Penentangan sengit negara-negara Kristian di Eropah dengan lanun Barbary, yang dijelaskan dalam artikel sebelumnya, berlanjutan sepanjang abad ke-17. Pada masa ini, korser Maghreb sudah aktif beroperasi di Lautan Atlantik, membuat serbuan ke pantai Britain, Ireland, Iceland, Kepulauan Canary dan pulau Madeira. Dalam artikel "Kursi Eropah Maghreb Islam" kita membincangkan mengenai "eksploitasi" Simon de Danser dan Peter Easton yang melangkaui Gibraltar, ekspedisi Murat Reis the Younger ke pantai Iceland, Ireland dan England. Tetapi ada yang lain. Pada tahun 1645, seorang penjahat dari Cornwall bahkan mengunjungi kampung halamannya - hanya untuk menangkap beberapa ratus tahanan di dalamnya, termasuk 200 wanita. Perompak dari Sale juga menangkap kapal peneroka Eropah yang berlayar ke pantai Amerika. Jadi, pada tahun 1636 mangsa mereka adalah kapal "Little David", di mana 50 lelaki dan 7 wanita dihantar ke Virginia. Dan pada 16 Oktober 1670, 40 lelaki dan 4 wanita telah ditangkap di kapal Perancis.
Kerajaan Uthmaniyyah semakin lemah di depan mata kita, dan para penguasa negara-negara Maghreb kurang memperhatikan arahan dari Constantinople. Algeria, Tunisia, Tripoli dari wilayah Turki berubah menjadi negara lanun semi-bebas, yang mengaku menetapkan peraturan perang mereka sendiri di Mediterranean.
Perancis dan negara lanun di Maghreb
Pada masa ini, hubungan negara-negara lanun di Maghreb dengan Perancis merosot tajam, yang sampai saat itu agak ramah: walaupun terdapat kelebihan individu dan geseran berterusan, sejak tahun 1561, sebuah pos perdagangan Perancis berkembang di perbatasan Algeria dan Tunisia, di operasi beli yang dijalankan secara sah. barang yang dijarah. Namun, masa berubah, dan Perancis terpaksa mencari pakatan dengan musuh tradisional mereka, orang Sepanyol. Pada tahun 1609, skuadron Franco-Sepanyol menyerang Goleta, di mana banyak kapal Tunisia musnah. Ini tidak menyelesaikan masalah cetak rompak Barbary, dan pada 19 September 1628, Perancis menandatangani perjanjian damai dengan Algeria, yang mana mereka berjanji untuk memberikan penghormatan tahunan sebanyak 16 ribu nyawa. Pos perdagangan Perancis meneruskan aktivitinya di pantai Afrika Utara, dan korser Maghreb, termasuk yang Algeria, terus menyerang kapal-kapal Perancis.
Tidak bergantung pada pemerintahannya sendiri, salah satu keluarga Perancis yang "mulia" memulakan perang mereka sendiri terhadap lanun. Sebuah kapal yang dilengkapi dengan dana peribadi pada tahun 1635 menangkap dua kapal Algeria, tetapi di situlah keberuntungan berakhir: dalam pertempuran melawan dua kapal korsair, di mana lima kapal lagi membantu, Perancis dikalahkan, ditangkap dan dijual menjadi hamba. Pelaut kapal yang masih hidup kembali ke rumah hanya setelah 7 tahun.
Perancis memulakan permusuhan besar-besaran terhadap pasukan pusat Maghreb pada masa Louis XIV, yang menganjurkan 9 kempen menentang Algeria. Pada yang pertama, pada tahun 1681, skuadron Marquis de Kufne menyerang pangkalan lanun di pulau Tripolitan Szio: tembok kubu hancur dengan pengeboman, 14 kapal lanun dibakar di pelabuhan.
Pada tahun 1682, korser Algeria menangkap kapal perang Perancis, yang kru dijual menjadi hamba. Laksamana Abraham Duconne, sebagai pembalasan, menyerang Algeria. Selama penembakan itu, dia menggunakan peluru peledak baru, yang menyebabkan kerusakan besar di kota, tetapi tidak dapat memaksa benteng untuk menyerah. Tindakannya pada tahun 1683-1684. lebih berjaya: Algeria kini ditembakkan oleh mortar "bom pengebom" yang dibuat khas.
Dei Baba Hasan goyah, memulakan rundingan dengan Dukone dan bahkan membebaskan beberapa tahanan Perancis (142 orang).
Tetapi semangat juang para pembela kubu itu sangat tinggi, mereka tidak akan menyerah. Tingkah laku Hassan mencetuskan kemarahan di Algeria, dan dewa pengecut itu digulingkan. Laksamana Ali Metzomorto, yang menggantikannya sebagai penguasa Algeria, mengatakan kepada Duconus bahawa, jika penembakan itu berlanjutan, dia akan memerintahkan senjata kubu itu dimuatkan dengan orang Perancis yang tetap berada di tangannya - dan menunaikan janjinya: peranan "inti "harus dimainkan bukan hanya oleh tahanan, tetapi juga oleh konsul … Ketakutan mencapai puncaknya: kota, yang hampir dimusnahkan oleh Ducone, bertahan hingga kapal-kapal Perancis menghabiskan semua tempurung.
Pada 25 Oktober 1683, Ducony terpaksa menarik balik kapalnya ke Toulon. Laksamana lain, de Tourville, berjaya memaksa Algeria untuk berdamai, yang memimpin skuadron Perancis ke Algeria pada April 1684. Dengan perantaraan Duta Besar Pelabuhan Uthmaniyyah, satu kesepakatan telah disepakati yang menyatakan bahawa orang-orang Algeria membebaskan semua orang Kristian dan membayar pampasan kepada warganegara Perancis untuk kehilangan harta benda tersebut.
Pada tahun 1683 dan 1685. dengan cara yang serupa, orang Perancis mengebom pelabuhan Tripoli - dan juga tanpa banyak kejayaan.
Perjanjian damai dengan Algeria telah dilanggar pada tahun 1686, ketika serangan terhadap kapal Perancis diperbaharui, dan konsul baru ditangkap dan dilemparkan ke penjara. Tourville, yang sudah kita kenal, pada tahun 1687 memimpin kapalnya mengebom Tripoli dan mengalahkan skuadron Algeria dalam pertempuran tentera laut.
Dan armada Perancis dipimpin oleh Laksamana d'Esgre untuk menyerang Algeria pada tahun 1688. Di sini peristiwa 5 tahun yang lalu diulang: skuadron d'Esgre membuat Algeria melakukan pengeboman yang dahsyat, di mana salah satunya bahkan Ali Metzomorto cedera, orang Algeria memuatkan meriam mereka dengan Perancis - konsul, dua imam, tujuh kapten dan 30 orang pelayar digunakan sebagai bola meriam. D'Esgre bertindak balas dengan mengeksekusi 17 korser, yang mayatnya dihantar dengan rakit ke pelabuhan kota. Tidak mungkin untuk menawan Algeria atau memaksanya untuk menyerah juga kali ini.
Walau bagaimanapun, kemenangan ini tidak begitu penting. Dan kekalahan armada Perancis (diperintahkan oleh Tourville) dalam pertempuran tentera laut melawan Inggeris di La Hogue pada tahun 1692 menyebabkan pusingan baru konfrontasi antara lanun Barbary dan Perancis di Mediterania.
Tindakan pasukan skuad Britain dan Belanda
Pada tahun 1620, England, Sepanyol dan Belanda mengirim skuadron pertempuran mereka ke Laut Mediterranean: tidak ada pertembungan yang signifikan dengan kapal lanun Barbary pada tahun itu. Orang Inggeris terutamanya melakukan rondaan di laluan kafilah. Penembakan di Algeria, yang dilakukan oleh orang Sepanyol, hampir tidak merosakkan kubu tersebut. Serangan kapal kebakaran Inggeris pada bulan Mei 1621 tidak berjaya kerana hujan, yang membantu orang Algeria untuk memadamkan kapal-kapal yang terbakar.
Lebih berkesan ialah tindakan laksamana Belanda Lambert, yang skuadronnya memasuki Laut Tengah pada tahun 1624. Setiap kali, menangkap kapal lanun, kapalnya mendekati Algeria atau Tunisia dan menggantung tahanan di halaman dengan pemandangan kota. Serangan psikologi ini, yang berlanjutan hingga tahun 1626, memaksa Algeria dan Tunisia untuk membebaskan tawanan Belanda dan mengiktiraf kapal dagang negara itu sebagai berkecuali.
Pada tahun 1637, skuadron Inggeris menyekat pelabuhan Salé di Maghribi: 12 kapal lanun hancur dan kesepakatan dicapai untuk membebaskan 348 budak Kristian.
Pada tahun 1655, Inggeris berjaya membakar 9 kapal korsair di pelabuhan Tunisia, Porto Farina, tetapi di Tunisia dan di Algeria, tahanan Inggeris terpaksa ditebus, menghabiskan 2700 pound sterling untuk ini.
Pada tahun 1663, peristiwa penting berlaku: pemerintah Pelabuhan Uthmaniyyah secara rasmi mengizinkan British untuk melakukan operasi hukuman terhadap lanun Algeria, dengan itu, pada hakikatnya, mengakui penguasaan Algeria oleh kekuasaan sultan. Dan pada tahun 1670, skuadron Anglo-Belanda bersekutu di bawah komando Duke of York (Raja James II masa depan) menghancurkan tujuh kapal lanun besar, empat daripadanya adalah 44-senjata, dalam pertempuran di Cape Sparel (Spartel - kira-kira 10 km dari bandar Tangier).
Pada tahun berikutnya, skuadron baru Britain membakar tujuh kapal lagi, salah satunya adalah ketua komando armada Algeria. Pasukan di negeri ini melemahkan serangan sementara, tetapi lanun Tunisia dan Tripoli terus berkuasa di Laut Mediterranean. Pada tahun 1675, skuadron Laksamana Narbro mengebom Tripoli dan membakar empat kapal, memaksa Pasha kota ini untuk bersetuju membayar pampasan pedagang Britain dalam jumlah 18 ribu pound. Tetapi pada masa ini, orang Algeria telah memulihkan kegiatan mereka, yang pada tahun 1677-1680. menawan 153 kapal dagang Britain. Serangan dilakukan hingga tahun 1695, ketika skuadron Captain Beach merosakkan pantai Algeria, memusnahkan 5 kapal dan memaksa pasha tempatan untuk membuat perjanjian lain.
Perompak Barbary pada abad ke-18
Pada pergantian abad ke-17-18, hubungan antara negara-negara Islam di Maghreb bertambah buruk. Ini telah menyebabkan beberapa perang. Pada tahun 1705, dei Algeria Haji Mustafa menyerang Tunisia dan mengalahkan tentera Bey Ibrahim tempatan, tetapi tidak dapat merebut kota itu (Tunisia ditaklukkan oleh Algeria pada tahun 1755). Dan pada tahun 1708, orang Algeria merebut kembali Oran dari orang Sepanyol.
Pada tahun 1710, tiga ribu orang Turki terbunuh di Algeria, dan pada tahun 1711 gabenor Uthmaniyyah terakhir diasingkan ke Konstantinopel - Algeria, sebenarnya, menjadi sebuah negara merdeka, yang diperintah oleh perbuatan yang dipilih oleh orang-orang Janisari.
Sementara itu, komposisi kualitatif armada tentera negara-negara Eropah terus berubah. Galai digantikan oleh kapal layar yang besar, yang tidak lagi menggunakan tenaga pendayung. Yang pertama berhenti menggunakan dapur di Sepanyol - pada 20-an abad XVIII. Di Perancis, dapur terakhir dihentikan pada tahun 1748. Kapal layar dan mendayung masih digunakan oleh negara-negara Islam Maghreb dan Venice, yang hingga akhir abad ke-18 menyimpan skuadron dapur di sebuah pulau di Corfu.
Dan di negara-negara Islam "Pantai Barbarian" pada masa itu seseorang dapat melihat beberapa penurunan armada pertempuran. Di Algeria, misalnya, jumlah kapal layar besar menurun, di antaranya ada beberapa kapal pada abad ke-17. Sekarang dasar armada tempur terdiri dari pelayaran kecil dan tendangan mendayung, shebeks dan galiot, disesuaikan dengan sempurna untuk operasi di perairan pesisir, tetapi tidak sesuai untuk berlayar di lautan.
Oleh itu, armada Algeria pada tahun 1676 terdiri daripada dua kapal 50-gun, lima 40-gun, satu 38-gun, dua 36-gun, tiga 34-gun, tiga 30-gun, satu 24-gun dan sebilangan besar kapal yang lebih kecil.disenjatai dengan 10 hingga 20 senapang. Dan pada tahun 1737, kapal perang terbesar di Algeria mempunyai 16 dan 18 senjata. Pada tendangan ada dari lapan hingga sepuluh senjata, di shebeks - 4-6, galiot dibawa dari satu hingga enam senjata. Pada tahun 1790, kapal terbesar di Algeria mempunyai 26 senjata.
Faktanya ialah, setelah penangkapan Gibraltar oleh skuadron Anglo-Belanda pada tahun 1704, para korser Algeria dan Tunisia tidak lagi dapat pergi ke Atlantik, dan berkonsentrasi pada merompak kapal dagang di Mediterranean. Dan, untuk merompak kapal dagang di sini, kapal perang besar tidak diperlukan. Pasukan kereta api berlindung dari skuadron tentera Eropah di perairan cetek atau di pelabuhan yang diperkaya dengan baik, yang sejak sekian lama tidak dapat diambil. Dengan memanfaatkan armada Eropah dalam jumlah, jumlah dan persenjataan kapal, perompak Maghreb masih memerintah Laut Mediterania dengan hampir tidak sopan, negara-negara Kristian di Eropah menunjukkan kekuatan mereka dalam memerangi mereka.
Di luas Lautan Atlantik, korser Morocco, yang berpusat di Salé, masih berusaha untuk memburu: kota ini memiliki skuadron di mana terdapat 6 hingga 8 kapal frigat dan 18 dapur.
Para perompak Salé dengan jujur membayar "cukai" kepada sultan Maghribi, dan buat masa ini mereka tidak begitu berminat dengan asal usul dana yang masuk ke perbendaharaan mereka. Tetapi pelabuhan utama pantai Maghribi - Ceuta, berada di tangan orang Eropah (pada mulanya ia dimiliki oleh Portugal, kemudian - oleh Sepanyol), jadi orang Sali sudah tidak merasa yakin.
Penentang utama lanun Barbary pada masa itu adalah Sepanyol, Kerajaan Dua Sicili, Venice dan Ordo Malta.
Pada tahun 1775, orang-orang Sepanyol mengirim tentera 22 ribu tentera menentang Algeria, tetapi tidak dapat menguasai kubu tersebut. Pada tahun 1783, armada mereka menyerang Algeria, tetapi kubu perompak ini, yang sudah bebas dari Kerajaan Uthmaniyyah, tidak berjaya menimbulkan banyak kerosakan.
Pada tahun 1784, skuadron bersekutu, yang terdiri daripada kapal Sepanyol, Portugis, Neapolitan dan Malta, tidak mencapai banyak kejayaan melawan Algeria.
Pertempuran pelaut Rusia yang tidak dijangka dengan lanun Maghreb
Pada tahun 1787, perang Rusia-Turki yang lain bermula (yang ke-7 berturut-turut, jika anda mengira dari kempen Astrakhan Kasim Pasha). Pada masa ini, tentera Rusia dan armada Rusia telah memperoleh kemenangan yang selamanya memasuki sejarah seni ketenteraan.
A. V. Suvorov mengalahkan orang Turki di Kinburn Spit, bersekutu dengan kemenangan Austria di Fokshany dan Rymnik, dan menangkap Izmail. Pada tahun 1788 Khotin dan Ochakov jatuh, pada tahun 1789 - Bendery. Pada tahun 1790, pendaratan Turki di Anapa dikalahkan dan pemberontakan pendaki gunung ditekan.
Di Laut Hitam, armada Rusia menang di Fedonisi (Pulau Ular), di Selat Kerch, dan di Pulau Tendra.
Pada bulan Ogos 1790, perang Rusia-Sweden terakhir berakhir dengan "seri", dan Rusia dapat memusatkan semua usaha pada perjuangan menentang Uthmaniyyah. Tetapi, pada tahun yang sama, sekutu Rusia, maharaja Austria Joseph II, mati, dan Putera Coburg dikalahkan di Zhurzha. Maharaja baru bersetuju untuk menandatangani perdamaian yang terpisah. Perjanjian damai Sistov, yang disimpulkan pada bulan Ogos 1791, ternyata sangat bermanfaat bagi Turki: Austria meninggalkan semua penaklukan perang ini. Sultan Selim III berharap bahawa sekurang-kurangnya satu kemenangan tentera Turki yang tinggi terhadap Rusia akan mengubah keseimbangan kekuatan dan Kerajaan Uthmaniyyah dapat keluar dari perang dengan bermaruah, menyimpulkan keamanan yang terhormat.
Sultan ini menaruh harapan besar pada tindakan armadanya, yang harus diperkuat oleh kapal Algeria dan Tunisia. Armada Uthmaniyyah diperintah oleh Kapudan Pasha Giritli Hussein, armada Maghreb diperintahkan oleh laksamana lanun terkenal Seidi-Ali (Said-Ali, Seit-Ali), yang berpengalaman dalam pertempuran dengan skuadron Eropah dan membawa nama panggilan "Badai Petir Laut "dan" Singa Bulan Sabit ". Komando umum dilakukan oleh Hussein, Seydi-Ali adalah naib laksamana kanan ("ketua pelindung").
Pada bulan Mei 1790, Seydi-Ali mengalahkan skuadron marque Yunani, yang dari tahun 1788 memintas kapal-kapal Turki di Mediterranean, yang menghalang bekalan tentera dan Konstantinopel.
Korser Rusia dan korser Yunani Lambro Kachioni
Di Rusia lelaki ini dikenali sebagai Lambro Kachioni, di Yunani dia disebut Lambros Katsonis. Dia berasal dari kota Livadia, yang terletak di wilayah Boeotia (Yunani Tengah).
Pada usia 17 tahun, dia dan saudaranya serta "rakan seiman lain" memasuki perkhidmatan sebagai sukarelawan dalam skuadron Mediterranean Laksamana G. Spiridov. Kemudian dia bertugas di Kor Jaeger, pada tahun 1785 dia mendapat gelaran bangsawan. Dengan bermulanya perang Rusia-Turki, dia pertama kali berperang di Laut Hitam dan pada malam 10-11 Oktober 1787, dekat Hajibey (Odessa), detasmennya, memakai kapal, menangkap sebuah kapal besar Turki, yang diberi nama setelah seorang bangsawan yang bersimpati dengan orang Yunani ini - "Putera Potemkin-Tavrichesky".
Pada Februari 1788, dengan surat marque yang dikeluarkan oleh Potemkin, dia sampai di pelabuhan Trieste Austria, di mana dia melengkapkan kapal korsair pertama. Tidak lama kemudian di skuadronnya sudah ada 10 kapal marque, dia sendiri berkata: "Di seluruh Turki bergemuruh bahawa Nusantara dipenuhi dengan kapal-kapal Rusia, tetapi sebenarnya tidak ada lagi korser di Nusantara daripada saya sendiri dan 10 kapal saya."
Untuk melindungi laluan perdagangan, orang Turki harus mengirim 23 kapal ke Kepulauan, tetapi keberuntungan tersenyum pada laksamana Algeria Seit-Ali, yang berhasil menenggelamkan 6 kapal Kachioni, termasuk kapal bersenjata 28 "Minerva Severnaya".
Orang Turki tidak berjaya menghentikan tindakan Kachione secara peribadi - walaupun pada skala yang lebih kecil, dia masih terus mengganggu mereka di jalan perdagangan.
Setelah tamatnya Perjanjian Damai Jassy pada tahun 1791, pengembara ini mengabaikan perintah untuk melucuti senjata kapalnya, menyatakan dirinya sebagai raja Sparta dan melakukan pembajakan, bahkan menangkap 2 kapal dagang Perancis. Pada bulan Jun 1792, skuadronnya dikalahkan, dia sendiri tiba di Rusia pada tahun 1794. Walaupun terdapat beberapa "titik gelap" dalam biografinya, Kachioni menikmati perlindungan Catherine II, yang disajikan di bola pada 20 September 1795. Korser Yunani membuat kesan seperti pada permaisuri sehingga dia diizinkan memakai pesta dengan gambar perak bersulam tangan wanita dan tulisan "Di tangan Catherine."
Pada tahun 1796, permaisuri mengundang mantan korser Yunani (sekarang kolonel Rusia) ke meja kerjanya sebanyak 5 kali, yang menimbulkan kebingungan dan iri hati di kalangan orang yang berpangkat tinggi dan berjudul. Catherine mulai merasa sayang kepadanya setelah dia dapat menyembuhkan sejenis ruam di kakinya dengan mandi air laut, yang telah disarankan oleh Kachioni kepadanya. Pencela orang Yunani (khususnya, doktor pengadilan Robertson) berpendapat bahawa mandi inilah yang menyebabkan strok apoplektik, yang menyebabkan kematian permaisuri. Namun, tuduhan-tuduhan ini ternyata tidak berasas, dan tidak ada tindakan penindasan yang diikuti dengan aksesi Paul I terhadap Cachioni.
Mari kita kembali ke Alidiian Seidi-Ali, yang berjanji kepada Sultan bahawa dia akan membawa Laksamana Rusia F. Ushakov ke Istanbul dalam sangkar atau dengan tali di lehernya.
Pertempuran Cape Kaliakria
Dalam armada Uthmaniyyah pada masa itu, terdapat 19 kapal dari garis, 17 kapal frigat dan 43 kapal kecil. Rayuan Selim III untuk bantuan ke korser Maghreb, yang kebanyakan kapalnya, seperti yang kita ingat, bersenjata kecil dan lemah, berbicara banyak: kedua-duanya mengenai "taruhan" yang tinggi yang dibuat dalam pertempuran tentera laut baru, dan tentang ketakutan dan ketidakpastian Sultan dalam hasilnya.
Armada Turki pergi ke laut pada awal Mei 1791. 20 kapal perang, 25 kapal frigat, enam shebeks, lima kapal pengebom, sepuluh kirlangichi dan 15 kapal pengangkutan berangkat pada kempen tersebut. Tujuan pergerakannya adalah Anapa: skuadron Uthmaniyyah seharusnya memberikan bekalan dan bala bantuan ke kubu ini, dan memberikan sokongan kepada pasukan pengawal dari laut.
Pada 10 Jun, setelah mendapat maklumat bahawa armada musuh besar ditemui berhampiran Dniester Estuary, skuadron Laksamana Muda F. Ushakov keluar untuk menemuinya. Di bawah kendaliannya terdapat 16 kapal dari kapal, dua kapal frigat, tiga kapal pengebom, sembilan kapal pesiar, 13 brigantin dan tiga kapal pemadam kebakaran.
Menurut sumber sejarah Rusia, armada Turki ditemui pada 11 Jun di pesisir selatan Crimea (Cape Aya), dan dikejar oleh skuadron Ushakov selama 4 hari. Sejarawan Turki mendakwa bahawa selama ini skuadron tidak aktif kerana ketenangan. Pertempuran tidak berlaku ketika itu, kerana, menurut Ushakov, 6 kapal perang ketinggalan di belakang skuadronnya kerana pelbagai kerosakan. Pada 16 Jun, skuadron Rusia kembali ke Sevastopol, di mana kapal-kapal yang rosak diperbaiki lebih dari sebulan.
Ushakov dapat meninggalkan laut sekali lagi hanya pada 29 Julai. Kali ini dia memiliki 16 kapal garis, dua kapal pengebom, dua kapal frigat, satu kapal pemadam kebakaran, satu kapal berulang dan 17 kapal pesiar. Dia membawa bendera utama di kapal perang 84 senjata Rozhdestven Hristovo, yang paling kuat dalam skuadron. Kapal ini dibina di galangan kapal Kherson; Catherine II dan maharaja Austria Joseph II, sebagai penghormatan kepada siapa ia menerima nama pertamanya, hadir pada upacara pembukaannya pada tahun 1787. Ia akan diganti namanya atas inisiatif Ushakov - 15 Mac 1790. Kemudian dia mendapat moto "Tuhan ada bersama kita, Tuhan bersama kita! Fahami, kamu kafir, dan taatlah, sebagaimana Tuhan ada bersama kita! " (kata-kata dari Christmas Great Compline).
Armada Turki dikesan pada 31 Julai di Cape Kaliakria.
Kapudan Pasha Hussein berada di kapal perang Bahr-i Zafer (jumlah kepingan artileri kapal ini, menurut berbagai perkiraan, berkisar antara 72 hingga 82). "Singa Bulan Sabit" Seydi-Ali memegang bendera pada senjata "Mukkaddim-i Nusret" 74. "Patrona Tunus" (Wakil Laksamana Tunisia) sedang berlayar dengan kapal perang 48 senjata, yang dimiliki oleh Riyale Jezair (Laksamana Muda Algeria) adalah kapal 60 senapang, "Patrona Jezair" (Wakil Laksamana Algeria) mengemudi peribadi kapal, jumlah senjata tidak diketahui.
Skuadron Turki terdiri dari kapal yang lebih banyak, tetapi heterogen, terdiri dari kapal-kapal dari berbagai peringkat, kru korsair, secara sederhana, tidak dibedakan oleh disiplin. Di samping itu, disebabkan oleh kerugian besar yang terjadi pada tahun 1780-1790 dan sepi, kru banyak kapal Uthmaniyyah kekurangan tenaga (bahkan kru kapal perdana Hussein).
Pada waktu perjumpaan, arah angin berada di utara. Armada Turki berdiri di belakang Cape Kaliakria dalam tiga tiang, membentang dari barat daya ke timur laut. Skuadron Ushakov, juga dalam tiga tiang, bergerak ke barat.
Alih-alih mengantarkan kapal-kapalnya dalam satu barisan, Ushakov mengirimnya di antara pantai (tempat bateri Turki ditempatkan) dan kapal musuh - masa 14 jam 45 minit. Manuver ini, di mana kapal-kapal konvoi yang paling dekat dengan pantai, meliputi kapal-kapal dari dua yang lain dari api bateri pantai, dan skuadron Rusia berada dalam posisi terbalik, kerana orang Turki adalah kejutan sepenuhnya: mereka cuba mengurutkan kapal mereka dalam satu barisan, tetapi mereka berjaya melakukan ini hanya sekitar jam 16.30. Pada masa yang sama, kapal-kapal Rusia berubah menjadi garis.
Ushakov pada Kelahiran Kristus menyerang Seidi-Ali, yang kapalnya dia anggap "kapudaniya" (kapal induk): di kapal ini, busur dan kemudi patah, bahagian depan dan utama ditembak jatuh, Seidi-Ali cedera parah (mereka mengatakan bahawa kerepek dari bahagian atas depan mencederakannya di dagu), tetapi, dilindungi oleh dua kapal frigat, Mukkaddime-i Nusret menarik diri dari pertempuran. Mundurnya oleh kru kapal Turki yang lain diambil sebagai isyarat untuk melarikan diri, dan pada pukul 20.00 armada Uthmaniyyah melarikan diri, pada pukul 20.30 pertempuran berakhir.
Sejarawan Turki mengisytiharkan Seydi-Ali bersalah atas kekalahan itu: diduga, bertentangan dengan perintah Hussein, dia menarik diri dengan kapal Algeria dan Tunisia ke selatan, kerana armada Uthmaniyyah terbahagi kepada dua bahagian. Dan kemudian, dengan sewenang-wenangnya, menyerang barisan hadapan Rusia dan dikepung. Beberapa kapal Turki bergegas membantu sekutu yang kalah, dan akhirnya mematahkan formasi. Kemudian 8 kapal Turki mengikuti "Singa Bulan Sabit" yang melarikan diri ke Konstantinopel, merampas Kapudan Pasha dari Hussein kesempatan untuk mengumpulkan pasukannya dan meneruskan pertempuran pada hari berikutnya.
Akibatnya, armada Ottoman, yang kehilangan 28 kapal, tersebar di sepanjang garis pantai Anatolia dan Rumeli. Sepuluh kapal (5 daripadanya berada di garis) datang ke Konstantinopel, di mana Mukkaddime-i Nusret, kapal utama Seydi-Ali, tenggelam di hadapan penduduk kota yang terkejut. Yang lain kelihatan menyedihkan dan mengerikan pada masa yang sama.
Selim III diberitahu mengenai kekalahan itu dengan kata-kata:
"Hebat! Armada anda hilang."
Sultan menjawab:
"Komandan armada saya dan kapten kapal saya menghina saya. Saya tidak mengharapkan tingkah laku ini daripada mereka. Celakalah rasa hormat saya, yang saya ada untuk mereka!"
Ada yang berpendapat bahawa laksamana Algeria Seydi-Ali yang malang dimasukkan ke dalam kandang yang disiapkan untuk Ushakov. Dan Kapudan Pasha Hussein tidak berani muncul di hadapan sultan yang marah untuk waktu yang lama.
Skuadron Rusia tidak kehilangan satu kapal pun dalam pertempuran ini. Kerugian manusia juga rendah: 17 orang terbunuh dan 27 cedera - sementara 450 orang mati di kapal Seydi-Ali.
G. Potemkin, setelah menerima berita kemenangan di Kaliakria, merobek perjanjian damai yang sudah siap, dengan harapan dapat menandatangani perjanjian baru yang lebih menguntungkan.
Artikel terakhir dalam siri ini akan menceritakan mengenai Perang Barbary Amerika Syarikat dan kekalahan terakhir dari negara-negara lanun di Maghreb.
