Proyektil pelancar roket berkaliber besar boleh membawa hulu ledak pelbagai jenis, serta peralatan khas. Pada masa ini, projek baru produk sedemikian dengan peralatan khas sedang dibuat di negara kita. Roket yang menjanjikan, bukannya hulu ledak atau hulu ledak, harus membawa kenderaan udara tanpa pemandu. Baru-baru ini diketahui bahawa proses membuat kompleks kecerdasan hampir selesai. Proyektil baru untuk Smerch MLRS sedang menyelesaikan ujian dan akan segera siap untuk diservis.
Perlu diingat bahawa idea menggunakan UAV sebagai muatan peluru berpandu bukanlah perkara baru. Cadangan seperti itu muncul sejak dulu, dan pada akhir tahun sembilan puluhan, sampel sebenar seperti ini mula muncul di pameran domestik. Namun, tidak semua projek peluru berpandu dengan drone dapat mencapai pelaksanaan sepenuhnya.
mesej baru
Projek semasa peluru berpandu yang menjanjikan dengan peralatan bukan standard pertama kali dilaporkan pada akhir Januari 2017. Kemudian pengurusan Persatuan Ilmiah dan Pengeluaran "Splav" bercakap mengenai perkembangan baru. Nikolay Makarovets, pereka umum perusahaan, memberitahu media Rusia mengenai pengembangan UAV yang akan masuk ke peluru berpandu 300 mm kompleks Smerch. Telah diperhatikan bahawa idea sistem seperti itu muncul sejak lama dahulu. Pada waktu itu, sebahagian dari pekerjaan yang diperlukan telah selesai, akibatnya "Splav" sedang menunggu calon pelanggan.
Kenderaan pertempuran MLRS "Smerch". Foto Wikimedia Commons
Tahun lalu, beberapa prinsip kompleks baru diumumkan. Roket mesti menghantar drone ke kawasan tertentu, setelah itu dijatuhkan dan terus menyelesaikan masalahnya sendiri. UAV mampu bertahan di udara selama 25-30 minit dan melakukan pemantauan. Isyarat dari kamera peranti mesti dihantar ke panel pengendali. Sebuah drone dengan fungsi tersebut diusulkan untuk digunakan untuk pengintaian, menyesuaikan api dan memantau hasil penembakan.
Untuk satu atau lain sebab, projek peluru berpandu dengan UAV dari NPO Splav hilang dari pandangan untuk masa yang lama. Laporan baru mengenai kemajuan pekerjaan hanya muncul pada bulan Mac tahun ini. Kali ini pengurusan keprihatinan Tekhmash, yang merangkumi organisasi pembangunan, membicarakan projek tersebut. Dikemukakan bahawa Kementerian Pertahanan Rusia berkenalan dengan projek peluru berpandu baru itu, tetapi tidak menunjukkan minat yang sewajarnya. Pada masa yang sama, idea-idea asli menarik perhatian tentera China.
Mesej berikut, juga menarik, muncul pada akhir bulan September. Kemudian diketahui bahawa projek roket dengan drone berada di tahap ujian penerbangan prototaip. Menurut Techmash, projek baru itu sedang dikembangkan di NPO Splav bersama dengan pelanggan asing yang tidak disebutkan namanya. Yang terakhir mengemukakan terma rujukannya, yang mesti sesuai dengan produk siap. Pada masa yang sama, tidak dinyatakan negara asing mana yang menunjukkan minat terhadap projek Rusia yang baru dan sekarang dapat menjadi pelanggan awal peralatan tersebut.
Pada 27 November, laporan terbaru mengenai kemajuan projek baru NPO Splav muncul. Perkhidmatan akhbar keprihatinan Tekhmash melaporkan bahawa kerja-kerja penciptaan produk yang menjanjikan sedang dalam tahap akhir. Namun, tarikh yang tepat untuk menyelesaikan pengujian dan pengembangan, serta pelancaran pengeluaran dan pemindahan produk kepada pelanggan belum disebutkan. Pelanggan permulaan juga tidak dinyatakan sebagai orang dari negara asing tertentu, yang sebelumnya telah menyediakan keperluannya sendiri untuk projek tersebut.
Segera setelah berita mengenai penyelesaian projek itu muncul, syarikat televisyen dan radio Zvezda menerbitkan gambar UAV yang menjanjikan yang dicadangkan untuk digunakan dengan Smerch MLRS. Gambar menunjukkan drone T90, yang cukup dikenali oleh pakar dan amatur peralatan ketenteraan. Dari sini, projek ini, bahan-bahan yang sering muncul di pelbagai pameran, akhirnya berpeluang mencapai eksploitasi.
Produk Т90
Ingatlah bahawa idea untuk membina peluru berpandu 300 mm khas yang membawa kenderaan udara tanpa pemandu muncul di masa lalu, dan sekarang beberapa pilihan untuk pelaksanaan praktikalnya telah diusulkan. Kembali pada tahun sembilan puluhan, NPO Splav mengembangkan roket 9M534 dengan petak kargo dan bukannya petak pertempuran biasa. Di masa depan, beberapa pilihan dicadangkan untuk menyelesaikan roket seperti itu menggunakan UAV tertentu.
UAV T90 dalam kedudukan pengangkutan, pandangan depan. Foto Rbase.new-factoria.ru
Pada masa yang sama, perusahaan Kazan "Enix" menunjukkan untuk pertama kalinya sebuah drone bersaiz kecil yang disebut T90. Kemudian produk ini diperhalusi, tetapi ciri utamanya tetap tidak berubah. Projek T90 membayangkan pembinaan pesawat dengan berat sederhana, yang dicirikan oleh dimensi kecil dalam kedudukan pengangkutan. Tugas ini diselesaikan dengan menggunakan pesawat lipat dengan reka bentuk khas. UAV dibuat sekali pakai, ia bertujuan untuk melakukan pengintaian visual di kawasan tertentu untuk memastikan satu atau lain pertempuran dilakukan.
Produk T90 mempunyai fiuslaj silinder nisbah aspek tinggi dengan bahagian hidung dan ekor yang diubah. Di bahagian bawah busur, kaca disediakan untuk memastikan pengoperasian kamera. Peranti menerima pesawat yang tidak biasa. Di dekat hidung dan ekor, para pereka meletakkan dua pasang pesawat yang dapat dibentangkan dalam penerbangan. Dalam posisi pengangkutan, elemen sayap diletakkan di sepanjang badan pesawat. Terdapat juga dua saluran ventral.
Mesin jet berdenyut digunakan sebagai loji kuasa pada T90. Peranti ini dipasang di bahagian atas pesawat. Menurut data yang diketahui, di dalam UAV terdapat alat komunikasi dan alat kawalan jauh, serta kamera video untuk pemerhatian semasa penerbangan. Sistem kawalan melaksanakan kemungkinan navigasi autonomi dengan pembetulan dengan perintah operator.
Proyektil 9M534 menyerupai peluru standard untuk Smerch MLRS sebanyak mungkin. Panjangnya 7, 6 m dengan berat permulaan 815 kg. Hulu ledak baru, yang berisi drone, memiliki panjang lebih dari 2 m dan jisim 243 kg. Pada masa yang sama, UAV sendiri hanya mempunyai 40 kg. Menurut data masa lalu, proyektil 9M534 dapat menghasilkan muatan pada jarak 25 hingga 90 km. T90 dapat melakukan rondaan pada ketinggian 500 m selama 20 minit. Kelajuan penerbangan maksimum adalah 100 km / j. Peralatan radio onboard memberikan penghantaran isyarat video kepada operator dari jarak hingga 70 km.
Drone T90 mesti dihantar ke kawasan tertentu menggunakan roket pembawa. Pada titik yang ditentukan, muatan dijatuhkan, dan UAV meninggalkan pembawa dengan payung terjun. Semasa turun, peranti membuka pesawat, menjatuhkan payung terjun, pergi ke penerbangan mendatar dan menjalin komunikasi dengan operator. Selepas itu, dia dapat melaksanakan tugas yang diberikan.
Muatan TAV UAV termasuk sepasang kamera untuk pengawasan pada bila-bila masa sepanjang hari. Data isyarat dan data telemetri dihantar melalui saluran radio ke konsol pengendali. Keupayaan untuk melakukan pengawasan pada jarak yang jauh memungkinkan kompleks menyelesaikan pelbagai masalah. Dengan bantuan proyektil khas dengan drone, diusulkan untuk melakukan pengintaian dan mencari sasaran semasa persiapan untuk serangan artileri roket besar-besaran. Semasa melepaskan tembakan, T90 dapat berfungsi sebagai spotter. Juga, dengan bantuannya, dicadangkan untuk mengawal hasil penembakan. Tempoh penerbangan pada tahap 25-30 minit memungkinkan untuk mengambil bahagian dalam satu atau dua mogok bateri MLRS.
Drone dalam konfigurasi penerbangan. Foto Rbase.new-factoria.ru
Ciri khas kompleks sebagai sebahagian daripada produk 9M534 dan T90 adalah kemustahilan penggunaannya semula. Jadi, drone itu, setelah kehabisan bahan bakar, harus jatuh ke tanah. Kembalinya ke peluncur tidak dibayangkan untuk alasan teknikal dan taktikal.
Interaksi pertempuran
Proyektil 300-mm 9M534 dengan drone T90 dimaksudkan untuk digunakan sebagai bagian dari Smerch MLRS dan mempunyai ciri-ciri yang sesuai. Nampaknya, ketika membuat kompleks ini, semua ciri utama peralatan tentera dan kemungkinan keperluan angkatan bersenjata telah dipertimbangkan.
Sebilangan besar cangkang untuk "Smerch" memiliki jarak tembak hingga 70 km, dan juga dilengkapi dengan alat pembetulan yang meningkatkan ketepatan. T90 UAV mampu menghantar data dari jarak yang sama. Oleh itu, drone pengintai dapat memastikan pengoperasian pelbagai sistem roket pelancaran dalam menyelesaikan semua tugas asas dalam semua jarak, hingga maksimum.
Tugas kompleks pengintaian berasaskan UAV adalah untuk menentukan koordinat tepat sasaran, dan juga untuk mengawal serangan roket. Kehadiran pesawat melayang di atas sasaran memungkinkan anda memantau hasil penembakan secara real time dan membuat penyesuaian tepat pada waktunya, meningkatkan keberkesanan kebakaran.
Kebaikan, keburukan dan minat pelanggan
Menurut berita baru-baru ini, projek proyektil Rusia dengan UAV hanya menarik minat anggota tentera asing, sementara tentera kita tidak berhasrat untuk membeli produk tersebut. Pengurusan NPO Splav menjelaskan perkara ini. Faktanya ialah struktur yang bertanggungjawab untuk penggunaan kenderaan udara tanpa pemandu telah dikenal pasti dalam tentera Rusia. Dengan kata lain, pelaksanaan pengintaian menggunakan UAV ditugaskan untuk subunit dan unit tertentu. Dalam kes ini, pengenalan pengintaian tanpa pemandu sendiri sebagai sebahagian daripada unit artileri roket dianggap tidak perlu.
Di samping itu, kompleks perisikan dapat menemui kekurangan di kompleks baru. Pertama sekali, alasan kritikan mungkin adalah ketidakmampuan untuk menggunakan semula drone T90 dan kenderaan pelancarannya. UAV lain dengan fungsi serupa boleh digunakan berulang kali. Sebagai tambahan, pesawat kompak mempunyai prestasi penerbangan yang terhad. Drone lain tidak dibatasi oleh ukuran hulu ledak peluru berpandu, dan oleh itu dapat terbang lebih cepat, lebih jauh dan lebih tinggi, serta membawa muatan lain.
"Tornado" dalam kedudukan pertempuran. Foto Vitalykuzmin.net
Semua ini bermaksud bahawa MLRS tempur Rusia, sekurang-kurangnya pada masa akan datang, tidak akan dapat menggunakan drone T90. Bagaimanapun, artileri roket tidak akan kekal tanpa sokongan pesawat pengintai. Tentera kita mempunyai sebilangan besar UAV dari pelbagai jenis, dan interaksi peralatan tersebut dengan artileri telah berulang kali dipraktikkan dalam latihan. Oleh itu, tentera mempunyai dana yang diperlukan tanpa produk 9M534 dan T90.
Jelasnya, tentera negara lain tidak wajib berkongsi pendapat arahan Rusia. Akibatnya adalah minat terhadap projek dari China. Tentera China juga mengembangkan arah tanpa pemandu dan juga dipersenjatai dengan pelbagai sistem pengintaian seperti ini. Walaupun begitu, dia menganggap bahawa UAV untuk MLRS menarik dan mungkin akan digunakan. Ini menghasilkan kerjasama antara pelanggan asing dan organisasi penyelidikan dan pengeluaran Rusia.
Hasil awal
Baru-baru ini diketahui bahawa NPO Splav meneruskan ujian penerbangan kompleks pengintaian baru yang dirancang untuk berfungsi dengan pelbagai sistem roket pelancaran, dan bahagian projek ini hampir selesai. Kontrak untuk pembekalan produk bersiri dijangka pada masa akan datang. Pelanggan permulaan adalah beberapa negara asing, yang kemungkinan besar adalah China. Jumlah kemungkinan penghantaran dan kos kontrak masa depan, untuk alasan yang jelas, masih belum diketahui.
Dalam konteks perlengkapan semula tentera Rusia, keadaan dengan projek T90 tidak berubah. Seperti pada masa lalu, perintah kami tidak akan menambah MLRS yang ada dengan kompleks pengintaian khusus, bergantung pada sistem lain seperti ini. Mengingat perbezaan ciri-ciri taktikal dan teknikal, pendekatan ini kelihatan logik dan betul, kerana memungkinkan menyelesaikan tugas yang diberikan tanpa menghadapi batasan produk T90 yang diketahui.
Oleh itu, keadaan yang sangat menarik muncul. Industri pertahanan Rusia sekali lagi menunjukkan kemampuannya untuk membuat pelbagai jenis senjata dan peralatan, termasuk yang baru. Pada masa yang sama, sampel baru dari jenis yang tidak biasa ternyata tidak diperlukan oleh tentera Rusia kerana kehadiran analog lain, tetapi menarik minat pelanggan asing. Pembangunan Rusia memasuki pasaran antarabangsa dan mempunyai setiap peluang untuk mendapatkan pijakan di dalamnya. Menurut berita terkini, T90 UAV sedang menyelesaikan ujian, dan dalam masa terdekat, mesej baru mengenai nasibnya semestinya diharapkan.
