Armada Jepun tidak memiliki kapal selam nuklear, tetapi ia memiliki dua puluh kapal selam serbaguna (kapal selam bukan nuklear), yang sepenuhnya sesuai dengan kehendak zaman mereka. Ini adalah kapal selam Oyashio dan Soryu. Tertua dari mereka semua, kapal utama Oyashio dengan nombor ekor SS-590, memasuki armada pada 16 Mac 1998. Berlatarbelakangkan beberapa kapal selam Rusia dan Amerika - baru-baru ini. "Pakar strategi" atom USS Ohio (SSGN-726), kami ingat, ditugaskan pada tahun 1981, dan dia kini dalam perkhidmatan aktif.
Terdapat aspek penting lain yang menjadi ciri armada kapal selam Jepun. Ini adalah tahap teknikal. Kapal selam Soryu, antara lain, mempunyai mesin Stirling yang bebas udara. Pemasangan anaerob yang sangat terkenal yang tidak akan sampai ke kapal selam bukan nuklear Rusia. Dan yang memberikan kebebasan bertindak (mengikut standard kapal elektrik-diesel) yang sangat tinggi.
Secara umum, menurut para pakar, kapal selam Jepun adalah antara yang paling maju dari segi teknologi dan berbahaya bagi musuh. Dan armada Jepun, secara keseluruhan, seperti yang ditunjukkan oleh carta organisasi Naval Analisis, kelihatan sangat mengagumkan. Walau bagaimanapun, ini jauh dari akhir. Dan bukan hanya niat Jepun untuk melengkapkan kapal yang membawa pesawat dengan pejuang F-35B generasi kelima.
Kapal Selam Kebawah Duli Yang Maha Mulia
Mekanik Popular baru-baru ini menarik perhatian pada gambar kapal selam yang menjanjikan dari Mitsubishi Heavy Industries, sebahagian daripada Kumpulan Mitsubishi. Kapal selam bukan nuklear bernama 29SS, di mana "29" berasal dari tahun pemerintahan Kaisar Akihito (yaitu, 2017), dan SS adalah singkatan antarabangsa untuk kapal selam serbaguna bukan nuklear. Seperti yang diperhatikan oleh pakar, secara murni secara konseptual, 29SS mengulangi "Soryu" dalam banyak aspek, tetapi bahkan pemeriksaan visual sepintas lalu juga menunjukkan perbezaan yang signifikan.
Reka bentuk casing dibuat lebih "futuristik", yang dapat bertujuan untuk mencapai kesan wow (untuk saat ini, kita hanya membincangkan gambar, mengingat), namun, kemungkinan besar, ia bertujuan untuk mengurangkan daya tahan hidrodinamik. Secara kasar, untuk membuat kapal selam lebih cepat, lebih mudah dikendalikan dan meningkatkan autonomi jika dibandingkan dengan kapal selam kelas Soryu. Dan, tentu saja, ini berfungsi untuk meningkatkan indikator utama untuk setiap kapal selam, iaitu, untuk mengurangkan tahap kebisingan dan, sebagai hasilnya, untuk meningkatkan daya tahannya. Tujuan yang sama dilaksanakan oleh unit penggerak jet air yang dipilih dan bukannya baling-baling.
Pakar tentera laut terkenal H. I. Sutton percaya bahawa pembangunan baru harus ditangani dengan serius. Namun, seseorang tidak boleh mengharapkan revolusi apa pun dari 29SS. "Reka bentuk kapal baru," kata pakar, "memfokuskan diri pada peningkatan konsep kapal selam (nampaknya merujuk kepada kapal kelas Soryu, - Kajian Ketenteraan) dan menunjukkan bahawa tentera laut Jepun akan terus bergerak maju dengan membuat kapal selam cekap yang boleh dikatakan kapal selam bukan nuklear terbaik di dunia."
Menurut para pakar, kesinambungan dengan kapal selam kelas Soryu akan terlihat dalam hal senjata. 29SS kemungkinan akan menerima enam tiub torpedo 533mm yang boleh terletak di haluan kapal. Perhatikan bahawa jumlah keseluruhan "Soryu" dapat membawa hingga 30 torpedo, dan sebagai gantinya beberapa dari mereka mampu menggunakan peluru berpandu anti-kapal UGM-84. Perlu juga disebutkan bahawa kapal selam Jerman moden Project 212A, serta kapal selam diesel-elektrik Rusia Projek 677, memiliki set senjata yang serupa.
Yang kurang pasti adalah masanya. Telah diketahui bahawa pekerjaan penyelidikan dan pengembangan akan diperpanjang dari 2025 hingga 2028, dan kapal selam baru dari jenis "Soryu" akan digantikan oleh kapal selam baru di Pasukan Pertahanan Diri Maritim Jepang sekitar tahun 2030-an. Namun, ini dengan syarat tidak akan ada "force majeure".
Siapa yang akan kita lawan?
Walaupun terdapat perselisihan wilayah yang sudah lama berlaku, tidak mungkin senjata Jepun yang baru dapat diarahkan untuk menentang Rusia. Hal ini, secara halus, berlatarbelakangkan kontradiksi Jepun-Cina yang lama, tetapi tidak kurang mendesak: cukup untuk mengingat kembali sikap terhadap Perang Dunia II dan sokongan sebenar oleh Republik Rakyat China terhadap pemimpin-pemimpin jahat DPRK. Walau bagaimanapun, mungkin orang Jepun, dengan semua keinginan mereka, tidak akan dapat mencari tindak balas yang berkesan terhadap armada China, yang, kita ingat, baru-baru ini melampaui Angkatan Laut AS dari segi jumlah kapal perang (masih terlalu awal untuk berbicara dari keunggulan kualitatif).
Edisi Australia Defense Connect juga telah bereaksi terhadap pengembangan 29SS, mengingatkan rancangan pengoperasian dua belas kapal selam bukan nuklear serbaguna baru oleh armada Australia, yang dirancang untuk memastikan keselamatan benua yang jauh.
Kapal selam, jenis yang diberi nama dengan nama "Attack" yang tidak rumit, akan dibangun berdasarkan proyek syarikat pembinaan kapal Perancis Naval Group dengan nama Shortfin Barracuda. Kapal baru akan menggantikan kapal kelas Collins yang kini dalam perkhidmatan. Perlu diperhatikan bahawa program ini telah membebani pembayar cukai Australia dengan jumlah yang luar biasa - $ 50 bilion. Kira-kira banyak yang dikeluarkan Amerika Syarikat untuk pengembangan F-35, sehingga kejayaan Jepun ke arah yang sama dapat berubah menjadi skandal besar bagi pihak berkuasa Australia, antara lain.
