The Diplomat (Jepun): Su-27SK lwn SAAB JAS-39C Gripen. Menghuraikan data terbuka

Isi kandungan:

The Diplomat (Jepun): Su-27SK lwn SAAB JAS-39C Gripen. Menghuraikan data terbuka
The Diplomat (Jepun): Su-27SK lwn SAAB JAS-39C Gripen. Menghuraikan data terbuka

Video: The Diplomat (Jepun): Su-27SK lwn SAAB JAS-39C Gripen. Menghuraikan data terbuka

Video: The Diplomat (Jepun): Su-27SK lwn SAAB JAS-39C Gripen. Menghuraikan data terbuka
Video: skibidi toilet 10 2024, November
Anonim
The Diplomat (Jepun): Su-27SK lwn SAAB JAS-39C Gripen. Menghuraikan data terbuka
The Diplomat (Jepun): Su-27SK lwn SAAB JAS-39C Gripen. Menghuraikan data terbuka

Sejak beberapa bulan kebelakangan ini, media tentera dan penerbangan melaporkan mengenai ceramah oleh Juruterbang Ujian Tentera Udara Tentera Pembebasan Rakyat China (Tentera Udara PLA) Li Zhonghua yang disampaikan pada Disember 2019 di Universiti Politeknik Northwestern di Shaanxi. [2] … Kuliah tersebut memberikan gambaran terperinci mengenai pengalaman Tentera Udara PLA semasa latihan Eagle Strike 2015 di Thailand, dengan penyertaan Tentera Udara Diraja Thai, yang bertindak sebagai pesaing Tentera Udara PLA. Tentera Udara PLA mengirim Su-27SK ke latihan, sementara Tentera Udara Diraja Thailand menghantar SAAB JAS93C Gripen (Gripen-C) ke latihan.

Imej
Imej

Dalam beberapa komen mengenai hasil latihan yang lalu yang diungkapkan, ada perkiraan hasil terhadap kemampuan pesawat lain keluarga Su-27 atau J-11 China. [3] atau kesimpulan diambil mengenai kemampuan dan latihan juruterbang Tentera Udara PLA.

Artikel ini menerangkan keupayaan pesawat yang menyertai latihan dan mencadangkan melihat hasil latihan ini dengan mempertimbangkan keupayaan ini.

Su-27SK dan "Gripen-C"

Sukar untuk menilai hasil latihan tanpa akses perbandingan terperinci mengenai pesawat yang terlibat, serta misi dan keadaan pertempuran yang dilancarkan. Sayangnya, agak sukar untuk menentukan spesifik tugas dan latihan individu yang dilakukan semasa latihan ini, dan sementara kuliah Lee memberikan maklumat bahawa pelbagai tugas telah diselesaikan, tidak ada maklumat yang tepat mengenai tugas-tugas ini.

Walaupun begitu, kuliah tersebut membuat perbandingan Gripena-S yang agak terperinci dalam konfrontasinya dengan Su-27SK, dari mana berikut.

Perbandingan pesawat dalam pertempuran pada jarak sederhana (dari jarak penglihatan) [4]:

Peluru berpandu untuk jarak yang ditentukan: AIM-120 dengan jarak 80 km - RVV AE dengan jarak 50 km.

Radar udara: jarak pengesanan 160 km, menjejaki 10 sasaran - 120 km dan 10 sasaran.

RCS pesawat: 1, 5-2 meter untuk "Gripen" - 10-12 meter untuk Su-27SK.

Bilangan sasaran yang ditembak secara serentak: 4 untuk "Gripen" - 1 untuk Su-27SK.

Stesen peperangan elektronik: satu stesen kontena terbina dalam dan dua - satu kontena.

Sasaran palsu ditarik: The Gripen telah, Su-27SK tidak.

Imej
Imej
Imej
Imej

Umpan pasif: Perangkap IR dan reflektor dipol untuk kedua-dua pesawat.

Fungsi sistem amaran: "Gripen" - mengenai pendedahan radar (SPO), mengenai pelancaran peluru berpandu oleh musuh, mengenai pendekatan peluru berpandu; Su-27SK - Amaran pendekatan SPO dan peluru berpandu.

Saluran untuk pertukaran maklumat automatik: 2 untuk Gripen - 1 untuk Su-27SK.

Sistem penglihatan malam untuk juruterbang: yang dimiliki Gripen, Su-27SK tidak.

Perbandingan pesawat dalam pertempuran pada jarak dekat (dalam jarak visual). Daripada nilai berangka, beberapa parameter dicirikan oleh kata-kata "memuaskan", "baik", "sangat baik" [5].

Beban maksimum: "Gripen" + 9 / -2g - Su-27SK + 8 / -2g [6].

Teras enjin: "bagus" - "sangat baik".

Kesempurnaan avionik: "cemerlang" - "memuaskan".

Kadar Giliran Mantap: Baik - Cemerlang.

Kadar giliran tidak stabil: "cemerlang" - "memuaskan".

Peluru berpandu jarak dekat: AIM-9L - "bagus", R-73 - "sangat baik" [7]

Sistem penetapan dan petunjuk sasaran helmet: "cemerlang" - "baik".

Faktor utama:

Jejari tempur: 900 km - 1500 km.

Kemungkinan mengisi bahan bakar di udara: Gripen mempunyai, Su-27SK tidak.

Beban tempur: 6 tan - 4 tan.

Tugas yang dilakukan: pertempuran udara, serangan terhadap sasaran darat, pengintipan udara - pertempuran udara sahaja [8].

Dengan semua maklumat ini, anda boleh mula menganalisis kelebihan dan kekurangan kedua-dua pesawat tersebut.

"Gripen-S" memiliki keunggulan dalam pertempuran pada jarak jauh di luar zon visual kerana jarak pengesanan sasaran radarnya (160 km berbanding 120 untuk Su-27SK), jarak peluncuran maksimum misilnya (80 km berbanding 50 km) dan kemungkinan serangan serentak dari empat sasaran, terhadap satu sasaran Su-27SK.

Secara umum, avionik Gripena dengan semua kemampuannya jauh lebih tinggi daripada yang dimiliki Su-27SK. Ia juga mempunyai kelajuan pembalikan sementara yang unggul. Su-27SK, pada gilirannya, mempunyai kelebihan daya tuju, laju putaran stabil, mempunyai peluru berpandu R-73 yang unggul, potensinya mungkin dapat direalisasikan oleh sistem penunjuk sasaran yang dipasang pada helmet Shchel-3M yang primitif tetapi berkesan.

Oleh itu, kelebihan dan kekurangan pesawat dapat dijelaskan sebagai berikut:

- secara umum, "Gripen" jauh melebihi Su-27SK dalam pertempuran jarak jauh, sistem perang elektronik, komunikasi, kesedaran situasi juruterbang, saluran radio untuk pertukaran maklumat automatik, mempunyai peralatan avionik dan kokpit yang lebih maju;

- pesawat lebih unggul antara satu sama lain pada jarak tempur "mereka";

- Su-27SK memiliki keunggulan dalam daya dorong mesin, kemampuan manuver, dan memiliki peluru berpandu yang lebih efektif untuk pertempuran jarak dekat R-73, keunggulannya direalisasikan ketika menggunakan sistem tujuan yang dipasang di helmet.

Nilai senjata dan avionik

Sebelum meninjau hasil Eagle Strike 2015, mungkin berguna untuk memeriksa usia dan kemampuan Su-27SK dalam perkhidmatan Cina. Su-27SK, yang juga dipasang di China sebagai J-11A, adalah pejuang generasi keempat pertama di Tentera Udara PLA, yang diimport dari Rusia pada awal 1990-an.

Namun, selama beberapa dekad perkhidmatan yang berlalu sejak saat itu, Su-27SK telah dimodernisasi dengan minimum, misalnya, setelah mendapat kesempatan untuk menggunakan peluru berpandu RVV-AE, yang dalam bentuk aslinya tidak memiliki, sistem amaran untuk pendekatan peluru berpandu musuh dan beberapa kemas kini kecil pada instrumen kokpit.

Semua sistem lain - radar udara, avionik secara umum, sistem peperangan elektronik, sistem pertukaran maklumat dan senjata, jauh ketinggalan berbanding pejuang generasi keempat moden yang lain, apatah lagi generasi "4+".

"Generasi keempat" pejuang dapat diklasifikasikan menjadi beberapa sub-generasi, yang mencerminkan tahap kemampuan avionik, senjata, sensor dan sistem komunikasi mereka. Senarai di bawah memberikan sebilangan kecil contoh:

- "generasi keempat awal" - boleh disebut sebagai contoh F-14A, F-15A, Su-27SK / J-11A;

- "generasi keempat moden" - contohnya, F-15C, J-11B, J-10A dan "Gripen-C" (JAS39C yang sedang berkhidmat dengan Tentera Udara Diraja Thai. - Penterjemah Lebih kurang);

- generasi "4+", contohnya F-15EX, F-16V, J-16, J-10C dan Gripen-E.

Oleh itu, J-11A / Su-27SK adalah "generasi keempat awal" kerana kekurangan peningkatan, dan pesawat ini dapat dengan mudah dikenali sebagai pejuang generasi ke-4 tertua dan paling cekap di Tentera Udara PLA; kemungkinan pejuang generasi ke-3 yang dimodenkan seperti J-8DF (dilengkapi dengan radar generasi ke-4 moden dan peluru berpandu PL-12 jarak jauh yang berkesan) dapat dengan mudah mengalahkan Su-27SK dalam pertempuran pada kedudukan yang sama untuk kedua-dua keadaan pesawat.

Gambaran keseluruhan keputusan

Sesiapa sahaja dapat meramalkan bahawa, sebagai pejuang generasi ke-4 moden, Gripen akan memiliki skor tempur yang jauh lebih unggul berbanding dengan Su-27SK pada jarak jauh, di luar jangkauan pengesanan visual, dan juga dalam pertempuran kumpulan mana pun yang memerlukan koordinasi yang lebih baik dan kesedaran situasi. Hasil ini dapat diramalkan dengan mudah, berdasarkan keunggulan "Gripen" yang luar biasa dalam sistem pengesanan musuh, senjata jarak jauh, EPR kecil, perang elektronik dan avionik pada umumnya. Latihan juruterbang akan memberi kesan minimum terhadap jurang teknologi yang begitu besar.

Dari Su-27SK seseorang dapat mengharapkan keunggulan dalam pertempuran jarak dekat, di mana ia dapat bergantung pada keunggulan peluru berpandu R-73 dan keunggulan dalam kemampuan manuver dan prestasi penerbangan, dan di mana musuh tidak dapat menyadari keunggulan teknologi sejelas jarak jauh. Keunggulan teknologi bermaksud lebih kurang dalam pertempuran seperti itu, yang menjadikan latihan juruterbang lebih penting untuk meneutralkan ketidakseimbangan teknologi.

Hasil latihan Eagle Strike 2015 sepenuhnya sesuai dengan logika yang dijelaskan, walaupun Su-27SK menunjukkan keunggulan dalam kemenangan dalam pertempuran yang dapat digerakkan, yang tidak ada yang diharapkan [9] … Kejayaan ini dapat dikaitkan dengan peluru berpandu R-73 dan latihan juruterbang dalam pertempuran latihan dengan pesawat keluarga J-10 dari Tentera Udara PLA.

Apa kesimpulannya?

Hasil Eagle Strike 2015 adalah pengesahan serius bahawa sebuah pesawat dengan avionik, radar dan sensor lain, komunikasi, peperangan elektronik dan senjata terbaik akan dapat mengatur pergerakan kuat dalam pertempuran jarak jauh dan kumpulan yang memerlukan tahap tinggi interaksi kumpulan dan kesedaran situasi …

Keunggulan Gripen dalam pertempuran seperti itu tidak disangka, tetapi hasil ini tidak dapat menggambarkan keluarga Su-27 secara keseluruhan tidak berkesan. Pada akhirnya, Su-27SK adalah salah satu pesawat tertua dari semua varian Su-27 di dunia, dengan kemampuan paling minimum, dan banyak versi berikutnya dari Flanker menerima senjata, radar dan pengesanan yang lebih baik, komunikasi, elektronik sistem peperangan dan avionik secara amnya.

Tentera Udara PLA dilengkapi dengan pejuang pelbagai peranan Su-30MKK / MK2, pejuang unggul udara J-11B / BS domestik. Pejuang J-16 terbaru dengan peluru berpandu AFAR dan PL-15.

Walau bagaimanapun, adalah salah untuk mengatakan bahawa Tentera Udara PLA tidak belajar apa-apa dari latihan yang lalu. Artikel itu, ditulis dalam bahasa Cina berdasarkan maklumat orang dalam, serta maklumat dari slaid Disember yang asli, menunjukkan kelemahan seperti kurangnya kesedaran situasi dalam pertempuran kumpulan dan ketidakupayaan untuk melawan simulasi peluru berpandu jarak jauh, yang terakhir, menurut dengan parameter diketahui yang digunakan dalam model, menyerupai AIM -120 AMRAAM.

Kerentanan dalam kesedaran situasional juga dapat dikaitkan dengan sistem pengesanan [musuh] yang lebih rendah, peranti paparan kokpit dan komunikasi dan pertukaran maklumat pesawat Su-27SK, walaupun terdapat beberapa harapan dari persembahan China bahawa juruterbang China akan dapat mengatasi teknikal ini jurang. [10].

Secara umum, pandangan yang diadopsi dalam Tentera Udara PLA mengenai latihan "Strike the Eagle 2015" yang lalu menumpukan pada kualiti personel China yang mengambil bahagian dalam pertempuran latihan. Ini tidak semestinya dianggap sebagai sesuatu yang tidak disangka-sangka, kerana Tentera Udara PLA tidak sering berpartisipasi dalam latihan udara antarabangsa, menjadikan setiap pertemuan tersebut merupakan peluang pembelajaran yang berharga.

Perlu diingat juga bahawa Angkatan Udara PLA berada di tengah-tengah perubahan besar dalam rezim latihan tempurnya yang dimulai pada tahun 2010 dan perbincangan memuncak pada saat Eagle Strike 2015 berlangsung.

Penekanan untuk menghubungkan hasil Eagle Strike 2015 dengan latihan juruterbang China dapat dibuat khusus untuk memperhebat latihan pertempuran dan meningkatkan kurikulum dan kaedah.

Latihan Tentera Udara PLA di luar negara

Sehingga 2010, Tentera Udara PLA hampir tidak melakukan latihan dengan anggota tentera asing pada skala yang patut diperhatikan. Pada tahun 2010, latihan di mana Angkatan Udara PLA mengambil bahagian adalah latihan Shahin di Pakistan, latihan Eagle Strike biasa yang telah disebutkan dan penyertaan dalam beberapa jenis pertandingan Aviadarts Rusia. Terdapat juga latihan satu kali dengan Angkatan Udara Turki "Anatolia Eagles".

Perlu disebutkan bahawa Tentera Udara PLA mengirim Su-27SKs yang sama yang ditentang oleh F-4E yang ditingkatkan ke Anatolia Eagles 2010, dan walaupun hasil latihan secara rasmi tidak diterbitkan, menurut khabar angin, Su-27SK berprestasi buruk. Perlu diperhatikan bahawa Tentera Udara PLA menggunakan Su-27SK yang sama dalam latihan, yang kemudian digunakan dalam latihan Eagle Strike 2015, sementara sejak 2010 tidak ada lagi latihan dengan Angkatan Udara Turki yang telah dilakukan.

Adalah masuk akal untuk mempertimbangkan apa alasan rasional di sebalik penggunaan Su-27SK dalam latihan dengan Angkatan Udara, yang tidak pernah berinteraksi dengan Tentera Udara PLA sebelumnya. Oleh kerana Su-27SK adalah pejuang generasi keempat yang paling lemah di gudang senjata China (pada tahun 2010, 2015, dan hari ini), pengiriman ke latihan mungkin mencerminkan keengganan Tentera Udara PLA untuk mendedahkan maklumat sensitif mengenai pejuang yang lebih moden. Seperti yang dilihat dalam latihan Eagle Strike kemudian, orang-orang China menghantar pejuang J-10A dan J-10C yang lebih cekap dan moden, mungkin mencerminkan kepercayaan saling meningkat dalam hubungan ketenteraan yang semakin meningkat.

Sudah tentu, kerana Tentera Udara PLA melakukan latihan dengan beberapa pasukan udara di seluruh dunia, sukar untuk membuat kesimpulan yang jelas bahawa tekaan ini betul. Tetapi perlu disebutkan bahawa pada latihan Shahin dengan Pakistan, dengan mengambil kira hubungan ketenteraan dan geopolitik yang sangat lama, Tentera Udara PLA menggunakan pelbagai sistem baru dari generasi 4+ pejuang hingga pesawat AWACS, dan biasanya tanpa penangguhan bertahun-tahun sejak mereka dimasukkan ke dalam perkhidmatan …

Sedikit mengenai masa depan

Pembentangan latihan Eagle Strike 2015 memberikan perincian yang sangat berguna dan jarang mengenai penyertaan Tentera Udara PLA dalam latihan pertama bersama Tentera Udara Diraja Thai. Walaupun perincian pembentangan memberikan alasan untuk membincangkan kekurangan juruterbang yang mengambil bahagian dalam latihan ini, beberapa penafsiran berbahasa Inggeris tentang apa yang berlaku mengandungi penilaian yang berlebihan mengenai skala akibatnya. Khususnya, sukar untuk mengabaikan anggaran pertempuran jarak jauh dan kumpulan, yang bergantung terutamanya pada tahap teknologi pesawat dan, minimum, pada latihan juruterbang.

Dalam latihan seterusnya "Strike the Eagle" (2017, 2018 dan 2019), Tentera Udara PLA menggunakan pesawat tempur J-10A yang lebih maju daripada Su-27SK, dan akhirnya, pada tahun 2019, J-10C.

Imej
Imej

Khabar angin mengenai latihan ini menunjukkan bahawa orang Cina telah mencapai hasil yang lebih baik, terutama dengan J-10C. Malangnya, Tentera Udara PLA tidak mungkin membuat analisis terperinci kepada umum mengenai semua latihan berikutnya.

Rick Joe, The Diplomat (Jepun), 16 April 2020

Kata kerja penterjemah

Fighter SAAB JAS 39 "Gripen" dalam versi "C" hari ini dapat dianggap sebagai sejenis "tempur rata-rata Barat yang bersyarat." Sehubungan itu, hasil pertempuran Su-27 terhadap mesin seperti itu sangat menarik bagi kami. Walaupun Su-27 sudah dianggap sebagai pesawat usang hari ini dan tidak dihasilkan secara besar-besaran, puluhan pesawat semacam itu masih tetap berada di Angkatan Udara, dan mereka juga berada dalam penerbangan tentera laut.

Lebih daripada separuh daripada mereka tidak mengalami pemodenan avionik yang ketara dan dalam pertempuran dengan kenderaan Barat akan menunjukkan diri mereka dengan cara yang sama seperti yang ditunjukkan oleh pejuang China. Dan yang terakhir kehilangan 100% pertempuran jarak jauh. Penulis artikel dengan tepat menunjukkan bahawa dalam pertempuran seperti itu, latihan juruterbang sangat penting, dan ciri taktikal dan teknikal pesawat dan senjatanya sangat penting.

Secara teori, terdapat beberapa cara untuk menyelesaikan masalah pesawat usang. Yang pertama adalah penggantian dangkal untuk pesawat baru. Ini adalah cara yang paling boleh dipercayai, dan inilah yang telah dilakukan oleh Kementerian Pertahanan pada tahun-tahun sebelumnya, tetapi proses ini tidak dapat dilakukan seketika. Di samping itu, terdapat masalah ekonomi yang objektif yang dialami oleh negara kita dan yang tidak akan hilang begitu cepat.

Cara kedua ialah pemodenan. Tetapi menurut maklumat yang ada, Kementerian Pertahanan percaya bahawa membawa tahap Su-27 kepada keperluan moden adalah tidak masuk akal mahal.

Yang menarik ialah pemodenan separa pesawat tanpa penggantian radar dan pengerjaan semula sistem elektrik yang mahal (jumlah kosnya menyebabkan penolakan untuk terus meningkatkan Su-27), tetapi dengan kemas kini sistem penghantaran maklumat dan peralatan kokpit, dan memberi pesawat kemampuan untuk menggunakan senjata mengikut data radar pesawat lain. Kemudian satu-satu Su-35 atau MiG-31 akan dapat membuat beberapa Su-27 mampu melancarkan peluru berpandu pada sasaran yang mereka sendiri tidak dapat mengesannya. Mod ini juga "menyamarkan" pesawat tempur, kerana pada dasarnya ia tidak menghidupkan radarnya, bahkan ketika menggunakan peluru berpandu. Orang Amerika menggunakan kaedah ini dengan kejayaan besar dalam kombinasi pejuang F-35A dan generasi keempat.

Kemungkinan lain adalah menggabungkan sistem perang elektronik ke dalam Su-27, yang membolehkan anda mengalihkan peluru berpandu ARLGSN yang menuju ke pesawat dari arahnya. Maka kelebihan musuh dalam jarak peluncuran tidak akan membantu, dan dia akan dipaksa untuk berkumpul dalam pertempuran jarak dekat, yang, seperti yang ditunjukkan oleh orang-orang Cina, dia kemungkinan akan kalah sengsara.

Terdapat juga cara bukan teknikal - untuk mencapai budaya kerja staf sedemikian sehingga ketika merancang operasi pertempuran, tidak mungkin menghantar pesawat ke pertempuran yang jelas tidak akan memenangkannya, tetapi menggunakan Su-27 untuk tugas yang layak - memburu pesawat anti-kapal selam musuh, kekalahan pejuang serangannya dalam tindakan bersama dengan pejuang moden Angkatan Udara, dll. Ini adalah kaedah yang paling tidak boleh dipercayai, kerana faktor manusia, penuh dengan menghantar juruterbang untuk disembelih. Walaupun itu akan menjadi jalan keluar. Tetapi tidak dalam keadaan kita.

Satu atau lain cara, dan penyelesaian untuk masalah kehadiran usang dan tidak mampu menentang bahkan petani tengah seperti pejuang "Gripena" tidak dapat ditunda. Terdapat contoh pengabaian perkembangan penerbangan dalam sejarah kita. Kosnya sangat teruk. Mari kita berharap agar masalah ini dapat diselesaikan secepat mungkin.

Catatan Penterjemah

[1] "Flanker" (Flanker, menyerang dari sayap) - nama kod untuk pesawat keluarga Su-27 di Tentera Udara AS, NATO dan beberapa negara lain.

[2] Institusi pendidikan ini merupakan penempaan personel untuk Tentera Udara China dan industri penerbangan. Dari masa ke masa, pelajarnya bahkan terlibat dalam reka bentuk pesawat tempur sebenar - misalnya, ia menggunakan pesawat serangan Q-5.

[3] J-11 adalah keluarga pesawat, versi pertama adalah Su-27SK buatan China.

[4] Semua spesifikasi teknikal disediakan oleh pengarang artikel itu, dan, dengan kata-katanya, diambil dari slaid asal Cina. Ciri-ciri prestasi yang disuarakan dalam artikel berbeza dengan ciri-ciri yang diterbitkan di Persekutuan Rusia.

[5] Dalam teks "rata-rata", "mampu", "kuat". Apabila diterjemahkan, kata-kata ini telah digantikan oleh penilaian yang tidak asing lagi bagi pembaca Rusia, sementara maknanya tidak berubah.

[6] Perbezaan beban maksimum tidak kritikal, hampir tidak ada juruterbang tempur yang dapat menangani 9g. Kelebihan jadual antara 8g dan 9g hampir tidak ada.

[7] Di sini adalah perlu untuk mempertimbangkan fakta bahawa "Sidewinder", bahkan yang terbaru, terbukti tidak mampu menahan bahkan perangkap IR lama Rusia. Ini digambarkan dengan baik oleh penembakan Su-22 Syria oleh F / A-18 Amerika.

[8] Su-27SK dapat menggunakan senjata tanpa panduan untuk menyerang sasaran darat.

[9] Data mengenai jumlah dan hasil pertempuran selama latihan adalah bertentangan dan sangat berbeza dari satu sumber ke sumber yang lain. Telah diketahui bahawa orang-orang Cina kehilangan pertempuran sepenuhnya pada jarak maksimum, tanpa pengecualian, tetapi berkenaan dengan pertempuran jarak dekat, beberapa sumber memberi mereka 86% kemenangan. Bagaimanapun, semua pakar dan pemerhati yakin akan kelebihan Su-27SK Angkatan Udara PLA dalam pertempuran jarak dekat.

[10] Percubaan untuk mengimbangi masalah teknikal dengan mengorbankan faktor manusia tidak unik bagi Tentera Udara PLA. Tentera Udara AS mempunyai program khas untuk pengembangan teknik taktikal, yang menggunakan juruterbang F-16 dapat melakukan pertempuran yang dapat digerakkan melawan atasan dalam kemampuan manuver Su-27. Satu pertempuran antara F-16 dan Su-27 difoto di Nevada oleh saksi mata yang tidak disengajakan, foto-foto tersebut melanda media. Sukar untuk mengatakan apa kesan yang telah dicapai oleh orang Amerika. Beberapa teknik yang dilahirkan dalam pertempuran seperti itu dan masuk ke media tampak seperti aksi yang sangat berbahaya, walaupun mereka meningkatkan peluang untuk menang.

Disyorkan: