Sistem roket Korea Utara yang pertama, tentu saja, adalah Katyusha BM-13 Soviet, yang dibekalkan kepada DPRK semasa Perang Korea. Berapa banyak dari mereka yang dihantar tidak diketahui dengan tepat, namun, pada tarikh berakhirnya Perang Korea, 27 Julai 1953, KPA memiliki 203 kenderaan tempur roket BM-13.
Pada masa ini, pemasangan telah dihapus dari perkhidmatan oleh KPA, dan casis mereka, Studebakers Amerika, telah lama tidak berfungsi, tetapi Korea Utara yang berjimat cermat telah memasang panduan pada treler beroda empat, yang memungkinkan untuk ditarik oleh sebarang trak atau traktor. Peluncur ini dipindahkan ke RKKG.
Di samping itu, menurut beberapa laporan, Kesatuan Soviet membekalkan pelancar roket Jerman yang ditangkap semasa perang - Nebelwerfer yang terkenal. Benar, siapa yang menggunakannya, KPA atau sukarelawan Cina, saya tidak tahu.
Penghantaran sistem jet dari USSR berterusan setelah berakhirnya perang. Dari tahun 1955 hingga 1956 Dua ratus BMD-20 200 mm dihantar - kenderaan tempur sistem roket peluncuran jarak jauh 200 mm MD-20 "Storm-1" jarak jauh, yang masih berfungsi dengan KPA.
Dengan sebahagian panduan BMD-20, orang Korea Utara melakukan hal yang sama seperti panduan BM-13, mereka memasangnya pada treler beroda 4. Pemasangan serupa dipindahkan ke RKKG.
Dalam tempoh 1956 hingga 1959. Dua ratus kenderaan tempur 240 mm sistem roket pelbagai pelancaran BM-24 dihantar dengan jarak tembak maksimum 17.500 meter. Pada masa ini, BM-24 dikeluarkan dari perkhidmatan dan dipindahkan ke RKKG.
Pada tahun 60an, bekalan bermula dari sistem roket Type 63 12-barel 12 mm dengan jarak tembak maksimum 8500 meter. Orang Korea Utara sangat menyukai Jenis 63 sehingga di bawah sebutan Jenis 75 mereka memulakan pengeluaran mereka sendiri dengan lesen.
Dan mereka juga mula memasangnya di casis yang berbeza, menerima sistem roket pelancaran mudah alih ringan. Pada masa ini MLRS "Type 75" dipasang:
- Versi 20 tong untuk trak Sungri-61NA buatan Korea Utara. Pilihan ini digunakan terutamanya dalam RKKG.
Selain itu, terdapat pilihan dengan MANPADS:
- Pada kenderaan perisai beroda terapung M-1992 produksi Korea Utara dengan jumlah tong meningkat menjadi 24. Saya tidak dapat membayangkan taktik penggunaannya. Dan mengapa lebih baik daripada pemasangan pada trak sederhana (dan murah), walaupun di luar jalan raya? Tidak, tentu saja, tempahan berguna, dan akan menyelamatkan anda dari peluru berpandu semasa penembakan bateri seperti pertengahan abad yang lalu, tetapi masih? Lebih-lebih lagi, saya meragui kemampuan kereta untuk mengapung - pemasangan dengan kedudukan tinggi dapat menjatuhkan kereta di air …
- Pada pembawa personel berperisai "Sinhun" VTT-323 dengan pemasangan sistem reaktif dengan 18 tong. Namun, penggunaan casis terapung berperisai seluruh medan menyebabkan, saya akui, beberapa kebingungan. Apakah mereka akan menyerang dengan mesin seperti itu, atau apa? Tidak, pada prinsipnya, dengan keterampilan kru yang tepat, mereka dapat memainkan peranan yang sama seperti yang dilakukan oleh Calliopes Amerika - pemadaman kebakaran dari ancaman yang muncul secara tiba-tiba, tetapi casis "tanpa tangki" membiarkan persoalan keselamatan pemasangan terbuka seperti itu permohonan. Melihat kereta dari atas tidak menambahkan kejelasan. Meja putar besar kelihatan, hampir di pinggir MLRS berada. Apa itu? Sama ada mereka membuang sesuatu yang tidak berjaya dengan menara besar dengan cara ini, atau mereka masih akan menyerang, dan mereka memerlukan meja putar sehingga ketika peluncur beralih ke azimuth yang diinginkan, jet ekzos PC masih melewati lambung kapal. Pada prinsipnya, tentu saja, ini juga merupakan jalan penyelesaian, tetapi saya bersandar pada pilihan untuk mengitar semula casis dari sesuatu yang belum dikeluarkan.
Dari tahun 1965 hingga 1966 100 unit sistem roket peluncuran berkembar 140-mm 16-barel BM-14 dibekalkan dari USSR.
Pada tahun 70-an, kenderaan tempur 40-barel yang berukuran 122-mm pertama BM-21 Grad tiba dari USSR, berdasarkan yang mana Korea Utara mengembangkan keluarga kenderaan tempur mereka sendiri.
MLRS pertama dilancarkan pada tahun 1973, BM-11 - versi 30-barel BM-21 Grad, di mana 30 tong dibahagikan kepada 2 blok masing-masing 15.
Kereta itu dihasilkan pada banyak casis ZiS-151, salinan Cina ZiL-157-FAW Jiefang CA-30 (dalam foto teratas), Isuzu HTW 11 Jepun, yang dihasilkan di DPRK.
MLRS dieksport secara aktif ke pelbagai negara di dunia dan "menghidu mesiu":
Pada casis Isuzu HTW 11, ia dibekalkan kepada formasi PLO Palestin atau Syria dan turut serta dalam perang Lebanon 1982.
Formasi MLRS BM-11 dan T-34-85 PLO di Beirut
MLRS BM-11 musnah di Beirut, 1982
Beberapa piala berakhir di Israel:
Trophy MLRS Korea Utara BM-11 pada pameran trofi 1982 di Israel
Dia juga dikirim ke Iran, di mana dia ikut serta dalam perang Iran-Iraq. Sebilangan mereka masih berkhidmat dengan tentera Iran.
MLRS BM-11 dan BM-21 "Grad" di perbarisan tentera Iran
MLRS juga dikirim ke Libya, di mana ia mengambil dan mungkin mengambil bahagian dalam Perang Saudara.
MLRS BM-11 yang ditangkap oleh orang Islam
MLRS BM-11 pasukan Gaddafi, dihancurkan oleh pesawat NATO
Terdapat versi lain BM-11 pada casis ZiS-151, di mana 30 tong terletak berturut-turut, dan tidak dibahagikan kepada dua bungkusan.
Sejak akhir 1980-an, orang Korea Utara telah memodenkan Grad BM-21 dengan memasangnya di pangkalan lanjutan trak Isuzu HTW 11, yang memiliki rak untuk 40 roket di antara kabin dan paket panduan, yaitu, untuk satu tambah nilai yang serupa dengan MLRS Czechoslovakia RM- 70, "BelGrad" Belarus dan "Jenis 90" Cina. Lebih-lebih lagi, tong itu dibahagikan lagi kepada dua blok, masing-masing 20 tong.
Nampaknya, versi MLRS inilah yang utama dalam KPA.
Tidak ada batasan untuk kesempurnaan, dan pada perbarisan berikutnya, Korea Utara menunjukkan versi pada casis off-road 8x8 baru, bernama "M-1992" pada casis trak yang serupa dengan "Tatra 813".
DPRK sekali lagi berkongsi teknologinya dengan Iran, di mana MLRS HM-20 yang serupa pada casis MAN 26.372 segera dibuat, tetapi tanpa sistem muat semula yang dipercepat.
MLRS Iran HM-20
Pada 19 April 2012, pada perbarisan seterusnya, Korea Utara menunjukkan varian dengan 12 panduan yang sudah ada di casis kereta api perisai terlacak Sinhun VTT-323 produksi mereka sendiri.
Kemungkinan besar, kita berhadapan dengan analog fungsional TOS-1 "Buratino" kita - kenderaan untuk tembakan langsung di medan perang. Walau bagaimanapun, kaliber itu mengecewakan kita - nampaknya, terdapat 122 milimeter biasa, dan hanya ada 12 paip (nampaknya, jika ada lebih banyak, ia enggan berenang), tetapi jika kita mempertimbangkan api langsung, di mana penyebaran belum ada masa untuk memainkan peranan yang besar, maka tidak akan cukup bagi sesiapa … Terutama jika keseluruhan bateri akan mula berkecamuk. Apa yang menarik: pemuatan disediakan dalam pertempuran, di mana terdapat menetas besar, dari mana peluru berpandu dimasukkan ke dalam peluncur. Saya percaya bahawa tidak ada lebih daripada selusin peluru berpandu di dalam kereta - untuk salvo kedua. Berapa banyak mesin ini yang berfungsi dengan tentera Korea Utara - seperti biasa, tidak diketahui. Tetapi saya rasa ia tidak banyak. Sekiranya kita menganggarkan jumlah jenis peralatan ketenteraan yang telah mereka tunjukkan (dan menyedari bahawa tidak semuanya ditunjukkan), maka tidak boleh ada banyak jenisnya. Tidak akan cukup orang Korea Utara. Tetapi kereta ini, saya akui, sangat menarik.
Tetapi yang paling "eksotik" pastinya pemasangan pakej rel 122 122 mm pada treler platform traktor dua gandar, dengan tempat duduk untuk 4 anak kapal. Benar, sistem ini berfungsi dengan RKKG.
Traktor Korea Utara yang "damai"
Pada tahun 1984, MLRS 240-mm 12-barel "M-1985" dengan jarak tembak maksimum 43 km dibuat.
MLRS dibekalkan ke Iran dan mengambil bahagian dalam perang Iran-Iraq.
Sudah pada tahun 1990-an, Iran melancarkan pengeluaran siri MLRS ini berdasarkan trak yang dihasilkan di negara itu, yang disebut Fajr-3.
Perkembangan selanjutnya adalah MLRS "M 1989" pada casis trak China Shaanqi SX2150.
Pada 90-m dibuat versi "M 1985", yang sudah memiliki 22 tong di casis trak, mirip dengan ROMAN Romania.
Akhbar menulis mengenai versi MLR 240 mm dengan 18 panduan dan bahkan MLRS Korea Utara 300 mm, analog dari BM-30 "Smerch", tetapi tidak ada bukti foto atau video mengenai kehadiran mereka.
Dipercayai bahawa kompleks perindustrian tentera-Korea Korea hanya menghasilkan 8 jenis sistem roket pelancaran berganda. Jumlah mereka dianggarkan berjumlah 2.500 kenderaan tempur artileri roket (dengan 107, 130, 122, 200 dan 240 mm roket sampel China, Soviet dan domestik), beberapa ribu 107-mm dan sejumlah peluncur roket 140-mm …
Beberapa video Korea Utara:
Perbarisan RKKG, ada traktor "damai"
Latihan KPA yang dihadiri oleh Kim Jong Il-2 dan Kim Jong-3
Menembak artileri Korea Utara di hadapan Kim Jong-un, termasuk senjata bersenjata 170 mm "M 1978" "Koksan" dan MLRS 240 mm "M 1985"
Akhirnya, saya akan bermain hooligan kecil …
Hai awak boneka dari Selatan! Adakah anda mempunyai nasi? Dan sekiranya saya menjumpainya?
