Selepas penerbitan bahan mengenai letupan kapal penjelajah "Maine", banyak pengunjung VO menyatakan hasrat untuk belajar dengan lebih terperinci mengenai "apa yang berlaku seterusnya?" Tetapi hampir mustahil untuk memberitahu tentang semua perincian peristiwa global, walaupun itu adalah "perang kolonial kecil", kerana terdapat banyak peristiwa tersebut. Ada yang lucu. Contohnya, kisah bagaimana semasa perang Sepanyol-Amerika, semasa di Filipina, Winston Churchill menjadi ketagih terhadap cerut. Ada yang tragis, kerana "dalam perang, seperti dalam perang." Tetapi kisah ini berbeza dengan yang lain. Ia juga dikaitkan dengan perang ini - "perang pertama era imperialisme" (definisi seperti itu diberikan kepadanya dalam buku teks Soviet mengenai sejarah CPSU dan komunisme ilmiah!) - tetapi ini adalah sejarah … sebuah kapal. Dan juga kapal penjelajah. Ia masih bertahan setakat ini, dan kini dijual. Ini adalah kisah kapal penjelajah Olympia.
Dan kebetulan setelah bertahun-tahun kehancuran, Amerika memutuskan untuk membangun armada yang layak untuk negara mereka dan … mula membinanya, kapal perang dan kapal penjelajah sekaligus. Keputusan untuk membina enam kapal penjelajah moden sekaligus dibuat pada tahun 1888, dan, menurut rencana, mereka seharusnya menjadi yang terkuat di dunia. Tetapi kemudian anggota kongres memutuskan bahawa kapal perang lebih diperlukan, akibatnya hanya satu kapal penjelajah yang diletakkan pada tahun 1891. Ketika dilancarkan, ia dinamai Olympia, ibukota negara bagian Washington di pantai Pasifik Amerika Syarikat, dan kemudian selama beberapa tahun ia menjadi unggulan skuadron pelayaran Pasifik. Yang paling menarik ialah kerajaan AS menerima kapal ini secara percuma, kerana kapal itu dibina berdasarkan … sumbangan dari individu. Dan apa? Patriotisme, anda tahu!
Seni bina kapal adalah yang paling tradisional: lambung berlapis halus dengan kematian, dengan batang ram dan tiub torpedo di atasnya. Dua tiang dengan puncak pertempuran dan dua cerobong mempunyai kemiringan sedikit ke belakang, yang memberikan kelajuan siluet kapal. Dua mesin stim pengembangan tiga kali ganda mempunyai kapasiti 13.5 ribu l / s, kerana, dengan perpindahan 5800 tan, kapal ini dapat bergerak dengan kecepatan 21.7 knot. Persenjataan kapal penjelajah untuk anjakan kecil seperti itu sangat kuat: senapang 4 - 203 mm dalam dua menara pistol di busur dan belakang dan 10 senjata 127 mm yang terletak di casemates superstruktur. Kapal penjelajah yang sama "Aurora", misalnya, lebih berat hampir 1000 tan, tetapi hanya memiliki 8 152 mm dan 24 - 75 mm. Penanggulangan tambang 57 mm terletak di spons pada badan kapal dan secara terbuka di atas struktur atas. Selain itu, ia mempunyai sebanyak enam tiub torpedo.
Sebenarnya, itu adalah persenjataan kapal penjelajah berperisai yang baik, tetapi disebabkan oleh perpindahan yang agak kecil, orang Amerika menjadikannya berperisai, iaitu perisainya dalam bentuk dek seperti kura-kura yang meliputi dandang dan mekanisme di lambung itu sendiri. Sisi-sisinya tidak memiliki perisai, tetapi di tingkat garis air terdapat tali pinggang petak dengan arang batu dan selulosa.
Kapal itu bertugas di Lautan Pasifik, dan setelah ledakan kapal penjelajah "Maine" di Havana, sebelum bermulanya perang dengan Sepanyol, dia dihantar ke Hong Kong, dari mana dia menuju ke Teluk Manila di bawah komando Commodore J Dewey. Pertempuran dengan armada Sepanyol pada 1 Mei 1898, yang dia temukan di sana, agak mengingatkan kita pada pertempuran Sinop, di mana musuh terkuat menentang yang paling lemah. Kapal-kapal Sepanyol kurang bersenjata, ditembak dengan buruk, dan sebagai hasilnya, semuanya tenggelam. Kemudian kapal penjelajah itu melakukan berbagai macam layanan, mulai usang, dan pada tahun 1910 dia kehilangan menara berkaliber utamanya, dan bukannya dia dibekalkan dengan pistol 127 mm. Kemudian kapal itu ditarik sepenuhnya ke tempat simpanan dan dilucutkan senjata, tetapi pada tahun 1916 kapal itu kembali beroperasi. Itu adalah "Olympia" yang ada di Murmansk ketika tentera Amerika mendarat di sana, dan kemudian, setelah berakhirnya Perang Dunia Pertama, menyerahkan abu Askar Tidak Dikenal Amerika ke Amerika pada tahun 1921.
Pada tahun 1957, kapal itu dijadikan muzium dan dipamerkan di salah satu dermaga di Philadelphia. Pada tahun 1996, sebuah muzium tentera laut dibuka di atas kapal. Sehingga 90 ribu orang mengunjunginya setahun, yang memberikan hasil yang baik, namun, sejak 2010, muzium kapal mulai mengalami masalah serius.
Pemeriksaan di bahagian bawah menunjukkan bahawa kapal itu memerlukan pembaikan yang mahal. Kakisan telah mencapai titik bahawa matahari (!) Dapat dilihat melalui lubang di lambung di beberapa petak kapal. Untuk pembaikan, kira-kira 20 juta dolar diperlukan, tetapi muzium itu tidak mempunyai wang sebanyak itu. Beberapa tahun yang lalu, muzium memberi amaran kepada Angkatan Laut AS untuk masalah ini, tetapi mereka bertindak acuh tak acuh bahawa kapal itu boleh tenggelam di tempat kejadian, atau dibawa keluar 90 batu ke selatan dan membanjiri di sana seperti terumbu buatan. Iaitu, sebuah kapal yang unik, satu-satunya kapal penjelajah berperisai, yang merupakan peserta dalam Perang Sepanyol-Amerika di Amerika, ternyata tidak perlu untuk Angkatan Laut.
Dan hari ini Muzium Pelabuhan Kemerdekaan (yang disebut muzium kapal) menjual Olympia untuk dijual, lapor The Philadelphia Inquirer. Pentadbiran muzium ingin mencari pemilik baru kapal penjelajah itu antara 30 Mac dan 1 April - sebuah persidangan telah dijadualkan pada tarikh-tarikh ini, di mana puluhan pengumpul kaya akan tiba. Sejumlah organisasi bebas telah menyatakan minat mereka untuk membeli peninggalan sejarah yang unik ini.
Benar, wang di dompet sahaja tidak mencukupi. Muzium ini mempunyai banyak syarat untuk pemilik kapal yang baru, yang akan dinyatakan dalam perjanjian jual beli. Pertama, orang atau organisasi yang membeli kapal itu seharusnya tidak berminat untuk memperoleh keuntungan darinya. Kedua, pembeli, secara kasar, harus membuktikan bahawa dia mempunyai dana untuk membaiki kapal: Olympia, yang dibina pada tahun 1895, hancur secara harfiah di depan mata kita dan memerlukan pembaikan segera. Lebih-lebih lagi, anggaran untuk pembaikan kosmetik adalah 2-5 juta dolar, dan pembaikan di dermaga kering memerlukan sekurang-kurangnya 10-20 juta lagi! Sekiranya tidak ada pembeli, maka
kapal penjelajah akan dibongkar untuk memo. Jika tidak, kapal induk Commodore Lewey akan tenggelam di perairan Sungai Delaware, di mana ia sekarang berdiri!
Sekarang lihat gambar kapal ini dari luar dan dari dalam. Dia masih bertahan, dan kemudian - siapa tahu!
Kapal penjelajah Olympia adalah kapal induk pelayaran Pasifik AS.
Kapal penjelajah Olympia: penampilan moden.
Pemandangan atas Museum Cruiser di Sungai Delaware di Philadelphia.
Berjuang di Teluk Manila.
Musuh utama Olympia semasa pertempuran di Teluk Manila adalah kapal penjelajah Reina Christina (senapang utama 6 - 160 mm).
Pemandangan kapal penjelajah dari hidung.
[tengah]
Pemandangan kapal penjelajah dari buritan.
Salinan cetak biru untuk kapal penjelajah.
[/tengah]
Pistol 57 mm sponson.
Meriam 57 mm di dalam sponson.
[tengah]
Meriam bolt omboh 127 mm.
[tengah]
Pengatup Bungee.
[tengah]
Dan peluru untuk pistol 127 mm …
[tengah]
Penyokong turet berkaliber utama di geladak tengah.
Kerang berkaliber utama.
[tengah]
Lif untuk memberi makan cengkerang.
Tempat tidur gantung dan meja makan pelaut.
Nah, hanya pejabat pergigian moden!
Ini adalah bilik operasi. Di latar depan adalah ventilator. Begini, tapi tahun berapa ?!
[tengah]
Tandas untuk pelayar.
Bilik mandi pegawai.
Bilik wad pegawai.
Pasukan mesin basuh.
Meriam, meriam, dan pada masa lapang dari perang, mengapa tidak hidup dalam keadaan selesa ?!
[tengah]
Kabin pegawai kanan.
Kabin komander kapal.
Hiburan pelaut: tatu tepat di dek kapal penjelajah.
