Corsairs dan privateers (privateers) pulau Jamaica pada abad ke-17 dikenali di Hindia Barat tidak kurang dari filibusters Tortuga. Dan penswastaan yang paling terkenal dari Jamaica Port Royal, Henry Morgan, menjadi keperibadian hidup pada zaman itu. Hari ini kita akan memulakan cerita mengenai filibusters Jamaica dan Port Royal.
Pulau Jamaica: Sejarah dan Geografi
Nama pulau Jamaika berasal dari kata India yang terdistorsi "Xaymaca", yang dapat diterjemahkan sebagai "tanah mata air" (atau "mata air"). Memang terdapat banyak sungai kecil - sekitar 120, terpanjang di antaranya, Rio Grande, panjangnya lebih dari 100 km, dan di sepanjang Sungai Hitam kapal-kapal kecil dapat naik hingga jarak 48 km.
Bagi kapal Sepanyol yang melintasi Lautan Atlantik, sumber air yang begitu banyak ternyata sangat berguna, Jamaica menjadi pangkalan penting bagi mereka dalam perjalanan ke Amerika Tengah dan kembali.
Pulau ini ditemui oleh Christopher Columbus pada 5 Mei 1494, semasa pelayaran keduanya ke pantai Amerika.
Pada tahun 1503-1504 (perjalanan keempat) Columbus kembali menemukan dirinya di Jamaika, kali ini terpaksa, kerana dia harus mendarat kapalnya yang terkoyak oleh ribut di sekitar pulau ini. Untuk meningkatkan bekalan kru kapalnya, dia bertindak sebagai penyihir yang hebat, mampu "memadamkan bulan" (gerhana bulan pada 29 Februari 1504).
Di pulau ini, Columbus harus menghabiskan satu tahun, setelah bertahan dari pemberontakan sebahagian daripada anggota pasukan, yang dipimpin oleh saudara-saudara Francisco dan Diego Porras, yang menuduhnya tidak melakukan cukup usaha untuk kembali ke tanah airnya.
Hanya pada 28 Jun 1504 dari pulau Hispaniola dua kapal Sepanyol datang untuk mereka.
Kadang-kadang kita mendengar bahawa Columbus menerima gelaran "Marquis of Jamaica", tetapi ini tidak benar. Gelaran ini (serta judul "Duke of Veragua") diberikan pada tahun 1536 kepada cucu pelaut - kerana meninggalkan tuntutan ke atas tanah yang ditemui oleh datuknya (dan, oleh itu, dari pendapatan dari mereka).
Jamaica tergolong dalam kumpulan Greater Antilles, menjadi yang ketiga terbesar, kedua setelah Cuba dan Haiti. Salah seorang peneroka Sepanyol menulis ini mengenai Jamaica:
"Ini adalah pulau yang ajaib dan subur, seperti bagi saya, baik taman atau perbendaharaan. Terdapat banyak tanah yang lebih baik di sini, yang belum pernah kita lihat di kawasan lain di Hindia; ia banyak terdapat pada lembu, ubi kayu dan lain-lain … buah-buahan dari pelbagai jenis. Kami belum menemui tempat yang lebih baik dan sihat di Hindia."
Pulau ini terbentang dari barat ke timur (panjang - 225 km), lebarnya berkisar antara 25 hingga 82 km, dan luasnya 10991 km². Penduduk negara ini pada masa ini lebih daripada 2 juta 800 ribu orang.
Ke pantai Panama, di mana pemuatan armada Perak dilakukan, dari Jamaica hanya ada 180 lios laut (999, 9 km) - Hispaniola dan Tortuga berada lebih jauh.
Pantai utara Jamaica berbatu, dengan jalur pantai yang sempit di bahagian tengahnya. Di selatan, lebih banyak lekukan, terdapat banyak teluk, yang terbaik adalah Kingston Harbour (di tenggara pulau).
Ia ditutup dari ombak laut oleh ombak pasir Palisades, yang panjangnya 13 km. Di sinilah Kingston, ibukota Jamaica, dan di sini, sedikit ke selatan, bandar lanun Port Royal sebelumnya terletak.
Pada masa ini, Jamaica terbahagi kepada tiga daerah: Cornwall, Middlesex dan Surrey, nama mereka mengingatkan abad pemerintahan Inggeris.
Penempatan Eropah pertama di Jamaica (New Seville) muncul pada tahun 1509. Di pulau itu, orang Sepanyol bertemu dengan suku kaum Taino Indian yang ramah ("baik, damai" - nampaknya dibandingkan dengan orang-orang India Caribbean) dari kumpulan Arawak. Pada awal abad ke-17, orang India ini hampir hilang di pulau itu kerana penyakit yang diperkenalkan oleh peneroka dan keadaan kerja yang keras di ladang gula (ketika ini jumlah orang Taino India di Jamaica adalah sekitar 1000 orang).
Untuk mengusahakan ladang, seawal tahun 1513, orang Sepanyol mula mengimport budak kulit hitam dari Afrika ke Jamaica. Hasil daripada "dasar migrasi" ini, penduduk Jamaica pada masa ini lebih dari 77 peratus berkulit hitam dan sekitar 17 peratus adalah mulattos. Pulau ini juga dihuni oleh orang India (2, 12%), Kaukasia (1, 29%), Cina (0, 99), Syria (0, 08%).
Penaklukan Jamaica oleh British
Pada tahun 1654, Oliver Cromwell memutuskan apa yang harus dilakukan dengan kapal perang yang dibebaskan setelah berakhirnya perang dengan Belanda. Sayang sekali untuk melucuti senjata, membayar gaji kru "begitu saja" - lebih-lebih lagi. Oleh itu, diputuskan untuk menggunakannya untuk perang dengan Sepanyol di Hindia Barat: kemenangan itu menjanjikan keuntungan besar bagi pedagang Inggeris yang berdagang dengan Dunia Baru, dan penyitaan wilayah baru memungkinkan untuk menempatkan kembali "sebilangan besar orang" dari New England, Virginia, Barbados, pulau-pulau Somers atau dari Eropah, sebanyak yang kami perlukan."
Sebab penyitaan harta benda Sepanyol adalah serangan ke atas penjajah Inggeris di pulau St. Christopher (1629), Tortuga (yang ketika itu berada di bawah kawalan Inggeris - 1638) dan Santa Cruz (1640).
Pada awal bulan Ogos 1654, Cromwell menyerahkan sepucuk surat kepada duta besar Sepanyol, yang berisi tuntutan yang sengaja tidak dapat dilaksanakan dan bahkan provokatif untuk memastikan kebebasan beragama rakyat Inggeris di negeri-negeri yang dikuasai oleh raja-raja Sepanyol dan memberi hak pedagang Inggeris untuk perdagangan bebas pada mereka.
Duta itu mengatakan bahawa "untuk menuntut ini sama dengan menuntut dari tuan saya untuk memberikan kedua mata!"
Sekarang tangan Cromwell tidak terikat, dan skuadron dari 18 kapal perang dan 20 kapal angkut dihantar ke Hindia Barat dengan perintah untuk merebut pulau Hispaniola ke Britain. Secara keseluruhan, kapal-kapal itu menampung 352 meriam, 1145 pelaut, 1830 tentera dan 38 kuda. Mereka kemudian disertai oleh tiga hingga empat ribu sukarelawan yang direkrut dari pulau-pulau milik Montserrat, Nevis dan St. Christopher. Skuadron ini mula "menjana wang" di pulau Barbados, di pelabuhan yang mana Inggeris menangkap 14 atau 15 kapal dagang Belanda, yang kaptennya dinyatakan penyeludup.
Gabenor Hispaniola, Count Peñalba, hanya memiliki 600 atau 700 askar untuk mempertahankan pulau itu, yang menolong penjajah tempatan dan kapal perang datang, yang tidak mengharapkan sesuatu yang baik dari Inggeris. Walaupun terdapat kekuatan yang jelas, Pasukan Ekspedisi Inggeris tidak berjaya di sini, kehilangan sekitar 400 tentera dalam pertempuran dan sehingga 500 orang mati akibat disentri.
Agar tidak pulang dengan tangan kosong, pada 19 Mei 1655, British menyerang Jamaica. Di pulau ini, tindakan mereka berjaya, pada 27 Mei orang Sepanyol menyerah. Cromwell, bagaimanapun, tidak puas dengan hasilnya, akibatnya Laksamana William Penn dan Jenderal Robert Venables, yang memimpin ekspedisi itu, ditangkap ketika kembali ke London dan ditempatkan di Menara.
Masa telah menunjukkan bahawa Jamaica adalah pemerolehan yang sangat berharga, koloni ini adalah salah satu yang paling berjaya di Empayar Inggeris. Akhir era penswastaan dan filibusters agak menyakitkan bagi Jamaica. Pada zaman penjajahan, ekonominya, berdasarkan eksport gula, rum, dan kemudian kopi, buah tropika (terutamanya pisang), kemudian juga bauksit, cukup berjaya. Jamaica bahkan menjadi negara pertama di Dunia Baru yang membina landasan kereta api. Perhambaan di pulau ini dihapuskan lebih awal daripada di AS (pada tahun 1834) - bukan kerana cinta khas penjajah Inggeris untuk kebebasan dan demokrasi, tentu saja: orang kulit hitam yang terdesak terus memberontak, mengganggu bekalan gula dan rum, dan British sampai pada kesimpulan bahawa akan ada lebih sedikit masalah dengan pekerja awam. Dan para pekebun kini lega dengan kebimbangan mengenai pemeliharaan hamba cacat.
Orang Sepanyol mencuba dua kali untuk merebut kembali pulau itu. Mereka tunduk pada kerugiannya hanya pada tahun 1670, ketika Perjanjian Damai Madrid disimpulkan, yang mana Jamaica dan Kepulauan Cayman berada di bawah bidang kuasa British.
Pada 6 Ogos 1962, Jamaica mengisytiharkan kemerdekaannya, sementara tetap menjadi bagian dari Negara-negara Komanwel Britain, iaitu ketua negara ini masih merupakan raja-raja Great Britain - sebuah negara yang masih belum memiliki dokumen yang dapat disebut perlembagaan … Dan ada pendapat bahawa wanita tua yang sama sayang Elizabeth II sama sekali bukan "permaisuri" atau ratu hiasan, tetapi gabenor jeneral Dominion tidak sama sekali "jeneral" perkahwinan.
Tetapi kembali ke abad ke-17.
Hasil penaklukan Inggeris adalah kemasukan petualang dan orang miskin ke Jamaica, terutamanya dari Ireland dan Scotland. Oleh kerana kedudukan geografinya yang menguntungkan, pulau ini ternyata sangat menarik bagi orang Inggeris (swasta), mereka sangat menyukai bandar kecil Puerto de Caguaia, yang didirikan oleh orang Sepanyol pada tahun 1518. Orang Inggeris mula memanggilnya Passage Fort, dan pelabuhan itu diberi nama Port Caguey. Bandar baru, yang pada bulan Jun 1657 muncul di hujung Palisades Spit, diberi nama Point Caguey. Tetapi bandar ini akan mendapat kemasyhuran di seluruh dunia dengan nama Port Royal - nama seperti itu akan dimilikinya pada awal 60-an abad ke-17.
Naib Laksamana Hudson dan Commodore Mings, kempen mereka menentang orang Sepanyol
Yang pertama menyerang harta benda Sepanyol bukan milik swasta Jamaica, tetapi Wakil Laksamana William Hudson, yang berbasis di pulau ini, yang menyerang kota Santa Marta (sekarang Kolombia) pada tahun 1655, dan Commodore Mings, yang memimpin ekspedisi ke pantai Mexico dan Venezuela pada tahun 1658-1659.
Ekspedisi Hudson agak tidak berhasil: mangsanya adalah meriam, mesiu, bola meriam, kulit, garam dan daging, yang, menurut salah seorang petugas skuadron itu, tidak dapat menampung "mesiu dan peluru yang habis digunakan dalam kasus ini."
Tetapi serangan Mings, yang tindakan berani dan nasib baiknya bahkan dapat dicemburui oleh Olone dan Morgan, ternyata sangat berhasil. Pada tahun 1658, kapalnya menyerang dan membakar pelabuhan Tolu, serta kota Santa Marta di sekitarnya (Granada Baru). Tiga kapal Sepanyol ditangkap, yang dijual Mings dengan menguntungkan kepada kapten korsair (Laurence Prince, Robert Searle dan John Morris). Dan pada awal tahun 1659, Mings, sebagai ketua skuadron tiga kapal, muncul kembali di lepas pantai Venezuela, menjarah Cumana, Puerto Cabello dan Coro. Di Corot, komodor mendapat "hadiah" yang luar biasa - 22 kotak perak (masing-masing 400 paun). Juga, 1 kapal Sepanyol dibakar dan 2 Belanda (di bawah bendera Sepanyol) ditangkap, salah satunya membawa muatan koko. Jumlah kos perlombongan pada tahun 1659 adalah 500,000 peso (sekitar 250,000 pound sterling). Pada tahun 1662, Commodore Mings mengetuai skuadron bersama kapal perang Britain dan korser Port Royal dan Tortuga, yang menyerang kota Santiago de Cuba (kempen ini dijelaskan dalam artikel Tortuga. Syurga filibusters Caribbean).
Di masa depan, "kebimbangan" untuk merampas kapal-kapal Sepanyol dan merampas pesisir jatuh di bahu syarikat swasta Port Royal.
Persaingan antara Port Royal dan Tortuga
Port Royal dan Tortuga bersaing keras untuk mendapatkan hak untuk menjadi yang paling "ramah" dan pangkalan yang dikunjungi oleh orang persendirian dan korser: setiap kapal yang memasuki pelabuhan mereka membawa banyak pendapatan kepada perbendaharaan negeri dan "pengusaha" tempatan - dari peniaga barang rampasan, pemilik kedai makan, perjudian dan rumah pelacuran kepada pekebun dan pemborong yang menjual pelbagai bekalan dengan harga yang menguntungkan kepada pembuat barang.
Pada tahun 1664 g.mantan gabenor Jamaica, Charles Littleton di London, menyampaikan pandangannya kepada Lord Chancellor of England mengenai perkembangan penswastaan di pulau ini. Antara lain, dia menunjukkan bahwa "privatisasi memberi makan sejumlah besar pelaut, dari mana pulau itu mendapat perlindungan tanpa penyertaan pasukan angkatan laut kerajaan." Sekiranya penswastaan dilarang ditempatkan di pelabuhan Jamaica, Littleton menunjukkan, mereka tidak akan kembali ke kehidupan yang damai, tetapi pergi ke pulau-pulau lain, "barang hadiah" akan berhenti mengalir ke Port Royal, dan kemudian banyak pedagang akan pergi Jamaica, yang akan menyebabkan kenaikan harga yang ketara.
Seorang lagi gabenor pulau itu, Sir Thomas Modiford, setelah mencabut sekatan sementara untuk penswastaan pada tahun 1666, dengan senang hati melaporkan kepada Lord Arlington:
Tuan Yang Terutama sangat mengetahui antipati hebat yang saya miliki untuk orang persendirian semasa saya tinggal di Barbados, tetapi setelah saya menerima keputusan Yang Mulia untuk pelaksanaan yang paling ketat, saya mendapati kesilapan saya memandangkan penurunan benteng dan banyaknya tempat ini …
Ketika saya melihat keadaan flotilla yang menyedihkan yang kembali dari Sint Eustatius, sehingga kapal-kapal itu dikalahkan, dan orang-orang pergi ke pantai Kuba untuk mencari nafkah, dan dengan itu terasing sepenuhnya dari kami. Banyak yang tinggal di Kepulauan Windward, tidak mempunyai dana yang cukup untuk melunaskan kewajipan mereka terhadap Tortuga dan di antara pembeli Perancis …
Ketika, sekitar awal bulan Mac, saya mendapati bahawa Pengawal Pelabuhan Diraja, yang di bawah komando Kolonel Thomas Morgan (bukan Pirate Henry) berjumlah 600, telah dikurangkan menjadi 138 orang, saya memanggil Majlis untuk memutuskan bagaimana membentengi ini bandar yang sangat penting … semua orang bersetuju bahawa satu-satunya cara untuk mengisi Port Royal dengan orang ramai adalah dengan mengirim surat-surat marque terhadap orang Sepanyol. Tuan Yang Terutama tidak dapat membayangkan apa perubahan umum yang berlaku di sini pada orang dan perniagaan, kapal sedang diperbaiki, kemasukan besar tukang dan pekerja yang pergi ke Port Royal, banyak yang kembali, banyak penghutang telah dibebaskan dari penjara, dan kapal dari perjalanan ke Curacao mereka yang tidak berani masuk kerana takut pemiutang datang dan melengkapkan diri mereka sendiri."
Gabenor Tortuga Bertrand d'Ogeron (dijelaskan dalam artikel sebelumnya, "Zaman Keemasan Pulau Tortuga"), berusaha menjadikan pulau ini lebih menarik bagi pemilik semua jalur, membawa tukang kayu dan tukang kapal dari Perancis sehingga mereka dapat "Memperbaiki dan menghantar kapal yang datang ke Tortuga". Suratnya kepada Kolbert, bertarikh 20 September 1666, menyatakan:
Kita mesti melakukannya untuk … meningkatkan lagi jumlah filibusters kita.
Perlu dihantar dari Perancis setiap tahun ke Tortuga dan Pantai Saint-Domengue dari seribu hingga seribu dua ratus orang, dua pertiga daripadanya mesti mampu membawa senjata. Biarkan ketiga yang tersisa adalah anak-anak berusia 13, 14 dan 15 tahun, beberapa di antaranya akan diedarkan di kalangan penjajah, dan bahagian yang lain akan terlibat dalam pengumpulan file."
Dalam perjuangan untuk korser dan orang persendirian, British bahkan mempertimbangkan kemungkinan ekspedisi ketenteraan terhadap Tortuga dan Pantai Saint-Domengue. Namun, pada bulan Disember 1666 diputuskan bahawa serangan terhadap Tortuga
"Akan membawa akibat yang sangat buruk, kerana percubaan pembunuhan (di permukiman Perancis) akan membiasakan mereka, orang-orang yang sangat memerlukan, untuk membalas dendam di ladang pesisir kita … kesetiaan kepada raja."
Kerjasama paksa antara Port Royal dan Tortuga
Sementara itu, langkah-langkah yang diambil oleh pemerintah Sepanyol untuk mengawal kafilahnya dan memperkuat penempatan di Dunia Baru mendorong para korser dan swasta Tortuga dan Port Royal untuk bekerjasama dan menyelaraskan tindakan: masa penyendiri telah berlalu, sekarang "skuadron besar untuk besar perkara "diperlukan. Pihak berkuasa di pulau-pulau pesaing juga memahami perkara ini.
Pada musim gugur tahun 1666(pada masa itu berlaku perang antara Perancis dan Inggeris), mengunjungi Tortuga, Kapten Inggeris Will, dalam perbualan dengan Gabenor D'Ozheron
"Saya berusaha dengan segala cara untuk menjaga kedamaian antara Tortuga dan Jamaika, dengan menyatakan bahawa orang-orang di pulau itu akan memaksa jenderal untuk melakukan ini, walaupun dia menentang."
Tiga hari selepas itu, pemilik peribadi Perancis, Jean Picard (lebih dikenali sebagai kapten Champagne) kembali ke Tortuga, yang membawa bersama kapal Inggeris yang ditawannya.
Bertrand d'Ogeron membeli kapal itu dari Picard, dan membenarkan Kapten Will membawanya ke Jamaica untuk mengembalikannya kepada pemiliknya yang sah.
Gabenor Thomas Modiford bertindak balas dengan membebaskan lapan filibusters Perancis yang ditangkap.
"Kapal yang membawa mereka sarat dengan wain dan banyak wanita kulit hitam, yang sangat kami perlukan,"
- kata d'Ozheron.
Kenapa dia sangat memerlukan wanita kulit hitam ini, D'Ozheron diam. Mungkin sebilangan dari mereka menjadi "pendeta cinta" di rumah pelacuran pertama Tortuga (dibuka pada tahun 1667). Tetapi kebanyakan mereka mungkin digunakan sebagai pelayan - bagaimanapun, seseorang juga perlu mengenakan baju dan mencuci seluar pelaut yang datang ke pulau corsair dan kapal marque.
Pada tahun 1667 perjanjian damai disimpulkan antara Inggeris dan Sepanyol, tetapi filibusters Inggeris meneruskan serangan ke atas kapal dan pantai Sepanyol. Pada akhir 1671, Francis Wizborn dan rakannya dari Perancis dari pulau Tortuga Dumangle (peserta dalam kempen Morgan yang terkenal ke Panama), bertindak tanpa sepucuk surat, merompak dua kampung Sepanyol di pantai utara Cuba. Mereka ditangkap seperti lanun oleh Kolonel William Beeston, komandan Royal Frigate Esistens, dan dibawa ke Port Royal. Pada bulan Mac 1672, para kapten rakan dijatuhkan hukuman mati, tetapi pihak berkuasa Jamaica tidak berani melaksanakan hukuman ini, kerana takut akan balas dendam dari para pengganas Tortuga. Akibatnya, lanun dibebaskan dan meneruskan penangkapan ikan di laut. Dengan rasa bimbang akan kemustahilan untuk mengeluarkan sijil penswastaan kepada korser "mereka", pegawai Jamaica dengan iri melihat "orang Perancis dari Tortuga membuat semua yang mereka berjaya tangkap dengan hadiah." Pada bulan November 1672, Wakil Gubernur Thomas Lynch meratap bahawa "sekarang tidak ada satu lanun Inggeris di Hindia, tidak termasuk beberapa kapal yang berlayar di kapal Perancis" (mengisyaratkan bahawa beberapa filibusters Inggeris telah pergi ke Tortuga dan Saint-Domengue).
Namun, "hubungan perniagaan" yang erat tidak menghalangi pihak swasta menyerang kapal negara lain (bukan hanya Sepanyol), jika ada peluang seperti itu. Semasa Perang Anglo-Belanda tahun 1667, orang-orang swasta Belanda, yang dengan senang hati dan bermanfaat bekerjasama dengan Inggeris dan Perancis, mula menyerang kapal-kapal dagang Britain secara aktif di Caribbean.
Pirate Babylon
Mari kembali ke Port Royal. Pangkalan korser dan swasta di Jamaica berkembang pesat, dengan cepat mencapai tahap Tortuga Perancis, dan segera melaluinya. Pelabuhan Port Royal lebih besar daripada Buster's Bay dan lebih selesa. Pelabuhannya biasanya memuat 15 hingga 20 kapal pada waktu yang sama, dan kedalaman laut mencapai 9 meter, yang memungkinkan untuk menerima bahkan kapal terbesar. Pada tahun 1660, Port Royal memiliki 200 rumah, pada tahun 1664 - 400, pada tahun 1668 - 800 bangunan, yang, menurut sezamannya, "sama mahalnya jika mereka berdiri di jalan-jalan membeli-belah London yang bagus." Pada masa kejayaannya, kota ini mempunyai kira-kira 2.000 bangunan kayu dan batu, beberapa di antaranya setinggi empat tingkat. Penswastaan memiliki 4 pasar yang tersedia (salah satunya adalah pasar budak), bank dan pejabat perwakilan syarikat perdagangan, banyak gudang, beberapa gereja, rumah ibadat, lebih dari seratus kedai, banyak rumah pelacuran dan bahkan tempat untuk menua.
Beban kerja pelabuhan Port Royal dibuktikan dengan jelas oleh fakta berikut: pada tahun 1688 ia menerima 213 kapal, dan semua pelabuhan di pantai Amerika New England - 226. Pada tahun 1692, jumlah penduduk Port Royal mencapai 7 ribu orang.
Salah seorang sezamannya menggambarkan kota ini sebagai berikut:
“Kedai-kedai itu penuh dengan cawan emas dan perak, permata berkilauan yang dicuri dari katedral. Pelaut sederhana dengan anting-anting emas berat dengan batu permata bermain pada syiling emas, yang nilainya tidak ada yang berminat. Mana-mana bangunan di sini adalah perbendaharaan."
Tidak menghairankan bahawa orang-orang sezaman menganggap Port Royal "perompak Babylon" dan "kota paling berdosa di seluruh dunia Kristian."
Semasa zaman kegemilangannya, Port Royal, yang terletak di ujung barat meludah Palisados, memiliki 5 kubu, yang utama di antaranya disebut "Charles".
Pada tahun 1779, komandan kubu ini adalah Kapten I pangkat (laksamana masa depan) Horatio Nelson.
Benteng lain diberi nama Walker, Rupert, James dan Carlisle.
Korser dan privet Jamaica
Lewis Scott (Lewis the Scotsman), tentang siapa Alexander Exquemelin menulis:
"Seiring waktu, orang Sepanyol menjadi yakin bahawa tidak ada pelarian dari lanun di laut, dan mulai berlayar lebih jarang. Tetapi ini juga tidak membantu mereka. Tidak bertemu kapal, perompak mula berkumpul di syarikat-syarikat dan menjarah bandar dan penempatan pesisir. Perompak pertama yang melakukan rompakan darat adalah Lewis the Scotsman. Dia menyerang Campeche, menjarahnya dan membakarnya ke tanah."
Pada tahun 1665, untuk pertama kalinya, nama korser terkenal Henry Morgan terdengar dalam dokumen rasmi: bersama-sama dengan kapten David Maarten, Jacob Fakman, John Morris (yang setahun kemudian akan melawan korser Perancis Champagne dan kalah dalam pertempuran - lihat artikel The Golden Age of Tortuga Island) dan Freeman pergi mendaki ke pantai Mexico dan Amerika Tengah. Semasa ekspedisi ini, bandar-bandar Trujillo dan Grand Granada dipecat. Sekembalinya mereka, ternyata sijil penswastaan kapten-kapten ini telah menjadi tidak sah kerana adanya perdamaian antara Sepanyol dan Britain, tetapi gabenor Jamaica, Modiford, tidak menghukum mereka.
Pada tahun 1668, Kapten John Davis dan Robert Searle (yang, seperti yang kita ingat, membeli kapalnya dari Commodore Mings) memimpin skuadron filibuster (bukan privatir) dari 8 kapal. Mereka berhasrat untuk memintas beberapa kapal Sepanyol di lepas pantai Kuba, tetapi, gagal menemukannya, pergi ke Florida, di mana mereka menawan kota San Augustin de la Florida. Rampasan korser itu adalah 138 tanda perak, kanvas 760 ela, lilin lilin 25 paun, hiasan gereja paroki dan kapel biara Fransiskan bernilai 2,066 peso. Di samping itu, mereka menyandera, untuk siapa wang tebusan dibayar, dan budak hitam dan mestizos, yang mereka harapkan dapat dijual di Jamaica. Oleh kerana Robert Searle bertindak tanpa sepucuk surat, dia ditangkap di Jamaica, tetapi dibebaskan beberapa bulan kemudian dan turut serta dalam kempen Morgan ke Panama.
Gelaran tidak rasmi Ketua Saudara Pantai dipegang sebentar oleh Edward Mansvelt (Mansfield), yang merupakan orang Inggeris atau orang Belanda dari Curacao.
Untuk pertama kalinya namanya muncul dalam sumber sejarah pada tahun 1665, ketika dia, sebagai kepala 200 filibusters, menyerang pantai Kuba, merampas beberapa kampung. Pada tahun 1666 kita melihatnya sebagai komandan skuadron dari 10-15 kapal kecil. Alexander Exquemelin mendakwa bahawa pada bulan Januari tahun ini dia menyerang Granada, sumber lain tidak menyebut tentang kempen ini. Tetapi, mengingat kesungguhan pengarang ini, dapat diandaikan bahawa ekspedisi ini tetap terjadi. Pada bulan April 1666, pasukan swasta Mansvelt menyerang pulau St. Catherine dan pulau Providence (St. Catalina). Pada yang terakhir, dia berusaha untuk mendapatkan pijakan, menjadikannya pangkalan baru untuk korser dan penswastaan, tetapi, setelah tidak mendapat bantuan dari gubernur Jamaica, dia terpaksa meninggalkannya. Keadaan kematian korsair ini tidak jelas. Exquemelin mendakwa bahawa dia ditangkap semasa serangan lain di Cuba dan dihukum mati oleh orang Sepanyol. Yang lain bercakap tentang kematian akibat beberapa jenis penyakit, atau bahkan keracunan. Dia digantikan oleh Henry Morgan yang terkenal, yang mendapat julukan "Kejam" dari sezamannya. Sudah tentu, dia yang menjadi perompak paling berjaya dan lanun Jamaica, sejenis "jenama" pulau ini.
Kehidupan dan nasib Henry Morgan akan dibincangkan dalam artikel seterusnya.
