Beberapa bulan yang lalu, Amerika Syarikat mendeklarasikan beberapa dokumen yang menunjukkan beberapa perkembangan yang sangat menarik dan ciri-cirinya. Ini adalah prototaip piring terbang.
Oleh itu, pada bulan September tahun ini, Arkib Negara Amerika menerbitkan petikan dari memorandum yang muncul pada bulan Jun 1956. Menurut dokumen ini, Amerika sedang mengembangkan prototaip piring terbang, yang dirancang untuk digunakan untuk kepentingan angkatan bersenjata Amerika. Projek ini disebut "Project 1794", dan unit yang dibangun seharusnya memiliki kecepatan supersonik dan menempuh jarak 2 ribu kilometer tanpa masalah.
Cukup aneh, tetapi orang asing terlibat dalam pengembangan peranti ini, khususnya, pengeluar pesawat Kanada Avro Aircraft, yang diketuai oleh jurutera utama, John John Frost. Perlu diingat bahawa pada awal pengembangan, syarikat ini telah berhasil membangun dirinya di sisi positif, setelah menciptakan pesawat tempur CF-100. Frost sendiri bergabung dengan syarikat itu pada tahun 1947, sebelum itu dia bekerja di Great Britain, di De Havilland, mengembangkan pesawat tempur Vampire dan Hornet, serta pesawat eksperimen DH 108.
Setelah bergabung dengan syarikat Kanada, Frost mula memodenkan enjin jet dan meningkatkan kecekapan pemampat. Hasil kerjanya adalah apa yang disebut "mesin seperti pancake", intinya adalah bahawa turbin menggerakkan pemampat melalui transmisi roda gigi, dan aliran jet keluar secara merata di sekitar lilitan mesin.
Perlu juga diperhatikan bahawa ketika itu Perang Dingin bermula di dunia, oleh itu Amerika dan wakil-wakil negara lain sangat berminat dengan pesawat seperti itu yang lepas landas dan mendarat secara menegak, jadi penemuan Frost hanya berlaku.
Prototaip pertama dari piring terbang Frost diberi nama Project Y dan secara luaran radas itu mengingatkan pada bayonet sekop. Projek ini disokong oleh jabatan ketenteraan Kanada, dan 400 ribu dolar Kanada diperuntukkan untuk pelaksanaannya. Pada tahun 1953, para pemaju membentangkan model kayu dari peranti tersebut. Maklumat mengenai ini dalam sekelip mata yang tersebar di akhbar. Kadang-kadang ada juga desas-desus bahawa orang Kanada bermaksud membuat piring terbang. Namun, kemudian projek tersebut dibekukan kerana kekurangan dana kewangan.
Sementara itu, angkatan bersenjata Amerika mula menunjukkan minat yang semakin meningkat terhadap perkembangan Frost. Perhatian mereka ditawarkan pada versi kedua pesawat - Projek Y-2. Ia dibuat dalam bentuk cakera dan dilengkapi dengan motor rotor bulat dan pemampat. Dalam hal ini, aliran jet disebarkan di sekitar keliling lambung, yang, seperti yang diasumsikan, harus memberikan ketinggian tinggi dan kecepatan penerbangan.
Menurut maklumat dari sumber terbuka, Frost menerima kontrak pertamanya untuk membuat peranti jenis ini pada tahun 1955. Dan setahun kemudian, lebih daripada $ 2.5 juta dilaburkan dalam pembangunan piring terbang oleh Avro. Tetapi pada masa yang sama, terdapat juga dokumen terperingkat, yang menurutnya jabatan ketenteraan AS menganggarkan projek itu melebihi $ 3 juta (yang, menurut anggaran moden, lebih dari $ 26.5 juta). Setahun diperuntukkan untuk pembangunan. Pada masa yang sama, pihak Amerika sangat berharap bahawa alat ini dapat mencapai kecepatan hingga 3-4 ribu kilometer per jam, terbang dengan jarak hampir 2 ribu kilometer dan naik 30 kilometer ke atas.
Tentera Amerika ditawarkan beberapa pilihan untuk alat tersebut. Salah satunya malah difilemkan semasa penerbangan ujian. Peranti itu dengan yakin melepaskan diri dari permukaan, tetapi ketika berusaha melakukan penerbangan mendatar, alat itu mulai berayun dari sisi ke sisi. Terlepas dari kenyataan bahawa penyesuaian tertentu dilakukan pada "Project 1794" (dan dialah yang lulus ujian), Frost tidak dapat meyakinkan orang Amerika tentang perlunya pendanaan lebih lanjut. Masalahnya, menurut perhitungannya, dapat diselesaikan, hanya perlu menggunakan reka bentuk yang kurang radikal. Ini juga disebut oleh Sukhanov, pengarang pengembangan discolpan. Walau bagaimanapun, projek piring terbang ditutup secara rasmi pada tahun 1961. Secara rasmi, alasan penamatan penyelidikan adalah ketidakupayaan alat untuk naik melebihi ketinggian seseorang. Namun, pada masa ini sangat sukar untuk meneka apa yang membuat orang Amerika mengambil langkah seperti itu, dan setelah beberapa tahun menjalani ujian yang sangat berjaya, untuk menutup projek ini. Bagaimanapun, ini bukan mengenai jenis pesawat baru, tetapi mengenai pesawat baru yang asasnya, pembuatannya memerlukan lebih banyak masa daripada yang diperuntukkan beberapa tahun.
Meninggalkan usaha yang tidak sepenuhnya berjaya, tentera AS menjalankan program yang sama menjanjikan dan menarik, khususnya, OXCART, yang mengakibatkan kemunculan pesawat A-12, model rahsia penerbangan ketenteraan, yang dikembangkan demi kepentingan CIA.
Menariknya, pada pertengahan 50-an abad yang lalu, idea untuk membuat piring terbang jauh dari yang baru. Mereka mengusahakan ciptaan mereka di Reich Ketiga pada 30-an. Oleh itu, khususnya, pada tahun 1939, Heinrich Focke, pereka pesawat Focke-Wulf, mempatenkan reka bentuk alat, yang berbentuk piring dan mempunyai landasan menegak. Selain dia, Arthur Zak juga terlibat dalam perkembangan serupa, yang memutuskan untuk membuat "disk terbang", yang diberi nama AS-6, tetapi perangkatnya gagal dalam semua ujian. Selain mereka, ada pemaju lain. Jadi, misalnya, pada tahun 1950-an, maklumat muncul di media mengenai kejayaan pengembangan piring terbang yang dilakukan oleh Nazi - "Zimmerman's Flying Pancake" dan "Disk Belontse". Pereka Jerman Zimmermann mengembangkan pesawat berbentuk cakera pada tahun 1942-1943. Ia dilengkapi dengan mesin turbin gas dan mencapai kelajuan hingga 700 kilometer sejam. Secara luaran, alat ini sangat mengingatkan pada piring terbang, yang klasiknya diterangkan dari "saksi mata": terdapat di media, seperti bentuk lembangan terbalik, kokpit lutsinar, casis getah. Bagi cakera Belontse, tidak ada bukti dokumentari mengenai keberadaannya. Namun, ada yang berpendapat bahawa semua dokumentasi mengenai perkembangan ini musnah hampir pada saat tentera Soviet merampas lokasi penyelidikan.
Sekiranya kita bercakap mengenai "kesan Coanda", yang digunakan oleh Jack Frost, ia kemudian digunakan oleh orang Amerika dalam prototaip pesawat Boeing YC-14 dan QSRA, helikopter ringan serbaguna MD-520 NOTAR, dan juga pada pesawat An -74 dan pesawat pengangkutan tentera Soviet An-72. …
Untuk masa ini, "kesan" ini digunakan pada kenderaan udara tanpa pemandu dengan landasan dan pendaratan menegak. Pada umumnya, prinsip operasi mereka sangat mirip dengan yang dicadangkan oleh Frost, kecuali mesin jet.
Pada masa ini, tidak ada informasi mengenai niat baik Amerika Syarikat atau negara lain untuk terlibat dalam pengembangan piring terbang. Tetapi jika kita memperhatikan laju perkembangan teknologi, sangat mungkin untuk membuat anggapan bahawa piring terbang kecil tidak lama lagi akan menempati ceruk tertentu dalam sistem senjata sejumlah negara di dunia.
Salah satu burung walet pertama dalam industri ini adalah pengembangan saintis di University of Florida, yang mengajukan paten untuk piring terbang, sebuah alat yang secara resmi disebut "mesin terbang elektromagnetik tanpa sayap." Pencipta adalah Subrata Roy, yang merupakan pengarah Makmal Simulasi Dinamika Plasma. Sekiranya kita membincangkan penemuannya, maka alat ini jauh dari piring yang sebenarnya, kerana diameternya hanya lima belas desimeter. Peranti ini akan bergerak dengan bantuan plasma, yang mungkin menarik minat industri aeroangkasa, yang telah lama tertarik pada lapisan plasma, yang, yang meliputi permukaan peranti, meningkatkan sifat aerodinamiknya. Di samping itu, tentera melihat fenomena ini sebagai peluang untuk menyembunyikan pesawat dari radar. Pada masa yang sama, penemuan ini juga mempunyai kekurangannya. Sekiranya periuk Dr. Roy pernah naik ke udara, diandaikan bahawa kawalan akan dilakukan oleh radio. Tetapi diketahui bahawa plasma adalah konduktor gelombang radio yang buruk. Tidak diketahui bagaimana masalah tersebut akan diselesaikan. Tetapi ini tidak begitu penting, kerana ini adalah perkembangan yang menjanjikan yang pasti akan berkembang dan bertambah baik.
Sekarang, menurut beberapa pakar, khususnya, Pavel Poluyan, pengarang buku “Hunting for UFOs. Whirlwinds in Time”, piring terbang besar sebenarnya telah wujud selama lebih dari setengah abad, dan ini sama sekali bukan teknologi hebat, tetapi perkembangan duniawi yang sedang dilakukan di Amerika, China dan Iran. Tetapi keberadaan mereka dirahsiakan, kerana "membawa mereka keluar" dapat memberi kesan buruk kepada banyak aspek kehidupan moden, dari keamanan negara hingga ekonomi dunia.
