Apabila kamu berperang melawan musuhmu dan melihat kuda dan kereta kuda, dan lebih banyak orang daripada milikmu, maka jangan takut kepada mereka, kerana TUHAN menyertai kamu …
Ulangan 20: 1
Kenderaan berperisai asal Perang Dunia Kedua. Setelah artikel mengenai tangki Odessa "NI" diterbitkan, beberapa pembaca VO menyatakan hasrat agar topik "traktor tempur" diteruskan. Tetapi … tidak begitu mudah untuk mencari bahan menarik mengenai tangki pengganti seperti itu. Tetapi, bagaimanapun, kami berjaya menemui sesuatu, dan hari ini kami akan memberitahu anda tentang satu "traktor tempur" seperti itu. Lebih-lebih lagi, yang paling menarik adalah bahawa ia tidak muncul di Uni Soviet, dan bukan di England, di mana pelbagai kenderaan tempur "buatan sendiri" diciptakan pada malam pendaratan pasukan Jerman, tetapi, secara umum, makmur USA. Iaitu, jauh dari hubungan darat pasukan Sekutu dengan tentera Jerman … Tidak ada yang istimewa, namun di kenderaan ini tidak ada apa-apa. Namun, dia agak "liar, tetapi comel." Dan yang paling penting, tangki-traktor ini tidak dikesan, tetapi bergerak pada roda pneumatik. Apa yang diharapkan oleh pengilangnya, yang menawarkan kepada tentera casis yang sangat rentan terhadap peluru dan peluru, tetapi nampaknya dia masih mengharapkan sesuatu. Tetapi Tuhan Tuhan jelas bukan di pihaknya, tetapi di pihak tentera Amerika, yang pada akhirnya menolak untuk menerimanya!
Dan kebetulan bahawa tidak lama sebelum Amerika Syarikat memasuki Perang Dunia II, seorang pengeluar mesin pertanian Amerika dan, khususnya, traktor beroda, dan, tentu saja, seorang patriot negaranya yang tidak diragukan - John Deere tertentu, memikirkan fakta tersebut bahawa jumlah tangki yang mencukupi untuk perang tentera Amerika belum memilikinya. Dan … dia menawarkan khidmatnya kepada tentera sebagai pengeluar kenderaan berperisai. Ideanya mudah - tidak mungkin lebih mudah: membuat kenderaan tempur, ditutupi dengan perisai, berdasarkan traktor yang dihasilkannya, yang kemudian dapat dihasilkan dalam jumlah besar dan dengan kos minimum sumber daya dan bahan kewangan. Pada masa yang sama, Rusa membuat kesimpulan yang luar biasa bahawa hanya traktor pertanian yang murah dan kecil, dan, tentu saja, itu adalah pengeluarannya, sangat sesuai untuk tujuan ini. Dia menetapkan tiga tugas untuk para perancangnya: pertama - membuat traktor tangki tempur, kedua - untuk memperuntukkan penggunaan traktor ini sebagai pengangkut traktor dan juga dalam versi kenderaan latihan, sehingga ada sesuatu yang perlu diajarkan mekanik-pemandu untuk kereta kebal.
Kemungkinan besar, dicadangkan untuk menggunakan traktor Model G atau Model H, dilengkapi dengan mesin petrol dua silinder dengan jumlah kerja 321 cm3, untuk semakan dan tempahan. Tempat duduk pemandu dan enjinnya ditutup sepenuhnya dengan kepingan baju besi, dengan ketebalan 4 hingga 9, 5 mm. Oleh kerana tidak ada tempat untuk meletakkan turret pada traktor ini, "tangki" yang baru dibuat itu mempunyai dua spons mesingan di kedua sisi, yang menempatkan senapang mesin dan satu senapang mesin Colt Browning 7,62 mm. Menariknya, menurut idea asal para pereka, penolong kiri tangki itu harus dipusingkan ke belakang, dan yang kanan - ke depan. Dengan cara ini, pereka kenderaan cuba mengimbangi kekurangan tembakan melingkar di atasnya. Traktor itu mempunyai berat kering 5,500 paun (2,495 kg), tetapi plat perisai menambah 3,500 paun (1,588 kg). Secara amnya, ia tidak begitu banyak. Tetapi di sini adalah perlu untuk mengambil kira kekuatan enjin tangki ersatz ini yang tidak terlalu tinggi, dan casis traktornya yang murni.
Kenderaan yang dibina menerima sebutan Traktor Model Armoured A dan dipersembahkan kepada tentera pada awal tahun 1941. Tetapi sebagai kendaraan tempur, pengganti ini tidak memberi kesan pada mereka, walaupun - ya, kedua fungsi yang lain - traktor dan kenderaan latihan, mereka dianggap cukup layak dan bahkan dapat diterima.
Kenderaan itu diuji di Aberdeen Tank Range. Mereka bermula pada 10 Januari dan berlangsung hingga awal Februari 1941. Hasilnya adalah tindakan rasmi yang disiapkan oleh suruhanjaya ketenteraan, namun kandungannya jauh sekali menggembirakan dan, tentu saja, Deere sama sekali tidak gembira. Kesederhanaan reka bentuk mesin pasti diperhatikan, tetapi traktor itu sendiri tidak memenuhi syarat ketenteraan mengikut kriteria "kos / kecekapan". Pemaju berjanji akan menghasilkan sehingga 100 kenderaan ini setiap hari, tetapi tanpa mengambil kira kerja perisai mereka dan pemasangan senjata. Di samping itu, ujian pertama kenderaan perisai di tanah menunjukkan kebolehpasarannya yang tidak memuaskan. Oleh itu, dia masih bisa melamar peran sebagai pengangkut traktor dan peluru, tetapi sebagai kendaraan tempur tidak memiliki nilai. Kelakuan manuvernya yang lemah dan ciri-ciri kelajuan rendah juga diperhatikan, yang sangat ketara ketika memandu di atas kawasan yang kasar.
Roda depan di atasnya berganda, dan, ternyata, skema seperti itu tidak menyediakan traktor berperisai dengan kelancaran atau pengendalian yang baik, dan kereta itu sendiri sering terjebak dalam lumpur dan pasir. Kuasa khas enjin yang sangat rendah juga "menyumbang" untuk semua ini - cukup untuk mengatakan bahawa ia tidak lebih tinggi daripada 7 liter. dengan. per tan berat.
Di antara kekurangan itu, tentera memperhatikan pandangan yang sangat buruk, baik dari tempat duduk pemandu, yang tidak dapat melihat jalan langsung di hadapannya dan di sepanjang sisi, dan dari penembak mesingan. Mereka juga mengkritik suspensi kaku kereta, yang menyebabkan kru mengalami ketidakselesaan yang teruk ketika memandu di atas jalan yang kasar. Ujian kebakaran hanya menambah kekurangan. Ternyata penembak dalam kapal penaja juga sangat sempit. Di dalamnya, jelas tidak ada ruang yang cukup untuk menampung satu orang dengan peluru minimum. Terdapat kes-kes ketika penembak mesin dalam arti harfiah kata itu dihujani selongsong panas. Di samping itu, kerana lokasi senapang mesin yang tidak terlalu baik, ada kemungkinan untuk menembak melalui roda depan. Baiklah, ulasan daripada penaja, seperti yang telah dinyatakan, juga diakui oleh tentera sebagai tidak memadai.
Akan tetapi, menurut pendapat tentera, penggantian gandar depan "proprietari" dengan gandar konvensional (dengan dua roda tunggal) memungkinkan untuk mengoperasikan kenderaan ini secara normal sebagai traktor atau sebagai tangki cahaya improvisasi. Untuk kosnya, traktor itu sendiri dianggarkan $ 2,000. Tetapi kerana setiap helai baju besi harus dibeli secara berasingan dengan harga $ 1 untuk setiap paun berat, harga akhir kenderaan perisai Rusa sudah dapat dari $ 6500 hingga $ 8000, bergantung pada tujuan dan kehadiran senjata di atasnya.
Jurutera-jurutera dari "John Deere Company" ini menerima komen dan mendasarkannya pada penyemakan projek. Gandar depan konvensional dipasang pada traktor, dan badan perisai direka bentuk semula. Pada masa yang sama, tempat duduk pemandu dinaikkan sedikit untuk meningkatkan penglihatan, dan tudung mesin menerima bentuk yang sedikit lebih rasional.
Dalam bentuk ini, Model Armoured A Tractor yang dimodifikasi sekali lagi menjalani ujian pada musim bunga tahun 1941, tetapi tentara cenderung untuk berpendapat bahawa ia dapat digunakan hanya untuk latihan atau sebagai tangki ringan "baris kedua".
Pada bulan April, varian berikut juga diuji: "prime mover" (transporter) - sebenarnya, traktor yang sama, tetapi tanpa persenjataan dan penaja senapang mesin. Akan tetapi, pada saat itu pendapat telah berlaku di dalam tentera bahawa kereta kebal konvensional dan kenderaan perisai akan mengatasi tugas yang diberikan dengan lebih efisien daripada traktor awam yang murni. Oleh itu, dari cadangan J. Pasukan tentera Dir menolak, dan semua traktor yang dibinanya dihancurkan.
Ciri-ciri prestasi mod perisai Armoured Model A Tractor. 1941:
Berat tempur: 4309 kg;
Krew: 3 orang, seorang pemandu dan dua penembak;
Dimensi keseluruhan, mm: panjang - 2000, lebar - 1100, tinggi - 1200;
Persenjataan: senapang mesin 2x7, 62 mm "Colt-Browning";
Tempahan, mm: dahi lambung, sisi lambung, makanan lambung - 9, 5; bumbung, bawah - 4;
Enjin: "Rusa", petrol, disejukkan cecair, 60 hp. dengan.;
Penghantaran: jenis mekanikal dengan kotak gear manual (6 + 1);
Casis: susunan roda 3x1 atau 4x2, roda depan dikemudikan, roda belakang digerakkan, tayar pneumatik, penggantungan dari pegas daun;
Kelajuan lebuh raya, km / j: 21.
Traktor tangki berperisai Yankee yang agak luar biasa ternyata. Jelas bahawa bagi sebuah negara seperti Amerika Syarikat, sebuah negara dengan industri automotif yang maju, kereta jenis ini pada dasarnya tidak dapat diterima. Dan tidak ada kekurangan tangki awal, dan itu benar-benar ada, kerana Amerika Syarikat memasuki perang dengan hanya 330 tangki dari semua jenis, tidak dapat memaksa tentera Amerika untuk melancarkan pengeluaran besar-besaran seperti kereta api perisai seperti itu! Mereka tidak perlu takut menyerang kapal tangki Jerman, dan, duduk di luar negeri di bawah perlindungan tentera laut mereka, mereka boleh menunggu sehingga para jurutera membuat tangki sebenar untuk mereka, dan kilang-kilang Amerika dan riveter Rosie akan melepaskannya!
