Peluncur peluru berpandu kendiri R-11M dalam perjalanan ke perarakan November di Moscow. Foto dari laman web
Sistem peluru berpandu Soviet, yang di Barat menerima kod nama Scud, iaitu, "Shkval", menjadi salah satu simbol kerjasama teknikal-ketenteraan antara USSR dan negara-negara Arab di Timur Tengah - dan pencapaian peluru berpandu tentera Soviet kejuruteraan secara amnya. Sehingga hari ini, setengah abad setelah pemasangan seperti itu mula melanda pantai Laut Merah, ciri siluet dan kemampuan tempur mereka berfungsi sebagai ciri kemahiran dan kemampuan jurutera peluru berpandu Soviet yang sangat baik dan pencipta peluru berpandu taktik operasi mudah alih sistem. "Scuds" dan pewaris mereka, yang sudah dibuat oleh tangan bukan Soviet, tetapi jurutera dan pekerja China, Iran dan lain-lain, tampil dalam perbarisan dan mengambil bahagian dalam konflik tempatan - tentu saja, dengan perang kepala konvensional, untungnya, bukan "khas".
Hari ini, nama "Scud" difahami sebagai keluarga sistem peluru berpandu yang sepenuhnya untuk tujuan taktik operasi - 9K72 "Elbrus". Ia termasuk roket R-17, yang menjadikan nama panggilan ini terkenal. Tetapi pada hakikatnya, untuk pertama kalinya nama hebat ini tidak diberikan kepadanya, tetapi untuk pendahulunya - peluru berpandu taktik operasi R-11, yang menjadi peluru berpandu bersiri pertama di Uni Soviet. Penerbangan uji coba pertama dilakukan pada 18 April 1953, dan walaupun tidak begitu berjaya, sejarah penerbangan roket ini bermula. Dan dialah yang pertama kali diberi indeks Scud, dan semua kompleks lain dengan nama ini menjadi pewarisnya: R-17 berkembang dari usaha terakhir untuk memodenkan R-11 ke tahap R-11MU.
Tetapi bukan hanya "Scadam" membuka jalan untuk "kesebelas" yang terkenal. Peluru berpandu yang sama membuka era kapal induk peluru berpandu kapal selam Soviet. Diadaptasi untuk keperluan tentera laut, ia menerima indeks R-11FM dan menjadi senjata kapal selam Soviet yang membawa kapal selam pertama dari proyek 611AV dan 629. Tetapi idea asal untuk mengembangkan R-11 tidak begitu banyak untuk membuat peluru berpandu taktik operasi, tetapi untuk cuba memahami mengenai peluru berpandu sebenar adalah mungkin untuk membuat peluru berpandu tempur pada komponen bahan bakar simpanan jangka panjang …
Dari "V-2" hingga R-5
Sistem peluru berpandu Soviet pertama berdasarkan peluru berpandu R-1 dan R-2 sebenarnya eksperimen. Mereka dikembangkan sebagai dasar - atau, kerana banyak peserta dalam tuntutan kerja itu, benar-benar berulang - roket A4 Jerman, alias "V-2". Dan ini adalah langkah semula jadi: semasa pra-perang dan masa perang, jurutera peluru berpandu Jerman dengan serius mengungguli rakan-rakan mereka di USSR dan Amerika Syarikat, dan adalah bodoh untuk tidak memanfaatkan hasil kerja mereka untuk membuat peluru berpandu mereka sendiri. Tetapi sebelum menggunakannya, anda perlu memahami dengan tepat bagaimana susunannya dan mengapa betul - dan ini adalah perkara yang paling mudah dan terbaik untuk dilakukan, pada peringkat pertama cuba menghasilkan semula yang asli dengan menggunakan teknologi, bahan dan kemampuan teknikal kita sendiri.
Salah satu peluru berpandu siri pertama R-11 pada penghantar. Foto dari laman web
Seberapa intensifnya pekerjaan pada tahap pertama pembuatan perisai peluru berpandu nuklear domestik dapat dinilai berdasarkan data yang diberikan dalam bukunya "Rockets and People" oleh Akademisi Boris Chertok: "Bekerja sepenuhnya pada peluru berpandu domestik pertama R-1 bermula pada tahun 1948. Dan pada musim gugur tahun ini, siri pertama peluru berpandu ini lulus ujian penerbangan. Pada tahun 1949-1950, ujian penerbangan dari siri kedua dan ketiga dilakukan, dan pada tahun 1950 sistem peluru berpandu domestik pertama dengan peluru berpandu R-1 digunakan. Berat pelancaran roket R-1 adalah 13.4 tan, jarak penerbangan 270 km, peralatannya adalah bahan letupan biasa dengan jisim 785 kg. Enjin roket R-1 meniru mesin A-4 dengan tepat. Peluru berpandu domestik pertama diperlukan untuk memukul segi empat tepat dengan ketepatan jarak 20 km dan 8 km ke arah lateral.
Setahun setelah penerapan peluru berpandu R-1, ujian penerbangan kompleks peluru berpandu R-2 selesai dan ia digunakan dengan data berikut: berat peluncuran 20,000 kg, jarak penerbangan maksimum 600 km, dan jisim hulu ledak 1008 kg. Roket R-2 dilengkapi dengan pembetulan radio untuk meningkatkan ketepatan sisi. Oleh itu, walaupun terdapat peningkatan julat, ketepatannya tidak lebih buruk daripada R-1. Dorongan mesin roket R-2 ditingkatkan dengan memaksa mesin R-1. Selain jarak, perbezaan yang signifikan antara roket R-2 dan R-1 adalah implementasi ide memisahkan hulu ledak, pengenalan tangki pembawa ke struktur lambung dan pemindahan ruang instrumen ke bahagian bawah badan kapal.
Pada tahun 1955, ujian berakhir dan sistem peluru berpandu R-5 diadopsi. Berat peluncuran adalah 29 tan, jarak penerbangan maksimum adalah 1200 km, jisim hulu ledak sekitar 1000 kg, tetapi mungkin ada dua atau empat lagi hulu ledak yang digantung ketika diluncurkan pada jarak 600-820 km. Ketepatan peluru berpandu telah ditingkatkan melalui penggunaan sistem kawalan gabungan (autonomi dan radio).
Pemodenan sistem peluru berpandu R-5 yang signifikan adalah kompleks R-5M. Roket R-5M adalah peluru berpandu berkuasa nuklear pertama dalam sejarah teknologi ketenteraan dunia. Roket R-5M mempunyai berat peluncuran 28.6 tan dan jarak penerbangan 1200 km. Ketepatannya sama dengan R-5.
Peluru berpandu tempur R-1, R-2, R-5 dan R-5M adalah satu tahap, cair, pendorongnya adalah oksigen cair dan etil alkohol."
Roket oksigen telah menjadi hobi sebenar Pereka Umum Sergei Korolev dan pasukannya dari OKB-1. Di roket oksigen pada 4 Oktober 1957, satelit Bumi buatan pertama dilancarkan ke angkasa, dan pada roket oksigen R-7 - "tujuh" yang legendaris - pada 12 April 1961, kosmonot pertama Bumi, Yuri Gagarin, diracun dalam penerbangan. Tetapi, sayangnya, oksigen memberlakukan sekatan yang signifikan pada teknologi peluru berpandu ketika menggunakannya sebagai pembawa senjata nuklear.
Dan jika anda mencuba asid nitrik?.
Bahkan yang terbaik dari ICBM yang dioksigenkan oleh Sergey Korolev, R-9 yang terkenal, terikat dengan sistem yang kompleks untuk mengekalkan tahap oksigen yang mencukupi dalam sistem bahan bakar (baca lebih lanjut mengenai peluru berpandu ini dalam artikel "R-9: Kesempurnaan Akhir-akhir ini"). Tetapi "sembilan" itu dibuat kemudian, dan tidak menjadi ICBM Angkatan Peluru berpandu Soviet yang sangat besar - dan tepatnya kerana kesukaran untuk memastikan amaran tempur jangka panjang mengenai sistem yang menggunakan oksigen.
Susun atur roket R-11. Foto dari laman web
Mengenai kesukaran ini, para pereka, dan terutama tentera, yang mula mengoperasikan sistem peluru berpandu domestik pertama dalam mod percubaan, memahami dengan cepat. Oksigen cair mempunyai takat didih yang sangat rendah - minus 182 darjah Celsius, dan oleh itu menguap sangat aktif, bocor dari sebarang sambungan bocor dalam sistem bahan bakar. Surat berita ruang angkasa menunjukkan dengan jelas bagaimana roket itu "mengeluarkan wap" di landasan pelancaran Baikonur - ini adalah tepat hasil penyejatan oksigen yang digunakan dalam roket seperti pengoksidaan. Dan kerana terdapat penyejatan berterusan, ini bermakna pengisian bahan api berterusan diperlukan. Tetapi mustahil untuk menyediakannya dengan cara yang sama seperti mengisi minyak kereta dengan petrol dari tabung yang disimpan di muka - semuanya kerana kerugian penyejatan yang sama. Dan sebenarnya, kompleks peluncuran peluru berpandu balistik oksigen terikat dengan loji pengeluaran oksigen: ini adalah satu-satunya cara untuk memastikan pengisian semula stok komponen pengoksidaan bahan api roket secara berterusan.
Masalah penting lain dari peluru berpandu oksigen tempur domestik pertama adalah sistem proses pelancarannya. Komponen utama bahan bakar roket adalah alkohol, yang apabila dicampurkan dengan oksigen cair, tidak menyala sendiri. Untuk menghidupkan enjin roket, perlu diperkenalkan ke dalam muncung alat pembakar piroteknik khas, yang pada mulanya adalah struktur kayu dengan pita magnesium, dan kemudian menjadi struktur cair, tetapi lebih kompleks. Bagaimanapun, ia hanya berfungsi setelah injap untuk membekalkan komponen bahan bakar dibuka, dan, oleh karenanya, kerugiannya dapat dilihat lagi.
Sudah tentu, seiring berjalannya waktu, kemungkinan besar, semua masalah ini dapat diselesaikan atau, seperti yang berlaku dengan pelancaran peluru berpandu bukan tentera, diabaikan. Namun, bagi tentera, kelemahan reka bentuk seperti itu sangat penting. Hal ini terutama berlaku bagi peluru berpandu yang seharusnya menerima mobilitas maksimum - jarak pendek dan sederhana operasi-taktik, taktikal dan balistik. Bagaimanapun, kelebihan mereka semestinya diberikan dengan kemungkinan pindah ke wilayah mana pun di negara ini, yang membuat mereka tidak dapat diramalkan oleh musuh dan memungkinkan untuk membuat serangan mengejut. Dan menyeret di belakang setiap batalion peluru berpandu itu, secara kiasan, kilang oksigennya sendiri - entah bagaimana terlalu banyak …
Penggunaan propelan mendidih tinggi untuk peluru berpandu balistik: minyak tanah khas dan pengoksidasi berdasarkan asid nitrik sangat menjanjikan. Kajian tentang kemungkinan membuat peluru berpandu seperti itu adalah topik karya penyelidikan yang terpisah dengan kod N-2, yang telah dilakukan sejak tahun 1950 oleh pekerja OKB-1 di bawah pimpinan Sergei Korolev, yang merupakan bagian dari " roket "NII-88 struktur. Hasil kerja penyelidikan ini adalah kesimpulan bahawa roket yang menggunakan pendorong didih tinggi hanya dapat jarak pendek dan sederhana, kerana tidak mungkin mereka membuat mesin dengan daya dorong yang mencukupi, beroperasi dengan stabil pada bahan bakar tersebut. Di samping itu, para penyelidik membuat kesimpulan bahawa bahan bakar pada komponen pendidihan tinggi sama sekali tidak mempunyai prestasi tenaga yang mencukupi, dan ICBM hanya perlu dibina berdasarkan oksigen cair.
Masa, seperti yang kita ketahui sekarang, menyangkal kesimpulan ini melalui usaha para pereka yang diketuai oleh Mikhail Yangel (yang, by the way, adalah ketua perancang R-11 bersama dengan Sergei Korolev), yang baru saja berjaya membangun peluru berpandu antarbenuanya pada komponen mendidih tinggi. Tetapi kemudian, pada awal 1950-an, resume penyelidik dari OKB-1 dianggap biasa. Lebih-lebih lagi, dalam pengesahan kata-kata mereka, mereka berjaya membuat peluru berpandu taktik operasi menggunakan komponen didih tinggi - R-11 yang sama. Oleh itu, dari tugas penyelidikan semata-mata, lahirlah roket yang sangat nyata, dari mana peluru berpandu peluru berpandu kapal selam strategik dan Scuds terkenal dan cair menelusuri salasilah mereka hari ini.
Pemasang yang dilacak meletakkan roket R-11 di landasan pelancaran di tempat latihan Kapustin Yar. Foto dari laman web
Sejak awal, R-11 menempati tempat yang istimewa di antara peluru berpandu Soviet pada masa pertama, "melihat". Dan bukan hanya kerana itu adalah skema yang sangat berbeza: nasib yang berbeza secara asasnya ada untuknya. Inilah cara Boris Chertok menulis tentangnya: “Pada tahun 1953, NII-88 memulai pengembangan roket menggunakan komponen mendidih tinggi: asam nitrat dan minyak tanah. Pereka utama mesin peluru berpandu ini adalah Isaev. Dua jenis peluru berpandu dengan komponen didih tinggi digunakan untuk digunakan: R-11 dan R-11M.
R-11 memiliki jarak 270 km dengan berat peluncuran hanya 5,4 tan, peralatannya adalah bahan letupan biasa dengan massa 535 kg. P-11 memasuki perkhidmatan pada tahun 1955.
R-11M sudah menjadi peluru berpandu berkuasa nuklear kedua dalam sejarah kita (yang pertama adalah R-5. - Catatan pengarang). Dalam terminologi moden, ini adalah senjata peluru berpandu nuklear untuk tujuan operasi dan taktikal. Tidak seperti yang sebelumnya, roket R-11M diletakkan pada unit bergerak sendiri pada casis yang dilacak. Oleh kerana sistem kawalan autonomi yang lebih maju, peluru berpandu itu memiliki ketepatan memukul persegi 8 x 8 km. Ia mula digunakan pada tahun 1956.
Peluru berpandu terakhir dari sejarah ini adalah peluru berpandu pertama untuk kapal selam R-11FM, yang serupa dengan ciri utamanya dengan R-11, tetapi dengan sistem kawalan yang berubah dengan ketara dan disesuaikan untuk dilancarkan dari poros kapal selam.
Jadi, dari tahun 1948 hingga 1956, tujuh sistem peluru berpandu dibuat dan digunakan, termasuk untuk pertama kalinya dua nuklear dan satu laut. Dari jumlah itu, satu nuklear dan satu tentera laut dibuat berdasarkan peluru berpandu yang sama - R-11.
Permulaan sejarah R-11
Permulaan kerja penyelidikan mengenai tema N-2, yang berakhir dengan penciptaan roket R-11, ditetapkan oleh keputusan Majlis Menteri-menteri USSR bertarikh 4 Disember 1950, No. 4811-2092 "On rancangan kerja eksperimen pada senjata roket darat untuk suku IV tahun 1950 dan 1951. ". Tugas para pereka dari Royal OKB-1 adalah membuat roket satu tahap menggunakan propelan didih tinggi dengan kemampuan menyimpan dalam keadaan penuh sehingga satu bulan. Keperluan tersebut, dengan syarat ia dipenuhi dengan tepat oleh para perancang, memungkinkan untuk mendapatkan peluru berpandu di pintu keluar yang cukup sesuai untuk sistem peluru berpandu bergerak, yang akan menjadi argumen yang berat dalam perang dingin yang sedang marak.
Bateri permulaan peluru berpandu R-11 dalam kedudukan (rajah). Foto dari laman web
Pereka terkemuka pertama R-11 masa depan adalah salah satu pereka yang paling terkenal dan tidak biasa di biro reka bentuk yang sudah kaya Sergey Korolev, Yevgeny Sinilshchikov. Tangki kapal tanker Soviet, walaupun nama ini hampir tidak diketahui oleh mereka, dan berterima kasih atas kemunculan Tiridtsatchetverki yang legendaris dari senapang 85 mm baru yang lebih kuat, yang membolehkan mereka memerangi Harimau Jerman secara praktikal kedudukan yang sama. Lulusan Leningrad Voenmekh, pencipta peluru senjata Soviet berskala besar pertama - SU-122, lelaki yang mempersenjatai semula T-34, Evgeny Sinilshchikov pada tahun 1945 berakhir di Jerman sebagai sebahagian daripada kumpulan Soviet jurutera yang mengumpulkan semua trofi teknikal Jerman yang berharga. Akibatnya, setelah menjadi salah satu peserta dalam pelancaran Soviet V-2 Jerman pertama pada 18 Oktober 1947, pada tahun 1950 ia sudah menjadi wakil Sergey Korolev di OKB-1. Dan sangat logik bahawa roket "bukan inti" pada komponen pendidihan tinggi dipindahkan ke wilayahnya: Sinilshchikov mempunyai cakrawala kejuruteraan yang sangat luas untuk menangani tugas ini.
Kerja berjalan dengan pantas. Menjelang 30 November 1951, iaitu kurang dari setahun kemudian, rancangan rancangan R-11 masa depan sudah siap. Jejak itu cukup jelas - seperti pada semua peluru berpandu OKB-1 pada masa yang sangat awal - pengaruh "V-2", dan juga menyerupai salinan peluru berpandu anti-pesawat "Wasserfall" yang separuh skala. Para pemaju teringat tentang roket ini, kerana seperti R-11 masa depan, terbang menggunakan komponen mendidih tinggi, dan untuk alasan yang sama: peluru berpandu anti-pesawat memerlukan kemampuan untuk berada dalam keadaan bahan bakar untuk waktu yang lama. Perbezaan penting adalah komponen bahan bakar yang digunakan dalam peluru berpandu ini. Di Jerman, pengoksidasi adalah Zalbay, iaitu asam nitrat tanpa asap (campuran asid nitrik, dinitrogen tetroxida dan air), dan bahan bakarnya adalah Visol, iaitu isobutil vinil eter. Dalam pembangunan domestik, diputuskan untuk menggunakan minyak tanah T-1 sebagai bahan bakar utama, dan sebagai agen pengoksidaan - asid nitrik AK-20I, yang merupakan campuran satu bahagian nitrogen tetroxide dan empat bahagian asid nitrik. TG-02 "Tonka-250" digunakan sebagai bahan bakar awal, yaitu campuran dalam kadar xilidin dan trietilamina yang sama.
Diperlukan satu setengah tahun dari rancangan awal hingga persetujuan penugasan taktikal dan teknikal oleh pelanggan - tentera. Pada 13 Februari 1953, Majlis Menteri-menteri Uni Soviet mengadopsi resolusi, yang mana pengembangan roket R-11 bermula dan pada masa yang sama persiapan untuk pengeluaran bersiri di kilang No. 66 di Zlatoust, di mana " Biro Reka Bentuk Khas untuk Peluru berpandu jarak jauh ", SKB- 385. Dan pada awal bulan April, prototaip peluru berpandu pertama telah siap, yang akan mengambil bahagian dalam pelancaran ujian di lokasi ujian Kapustin Yar, di mana pada masa itu semua sistem peluru berpandu dan peluru berpandu di Kesatuan Soviet diuji. R-11 memasuki pelancaran eksperimental di bawah bimbingan pereka utama baru. Hanya beberapa minggu sebelum itu, salah seorang pelajar terdekat Sergei Korolev, Viktor Makeev, Doktor Sains Teknikal dan Akademik masa depan, seorang lelaki yang namanya berkait rapat dengan seluruh sejarah pembawa peluru berpandu kapal selam strategik armada Soviet, menjadi salah seorang pelajar terdekat Sergei Korolev. Dan dia menghubungi pada masa ini …
Cara mengajar roket untuk terbang dalam dua tahun
Pelancaran eksperimental pertama roket R-11 di jarak peluru berpandu negara Kapustin Yar berlaku pada 18 April 1953 - dan tidak berjaya. Lebih tepat lagi, kecemasan: disebabkan oleh kecacatan pembuatan pada sistem kawalan on-board, roket itu tidak terbang jauh dari landasan pelancaran, cukup menakutkan semua orang yang menyaksikan pelancaran tersebut. Antaranya ialah Boris Chertok, yang menggambarkan perasaannya sejak awal seperti berikut:
“Pada bulan April 1953, di padang rumput Trans-Volga, mekar dan harum dengan aroma musim bunga, di tempat ujian Kapustin Yar, ujian penerbangan tahap pertama R-11 dimulakan. Nedelin terbang ke ujian pertama peluru berpandu taktik baru pada komponen mendidih tinggi (Mitrofan Nedelin, pada masa itu Marsekal Artileri, Komandan Artileri Tentera Soviet. - Ed.) Dan bersamanya seorang pangkat tentera yang tinggi.
Pelancaran dibuat dari peluncur, yang dipasang terus di tanah. Satu kilometer dari awal ke arah yang bertentangan dengan penerbangan, dua van dengan peralatan penerima sistem telemetri Don dipasang di sebelah rumah FIAN. Pos pemerhatian ini disebut IP-1 - titik pengukuran pertama. Semua kereta, di mana para tetamu dan pengurusan teknikal tiba untuk pelancaran, berkumpul kepadanya. Sekiranya berlaku, ketua tempat pembuangan sampah, Voznyuk, memerintahkan pembukaan beberapa slot-tempat perlindungan di hadapan pusat tersebut.
Latihan tempur pengiraan pelancar kendiri roket bersiri R-11M. Foto dari laman web
Tanggungjawab saya di pelancaran R-11 tidak lagi merangkumi komunikasi dari bunker dan mengumpulkan laporan kesediaan menggunakan telefon lapangan. Setelah berakhirnya ujian pra-pelancaran, saya dengan senang hati menetap di IP untuk menantikan tontonan yang akan datang. Tidak pernah terfikir oleh siapa pun bahawa roket itu dapat terbang tidak hanya di sepanjang trek ke depan ke arah sasaran, tetapi juga ke arah yang berlawanan. Oleh itu, celah-celah itu kosong, setiap orang lebih suka menikmati hari yang cerah di permukaan padang rumput yang masih belum terbakar.
Pada waktu yang tepat, roket itu lepas landas, mengeluarkan awan kemerahan, dan, bersandar pada obor berapi yang terang, meluru ke arah menegak ke atas. Tetapi setelah empat saat dia berubah pikiran, melakukan manuver seperti pesawat "tong" dan beralih ke penerbangan menyelam, sepertinya ada di perusahaan kami yang tak kenal takut. Berdiri dalam pertumbuhan penuh, Nedelin berteriak dengan kuat: "Turun!" Semua orang jatuh di sekelilingnya. Saya menganggapnya memalukan untuk berbaring di hadapan roket kecil seperti itu (hanya ada 5 tan di dalamnya), dan melompat ke belakang rumah. Saya berlindung tepat pada waktunya: ada letupan. Segumpal bumi ditumbuk di rumah dan kereta. Di sini saya benar-benar takut: bagaimana dengan mereka yang berbohong tanpa tempat perlindungan, selain itu, sekarang semua orang dapat ditutup dengan awan nitrogen merah. Tetapi tidak ada korban jiwa. Kami bangun dari tanah, merangkak keluar dari bawah kereta, membersihkan diri dan melihat dengan terkejut melihat awan beracun yang dihembus oleh angin ke arah permulaan. Roket itu tidak sampai kepada orang yang hanya 30 meter. Analisis rekod telemetri tidak memungkinkan untuk menentukan punca kemalangan dengan jelas, dan itu dijelaskan oleh kegagalan mesin penstabilan.
Tahap pertama pelancaran eksperimen R-11 adalah jangka pendek: dari April hingga Jun 1953. Selama ini, mereka berjaya melancarkan 10 peluru berpandu, dan hanya dua pelancaran - yang pertama dan yang kedua dari belakang - tidak berjaya, dan kedua-duanya atas sebab teknikal. Di samping itu, dalam siri pelancaran eksperimen, ternyata, seperti yang ditulis oleh Academician Chertok, bahawa daya tarikan mesin yang dirancang oleh Alexei Isaev (pereka mesin yang merancang banyak mesin untuk peluru berpandu balistik laut, peluru berpandu anti-pesawat, kapal enjin brek untuk roket angkasa, dll), ternyata tidak mencukupi - enjin mesti diubah. Merekalah yang pada tahap pertama tidak membiarkan "kesebelas" mencapai jarak yang diperlukan, kadang-kadang menurunkannya sejauh tiga puluh hingga empat puluh kilometer.
Pengujian tahap kedua bermula pada bulan April 1954 dan memakan waktu kurang dari sebulan: sehingga 13 Mei, mereka berjaya melakukan 10 pelancaran, yang hanya satu darurat, dan juga disebabkan oleh kesalahan pereka roket: mesin penstabilan gagal. Dalam bentuk ini, roket sudah dapat dipamerkan untuk ujian penglihatan dan ujian, yang pertama bermula dari 31 Disember 1954 hingga 21 Januari 1955, dan yang kedua bermula seminggu kemudian dan berlangsung hingga 22 Februari. Dan sekali lagi, roket itu mengesahkan kebolehpercayaannya yang tinggi: daripada 15 pelancaran di bawah program ini, hanya satu yang menjadi kecemasan. Oleh itu, tidak menghairankan bahawa pada 13 Julai 1955, roket R-11 sebagai sebahagian daripada sistem peluru berpandu bergerak diadopsi oleh Tentera Soviet.
