Siapa yang mengalahkan Nazi Jerman? Mengenai persoalan peranan Lend-Lease dalam Perang Patriotik Besar

Siapa yang mengalahkan Nazi Jerman? Mengenai persoalan peranan Lend-Lease dalam Perang Patriotik Besar
Siapa yang mengalahkan Nazi Jerman? Mengenai persoalan peranan Lend-Lease dalam Perang Patriotik Besar

Video: Siapa yang mengalahkan Nazi Jerman? Mengenai persoalan peranan Lend-Lease dalam Perang Patriotik Besar

Video: Siapa yang mengalahkan Nazi Jerman? Mengenai persoalan peranan Lend-Lease dalam Perang Patriotik Besar
Video: History of Russia Part 2 2024, April
Anonim

Sebilangan besar warga negara kita akan menjawab soalan ini dengan cukup jelas - Kesatuan Soviet memberikan sumbangan yang menentukan kepada kemenangan terhadap fasis. Dan ini adalah jawapan yang betul. Uni Soviet merupakan bagian dari perang dengan Nazi Jerman, yang menempatkan jumlah korban terbanyak di mezbah Kemenangan. Tetapi adakah ini bermaksud bahawa penyertaan sekutu kita dalam koalisi anti-Hitler dalam perang itu dikurangkan menjadi bantuan yang tidak signifikan, kadang-kadang murni formal, tanpa yang boleh dilakukan oleh USSR? Inilah yang difikirkan oleh majoriti peserta dalam perbincangan Internet di semua laman web patriotik di Rusia hari ini. Dan ini bukan kebetulan. Pandangan ini sangat disokong, pertama sekali, oleh populariti Stalinis yang baru, yang dengan alasan untuk memerangi pemalsuan sejarah, menggunakan semangat patriotik di kalangan orang Rusia, sekali lagi menaikkan sosok idola mereka yang "sempurna" alas, menyajikan masa pemerintahannya di "zaman keemasan" Rusia dan semua bekas USSR. Tetapi seberapa benar pernyataan tersebut? Mari cuba mengetahuinya.

Siapa yang mengalahkan Nazi Jerman? Mengenai persoalan peranan Lend-Lease dalam Perang Patriotik Besar
Siapa yang mengalahkan Nazi Jerman? Mengenai persoalan peranan Lend-Lease dalam Perang Patriotik Besar

Juruterbang Rejimen Penerbangan Fighter 2 Angkatan Udara Armada Utara Ivan Grudakov dan Nikolai Didenko di pesawat R-39 "Airacobra" sebelum berlepas

Hujah utama yang memihak kepada tidak pentingnya penyertaan sekutu Barat Uni Soviet dalam kemenangan ke atas Hitler dianggap sebagai peratusan bekalan Barat yang agak kecil berbanding dengan pengeluaran produk ketenteraan USSR sendiri selama tahun-tahun perang. Tesis ini didasarkan pada sudut pandang keseluruhan historiografi Soviet, yang terbentuk pada zaman Stalin, pada awal Perang Dingin. Diyakini bahawa jumlah bekalan sekutu hanya 4% dari semua produk yang dihasilkan di USSR, dari mana disimpulkan bahawa bantuan tersebut tidak dapat mempengaruhi jalan dan hasil perang dengan ketara. Yang pertama memperkenalkan tokoh ini ke dalam edaran adalah N. A. Voznesensky dalam bukunya "Ekonomi Tentera USSR semasa Perang Patriotik", yang diterbitkan pada tahun 1947.

Tanpa berusaha mempertikaikan nisbah jumlah bantuan Barat dan pengeluaran Soviet sendiri (agak meragukan, seperti yang ditunjukkan dengan meyakinkan dalam karya sejarawan-penerbit B. Sokolov pada tahun 90-an), mari kita fokus pada penilaian peranannya dalam Perang Patriotik Besar. Peranan ini dapat ditentukan hanya dengan mengetahui produk mana dan dalam jumlah berapa yang sampai ke USSR dari negara-negara Barat semasa Perang Dunia Kedua. Dalam kerangka artikel ini, kami akan menganalisis hanya beberapa contoh yang paling penting. Mari mulakan dengan teknik.

Yang paling penting, USSR disediakan oleh sekutu kereta Barat. Menurut keterangan Mikhail Baryatinsky, pakar terbesar dalam sejarah peralatan ketenteraan di negara kita, 477 785 unit tiba di negara kita (Lend-Lease tank dalam pertempuran. M.: Yauza: Eksmo, 2011. S. 234). Adakah banyak atau sedikit? Menurut M. Baryatinsky yang sama, pada awal perang, Tentera Merah mempunyai 272,600 kenderaan dari semua jenis, yang hanya 36% dari negara-negara perang. Sebahagian besar daripadanya adalah lori, dan selebihnya kebanyakannya mempunyai daya tampung 3-4 tan. Terdapat sedikit kenderaan 5 dan 8 tan. Hampir tidak ada kenderaan di luar jalan raya (Ibid. Hlm. 229-230).

Pada musim panas dan musim luruh tahun 1941, tentera Soviet kehilangan 159 ribu kenderaan secara tidak dapat dibatalkan (58, 3% dari jumlah asal). Pada masa itu, 166.3 ribu rubel diterima dari ekonomi negara.kereta, dan pengeluaran baru pada musim gugur dan musim sejuk menurun berkali-kali kerana pemindahan kilang kereta Moscow ke Ural dan peralihan separa GAZ ke pengeluaran tangki. Oleh itu, kekurangan kereta di tentera tetap dan bahkan meningkat dengan ketara, kerana jumlah unit dan formasi meningkat dengan mendadak (kerana yang baru terbentuk) (Ibid. Ms 232-233). Ini meletakkan pasukan Soviet dari sudut kemampuan manuver pada posisi yang sengaja menguntungkan di hadapan tentera Jerman, tahap penggeraknya yang, pada awal perang, adalah yang tertinggi di dunia. Oleh itu, banyak dandang, dan yang berkaitan dengan kami banyak kali lebih besar, berbanding dengan Jerman, kerugian dalam dua tahun pertama perang.

Tetapi di masa depan, pengeluaran automobil kita sendiri di negara kita tidak dapat menyediakan keperluan Tentera Merah yang paling minimum untuk kenderaan. Selama bertahun-tahun perang, ia hanya menerima 162.6 ribu kenderaan baru dari industri (sekitar 268.7 ribu lagi digerakkan dari n / x), dan 55% trak itu adalah lori (Ibid. P. 233). Oleh itu, kereta-kereta Barat yang memungkinkan pasukan tentera kita menjadi roda. Menjelang akhir perang, mereka membentuk sebahagian besar (dan lebih baik) armada kenderaan angkatan bersenjata Soviet. Terutama apabila anda menganggap keupayaan membawa dan keupayaan merentas desa mereka jauh lebih tinggi. Bahan bakar, tayar dan pembaikan untuk armada ini juga disediakan oleh sekutu Barat kita.

Mungkinkah tentera Soviet berjaya menjalankan operasi ofensif utama mereka pada tahun 1943-45? (termasuk pengepungan) tanpa teknologi automotif Barat? Tidak mungkin. Dalam perang motor, seperti Perang Dunia II, ini hampir mustahil. Dalam kes yang terbaik, adalah mungkin untuk secara perlahan-lahan mendorong musuh ke depan, dengan kos kerugian yang jauh lebih besar. Akan sukar untuk segera menyekat serangan balas musuh yang kuat.

Jenis pengangkutan lain, tanpanya Uni Soviet tidak boleh berperang dengan musuh kuat di depan raksasa selama hampir empat tahun, dan lebih-lebih lagi untuk menang di dalamnya, adalah jalan kereta api. Tanpa jumlah kereta api keretapi yang mencukupi, mustahil untuk memindahkan jarak jauh barang dan orang banyak, sama pentingnya dalam serangan dan pertahanan, belum lagi pengangkutan awam.

Untuk memahami peranan Lend-Lease dalam memastikan kerja-kerja keretapi. pengangkutan, cukup untuk melihat nisbah lokomotif wap dan kereta yang dihasilkan semasa perang oleh industri kami dan dihantar dari luar negara. Menurut sejarawan tentera Soviet, 1860 lokomotif wap dan 11,300 gerabak dan platform dibawa dari Amerika Syarikat dan Britain (Lyutov IS, Noskov AMCoalition kerjasama sekutu: dari pengalaman perang dunia pertama dan kedua. - M.: Nauka, 1988. hlm 91). Pengeluaran USSR sendiri dari tahun 1940 hingga 1945, seperti yang ditulis oleh M. Baryatinsky, berjumlah 1714 lokomotif wap, yang mana pada tahun 1940-1941. - 1622 (Lend-Lease tank dalam pertempuran. S. 279-280). Oleh itu, semasa Perang Dunia Kedua, hanya dihasilkan sedikit lebih daripada 100 lokomotif wap, iaitu sekitar 15-18 kali kurang bekalan di bawah Lend-Lease. Gerabak juga dihasilkan 10 kali lebih sedikit daripada yang diterima daripada sekutu. Peralatan dan alat ganti untuk membaiki alat gulung juga dibekalkan dari luar negeri, serta rel, jumlah ton yang berjumlah 83.3% dari jumlah pengeluaran Soviet mereka selama tahun-tahun perang (ibid.).

Syarat ketiga yang paling penting untuk berjaya melakukan permusuhan dalam peperangan moden adalah hubungan yang baik, iaitu jumlah stesen radio dan telefon yang mencukupi, serta kabel telefon yang menghubungkan kedua. Semua ini juga kita miliki dari tahun 1942 hingga akhir perang, terutama hadiah dari Great Britain dan Amerika Syarikat (hingga 80%). Menurut perkiraan pakar perdagangan asing Soviet ketika itu, pada awal perang, USSR ketinggalan dari sekutu di daerah ini hampir 10 tahun. Adapun radar, mereka dihasilkan di Soviet Union semasa Perang Dunia Kedua, hampir 3 kali lebih sedikit daripada yang diterima di bawah Lend-Lease (775 berbanding lebih dari 2 ribu). (Ibid. Ms 268-272).

Peranan yang sama pentingnya dalam perang mesin dimainkan oleh ketersediaan bahan bakar, tanpanya peralatan ketenteraan yang paling hebat adalah, paling tidak, titik pertahanan tetap, dan paling buruk, sasaran atau piala yang tidak berdaya bagi musuh. Penyediaan peralatan ketenteraan Soviet dengan bahan bakar agak bergantung pada Lend-Lease. Ini benar terutamanya untuk penerbangan. Menurut M. Baryatinsky, bahagian bekalan petrol penerbangan oleh sekutu berjumlah 57.8% daripada pengeluaran masa perang Sovietnya (Ibid. Ms. 278-279). Secara keseluruhan, selama tahun-tahun perang, walaupun menurut sejarawan Soviet, 2 juta 599 ribu tan bahan bakar dan pelincir dibekalkan ke USSR, dan lebih berkualiti daripada yang dihasilkan ketika itu di USSR (Lyutov IS, Noskov AM Coalition kerjasama sekutu. Hlm 91).

Dan satu perkara lagi: bagaimana melawan tanpa peluru? Sekutu mengirimkan 39.4 juta peluru kepada kami dan 1282.4 juta peluru di bawah Lend-Lease (Ibid. P. 90). Sebagai tambahan, untuk pengeluaran mereka di USSR, mereka membekalkan 295, 6 ribu tan bahan letupan dan 127 ribu tan mesiu (tangki Lend-Lease dalam pertempuran. Hlm. 277). Di samping itu, ia diterima dari Amerika Syarikat dan Britain (menurut sejarawan Soviet) 2 juta 800 ribu tan besi, 517 setengah ribu tan logam bukan ferus (termasuk 270 ribu tan tembaga dan 6,5 ribu tan nikel, perlu, antara lain, untuk pengeluaran kartrij dan cengkerang), 842 ribu tan produk kimia, 4 juta 470 ribu tan makanan (bijirin, tepung, makanan dalam tin, dll.), 44, 6 ribu mesin pemotong logam dan banyak produk lain (Lyutov IS, Keputusan Noskov A. M. ms 90-91). Ini adalah persoalan mengapa pemulihan pesat dan pertumbuhan selanjutnya di USSR dalam pengeluaran peralatan ketenteraan, senjata dan peluru (serta alat mesin dan peralatan teknikal lain untuk tujuan industri) setelah kerugian pada tahun 1941-1942 sebahagian besar kawasan perindustrian utama di negara ini. Saya tidak akan menafikan prestasi kerja rakyat kita selama bertahun-tahun perang, tetapi sumbangan sekutu, tanpa hasil yang luar biasa itu tidak mungkin dapat dicapai, tidak boleh dilupakan.

Kita juga boleh menyebut mengenai bekalan peralatan dan senjata ketenteraan kepada kita. Menurut sejarawan Soviet, mereka merangkumi sekitar 8% pengeluaran kita sendiri, yang dengan sendirinya sudah banyak. Walau bagaimanapun, berkaitan dengan pesawat, peratusan ini meningkat kepada mereka menjadi 12, dan dalam kereta kebal dan senjata api sendiri - hingga 10 (Lyutov IS, Noskov AMS 93) (Menurut data sejarawan Rusia moden M. Baryatinsky, Tank Lend-Lease menyumbang 13% dari yang dihasilkan di USSR (senapang sendiri - 7%), dan pesawat tempur - 16% (termasuk pejuang - 23%, pengebom - 20%, pesawat penyerang kebanyakannya adalah pengeluaran mereka sendiri membekalkan kami hampir secara eksklusif senjata anti-pesawat, yang menyumbang 25% dari pengeluaran Soviet mereka (tangki Lend-Lease dalam pertempuran. hlm. 59, 264-265).

Jadi, mari kita ringkaskan. Mengingat keadaan di atas, serta fakta bahawa Amerika Syarikat dan Britain telah menarik pasukan musuh yang signifikan (hingga 40%, termasuk sebahagian besar penerbangannya), Kesatuan Soviet Stalinis tidak dapat memenangi perang dengan Nazi Jerman, yang menggunakan sumber-sumber seluruh benua Eropah (serta sekutu Barat kita tidak dapat memenangi perang itu secara bebas). Adakah pengakuan fakta ini menghina Rusia? Tidak sama sekali. Kebenaran tidak pernah mengaibkan sesiapa pun, itu hanya membantu melihat segalanya dengan mata hati, tidak membesar-besarkan pencapaian seseorang, tetapi juga tidak memandang rendah terhadapnya. Kemampuan untuk menilai keadaan dengan tenang adalah kebajikan, bukan keburukan, terutama ketika memiliki kekuatan besar seperti Rusia.

Bagaimanakah pengetahuan mengenai fakta ini dapat menolong kita dalam situasi sekarang, apabila terdapat ancaman sebenar pertempuran tentera dengan NATO? Kita, orang Rusia, mesti dengan jelas menyedari bahawa perang dengan pasukan bersatu Barat (bukan nuklear, tentu saja) Rusia hari ini tidak sesuai dengan tugasnya. Satu-satunya peluang untuk berjaya, seperti 70 tahun yang lalu, adalah untuk mendapatkan sokongan daripada kekuatan industri terbesar di dunia. China kini sangat berkuasa. Walaupun tanpa penyertaan angkatan bersenjata China dalam perang, bantuan ekonominya, sama seperti bantuan di bawah Lend-Lease semasa Perang Dunia Kedua, dapat memberi kita kelebihan di perbatasan kita daripada musuh kekuatan apa pun. Perkara lain ialah sama ada China bersedia memberikan sokongan seperti itu kepada kita. Hubungan kami dengannya dalam beberapa tahun kebelakangan ini membolehkan kami mengharapkan jawapan yang tegas. Sekiranya China tidak menolong atau berada di seberang barikade, maka hampir mustahil dilakukan tanpa menggunakan senjata nuklear, dan ini sudah menjadi bencana bagi seluruh planet Bumi.

Disyorkan: