Lautan dunia merangkumi lebih dari 70 peratus permukaan bumi: mengendalikannya kadang-kadang sama pentingnya dengan mengendalikan darat. Harus ditambahkan di sini bahawa pertumbuhan ekonomi yang kuat di Asia telah menjadikan Laut China Selatan salah satu kawasan terpenting (dari segi perdagangan) di Bumi. Kepentingan Amerika Syarikat dan China, bagaimanapun, tidak terhad kepada perkara ini. Kerajaan Surgawi, misalnya, telah menghubungkan negara-negara Afrika ke dalam permainan kredit dan sekarang benar-benar ingin mengawal sepenuhnya (sebanyak mungkin) benua hitam. Sudah tentu, semua ini memerlukan bukan hanya wang, tetapi juga kekuatan tentera laut yang kuat. Yang kedua tidak mungkin tanpa yang pertama.
Sejauh ini, armada Rusia dengan tegas memegang tempat kedua dari segi jumlah potensi di antara semua tentera laut. Tetapi ini dicapai terutamanya kerana komponen laut dari triad nuklear. Terdapat kapal selam strategik Projek 667BDRM "Dolphin", yang secara beransur-ansur menjadi usang: mereka digantikan oleh kapal selam generasi keempat dari Projek 955 "Borey", dilengkapi dengan Bulava, yang, omong-omong, baru-baru ini diadopsi. Armada Rusia sedang berkembang, tetapi ini tidak dapat dibandingkan dengan pengukuhan Tentera Laut China. Cukuplah untuk mengatakan bahawa orang Cina telah menerima dua kapal induk yang mereka miliki (walaupun yang kedua masih diuji).
Perkara utama adalah kapal terbang
Tidak ada gunanya membahaskan peranan kapal induk dalam perang tentera laut moden. Potensi taktik armada, sebenarnya, dibangun di sekitar mereka, serta kapal amfibi universal. Cukuplah mengingat Perang Dunia II yang jauh, dan khususnya teater operasi ketenteraan Pasifik. Dan peranan yang dimainkan oleh kapal induk Jepun dan Amerika Syarikat. Hari ini kepentingan mereka hanya bertambah. Frigates dan kapal pemusnah, bahkan yang paling maju, akan menjalankan fungsi perlindungan dalam perang besar (tetapi bukan nuklear). Tanpa penutup udara, mereka masih merupakan sasaran yang sangat sesuai untuk pesawat musuh.
Orang Cina menyedari hal ini, walaupun, sekali lagi, mereka tidak lupa membina kapal pemusnah dan kapal frigat dengan senjata peluru berpandu baru. Penting untuk menekankan satu perkara di sini: jangan memandang rendah dan jangan terlalu menilai armada China. Pengangkut pesawat Liaoning adalah pengesahan yang paling mencolok mengenai perkara ini. Ini adalah salah satu daripada beberapa kapal induk bukan Amerika yang besar dan juga salah satu kapal paling kontroversi pada umumnya. Seperti yang anda ketahui, ia dibina berdasarkan projek "Varyag" Soviet 1143.6 yang dibeli oleh China. Terus terang, seluruh keluarga kapal Projek 1143 selalu dikritik. Pengangkut pesawat yang dibina tidak mempunyai kapal terbang peluncur dan membawa sedikit pesawat. Pengangkut pesawat baru, Project 001A Shandong, sudah menjadi pembangunan Cina semata-mata, tetapi pada dasarnya menjadi pengembangan Varyag yang sama (atau Laksamana Kuznetsov, jika lebih mudah). Dengan semua kebaikan dan keburukannya.
Perkara utama: dalam kedua kes tersebut, orang Cina memilih bukan jalan terbaik, menjadikan pejuang J-15, salinan Soviet Su-33, sebagai dasar kumpulan udara. Ini adalah pesawat yang cukup besar, bahkan dengan latar belakang rakan sejawatnya "darat". Mengapa MiG-29K tidak dibeli di Rusia tidak jelas. Akhbar China South China Morning Post baru-baru ini melaporkan bahawa Celestial Empire sedang mengembangkan pesawat tempur berasaskan kapal terbang baru untuk menggantikan J-15, yang telah terbukti bukan yang terbaik setelah beberapa masalah."Kerosakan dalam sistem kawalan penerbangan J-15 menyebabkan sekurang-kurangnya empat kemalangan, kematian seorang juruterbang dan cedera parah yang lain," tulis akhbar itu. Ingat bahawa pada April 2016, juruterbang berusia 29 tahun Zhang Chao meninggal dunia setelah berusaha menyelamatkan kereta tersebut. Sistem kawalan penerbangan gagal semasa latihan mendarat di geladak. Tidak ada yang mengejutkan jika "penyakit kanak-kanak" seperti itu menggunakan teknik baru. Tidak menyenangkan apabila anda harus bertengkar dengan mereka mengenai perkembangan hampir setengah abad yang lalu. Sejujurnya, J-15 secara moral ketinggalan zaman sebelum penerbangan pertamanya, dan menggantikannya adalah idea yang cukup masuk akal.
Apa sebenarnya soalan lain. Sukar untuk mempercayai versi dek yang sangat besar dan sangat pelik dari sisi konsep J-20 yang murni. Pilihan yang lebih mungkin kelihatan seperti versi dek dari lima orang Cina lain - J-31 yang misterius. Sikap terhadapnya, secara umum, juga tidak jelas. Sebelumnya dilaporkan bahawa J-31 akan memiliki mesin RD-93 Rusia - modifikasi eksport RD-33, yang menerima MiG-29. Daya tuju Afterburner adalah kira-kira 9000 kgf. RD-93 tidak boleh dipanggil enjin generasi kelima - ia tidak membenarkan penerbangan supersonik dalam mod pelayaran non-afterburner. Maksudnya, pertama, orang Cina perlu membuat "mesin super" mereka sendiri, dan hanya kemudian membincangkan permulaan pengeluaran J-31 dan kemungkinan penampilan versi deknya.
Sebenarnya, pada bulan April tahun ini, media China melaporkan bahawa pereka China telah mula mengembangkan versi pesawat tempur J-31 berdasarkan kapal induk untuk kapal induk yang dilengkapi dengan sistem lepas landas ketapel. Hanya ada satu pilihan di sini - kapal induk Jenis 002 yang menjanjikan, yang telah ditetapkan baru-baru ini. Ini adalah sejenis kapal terbang pesawat besar, secara konseptual lebih mirip dengan Nimitz Amerika dan Gerald Ford daripada Laksamana Rusia Kuznetsov. Lebih dari satu kali dilaporkan bahawa dia harus menerima ketapel uap atau elektromagnetik, walaupun dari segi perpindahannya, ia akan lebih rendah daripada raksasa Amerika. Kapal itu sepatutnya dapat dibina menjelang 2021, tetapi ini nampaknya tidak mungkin. China tidak mempunyai pengalaman dalam membuat kapal seperti itu.
Bot dan roket
Armada kapal selam China, yang telah kita bicarakan, secara umum terlihat sama dengan permukaan darat. Banyak di sini terikat dengan Soviet, sekarang teknologi ketinggalan zaman. Satu siri kapal selam strategik projek 094 "Jin" bahkan sukar dibezakan dari 667BDR "Kalmar" dan 667BDRM "Dolphin" domestik. Setiap kapal China membawa dua belas peluru berpandu balistik Juilan-2. Pada tahun 2010, laporan Pentagon mendakwa bahawa ujian peluru berpandu Juilan 2 telah gagal. Dia gagal dalam siri ujian terakhir, sehubungan dengan yang tidak dilakukan oleh para ahli untuk menyebutkan tarikh pelaksanaan kapal Projek 094 dengan peluru berpandu ini.
Komponen nuklear tentera laut China yang paling berpotensi serius adalah 096 Teng SSBN yang menjanjikan, masing-masing dikhabarkan akan membawa 24 peluru berpandu balistik. Ini lebih objektif daripada kapal selam domestik yang boleh diambil dan setanding (sekurang-kurangnya dari segi kuantitatif) dengan kapal selam nuklear Amerika Ohio. Agaknya, para pakar Amerika sudah mulai khawatir tentang hal ini, walaupun sejauh ini kapal selam serbaguna mereka kelihatan seperti kekuatan yang sangat penting dalam perjalanan menuju dominasi bawah laut RRC. Untuk mencabar AS di sini, China perlu membuat sesuatu yang lebih serius daripada kapal serbaguna Project 093 Shan. Dengan ini, sejauh mana yang dapat dinilai, situasi dengan Kerajaan Surgawi belum penting. Penyeimbangan sebenar bagi Sivulf dan Virginias kini hanya dapat dilihat di Yasens Rusia, yang akan dibina oleh tujuh unit. Tetapi ini adalah topik untuk perbincangan yang berasingan.
