Panggilan penggera terus datang dari negara-negara bekas Pakta Warsaw. Seperti yang anda ketahui, setelah kejatuhan Kesatuan Soviet, hanya sebilangan besar senjata unik jatuh ke tangan angkatan bersenjata negara, yang selama dua dekad berikutnya menjadi Persekutuan Rusia moden bukan hanya kuasa neutral, tetapi musuh semula jadi pijakan yang "meletakkan akar" dalam struktur operasi dan strategi musuh geopolitik paling kuat - Perikatan Atlantik Utara. Nasib baik, jenis senjata strategik, khususnya pengebom peluru berpandu Tu-95 dan Tu-160 yang dipindahkan ke Tentera Udara Ukraine, dikembalikan ke Tentera Udara Rusia untuk membayar hutang gas; bahagian lain, termasuk kenderaan jarak jauh Tu-22M3, telah dihapuskan. Berkat ini, kepemimpinan "Square" yang tidak mencukupi sekarang tidak mempunyai senjata hebat yang mampu membawa lebih dari 200 peluncur peluru berpandu Kh-55 di atas kapal.
Walaupun begitu, baik dalam persenjataan Angkatan Bersenjata Ukraine dan tentera negara-negara Eropah Timur, terdapat lebih dari 1,500-2,000 tangki pertempuran utama T-72 dalam beberapa modifikasi sekaligus. Kenderaan ini secara berkala mengalami pemodenan komprehensif perisai badan, serta avionik, termasuk sistem kawalan kebakaran. Kharkov Design Bureau for Mechanical Engineering diberi nama A. A. Morozov, pada pertengahan 90-an, mengembangkan dan mempromosikan di pasaran versi tangki T-72A / B yang telah diperbaiki dengan indeks T-72AG. Unjuran depan menara tangki ini disekat dengan pasti oleh perisai reaktif eksplosif terbina dalam reka bentuk Ukraine "Pisau", yang sama berkesan (sebanyak 1, 85-1, 9 kali) mengurangkan keberkesanan kumulatif dan perisai -membentuk proyektil berbulu jenis kinetik; kecekapan stesen pemampat tandem dikurangkan sebanyak 1.5 kali. Akibatnya, T-72B, yang dibawa ke modifikasi "AG", menerima daya tahan setara dari menara dari cangkang pelindung perisai dalam jarak 950-1100 mm pada sudut tembakan sifar dari sisi musuh. Lebih-lebih lagi, elemen "Pisau", yang dikembangkan oleh BTSKT "Mikrotek", dengan indeks KhSChKV-19/34 kurang besar (1, 6-2, 4 kali lebih ringan daripada EDZ 4S23 "Contact-5" dan kira-kira sama dengan jisim EDZ 4S24 "Relik") dan pada sudut manuver selamat dalam julat 0º hingga ± 20º, mereka meliputi lebih dari 60-50% unjuran depan dan sisi tangki yang diserang (tidak ada jurang "besar") "antara elemen penginderaan jauh, rentan terhadap CS dan BOPS).
T-72AG seperti itu boleh memasuki perkhidmatan dengan formasi ketenteraan Ukraine berhampiran sempadan Republik Rakyat Lugansk dan Donetsk hanya dalam satu salinan untuk "lari" dalam keadaan pertempuran. Namun demikian, DZ "Pisau", sayangnya, berjaya menyelamatkan nyawa bukan belasan militan Ukraine dari "Azov" dan Angkatan Bersenjata Ukraine, sebagai sebahagian daripada perlindungan kereta kebal T-64BM2 "Bulat" yang tersebar luas di "Square". Khususnya, setelah pusingan paling aktif dari peningkatan musim luruh-musim sejuk di teater operasi Novorossiya pada 2014-2015, sebuah penerbitan menarik muncul di laman Internet majalah Ukraine Pertahanan, yang menunjukkan rejimen Nazi T-64BM2 "Azov "yang mempertahankan keberkesanan tempurnya setelah penembakan tentera dengan senjata anti-tank. DPR. Itu adalah "Pisau" DZ yang sangat berkesan yang menyelamatkan nyawa kumpulan militan. Dill juga mempunyai MBT T-84A "Oplot" yang lebih dilindungi, perlindungan perisai menara yang dikimpal mencapai 1150 mm bersamaan dari BOPS dan 1350 mm dari COP. Hanya senjata anti-tank seperti "Kornet-E", "Chrysanthemum" dan lombong anti-tank yang berkesan di sini. Sekiranya Kharkov "berperisai besi" bekerja untuk rejim Ukraine fasis lebih khusus dalam memodenkan keluarga T-64BV dan T-80B / UD, orang Poland dan Czech meningkatkan kemahiran mereka dalam mengemas kini kemampuan pertempuran MBT T-72M1. Dan seperti yang dapat dilihat dari produk terbaru, mereka telah mencapai kejayaan yang kuat dalam bidang ini.
Oleh itu, syarikat Poland ZM "Bumar-Labedy" pada tahun 1995 mengembangkan versi T-72M1 - PT91 "Twardy" yang sangat moden. Pengeluaran kenderaan secara bersiri dan penggunaan oleh Tentera Poland berterusan hingga tahun 2002, menghasilkan sejumlah 233 MBT. 48 tangki lain versi PT-91M / Z "Pendekar" dibeli oleh Kementerian Pertahanan Malaysia. "Pepejal" dibezakan dengan peningkatan jisim hingga 47, 3 tan, sistem kawalan kebakaran baru asal Perancis "Savan-15T" dari syarikat terkenal "Sagem", perlindungan dinamik yang dikembangkan secara besar-besaran dari "ERAWA- Keluarga 1/2 ", dan juga loji kuasa baru, yang diwakili oleh enjin diesel 850-kuasa kuda S-12U.
Versi asal T-72M1 pada mulanya mempunyai ketahanan setara yang sangat biasa-biasa saja terhadap unjuran frontal menara baik terhadap aksi kinetik BOPS (sekitar 380 mm) dan terhadap proyektil kumulatif (dalam jarak 490 mm), yang dijelaskan oleh rintangan rendah dari "bungkusan" perisai khas yang diperbuat daripada batang pasir yang ditekan, yang terletak di ceruk pelat perisai depan menara, itulah sebabnya walaupun pemasangan elemen perisai reaktif ERAWA-2 tidak menyediakan tangki radikal peningkatan keselamatan. Khususnya, setelah pemasangan elemen perlindungan dinamik ini di dahi menara, rintangan terhadap proyektil subkaliber yang menusuk perisai meningkat menjadi sekitar 530 - 540 mm, dari proyektil kumulatif - hingga 800 mm (diketahui bahawa " ERAWA-2 "meningkatkan daya tahan terhadap BPS sebanyak 1, 4 kali, dari COP - 1, 6 - 1, 75 kali). Adalah mungkin untuk menerobos halangan tersebut walaupun dengan bantuan bukan BOPS ZBM-32 "Vant" terbaru dari jarak 2000 m, atau dengan "Pola" yang lebih maju dari jarak 2, 5 - 3 km. Perisai depan PT-91 Poland tidak akan bertahan dengan pelindung kepala terkumpul terkuat dari peluru berpandu anti-tank 9M133-1 Kornet-E. Di sini anda boleh mengemukakan soalan yang wajar: mengapa tandan "ERAWA-2" tidak dapat mengatasi ATGM tandem? Jawapan untuk soalan ini sangat mudah diperoleh jika anda mempertimbangkan dengan teliti sudut reka bentuk dan lampiran pada plat depan menara Erava-2 EDZ, yang dikembangkan oleh Institut Teknologi dan Senjata Zelenkovsky (WITU).
Pertama, ketebalan elemen perlindungan dinamik ERAWA-2 sangat kecil dan hanya mencapai 45 mm, akibatnya kedua-dua lapisan letupan dapat dimulakan serta-merta setelah permulaan kesan ATGM cas berbentuk terkemuka yang kuat. Kedua, modul DZ pada unjuran frontal menara dipasang pada kanopi yang dikimpal pada sudut kecenderungan ke normal (dari paksi lubang tong) hanya sekitar 15-20 darjah, yang selanjutnya mengurangkan ukuran Erava -2 EDZ yang mempengaruhi jet kumulatif dan plat keluli ". Keadaan lebih buruk lagi dengan modul DZ lapisan tunggal "ERAWA-1", ukurannya hanya 30 mm. Walau bagaimanapun, perlu diperhatikan ciri positif perlindungan dinamik reka bentuk Poland: "kubus" "ERAWA-2" terletak pada unjuran frontal dalam urutan yang sangat ketat, dan menutupi kawasan senapang yang lemah topeng. Oleh itu, jika musuh memiliki senjata anti-tank yang ketinggalan zaman dengan peralatan kumulatif monoblock (PG-7VL "Luch", PG-9V / VS, 9K115 "Metis", 9M14M "Baby"), maka kekalahan tangki PT-91 di mana-mana kawasan unjuran frontal praktikalnya dikecualikan.
Bahagian depan bahagian atas lambung tangki Poland mempunyai dimensi fizikal gabungan sekitar 620 mm. Ia dilambangkan oleh: lembaran keluli berkekuatan tinggi setebal 16 mm, lembaran keluli tebal 60 mm, plat gentian kaca 105 mm dan lembaran keluli belakang setebal 50 mm. Keseluruhan dimensi ini, yang merupakan standard untuk tangki buatan Soviet / Rusia, cenderung pada sudut 68 darjah ke normal, yang menghasilkan daya tahan setara dalam jarak 410 mm tanpa perisai reaktif. Sudut kecenderungan VLD ini memberikan EDZ "ERAWA-1" yang dipasang pada peningkatan kecekapan yang praktikal dari KS, kerana rintangan yang setara dari proyektil cas berbentuk monoblock sederhana dapat mencapai lebih dari 1100 mm. Ini berlaku untuk banyak jenis alat penderiaan jauh di VLD. Pada masa yang sama, rintangan terhadap BOPS terus berada pada level 580 mm, serta perlindungan yang sangat rendah terhadap CS tandem.
Mobiliti PT-91 a priori Polandia tidak tinggi, kerana dengan jisim 47, 5 tan dan kekuatan 850 hp. kekuatan spesifiknya tepat 18 hp / t, yang tidak dapat dianggap sebagai petunjuk serius pada abad ke-21. Peralatan semula besar loji kuasa untuk enjin diesel 1000 tenaga kuda PZL-Wola S-1000 baru tidak pernah bermula. Pada masa yang sama, prestasi api PT-91 berada pada tahap yang sangat baik. FCS "Savan-15T" sangat mirip dengan FCS "Savan-20" yang dipasang di Leclercs. Titik yang lebih menarik dapat dipertimbangkan kemungkinan penyatuan ke dalam terminal digital tangki Poland REO yang berpusat pada rangkaian TIUS ICONE TIS terbaru, yang dirancang untuk melakukan operasi pertempuran kumpulan dengan AMX-56 "Leclerc" Perancis.
Versi pemodenan T-72M1 yang lebih menarik lagi boleh dipanggil T-72 Czech sebagai "Scarab" ("Scarab") dari syarikat "Excalibur Army". Berat tempur tangki adalah 45 tan, yang dengan kekuatan mesin B-84 adalah 840 hp. mencipta nisbah kuasa-ke-berat 18.7 hp / t (keunggulan berbanding PT-91 dicapai). Dari maklumat tambahan helaian iklan yang disertakan dengan tangki di Pameran Antarabangsa Teknologi Pertahanan dan Keselamatan-2017 (IDET-2017) di Czech Brno pada 1 Jun 2017, anda dapat melihat jarak maksimum dari kelajuan maksimum 60 km / h di lebuh raya dan 45 km di darat. Dengan kata lain, prestasi pemanduan kereta kekal pada tahap yang agak biasa-biasa saja, lebih rendah daripada T-90S atau T-80U. Tetapi dari segi perisai badan, kita melihat gambaran yang berlawanan. Kenderaan ini menerima senibina perisai modular yang unik dan jenis perisai reaktif yang baru pada bahagian depan atas badan kapal.
Pada pemeriksaan pertama konsep Czech MBT T-72 "Scarab", perhatian paling banyak ditarik ke menara dengan modul perlindungan perisai overhead yang asli dengan jenis pengisi khas yang tidak diketahui (ini boleh berupa plat seramik atau paket jarak perisai, dan bekas dengan "kepingan reflektif" yang digunakan dalam struktur plat perisai depan T-72B dan T-90S). Walaupun begitu, pemaju mendakwa bahawa perisai pelekap modular "Scarab" adalah jenis pasif. Juga perlu diperhatikan bahawa modul-modul tersebut memiliki bentuk berbentuk baji yang jelas dengan tepi depan yang lurus. Kecenderungan segmen atas dan bawah "baji" ke normal adalah kira-kira 60 darjah, yang secara signifikan meningkatkan daya tahan setara dari BPS dan KS dengan meningkatkan ukuran lapisan berlawanan dari perisai khas dan meningkatkan kemungkinan ricochet.
Lebih-lebih lagi, modul perisai pasif, tidak seperti elemen perlindungan dinamik, tergolong dalam halangan "main lama" yang lengkap dan tidak mendedahkan pelindung perisai utama yang lemah dilindungi setelah terkena peluru kinetik dan kumulatif. Sekiranya anda dipandu oleh gambar-gambar seorang amatur, yang menunjukkan unsur-unsur perlindungan perisai atas kepala Scarab, maka anda dapat menganggarkan ukuran fizikal rata-rata mereka, yang dapat ditambahkan ke plat perisai asli turet T-72M1 dengan setara ketahanan terhadap BOPS - 380 mm. Dan itu 300-350 mm lagi! Hasilnya, kami menentukan bahawa setara dengan turret T-72 "Scarab" dari cangkang pelindung perisai dapat dari 640 hingga 680 mm (bergantung pada pengisi) dan dari cangkang kumulatif - hingga 900 - 950 mm. Sebagai tambahan kepada segalanya, modul perisai pasif dengan sempurna menutupi embranure meriam 125 mm 2A46 yang lemah. Perlindungan perisai ini dapat melindungi bahagian zygomatic perisai turet, di belakang tempat duduk komandan dan penembak. Plat perisai sisi nipis pada unjuran buram ditutup dengan modul perisai pasif dalam sudut manuver selamat ± 35-40º (tidak lebih buruk daripada T-90S). Di atas tiang senapang tangki (di atas plat perisai atas menara), anda juga dapat melihat elemen perlindungan modular yang besar.
Bahagian depan bahagian atas lambung ditutup dengan ERA berengsel yang kelihatan konvensional dengan elemen 4C20 Contact-1. Tetapi tidak semudah itu. Inilah perisai reaktif peledak yang jarang berlaku dengan lapisan anti-kumulatif spatial "DYNA-72". Lapisan antikumulatif ini dapat diwakili oleh tiub dua lapisan dari keratan rentas persegi atau bulat, yang, dengan nisbah ketebalan plat shell (tembaga, keluli atau aluminium) yang betul dengan ketebalan lapisan peledak, dapat mencapai pengurangan 80-83% dalam keberkesanan kesan kumulatif pada plat perisai yang dilindungi. Akibatnya, rintangan VLD lambung tangki T-72 "Scarab" dari COP adalah kira-kira 800 mm. Keberkesanan BPS di DZ dengan lapisan antikumulatif spasial tidak mungkin melebihi 15 - 20%.
Secara umum, kami mempunyai konsep Czech yang sangat baik untuk pemodenan Soviet T-72M1, yang dari segi keselamatan mendahului banyak modifikasi T-64B dan T-72A / B / M1 yang terkenal; berkat modul "zygomatic" yang besar dari perisai pasif, T-72 "Scarab" juga meninggalkan PT-91 "Twardy" Poland jauh di belakang.
BAGAIMANA SALAH SATU "ASET" ARMOR ARMOR UTAMA - T-72B3 - MENCARI LATAR BELAKANG SCARAB DAN "SOLID"?
Keadaan di sini tidak begitu cerah. Ya, kerana adanya perisai khas dengan "kepingan reflektif" (bukan batang pasir pada T-72M1) dan DZ "Contact-5" terbina dalam, rintangan setara unjuran frontal menara terhadap perisai- cengkerang menusuk di T-72B3 mencapai 620-900 mm, dari cengkerang kumulatif - 790 -1100 mm bergantung pada sudut api (0 atau 30 darjah ke normal). Dengan bahagian depan atas, keadaannya serupa: 680-720 mm dari BPS dan 800-1090 mm dari COP. Tampaknya ini berada di level T-72 "Scarab" yang menjanjikan, dan lebih baik dari segi kualiti anti-kumulatif. Dan PT-91 Poland umumnya "di bawah tiang"! Tetapi ini hanya bahagian atas gunung es untuk "hurray-patriotisme" yang benar, sedangkan perbandingan teknologi mesti objektif. Sekiranya anda melihat dengan teliti bagaimana elemen DZ 4S22 "Contact-5" bertindih dengan unjuran depan menara T-72B3, maka menjadi sangat membimbangkan keselamatan panglima dan penembak: terdapat bahagian depan yang terbuka setengah meter pelindung perisai di kawasan topeng senapang ("celah" sebelah kiri hadir kerana keperluan untuk memelihara pandangan dari kompleks penglihatan penembak 1A40-1, kanan - agar tidak mengaburkan zon tembak PKT).
Hasilnya, kami memiliki "tetingkap" tanpa perlindungan yang besar dengan ketahanan sekitar 400-450 mm, yang dapat ditembus dari RPG-7 atau senjata anti-tangki lain menggunakan "peralatan" monoblock kumulatif. Dari jarak 1.5 km, T-72B3 dapat dipukul walaupun oleh BOPS lama seperti "Hairpin" dan "Nadezhda-R" (dengan syarat ia menyentuh "tingkap" yang dijelaskan di atas). Jangan lupa tentang jurang besar antara EDZ 4S22, serta kawasan yang sangat terbuka antara muka hull-turret, di mana, semasa pertempuran sengit, kedua-dua OFS dan inti dari M829A1 / 2 BOPS yang sama dengan penembusan perisai 700 dan 740 mm, masing-masing, boleh masuk; tidak perlu menggambarkan hasilnya. Dalam situasi seperti ini, sudah waktunya untuk memikirkan untuk melengkapkan semula T-72B3 dengan set Relikt DZ, dan sesungguhnya untuk mengingat kembali projek Slingshot. Sudah ada perbincangan mengenai perkara ini sejak tahun ke-16, dan keadaannya tidak menjadi asas.
