Formasi ketenteraan haram di Syria telah mewujudkan seluruh negeri dengan sejumlah besar objek yang diperkaya dan disamar - dari pos komando operasi yang jauh di bawah tanah hingga gudang dan bengkel pembuatan bahan letupan. Militan menggunakan banyak taktik penguasaan dari rakyat Palestin, yang terkenal dengan kemampuan mereka untuk melawan tentera moden dan terlatih.
Pada mulanya, penerbangan garis depan dalam pesawat SU-24M, Su-34, Su-25SM dan pejuang sudah cukup. Lebih-lebih lagi, sokongan diberikan oleh burung perang bersayap putar tentera. Namun, dengan perkembangan serangan pasukan darat, semakin sukar bagi pengebom dan pesawat penyerang untuk mencapai wilayah tengah dan timur Syria. Dengan muatan tempur maksimum, kenderaan terpaksa mendarat di "lompat lapangan terbang" Shayrat dan Al-Tayar setelah bekerja. Serangan pak Amerika ke salah satu lapangan terbang ini bertujuan, antara lain, untuk mematikan objek yang sangat penting bagi Angkatan Udara. Semua ini bersama-sama menimbulkan kesukaran untuk penggunaan pertempuran penerbangan taktikal di langit Syria: masa untuk menyelesaikan tugas meningkat dan kecekapan menurun. Kekuatan penerbangan lini depan yang terhad juga mempengaruhi serangan terhadap struktur musuh yang diperkuat secara khusus, yang dibezakan oleh peningkatan daya tahan.
Oleh itu, adalah sangat logik untuk menjalankan penerbangan jarak jauh Angkatan Aeroangkasa Rusia di teater operasi Syria. Sebelum Syria, pengebom strategik Rusia berulang kali digunakan dalam situasi pertempuran, tetapi ini adalah Tu-160 dan Tu-22M yang agak kecil. Kini, enam Tu-160M supersonik, lima Tu-95M lama yang layak dan dua belas pengebom Tu-22M3 "sederhana" telah ditambahkan ke kumpulan pertempuran. Raksasa seperti itu tidak dapat terbang di langit sahaja, dan beberapa pejuang Su-27SM dan "pengebom" barisan depan Su-34 ditugaskan kepada mereka untuk sokongan operasi. Semua peralatan tidak berpusat di Syria, tetapi di wilayah Rusia di Ossetia Utara. Landasan lapangan terbang Mozdok yang sangat panjang membolehkan raksasa Tu-95 dan pejuang sederhana berlepas tanpa masalah.
Penerbangan jarak jauh Rusia telah menyerang militan sejak akhir tahun 2015. Yang pertama dibaptis dengan api di Republik Arab Tu-22M3. Sasaran mereka adalah kubu pertahanan di wilayah timur Raqqa dan Deir ez-Zor, yang hampir tidak dapat dicapai oleh pengebom barisan depan. Setiap pesawat membawa 12 salinan OFAB-250-270 pada sling dalaman, yang terbang di kepala militan terutama pada waktu siang dan dari ketinggian. Tu-22M3 dapat membawa lebih banyak bom di kapal, tetapi konfigurasi ini adalah yang optimum mengingat jarak penerbangan. Dalam beberapa kes, Tu-22M3 membawa peluru yang jauh lebih besar dengan kaliber 3000 kilogram FAB-3000M54. Bom raksasa berkaliber 6000 dan 9000 kilogram tidak digunakan.
Sasaran dicapai dengan menggunakan sistem inersia kecil MIS-45, serta data dari sistem radio navigasi jarak jauh A711 "Silicon". Kelajuan pengeboman adalah sekitar 900 km / jam dan dalam kondisi jarak pandang yang sangat baik: bom dihantar ke sasaran melalui saluran sasaran optik. Penerbangan pesawat ke wilayah-wilayah negara lain belum diumumkan, tetapi dapat diasumsikan bahawa pengebom melewati Azerbaijan dan Iraq, yang tentunya ada perjanjian yang sesuai. Dan, tentu saja, rakan-rakan kita yang bersumpah dari blok NATO diberitahu mengenai mogok yang akan datang dan tidak bertindak balas dengan gementar terhadap kenderaan Rusia yang penuh dengan bom. Jurucakap Jabatan Negara AS Mark Toner mengatakan dalam hal ini: "Rusia memberi amaran kepada kami mengenai hal ini melalui pusat operasi udara di Qatar, yang beroperasi di Pangkalan Tentera Udara Al Udeid, Koalisi tahu mengenai niat Rusia untuk menggunakan peluru berpandu jelajah … Rusia menyerang di kedudukan pengganas dan supaya tidak ada korban jiwa di kalangan penduduk awam …"
Strategi yang jauh lebih berkesan adalah untuk Amerika Syarikat, yang menurutnya mereka akan berkongsi maklumat mengenai lokasi pengganas dengan Rusia, daripada bertindak secara terpisah, menyerang tentera pemerintah secara serentak. Tetapi langkah-langkah seperti itu tidak diikuti, tetapi rasa hormat yang tidak dapat dipertikaikan sebelum Penerbangan Jarak Jauh Rusia terbukti - tidak ada yang berteriak keras mengenai bantahan mereka. Walaupun begitu, kepemimpinan memutuskan untuk mengawal semua pengebom dengan pejuang untuk mengelakkan kejadian, yang mana semua pihak harus membayar mahal.
Perlu diingat bahawa penutupnya tidak berdampingan dengan kenderaan berat, seperti yang biasa kita lihat di rakaman televisyen, tetapi pada jarak yang jauh, untuk dapat memerhatikan dan menggerakkan serangan.
Tu-95MS dan Tu-160M memasuki pertempuran pada 17 Oktober 2015 dan menyerang sasaran, berbeza dengan rakan mereka yang lebih muda, yang bekerja pada sasaran tersebar. Turboprop Tu-95MS membawa peluru berpandu Kh-555, yang merupakan pemodenan mendalam Kh-55 pada tahun 1980-an. Peluru berpandu itu dilengkapi, selain sistem navigasi inersia klasik, dengan peralatan navigasi satelit, yang mengurangkan kemungkinan penyimpangan bulat menjadi 20 meter. Peluru berpandu pelayaran seperti itu dapat dengan hulu ledak nuklear, tetapi di Syria digantikan dengan peledak tinggi dan menembus. Jelas, Angkatan Udara juga menggunakan versi jarak jauh Kh-555, yang merupakan modifikasi Kh-55SM dengan tangki overhead dan jarak maksimum 3,500 kilometer.
Loji pembuatan mesin Dubna "Raduga" membekalkan peluru berpandu X-101 generasi terbaru untuk Tu-160M, yang diuji ke atas pengganas Syria untuk tujuan saintifik semata-mata. Sistem navigasi inersia yang diperbaiki di muka bumi dan kepala penghubung autokorelasi optik dengan gambar sasaran yang telah ditetapkan memungkinkan untuk melakukan serangan dengan ketepatan hingga 10 meter. Peluru berpandu itu lebih besar dan lebih berat daripada pendahulunya, dan juga memiliki jarak jangkauan penerbangan yang meningkat ke sasaran - modifikasi bukan nuklear mampu menempuh jarak 5.000 kilometer. Sangat menarik bahawa kapal induk peluru berpandu Tu-160M menuju ke sasaran dari Mozdok di sepanjang laluan lain daripada rakan mereka yang lebih muda dan lebih tua. Sasaran untuk Angsa Putih berada di wilayah Idlib dan Aleppo di timur laut Syria, tidak jauh dari Khmeimim. Jelasnya, kepemimpinan Angkatan Udara membuat serangan berteknologi tinggi seperti pertunjukan dan ujian pertempuran penuh. Sebilangan besar serangan dilakukan pada sasaran tepat di kawasan gurun, yang mana rudal jelajah tidak diperlukan. Komandan Penerbangan Jarak Jauh Zhikharev melaporkan hasil serangan itu kepada Putin: "Selama pelaksanaan serangan itu, pesawat Tu-22M3 menempuh jarak 4510 kilometer dalam satu jarak, dan Tu-160M dan Tu-95MS berada di udara selama 8 jam 20 minit."
Bonus utama serangan oleh ahli strategi, selain persetujuan sebenarnya, adalah kemampuan untuk menyerang sasaran militan jauh di belakang, yang tidak mereka harapkan. Untuk tempoh akhir 2015 - awal 2016, mereka tidak berpeluang menarik unit mereka ke belakang untuk berehat dan mengisi semula - pengebom strategik sering mengusahakannya. Mereka menyerang Idlib dan kilangnya untuk pengeluaran bahan letupan, pos komando dan markas ISIS (sebuah organisasi yang dilarang di Persekutuan Rusia) dengan peluru berpandu X-555 dari Tu-95MS Sevastopol. Tu-22M3 bekerja di kilang minyak, stesen pam minyak, depot peluru dan bengkel di Raqqa dan Deyz-Ez-Zor. Lebih-lebih lagi, dilihat dari rakaman kronik, kadang-kadang sakit-sakitan FAB-3000M54 terbang di kepala lelaki berjanggut. Untuk menilai sepenuhnya keberkesanan pengeboman, banyak serangan direkodkan dari sudut yang berbeza - dari helikopter, UAV dan sistem optik pesawat sendiri. Peluru berpandu Cruise juga dilancarkan dari Laut Mediterranean, di mana kapal pengangkut Tu-95MS sampai melalui Iran, Lautan Hindi dan Laut Merah.
Peluru berpandu X-101 pada pelancar berputar di ruang persenjataan pesawat Tu-160
Sudah tentu, serangan strategi kami tidak dapat mengubah arah permusuhan, dan itu bukan tujuan mereka. Yang lebih penting ialah kita sekali lagi menunjukkan bahawa, di sebalik semua masalah, Penerbangan Jarak Jauh kita berada dalam keadaan baik dan dapat membawa di rahim bukan sahaja hulu ledak yang tinggi. Lebih-lebih lagi, nada suara dapat digunakan dalam pertempuran penuh - hanya satu Tu-95MS yang mendarat di lapangan terbang rumah dengan pintu teluk bom terbuka. Perang ahli strategi ternyata pendek dan dalam banyak hal palsu, tetapi cukup mengancam.
