Eropah secara adil dapat disebut sebagai negara istana, dan seluruh Zaman Pertengahan - "era istana", kerana dalam 500 tahun lebih dari 15.000 daripadanya dibina di sana, termasuk Timur Tengah. Mereka menjaga jalan karavan di Palestin, adalah pusat Reconquista di Sepanyol, melindungi penduduk kota pesisir di Perancis dan Inggeris dari lanun, tetapi di Skotlandia dan Wales mereka sangat sering menunjukkan kekuatan kekuasaan kerajaan, kerana mereka dibina bukan oleh tuan-tuan, tetapi oleh raja untuk menyatukan kekuasaan mereka di tanah-tanah yang ditaklukkan oleh Welsh dan Scots yang cinta akan kebebasan.
Conwy Castle: pemandangan barbican barat, pintu masuk istana, dan menara gerbang (kiri bawah).
Beginilah munculnya istana kerajaan Conwy, yang telah bertahan hingga ke zaman kita, yang dibina atas perintah Raja Edward I setelah dia menaklukkan Wales pada tahun 1277 dan mengubahnya menjadi milik mahkota Britain yang lain. Lebih-lebih lagi, untuk mengawasi penduduk setempat, Edward tidak membangun satu, tetapi sebanyak delapan istana - semacam "cincin besi" untuk Welsh yang ditaklukkan, lima di antaranya mempertahankan kota-kota yang dibangun dengan mereka. Ia didirikan pada tahun 1283 - 1289, dan sudah pada musim sejuk tahun 1294 - 1295. dia menahan pengepungan pemberontak Madog Llewellyn, yang berfungsi sebagai tempat perlindungan sementara bagi Richard II pada tahun 1399, hingga pada tahun 1401 orang Welsh masih membawanya, dan kemudian mereka mengambilnya bukan dengan paksa, tetapi dengan licik!
Muara Sungai Conwy. Menara di atas landasan kereta api ditambahkan ke istana kemudian.
Selepas itu, istana itu dimusnahkan secara beransur-ansur, dan semua besi dan timah dari situ dikeluarkan dan dijual. Pada era romantisme, reruntuhannya dipilih oleh pelukis, termasuk Turner yang terkenal, tetapi sejak akhir abad ke-19 ia telah menjadi tarikan pelancong. Oleh itu, pada tahun 2010, 186,897 pelancong mengunjunginya; namun, kini memerlukan penyelenggaraan dan pembaikan berterusan, yang berharga sekitar £ 30,000 setahun.
Pemandangan Istana Conwy pada tahun 1905.
Walau bagaimanapun, pelancong asing mengunjungi Istana Conwy lebih jarang daripada pelancong tempatan yang lebih suka tarikan di Bath, London, Leeds dan Edinburgh. Juga tidak termasuk dalam senarai tarikan pelancongan untuk lawatan bas di England dari Rusia, jadi semakin banyak alasan kita harus "melawat" dan berkenalan dengan "contoh terbaik seni bina ketenteraan akhir abad XIII dan awal abad XIV di Eropah", yang dikelaskan oleh UNESCO sebagai objek berharga dari warisan dunia bersejarah.
Pemandangan istana pada tahun 1905: anda melihat jambatan gantung pertama di England, diikuti oleh jambatan paip keretapi di atas Sungai Conwy, masing-masing dibina pada tahun 1826 dan 1848.
Kemudian, pada tahun 1958, sebuah jambatan jalan melengkung batu dibina di sebelah dua jambatan ini (di sebelah kanan).
Dan begini rupa istana dari jambatan ini.
Anda harus memulakan perkenalan anda dengan istana dan kubu kota Conwy dengan mempelajari rancangan abad kelapan belas, kerana ini adalah rancangan awal yang masih ada. Akan tetapi, diketahui bahawa pada saat itu sejak penubuhannya, praktikalnya tidak berubah, sehingga, dengan demikian, kita dapat melihat sebuah kota abad pertengahan yang khas dengan sebuah istana.
Pelan bandar dan istana Conwy abad ke-18.
Baik pada masa penubuhannya dan kemudian, kota Conwy adalah pentagon yang tidak teratur yang dikelilingi oleh dinding, yang berisi 20 menara separuh berbentuk huruf "U" dan dua menara bulat. Terdapat tiga pintu di dinding: Atas, Bawah, Kilang "tambahan", menghadap ke pantai. Pada masa yang sama, Gerbang Bawah dan Gerbang melintasi antara dua menara separa seperti itu, dan Gerbang Atas juga mempunyai barbican maju. Di kedua sisi, tembok kota dikelilingi oleh parit kering, di satu sisi Sungai Conwy, sementara di sebelah timur ada kolam besar (untuk beberapa alasan yang tidak ditunjukkan pada rencana), dibentuk oleh sebuah bendungan yang berdiri di sungai berhampiran Mill Gate, tempat kilang air berada.
Model istana dan bandar Conwy. Pemandangan bandar dan istana dari timur laut. Barbican timur jelas terlihat (pada abad pertengahan ada kebun sayur dan pohon tumbuh), yang disebut "pintu air" menuju ke istana dari sungai, dan juga dermaga kota.
Pada masa penubuhannya, dan bahkan kemudian, hanya ada empat jalan di kota: Upper Gate Street - yang terpanjang, berjalan di sepanjang tembok benteng barat, Main Street, yang berlari dari Lower Gate ke dataran pasar, Rosemary Street, yang menuju ke dataran pasar dari Gerbang Atas, jalan Zamkovaya dan satu alun-alun pasar, yang terletak di pusat bandar berdekatan dengan Gereja Perawan Maria.
Gereja Perawan Maria di Conwy.
Tembok kota mempunyai benteng dengan celah dan disusun sedemikian rupa sehingga setiap bahagiannya, dari satu setengah menara ke yang lain, adalah zon pertahanan yang terpisah, di mana tangga batu sendiri (terdapat 20 daripadanya) tanpa pagar diketuai. Mungkin saja berjalan di sekitar kota di sepanjang tembok hanya pada waktu damai, kerana lorong-lorong antara menara itu adalah jambatan kayu yang mudah dilepas, dan menara itu sendiri jauh lebih tinggi daripada tembok itu sendiri. Oleh itu, bahagian dari satu menara ke menara dengan mudah dapat diasingkan dari satu sama lain, dan dengan cara yang sama, setiap menara adalah kubu yang terpisah, yang hanya dapat didaki oleh tangga khas! Panjang keseluruhan tembok kota adalah tiga perempat batu.
Pemandangan moden dinding dan tembok dinding dari sisi Mill Gate.
Pemandangan Mill Gate (di kejauhan) dan bahagian tembok kota.
Model istana Conwy. Pemandangan istana dari timur, empangan, kilang air, Mill Gate dan Castle Street, yang berjalan di sepanjang tembok kota yang menghadap ke laut. Ngomong-ngomong, perhatikan keputihan dinding - mereka kemudian dicat putih khas dengan kapur dan kapur "untuk kecantikan", sehingga pada abad pertengahan istana batu putih dengan piawaian kerajaan yang terbang di atasnya di menara benar-benar kelihatan sangat elegan.
Gerbang kilang - rupa moden.
Pandangan lain dari Mill Gate dari sisi tembok kota.
Untuk membina kota dan istana, Raja Edward mengupah arkitek terhebat di Eropah, tuan Jacob of Saint-Georges di Savoy. Dia merancang istana supaya tembok besarnya menjadi sebahagian daripada kubu kota. Nah, pilihan tapak pembinaan jelas: permatang batu tinggi di tanjung yang menonjol ke sungai, yang hanya perlu diratakan untuk menjadikannya landasan yang ideal untuk istana. Istana Deganvi yang hancur pernah berdiri di sini, jadi kemudahan pilihan ini jelas.
Ini adalah bagaimana istana dibina pada abad XII. Gambar kecil dari manuskrip. Yayasan Martin Bodmer, Coulomb.
Pembina direkrut dari seluruh England dalam jumlah 1,500, dan dalam masa empat tahun, bekerja dari bulan Mac hingga Oktober, mereka mendirikan kubu dan istana. Akauntan Edward, yang tidak memisahkan kos tembok kota dari kos pembinaan istana, menganggarkan jumlah kos mereka sekitar £ 15,000 - jumlah yang besar pada masa itu, dan hari ini adalah 193 juta euro! Menariknya, setelah selesai pembinaan istana istana oleh piagam kerajaan tahun 1284, dia juga dilantik sebagai walikota kota baru Conwy, sehingga menggabungkan kedua kekuatan tentera dan sipil, dan di bawah komandonya pasukan pengawal 30 orang tentera, termasuk 15 orang tentera silang, dan juga tukang kayu, kapel, tukang besi, jurutera dan tukang batu untuk penyelenggaraan istana.
Pelan Conwy Castle.
Pada tahun 1321, dia mengadu kepada raja bahwa tidak ada cukup uang untuk menjaga istana: atapnya bocor, dan struktur kayu busuk. Pangeran Hitam yang terkenal memerintahkan pengubahsuaian dilakukan di istana pada tahun 1343, dan Sir John Weston, ketua kamarnya, melaksanakannya: dia meletakkan lengkungan baru di Dewan Besar dan di bahagian-bahagian istana yang lain. Tetapi setelah kematian Putera Hitam, Conwy sekali lagi diabaikan, dan Charles I menjualnya kepada Edward Conwy pada tahun 1627 dengan harga hanya £ 100, tetapi pada akhirnya dia tidak membaikinya. Sebilangan besar batu kelabu untuk pembinaan dilombong secara tempatan, kerana istana ini didirikan di atas landasan batu setinggi 15 meter, tetapi sebilangan batu berkualiti tinggi dibawa dari tempat lain.
Pintu masuk ke istana dilakukan di sepanjang jalan khas yang tidak dapat bertahan hingga hari ini. Tetapi di sisi lain, sebuah menara pintu gerbang telah bertahan, di mana pintu masuk sisi diatur untuk pengunjung.
Conwy Castle mempunyai bentuk dinding batu segi empat dengan lapan menara bulat dengan celah. Menara istana bertingkat, tingginya sekitar 20 m. Empat menara mempunyai menara tambahan. Halaman dalam dibahagikan kepada dua bahagian oleh dinding melintang yang tinggi dan besar. Semua menara istana mempunyai beberapa tingkat. Mereka setinggi sekitar 70 kaki (20 m) dan diameter 30 kaki (kira-kira 10 m), dan dindingnya setebal 15 kaki (kira-kira 4 m). Teknologi membina dinding dan menara khas pada masa itu: mereka dibentuk oleh dua dinding, di antaranya batu pecah dicampur dengan kapur dituangkan, dan semua lantai - lantai dan siling - bersandar pada balok kayu tebal, di mana lubang dibuat di dinding.
Sisa tanjakan di pintu masuk barbican barat. Pernah ada jambatan di antara mereka.
Melewati jambatan ini dan lebih jauh melalui pintu gerbang dengan mashiculi (by the way, yang tertua di England), pengunjung istana mendapati diri mereka berada di halaman barbican barat, dari mana melalui pintu pagar di dinding antara dua menara yang mereka masuki halaman pertama.
Gerbang dari barbican barat ke halaman luar.
Halaman ini mengandungi dewan utama dan dapur besar bersebelahan dengan Menara Dapur. Dulu ada jalan tertutup antara dapur dan dewan utama, agar tidak membawa makanan dalam hujan dan salji, tetapi mereka tetap membawa mereka ke pesta yang sudah sejuk.
Pemandangan sebelah barat istana dari laut.
Salah satu menara pengawal.
Pandangan menara dari bawah. Hari ini, menara istana tidak mempunyai bumbung, tetapi tangga spiral batu masih membawa kepada menara ketebalan dinding.
Di menara penjara yang terletak di sini, terdapat sel khas yang disebut "dettors chambre" ("wad penghutang"). Selain dapur, terdapat kedai roti dan banyak gudang. Di sini, di halaman, terdapat sebuah telaga tertutup yang digerudi ke dalam batu setinggi 91 kaki (28 m).
Baiklah.
Selanjutnya ada halaman dalam, dipisahkan dari yang luar tidak hanya oleh dinding, tetapi juga oleh parit, yang juga diukir ke dalam batu, dengan jambatan. Walau bagaimanapun, parit kini diisi. Terdapat juga tempat untuk raja dan keluarganya dan menara dengan kapel.
Pemandangan bilik diraja dan menara dengan bilik stor.
Tingkap kaca berwarna di kapel menara telah dipulihkan.
Di sebelah timur halaman, barbican dengan kebun sayur dan kebun juga diatur. Sebuah dermaga kecil juga dibina di sini, yang membolehkan pengunjung memasuki istana secara langsung dari kapal yang berlabuh di dalamnya.
Perhatikan pintu di dinding berhampiran pangkalan menara. Mengapa mereka diperlukan? Tetapi mengapa: ini adalah pintu masuk ke tandas, yang di istana ini disusun di dasar dinding, dan bukan di dinding itu sendiri, seperti yang sering dilakukan pada waktu itu. Pertama, garis-garis coklat tidak benar-benar selaras dengan warna dinding salji putih, dan kedua, mereka dibina di sana bukan hanya kerana ini, tetapi juga kerana istana itu berdiri di atas landasan berbatu yang curam (hari ini ia ditumbuhi rumput, dan sebelum ada batu kosong!), dan tidak perlu takut dengan domba musuh. Itulah sebabnya "bilik" terletak di bawah, saluran di dalamnya masuk ke ketebalan dinding, dan lubang saliran berada di pangkalan mereka, dan sangat kecil.
Foto ini dengan jelas menunjukkan pintu keluar dari gerai tandas, yang masih belum dapat dilalui oleh kami.
Pemandangan Menara Penjara, Menara Raja dan Dewan Besar.
Di sebelah kanan adalah pintu masuk ke dewan besar.
Pintu ke halaman.
Tepi pantai kota Conwy kini selalu sesak, walaupun cuaca tidak memanjakan cahaya matahari!
Pemandangan udara ke bandar dan istana.
Dan perkara terakhir yang perlu diingat ketika pergi ke Conwy Castle. Harga masuk untuk orang dewasa ialah £ 6.75, tiket keluarga - dua orang dewasa dan banyak kanak-kanak di bawah 16 tahun - £ 20.25. Nah, pada 24 - 26 Disember dan 1 Januari, istana tidak berfungsi.
