77 tahun telah berlalu sejak masa tentera Jepun dikalahkan di kawasan Sungai Khalkhin-Gol. Walau bagaimanapun, minat dalam konflik bersenjata ini terus berlanjutan di kalangan sejarawan yang meneroka kompleks masalah yang berkaitan dengan sebab-sebab Perang Dunia II. Pencarian diteruskan untuk jawapan yang lebih tepat dan berasas atas pertanyaan: konflik itu timbul secara kebetulan atau disusun dengan sengaja, apa penyebabnya, pihak mana yang menjadi pemula dan tujuan apa yang dicapai?
Pandangan sejarawan tentera Jepun dinyatakan dalam Sejarah Rasmi Perang Asia Timur Besar. Ini berdasarkan pernyataan bahawa itu adalah konflik perbatasan, yang digunakan oleh kepemimpinan Soviet "untuk menyerang tentera Jepun, ingin mencabut harapan kemenangannya di China dan kemudian menumpukan seluruh perhatiannya ke Eropah." Penulis menyatakan bahawa USSR tahu betul bahawa pemerintah Jepun, yang terlibat dalam permusuhan di China, melakukan segala yang mungkin untuk mencegah konflik sempadan baru. Namun, sebilangan penyelidik Jepun masih menganggap ini sebagai pertembungan bersenjata, tindakan yang sengaja diatur oleh anggota tentera anti-Soviet, terutama komando pasukan darat dan Tentera Kwantung. Untuk menentukan sebab-sebab konflik ini, perlu mempertimbangkan secara ringkas peristiwa yang mendahuluinya.
Pada awal musim luruh 1931, tentera Jepun menduduki sebahagian Manchuria dan mendekati sempadan negara Soviet. Pada masa ini, Staf Umum Tentara Jepun mengadopsi "Ketentuan Dasar Rencana Perang melawan Uni Soviet" yang memperjuangkan kemajuan pasukan dari Tanah Matahari Terbit di sebelah timur Khingan Besar dan pesat kekalahan pasukan utama Tentera Merah. Pada akhir tahun 1932, rancangan perang melawan negara kita untuk tahun 1933 telah disiapkan, yang menyiratkan kekalahan formasi Tentera Merah yang konsisten, penghapusan pangkalan udara Soviet Timur Jauh dan pendudukan bahagian keretapi Timur Jauh yang paling dekat dengan sempadan Manchuria.
Kepemimpinan tentera-politik Jepun mengambil kira bahawa pada pertengahan tahun tiga puluhan, USSR dapat meningkatkan keupayaan pertahanannya secara signifikan di Timur Jauh, oleh itu ia memutuskan untuk mengadakan perikatan dengan Jerman. Dalam keputusan rahsia pemerintah Jepun pada 7 Ogos 1936, diperhatikan bahawa berkaitan dengan Soviet Rusia, kepentingan Berlin dan Tokyo secara keseluruhannya bertepatan. Kerjasama Jerman-Jepun harus ditujukan ke arah memastikan pertahanan Jepun dan "menjalankan perjuangan menentang The Reds." Pada 25 November 1936, Menteri Luar Negeri Jepun Arita, dalam pertemuan Majlis Privy, yang mengesahkan "Pakta Anti Komintern" yang telah disimpulkan, mengumumkan bahawa sejak saat itu, Rusia harus menyedari bahawa mereka harus bersemuka dengan Jerman dan Jepun. Kehadiran sekutu di Barat (Itali bergabung dalam perjanjian pada tahun 1937) memberi inspirasi kepada kalangan pemerintah Jepun untuk melepaskan rintangan pengembangan tentera di Asia, yang ditujukan terutamanya terhadap China dan Uni Soviet.
Pada 7 Julai 1937, insiden dicetuskan di Jambatan Lugouqiao dekat Beijing, yang menjadi dalih untuk memulakan permusuhan besar-besaran terhadap China. Kuasa-kuasa Barat mengejar kebijakan untuk benar-benar bersubahat dengan penyerang, dengan harapan akan berlaku pertembungan Soviet-Jepun. Ini secara terus terang dinyatakan pada 26 Ogos 1937 dalam perbincangan dengan duta besar Amerika di Paris, Bullitt, oleh ketua Kementerian Luar Negeri Perancis Delbos: "Serangan Jepun terutama ditujukan untuk tidak menentang China, tetapi terhadap Uni Soviet. Orang Jepun ingin merampas landasan kereta api dari Tianjin ke Beipin dan Kalgan, dengan tujuan menyiapkan serangan di landasan kereta api Trans-Siberia di wilayah Baikal dan menentang Mongolia Dalam dan Luar. " Prakiraan menteri Perancis ini bukanlah suatu kemalangan. Barat tahu mengenai orientasi anti-Rusia dari dasar luar Jepun dalam rancangan strategiknya. Namun, pada tahun 1938, Jepun, yang melakukan serangan di bahagian utara dan tengah China, belum siap untuk melancarkan serangan berskala besar di Kereta Api Trans-Siberia di wilayah Baikal melalui Mongolia. Ia mengambil masa untuk mempersiapkan operasi seperti itu, dan oleh itu pada tahun yang sama dia memprovokasi konflik ketenteraan di dekat Danau Khasan, yang mengakhiri kekalahannya. Namun, kepemimpinan Jepun berjaya menunjukkan kekuatan Barat terhadap kesungguhan niat mereka untuk mengarahkan serangan ke utara. Dan pada musim gugur tahun 1938, Staf Umum Jepun mula menyusun rancangan perang melawan Uni Soviet, yang diberi nama kode "Rencana Operasi No. 8". Rancangan ini dikembangkan dalam dua versi: "A" ("Ko") - tamparan utama dilakukan terhadap tentera Soviet di Primorye; "B" ("Otsu") - serangan itu dilakukan ke arah yang hampir tidak diharapkan oleh Uni Soviet - ke barat melalui Mongolia.
Arah timur telah lama menarik perhatian ahli strategi Jepun. Menteri Perang Itagaki pada tahun 1936 menunjukkan bahawa cukup untuk melihat peta untuk melihat betapa pentingnya Outer Mongolia (MPR) yang diduduki dari sudut pandang pengaruh Jepun dan Manchuria, yang merupakan wilayah yang sangat penting, kerana meliputi Keretapi Siberia, yang merupakan laluan utama yang menghubungkan Soviet Timur Jauh dengan seluruh USSR. Oleh itu, jika Mongolia Luar dianeksasi ke Jepun dan Manchuria, maka keamanan Timur Jauh Rusia akan sangat terganggu. Sekiranya perlu, adalah mungkin untuk menghilangkan pengaruh Kesatuan Soviet di Timur Jauh tanpa pergaduhan.
Untuk memastikan persiapan pencerobohan negara kita melalui Mongolia, di wilayah Manchuria dan Mongolia Dalam, Jepun memulakan pembinaan landasan kereta api dan lebuh raya, serta lapangan terbang, khususnya, landasan kereta api dari Solun ke Gunchzhur melalui Khingan Besar diletakkan dengan segera, setelah itu jalan-jalannya berjalan selari dengan sempadan Mongol-Manchu.
Pada bulan April 1939, Kakitangan Am Jepun menilai keadaan ketenteraan-politik Eropah dan menyatakan bahawa peristiwa-peristiwa sedang berkembang pesat di sana. Oleh itu, pada 1 April, diputuskan untuk mempercepat persiapan perang. Komando Tentera Darat Kwantung telah meningkatkan persiapan pilihan "B" dari "Rancangan Operasi No. 8" dengan tujuan pelaksanaannya pada musim panas mendatang. Ia percaya bahawa sekiranya terjadi permusuhan pada jarak 800 km dari persimpangan kereta api terdekat, Tentara Merah tidak akan dapat mengatur pengiriman bantuan, senjata, dan sokongan material lain yang diperlukan untuk pasukan. Pada masa yang sama, unit-unit Tentara Kwantung, yang terletak tidak lebih dari 200 km dari jalan kereta api, akan dapat membuat pangkalan pasokan terlebih dahulu. Komando Tentera Kwantung melaporkan kepada Staf Umum bahawa USSR perlu menghabiskan sepuluh kali lebih banyak usaha daripada pihak Jepun untuk menyokong operasi ketenteraan di wilayah Khalkhin Gol.
Pada 9 Mei 1939, ketua kakitangan tentera Jepun, Pangeran Kanyin, menyampaikan laporan kepada maharaja, di mana dia mengesahkan keinginan pasukan darat untuk memberikan orientasi anti-Soviet kepada Triple Alliance. Konflik bersenjata di Sungai Khalkhin-Gol seharusnya menguji tahap kesediaan pertempuran dan keberkesanan pertempuran pasukan Soviet dan menguji kekuatan Tentara Kwantung, yang mendapat peningkatan yang sama setelah kekalahan di Danau Khasan. Komando Jepun tahu bahawa di Jerman, Inggris dan Perancis ada pendapat tentang pengurangan kesiapan pertempuran Tentara Merah setelah pembersihan anggota komando teratasnya. Di wilayah operasi yang direncanakan, Jepun memusatkan Divisi Infanteri ke-23, yang komandan mereka dianggap sebagai ahli di Soviet Union dan Tentera Merah, dan komandannya, Leftenan Jeneral Komatsubara, pada suatu masa adalah atase ketenteraan di USSR.
Pada bulan April, dari markas Tentara Kwantung, sebuah instruksi dikirimkan mengenai tindakan unit-unit Jepun di zon perbatasan, di mana ditetapkan bahawa dalam kes melintasi perbatasan, pelanggar harus segera dihapuskan. Untuk mencapai tujuan ini, penembusan sementara ke wilayah Kesatuan Soviet dibenarkan. Sebagai tambahan, keperluan ditunjukkan untuk komandan unit pertahanan untuk menentukan lokasi perbatasan di daerah-daerah di mana ia tidak ditentukan dengan jelas dan menunjukkannya kepada unit-unit garis pertama.
Sempadan negara Mongol-Manchu di daerah ini melewati sekitar 20 km sebelah timur sungai. Khalkhin-Gol, tetapi panglima Tentera Kwantung menentukannya dengan tegas di sepanjang tebing sungai. Pada 12 Mei, komandan Divisi Infantri ke-23 melakukan pengintaian, setelah itu dia memerintahkan unit-unit Jepun untuk mendorong kembali detasmen berkuda Mongol yang telah melintasi Khalkhin Gol, dan pada 13 Mei dia membawa rejimen infanteri ke pertempuran dengan sokongan penerbangan. Pada 28 Mei, Bahagian Infanteri ke-23, setelah pengeboman awal, melakukan serangan. Pada 30 Mei, Staf Umum Tentera Darat memberikan Tentera Udara Kwantung formasi udara pertama, yang terdiri dari 180 pesawat, dan, di samping itu, menanyakan keperluan tentera dalam diri orang dan bahan ketenteraan. Pasukan Tentera Kwantung memulakan persiapan langsung untuk konflik ketenteraan.
Oleh itu, pencerobohan terhadap negara kita dan Republik Rakyat Mongolia dipersiapkan lebih awal. Dari tahun 1936 hingga 1938, pihak Jepun melanggar perbatasan negara USSR lebih dari 230 kali, 35 daripadanya adalah pertempuran ketenteraan besar. Sejak Januari 1939, perbatasan negara Republik Rakyat Mongolia juga menjadi objek serangan berterusan, tetapi permusuhan dengan penyertaan pasukan tetap tentera imperialis mulai di sini pada pertengahan Mei. Keseimbangan kekuatan pada masa ini memihak kepada musuh: melawan 12.500 tentera, 186 kereta kebal, 265 kenderaan berperisai dan 82 pesawat tempur tentera Soviet-Mongolia, Jepun menumpukan 33.000 tentera, 135 kereta kebal, 226 pesawat. Namun, ia tidak mencapai kejayaan yang direncanakan: pertempuran keras kepala berlanjutan hingga akhir Mei, dan pasukan Jepun ditarik di luar garis sempadan negara.
Permulaan permusuhan tidak sepenuhnya berjaya bagi para pembela. Serangan Jepun di bahagian timur perbatasan negara tidak disangka oleh perintah kita, kerana dipercayai bahawa tentera Jepun akan memulakan operasi aktif di bahagian barat perbatasan, di mana komando Soviet memusatkan pasukan kita.
Kesan negatif, bersama dengan pengetahuan yang buruk mengenai keadaan tempatan, kekurangan pengalaman pertempuran, terutama dalam pengurusan unit. Tindakan penerbangan Soviet juga ternyata sangat tidak berjaya. Pertama, kerana fakta bahawa pesawat itu jenis usang. Kedua, lapangan terbang tidak lengkap. Selain itu, tidak ada komunikasi antara unit udara. Akhirnya, kakitangan tidak mempunyai pengalaman. Semua ini menyebabkan kerugian yang besar: 15 pejuang dan 11 juruterbang, sementara Jepun hanya satu kereta yang ditembak jatuh.
Langkah-langkah segera diambil untuk meningkatkan kemampuan tempur unit Angkatan Udara. Sekumpulan ace dihantar ke tempat permusuhan di bawah arahan komandan kor Ya. V. Smushkevich, meningkatkan armada kenderaan tempur, secara radikal meningkatkan perancangan operasi ketenteraan dan sokongan mereka. Langkah-langkah yang tegas juga diambil untuk meningkatkan keberkesanan pertempuran unit-unit Pasukan Senapang Khas ke-57. Pada akhir Mei 1939, sekumpulan komandan tiba di Khalkhin-Gol, yang diketuai oleh komandan korps G. K. Zhukov, yang mengambil alih tentera Soviet di Mongolia pada 12 Jun.
Separuh pertama bulan Jun berlalu dengan tenang. Dengan mempertimbangkan pengalaman pertempuran Mei, kedua-dua pihak membawa kekuatan baru ke kawasan operasi. Khususnya, kumpulan Soviet diperkuat, selain formasi lain, dan dua brigade berperisai bermotor (ke-7 dan ke-8). Pada akhir bulan Jun, orang-orang Jepun berkonsentrasi di kawasan Gol Khalkhin di seluruh Bahagian Infantri ke-23, 2 Rejimen Infantri di Bahagian ke-7, 2 Rejimen Perisai, 3 Rejimen Kavaleri di Bahagian Khingan, sekitar 200 pesawat, artileri dan unit lain.
Pada awal bulan Julai, Jepun melancarkan serangan lagi, ingin mengepung dan menghancurkan pasukan kita, yang terletak di tebing timur Sungai Khalkhin-Gol. Pertempuran utama berlaku berhampiran Gunung Bain-Tsagan dan berlangsung selama tiga hari. Di sektor ini, hampir 400 kereta kebal dan kenderaan perisai, lebih daripada 300 kepingan artileri dan ratusan pesawat tempur bertemu dalam pertempuran di kedua-dua belah pihak. Pada mulanya, kejayaan adalah dengan pasukan Jepun. Setelah menyeberangi sungai, mereka mendorong formasi Soviet, dan sampai di lereng utara Bain Tsagan, dan terus membangun kejayaan mereka di sepanjang tebing barat sungai, berusaha mengarahkan pasukan kita ke belakang. Namun, komando Soviet, setelah bertempur dalam pertempuran, brigade tangki ke-11 dan rejimen senapang bermotor ke-24, berjaya mengubah arus permusuhan, memaksa Jepun untuk memulakan mundur pada pagi 5 Julai. Musuh kehilangan hingga 10 ribu tentera dan pegawai, hampir semua kereta kebal, kebanyakan artileri dan 46 pesawat.
Pada 7 Julai, orang Jepun membuat usaha untuk membalas dendam, tetapi mereka tidak berjaya, lebih-lebih lagi, dalam 5 hari pertempuran mereka kehilangan lebih dari 5,000 orang. Pasukan Jepun terpaksa meneruskan penarikan.
Dalam kesusasteraan sejarah, pertempuran ini disebut pembantaian Bzin-Tsagan. Tetapi bagi kami, pertempuran ini tidak mudah. Kehilangan Briged Tank ke-11 sahaja berjumlah kira-kira seratus kenderaan tempur dan lebih dari 200 orang. Tidak lama kemudian pertempuran kembali dan berlanjutan sepanjang bulan Julai, tetapi tidak menyebabkan perubahan serius dalam situasi ini. Pada 25 Juli, komando Tentara Kwantung memberi perintah untuk mengakhiri serangan, mengatur agar pasukan dan materiel dan bergabung di barisan di mana unit-unit tersebut berada. Pertempuran, yang berlangsung dari bulan Jun hingga Juli, menjadi titik tolak dalam perjuangan penerbangan Soviet untuk ketuanan udara. Pada akhir bulan Jun, dia telah menghancurkan sekitar 60 pesawat musuh. Sekiranya pada bulan Mei hanya ada 32 pasukan penyortiran, di mana sejumlah 491 pesawat berpartisipasi, maka dari 1 Jun hingga 1 Julai sudah ada 74 kapal penyortir (1219 pesawat). Dan pada awal bulan Julai, jumlah pesawat yang dijatuhkan meningkat sebanyak 40 yang lain. Setelah kehilangan sekitar 100 kenderaan tempur, komando Jepun terpaksa menghentikan operasi aktif di udara untuk sementara waktu dari pertengahan bulan Julai.
Setelah gagal mencapai tujuan yang ditetapkan selama pertempuran dari Mei hingga Juli, perintah Jepun bertujuan untuk menyelesaikannya dengan "serangan umum" yang dirancang untuk akhir musim panas, yang mana ia sedang dipersiapkan dengan teliti dan komprehensif. Dari formasi baru yang segera dipindahkan ke kawasan permusuhan, pada 10 Ogos, mereka membentuk Tentera Darat ke-6, berjumlah 55,000 orang, lebih dari 500 senapang, 182 kereta kebal, sekurang-kurangnya 1.300 senapang mesin dan lebih dari 300 pesawat.
Komando Soviet, pada gilirannya, juga menyiapkan tindakan balas. Dua bahagian senapang, brigade tangki, artileri, dan unit sokongan dipindahkan dari daerah ketenteraan dalaman Soviet ke tempat permusuhan. Menjelang pertengahan bulan Ogos, Kumpulan Tentera Darat Pertama (termasuk tiga bahagian tentera berkuda Republik Rakyat Mongolia) hingga 57 ribu orang, 2255 mesingan, 498 kereta kebal dan 385 kenderaan berperisai, 542 senjata api dan mortar, lebih daripada 500 pesawat. Pasukan Soviet-Mongolia diberi tugas mengepung dan kemudian memusnahkan pasukan penyerang yang telah menyerang wilayah Republik Rakyat Mongolia, dan memulihkan sempadan negara Mongolia.
Operasi itu disiapkan dalam keadaan yang sangat sukar. Mengingat jarak jauh dari zon tempur dari kereta api, personel, peralatan ketenteraan, peluru, dan makanan harus diangkut dengan kendaraan bermotor. Selama sebulan, dalam jarak kira-kira 750 km, dalam keadaan di luar jalan raya, oleh usaha berani orang-orang Soviet, sekitar 50,000 tan pelbagai kargo dan sekitar 18,000 orang dipindahkan. Menyimpulkan hasil operasi pada salah satu analisis, komander brigade Bogdanov berkata: "… Saya harus menekankan di sini bahawa … belakang kita, tentera kita adalah pemandu, tentera kita dari syarikat pentas … semua orang ini tidak menunjukkan kepahlawanan yang lebih rendah daripada kita semua di bahagian depan ini. Tidak kurang. Bayangkan keadaannya: selama 4 bulan, pemandu kereta membuat penerbangan selama 6 hari dari depan ke Solovyevsk dan dari Solovyevsk ke depan. 740 kilometer, dan berterusan setiap hari tanpa tidur … Inilah kepahlawanan terhebat di belakang …"
Pekerjaan yang begitu sengit dalam pengangkutan sumber material dalam jarak jauh dan dalam keadaan cuaca yang sukar menyukarkan penyelenggaraan secara berkala, menyebabkan kenderaan sering mengalami kerosakan. Pada September 1939, misalnya, seperempat armada kenderaan sudah tidak berfungsi. Perkhidmatan pembaikan dan pemulihan dihadapkan dengan tugas untuk memasang peralatan yang rusak secepat mungkin, dan melakukan perbaikan yang diperlukan di lapangan. Dan pekerja MTO berjaya menangani tugas ini.
Persiapan untuk melakukan serangan itu dilakukan dalam keadaan kerahsiaan yang meningkat, tindakan aktif dan berkesan telah diambil untuk memberi maklumat yang salah kepada musuh. Sebagai contoh, pasukan dihantar "Memo kepada seorang askar dalam pertahanan", yang ditulis secara peribadi oleh G. K. Zhukov, laporan palsu disebarkan mengenai kemajuan pembinaan struktur pertahanan, semua pengumpulan dilakukan hanya pada waktu malam dan beberapa bahagian. Suara kereta kebal yang ditugaskan ditenggelamkan oleh dengungan pengebom malam dan tembakan senjata kecil. Untuk memberi kesan kepada musuh bahawa sektor tengah di depan diperkuat oleh pasukan Soviet-Mongolia, stesen radio hanya beroperasi di pusat. Unit suara tentera membuat tiruan dari tiang memandu dan kebisingan kereta kebal, dll.
Komando Jepun merancang untuk memulakan "serangan umum" pada 24 Ogos. Tetapi pada waktu subuh pada 20 Ogos, tentera Soviet-Mongolia tiba-tiba melancarkan serangan kuat untuk musuh. Itu bermula dengan serangan bom yang kuat, yang melibatkan lebih dari 300 pesawat. Selepas dia, persiapan artileri dilakukan dan kereta kebal, dan kemudian unit infanteri dan pasukan berkuda memasuki pertempuran. Perlu diperhatikan bahawa orang Jepun cepat pulih dari kejutan itu dan mula menentang keras kepala, bahkan kadang-kadang melakukan serangan balas. Pertempuran itu sengit dan berdarah. Dari 20 hingga 23 Ogos, pasukan kita menerobos pertahanan Jepun dan mengepung musuh. Percubaan oleh Jepun untuk menerobos pengepungan dengan serangan dari luar tidak berjaya. Setelah mengalami kerugian yang besar, sambungan yang tidak dapat disekat terpaksa mundur. Pada 27 Ogos, pasukan yang dikepung dibongkar dan sebahagiannya hancur, dan pada 31 Ogos musuh di wilayah Mongolia musnah sepenuhnya.
Walaupun begitu, Jepun terus berperang, dan hanya pada 16 September, pemerintah mereka mengakui kekalahan. Semasa pertempuran, musuh kehilangan sekitar 61,000 orang terbunuh, cedera dan ditangkap, hampir 660 pesawat, sebilangan besar pelbagai peralatan dan peralatan ketenteraan. Jumlah kerugian tentera Soviet-Mongolia berjumlah lebih dari 18,000 orang.
Kemenangan yang dimenangkan 77 tahun yang lalu di wilayah Sungai Khalkhin-Gol menjadi mungkin bukan hanya berkat kepemimpinan pasukan yang berwibawa oleh komando, peralatan ketenteraan moden pada masa itu, tetapi juga kepahlawanan besar-besaran. Dalam pertempuran udara yang hebat di Khalkhin-Gol, juruterbang Soviet V. F. Skobarikhin, A. F. Moshin, V. P. Kustov, setelah menghabiskan peluru, membuat ram udara dan menghancurkan musuh. Panglima Tentera Udara Kumpulan Tentera Darat Pertama, Kolonel Kutsevalov, menyatakan: “Selama masa permusuhan, kami tidak memiliki satu pun kasus ketika seseorang telah memilih dalam pertempuran dan meninggalkan pertempuran … Kami mempunyai sejumlah perbuatan kepahlawanan yang kami lakukan di depan mata anda, ketika juruterbang tidak mempunyai cukup bom, kartrij, mereka hanya menembak pesawat musuh, dan jika mereka sendiri mati, musuh masih jatuh …"
Eksploitasi tentera Soviet di tanah Mongolia tidak dikira puluhan bahkan ratusan. Jumlah mereka yang diberikan dengan perintah ketenteraan dan pingat melebihi 17,000 orang. Daripada jumlah tersebut, tiga: S. I. Gritsevets, G. P. Kravchenko dan Ya. V. Smushkevich - untuk kali kedua mereka dianugerahkan gelaran Pahlawan Kesatuan Soviet, 70 tentera menjadi Pahlawan Kesatuan Soviet, 536 askar Ordo Lenin, 3224 Panji Merah, 1102 Bintang Merah, pingat "Untuk Keberanian "dan" Untuk Tentara Tentera "dianugerahkan hampir 12 ribu orang. Semua ini menjadi pelajaran serius bagi kepemimpinan Jepun, yang tidak pernah berani menyerang Republik Rakyat Mongolia atau USSR selama Perang Dunia Kedua.
