Setiap armada yang baik mempunyai tradisi - British, menurut khabar angin, tidak lain hanyalah rum, liwat, doa dan cambukan, tetapi kami tidak bergantung pada teknologi, tetapi pada keberanian para pelaut dan keberanian puan / puan pegawai. Tidak, pada masa-masa ini, ketika berlayar memerintah, armada kita memiliki infrastruktur yang layak, dan sekolah, dan secara kuantitatif tidak ada sama sekali, seperti yang diyakini oleh orang Turki, Perancis, dan Sweden lain, tetapi dengan kedatangan angin enjin …
Perang Krimea
Saya tidak menyentuh perang Krimea, ia masih lebih berlayar, tetapi walaupun begitu, mereka tidak sempat. Kami tidak mempunyai masa dengan kereta api ke Crimea, dan penghantaran berjalan dengan lembu, tidak sempat dengan kapal perang wap, kapal terbang yang didorong oleh baling-baling, meriam moden … Sinop dan Tsesarevich, yang kekurangan Nakhimov, membeku stok Nikolaev, rancangan untuk membangun tidak hanya lepas landas untuk enam kapal laut Laut Hitam dan menambahnya dengan kapal terbang baling … di kubu Sevastopol.
Perang Russo-Turki
Tetapi perang berikutnya sudah menjadi perang yang lain - perang perisai dan wap, perang di mana berani harus dilengkapi dengan teknologi.
Peralatan untuk penduduk Laut Hitam dibina setelah menarik diri dari perjanjian Paris, malah masuk ke dalam literatur:
Entah bagaimana semua orang malu, Entah bagaimana ada dosa …
Kami berputar seperti "popovka"
Dan tidak satu inci lagi.
Dua kapal perang pusingan berdiri sepanjang perang di Odessa, yang tidak akan diserang oleh orang Turki walaupun terdapat bateri pantai, dan sekali berjalan ke mulut Danube. Sementara itu, orang Turki mempunyai armada penuh …
Tambang yang diselamatkan, lebih tepat - penggunaan kreatif mereka oleh Makarov, dan yang sama berani, tetapi apa lagi yang disebut pertempuran "Vesta", kapal perang awam dengan senjata, melawan korvet berperisai? Apa yang perlu disebut kenaikan Makarov di kapal pengukus yang sama dengan kapal tambang di kapal?
Semua laksamana terkenal perang Rusia-Jepun bermula pada masa itu, tetapi bukannya pengalaman pertempuran, mereka hanya memperoleh pengalaman perang tambang dan yang berani, dan berharap akan peluang. Tidak ada yang perlu diperjuangkan. Ketika memilih apa yang harus dilawan melawan musuh, Vesta terlihat, mungkin, lebih baik daripada ciptaan genius suram Laksamana Popov …
Dan dengan armada biasa, seperti biasa, mereka tidak mempunyai masa. Mereka bahkan tidak mencuba, semua kekuatan pergi ke popovka, walaupun bateri terapung dan kapal monitor berperisai menara benar-benar dibina untuk Baltik … Kali ini yang berani menyelamatkan lagi, tetapi harus menyerah pada Kongres Berlin, mereka telah untuk meninggalkan selat.
Menentang Royal Nevi, baik minoski maupun pendeta menari, peluang bersejarah itu terlepas.
Apa yang menghalang pembinaan enam kapal wap, masing-masing tidak 800 tan, tetapi sedikit lebih besar dan serupa dengan "Monitor"? Perjanjian Paris tidak melarang ini. Dan dari tahun 1871 hingga 1876, lima tahun berlalu, untuk jangka masa yang sama, 12 kapal berperisai dibina di Baltik, misalnya. Ada peluang, tetapi tidak ada keinginan dan pengertian.
Perang Russo-Jepun
Dua pelajaran berturut-turut: bahawa armada harus dibangun sebelumnya, nampaknya cukup meyakinkan, tetapi pada tahun 1904 kami terlambat lagi.
Keindahan dan kebanggaan yang berpotensi - lima kapal perang skuadron kelas "Borodino" tidak mempunyai masa untuk perang. "Alexander III", bagaimanapun, punya waktu, jika "Oslyabya" dan "Aurora" juga datang, secara radikal akan mengubah keseimbangan kekuatan, tetapi …
Ujian kapal baru bukan tanpa kejutan, yang dimulai pada 22 Agustus 1903, ketika kapal perang mengalami kerusakan di dasar ketika berlabuh: lokasi kunci dan sangkar tidak cukup mempertimbangkan jisim, ukuran dan bentuk lambung kapal. Keputusan yang tertunda untuk memasang rentetan rangkaian memerlukan penyepuhlindapan plat perisai untuk memasang kasut tembakan.
Pada 23 September 1903, semasa percubaan laut kilang, "Maharaja Alexander III", dengan 19 dandang diperkenalkan, dengan mudah mengembangkan kelajuan penuh, tetapi ketika beredar ke kiri, tiba-tiba condong hingga 15 ° ke sisi kanan dan "mengambil air melalui port bateri yang lebih rendah. " Sebab-sebab "kelincahan" yang berlebihan (diameter peredarannya kurang dari 1 kb pada waktu 3 m 20 s), ketidakstabilan dalam perjalanan dan pembengkakan kapal perang ditentukan oleh komisi khas, yang mencadangkan pemotongan keel sisi di busur hingga 18 m dan memperbaiki "potongan tepi" di buritan …
Ringkasnya, siri kesilapan bodoh dan hasil yang sesuai.
Jadi sudah biasa - pelaut dan petugas menunjukkan keberanian, tetapi armada memasuki pertempuran di beberapa bahagian, tanpa fasilitas belakang dan perbaikan biasa. Kali ini, yang berani tidak memberikan apa-apa, kecuali plak peringatan di Katedral Angkatan Laut dan kematian pelaut yang akhirnya dapat membuat armada bertaraf dunia. Seperti yang dikatakan oleh Suvorov:
"Setelah beruntung, dua beruntung - kasihanilah Tuhan, kerana anda memerlukan kemahiran!"
Sekiranya kita memahami dengan mahir persiapan kapal dan teater operasi ketenteraan tepat pada masanya …
Perang Besar
Nampaknya tragedi Rusia-Jepun seharusnya menjadi pengajaran, apalagi pada tahun 1904 Rusia sebenarnya telah dimasukkan ke dalam gabungan anti-Jerman, tetapi kita sekali lagi gagal untuk mempersiapkan perang berikutnya.
Pada awal Perang Besar, yang berikut telah diselesaikan untuk Baltik: kapal perang - sifar, kapal penjelajah pertempuran - sifar, kapal penjelajah ringan - sifar, kapal pemusnah moden - 1 (satu), kapal selam - 1 (satu). Di Laut Hitam, gambarnya hampir sama, kecuali kapal pemusnah siap sama sekali. Di Utara tidak ada armada sama sekali, dan kapal penjelajah untuk Lautan Pasifik dipesan … di Jerman. Orang Jerman sangat gembira dengan "Elbing" dan "Pillau", kapal-kapal yang baik keluar, yang paling penting adalah percuma. Mereka juga berpuas hati dengan "Noviks" mereka dalam jumlah lapan unit, turbin yang dibina untuk wang … Rusia.
Satu persoalan yang sah timbul - apa yang dilakukan oleh panglima tentera laut kita?
Banyak perkara, misalnya, pra-dreadnoughts "Paul I" dan "Andrew the First-Called", yang diletakkan pada tahun 1904 dan berlalu pada tahun 1912. Laksamana menginginkan kapal yang tidak akan tenggelam di Tsushima dalam keadaan apa pun, akibatnya, projek itu diubah, diputarbelitkan, diubah lagi … Lapan tahun.
Mereka juga membangun klon Bayan berperisai, yang sudah usang pada tahun 1905. Pemimpin "Laksamana Makarov" masih dapat dipahami, ia diperintahkan untuk mengimbangi kerugian pada tahun 1904, tetapi mengapa dua lagi? Teka-teki … Lebih-lebih lagi, Inggeris membina dan menjual dengan gambar "Rurik" yang cukup mantap, bahkan ada projek versi turbinnya, tetapi ia tidak berjaya.
Dan mereka juga membina kapal perusak arang batu (usang dan bergerak lambat), dan juga terlibat dalam armada kapal selam, walaupun tidak berjaya: Shark dan Bars adalah kapal yang sangat buruk, belum lagi kreativiti Cayman.
Tidak, kapal perang itu dibina, sebanyak 12, tetapi mereka tidak mempunyai masa, dan setelah beroperasi, mereka tidak digunakan sama sekali di Baltik, dan di Laut Hitam - dengan kecekapan hampir-sifar.
Begitu juga, dan seterusnya - semasa perang mereka memperkenalkan banyak perkara (kecuali kapal penjelajah), tetapi …
Kapal penjelajah adalah topik yang terpisah. 15 senapang 130 mm, dengan susunan casemate - ini bahkan tidak semalam, malah lebih buruk lagi. Satu perkara yang baik adalah periuk api. Dalam erti kata banyak dan masuk akal. Nah, gagah, di mana tanpanya. "Kemuliaan" Moonsund sahaja bernilai sesuatu …
Pelaut kami baik, dasar kami ekonomik dan lambat bertindak.
Mereka menarik, dengan kata lain, kapal perang lama di Sarych melawan kapal penjelajah pertempuran "Goeben", bahawa kapal penjelajah di Baltik, dengan semua peluang untuk binasa jika Jerman melepaskan beberapa kapal penjelajah pertempuran moden mereka. Dan bagi Korea Utara, sama sekali tidak - orang Rusia-Jepun yang lemas ditebus dari Jepun dan para pemusnah perang itu digerakkan ke seluruh dunia …
Perang Patriotik Besar
Menjelang Perang Patriotik Besar, tidak ada yang berubah - dalam pembinaan tiga kapal perang, dua kapal penjelajah pertempuran, tujuh kapal penjelajah projek 68 … Di peringkat - 4 kapal penjelajah 26/26 bis, 46 tujuh dan tujuh orang bertambah baik dan tujuh pemimpin.
Masih ada perbedaan, kepemimpinan Soviet membangun armada kapal selam yang besar, walaupun tidak sepenuhnya berjaya, kekuatan nyamuk yang kuat dan pertahanan pesisir pesisir, yang mana mereka tidak mengeluarkan wang.
Jadi, rata-rata, itu ternyata baik, tetapi sekali lagi - kita tidak mempunyai armada laut dalam perang itu, seperti dalam Perang Besar, seperti pada tentera Rusia-Turki. Dalam bahasa Rusia-Jepun, bagaimanapun, tetapi apa gunanya?
Pada masa yang sama, pelayar kita selalu mempertahankan pantai mereka dengan sempurna - di Sevastopol (dua kali), di Port Arthur, di Leningrad dan Kronstadt. Sekiranya secara objektif, kita adalah pemimpin dalam perkara ini. Tetapi selebihnya …
Semua yang lain sedih, tidak ada pendekatan yang sistematik, dan kapal besar adalah mainan untuk penguasa yang membangun ketika ada wang dan lupa ketika mereka kehabisan. Dari sana masalah - tradisi seperti itu, terdapat banyak pidato, dan kemudian para pelaut berperang dengan kapal, kapal pemusnah ketinggalan zaman, kapal uap awam, bergantung pada keberanian dan keberanian yang sama.
Sekarang, berdasarkan apa yang berlaku dengan pendanaan, penekanan pada RTO dan DPL hanya dapat disambut baik, perlindungan pesisir adalah hal biasa, dan satu atau dua AUG tidak akan mengubah apa-apa. Tetapi, saya takut, ia akan membawa para penguasa ke dalam Armada Besar seterusnya. Sudah melayang. Ini walaupun pada hakikatnya tidak ada dermaga terapung untuk Kuznetsov, dan pembaikan kapal selam nuklear ditangguhkan untuk jangka masa yang setara dengan tempoh pembinaan.
Tidak ada konsistensi, tidak selama 150 tahun.
