Dalam tempoh selepas perang, pelancar roket Giant Viper diciptakan untuk kepentingan Royal Corps of Engineers of Great Britain. Produk ini dapat mengatasi tugasnya dengan sempurna dan menunjukkan prestasi tinggi, yang membolehkannya terus digunakan selama beberapa dekad. Namun, seiring berjalannya waktu, pemasangan seperti itu menjadi usang secara moral dan fizikal, akibatnya mereka memerlukan penggantian. Dalam dekad yang lalu, pengembangan pelancar roket telah berlanjutan, menghasilkan produk Python.
Unit pembersihan lombong Giant Viper dibezakan dengan kesederhanaan reka bentuk dan prinsip operasi yang tidak rumit. Treler beroda menempatkan kotak untuk "peluru" dan peluncur. Dengan bantuan roket propelan pepejal, muatan memanjang yang fleksibel dilemparkan ke lombong ranjau, letupan yang membersihkan laluan sepanjang 180-200 m dan lebar beberapa meter. Harus diingat bahawa prinsip memerangi rintangan letupan ranjau dicadangkan semasa Perang Dunia Kedua, tetapi pemasangan pertama tidak dibezakan oleh keselamatan, dan oleh itu ia digunakan sangat sedikit. Dalam projek baru, Giant Viper berjaya menyelesaikan masalah utama pendahulunya.
Trojan Tangki kejuruteraan AVRE dengan pemasangan Python di belakangnya
Semasa perkhidmatan berlanjutan, pemasangan Giant Viper mengalami beberapa peningkatan, yang terdiri daripada penggantian komponen tertentu. Namun, proses ini tidak dapat dilanjutkan selama-lamanya, dan pada awal dekad yang lalu, ada permintaan untuk membuat pemasangan perombakan yang sama sekali baru. Walau bagaimanapun, terma rujukan untuk projek baru tersebut memperuntukkan penggunaan prinsip kerja yang telah diuji dan diuji.
Sebenarnya, Kor Jurutera Diraja ingin mendapatkan analog mesin yang ada, tetapi pada asalnya dibuat menggunakan bahan dan teknologi moden. Ini memungkinkan untuk melancarkan pengeluaran peralatan baru di perusahaan yang ada dengan memperoleh ciri prestasi yang optimal. Ciri-ciri teknikal dan tempur utama tetap pada tahap yang sama dengan model sebelumnya.
Versi baru pemasangan pelombong telah dibangunkan oleh syarikat Britain, BAE Systems. Projek ini, seperti pendahulunya, mendapat nama "ular" - Python ("Python"). Sekali lagi, nama itu dipilih dengan melihat bentuk cas memanjang. Lebih-lebih lagi, ada alasan untuk membicarakan tentang pembentukan tradisi khas penamaan peralatan kejuruteraan.
Kotak Caj Dipanjangkan
Menurut projek BAE Systems, sistem perombakan baru dari segi penampilan keseluruhannya semestinya serupa dengan produk yang ada. Pada masa yang sama, diputuskan untuk mengubah beberapa unit pemasangan menggunakan bahan baru atau penyelesaian reka bentuk. Oleh kerana itu, beberapa kelebihan operasi diperoleh.
Seperti model sebelumnya, "Python" baru dibina berdasarkan platform treler beroda paling mudah. Pada masa yang sama, diputuskan untuk menggunakan reka bentuk treler yang serupa dengan pengubahsuaian kemudian dari Giant Viper. Sampel sebelumnya pada mulanya mempunyai casis gandar tunggal dan memerlukan sokongan, dan kemudian dilengkapi dengan gandar tambahan, yang memudahkan operasi secara umum dan persiapan untuk menembak secara khusus. Selain itu, treler itu dibina semula dengan menggunakan beberapa prinsip modular.
Elemen asas sistem Python adalah platform sederhana yang dibina berdasarkan bingkai yang terbuat dari profil logam. Di hadapan platform, terdapat alat penarik segitiga dengan satu set kabel dan penyambung untuk sambungan ke kenderaan penarik. Bahagian tengah bingkai bertanggungjawab untuk pengangkutan "peluru". Di sisinya terdapat kawasan kecil untuk dikira. Di bahagian belakang platform, sokongan diletakkan dengan peluncur untuk roket penarik.
Reka bentuk hujung cas yang mengandungi fius
Platform Python menerima casis yang menarik. Di setiap sisi treler, terdapat dua roda berdiameter kecil, saling berkaitan dengan pengimbang membujur. Pengimbang dipasang pada sokongan di bawah platform dan mempunyai suspensi pegas. Pengabaian gandar yang digunakan sebelumnya memungkinkan untuk meningkatkan jarak treler. Di samping itu, produk dwifungsi boleh berdiri secara mendatar tanpa sokongan tambahan. Sistem ini mempunyai satu roda ganti yang boleh digunakan. Dianjurkan untuk diangkut di depan kotak dengan biaya tambahan - pada alat penarik.
Unit Giant Vyper mempunyai kotak logam atau kayu sendiri untuk mengangkut caj tambahan. Dalam pengembangan sistem Python, peranti ini ditinggalkan. Sebaliknya, terdapat tempat duduk segi empat besar di platform. Dicadangkan memasang kotak penutup dengan cas di atasnya. Semasa menyiapkan salvo baru, kotak ini dikeluarkan, dan yang baru diletakkan di tempatnya. Oleh itu, anak kapal tidak perlu memindahkan lengan yang agak berat dengan bahan letupan dari satu kotak ke kotak yang lain.
Di bahagian belakang treler terdapat sokongan trapezoidal tegar di mana peluncur dipasang. Teknologi moden telah memungkinkan untuk membuat roket penarik yang lebih maju, yang antara lain menyebabkan penggunaan pelancar baru untuknya. Mekanisme bertujuan menegak dengan panduan pelancaran roket diletakkan pada sokongan yang tegar. Panduan dibuat dalam bentuk satu set empat batang membujur yang disambungkan oleh beberapa cincin. Di atas dan di bawah panduan ini sebahagiannya ditutup dengan penutup kepingan. Dalam kedudukan pengangkutan, panduan dipasang dengan tegak melintang, yang mengurangkan ketinggian keseluruhan produk. Sebelum menembak, ia naik ke sudut ketinggian yang telah ditentukan.
Proses memasang kotak dengan cas pada pelancar
Perkembangan roket, yang terjadi dalam beberapa dekade terakhir, memungkinkan untuk mengembangkan kenderaan penarik yang baru. Pemasangan Python menggunakan roket pepejal L9, yang mempunyai reka bentuk yang dipermudahkan. Roket itu menerima badan dalam bentuk silinder dengan diameter 250 mm. Berat produk - 53 kg. Gas reaktif dikeluarkan melalui sepasang muncung ekor serong, yang berputar dan menstabilkan roket dalam penerbangan. Di antara muncung di hujung belakang roket terdapat penyambung untuk kabel penarik cas yang diperpanjang. Enjin roket dilancarkan atas arahan dari panel kawalan kerana dorongan elektrik.
Bayaran tambahan untuk Python juga telah dirancang semula untuk mencerminkan kemajuan yang dicapai. Selang itu panjangnya 228 m dan terbuat dari serat polimer, yang dicirikan oleh kekuatan tinggi dan berat rendah. Di dalam cengkerang seperti itu, cas berupa bahan letupan berukuran 1455 kg jenis PE-6 / AL diletakkan. Ciri-ciri bahan letupan membolehkan muatan memanjang membengkok cukup bebas ke arah mana pun. Bahagian hujung caj dilengkapi dengan sekering moden yang menyediakan letupan pada arahan.
Menurut pemaju, caj tambahan model baru adalah selamat. Pukulan peluru atau peluru dapat meninggalkan lubang di cangkang luar dan merosakkan bahan peledak dalam, tetapi peledakan yang terakhir tidak termasuk. Sebagai tambahan, kerosakan tunggal pada bahagian yang berbeza dari caj tidak menyebabkan penurunan kekuatan struktur dan kemustahilan penggunaan sepenuhnya. Bahkan lengan yang rosak dapat meninggalkan kotak, terbang setelah roket, dan mendarat di ladang ranjau.
Python Extra Long Charge menggunakan kabel logam sepanjang beberapa meter untuk menarik roket L9. Ia juga dilengkapi dengan kabel yang lebih panjang yang dirancang untuk menghadkan jarak penerbangan. Untuk mengelakkan gangguan semasa penyimpanan dan pengangkutan cas, kabel ini digulung dan dipasang dengan sarung sekali pakai. Di samping itu, ia diletakkan di dalam bekas terbuka yang terkoyak di bahagian bawah penutup.
Lombong reaktif Python hampir sama dengan pendahulunya. Panjang keseluruhan produk tidak melebihi 4-5 m dengan lebar tidak lebih dari 2.5 m dan tinggi sekitar 2.5 m. Berat bersih pemasangan, tanpa roket dan muatan tambahan dengan kotak, hanya 136 kg. Dalam kedudukan pertempuran, jisim kompleks mencapai 1, 7-1, 8 tan.
Unit penarik boleh digunakan bersama dengan mana-mana traktor. Dalam praktiknya, mereka digunakan dengan Trojan AVRE. "Python" mesti berada tepat di belakang kenderaan perisai, yang secara drastis dapat mengurangi waktu untuk mempersiapkan tembakan, dan juga melindunginya dari penembakan dari hemisfera depan. Setelah persiapan awal, penembakan dengan caj memanjang dapat dilakukan dengan segera setelah mencapai kedudukan tertentu.
Melancarkan roket penarik
Saiz dan berat loji pembukaan lombong yang agak kecil menyebabkan kemungkinan menarik. Kenderaan berperisai kejuruteraan secara serentak dapat menarik lebih dari satu treler dengan caj tambahan. Dalam kes ini, pemasangan Python disambungkan dalam kereta api, satu demi satu. Dalam kes ini, kawalan pelancaran secara berasingan adalah mungkin. Oleh itu, semasa menggunakan jurutera tentera terdapat beberapa caj memanjang sekaligus, yang dapat digunakan secara berurutan dan tanpa kembali ke belakang untuk "mengisi semula".
Menurut prinsip operasi, "Python" moden tidak berbeza dengan pemasangan Giant Viper yang lama. Setelah mencapai kedudukan menembak, pengiraan memberikan arahan untuk melancarkan roket. Itu, dengan melepaskan tali penarik, di mana cas memanjang terpasang. Setelah keluar dari penutup, caj mula mengeluarkan kabel pengikat, yang sebelumnya berada di dalam bekasnya sendiri. Kabel ini menyediakan penyimpanan caj pada jarak tertentu dari pelancar. Selepas cas jatuh ke tanah, letupan berlaku. Sekiranya perlu, anda boleh menghubungkan dua cas secara bersiri, menghasilkan lengan dengan panjang 456 m.
Menurut data rasmi, peledakan muatan Python yang berlanjutan memberikan kerosakan dengan ketidakupayaan atau pengaktifan 90% periuk api anti-personel dan anti-tangki di kawasan yang panjangnya sekurang-kurangnya 180 m dan lebar sekurang-kurangnya 7, 3 m. mencukupi untuk digunakan oleh orang dan peralatan. Penggunaan berurutan beberapa caj di satu kawasan membolehkan anda membuat lorong yang lebih luas atau lebih lama - bergantung pada parameter di lombong ranjau dan spesifik operasi yang sedang dilakukan.
Cas yang dilanjutkan sebelum jatuh ke tanah
Pada pertengahan tahun 2000-an, BAE Systems mengemukakan untuk menguji jenis peralatan eksperimen baru dan kumpulan pertama caj tambahan untuknya. Pemeriksaan di tempat pembuktian menunjukkan bahawa dari segi kualiti pertempuran, pemasangan Python yang menjanjikan setidaknya tidak kalah dengan pendahulunya. Di samping itu, kelebihan tertentu terhadapnya telah disahkan. Pemasangan tersebut mendapat cadangan positif, dan segera memasuki perkhidmatan dengan Royal Engineers Corps.
Kesederhanaan reka bentuk memungkinkan hanya dalam beberapa tahun untuk menghasilkan jumlah pemasangan yang ditarik yang diperlukan, dengan bantuan senjata itu dilakukan. Dalam masa sesingkat mungkin, pemasangan Giant Viper yang sudah usang ditutup, dan pemasangan Python baru muncul di tempat mereka. Pada mulanya, teknik ini hanya digunakan dalam latihan, tetapi segera tertarik untuk menyelesaikan misi pertempuran sebenar.
Pada tahun 2009, Rejimen Kejuruteraan ke-28, yang dilengkapi, antara lain, dengan kenderaan perisai Trojan AVRE dan pelancar roket penghabisan Python, pergi ke Afghanistan untuk bekerja sebagai sebahagian daripada gabungan antarabangsa. Pada bulan Februari tahun berikutnya, sampel ini mengambil bahagian dalam Operasi Moshtarak. Terdapat ladang ranjau dalam perjalanan pasukan maju, yang seharusnya dinodai dalam waktu sesingkat mungkin. Untuk menyelesaikan masalah tersebut, pemasangan Python dilemparkan. Jurutera Diraja berjaya mengatasi pekerjaan mereka dan memastikan jalan keluar cepat dari unit lain ke kawasan yang ditentukan.
Menurut pelbagai sumber, pada masa akan datang, jurutera tentera Britain terpaksa menghapuskan rintangan peledak ranjau musuh beberapa kali di wilayah yang berlainan di Afghanistan. Dalam semua kes, sistem Python telah membuktikan ciri-cirinya. Ini telah terbukti menjadi cara yang efektif untuk menghancurkan ranjau anti-tank dan anti-personel dan alat peledak buatan. Setakat yang diketahui, pemasangan pembersihan lombong hanya digunakan untuk tujuan yang dimaksudkan. Tuduhan memanjang tidak digunakan sebagai peluru kejuruteraan untuk pemusnahan struktur apa pun, seperti halnya senjata asing seperti ini.
Beberapa tahun yang lalu, BAE Systems melakukan peningkatan sistem Python, yang bertujuan terutamanya untuk meningkatkan prestasi dan kualiti pertempuran. Pertama sekali, para pereka mengganti bahan peledak lama di dalam cas dengan campuran ROWANEX 4400M baru, yang memungkinkan untuk meningkatkan ketahanan terhadap kerosakan. Reka bentuk lengan dan peralatannya juga telah diperbaiki. Sejak tahun 2016, tentera telah menerima biaya tambahan dari versi yang lebih baik. Dengan memberikan peningkatan dalam prestasi dan kecekapan, caj tersebut tetap sepenuhnya sesuai dengan pemasangan yang ada.
Peluncur roket periuk api Python mula berkhidmat dengan tentera Inggeris tidak lama dahulu, tetapi telah berjaya menggantikan model-model kelasnya yang lebih tua dan kurang maju. Seperti yang telah ditunjukkan oleh ujian dan aplikasi dalam operasi nyata, sistem seperti itu melakukan tugasnya dengan sangat baik dan semestinya berlaku di armada peralatan Kor Jurutera Diraja. Kekhususan penggunaan produk tersebut sedemikian rupa sehingga dapat mempertahankan potensi yang diperlukan untuk waktu yang lama. Oleh itu, sangat mustahil pemasangan Python - seperti pendahulunya - akan bertahan selama bertahun-tahun lagi dan akan berhenti lebih awal dari pertengahan abad ini.
