Kapal perang tempur pertama Tentera Laut Rusia "Meteor" ditetapkan pada 29 Mac 1823
Kapal pengukus pertama di Rusia dibina pada tahun 1815. Tiga tahun kemudian, Armada Baltik menerima kapal wap pertamanya, dan dua tahun kemudian kapal pengukus pertama muncul di Armada Laut Hitam. Namun, ini adalah kapal tunda yang tidak bersenjata yang dilengkapi dengan mesin wap dan roda dayung - ia bertujuan untuk pengangkutan kargo dan penarik kapal layar tentera laut.
Dan hanya pada musim bunga tahun 1823, di galangan kapal Admiralty Nikolaev, kapal pengangkut pertama diletakkan, dipersenjatai dengan meriam dan disesuaikan bukan hanya untuk kerja tambahan, tetapi juga untuk operasi ketenteraan. Kapal pengangkut tentera Rusia pertama ditujukan untuk Armada Laut Hitam - di Baltik setelah kemenangan ke atas Sweden, negara kita pada masa itu tidak mempunyai lawan yang kuat, tetapi di wilayah Laut Hitam, hubungan dengan Kerajaan Uthmaniyyah secara tradisional sukar. Oleh itu, kapal perang tempur pertama Rusia mula dibina di sini.
Pemula penciptaan kapal perang bersenjata pertama adalah komander Armada Laut Hitam, Wakil Laksamana Aleksey Samuilovich Greig, seorang pelaut berpengalaman yang berulang kali melakukan pelayaran panjang di Lautan Pasifik, yang bertempur di Laut Mediterranean dan di Baltik. Laksamana Greig mempercayakan pembinaan kapal perang tempur pertama kepada salah satu pembuat kapal terbaik di Rusia pada masa itu - Kolonel Kor Jurutera Tentera Laut Ilya Stepanovich Razumov.
Ilya Razumov belajar pembuatan kapal di galangan kapal St. Petersburg, England dan Belanda. Pada awal abad ke-19, semasa perang dengan Perancis dan Turki, dia adalah seorang ketua kapal kanan dalam skuadron Laksamana Greig, yang pergi dari Kronstadt untuk bertempur di Laut Mediterranean. Pada 20-an abad XIX hanya di Nikolaev, Kolonel Razumov membangun 40 kapal, secara total ia ikut serta dalam pembuatan lebih dari seratus kapal.
Pembinaan kapal perang tempur pertama, bernama Meteor, mengambil masa dua tahun untuk disiapkan. Pada musim panas tahun 1825, kapal itu dilancarkan dan setelah selesai semua kerja dan pengujian mesin uap memasuki Armada Laut Hitam. Kapal pengukus itu, panjangnya hampir 37 meter dan lebar lebih dari 6 meter, dilengkapi dengan 14 meriam.
Dua daripada mesin wapnya dengan total kapasiti 60 kuasa kuda dihasilkan di St Petersburg di kilang jurutera Scotland Charles Brad, yang mengambil kewarganegaraan Rusia. Enjin wap membolehkan "Meteor" mengembangkan kelajuan 6.5 knot (lebih dari 12 km / j) walaupun dalam keadaan tenang sepenuhnya dengan bantuan dua roda dayung.
Dua tahun selepas beroperasi, kapal pengukus "Meteor" berjaya mengambil bahagian dalam permusuhan. Setelah meletusnya perang Rusia-Turki tahun 1828-1829, salah satu tugas utama Armada Laut Hitam Rusia adalah penangkapan kubu-kubu Turki di pesisir Kaukasus. Pangkalan tentera Turki, yang mengancam Krimea dan Kuban, pada masa itu adalah kubu kuat Turki Anapa. Pada akhir April 1828, pasukan utama armada kami menghampirinya - tujuh kapal perang dan empat kapal frigat dengan sejumlah kapal pendaratan dan tambahan.
Pada pelayaran ini, skuadron ditemani oleh kapal perang tempur "Meteor". Pada 6 Mei 1828, Armada Laut Hitam memulakan serangan amfibi terhadap Anapa. Orang-orang Turki menyerang pasukan pendaratan kami, dan di sini Meteor menunjukkan dirinya - kapal-kapal belayar tidak dapat beroperasi dengan bebas sangat dekat dengan pesisir pantai kerana tiang dan angin bertiup dari pergunungan, dan kapal pengukus, mempunyai rancangan cetek dan kebebasan bergerak, mudah bergerak dari satu tempat ke tempat lain berhampiran pantai dan memukul musuh dengan tembakan meriam.
Tindakan kapal pengukus itu tidak bergantung pada angin yang memungkinkan pasukan kita berjaya mencapai pijakan di pantai dekat Anapa dan mengepung kubu itu, yang jatuh sebulan kemudian. Oleh itu, terima kasih kepada "Meteor" pelabuhan Laut Hitam menjadi Rusia dan kemudian berubah dari kubu Turki menjadi resort terkenal.
Penyertaan "Meteor" yang berjaya dalam perang itu tidak berakhir di sana - tahun berikutnya dia mengambil bahagian dalam serangan kubu Turki di pantai Bulgaria, termasuk Varna yang paling kuat. Pada bulan Oktober 1828, setelah penyerahan Varna, Maharaja Nicholas I kembali dari pantai Bulgaria ke Odessa dengan kapal perang Permaisuri Maria. Sekiranya keadaan tenang dan tidak dijangka, kapal layar bersama maharaja Rusia ditemani oleh kapal pengukus "Meteor". Kapal-kapal itu selamat tiba di Odessa, setelah mengalami ribut yang teruk semasa persimpangan, yang berlangsung selama beberapa hari.
Inilah cara Meteor, yang didirikan pada 29 Mac (17 Mac, gaya lama), 1823, berjaya membuka era armada wap tentera di Rusia.
