Pada awal Perang Dunia II di Amerika Syarikat, tidak ada senjata anti-pesawat berkaliber sederhana moden yang digunakan dengan unit pertahanan udara darat. Tersedia dalam jumlah 807 unit 76, senjata anti-pesawat 2 mm M3 tidak memenuhi keperluan moden. Ciri-ciri mereka tidak tinggi, senjata itu kompleks dan memakan logam untuk dihasilkan.
Pistol anti-pesawat 76 mm M3
Senjata anti-pesawat ini diciptakan pada tahun 1930 berdasarkan senjata anti-pesawat 3-inci M1918, yang, pada gilirannya, memimpin keturunan dari senjata pertahanan pesisir. Pistol anti-pesawat M3 berbeza dengan M1918 dengan bolt separa automatik, panjang yang meningkat dan nada pemotongan tong yang berubah. Rangka untuk senapan itu adalah ruang bawah tanah dengan sejumlah balok panjang, di mana peti mesh halus diletakkan untuk awak senjata. Platform logam ternyata sangat sesuai untuk kru, tetapi pemasangan dan pembongkarannya ketika menukar posisi sukar dan memakan masa, memerlukan banyak masa dan sangat membatasi pergerakan sistem artileri secara keseluruhan.
Senjata itu ternyata cukup berat untuk kalibernya - 7620 kg. Sebagai perbandingan: senjata anti-pesawat 76-model Soviet pada tahun 1931 (3-K) dua kali lebih ringan - 3750 kg, melebihi kecekapan senapang Amerika dan jauh lebih murah.
Kelajuan moncong peluru 5.8 kg yang dilepaskan dari tong M3 adalah 853 m / s. Julat kebakaran anti-pesawat - kira-kira 9000 m.
Pada masa Amerika Syarikat memasuki perang pada tahun 1941, M3 lama terlibat dalam pembelaan Filipina terhadap Jepun. Sebilangan rok tiga inci ini masih berlanjutan di bahagian lain di Lautan Pasifik, masih beroperasi sehingga tahun 1943.
76, senjata anti-pesawat 2 mm M3 di salah satu taman di Chicago
Selepas senjata anti-pesawat 76 mm 2 mm M3 diganti pasukan dengan model yang lebih moden, sebahagian dari mereka turut serta dalam kempen propaganda untuk meningkatkan semangat penduduk. Senjata itu bermain-main dengan bandar-bandar besar di benua Amerika Syarikat dan secara demonstratif dikerahkan di taman dan dataran.
Dengan pecahnya permusuhan, ketika ternyata senjata anti-pesawat 3 inci tidak berkesan, ia digantikan pada tahun 1942 oleh senjata anti-pesawat M1 90 mm. Kaliber senapang anti-pesawat baru dipilih berdasarkan jisim proyektil, sebuah proyektil berkaliber ini dianggap sebagai had berat yang boleh dikendalikan oleh seorang askar biasa.
Pistol itu mempunyai ciri yang agak tinggi, sebuah proyektil fragmentasi seberat 10.6 kg dipercepat dalam tong dengan panjang 4.5 m hingga 823 m / s. Itu memastikan ketinggian lebih dari 10.000 m. Berat pistol di posisi menembak adalah 8618 kg.
Pistol anti-pesawat 90 mm M1
Pistol anti kapal terbang M1 memberikan kesan yang sangat baik, tetapi sukar untuk dihasilkan, dan bukan pistol itu sendiri, tetapi kerangka dengan reka bentuk yang sama dengan senapang M3 76,2 mm. Ia ditarik pada kereta bawah gandar tunggal dengan tayar pneumatik berganda di setiap sisi. Dalam posisi pertempuran, ia berdiri di atas penyangga salib, dan kru berada di sekitar pistol di platform lipat. Proses melipat semua elemen tempat tidur dan pelantar ke casis gandar tunggal sangat sukar.
Pada bulan Mei 1941, pengubahsuaian siri utama M1A1 muncul, ia mempunyai servomotor elektrik dan penglihatan dengan komputer, dan menurut isyaratnya, petunjuk arah dan sudut ketinggian dapat ditetapkan secara automatik. Di samping itu, pistol itu mempunyai spring rammer untuk meningkatkan kadar kebakaran. Tetapi reka bentuk pemukul tidak begitu berjaya, dan penembak biasanya membongkarnya.
Pada pertengahan tahun 1941, pengembangan senjata anti-pesawat 90 mm dimulai, yang, selain menembak sasaran udara, seharusnya berfungsi sebagai senjata pertahanan pesisir. Ini bermaksud kerja semula tempat tidur yang lengkap, kerana di tempat tidur sebelumnya, tong tidak boleh jatuh di bawah 0 °. Dan kesempatan ini digunakan untuk penyemakan radikal keseluruhan rancangan. Model baru senapang anti-pesawat 90 mm M2, yang dilepaskan pada tahun 1942, sama sekali berbeza, dengan meja tembak rendah yang terletak pada empat balok sokongan ketika menembak. Berat pistol pada posisi menembak dikurangkan menjadi 6,000 kg.
Pistol anti-pesawat 90 mm M2
Dengan tempat tidur baru, kru menjadi lebih mudah diuruskan; persiapannya untuk pertempuran dipercepat, dan perisai baju besi kecil muncul pada beberapa model. Namun, perubahan utama dibuat pada reka bentuk senapang: model M2 sudah memiliki cengkerang automatik dengan pemasang fius dan alat pemukul. Oleh kerana itu, pemasangan fius menjadi lebih pantas dan tepat, dan kadar kebakaran meningkat menjadi 28 pusingan seminit. Tetapi senjata itu menjadi lebih berkesan pada tahun 1944 dengan penggunaan proyektil dengan sekering radio. Senjata anti-pesawat 90 mm biasanya dikurangkan menjadi bateri 6-senjata, dari separuh kedua perang mereka diberi radar.
Untuk menyesuaikan api bateri anti-pesawat, radar SCR-268 telah digunakan. Stesen ini dapat melihat pesawat pada jarak hingga 36 km, dengan jarak ketepatan 180 m dan azimut 1, 1 °.
Radar SCR-268
Radar mengesan letupan di udara peluru artileri anti-pesawat berkaliber sederhana, menyesuaikan api dengan sasaran. Ini sangat penting pada waktu malam. Senjata anti-pesawat 90 mm dengan petunjuk radar dengan proyektil dengan sekering radio kerap ditembak jatuh oleh proyektil V-1 tanpa awak Jerman di selatan England. Menurut dokumen Amerika, berdasarkan perjanjian Lend-Lease, 25 SCR-268 dikirim ke USSR, lengkap dengan bateri anti-pesawat.
Peranti senapang memungkinkan untuk menggunakannya untuk menembak sasaran darat bergerak dan pegun. Jarak tembakan maksimum 19,000 m menjadikannya kaedah perang balas bateri yang berkesan.
Menjelang Ogos 1945, industri Amerika telah menghasilkan 7831 senjata anti-pesawat 90 mm dengan pelbagai modifikasi. Sebahagian dari mereka dipasang di posisi pegun di menara berperisai khas, terutama di kawasan pangkalan tentera laut. Bahkan diusulkan untuk melengkapkannya dengan perangkat otomatis untuk memuat dan memasok peluru, akibatnya tidak perlu kru senjata, karena tujuan dan penembakan dapat dikendalikan dari jarak jauh. Pistol 90 mm juga digunakan untuk membuat kapal pemusnah tangki M36 pada casis tangki medium Sherman. SPG ini digunakan secara aktif dalam pertempuran di Eropah barat laut dari Ogos 1944 hingga akhir perang. Pemusnah tangki M36, berkat meriam 90 mm laras panjangnya yang kuat, ternyata menjadi satu-satunya kenderaan darat Amerika yang mampu melawan kereta kebal berat Wehrmacht dengan berkesan, kerana tangki M26 Pershing, bersenjatakan meriam yang sama, memasuki tentera lewat daripada M36 - hampir ke penghujung perang.
Pada tahun 1928, senapang anti-pesawat M3 105 mm, yang dibuat berdasarkan senjata angkatan laut sejagat, diadopsi. Ia dapat menembakkan proyektil 15 kg ke sasaran udara yang terbang pada ketinggian 13.000 m. Kadar tembakan senapang adalah 10 rds / min.
Pistol anti-pesawat 105 mm M3
Pada saat pesawat diadopsi, tidak ada pesawat terbang pada ketinggian seperti itu. Senjata ini tidak kehilangan kaitannya pada saat Perang Dunia Kedua bermula. Tetapi kerana kurangnya minat tentera Amerika dalam sistem artileri anti-pesawat, mereka dibebaskan dalam jumlah yang sangat kecil, hanya 15 senjata. Kesemuanya dipasang di kawasan Terusan Panama.
Tidak lama sebelum bermulanya perang di Amerika Syarikat, kerja bermula untuk membuat senjata anti-pesawat 120 mm. Pistol ini menjadi senjata paling berat di barisan senjata anti-pesawat Amerika semasa Perang Dunia II dan bertujuan untuk melengkapkan keluarga senjata anti-pesawat 90-mm M1 / M2 yang lebih ringan dan mudah alih.
Pistol anti-pesawat 120 mm M1
Pistol anti-pesawat 120 mm M1 sudah siap pada tahun 1940, tetapi mula memasuki pasukan hanya pada tahun 1943. Sebanyak 550 senapang dihasilkan. M1 mempunyai ciri balistik yang sangat baik dan dapat mencapai sasaran udara dengan proyektil 21 kg pada ketinggian 18.000 m, menghasilkan hingga 12 pusingan seminit. Untuk prestasi tinggi seperti itu disebut "pistol stratosfera".
Berat senapang juga mengagumkan - 22,000 kg. Pistol diangkut di atas kereta dengan roda kembar. Dilayan oleh pengiraannya sebanyak 13 orang. Semasa menembak, pistol itu digantung pada tiga penyokong kuat, yang diturunkan dan dinaikkan secara hidraulik. Setelah menurunkan kaki, tekanan tayar dilepaskan untuk kestabilan yang lebih besar. Sebagai peraturan, bateri empat senjata terletak berhampiran objek penting.
Radar SCR-584
Untuk sasaran dan kawalan kebakaran anti-pesawat, radar SCR-584 telah digunakan. Stesen radar ini, yang beroperasi dalam jarak frekuensi radio 10 cm, dapat mengesan sasaran pada jarak 40 km. Dan untuk menyesuaikan api anti-pesawat pada jarak 15 km. Penggunaan radar dalam kombinasi dengan alat pengkomputeran analog dan proyektil dengan sekering radio memungkinkan untuk melakukan tembakan anti-pesawat yang tepat pada pesawat terbang pada ketinggian sederhana dan tinggi walaupun pada waktu malam.
Tetapi untuk semua kelebihan mereka, senjata anti-pesawat ini sangat terhad dalam pergerakan. Untuk pengangkutan mereka, traktor khas diperlukan. Kelajuan pengangkutan di jalan berturap tidak melebihi 25 km / jam. Pengangkutan luar jalan raya walaupun dengan traktor terpacak yang paling kuat sangat sukar. Dalam hal ini, penggunaan senjata anti-pesawat 120 mm di teater operasi Pasifik sangat terhad.
Akibatnya, sebahagian besar senjata ini tetap berada di sempadan Amerika Syarikat. Mereka dikerahkan di sepanjang Pantai Barat Amerika untuk mempertahankan serangan udara Jepun yang tidak dijangka. Kira-kira lima belas meriam M1 dikirim ke zon Terusan Panama dan beberapa bateri dipasang di dan sekitar London untuk membantu mempertahankan diri melawan V-1.
Dengan menilai artileri anti-pesawat Amerika secara keseluruhan, seseorang dapat memperhatikan ciri-ciri sistem anti-pesawat yang agak tinggi yang dihasilkan pada masa perang. Jurutera Amerika dapat secara praktikal dari awal, dalam jangka masa yang singkat, membuat seluruh senjata antikesawat - dari tembakan cepat berkaliber kecil hingga senjata anti-pesawat berat "stratosferik". Industri AS memenuhi sepenuhnya keperluan angkatan bersenjata dengan senjata anti-pesawat. Lebih-lebih lagi, senjata antipesawat, terutama senjata berkaliber kecil, dibekalkan dalam jumlah yang banyak kepada sekutu dalam gabungan anti-Hitler. Oleh itu, 7944 senjata anti-pesawat dihantar ke USSR. Daripada jumlah ini: meriam M1 90 mm - 251 buah., Meriam M2 90 mm - 4 buah., Meriam M1 120 mm - 4 buah. Selebihnya adalah 20mm Oerlikon dan 40mm Bofors. Penghantaran ke UK lebih besar.
Pada masa yang sama, dalam angkatan bersenjata AS, senjata anti-pesawat hanya memainkan peranan penting dalam operasi teater Pasifik. Tetapi di sana, senjata antipesawat tentera laut paling kerap melepaskan tembakan ke atas pesawat Jepun.
Artileri anti-pesawat berkaliber sederhana marin dan senjata anti-pesawat berkaliber kecil adalah penghalang terakhir dalam perjalanan menyerang pengangkutan dan kapal perang pesawat Jepun.
Sekiranya pada awal perang pengebom menyelam dan pengebom torpedo menimbulkan ancaman bagi armada Amerika, maka pada tahap akhir ini adalah pesawat yang dilengkapi untuk terbang ke satu arah dengan juruterbang bunuh diri di kokpit.
Di Eropah, setelah pendaratan pasukan Sekutu di Normandia, pesawat ketenteraan Jerman ditujukan terutamanya untuk mengatasi serangan merosakkan pengebom Amerika dan Britain. Dan dalam keadaan ketuanan udara sepenuhnya dari pejuang sekutu, itu tidak menimbulkan ancaman besar bagi unit darat. Jauh lebih kerap, kru anti-pesawat Amerika yang mengiringi pasukan yang maju harus menyokong infanteri dan kereta kebal mereka daripada menangkis serangan pesawat serangan Jerman.
