Minat untuk penerbangan, yang bermula di negara kita pada pergantian abad ke-19-ke-20, semakin meluas pada tahun 30-an. Anak lelaki dan perempuan tidak hanya bermain kapal terbang, mereka mengumpulkan dan menempelkan model pesawat dengan tangan mereka sendiri, membaca majalah penerbangan dan buku mengenai perintis penerbangan ke lubang mereka, dan kemudian pergi belajar di kelab terbang.
Keluarga Talalikhin tidak terkecuali, saudara-saudara Alexander, Nikolai dan Victor "sakit" sejak kecil. Ketika kakak-kakak dipanggil untuk berkhidmat dalam penerbangan, Victor yang lebih muda tidak sabar menunggu panggilan itu. Namun, bahkan sebelum ulang tahunnya yang ke-18, organisasi Komsomol di mana dia menjadi ahli menghantar Victor untuk belajar di kelab terbang Moscow. Ini diikuti oleh perkhidmatan di Tentera Merah dan belajar di Pusat Latihan Penerbangan Borisoglebsk untuk latihan personel penerbangan.
Unit penerbangan, di mana Talalikhin bertugas, terlibat dalam perang Soviet-Finland. Ahli biografi Soviet melaporkan sekitar 50 misi tempur Talalikhin, beberapa pesawat jatuh dan pelarian komandan kumpulan itu Mikhail Korolyov dari kematian.
Sama ada penyertaan dalam Perang Musim Dingin adalah pembaptisan api bagi Talalikhin, atau apakah tindakan juruterbang Soviet hanya terbatas pada rondaan biasa di ruang udara - persoalan ini masih perlu dijelaskan. Sangat mungkin bahawa biografi juruterbang agak dihiasi. Namun, jika ada pertanyaan mengenai tahap penyertaan Talalikhin dalam permusuhan dengan Finland, dengan penyertaan dalam permusuhan Perang Patriotik Besar, semuanya jelas.
Viktor Talalikhin bertemu dengan Perang Patriotik Besar dengan pangkat leftenan junior. Rejimen Penerbangan, di mana dia bertugas, ikut serta dalam menangkis serangan udara musuh di ibu kota. Talalikhin membuat lebih dari 60 permainan, di langit di ibu kota dia menembak jatuh 6 pesawat Jerman, pada 7 Ogos dia membuat salah satu ram malam pertama dalam sejarah penerbangan Rusia. Dalam pesawat tempur I-16, dia mengejar pengebom He-111 yang membawa muatan maut ke Moscow. Dia menghabiskan semua peluru itu, dan agar tidak melepaskannya, dia pergi ke ram.
Pengebom jatuh dari domba jantan, "elang", ketika juruterbang memanggil I-16, juga kehilangan kendali, tetapi Talalikhin berjaya menggunakan parasut dan melompat keluar dari kokpit.
Talalikhin dianugerahkan gelaran Pahlawan Kesatuan Soviet kerana keberaniannya dan menunjukkan keberanian, dia dianugerahkan Order of Lenin dan pingat Bintang Emas. Sebagai tindak balas atas ucapan tahniah dari organisasi Komsomol, pahlawan itu berjanji "selalu berani dan berani, tidak menghindarkan darah dan nyawanya, untuk mengalahkan burung hantu fasis."
Talalikhin memberikan pertempuran terakhir kepada Nazi pada 27 Oktober 1941. Pada hari itu, pautan Talalikhin meliputi unit tanah di kawasan Ramenki berhampiran Moscow. Empat I-16 dan dua MiG-3 naik ke langit kelabu, di atas Kamenka mereka melihat sekumpulan enam Messerschmitt Jerman.
Pesawat Talalikhin adalah yang pertama menyerang musuh, dalam pertempuran ini dia menembak jatuh dua Me-109, tetapi dia sendiri terkena tembakan, peluru terkena kepala juruterbang dan helangnya jatuh ke tanah. Leftenan Muda Talalikhin mati mempertahankan Tanah Air.
Hari ini, jalan-jalan di puluhan bandar di Rusia dan Ukraine menanggung namanya.
