Su-30MKI mengambil bahagian dalam latihan pertempuran dengan pejuang barat
Pada pertengahan bulan Jun, pesawat tempur buatan Rusia muncul di langit Perancis. Su-30MKI dengan lambang Tentera Udara India mengambil bahagian dalam latihan penerbangan antarabangsa "Garuda 4", di mana pesawat udara Perancis dan Singapura turut terlibat.
Kita boleh mengatakan bahawa jemputan Su-30MKI ke manuver ini telah menjadi bukti yang nyata tentang kejayaan dan pengiktirafan pesawat ini di seluruh dunia pada malam ulang tahun kecil keturunan seluruh keluarga pejuang berat Rusia generasi keempat. 5 Julai 2010 menandakan 25 tahun sejak Su-27 mula memasuki perkhidmatan dengan Angkatan Udara USSR.
Yang pertama menerima pesawat tempur baru dengan nombor ekor 0803 N05 dan 0705 N06 adalah Rejimen Penerbangan Fighter ke-60, yang berpusat di lapangan terbang Dzemgi di Komsomolsk-on-Amur. Untuk semua sebab yang diketahui, hari ini Angkatan Udara kita tidak dapat membanggakan kehadirannya dalam komposisi varian paling moden Su-27, yang secara tradisional tergolong dalam generasi "4+": mereka dikendalikan terutamanya di luar negara. Buat masa ini, juruterbang tentera Rusia harus puas dengan Su-27 buatan Soviet yang dimodenkan. Dalam hal ini, perlu diperhatikan bahawa kenderaan dengan nombor ekor 0803 N05 masih tersenarai dalam armada penerbangan tentera Rusia dan kini sedang menjalani pembaikan berjadual di Novosibirsk. Benar, keadaan mula berubah menjadi lebih baik. Ingatlah bahawa sesuai dengan kontrak yang ditandatangani semasa pertunjukan udara MAKS-2009, Angkatan Udara Rusia pada tahun 2010 hingga 2015 harus memperoleh 48 pejuang Su-35S super-manuver pelbagai fungsi terbaru. Adalah sangat penting bahawa Rusia menjadi pembeli pertama pesawat generasi Su-35 "4 ++", walaupun ia dibuat terutamanya dengan jangkaan kontrak eksport.
Sementara itu, juruterbang asing menggunakan kualiti pejuang jenama Su seperti multifungsi dan super-manuver. Su-30MKI semasa latihan "Garuda 4" (Garuda dalam agama Hindu - burung pertempuran dewa Wisnu), yang berlangsung dari 14 hingga 25 Jun, mengesahkan ciri taktikal dan teknikal mereka yang tinggi.
Enam kenderaan skuadron ke-8 dari Komando Udara Timur Tentera Udara India, disertai oleh dua kapal tangki Il-78MKI dan sebuah pesawat pengangkutan Il-76MD, terbang ke selatan Perancis dari pangkalan udara Bareilly. Semasa latihan, mereka berada di lapangan terbang 125 pangkalan udara Istra. Dari Angkatan Udara Perancis, empat pejuang Mirage 2000C / RDI dari skuadron 2/5 Ile-de-France, yang juga ditempatkan di Istres, mengambil bahagian dalam latihan itu, lima skuadron Mirage 2000-5F 1/2 "Storks", yang beroperasi dari kapal tangki 115 Orange, KC-135FR. Pesawat lain dari Angkatan Udara dan Angkatan Udara Angkatan Laut Perancis juga terlibat dalam pelaksanaan tugas latihan, termasuk pejuang Rafale Perancis terbaru. Tentera Udara Singapura diwakili oleh enam pejuang F-16D + (Blok 52) dari 145 Squadron dan sebuah kapal tangki KC-135R. Seramai 180 tentera dari India dan 120 dari Singapura tiba di Perancis.
Senario latihan yang disediakan untuk latihan pertempuran udara tunggal dan berkumpulan (berpasangan dan empat), dan pemantauan pesawat musuh, mengawal kenderaan bersayap pengangkutan dan sasaran menyerang di darat.
Bagi juruterbang Perancis, tindakan bersama dengan rakan-rakan dari negara-negara bukan NATO memberi peluang untuk menjauhkan diri dari corak dan taktik biasa, seperti juga perwakilan India dan Singapura.
Namun, bagi kita, tentu saja, penilaian pesawat yang dirancang oleh Rusia oleh wakil tentera udara asing lebih menarik. Menurut ulasan peserta langsung latihan Garuda 4, yang tercermin di media Perancis, mereka terkesan dengan kemampuan radar N-011M Bars dengan array antena fasa pasif. Seperti yang anda ketahui, radar ini dalam mod "udara-ke-udara" menyediakan penjejakan hingga 15 sasaran di laluan, penjejakan tepat sekurang-kurangnya 4 sasaran untuk memastikan penggunaan senjata tanpa menghentikan pencarian, dan menangkap " tempur "-jenis sasaran pada jarak 120-140 km.
Orang Perancis menyukai ciri dinamik dan manuver kenderaan berat Rusia yang dilengkapi dengan enjin AL-31FP. Mereka mempunyai vektor tujahan terkawal, walaupun juruterbang India tidak menggunakannya semasa melakukan manuver. Pemerhati asing juga terkesan dengan jarak senjata kenderaan Rusia, khususnya peluru berpandu udara-ke-udara R-77, R-27 dan R-73.
Perwakilan Tentera Udara Perancis tidak ragu-ragu, tentu saja, mengetahui bahawa Mirage yang lebih ringan lebih unggul daripada para Sukhikh dalam pertempuran manuver yang dekat, tetapi pertempuran udara jenis ini dalam keadaan moden tidak mungkin terjadi dalam kenyataan. Juga, orang Perancis tidak melepaskan peluang untuk mengiklankan sistem perang elektronik SPECTRA yang dipasang pada pejuang Rafale.
Perlu diperhatikan di sini bahawa komponen komersial pasti berkaitan dengan penilaian Perancis mengenai ciri-ciri Su-30MKI dan kemampuan pejuang Rafale dan Mirage mereka sendiri. Lagipun, Rafale mengambil bahagian dalam tender Tentera Udara India untuk pembelian 126 pejuang di bawah program MMRCA. Pesawat Perancis, tentu saja, tidak dapat disebut sebagai kegemaran pertandingan ini, tetapi tentera Republik Kelima tidak melepaskan peluang untuk sekali lagi menunjukkan barang mereka dengan wajah mereka dan memberi peluang kepada beberapa juruterbang India untuk terbang ke Rafale di tempat duduk juruterbang. Perancis juga berharap dapat menandatangani kontrak untuk memodenkan lima puluh pejuang Mirage 2000 dari Tentera Udara India. Saingan Thales ke arah ini adalah perusahaan pertahanan Israel.
Bagaimanapun, tetapi di Delhi telah memutuskan jenis pejuang apa yang akan menjadi yang paling besar dalam penerbangan tentera India. Pada 28 Jun, pemerintah negara itu meluluskan peruntukan $ 3.235 bilion untuk pembelian kumpulan tambahan 42 pesawat Su-30MKI. Keputusan ini menandakan akhir era penguasaan pesawat MiG-21 di Angkatan Udara India.
Kontrak awal untuk 50 pejuang Su-30MKI ditandatangani pada tahun 1996. Empat tahun kemudian, India memesan 40 pesawat jenis ini, dan juga memperoleh lesen untuk membuat 140 pesawat dari kit pesawat Rusia. HAL telah membekalkan 74 pejuang kumpulannya sendiri ke Angkatan Udara. Oleh itu, Tentera Udara India menjelang 2018 akan memiliki armada terbesar Su-30MKI - 270 unit di dunia.
