Angkatan Bersenjata AS mempunyai armada besar dari pelbagai kenderaan berperisai yang dirancang untuk mengangkut dan memberikan sokongan kebakaran untuk infanteri. Dalam perkhidmatan dikendalikan dan kenderaan beroda dari pelbagai jenis - terutamanya, yang agak lama. Untuk memperluas sumber dan mengekalkan ciri-ciri mereka pada tahap yang diperlukan, perlu melakukan pembaikan dan peningkatan secara berkala. Juga, dalam beberapa kes, masuk akal untuk mengganti sepenuhnya sampel usang dengan peralatan baru.
Dalam beberapa tahun terakhir, komando, bersama dengan industri, telah melaksanakan beberapa proyek untuk mengemas kini armada kenderaan perisai. Salah satu daripadanya memperuntukkan penggantian kenderaan perisai usang di masa hadapan. Yang lain hanya menawarkan pemodenan peralatan yang ada. Selari, pemerolehan sampel baru dari beberapa kelas berterusan. Pertimbangkan rancangan utama Tentera Darat AS untuk kenderaan infanteri berperisai yang paling biasa.
Penggantian untuk M113
Pengangkut personel berperisai yang dilacak M113, walaupun semua peningkatan baru-baru ini, telah lama usang dan tidak lagi dapat memenuhi keperluan moden. Sehubungan dengan itu, program AMPV (Armored Multi-Purpose Vehicle - "Armored Multi-Purpose Vehicle") telah dilancarkan sejak beberapa lama yang lalu, yang tujuannya adalah untuk membuat sebuah kapal induk berperisai baru yang dilacak. Menjelang tahun 2014, sejumlah projek yang dicadangkan dari organisasi yang berbeza dikeluarkan dari program ini, yang telah menentukan hasilnya.
Pengangkut personel berperisai M113. Foto Tentera Darat AS
Pemenang pertandingan ini adalah projek RHB (Reconfigurable Height Bradley) dari BAE Systems. Dia mencadangkan untuk membina kapal induk perisai baru berdasarkan siri M2 Bradley BMP. Projek kapal induk berperisai memperuntukkan penghapusan menara standard, penstrukturan semula volume dalaman badan kapal, serta penyemakan unit luaran. Petak pasukan yang diperbesar diusulkan untuk digunakan untuk mengangkut orang atau untuk menampung peralatan khas.
Pada akhir tahun 2014, BAE Systems dianugerahkan kontrak untuk fasa reka bentuk selama 52 bulan. Sebagai sebahagian daripada kontrak ini, perlu menyelesaikan pembangunan projek, dan kemudian membina dan menguji 29 mesin RHB dalam lima versi dengan peralatan yang berbeza. Sebagai hasil dari tahap ini, pesanan untuk hampir 300 kenderaan perisai bersiri akan muncul. Dijangka kontrak seperti ini akan dimeterai selewat-lewatnya pada 2019-2020.
Keluarga mesin AMPV untuk menggantikan M113. Gambar Sistem BAE / baesystems.com
Selepas tahun 2020, BAE Systems harus membuat pengeluaran bersiri RHB berskala penuh. Peralatan baru akan dibina semula dari BMP M2 dan BRM M3, dikeluarkan dari simpanan atau ditarik dari unit tempur. Pengeluaran akan berterusan selama 10 tahun, dan selama ini tentera ingin menerima 2,897 kenderaan dari semua modifikasi - pembawa personel berperisai, kakitangan komando, ambulans dan kenderaan evakuasi, serta mortar 120 mm. Dalam semua kes, kita bercakap mengenai penggantian sampel yang sudah lapuk di platform M113.
Kontraktor kini sedang meneruskan kerja-kerja pembangunan tema AMPV / RHB. Tahap program ini harus diselesaikan secepat mungkin dengan hasil yang diinginkan. Oleh itu, pengabaian sepenuhnya dari M113 sudah dapat dianggap masalah untuk masa yang akan datang.
Kemas kini untuk M2 Bradley
M2 Bradley mengesan kenderaan tempur infanteri dan pengubahsuaiannya untuk pelbagai tujuan menyumbang sebahagian besar armada kenderaan berperisai AS. Sejauh ini, perintah itu tidak merancang untuk meninggalkan peralatan tersebut, tetapi dalam bentuknya sekarang tidak lagi sesuai dengan tentera. Jadi, segera setelah berakhirnya permusuhan aktif di Iraq, ada niat untuk memodenkan peralatan. Di masa depan, "Bradley" dikemas kini beberapa kali, termasuk dengan pembentukan modifikasi baru. Projek lain seperti ini sedang dilaksanakan sekarang.
Kenderaan pertempuran infanteri M2 Bradley adalah salah satu modifikasi bersiri. Foto Tentera Darat AS
Pada bulan Jun tahun lalu, BAE Systems dianugerahkan kontrak $ 347 juta untuk pemodenan mendalam 473 kenderaan Bradley. Sebagai sebahagian daripada pesanan ini, beberapa ratus kenderaan tempur infanteri M2A2 dan M2A3, serta kenderaan sokongan kebakaran M7A3, akan diperbaharui. Peralatan yang dikemas kini menerima huruf "A4".
Dalam proses peningkatan sebelumnya yang dilakukan selepas perang Iraq, M2 BMP menerima perisai tambahan dan alat elektronik baru. Pertumbuhan beberapa ciri menyebabkan peningkatan massa, dan pada saat yang sama peningkatan beban pada mesin dan casis, yang mempengaruhi mobiliti secara negatif. Projek M2A4 yang baru menyediakan penyemakan sistem dan unit yang "menderita" dari peningkatan sebelumnya.
Cadangan penampilan BMP M2A4. Photo BAE Systems / baesystems.com
Kenderaan sokongan api M2A4 BMP dan M7A4 menerima enjin yang lebih kuat dan transmisi yang sepadan. Peningkatan jisim dikompensasikan dengan pemasangan batang kilasan bertetulang. Trek mempunyai jisim yang lebih rendah untuk kekuatan dan kawasan hubungan yang sama. Sistem elektrik yang dikemas kini dengan alat kawalan moden digunakan. Dengan bantuannya, pengagihan tenaga yang lebih cekap antara sistem on-board terjamin. Kompleks elektronik onboard dicadangkan untuk diperbaharui menggunakan komponen moden.
Mengusahakan pemodenan bersiri kenderaan berperisai unit tempur bermula tahun lalu. Mungkin, sekarang, syarikat kontraktor telah berjaya membina semula dan memperbaiki sejumlah mesin M2 dan M7. Sementara arahan itu merancang untuk mengemas kini kurang daripada 500 kenderaan berperisai - bahagian yang lebih kecil dari armada yang ada. Ada kemungkinan bahawa setelah menerima peralatan yang dipesan berdasarkan kontrak semasa, Pentagon akan membuat pesanan baru untuk M2A4 dan M7A4. Namun, seseorang tidak dapat mengecualikan kemungkinan membuat projek pemodenan baru, yang mana peralatannya akan diperbaharui pada masa akan datang.
Stryker yang ditingkatkan
Keluarga perisai beroda beroda Stryker terus berfungsi, tetapi operasi peralatan sedemikian dalam konfigurasi asalnya tidak lagi dianggap mungkin. Sejak 2011, pemodenan kenderaan berperisai secara besar-besaran telah dijalankan di bawah program ECP (Engineering Change Proposal) dan DVH (Double V-Hull). Juga tahun lalu, kami melancarkan proses pemasangan peralatan dengan peranti baru. Hasil peningkatan semasa adalah mesin yang dipanggil Stryker-A1.
Prototaip M2A4 Bradley dipamerkan. Photo BAE Systems / baesystems.com
Projek semasa untuk pemodenan "Strikers" memperuntukkan penyemakan lambung lapis baja dengan pemasangan elemen baru yang meningkatkan tahap perlindungan keseluruhan. Enjin 450 hp baru juga dipasang. bukannya asas 350-kuasa kuda, dan dengan itu transmisi yang lebih baik digunakan. Penjana elektrik yang lebih berkuasa digunakan, yang mampu memastikan operasi semua sistem on-board moden dan maju. Suspensi sasis roda diperkuat dengan margin, yang memungkinkan untuk meningkatkan berat tempur menjadi 25-27 tan.
Komposisi peralatan dan senjata Stryker-A1 yang dimodenkan ditentukan sesuai dengan peranan kenderaan tertentu. Pada masa yang sama, alat komunikasi dan kawalan baru diperkenalkan. Dalam beberapa kes, kita juga bercakap mengenai perlengkapan semula. Oleh itu, "Strikers" dalam konfigurasi kenderaan berperisai dapat dilengkapi dengan meriam automatik 30 mm dan pelancar untuk peluru berpandu anti-tank Javelin.
Pengangkut personel berperisai bersiri M1126 Stryker. Foto Tentera Darat AS
Tahun lalu, projek baru dimulakan, yang menyediakan penciptaan mesin lain dari keluarga Stryker. Atas dasar casis universal dalam konfigurasi modennya, dicadangkan untuk membangun kompleks anti-pesawat M-SHORAD (Maneuver-Short-Range Air Defense). Pada masa akan datang, peralatan tersebut harus melengkapkan kompleks Avenger AN / TWQ-1 dan memperkuat pertahanan udara pasukan di zon dekat.
Pada musim panas 2018, diumumkan bahawa, sebagai sebahagian daripada program M-SHORAD, casis Stryker-A1 akan sedikit diubah dan dilengkapi dengan modul tempur RIwP (Reconfigurable Integrated-senjata Platform) dari syarikat Itali Leonardo DRS. Produk RIwP dapat dilengkapi dengan meriam automatik dan senapang mesin, serta membawa pelbagai jenis peluru berpandu berpandu. Tentera merancang untuk menerima 144 senjata anti-pesawat sendiri dalam pelbagai konfigurasi, dan penghantaran akan diselesaikan seawal 2022.
Bangun atau Naik Taraf?
Tentera Darat AS mempunyai beberapa puluhan ribu kenderaan infanteri terlindung, dan sebahagian besar armada ini terdiri daripada kenderaan perisai M113, M2 dan Stryker. Dari segi jumlah mereka, mereka lebih rendah daripada kereta perisai MRAP moden, tetapi pada masa yang sama ia sangat penting dan harus terus digunakan. Pada saat yang sama, perintah tersebut memperhitungkan masalah saat ini, sebagai akibatnya ia memperbaharui armada peralatannya, menerapkan solusi yang optimal.
BTR Stryker-1A di pameran. Foto Armyrecognition.com
Pengangkut personel berperisai M113 yang lama dan pantas tidak lagi memenuhi keperluan moden, sebab itulah keputusan dibuat untuk menggantikannya dengan model baru. Dalam masa terdekat, kenderaan jenis AMPV / RHB seperti ini akan memasuki pengeluaran bersiri berskala penuh, yang akan melancarkan proses akhirnya meninggalkan pembawa personel berperisai yang usang.
BMP M2 Bradley yang lebih baru dan peralatan berdasarkannya bukan tanpa masalah, tetapi mereka ingin terus menggunakannya kerana pemodenan seterusnya. Ingin tahu bahawa kali ini projek untuk mengemas kini M2A4 menyediakan penyusunan semula loji kuasa dan casis, tetapi hampir tidak menjejaskan perlindungan dan persenjataan. Perkara yang sama berlaku untuk kenderaan sokongan api M7A4.
Mesin keluarga Stryker adalah yang terbaru dari yang dikaji, tetapi walaupun dalam kesnya, anda harus mengatur peningkatan. Sejak awal operasi, peralatan seperti itu menghadapi masalah serius, dan untuk memperbaiki kekurangan yang dikenal pasti, perlu mengatur pelbagai program untuk pembaikan dan pembaharuan mesin. Projek lain seperti ini, ECP / DVH, telah disiapkan sejak kebelakangan ini. Setakat ini, peningkatan baru tidak dirancang, tetapi keluarga Stryker akan diisi semula dengan model lain pada casis yang diubah suai.
Kompleks anti-pesawat yang menjanjikan Stryker-1A M-SHORAD. Melukis Leonardo DRS / leonardodrs.com
Seperti yang anda lihat, Pentagon bermaksud untuk meninggalkan kenderaan perisai yang sudah ketinggalan zaman, yang, pada dasarnya, tidak dapat disesuaikan dengan semua keperluan semasa. Dalam kes lain, pembaikan dan peningkatan dilaksanakan untuk memastikan pertumbuhan prestasi dan pengenalan kemampuan baru. Pendekatan ini, secara umum, membenarkan dirinya. Ini membolehkan anda melakukan tanpa perbelanjaan yang tidak perlu untuk pembinaan teknologi yang sama sekali baru, tetapi pada masa yang sama membawa bahagian material ke dalam bentuk yang diinginkan.
Harus diingat bahawa pendekatan serupa digunakan di kawasan lain. Oleh itu, kenderaan tentera serbaguna diganti secara sistematik dengan kereta perisai moden, dan pada masa lalu, MRAP digunakan secara meluas. Pada masa yang sama, hanya projek pemodenan yang dilaksanakan di bidang tangki, sementara pengembangan model baru masih dianggap tidak sesuai dan oleh karena itu telah lama berlatarbelakangkan.
Jabatan ketenteraan Amerika menganggap prinsip-prinsip seperti mengemas kini armada tentera menjadi optimum dan dengan bantuan mereka membuat rancangan untuk masa depan. Ini bermaksud bahawa dalam jangka masa sederhana dan panjang, armada kenderaan perisai Angkatan Darat AS akan berubah dengan ketara, tetapi sebahagian besar daripadanya akan terus menjadi sampel terkenal, walaupun mereka telah mengalami pemodenan yang mendalam.
