Pada malam Hari Pasukan Peluru berpandu Strategik, beberapa berita muncul mengenai pengembangan pasukan jenis ini lebih lanjut. Selari dengan operasi sistem peluru berpandu yang ada, ia dirancang untuk membuat yang baru. Salah satu projek baru melibatkan penciptaan sistem peluru berpandu kereta api tempur (BZHRK). Dalam beberapa hari terakhir, terdapat sejumlah laporan mengenai kemajuan projek ini.
Pada 16 Disember, ketua komandan Pasukan Peluru berpandu Strategik, Kolonel Jeneral Sergei Karakaev, berbicara tentang pelbagai aspek pekerjaan dan pengembangan semacam pasukan, dan juga menyentuh topik projek yang menjanjikan. Menurutnya, sesuai dengan arahan Presiden, direncanakan untuk membuat BZHRK baru, yang dirancang untuk melengkapi sistem peluru berpandu yang ada. Projek ini menerima simbol "Barguzin". Pembangunan kompleks ini dilakukan secara eksklusif oleh perusahaan Rusia. BZHRK "Barguzin" harus menggabungkan pencapaian paling maju dalam sains dan teknologi domestik.
S. Karakaev menyatakan bahawa kompleks Barguzin akan merangkumi pengalaman positif dalam pengembangan dan pengoperasian sistem sebelumnya dari kelas ini - BZHRK 15P961 Molodets. Penciptaan sistem peluru berpandu kereta api baru akan memungkinkan untuk memulihkan sepenuhnya komposisi kumpulan serangan pasukan peluru berpandu strategik. Oleh itu, yang terakhir akan merangkumi sistem peluru berpandu lombong, tanah dan kereta api.
Pembangunan projek Barguzin dilakukan oleh Moscow Institute of Heat Engineering (MIT). Selama beberapa dekad yang lalu, organisasi ini telah mencipta beberapa jenis sistem peluru berpandu untuk pelbagai tujuan. Oleh itu, Pasukan Peluru berpandu Strategik mengendalikan peluru berpandu Topol, Topol-M dan Yars yang dikembangkan di MIT, dan kapal selam Project 955 Borey terbaru membawa peluru berpandu Bulava. Segera senarai kompleks yang dibuat oleh pakar MIT harus ditambah dengan satu lagi entri.
S. Karakaev mengatakan bahawa Institut Kejuruteraan Panas Moscow menyelesaikan reka bentuk awal Barguzin BZHRK. Kini pekerja MIT telah mula menyiapkan dokumentasi reka bentuk. Oleh itu, penciptaan sistem peluru berpandu baru memasuki fasa utama. Kompleks Barguzin harus melebihi sistem Molodets mengikut ciri-cirinya. Ciri-ciri reka bentuk akan membolehkannya terus digunakan sehingga sekurang-kurangnya 2040.
Untuk alasan yang jelas, perincian teknikal projek baru masih belum diketahui. Walaupun begitu, media sedang berusaha untuk mengetahui bagaimana sistem peluru berpandu kereta api baru. Maklumat menarik baru-baru ini diterbitkan oleh edisi Gazeta. Ru. Penerbitan itu, dengan menyebut sumber yang tidak disebutkan namanya dalam industri pertahanan, mengungkapkan beberapa perincian projek baru tersebut.
Menurut sumber tersebut, ketika membuat BZHRK baru, beberapa pengembangan digunakan sesuai dengan sistem "Molodets". Namun, pada masa yang sama, kompleks tersebut harus menerima roket yang sama sekali baru yang tidak berkaitan langsung dengan produk yang digunakan di kompleks lama. Roket untuk kompleks baru sedang dibuat berdasarkan roket Yars, yang kini dibekalkan kepada Pasukan Peluru berpandu Strategik. Reka bentuk produk akan mengalami beberapa perubahan, tetapi akan serupa dengan yang asas.
Harus diingat bahawa maklumat mengenai pembinaan kompleks kereta api baru berdasarkan perkembangan dalam projek Yars muncul pada akhir tahun lalu. Setahun yang lalu, pada malam Hari Pasukan Peluru berpandu Strategik, Kolonel Jeneral S. Karakaev bercakap mengenai kaedah mencipta teknologi peluru berpandu baru. Pada masa yang sama, ketua komandan Pasukan Peluru berpandu Strategik menyatakan bahawa berat peluru berpandu baru tidak boleh melebihi 47 tan, dan dimensi harus sesuai dengan dimensi kereta api standard.
Berat roket yang agak rendah adalah ciri penting dari BZHRK baru, yang membezakannya dari "Molodet" dan memberikan kelebihan di atasnya. Peluru berpandu 15Ж62 seberat lebih dari 100 tan, itulah sebabnya kereta dengan pelancar itu dilengkapi dengan peralatan khas untuk mengedarkan muatan ke kereta jiran. Reka bentuk unit kompleks sedemikian memungkinkan untuk membawa beban di trek ke nilai yang dapat diterima. Penggunaan roket yang jauh lebih ringan akan memungkinkan untuk dilakukan tanpa sistem yang rumit yang menghubungkan kereta dan mengagihkan semula muatan.
Tahun lalu S. Karakaev juga mengatakan bahawa projek BZHRK baru akan siap pada akhir dekad ini. Oleh itu, pasukan peluru berpandu strategik akan menerima peralatan baru pada tahun 2020.
Kira-kira dua tahun telah berlalu sejak laporan pertama mengenai awal pengembangan sistem peluru berpandu kereta api tempur baru muncul. Selama ini, beberapa pilihan untuk kemungkinan penampilan sistem senjata yang menjanjikan muncul. Kemungkinan besar, dari segi seni bina dan penampilan umum, Barguzin BZHRK baru akan sangat serupa dengan kompleks Molodets. Memandangkan perlunya penyamaran, sistem peluru berpandu harus seperti kereta api biasa dengan kereta penumpang dan barang, di mana semua peralatan yang diperlukan akan ditempatkan.
Sistem peluru berpandu Barguzin harus merangkumi beberapa lokomotif, beberapa kereta untuk menampung kru dan peralatan khas, serta kereta khas dengan pelancar peluru berpandu. Peluncur BZHRK "Molodet" menyamar sebagai kereta sejuk. Mungkin Barguzin akan menerima unit yang serupa. Menurut data yang ada, elemen utama kompleks - roket - sedang dikembangkan berdasarkan produk Yars, kerana kompleks kereta api akan lebih kurang sama dengan Yars yang tidak beraspal dalam kemampuannya.
Ciri-ciri peluru berpandu RS-24 Yars yang diketahui memungkinkan untuk membayangkan secara kasar bagaimana peluru berpandu Barguzin BZHRK. Produk Yars mempunyai tiga tahap, panjang keseluruhan sekitar 23 m. Berat pelancaran dianggarkan 45-49 tan. Julat pelancaran maksimum mencapai 11 ribu km. Tidak ada maklumat terperinci mengenai peralatan tempur. Menurut pelbagai sumber, peluru berpandu RS-24 membawa hulu ledak berganda dengan 3-4 hulu ledak yang dipandu secara individu. Peluru berpandu Yars boleh digunakan dengan peluncur periuk api dan mudah alih.
Seperti sistem peluru berpandu darat mudah alih yang ada, sistem rel sangat mudah alih. Namun, penggunaan rangkaian kereta api yang ada memberikan BDRK mobiliti strategi yang jauh lebih besar, kerana kereta api dengan peluru berpandu, jika perlu, dapat dipindahkan ke daerah yang diperlukan. Memandangkan ukuran negara, peluang seperti itu meningkatkan jarak peluru berpandu yang sudah cukup besar.
Menurut maklumat yang dikeluarkan, BZHRK "Barguzin" baru akan siap pada akhir dekad ini. Pada masa ini, persiapan infrastruktur untuk sistem peluru berpandu baru harus dimulakan. Ciri-ciri kompleks yang diharapkan akan membolehkannya beroperasi lebih dari dua dekad.
