan, panjangnya 13, dan lebarnya 3.8 meter. Jelas bahawa dengan berat dan dimensi seperti itu, walaupun dengan pangkalan empat gandar, kemampuan merentas desa kenderaan di tanah lembut dan pelbagai penyelewengan akan jauh dari ideal.
Untuk mengalahkan sasaran aerodinamik dan balistik, sistem pertahanan udara S-400 pada tahap pertama merangkumi peluru berpandu anti-pesawat 48N6E2 dan 48N6E3, yang pada asalnya diciptakan untuk sistem pertahanan udara S-300PM. SAM 48N6E2 dan 48N6E3 dengan jarak 200 km dan 250 km dan berat 1800-1900 kg mempunyai susun atur yang sama dan pencari separa aktif. Peluru berpandu ini dalam arah perlanggaran mampu memusnahkan sasaran yang terbang dengan kecepatan masing-masing hingga 2800 m / s dan 4800 m / s. Peluru berpandu ini menggunakan hulu ledak adaptif seberat 150-180 kg, yang direka khas untuk meningkatkan keberkesanan memukul sasaran balistik.
Pada masa lalu, varian S-400 dengan SAM 9M96E dan 9M96E2 diiklankan di pameran senjata dan pertunjukan aeroangkasa. Peluru berpandu dinamik gas yang sangat bermanuver ini mampu bermanuver dengan beban sehingga 20G. Peluru berpandu 9M96E dan 9M96E2 disatukan sepenuhnya dalam komposisi peralatan onboard, peralatan tempur dan reka bentuk, roket 9M96E berbeza dari ukuran dan ciri 9M96E2. Julat pemusnahan sasaran SAM 9M96E adalah 40 km, dan ketinggian kekalahan dari 5 hingga 20 km, dan jisimnya adalah 335 kg. Julat pemusnahan sasaran SAM 9M96E2 adalah 120 km, ketinggian kekalahan dari 5 m hingga 30 km, dan jisimnya adalah 420 kg. Kawalan peluru berpandu bersaiz kecil - digabungkan. Pada kebanyakan lintasan penerbangan, autopilot yang dapat diprogram digunakan, menggunakan maklumat mengenai koordinat sasaran, dimasukkan ke dalam peralatan SAM on-board oleh sistem peluru berpandu pertahanan udara darat sebelum dilancarkan dan diperbetulkan semasa penerbangan melalui pautan radio. Pada fasa terakhir penerbangan, roket dipandu ke sasaran oleh kepala radar aktif. Walaupun terdapat iklan, tidak ada maklumat bahawa peluru berpandu 9M96E dan 9M96E2 memang termasuk dalam muatan peluru S-400 dari objek sebenar yang terlibat dalam penutup.
Sejak penerapan sistem pertahanan udara S-400, pegawai tentera dan awam berpangkat tinggi Rusia, dalam rangka promosi diri dan peningkatan tahap sentimen patriotik, selalu membuat pernyataan mengenai kemunculan jangka panjang 40N6E -jarak peluru berpandu dalam muatan peluru. Keperluan untuk mewujudkan sistem pertahanan peluru berpandu ini menjadi sangat mendesak setelah pasukan peluru berpandu anti-pesawat kita berpisah dengan sistem pertahanan udara S-200VM / D terakhir pada tahun 2008, dan ada keperluan mendesak untuk "lengan panjang" yang mampu mencapai tinggi -sasaran ketinggian pada jarak maksimum: pesawat RTR, AWACS dan peperangan elektronik, pos arahan udara dan pengebom strategik hingga ke garis pelancaran peluru berpandu pelayaran. Menembak pada sasaran di luar cakrawala melampaui jarak pandang radio pengesan panduan dari darat memerlukan pemasangan kepala pelantar yang baru pada asasnya, yang mampu beroperasi dalam mod separa aktif dan aktif. Dalam kes terakhir, roket, setelah mendaki, berdasarkan perintah dari darat, dipindahkan ke mod pencarian dan, setelah mengesan sasaran, dipandu sendiri.
Menurut maklumat yang ada, dimensi dan berat peluru berpandu 40N6E hampir dengan peluru berpandu 48N6E2 dan 48N6E3, yang memungkinkan untuk menggunakan TPK standard. Menurut data yang dikemas kini, sempadan jauh dari zon pertahanan peluru berpandu 40N6E adalah 380 km. Jangkauan ketinggian adalah 10-30,000 m. Sejumlah sumber mengatakan bahawa peluru berpandu 40N6E telah digunakan pada tahun 2015. Namun, sehingga baru-baru ini, tidak ada peluru berpandu jenis ini dalam pasukan, dan proses tepu dengan peluru berpandu jarak jauh peluru berpandu tempur bertugas tempur berada di tahap awal.
Kit divisi S-400 pertama pada tahun 2007 memasuki rejimen peluru berpandu anti-pesawat ke-60 dari bahagian pertahanan udara ke-5, yang ditempatkan di sekitar bandar Elektrostal di wilayah Moscow. Bahagian kedua dari rejimen yang sama dilengkapi semula dengan peralatan baru pada tahun 2009. Sebelumnya, sistem peluru berpandu pertahanan udara ke-606 dipersenjatai dengan sistem pertahanan udara S-300PM. Sehingga 2011, sistem pertahanan udara S-400 dalam operasi percubaan dan benar-benar menjalani ujian ketenteraan, di mana pelbagai "luka kanak-kanak" dikenal pasti dan segera dihapuskan. Setelah menghilangkan sebahagian besar kekurangan yang dikenal pasti, penghantaran bersiri sistem anti-pesawat kepada pasukan bermula dan S-400 mula ditawarkan kepada pembeli asing.
Selepas 2011, pasukan peluru berpandu anti-pesawat menerima dua hingga empat set rejimen S-400 setiap tahun. Pada masa ini, 29 rejimen peluru berpandu anti-pesawat bersenjata dengan sistem S-400 di Angkatan Udara Rusia. Dalam kebanyakan kes, terdapat dua bahagian dalam rejimen, walaupun ada pengecualian. Sebagai contoh, di stesen pertahanan udara ke-1532, yang merangkumi dasar kapal selam nuklear dan lapangan terbang Elizovo di Kamchatka, terdapat tiga stesen pertahanan udara.
Menurut sumber terbuka, pada separuh kedua tahun 2019, kami mempunyai 57 pelancar peluru berpandu S-400. Dari jumlah tersebut, dua belas dikerahkan di sekitar Moscow, sepuluh di wilayah Leningrad, dua di wilayah Saratov, empat di wilayah Kaliningrad, dua di wilayah Murmansk, dua di wilayah Arkhangelsk, dua di Novaya Zemlya, di sekitar lapangan terbang Rogachevo, dua berada di dekat Novorossiysk, enam di Crimea, dua di wilayah Novosibirsk, enam di Wilayah Primorsky, dua di Wilayah Khabarovsk, tiga di Kamchatka. Terdapat juga rancangan untuk menggunakan sistem pertahanan udara S-400 berhampiran Tiksi di Yakutia. Sekurang-kurangnya satu batalion S-400 telah dikerahkan di pangkalan tentera Rusia Khmeimim di Syria.
Sistem pertahanan udara S-400, yang diciptakan menggunakan pencapaian sains dan teknologi domestik yang paling moden, adalah salah satu sistem pertahanan udara termaju di dunia dan mempunyai beberapa kemampuan anti-peluru berpandu. Walau bagaimanapun, harus difahami bahawa sistem pertahanan udara tidak digunakan dengan sendirinya, tetapi digabungkan dengan komponen lain. Tanpa menjalin interaksi dengan pesawat tempur, kompleks darat yang lain dan jika tidak ada pertukaran maklumat dengan badan kawalan terpusat, sistem anti-pesawat apa pun akhirnya akan ditekan atau dimusnahkan oleh senjata serangan udara. Peranan yang sangat penting juga dimainkan oleh kehadiran medan radar tetap di seluruh jarak ketinggian.
Media rasmi Rusia membentuk pendapat bahawa sistem pertahanan udara S-300PM / S-400 adalah senjata super yang mampu mempengaruhi perjalanan permusuhan hanya dengan kehadiran mereka, dan mereka dapat dijamin untuk menahan semua ancaman: peluru berpandu balistik dan pelayaran, helikopter tempur, pesawat penyerang dan pengintaian., serta kenderaan udara tanpa pemandu dengan pelbagai ukuran dan tujuan. Namun, seseorang tidak boleh menyangka bahawa dengan bantuan peluru berpandu 40N6E, anda dapat menembak jatuh peluru berpandu jelajah pada jarak tembakan maksimum. Jangkauan pemusnahan sebenar sasaran yang begitu kompleks akan berkurang berkali-kali, yang terutama disebabkan oleh kesukaran untuk mengesan peluncur peluru berpandu dengan RCS rendah yang terbang pada ketinggian rendah. Sistem pertahanan udara S-400 tidak mampu mencapai sasaran terbang rendah di luar cakrawala radio, yang berpuluh-puluh kilometer. Bahkan dengan mempertimbangkan penggunaan menara radar, adalah mungkin untuk mengesan pesawat terbang rendah pada jarak kurang dari 100 km dan peluru berpandu jelajah pada jarak 50-60 km. Di samping itu, sistem anti-pesawat jarak jauh sendiri memerlukan perlindungan dari senjata serangan udara ketinggian rendah. Tetapi tidak semua rejimen peluru berpandu anti-pesawat S-400 kami telah diberikan sistem peluru berpandu dan meriam Pantsir.
Beban peluru yang siap digunakan untuk satu batalion peluru berpandu anti-pesawat biasanya tidak melebihi 32 peluru berpandu. Semasa penembakan praktik pada jarak jauh dalam lingkungan kemacetan yang sukar, berulang kali disahkan bahawa kebarangkalian sebenar memukul sasaran berkelajuan tinggi bersaiz kecil pada ketinggian rendah dengan satu peluru berpandu tidak lebih dari 0.8. Sudah tentu, sistem pertahanan udara S-400 dengan peluru berpandu baru jauh melebihi kompleks generasi sebelumnya dari segi jumlah saluran sasaran, jarak, ketinggian kemusnahan dan kekebalan kebisingan, tetapi dijamin akan menembak jatuh satu pesawat tempur moden atau peluru berpandu jelajah dengan satu peluru berpandu anti-pesawat, bahkan dia tidak mampu. Selain itu, tidak ada kualiti yang membatalkan kuantiti, mustahil untuk mencapai lebih banyak sasaran udara daripada ada peluru berpandu anti-pesawat dalam muatan peluru yang siap digunakan. Dengan kata lain, jika semua peluru berpandu habis pada posisi menembak, maka sistem anti-pesawat yang paling moden dan berkesan malah tidak lebih dari tumpukan logam mahal, dan sama sekali tidak menjadi masalah berapa kali lebih berkesan daripada rakan-rakannya yang asing.
Juga tidak boleh dilupakan bahawa walaupun terdapat peluru berpandu dan kenderaan berjangkit di posisi itu, proses memuat semula semua peluncur batalion ini cukup panjang dan sukar. Mungkin tidak perlu diingatkan bahawa musuh, setelah mengesan pelancaran peluru berpandu anti-pesawat, tidak mungkin mengabaikannya, dan yang paling optimum untuk sistem pertahanan udara adalah meninggalkan posisi yang dikompromikan segera setelah menembak, dan akan ada tiada masa untuk memuatkan semula.
Sistem peluru berpandu anti-pesawat S-350
Untuk semua kelebihannya, sistem pertahanan udara S-400 cukup mahal. Sejak penerapan sistem peluru berpandu anti-pesawat S-400 ke dalam perkhidmatan, jelas bahawa ia tidak dapat menggantikan S-300PT dan S-300PS, yang dikeluarkan dari perkhidmatan dalam nisbah 1: 1. Ketika menembak ke sasaran ketinggian rendah seperti peluru berpandu jelajah, kenderaan udara dan helikopter tanpa pemandu, kemampuan sistem pertahanan udara S-400 sering berlebihan. Dalam hal ini, analogi dapat dibuat: ketika melakukan pekerjaan yang tidak memerlukan usaha yang signifikan, lebih baik mendapatkannya dengan tukul dengan ukuran yang sesuai dan tidak menggunakan sledgehammer.
Selepas penghapusan dan parsial pindah ke pangkalan penyimpanan pada pertengahan 1990-an semua sistem pertahanan udara S-125 ketinggian rendah, pasukan peluru berpandu anti-pesawat mengalami sangat memerlukan sistem anti-pesawat yang murah dan relatif dengan pergerakan yang lebih baik dan fleksibiliti penggunaan yang lebih besar daripada S-300P dan S-400 yang ada … Pada tahun 2007, diketahui bahawa keprihatinan Almaz-Antey, atas perintah Kementerian Pertahanan RF, membuat kompleks jarak menengah berdasarkan sistem pertahanan udara KM-SAM, yang dihasilkan untuk penghantaran ke Republik Korea. Menurut kontrak yang ditandatangani pada tahun 2010, pada tahun 2013 kompleks baru ini seharusnya memasuki pasukan dan menggantikan sistem pertahanan udara S-300PS dalam objek pertahanan udara, serta sistem pertahanan udara S-300V dan udara Buk-M1 sistem pertahanan, dipindahkan ke komando Angkatan Udara dan Pertahanan Udara dalam tempoh "Serdyukovshchina".
Namun, proses membuat dan mengadopsi sistem pertahanan udara, yang menerima sebutan S-350 "Vityaz", sangat ditunda. Pada awal tahun 2013, akhbar Izvestia melaporkan bahawa kepemimpinan Tentera Udara Rusia menyatakan rasa tidak puas hati dengan kecepatan kerja, dan ujian pertama kompleks dijadwalkan untuk musim gugur. Pada bulan Jun 2013, sistem pertahanan udara S-350 diperlihatkan secara terbuka selama kunjungan presiden ke kilang Obukhov, di mana beberapa elemen kompleks sedang dikumpulkan. Pada bulan Ogos 2013, kompleks ini dimasukkan dalam pameran di pameran udara MAKS-2013.
Pada awal tahun 2014, seorang wakil pertimbangan pertahanan udara Almaz-Antey mengatakan bahawa ujian keadaan sistem pertahanan udara Vityaz S-350 akan selesai pada akhir 2014 - awal 2015. Pada tahun 2014, ketua keprihatinan pertahanan udara Almaz-Antey mengumumkan bahawa pengeluaran bersiri kompleks akan bermula pada tahun 2015. Namun, seperti yang sering terjadi pada kita baru-baru ini, waktunya beralih ke kanan dan ujian keadaan sistem pertahanan udara S-350 Vityaz baru selesai pada bulan April 2019. Dilihat dari gambar kompleks, beberapa elemennya berbeza dengan sampel yang ditunjukkan sebelumnya di pameran udara dan peralatan ketenteraan.
Pada akhir tahun 2019, keprihatinan Almaz-Antey menyerahkan set pertama sistem pertahanan udara S-350 kepada Kementerian Pertahanan Persekutuan Rusia, yang memasuki pusat latihan pasukan peluru berpandu anti-pesawat di Gatchina. Pada waktu yang sama, diumumkan pada tahun 2027, untuk mengawasi 12 divisi yang dilengkapi dengan S-350.
Menurut bahan yang dikemukakan oleh pemaju, sistem pertahanan udara S-350 merangkumi: hingga lapan pelancar 50P6A sendiri, radar multifungsi 50N6A, pos komando tempur 50K6A, dan radar multifungsi 92N6E (juga digunakan dalam S- 400 sistem pertahanan udara).
Pos arahan 50K6A pada chassis silang negara tiga gandar BAZ-69095 bertujuan untuk memandu tindakan semua cara di kompleks ini. Ia menyediakan interaksi dengan sistem pertahanan udara S-350 dan pos komando yang lebih tinggi.
Kemudahan pemprosesan dan paparan maklumat membolehkan pengesanan serentak hingga 200 sasaran aerodinamik dan balistik. Jarak maksimum ke pos komando sistem pertahanan udara S-350 yang berdekatan adalah 15 km. Jarak maksimum ke pos arahan atasan ialah 30 km.
Radar serbaguna 50N6A pada casis BAZ-69095 dapat dikeluarkan pada jarak hingga 2 km dari titik kawalan, dan berfungsi tanpa penyertaan operator. Peninjauan ruang udara dilakukan dalam mod pekeliling dan sektor. Kelajuan putaran antena - 40 rpm.
Julat pengesanan sasaran udara tidak dinyatakan dalam sumber terbuka. Tetapi, menurut anggaran pakar, sasaran jenis pejuang pada ketinggian rata-rata dapat dikesan dalam radius 250 km. Peralatan radar membolehkan pembinaan 100 laluan sasaran udara. Dalam mod penentuan sasaran, 50N6A MRLS menyediakan penembakan 16 sasaran aerodinamik dan 12 balistik dan panduan serentak 32 peluru berpandu.
Peluncur bergerak sendiri 50P6A pada casis empat gandar BAZ-690902 direka untuk pengangkutan, penyimpanan, penyediaan pra-pelancaran automatik dan pelancaran 12 peluru berpandu anti-pesawat 9M96E2. Peluru berpandu boleh dilancarkan pada selang 2 saat. Masa untuk mengisi semula peluru adalah 30 minit. SPU dapat dijarakkan dari titik kawalan zrdn pada jarak hingga 2 km.
Menurut maklumat yang diterbitkan semasa pelbagai acara pameran, selain peluru berpandu 9M96E2 dengan kepala panduan radar aktif, ia dirancang untuk memperkenalkan peluru berpandu jarak pendek 9M100 ke dalam muatan peluru S-350 SAM. Peluru berpandu 9M100 dengan jarak tembak 15 km dan ketinggian 5-8000 m terutama ditujukan untuk pertahanan diri dan anti-drone. Kawasan sasaran aerodinamik yang terjejas dalam jarak: 1500-60000 m, tinggi: 10-30000 m.
Dengan mempertimbangkan fakta bahwa hingga 8 SPU digunakan di divisi S-350, 96 peluru berpandu anti-pesawat dapat dilancarkan di musuh udara dalam waktu singkat, yang tiga kali lebih banyak daripada pada peluru berpandu S-400 sistem. Selain itu, kerana dimensi yang lebih kecil, sistem pertahanan udara S-350 memiliki mobilitas yang lebih baik dan kurang terlihat di darat. Kompleks ini dapat digunakan dengan kejayaan yang sama untuk memberikan pertahanan anti-pesawat dan anti-peluru berpandu terhadap objek pegun dan kumpulan ketenteraan. Namun, adalah salah untuk berfikir bahawa sistem pertahanan udara S-350 dan Buk-M3 terbaru adalah pesaing. Kompleks S-350 terutama ditujukan untuk tugas tempur jangka panjang dan menangkis serangan senjata serangan udara secara tiba-tiba. Sistem pertahanan udara tentera "Buk-M3", diletakkan di casis yang dilacak, mampu bergerak di atas medan yang kasar dan tanah yang lembut di lajur yang sama dengan kereta kebal dan kenderaan tempur infanteri. Oleh kerana pendekatan konseptual yang berbeza untuk pembinaan objek dan kompleks ketenteraan, sistem pertahanan udara Buk-M3 mempunyai daya tahan pertempuran terbaik. Tetapi pada masa yang sama, berbanding dengan S-350, yang dibuat untuk Angkatan Udara Rusia, tentera Buk-M3 jauh lebih mahal dan lebih sukar untuk dikendalikan. Walaupun pada masa lalu, sistem pertahanan udara pada sasis yang dilacak terpaksa terlibat dalam penyediaan pertahanan udara dari objek-objek penting secara strategis, penggunaan kompleks tentera dalam peran seperti itu tidak dapat dianggap rasional.
Jumlah dan kemampuan tempur sistem pertahanan udara Rusia dan sistem pertahanan udara jarak sederhana dan panjang
Semasa menjalankan kitaran tinjauan yang dikhaskan untuk sistem anti-pesawat yang terdapat di unit-unit pertahanan udara pasukan darat dan pasukan peluru berpandu anti-pesawat Angkatan Udara Rusia, saya pada awalnya tidak merancang untuk membahas secara terperinci mengenai keadaan sistem pertahanan udara negara kita sekarang,tetapi kenyataan sebilangan pembaca memaksa untuk melakukannya. Dalam ulasan untuk penerbitan “Asas segmen tanah pertahanan udara RF pada tahun 1990-an. ZRS S-300PT, S-300PS dan S-300PM salah seorang pembaca menuliskan yang berikut (tanda baca dan ejaan dipelihara):
S-300 di Rusia semua pengubahsuaian gerabak dan bogie. Benar, terdapat kegagalan ketika dikawal oleh SR - 71, jangkitan itu terlalu cepat terjadi pada tahun-tahun itu, tetapi sebaliknya semuanya dalam keadaan terbuka. Dan saya menarik tali pada "Wasp". Dan sekarang semuanya ditutup (dalam arti langit), anda tidak akan menginginkan musuh. Dan asasnya adalah S-300. Walaupun di bawah USSR, ini tidak berlaku.
Sudah tentu, pelik apabila seseorang yang bertugas di kompleks tentera jarak dekat "Wasp" membincangkan kemampuan sistem pertahanan udara S-75M3 / M4, S-200VM / D dan S-300PT / PS untuk mengesan tinggi- mempercepatkan sasaran ketinggian tinggi, tetapi tidak setaraf dengannya. Marilah kita mempertimbangkan apa yang berlaku di Uni Soviet dan bagaimana "semuanya ditutup" sekarang, dan kita akan melakukannya menggunakan contoh Tentera Pertahanan Udara Banner Merah ke-11, yang memastikan kebolehlambatan sempadan udara kita di Timur Jauh. Kawasan tanggungjawab 11 Pertahanan Udara OA - objek pertahanan dalam Wilayah Khabarovsk, Primorsky dan Kamchatka, Wilayah Amur, Autonomi Yahudi dan Sakhalin, Okrug Autonomi Chukotka - wilayah yang setanding dengan kawasan beberapa negara Eropah.
Sehingga tahun 1994, OA Pertahanan Udara ke-11 merangkumi: Kor Pertahanan Udara ke-8 (Komsomolsk-on-Amur, Wilayah Khabarovsk), Kor Pertahanan Udara ke-23 (Vladivostok, Wilayah Primorsky), Kor Pertahanan Udara ke-72 (Petropavlovsk-Kamchatsky, Wilayah Kamchatka), ke-25 Bahagian Pertahanan Udara (Tambang Batu Bara, Daerah Autonomi Chukotka), Bahagian Pertahanan Udara ke-29 (Belogorsk, Wilayah Amur). Pada masa kejatuhan USSR, perbatasan Timur Jauh dilindungi oleh 11 rejimen pejuang yang dipersenjatai dengan pemintas: Su-15TM, MiG-23ML / MLD / MLA, MiG-25PD / PDS, MiG-31 dan Su- 27P. Dalam perkhidmatan dengan rejimen pejuang Angkatan Pertahanan Udara USSR yang dikerahkan di Timur Jauh, tanpa mengambil kira pesawat Yak-28P, Su-15 dan MiG-23 dalam simpanan, dan pejuang garis depan, ada lebih dari 300 pejuang -penyekat. Dalam kedudukan di sekitar kemudahan penting secara strategik, di wilayah Wilayah Primorsky dan Khabarovsk, Wilayah Amur, Magadan, Sakhalin dan Autonomi Yahudi, sekitar 70 batalion peluru berpandu anti-pesawat C-75M3, C-125M / M1, C-200VM dan C-300PS dikerahkan.
Bahagian peluru berpandu anti-pesawat adalah unit yang mampu, jika perlu, melakukan operasi pertempuran secara autonomi untuk beberapa waktu, secara terpisah dari pasukan utama. Briged peluru berpandu anti-pesawat kekuatan campuran mempunyai 2 hingga 6 saluran sasaran (srn) sistem pertahanan udara jarak jauh S-200, dan sistem peluru berpandu 8-12 S-75 dan S-125. Rejimen peluru berpandu anti-pesawat biasanya merangkumi tiga hingga lima sistem pertahanan peluru berpandu jarak sederhana S-75M3 atau S-300PS. Juga, Angkatan Pertahanan Udara Angkatan Darat dari Daerah Ketenteraan Timur Jauh mempunyai banyak kompleks jarak pendek dari peringkat rejimen "Strela-1", "Strela-10" dan ZSU-23-4 "Shilka", pertahanan udara bahagian sistem "Osa-AK / AKM" dan "Cube", serta SAM "Buk-M1" dan "Krug-M1" tentera dan subordinasi barisan depan.
Pada pertengahan 1990-an, penurunan unit dan formasi OA Pertahanan Udara ke-11 bermula. Semua pejuang Su-15TM, MiG-23ML / MLD / MLA dan MiG-25PD / PDS dinyahaktifkan. Dalam sejumlah kes, rejimen penerbangan tempur yang dipersenjatai oleh mereka dibubarkan sepenuhnya. Menjelang tahun 1995, semua sistem pertahanan udara S-75 dan S-125 dikeluarkan dari tugas pertempuran. Nasib yang sama menimpa pesawat jarak jauh S-200 pada akhir 1990-an. Walaupun kompleks yang dikeluarkan dari tugas pertempuran, dalam kebanyakan kes, tidak segera dikirim untuk "pelupusan", tetapi dipindahkan ke pangkalan cadangan, beberapa tahun setelah "penyimpanan" di udara terbuka dan tanpa keamanan yang sesuai, pemburu untuk komponen radio yang mengandung logam berharga menjadikannya sama sekali tidak sesuai untuk penggunaan selanjutnya. Akibatnya, sebagai hasil dari serangkaian pengurangan, reformasi dan langkah-langkah untuk "memberikan tampilan baru", OA Pertahanan Udara ke-11 mulai mewakili bayangan pucat kekuatan tempur yang ada pada zaman Soviet. Ini jelas dilihat pada contoh Kor Pertahanan Udara ke-8, yang menyusut ke Bahagian Pertahanan Udara Komsomol Sepanduk Merah ke-25. Pada tahun 1991, objek penting secara strategik di wilayah Komsomolsk, Solnechny dan Amur dipertahankan oleh sistem pertahanan udara 14 S-75M3, S-125M / M1, S-200VM. Pada separuh kedua tahun 1990-an, semua sistem anti-pesawat yang terdapat di kawasan ini tertumpu pada rejimen peluru berpandu pertahanan udara ke-1530 yang dipersenjatai kembali pada S-300PS. Rejimen itu, yang ditempatkan di ZATO Lian, 40 km ke utara Komsomolsk-on-Amur, memiliki 5 bahagian, di mana tiga daripadanya bertugas tetap.
Baru-baru ini, anggota unit pertahanan udara ke-1530 menguasai sistem pertahanan udara S-400. Daripada lima, ada dua batalion peluru berpandu anti-pesawat di rejimen, dan berpindah ke sekitar kampung Bolshaya Kartel. Pada masa yang sama, bandar tentera di ZATO Lian ditinggalkan dan kini dirampas. Perpecahan brigade udara ke-1530 tiba-tiba berjaga-jaga, satu di tempat penempatan tetap, di kedudukan bekas Duga ZGRLS, yang lain di tebing Amur, tidak jauh dari desa Verkhnyaya Econ.
Kira-kira keadaan yang sama sekarang dengan unit pertahanan udara lain yang bertahan sebagai sebahagian daripada Tentera ke-11. Sebagai tambahan kepada rejimen peluru berpandu pertahanan udara ke-1530, rejimen peluru berpandu pertahanan udara ke-25 mempunyai rejimen peluru berpandu anti-pesawat pengawal ke-1529 (3 sistem peluru berpandu pertahanan udara S-300PS), yang ditempatkan di kawasan desa Knyaze-Volkonskoye berhampiran Khabarovsk, dan rejimen peluru berpandu anti-pesawat ke-1724 (2 sistem peluru berpandu pertahanan udara S-300V), ditempatkan berhampiran Birobidzhan dan kini dalam proses penyusunan semula dan perlengkapan semula.
Dalam Angkatan Pertahanan Udara ke-93, di mana wilayah tanggungjawabnya berada di Wilayah Primorsky, terdapat dua rejimen peluru berpandu anti-pesawat: Rejimen Peluru berpandu Anti-Pesawat Pengawal ke-533 dari Banner Merah (3 peluru berpandu pertahanan udara S-400) melindungi bandar Vladivostok, dan rejimen peluru berpandu anti-pesawat ke-589 (2 peluru berpandu pertahanan udara C-missile) 400) mesti mempertahankan Find.
Tiga bahagian S-400 dari rejimen peluru berpandu anti-pesawat ke-1532 dikerahkan di Kamchatka. Kedudukan anti-pesawat melindungi pangkalan kapal selam nuklear di Krasheninnikov Bay, bandar Petropavlovsk-Kamchatsky dan lapangan terbang Elizovo.
Oleh itu, dengan bantuan pengiraan yang mudah, adalah mungkin untuk mengira jumlah pelancar peluru berpandu anti-pesawat yang berjaga-jaga di Daerah Ketenteraan Timur Jauh. Dalam keadaan kemampuan teknikal penuh 13 peluru berpandu pertahanan udara dalam posisi, boleh ada hingga 416 peluru berpandu siap pakai dengan wilayah terjejas 90-250 km (tidak termasuk dua peluru berpandu C-300V4 pertahanan udara ke-1724 sistem peluru berpandu, yang sedang dalam proses persenjataan), yang dapat digunakan untuk menangkis serangan besar-besaran pertama. Dengan mengambil kira hakikat bahawa dua peluru berpandu biasanya ditujukan pada satu sasaran udara, dalam keadaan ideal, jika tidak ada ketahanan api dalam bentuk serangan terhadap posisi peluncuran dengan peluru berpandu anti-radar dan pelayaran dengan sistem bimbingan autonomi dan sederhana persekitaran jamming, dengan kemungkinan kemusnahan sekitar 0.9 kira-kira 200 sasaran dapat ditembakkan.
Dalam dua rejimen pejuang (22 dan 23 iap) Perintah Spanduk Merah Smolensk penerbangan campuran ke-30 dari bahagian Suvorov, menurut maklumat yang diterbitkan dalam sumber terbuka, terdapat 36 Su-35S, 6 Su-30SM, 6 Su-30M2, 4 Su -27SM dan 24 MiG-31. Di lapangan terbang Yelizovo di Kamchatka, skuadron pemintas MiG-31 dari rejimen penerbangan campuran ke-317 didasarkan, yang jumlahnya dianggarkan 12-16 pesawat. Oleh kerana beberapa pesawat tempur sedang dalam proses perbaikan dan simpanan, sekitar 80 pejuang dapat dibawa ke udara untuk menangkis serangan besar-besaran, yang tentu saja tidak cukup untuk wilayah yang begitu luas. Ketika melakukan tugas pemintas pada radius tempur maksimum dan penangguhan empat peluru berpandu udara jarak jauh dan dua peluru berpandu jarak dekat, seseorang dapat menjangkakan bahawa sepasang S-35S atau MiG-31 dapat menembak jatuh empat peluru berpandu musuh dalam satu pasukan. Walau bagaimanapun, kemampuan Su-27SM dan Su-30M2, dilengkapi dengan radar yang kurang maju, dalam peluru yang tidak ada pelancar peluru berpandu dengan AGSN, jauh lebih sederhana.
Di timur Rusia, kita sekarang mempunyai 13-15 sistem pertahanan udara jarak jauh dan jarak jauh dan kurang dari seratus pejuang. Berbanding tahun 1991, sistem peluru berpandu anti-pesawat yang menjalankan tugas pertempuran tetap di rantau ini telah menurun sebanyak 4, 6 kali, dan jumlah pejuang telah menurun lebih dari 3 kali (sebenarnya, lebih banyak lagi, karena kita hanya memperhatikan udara Soviet pemintas pertahanan tanpa pejuang barisan depan) … Secara adil, mesti dikatakan bahawa sistem pertahanan udara S-300PS, S-300V4 dan S-400 yang ada, walaupun dengan bilangan tiga kali lebih kecil, secara teorinya mampu secara serentak menembak lebih banyak sasaran udara daripada kompleks generasi pertama yang dinyahaktifkan. Walau bagaimanapun, pernyataan pegawai tinggi tentera dan awam kita bahawa sistem anti-pesawat baru, kerana bilangan saluran panduan yang lebih besar dan jarak tembak yang meningkat, mempunyai kecekapan 10 atau lebih kali lebih besar adalah kebodohan. Jangan lupa bahawa cara serangan udara dari kemungkinan "rakan" juga telah membuat kemajuan besar. Peluru berpandu jelajah dengan jarak peluncuran melebihi sistem pertahanan udara S-400 termasuk dalam muatan peluru bukan hanya pengebom jarak jauh, tetapi juga pesawat taktik dan kapal terbang. Sebagai tambahan, secara fizikal mustahil untuk menghancurkan lebih dari satu sasaran udara dengan peluru berpandu anti-pesawat tunggal dengan hulu ledak konvensional. Memandangkan ukuran besar wilayah Timur Jauh kita, perkembangan komunikasi darat yang keterlaluan dan adanya ancaman serius dari Amerika Syarikat, Jepun dan China, kumpulan pertahanan udara darat di Timur Jauh sama sekali tidak mencukupi dan memerlukan banyak penguatan.
Bagi keadaan umum pertahanan udara kemudahan kami, ia jauh dari ideal. Moscow dan sebahagiannya St. Petersburg dilindungi dengan baik dari serangan udara; seluruh negara kita mempunyai pertahanan udara yang fokus. Banyak kemudahan penting dari segi strategi, seperti loji tenaga nuklear, loji tenaga hidroelektrik, pusat perindustrian dan pentadbiran yang besar, dan bahkan kawasan penyebaran bahagian peluru berpandu strategik, umumnya tidak dilindungi dari serangan udara.
Menurut maklumat yang disiarkan dalam sumber terbuka, di angkatan bersenjata kita, dengan mempertimbangkan angkasa udara dan pertahanan udara pasukan darat, tidak ada lebih dari 130 bahagian yang dilengkapi dengan sistem pertahanan udara S-300PS / PM1 / PM2, S-300V / B4, S-400, Buk-M1 / M2 / M3 ". Pada pandangan pertama, ini adalah jumlah yang sangat besar, yang memungkinkan kita untuk membicarakan kelebihan kita yang lebih tinggi daripada Amerika Syarikat dan NATO dalam bidang pertahanan udara. Namun, dalam beberapa tahun ke depan, sistem pertahanan udara S-300PS dan sistem pertahanan udara Buk-M1 yang dibina di Uni Soviet pasti akan dihapuskan kerana kekurangan sumber daya sepenuhnya dan kekurangan peluru berpandu anti-pesawat. Juga, kita tidak boleh lupa bahawa sebahagian besar wilayah negara kita berada dalam jangkauan penerbangan tempur taktikal dan berasaskan kapal terbang Amerika, dan di Timur Jauh "rakan strategik" yang cintakan kedamaian kita mempunyai kelebihan ketenteraan.
Mengingat kenyataan bahawa tidak ada satu pun sistem peluru berpandu anti-pesawat jarak jauh baru yang dikirimkan kepada pasukan pertahanan udara Federasi Rusia dalam periode 1994 hingga 2007, kita dapat mengatakan bahawa sekarang keadaan mulai bertambah baik secara beransur-ansur. Sebagai tambahan kepada senjata pemusnah, pasukan pertahanan udara menerima radar baru, cara komunikasi moden, kawalan dan peperangan elektronik. Walau bagaimanapun, pada masa ini, bekalan peralatan dan senjata baru hanya menggantikan unit pertempuran yang terpaksa dihapuskan kerana kehausan fizikal yang melampau dan usang. Untuk meningkatkan potensi tempur dan meningkatkan jumlah sistem peluru berpandu anti-pesawat yang melindungi kebobolan sempadan udara kita, diperlukan sumber kewangan tambahan. Argumen utama penentang peningkatan pertahanan udara darat adalah biaya tinggi dan ketidakmampuan untuk memastikan kemenangan secara bebas dalam konflik bersenjata, kerana peranan pertahanan udara bersifat defensif. Tetapi pada masa yang sama, permusuhan di Yugoslavia, Iraq dan Libya menunjukkan bahawa pertahanan udara darat yang lemah adalah jaminan mutlak kekalahan cepat dan lengkap dalam perang.
