Sejarah perisai. Rider dan Scale Armour (Bahagian Satu)

Sejarah perisai. Rider dan Scale Armour (Bahagian Satu)
Sejarah perisai. Rider dan Scale Armour (Bahagian Satu)

Video: Sejarah perisai. Rider dan Scale Armour (Bahagian Satu)

Video: Sejarah perisai. Rider dan Scale Armour (Bahagian Satu)
Video: Pesawat kiamat. Pos komando udara Boeing E-4B Angkatan Udara AS. 2024, April
Anonim

Artikel mengenai "tiga pertempuran di atas es" mencetuskan perbincangan yang menarik dalam komen mengenai pelbagai jenis pelindung. Seperti biasa, ada orang yang membicarakan perkara itu, tetapi mempunyai pengetahuan dangkal mengenai perkara itu. Oleh itu, mungkin menarik untuk mempertimbangkan asal-usul perisai dari zaman kuno, dan berdasarkan karya-karya sejarawan yang berwibawa. Baiklah, dan untuk memulakan cerita mengenai baju besi mesti ada dengan sejarah … berkuda! Oleh kerana anda tidak boleh membawa banyak besi pada diri anda semasa mendaki!

Oleh itu, sebagai permulaan: di mana, kapan dan di tempat mana di bumi kuda itu menjadi haiwan kesayangan? Hari ini dipercayai bahawa ini mungkin berlaku di wilayah wilayah Laut Hitam Utara. Kuda yang dijinakkan memberi peluang kepada seseorang untuk memburu dengan lebih cekap, bergerak dari satu tempat ke tempat yang lain, tetapi yang paling penting - untuk berjaya berjuang. Di samping itu, seseorang yang berjaya menundukkan haiwan yang kuat itu adalah penguasa secara psikologi dari semua orang yang tidak mempunyai kuda! Oleh itu, mereka sering tunduk di hadapan penunggang tanpa perang! Tidak hairanlah mereka berubah menjadi pahlawan legenda kuno, di mana mereka disebut centaur - makhluk yang menggabungkan intipati manusia dan kuda.

Sekiranya kita beralih kepada artifak, maka Sumeria kuno yang tinggal di Mesopotamia pada milenium III SM. NS. sudah memiliki kereta kuda di roda empat, di mana mereka memanfaatkan keldai dan keldai. Kereta perang yang digunakan oleh orang Het, Asyur dan Mesir ternyata lebih senang dan berkelajuan tinggi; NS.

Imej
Imej

Standard of War and Peace (sekitar tahun 2600-2400 SM) adalah sepasang panel hiasan bertatahkan yang ditemui oleh ekspedisi Leonard Woolley semasa penggalian kota Sumeria di Ur. Setiap pinggan dihiasi dengan mosaik ibu mutiara, kerang, batu kapur merah dan lapis lazuli yang dilekatkan pada dasar bitumen hitam. Pada mereka, dengan latar belakang lapis lazuli, pemandangan dari kehidupan orang Sumeria kuno dilapisi dengan piring ibu mutiara dalam tiga baris. Dimensi artifak adalah 21, 59 x 49, 53 cm. Panel yang menggambarkan perang menunjukkan pertembungan sempadan dengan penyertaan tentera Sumeria. Penentang binasa di bawah roda kereta berat yang ditarik oleh kulans. Tawanan yang cedera dan terhina dibawa ke raja. Panel lain menggambarkan pemandangan pesta, di mana perayaan-perayaan sedang menikmati bermain kecapi. Tujuan panel tidak sepenuhnya jelas. Woolley menganggap bahawa mereka dibawa ke medan perang sebagai semacam sepanduk. Sebilangan sarjana, yang menekankan sifat damai dari beberapa pemandangan, percaya bahawa itu adalah semacam wadah atau kotak untuk menyimpan kecapi. Hari ini "The Standard from Ur" disimpan di British Museum.

Kereta mereka adalah gandar tunggal, dan gandar dipasang di belakang gerobak itu sendiri, jadi sebahagian dari beratnya, bersama dengan batang penarik, dibagikan kepada kuda-kuda yang diikat padanya. Dengan kereta kuda seperti itu, dua atau tiga ekor kuda dimanfaatkan, dan "kereta" miliknya terdiri daripada seorang pemandu dan satu atau dua pemanah. Terima kasih kepada kereta kuda, yang sama, misalnya, orang Mesir memenangi Pertempuran Megiddo dan tidak mengalah (sekurang-kurangnya!) Kepada orang Het di Kadesh.

Imej
Imej

Tetapi pertempuran yang paling besar dengan penggunaan kereta perang lagi legendaris: ia digambarkan dalam epik India kuno "Mahabharata" - "Pertempuran Besar Keturunan Bharata." Sangat menarik untuk diperhatikan bahawa sebutan pertama mengenai epik mengenai perang antara keturunan Raja Bharata bermula pada abad ke-4. SM, dan dicatat hanya pada abad V - IV. IKLANSebenarnya, "Mahabharata" telah terbentuk sepanjang satu milenium! Sebagai monumen epik, karya ini tidak dapat ditandingi. Namun, banyak yang dapat dipelajari daripadanya, misalnya, bagaimana orang-orang Indo-Eropah kuno berperang, peralatan ketenteraan dan perisai apa yang mereka ada.

Dilihat dari komposisi unit tentera mitos akshauhini, yang merangkumi 21870 kereta kuda, 21870 gajah, 65610 penunggang kuda dan 109.350 pasukan infanteri. Kereta perang, gajah, penunggang kuda dan infanteri mengambil bahagian dalam pertempuran. Adalah penting bahawa kereta kuda mendahului senarai ini, dan kebanyakan pahlawan puisi tidak berperang sebagai penunggang kuda atau gajah, tetapi berdiri di atas kereta dan memimpin pasukan mereka.

Sekiranya kita membuang segala macam keterlaluan artistik dan keterangan mengenai penggunaan "senjata ilahi", yang paling hebat dalam tindakannya, maka bagi setiap penyelidik puisi ini akan menjadi jelas bahawa busur dan anak panah menempati tempat utama di seluruh gudang senjata. Kemudahan penggunaannya untuk para prajurit yang berada di kereta itu jelas: satu, berdiri di pelantarnya, menembak, sementara yang lain mengendarai kuda.

Sudah tentu, kedua-dua pejuang ini mesti mempunyai latihan yang baik, kerana tidak mudah mengendalikan kereta perang dalam pertempuran. Sangat menarik bahawa para pangeran Pandava di "Mahabharata", menunjukkan ketangkasan mereka dalam penggunaan senjata dan menunggang kuda, memukul sasaran dengan anak panah dengan penuh. Kemudian mereka menunjukkan kemampuan untuk mengendarai kereta kuda dan menunggang gajah, setelah itu mereka kembali menunjukkan kemampuan untuk memegang busur, dan hanya yang terakhir, memegang pedang dan tongkat.

Imej
Imej

Menariknya, busur watak utama Mahabharata, sebagai peraturan, mempunyai nama mereka sendiri. Haluan Arjuna, misalnya, disebut Gandiva, dan di samping itu ia memiliki dua gundukan yang tidak pernah berjalan, yang biasanya dijumpai di keretanya, dan busur Krishna disebut Sharanga. Jenis senjata dan peralatan lain mempunyai nama sendiri: ini adalah bagaimana cakera pelempar Krishna disebut Sudarshana, dan cangkang Arjuna, yang menggantikan tanduk atau pipanya, disebut Devadatta. Pedang, yang digunakan oleh panda dan kura dalam pertempuran hanya ketika anak panah dan jenis senjata lain habis, tidak memiliki nama mereka sendiri, yang juga sangat signifikan. Tidak demikian dengan kesatria abad pertengahan di Eropah, yang mana pedang memiliki nama yang tepat, tetapi bukan busur.

Untuk melindungi diri mereka dari senjata musuh, para prajurit Mahabharata biasanya memakai peluru, memiliki topi keledar di kepala mereka, dan membawa perisai di tangan mereka. Selain busur - senjata terpenting mereka, mereka menggunakan tombak, anak panah, kelab, yang digunakan bukan hanya sebagai senjata pemukul, tetapi juga untuk melempar, melempar cakera - cakra, dan hanya bertahan tetapi tidak kurang pentingnya, para pejuang dalam puisi itu mengambil pedang ke atas.

Imej
Imej

Menembak dari busur, berdiri di atas kereta, Pandawa dan Kauravas menggunakan pelbagai jenis anak panah, dan sangat kerap - anak panah mereka mempunyai hujung berbentuk sabit, dengan mana mereka memotong tali busur busur dan busur itu sendiri di tangan lawan mereka, potong tongkat yang dilemparkan ke arah mereka, dan perisai musuh, serta perisai dan bahkan pedang! Puisi ini secara harfiah dipenuhi dengan laporan tentang seluruh aliran panah yang dikirim oleh anak panah ajaib, dan bagaimana mereka membunuh gajah musuh bersama mereka, menghancurkan kereta perang dan berulang kali menusuk satu sama lain. Lebih-lebih lagi, adalah penting bahawa tidak setiap orang yang ditindik segera dibunuh, walaupun seseorang dipukul dengan tiga, seseorang dengan lima atau tujuh, dan seseorang dengan tujuh atau sepuluh anak panah sekaligus.

Untuk semua keistimewaan plot Mahabharata, ini hanyalah gambaran yang berlebihan mengenai fakta bahawa banyak anak panah, menembus perisai dan bahkan, mungkin, terjebak di dalamnya, tidak menyebabkan kecederaan serius pada pejuang itu sendiri, dan dia terus pertempuran, semua terjebak dengan anak panah yang jatuh ke dalam dirinya - keadaannya cukup tipikal dan untuk zaman pertengahan. Pada masa yang sama, tujuan untuk tentera musuh adalah pahlawan yang menaiki kereta, dan kuda, dan pengemudi yang turut serta dalam pertempuran, namun dia sendiri sebenarnya tidak berperang. Perlu diperhatikan terutamanya bahawa banyak kereta yang beroperasi dalam puisi menghiasi sepanduk, yang mana mereka sendiri dan orang asing mengenali mereka dari jauh. Sebagai contoh, kereta Arjuna mempunyai sepanduk dengan gambar dewa monyet Hanuman, sementara di kereta kereta mentor dan lawannya Bhishma sepanduk dengan telapak emas dan tiga bintang berkibar.

Sangat menarik untuk diperhatikan bahawa para pahlawan "Mahabharata" bertarung tidak hanya dengan gangsa, tetapi juga dengan senjata besi, khususnya, mereka menggunakan "panah besi". Namun, yang terakhir, serta semua pembunuhan yang terjadi dalam puisi, dijelaskan oleh fakta bahawa ketika itu orang-orang telah memasuki Kaliyuga - "Zaman Besi", usia dosa dan maksiat, yang dimulai tiga ribu tahun SM.

Pada waktu yang sama, "Mahabharata" juga menegaskan fakta bahawa menunggang kuda sudah diketahui pada masa itu, dan untuk beberapa waktu perkembangan berkuda dan kereta kuda berjalan selari.

Perhatikan bahawa nilai kuda hanya meningkat dari masa ke masa, yang disahkan oleh banyak penemuan tali pinggang kuda, yang ditempatkan di kubur bersama dengan orang mati, senjata mereka, serta perhiasan dan "perkara lain yang diperlukan di dunia seterusnya ", walaupun banyak di kubur kuno setelah berabad-abad lamanya tidak dapat bertahan. Pada mulanya, orang menunggang kuda tanpa senjata. Kemudian, untuk kemudahan penunggang, mereka mula meletakkan kulit atau selimut di punggung kuda, dan agar tidak tergelincir, mereka berusaha memperbaikinya, dan begitulah kelingkaran muncul.

Sejarah perisai. Rider dan Scale Armour (Bahagian Satu)
Sejarah perisai. Rider dan Scale Armour (Bahagian Satu)

Bit lembut muncul sebelum bit keras, seperti yang dibuktikan oleh data etnografi. Sebagai contoh, bit seperti itu sering digunakan oleh petani dari perkampungan terpencil di tsarist Rusia. Pada tali pinggang atau tali, mereka mengikat simpul, jarak antara 5-7 cm lebih besar dari lebar rahang kuda. Sehingga tidak "menarik", batang 8-10 cm panjang dengan potongan di tengah dimasukkan ke dalam mereka. Kemudian "bit" itu benar-benar berminyak dengan tar atau lemak. Semasa merapat, hujung tali pinggang dihubungkan dan mengarah ke bahagian belakang kepala kuda. Jenis kekang yang digunakan oleh orang India di Amerika Utara juga digunakan: gelung tali kulit sederhana, yang dipakai di atas rahang bawah kuda. Seperti yang anda ketahui, walaupun dengan "peralatan" orang India itu menunjukkan keajaiban menunggang kuda, mereka masih tidak memiliki senjata pelindung yang berat. Kelemahan kekang lembut adalah bahawa kuda boleh mengunyahnya, atau bahkan memakannya, itulah sebabnya logam menggantikan kayu dan kulit. Dan supaya gnaw sentiasa ada di mulut kuda, pipi * digunakan, membetulkannya di antara bibir kuda. Tekanan bit dan tali pinggang di mulut kuda memaksanya untuk patuh, yang sangat penting dalam pertempuran, ketika penunggang dan kuda menjadi satu. Nah, perang berterusan antara suku Zaman Gangsa menyumbang kepada munculnya kasta pejuang profesional, penunggang yang sangat baik dan pejuang yang mahir, dari mana bangsawan suku muncul dan pada masa yang sama pasukan berkuda dilahirkan. Penunggang kuda yang paling mahir dianggap oleh orang-orang sezaman sebagai Scythians, yang disahkan oleh penggalian gundukan Scythian.

Imej
Imej

Mengenai orang lain di tempat yang sama dan penunggang yang hebat - Savromats (baik nenek moyang, atau saudara-mara orang Sarmatia kemudian, yang mana ahli sejarah masih berpendapat), Herodotus menulis dalam risalah yang sama bahawa wanita mereka menembak dari busur sambil duduk di atas kuda dan melemparkan anak panah.. dan mereka tidak berkahwin sehingga mereka membunuh tiga musuh …

Imej
Imej

Gambar penunggang kuda dari Assyria kuno diketahui dari penggalian kota kuno - Nineveh, Khorsabad dan Nimrud, di mana terdapat relief-relief Asyur yang terpelihara dengan baik. Menurut mereka, seseorang dapat menilai bahawa seni menunggang kuda di Assyria telah melalui tiga tahap dalam perkembangannya.

Oleh itu, pada kelegaan era raja-raja Ashurnazirpal II (883 - 859 SM) dan Shalmaneser III (858 - 824 SM), kita melihat pemanah kuda bersenjata ringan, beberapa dengan dua kuda. Nampaknya, mereka tidak terlalu kuat dan kuat, dan para pahlawan memerlukan dua kuda untuk sering menukarnya.

Penunggangnya bertindak berpasangan: satu mengendarai dua ekor kuda: miliknya dan pemanah, sementara yang lain, tanpa terganggu oleh ini, ditembak dari busur. Jelas, fungsi penunggang seperti itu hanya murni tambahan, yaitu, mereka "menunggang anak panah dari busur" dan "kereta tanpa kereta."

Tetapi raja Tiglathpalasar III (745 - 727 SM)SM BC) sudah memiliki sebanyak tiga jenis penunggang kuda: pendekar bersenjata ringan yang bersenjatakan busur dan lembing (mungkin mereka sekutu atau tentera upahan dari suku nomaden yang berdekatan dengan Assyria); pemanah kuda, berpakaian "perisai" dari plat logam, dan, akhirnya, penunggang kuda dengan lembing dan perisai besar. Yang terakhir, tampaknya, digunakan untuk menyerang dan mengejar infanteri musuh. Nah, kereta itu sekarang hanya menambah pasukan berkuda, dan bukan lagi kekuatan utama pasukan.

Disyorkan: