Dalam artikel sebelumnya, ia diberitahu tentang bagaimana penciptaan senjata submachine generasi ketiga baru bermula semasa Perang Dunia Kedua. Dan itu masuk akal. Ini dilakukan di USSR, di mana pada tahun 1943 kartrij baru muncul, dan pada tahun 1944 mesin baru diciptakan untuknya. Mereka melakukan perkara yang sama di negara lain. Terutama di England. Kami bercakap mengenai senjata api mesin Kokoda kali terakhir, tetapi kerana topik ini belum habis, kami akan meneruskannya hari ini.
Dan kebetulan pada peringkat akhir Perang Dunia II, ketika tidak ada yang meragui kemenangan Sekutu, tentera Inggeris mula mencari pengganti STENnya. Lembaga Amunisi menugaskan Royal Anfield Small Arms Factory untuk membuat pengganti tersebut. Jabatan reka bentuk di Anfield mula mengerjakan projek itu, yang diberi nama sandi Model Carbine Experimental Military (MCEM) pada bulan April 1945. Enam prototaip MCEM dihasilkan di Anfield dan dua lagi di Australia.
Pada masa itu, banyak jurutera asing bekerja di Anfield, yang meninggalkan negara asal kerana pendudukan Nazi. Dan Inggeris membahagikan jabatan reka bentuk mengikut kewarganegaraan. Pereka Perancis dan Belgia seperti Georges Laloux dan Dieudonné Save mengusahakan senapang baru. Mereka mengembangkan SLEM-1, yang kemudian berkembang menjadi FN-49 dan prototaip awal FAL.280. Jurutera Inggeris diketuai oleh Stanley Thorpe dan mereka mencipta senapang EM-1, sementara pasukan reka bentuk Poland, yang diketuai oleh Stefan Janson, memperkenalkan EM-2. Semua ini akhirnya berubah menjadi "sejambak" struktur pasca perang. Kepemimpinan umum dilakukan oleh Leftenan Kolonel Edward Kent-Lemon. Pereka utama adalah Stephen Jenson.
SLEM-1, direka oleh Georges Laloux dan Dieudonné Save. Senapang ini, bersama dengan FAL, dikembangkan di Great Britain, dan setelah perang, ia mulai dihasilkan di Belgium di perusahaan FN Herstal.
Tetapi senapang EM-2 ini dikembangkan oleh Stephen Janson (atau Stephen Jenson, sebagai orang Inggeris memanggilnya) untuk berkaliber.280 (7mm). Ia dirancang untuk menggantikan kedua-dua Lee-Enfield lama dan STAN. Seperti yang anda lihat, lebih daripada model moden, yang boleh dianggap cukup moden bahkan hari ini, diciptakan di England pada tahun-tahun perang, dan selain itu, ia dirancang oleh seorang jurutera Poland.
Satu keadaan penting harus diperhatikan di sini. Senjata yang baik selalu bermula dengan kartrij yang baik. Dan Inggeris adalah antara yang pertama memahami hal ini berkaitan dengan "senjata esok", dan pada akhir tahun 1940-an mereka membuat kartrij seperti itu. Kartrij 7x43 (.280 British) yang baru mempunyai peluru jaket 7mm (0.280 inci) dan lengan panjang berbentuk 43mm tanpa pelek yang menonjol. Peluru seberat 9 gram mempunyai kecepatan awal 745 m / s, yang memungkinkan untuk memberikan jarak tembakan yang efektif, kerataan yang baik dan pengurangan daya tarikan dengan jisim kartrij yang lebih kecil dan senjatanya sendiri dibandingkan dengan kartrij senapang tradisional. Kadar kebakaran adalah sekitar 450-600 rds / min. Berat tanpa kartrij - 3, 43 kg.
Dua pasukan mengerjakan senapang mesin serentak: British, yang diketuai oleh Harold Turpin, salah seorang pemaju STEN yang terkenal, dan Poland, yang diketuai oleh Leftenan Podsenkowski. Kedua-dua pasukan saling bersaing dan mencuba yang terbaik.
Pasukan Britain adalah yang pertama menyelesaikan tugas. Oleh itu, ia dinamakan MCEM-1. Tetapi seringkali jurutera, seperti penulis, setelah membuat satu karya, tidak dapat mengulanginya beberapa kali. MCEM-1 berdasarkan STEN yang sama dengan lambung yang lebih baik dan platun tangan kanan. Sebagai tambahan, senapang mesin dilengkapi dengan tingkat tahan api dan stok kayu yang boleh ditanggalkan yang dimasukkan ke dalam cengkaman logam tiub berongga. Majalah itu berganda dan terdiri daripada dua majalah, masing-masing mengadakan 20 pusingan.
MCEM-1. Ini adalah prototaip pertama yang dikembangkan oleh Harold Turpin sejak STAN. Itu tidak mengandungi inovasi radikal.
Pasukan Poland, yang diketuai oleh Leftenan Podsenkowski, menyelesaikan projek mereka kedua, jadi sampel mereka diberi nama MCEM-2. Itu sama sekali berbeza dengan MCEM-1 dan umumnya berbeza dengan senapang kapal selam lain yang dibuat di England sebelumnya. Dan bukan sahaja dia memasukkan majalah itu ke dalam pegangan. Ia juga mempunyai gelongsor breechblock berputar 203 mm yang panjang … 178 tong. Maksudnya, baut lebih panjang daripada tong! Kemungkinan memasukkan bolt dengan memasukkan jari ke dalam slot yang terletak di atas tong. Lengan itu terletak di depan pelindung pencetus, yang juga tidak biasa.
MCEM-2 sangat ringkas dan boleh dikendalikan dengan satu tangan. Tetapi kerana penerima pendek, kadar kebakaran adalah sekitar 1000 rds / min, yang dianggap oleh Jawatankuasa Peluru berlebihan, terutama kerana majalah PP ini hanya mengandungi 18 pusingan. Mengapa pereka tidak menjadikannya kapasiti yang lebih besar, sekurang-kurangnya 30 pusingan, belum lagi 40, tidak jelas.
MCEM-3 adalah model MCEM-1 yang lebih baik, yang dirancang untuk memenuhi keperluan Staf Am. Retarder dari kadar api dikeluarkan daripadanya, dan pegangan untuk menutup shutter digerakkan ke sebelah kiri. Majalah berganda digantikan dengan majalah 20 bulat melengkung tunggal dan pemasangan bayonet ditambahkan.
MCEM-4 dikembangkan oleh Leftenan Kulikovsky, yang mengembangkan model STEN Mk. IIS untuk operasi khas. MCEM-4 mempunyai peredam dan boleh menjadi modifikasi MCEM-2. MCEM-5 adalah misteri, kerana tidak ada rekod yang tersisa. Ada kemungkinan bahawa itu adalah senapan mesin Viper yang dirancang oleh Derek Hatton-Williams, tetapi tidak diketahui secara pasti.
Derek Hatton-Williams 'Viper. Reka bentuk yang menakjubkan bukan? Penerima panjang, pantat, tetapi pencetus pada cengkaman pistol, melalui mana majalah dari MP-40 Jerman dilewati.
MCEM-6 adalah model terakhir yang diserahkan ke kompetisi, dan merupakan versi MCEM-2 yang direka bentuk semula, yang dikembangkan sebagai tanggapan terhadap komentar sebelumnya. Ia dikembangkan oleh Leftenan Ihnatovich dan Podsenkovsky. Panjang tong meningkat 254 mm, pemasangan bayonet ditambahkan. Berat bolt telah ditingkatkan untuk mengurangkan kadar api hingga 600 putaran. / min.
Pengurusan Enfield mengkaji semua sampel dan memutuskan untuk menyerahkan MCEM-2, MCEM-3 dan MCEM-6 untuk ujian. Mereka dilakukan pada bulan September 1946, dan semua sampel, kecuali MCEM-3, didapati tidak memuaskan. Oleh itu, usaha selanjutnya difokuskan pada MCEM-3.
Sementara itu, di Australia, mereka memulai proyek MCEM mereka sendiri, di mana senjata api mesin Kokoda dibuat, yang dijelaskan dalam artikel sebelumnya.
"Kokoda" yang dimodenkan menerima sebutan MCEM-1. Ini sering membingungkan, kerana ramai yang percaya bahawa MCEM-1 Australia adalah model MCEM pertama yang diserahkan Anfield untuk pertandingan ini. Tetapi ini tidak berlaku. Projek MCEM Australia dan projek MCEM di Anfield adalah dua projek yang berbeza.
Benar, penciptanya, Major Hall, yang membawanya ke England, akhirnya tinggal di sana dan mula mengembangkan senapang EM-3. Walaupun begitu, sampel MCEM-1 di England telah dimodifikasi dengan mengambil kira spesifikasi baru dari Staf Am dan menerima sebutan MCEM-2. Pemegang selak dipasang di sebelah kanan. Menambah alat penangkap api dan pemasangan bayonet. Pandangan belakang telah diganti dengan yang boleh disesuaikan. Ergonomi telah diperbaiki dengan pegangan baru. MCEM-2 diuji pada Mei 1951 dan bersaing dengan Mk.2 Patchet, Mk.3 BSA dan M50 Madsen. MCEM-2 menghadapi masalah mengeluarkan selongsong dan di samping itu rosak lagi. Tentera tidak menyukai senapang mesin ringan "rapuh", dan mereka memilih L2A1.
Ini adalah bagaimana ramalan ketenteraan Inggeris dan bakat jurutera mereka memberi peluang kepada angkatan tentera mereka untuk mendapatkan senjata kecil yang paling moden pada awal tempoh selepas perang, dan, khususnya, senapang EM-2 (lihat lebih banyak bahan mengenai VO bertarikh 31 Mac 2017) Lagipun, pada tahun 1951 mereka bahkan mengadopsi tentera Inggeris, tetapi kerana tekanan politik dari Amerika Syarikat, senapang ini tetap dengan cara eksperimen. Faktanya adalah bahawa kartrij senapang Amerika 7, 62 × 51 mm menjadi standard untuk NATO, itulah sebabnya semua senjata sekarang harus dirancang hanya untuknya. Dan dengan EM-2 sangat sukar, perlu menukar peluru untuknya. Sebenarnya, perlu melakukan semuanya berulang-ulang, dan masa hampir habis. Oleh itu, L1A1 (versi memuat sendiri dari FN FAL) mula digunakan.
Pistol mesin L2A1 "Sterling"
Tetapi Amerika tidak peduli dengan senapang mesin Eropah, dan Inggeris mendapat "Sterling" nasional mereka sendiri. Jadi politik bergema dengan teknologi.
