Orang Perancis dan Itali menjual kapal perang dan kenderaan berperisai kepada Rusia, Gaddafi menjadi pemegang saham dalam kejuruteraan Itali yang memegang Finmeccanica, sementara Brussels berada di bawah tekanan untuk menghapus embargo penjualan teknologi ketenteraan ke China. Adakah kita yakin bahawa menjual senjata kepada sesiapa sahaja dan mengakui ada yang menjadi syarikat saham bersama akan membenarkan diri mereka dari segi strategi dan kewangan?
Perancis baru saja menandatangani perjanjian dengan Moscow untuk pengeluaran empat kapal terbang helikopter serbuan serbaguna kelas Mistral. Secara rasmi, Rusia bermaksud menggunakannya "untuk melindungi Kepulauan Kuril, yang diceroboh Jepun," seperti yang dikatakan oleh Jeneral Nikolai Makarov, Ketua Staf Umum Angkatan Bersenjata Persekutuan Rusia, tanpa rasa takut terdengar tidak masuk akal.
Ini adalah kesepakatan ketenteraan Barat yang paling penting dengan bekas musuh dari Rusia, tetapi jelas bagi semua orang bahawa kapal-kapal ini mempunyai tindakan ofensif, dan kemungkinan besar akan digunakan di Laut Hitam untuk menjaga pantai Georgia atau Laut Baltik pada titik senapang. Estonia, Lithuania dan Latvia mengkritik keputusan Paris.
Perjanjian itu, yang juga bereaksi negatif di Washington, akan membolehkan Perancis memperoleh 2 miliar euro, dan Rusia akan menerima teknologi baru, yang mana mereka akan dapat menghasilkan semula kapal-kapal tersebut di galangan kapal Rusia dalam waktu terdekat, mungkin di menurunkan kos dan meletakkannya untuk dijual sehingga merugikan mahkamah Barat.
Pemerolehan pertama yang dibuat oleh Moscow di negara-negara Barat juga berkaitan dengan Itali. Tentera Rusia memerintahkan 2.500 kenderaan perisai Iveco Lince dan, nampaknya, berminat untuk membeli Freccia e Centauro, tentu saja, sehingga mereka dapat dihasilkan di Rusia, sehingga mereka dapat menggunakan teknologi yang paling maju, mengetahui bagaimana cara di kawasan ini. Hari ini Lince dieksport ke sepuluh negara Eropah. Adakah kita pasti bahawa dalam masa terdekat pasaran tidak akan memilih untuk membeli salinan Rusia mereka dengan harga yang lebih rendah? Adakah kita yakin bahawa dalam perang yang akan datang, Rusia akan berperang menggunakan senjata Eropah di sisi kepentingan kita?
Tetapi jika menjual senjata terbaru kepada orang Rusia adalah memalukan, menjualnya oleh orang Cina adalah tidak masuk akal, seperti yang saya tulis dalam majalah dalam talian Defense Analysis. Walau bagaimanapun, kemungkinan pembebasan embargo telah dibincangkan dengan kegigihan kitaran di Brussels, berlaku sejak tahun 1989, ketika demonstrasi pelajar di Tiananmen Square ditekan secara brutal. Yang terakhir yang menuntut untuk menghapus embargo adalah "menteri luar negeri" Kesatuan Eropah Catherine Ashton, yang segera menerima tanggapan negatif kering dari negara asalnya, Great Britain.
Di Perancis, Jerman dan Itali, bagaimanapun, banyak yang menantikan penjualan teknologi ketenteraan kepada orang Cina, walaupun Beijing menjadi saingan ketenteraan yang berusaha mendapatkan akses ke sumber tenaga dan untuk mengambil bahagian dalam perintah antarabangsa, termasuk termasuk tentera. Pesawat China, yang sering menjadi salinan pesawat Rusia, sudah mengambil bahagian dalam pertandingan di Serbia dan negara-negara Eropah yang lain. Pada masa ini mereka mempunyai sedikit peluang untuk menang, tetapi jika esok mereka dapat menyalin teknologi canggih kami dan menghasilkan peralatan dengan kos yang rendah, keadaan dapat berubah.
Ini diketahui oleh orang Rusia, yang mendapati bahawa Sukhoi-27 dan Sukhoi-33 mereka disalin, masing-masing diberi nama J-11 dan J-15, dan dijual dengan harga murah, belum lagi kapal dan peluru berpandu… China menjual senjata kepada Iran dan musuh terburuk Barat, jadi tanpa meminta pertolongan dalam isu hak asasi manusia, dan sangat jelas bahawa tidak ada kes yang munasabah untuk menjual teknologi ketenteraan kepada China.
Oktober lalu, Presiden dan Ketua Pegawai Eksekutif kejuruteraan Itali yang memegang Finmeccanica Pier Francesco Guarguallini mengatakan dalam sebuah persidangan di Universiti Bocconi di Milan bahawa "China juga boleh menjadi pemegang saham di Finmeccanica dalam tentera juga. Kami mempunyai sekatan di bawah Undang-undang 185 (yang mengatur eksport tentera - nota pengarang). Sekiranya sekatan ini dicabut, maka China akan dapat memiliki bahagian dalam pengeluaran ketenteraan."
Finmeccanica sudah ada di China "di bidang lalu lintas pesawat, kereta api dan helikopter," kenang Guarguallini. "Kami bertaruh pada negara ini: Amerika telah memutuskan bahawa mereka dapat menjualnya C-130, yang menunjukkan bahawa kami dapat menjual C27J ke Beijing."
Tidak seperti pendahulunya, Barack Obama nampaknya bersedia untuk membenarkan penjualan teknologi ketenteraan dengan membuang kapal terbang C-130 Hercules dari senarai barang yang dilarang menjualnya ke Beijing. Pesawat ini mempunyai banyak persamaan dengan C27J Itali, yang lebih kecil tetapi mampu mendarat ke mana sahaja.
Pesawat ini mungkin disalin oleh Beijing dan akan dijual dalam waktu terdekat. Adakah bernilai mengganggu pasaran esok dengan berbilion-bilion yang diterima hari ini? Sukar untuk menahan diri daripada berbicara mengenai inisiatif politik dan kewangan yang boleh membawa kepada kesan bumerang. Ini menyangkut kemasukan dana awam Libya (Lybian Investment Authority) ke ibu kota Finmeccanica. Kumpulan ini baru-baru ini digambarkan oleh Menteri Luar Negeri Frattini sebagai "penting bagi negara."
Sumbangan Libya 100 juta euro adalah 2% dari modal syarikat, yang merupakan salah satu pengeluar senjata, peralatan ketenteraan utama di dunia, ia dikendalikan oleh Kementerian Ekonomi, yang memiliki 32.4% sahamnya.
Kami menjual helikopter dan kereta api kepada Gaddafi, menyumbangkan pesawat, sistem kawalan dan kapal peronda, tetapi di sebalik semua perjanjian itu, dia tidak pernah menjadi rakan kongsi yang boleh dipercayai. Pelaburan Libya di Itali sudah ketara (Unicredit Bank - 7.5%, Juventus Football Club - 7.5%, Eni -1%). Adakah anda fikir adalah idea yang baik untuk memberi Gaddafi kawalan ke atas industri pertahanan kita juga?
